Tengo los ventiladores del enfriamiento de líquido refrigerante del motor en marcha constante. Revise aire acondicionado que no estuviera activado. Que podrá ser? Sensor de temperatura en tablero de instrumentos marca correctamente pero no paran los ventiladores ideas por favor

En carretera despues de un trayecto de andar a 120 kmph y reducir la velocidad el indicador empieza a mostrar aumento de temperatura y lo pongo en neutro y acelero la temperatura baja, al revisar el deposito auxiliar de refrigerante esta lleno hasta el borde. Otra consulta que tipo de tapa se usa para el radiador

Subió la temperatura del motor, revisé el nivel de agua, y estaba en cero..., siendo que hace unos días atrás había puesto agua en el receptáculo de plástico. No fue anticongelante, sino agua destilada..., qué debo revisar??

Tengo subaru legacy 3.0R 2007.AT. Al comienzo bota a refrigerante y aumentaba la temperatura cambie el termostato y embarille el rallador. Ahora no bota refrigerante pero lo consume debo revisarlo cada dos días y agregar el faltante

Se desarma la tapa de las cadenas de tiempo y se quitan los engranes para posteriormente desarmar la segunda tapa ya está está quebrada y requiere soldadura de aluminio, ya la soldé y vuelvo a armar todo y pongo los engranes de las cadenas a tiempo y pongo la última tapa y le pongo aceite refrigerante y conecto la pila y stareo y no arranca el motor

Hola buenas tardes quisiera saber si me pueden apoyar mi subaru legacy tira toda el agua con anticongelante ya que cambie la manera de abajo y sigue tirándome todo, batallo para encenderlo a la 4/5 vez ya enciende y da muy bien pero tiene esa fuga de agua y últimamente ya se calienta

Le hice diagnosis y tiene la luz de fallo motor en amarillo y me dice : error sistema de refrigeración entrada escasa , El coche se me calentó de repente huele como a anticongelante caliente por donde sale el aire acondicionado, lo llevé al taller ,estaba sin aceite , y sin agua , no llegue a zona a roja en ningún momento por suerte pero casi
Puse niveles bien de líquidos y parecía que era eso , el coche parecía que volvía a ir bien , por la noche volvió a pasar se calentó , me dicen que el el radiador de la calefacción , o la bomba de agua o el termostato , e comprado las últimas dos , si no es esto mírate el radiador , os a pasado ? Espero que sean esas cosas (bomba de agua)

Hace un tiempo se me encendio luz fallo motor. Se cambiaron sondas lambda de sitio para ver si era catalizador o sondas. Hice viaje de 1500 km y el coche llega subido de temperatura. Aparentemente no tira líquido refrigerante. Estoy esperando ver de dónde puede venir el fallo. Alguien con caso similar que me pueda dar luz? Gracias de antemano!