Opiniones sobre el Legacy

Vehículo 100% fiable en muchos ámbitos.

Auto muy noble.para ser del año 2010 muy pocas fallas

El vehículo es bueno, el problema son los mecánicos que son malos, da la impresión que no tienen idea de casi nada, y para peor cobran un ojo de la cara, si fueran buenos mecánico, yo creo que la gente mandaría con confianza su auto y no se haría mucho problema por pagar

x k bajo la comprecion muy rapido bajo de 150 ah 100 si solo cambie el empake del blok

Necesito de su ayuda hace un par de meses me empezo a prender luz de check y otras en el tablero (dejo fotos) y lo meti a escanner y me arrojo que era sensor de oxigeno los cambie pero sigue con el problema a la vez se a puesto un poco lento en las salidas.
Si a alguien le ah sucesido o sepa que puede ser me serviria mucho su comentario.

Aún no llevo un año con el. Lo compré por fiabilidad y está fallando el catalizador y se le sube la temperatura espero q no sea muy aparatoso el arreglo. Comportamiento notable en carretera por buena rodadura y ttaccion, motor suave y progresivo con el cual disfrutar y exprimirlo sale carísimo en consumo debido a las altas vueltas q requiere. Pero para ir a velocidades legales se puede hacer gastando relativamente poco 9-10 litros) para este tipo de vehiculo. Buena respuesta en general en subidas eso sí penalizando consumos se nota la ausencia de turbo.
En definitiva lo compré por fiabilidad y mecánica más sencilla que un diesel. Pero claramente los diesel de cubicaje similar están más logrados. Espero q no me falle la fiabilidad. Tb me hasta algo de aceite menos de un litro en 10000km pero no sé no gusta que un motor gaste aceite nunca es buena señal.

Hola se prendió el testigo de servodireccion se puso dura la dirección algún dato porfa

Tengo un fusible que se derrite en la caja de fusibles del capó en la tapa dice que es A/C relay ,¿ con que se relaciona ese fusible en el vehículo?.

Excelente , algo caro en repuestos , pero bien cuidado es eterno!!

Hola mis saludos al foro me compre hace dos años mi subaru no habia sido bien tratado tenia problema con la temperatura del agua radiador le cepillaron la culata y cambiaron empaquetadura de culata .correa de distribucion bujias aceite.etc despues continuo con problemas electriccos y lo ultimoes que no enciende le revise el arranque y se le cambio el selenoide quedaron buenos y el auto no parte al tocar unos cables que estan por los tubos de admision el auto parte si alguien me puede decir que es algun sensor lo agradeceria el auto en general esta bien ese es solo su problema .

Tiene voltaje de bateria 12,5 volt , no enciende ninguna luz en tablero