Problemas de Inyección
Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:
Anomalía inyección 8 casos
No hay pulso de inyección 2 casosRelay de inyección 1 casoHay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina
No hay pulso de inyección 2 casosRelay de inyección 1 casoHay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso Diagrama de inyección de gasolina 
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Problemas destacados
Que necesito canbiar para pasar de inyeccion a carburador ?
Renault 19 1996 motor 1.6 monopunto 1000000 kms
Hola me compre un renault 19 1.6 mono punto a este le estoy haciendo motor completo el anterior dueño lo tenia solo a gas ya que lo usaba de remis me dijeron que avian anulado la computadora pero el tema es que quiero hacer el ablande a nafta y ya que esta pasarlo a carburador me ofresen un carburador de renault 9 1.6 filtro de aire y admision pero necesito saber si también tengo que canbiar tapa de valvulas multiple de admision y escape?? si alguien sabe de este tema le estare muy agradecido para no comprar de vicio las tres cosas me venden a $1500 cualquier comentario me sera de mucha ayuda gracias
12 casos
5
RO
Hay monopunto que pueden estar a gas, para empezar a usarlo a nafta con carburador tenes que poner una bomba de combustible a diafragma en el block, porque la que esta dentro del tanque de nafta se pasa de presion para carburador, ademas agregar un filtro de nafta porque que el del monopunto esta bajo el asiento trasero, me parece que gastas mas modificandolo que reparando lo que tenes, el multiple y la admision son iguales no hay que cambiarlos, si lo vas a seguir usando a gas, no hace falta ablandarlo a nafta, tampoco uses nunca aceite para gnc 20.50 porque te quedas sin aros mas rapido, un motor a gas te va a durar 2 años aprox, antes de empezar a humear, hace cuentas, te conviene reparar la ecu y adaptarla para gnc, limpieza del inyector con ultrasonido, y una buena limpieza de radiador y 3 refrigerantes al agua por el gas,
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ME
Quiero pasar mi carro Renault 19 motor 1800 afull inyeison agasolina
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UR
Hola mano como estas es urbano de venezuela tengo un renault 19 energy y se me partio la flauta o martillera 438 hf f o
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GA
Cambiar el renoult 19 de inyeccion a carburador repercute en el funcionamiento de la caja automatica o no?
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MA
No amigo no debiera causar problemas
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FE
Hola gente tengo un Renault 19 injestion monopunto año 99 nacional base y quiero ponerle un cargurador de 1 boca de Renault 12 y no consigo el adaptador alguien puede ayudarme
1
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PA
Si encontras un buen carburista te tendría que saber hacer una base adaptadora con una plancheta de aluminio y así no volverte loco con la base! Igual se consigue !! Saludos
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AN
Que carburador puedo ponerle a un renault 19 que antes era a inyeccion
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AL
Tengo un r19 1.4 quiero saber si le puedo adaptar un carburador de r9
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ComentarNo arranca Renault 19inyeccion
Renault 19 1995 Inyección 1.6 300000 kms
Hola mi 19 no quiere arrancar ya le cambiaron bobina...contactor de la llave... el avioncito que está abajo del filtro de aire...el burro gira... Con un probador se ve que llega corriente a la bobina...pero no hace chispa...nadie da pie con bola necesito urgente que me ayuden!!!
1 caso
Verificar el captador de volante... probar la bobina... y ver la presion de combustible... si todo esta bien , medir la compresion de los cilindros
A mi me pasa lo mismo, solo que si le hecho nafta al mono punto con una manguerita directamente enciende y mientras lo use anda bien, pero cuando hace frío y/o lo dejo de usar por unos días no quiere arrancar y tengo que volverle a poner nafta con la manguerita, después todo bien
Mide la presion de combustible y limpia o cambia el inyector
Ok voy a cambiarlo... después le aviso que resultó
Hola mi Clio varillero con inyección monopunto escupe mucha NAFTA hacia arriba y falla ya cambié el inyector prácticamente le cambié todo y lo hace igual
Si esta escupiendo el combustible , tiene problemas de selle valvular... mide la compresion
Desconectar los dos bornes de la bateria y unir los cables entre si con alambre ( para resetear el calculador de inyecccion ), ponele nuevos O rings al inyector , al instalarlo lubrica apenas los O rings con aceite de cocina que no tiene quimicos y poner bien el inyector, sale a presion con una pinza y se pone a presion empujando con una pinza, suave que es de plastico, si es monopunto o pierde por el o ring, o pierde por el diafragma que regula la presion, que es lo que esta al lado del inyector una tapa de metal con 4 tornillos, son los dos unicos lugares por donde circula combustible, despues vuelve al tanque por la otra manguera, todo lo demas son sensores y orificios de aire, y recuperacion de gases, es mas simple que un carburador, suerte
Muchas gracias... Ya adapte un carburador pero vo a intentar hacer funcionar el monopunto
ComentarProblema en la inyeccion
Renault 19 1995 5 puertas 200000 kms
Hola colegas tengo un problema con mi 19 inyeccion al arrancarlo en frios solamente el motor parece andar en 3 cilindros y mucho olor a nafta en el escape. Al acelerarlo un poco se empareja como si estuviera muy cebado!!. Una ves que toma un poco de temperatura andan bien. El tema que noto es quepara mi consume mucho y el hall meter me indica enriquesido constantemente! espero me puedan dar una mano o orientarme. Muchas gracias
2 casos
Verifica que no hay goteo en algun inyector... mide la presion de gasolina...
Y la presion? minimo 40 lbs..., que se deben mantener al cerrar el switch ; si no las mantiene , no sirve el regulador de la bomba ;. Ademas busca huellas de carbon en bujias y cables...( escapes de chispa hacia la culata...) si las hay , cambiar cables y bujias...
A mi me consumía mucho combustible y largaba mucho olor a nafta por el escape y humo negro. Se solucionó inmediatamente cambiando las bujías y la manguera MAP que estaba dañada.
ComentarMi renault es inyeccion monopunto
Renault 19 1995 4 puertas full inyeccion monopunto 154000 kms
Hola mi auto no anda a nafta de la bba llega al carburador pero del caburador no inyecta y necesito usarlo a nafta. Puse inyector nuevo.
5 respuestas
Checa la bomba de nafta. Posiblemente no te está tirando los kilos que nesecita y por eso no anda
Hola Si arranca pero se ahoga. El inyector es nuevo y trabaja con la computadora. Np se que mas hacerle ya
Hola solucione lo de la bomba de nafta ,pero me tira mucha grasa o aceite de la caja x algun lugar tengo perdida y no lo se. Le puse 2 ltros dantes de salir de Chajari Entre Rios y llegue a Misiones sin grasa en la caja pierde y mucho.
Hola yo tenía el mismo problema o parecido, al dejarlo estacionado a la noche en el garaje, cuando
Me levantaba a la mañana dejaba un charco de aceite, se encontró que era el reten de bancada, previo
Sellar bien la junta del cárter.
Me levantaba a la mañana dejaba un charco de aceite, se encontró que era el reten de bancada, previo
Sellar bien la junta del cárter.
Hola, el problema del aceite de caja, pueden ser dos cosas, o es que se rajo o pincho la goma que esta a la salida del semieje corto ( lado conductor) o el reten ruleman esta roto o muy gastado, que esta dentro de la goma de salida, clavado en el mismo semieje, es facil cambiarlo, mucha prolijidad y limpieza y listo, no es un repuesto caro
ComentarProblemas sistema inyeccion
Renault 19 1998 4 puertas, full ,motor 1.4 164000 kms
Al prender en frio no hay problemas, despues de 15 a 20 minutos empieza a acelerarse y poco a poco bajan las revoluciones, pero aun asi quedan altas y de hay no bajan. Al revolucionarlo se queda y no desboca y si lo llego a apagar caliente ya no prende, Toca dejarlo enfriar unos 15min para que prenda, pero estando en caliente se revoluciona el motor y falla al acelerar y asi sigue el ciclo.
5 casos
Mira tengo el mismo problema y voy a probar cambiandole el diafragma de presion de combustible a ver que pasa... suerte!!
ComentarInyeccion mono punto r 19 maretti manelli
Renault 19 1996 4 puertas full rni 300000 kms
Es motor 1600 mono punto maretti marelli le puce todo nuevo y lo mande a rrecetiar anda unos dias bien y empieza con la misma falla q es arranca bien y a los segundo rregula mal o aveces bien cuando aceleras tironea o hace explosiones como falta de nafta y si lo podes andar aunqe a los tirones cundo calienta el motor a su temperatura real va mejorando solo no queda perfecto pero te deja andar todo esto en baja e intermedia velocidad despues de las 3000 vueltas va bien pero el problema es debajo de las 3000 vueltas x favor les suplico si tienen alguna solucion ni los mecanicos saben ya hace mas de un mes me tiene loco y no lo mesquino muchas gracias
3 casos
walter corpucci de Argentina hace 6 años
Encontre el problema es cables de bujia y filtro nafta rrecomiendo cambien tambien bujias y tapa destribuidor y rrutor GRACIAS x todo ecelente paguina
Enzovillagra de Argentina hace 3 años
Hola amigos , me pasa lo mismo encontraste la falla ? El mío es a inyección , ya probamos todos. Se soluciona un poco moviendo el captor del volante pero sigue igual. Gracias por la ayuda
ComentarCambio de carburador a inyeccion
Renault 19 1993 4 puertas 1.6 400000 kms
Buen dia gente, como les va, les comento, tengo un motor renault 9, que es igual al renault 19, el motor es 1.6 con aire y carburador de 2 bocas y la intencion es hacerlo a inyeccion, estaba por cambiar motor pero no da el presupuesto, asique busque segunda opcion y encontre que lo puedo hacer a inyeccion monopunto, queria pedirles su ayuda a ver si me pueden orientar en que necesito para hacerlo a inyeccion, y que necesito cambiar y que no, el auto se usa tanto a GNC como a NAFTA y si ganaria mas potencia o seguiria con la misma y mas o menos cuanto podria gastar en todo. Desde ya les agradezco mucho su ayuda!
1 caso
Problema inyeccion
Renault 19 1999 4 puerta 1.6 inyeccion multipunto 234000 kms
Hola una consulta el 19 mio le cambie el inyector por q el q tenia no andava le puse uno marca oxion chino y ahora se pasa de nafta lo aceleras de golpe y se ahoga ahi alguna forma de regular la precin de nafta?
2 casos
Inyeccion mono punto r 19 maretti manelli
Renault 19 1996 4 puertas full rni 300000 kms
Es motor 1600 mono punto maretti marelli le puce todo nuevo y lo mande a rrecetiar anda unos dias bien y empieza con la misma falla q es arranca bien y a los segundo rregula mal o aveces bien cuando aceleras tironea o hace explosiones como falta de nafta y si lo podes andar aunqe a los tirones cundo calienta el motor a su temperatura real va mejorando solo no queda perfecto pero te deja andar todo esto en baja e intermedia velocidad despues de las 3000 vueltas va bien pero el problema es debajo de las 3000 vueltas x favor les suplico si tienen alguna solucion ni los mecanicos saben ya hace mas de un mes me tiene loco y no lo mesquino muchas gracias
Falla de inyección
Renault 19 1997 1.3 energy 19 200000 kms
Tengo un energy 19 1.3 con TBI, tiene una falla de inyección ya que cuando esta andando y llega o pasa las 30.000 revoluciones comienza a fallar, ya le revise las bujías, le cambie la bomba de gasolina, el filtro de gasolina, le revise los cables de bujías y nada. Por favor si alguien sabe sobre esta falla me avisa [email protected]
2 casos
Cambio de full inyeccion a carburador
Renault 19 2012 4 puertas,full,motor1,4, 120000 kms
Cambie la full inyeecion a carburador y el volante debe llevar dos captaciones y solo me esta dando una si alguoen sabe de el cambio q yo hice por favor regaleme la informacion
1 caso
No arranca no tiene pulso 
Solucionado
Renault 19 1998 1.6 monotronic bosch 250000 kms
Hola necesito ayuda!!1 tengo mi renault 19 1.6 inyeccion monopunto bosch... el tema es que venia andando y se paro... el auto tiene un equipo de gnc de 4ta generacion... axis... el tema aes asi. Venia andando y se paro... espere un rato y arranco... llegue a mi casa y no quiso andar mas... en el momento de bronca... agarre y empeza a revisar los relays... le pegue un tiron y senti que agarro pulso (se activo el equipo de gnc) mire el cableado y el cable de un relay estaa quemado... cambie el cable... y no anda... lo lleve a un electricista me reviso todo y me dijo que estaba todo bien... el se… Leer completa
36 casos
Probaste el sensor de pms? el que va en el volante, probaste dejando desconectada la bateria por mas de 45 minutos? o descargando cualquier capacitor de la ecu? pudiste solucionarlo?
Hola tengo el mismo problema no quiere arrancar y me está haciendo gastar como loco alguien me puede ayudar
Si el sensor funciona perfecto la bobina del auto tambien... si la bateria la deje desconectada y no hubo caso... como es eso de los capacitores? eso no lo hice...
Mejor respuesta (según kevito-to)
Si era el relay que lleva la ecu (va al lado de la misma) que no tenia pulso para activarlo... saque un cable desde la bobina del auto (+) y se lo mande al relay, quedo andando perfecto y pensar que me querian hacer cambiar la ecu los manga de chantas ,otros se hacian la fama y no pudieron hacer eso jaja solo busque en los foros y me puse a curosear hasta que entendi como era
Hola. Te hago un consulta cual seria el ralay q le cambiast xq en la fusilera hay tres
Hola kevito por favorr! podrias escribirme. Necesito que me expliques como hacer eso!! graciass!
Igual la solucion fue llevarlo a escanear lo metieron en un escaner marca spc max y anduvo estaba inmobilizado me dijeron y el relay mencionado me dijeron que esta puesto por que anularon el antirobo
Hola compra me podes ayudar tengo un problema parecido
Natalia centeno de Argentina hace 2 años
Holaaaaa... A mí auto le paso lo mismo, lo pare y no arrancó más... es un Renault 19 mono punto 1.6 con GNC... Vos me podes decir cuál es el relay que sacaste que va a la ecu????? Me podés enviar una foto del relay o un vídeo de cómo lo hiciste???? Gracias
Rodrigomecanico de Argentina hace un año
@kevito-toHermano tenes idea de como de pone a punto el r19 1.6 naftero y gnc
Hola me esta pasando lo mismo con uno igual cambie el captor del volante y el encendido pero no me artiva los inyectores al poner contacto queda como abanzado
Es el multipunto'?? el mio es moono punto... fijate que si te queda acelerado es problema del paso a paso... quizas se te trabo y te o deja acelerado... si es el multipunto no se como sera... pero no creo que sea muy distinto al monopunto... en ese caso tiene un tornillo torx en donde apoya con la mariposa se lo aflojas y ahi va bajando las vueltas del motor... si es con gnc ahi es regulacion de el equipo... sobre la manguera principal (que va del equipoi al filtro de aire) tiene un tornilo si lo apretas baja las vueltas del motor y si lo aflojas s e acelera... saludos
A mi me paso lo mismo hace unos 3 dias y hera un factor de varias cosa fijate el captor y el problema mas grave esta en una caja negra que tiene los reele
El problema mio fue que le puse xenon al auto y me recalento los cables... me puse a cambiar cable por cable me las mande por que habia varios que ni sabia donde iban... hasta que descubri eso... que el relay que lleva al lado de la escu no funcionaba
Hola como estas... que es la escu?en la fusilera debajo de la guantera hay tres relay
Y creo hay dos en la parte exterior en el motor cerca del recipiente del agua. Me podrias decir cual es el que cambiaste porque tengo maso el mismo problema. Con la diferencia que yo le doy contacto activa lo que es el pase del gnc y cuando le doy arranque suena algo en la fusilera que antes no escuchaba
eddy r 19 colombia de Colombia hace 7 años
Buen dia, escribo desde Colombia, acudo a su ayuda, tengo un R 19 Energy de 1997, el cual se esta acelerando mas de lo normal cuando le doy encendido, las RPM quedan sobre las 1.300 ò 1.600; un mecanico me dice que es cuestion del "Motorino" y/ò valvula Iac; que girando un tornillo se arregla; ya se a girado pero sigue con el mismo problema; por favor me dicen si esto es cierto o es necesario cambiar la valvula??... por favor su ayuda...
Richard benitez de Colombia hace 3 años
Tienes q escanearlo, ese es obd 1. Muy poco molesta ese sistema. Y mirar si todos los sensores y actuadores esten funcionando...
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
Hola amigo los relay a veces estas con la ecu o a veces estan estan del otro lado donde esta el frilto de aire en una caja negra quizás
Saludos amigos sigo sin encontrar el relay que dicen esta cerca de la ecu
Saludos de chile tengo un renault 19 eclare esta funcionando y dejo de funcionar el motor por lo cual revise si le llegaba corriente al captador y no llega y con ese trabaja la bomba de inyeccion rebise todos los fusibles y no hay ninguno quemado me tiene desesperado no arranca por falta de corriente como se le puede poner corriente directa o cualquer cosa para que arranque si alguien sabe compartir informacion gracias
Hola amigo revisa la correa de distribución capaz se cortó y por eso no le va chispa
Hola yo tengo un 19 modelo 96 1.6 inyección monopunto y no me activa la bomba y no manda chispa. Le revisaron la ecu anda bien el sensor anda bien todo anda y nc que pasó venía andando y de una se me apago le hice motor hace una semana y después que hice el motor se jodió eso cuando lo saque del mecánico como si fuera que rateaba pero andaba pero parecía que se cortaba la corriente y volvía de golpe... me pueden ayudar los mecánicos que llebe no me pudieron solucionar
Chocobar Exequiel fernando de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo al problema. Contame como?? Tengo uno con el mismo problema y no lo pueden hacer andar lo lleve a 2 mecánicos y nada. Te dejo mí celu 3876022159
Fijate si no se desconecto la manguera en la bomba de nafta
ricardo2017 de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r 19 diesel motor 1.9 al darle contacto no arranca se corta el fusible de 70 amper de la caja de relay hice todas las pruebas y no encuentro la falla alguna idea.
Hola muy buenos días tengo un Renault 19 1.8 y esta recién reparado pero le doy encendido pero dura un momento y se apaga y vuelve a prender pero se apaga y no suven las revolución inyección
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
Buenos dias ¡ la verdad les queria comentar mi situacion en mi renault 19 modelo 94 RN...la pare un finde y al dia siguiente no arranco mas... la batería esta bien el Burro de Arranque gira...la bobina de arranque es nueva y aun asi no tengo chispas en las bujias ¡ es a carburador de nafta,,me dijeron que puede ser el Sensor de RPM...lo cambiaria pero no sabria uvicarlo ya que no se endonde se encuentra y quisiera cambiarlo...a sim,ple vista no lo encuentro,,,queria saber si me podrian decir en que parte del Block o don de se encuentra alojado? SI TENGO QUE BUSCARLO POR DEVAJO,, YA QUE LEVANTANDO LA TAPA DEL BAUL DELANTERO NO SE ve a simpla vista...esero su respuesta GRACIAS...les dejo mi mail...[email protected]
Hola amigo el sensor esta en la corona del lado de el. Conductor es como un avionsito con dos tornillos
Adri%C3%A1n de Argentina hace 7 años
Hola tengo un r19 chamade en frío arranca bien prende el electro y se para el motor y se pone pesado el burro y no arranca se enfría y vuelve a arrancar bien el burro y el alternador son nuevos me dijeron q es el encendido de avance !puede ser ?
Tengo un r19 1.8i el frances full,no me arranca le doy arranque y hace un ruido como que no tiene bateria,el burro hace un tic y ni se mueve,hoy arranco y lo tuve un rato en marcha para cargar la bateria ,lo pare y no se movio mas hace unos tic en los rele en el burro pero ni se meve que puede ser,desarme el burro lo limpie y le cambie carbones,lo probé afuera y anda rebien lo pongo y ni se mueve que puede ser
Leandro montiel de Argentina hace 7 años
Hola encontraste el problema yo tengo el mismo auto y el mismo problema...gracias
Tenes un. Problema de masa si es q cambiaste la plaqueta de carbones
Hola tengo un r 19 97 no arranca la bobina esta bien pero no manda corriente ¡ que puede ser?
Buenas tengo un Renault 19 a nafta y gnc no me gira el arranque esta bien de batería prende las luces y todo pero no me gira el arranque...lo pecho anda pero cuando prendo las luces me empieza a fallar que puede ser?
Hola, los 19 suelen tener problema con el motor de arranque, sacalo se desarma fácil y en una casa de encendido lo miden y se ve si esta bueno o no , suelen ponerse los campos o la bobina en corto, otra cosa muy común, es que este sucio el captor de arranque, se sacan dos tornillos y un enchufe, se limpia y se vuelve a colocar,también duran poco los carbones del burro, eso es fácil de cambiar, pero ya que se saca siempre conviene llevarlo a medir a veces es mas barato uno nuevo que repararlo
Ola amigo de foro aver si alguie me puede ayudar con mi r 19 le cambien el modulo de encendido del ditribuidor y no le puse grasa siliconado xque no me vino le puede hacer algo?
Puede ser el regulador de alternador o el alternador en sí
Alvaro oviedo de Chile hace 6 años
Hola amigos. Compre un renault 19 le cambie el disco de embrague y haora no quiere encender le doy arranque y sale fuego por el sistema mono punto que puede ser...gracias
Hola si es monopunto, y sale fuego, debe haber quedado en una posición diferente el volante motor del cigüeñal si es que lo sacaste, si no lo sacaste están cruzados los cables de bujias
Alexis martinez de Argentina hace 6 años
Hola estoy teniendo el mismo problema q el tuyo donde estas el problema.
Hola me compre un r 19 95 monopunto y andas 15 k y se apaga lo dejo 2 minutos y vuelve a arrancar lo yeve a el q arregla inyyeccion me saco plata y me hace lo mismo alguien me puede decir que es el prblema aci no regalo mi plata gracias
Cuel es el numero correspondiente al positivo del relay de arranque renault 19 rn
miguel celso de España hace 6 años
Hola buenos dias tengo renault 19 rti 1.8 se quemo el motor de arrranque le puse uno nuevo y sigue sin tirar por el arranque que podra ser? agradeco su ayuda y felicidades
Hola tengo un R19 modelo 96 full y arranca cuando quiere y cuando no arranca le doy contacto prende todo hace la señal q pasa el gas pero al darle arranque no hace nada alguien me podría decir q puede ser
R19 maquinamañera de Argentina hace 5 años
Hola Carlos especifica un poco mas ,carburador ,inyeccion. Gracias
Hola tengo un r19 diesel m 98 al ponerlo en marcha intenta arrancar se corta la corriente 2 o 3 veces manteniendolo en contacto hasta q logro darle marcha despues en caliente arranca bien q puede ser?
Tengo un problema... calienta una cantidad el modulo de encendido del distribuidor. R19 modelo 94 arranque electronivo... me podrian dar una opinion
Hola Amigos Tengo Un Renault 19 1.6 Full Full monopunto Me Pasa Qe Tenia Parado 3 Meses Xq Se Me Rompio La Caja Hace Un Mes Lo Arregle Y Es Como Qe Ratea Y Sale Un Humo Negro En El. Caño Escape Qe Puede Ser
chiry 2012 de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo problema de arranque andaba re bien ahora pars hacerlo arrancar lo tengo q empujar un poquito q sera me da q quiere arrancar y despues no hace nada venia andando y de paro y empezo haci
Hola compre un renaut 19 re 99 natero y a gas pero solo anda a gas el detalle es que no me anda los giros las balizas cambie el destellador la tecla de las balizas y la llave comando no solo eso sino que la bocina no anda quisiera saber si ay otra cosa que podria revisar para que ande las balizas digo ni indica que muevo la palanca por eso no se lo que pàsa desdeya gracias por su ayuda
Hola tengo un r19 año 2000 mono punto me lo habían robado y mencoryaronntodosnlosncables de relay original mente el de la ecu es violeta después hay uno ficha larga y otro negro que es de la inyección el de la ecu y el del inyector se identifican porque tienen un cable amarillo depiesnhay 2 mas pero depende el caso si es con aire o sin aire no le den bola
Hola que tal tengo un 19 1.8 modelo 96 multipunto a nafta y gas resulta que hace unos meses me dejó de andar lo llevé al ele tricista y me dijeron que era la computadora se la compre y lo lleve a otro electricista resulta que no lo puede hacer arrancar ya le ha revisado todo y no le encuentra la falla que puede ser? Muchas gracias
Hay un cable que esta cerca de la caja se suele cortar ese cable. Y no arranca por nadaa.
Gracias mañana cdo lo traiga del electricista voy que ver si es eso
@carlos070Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. N
Hola tengo un renault 19 modelo 96 monopunto se le cambio sensor de oxigeno ,bomba de nafta,filtro,inyector y sensor de mariposa el proble es que cuando bas biajando y lo apretas falla y si le queres fondear es como que corta la inyeccion serras la yabe de contacto y la volves a abrir y es como que se resetea algo y anda bien un rato despues ase lo mismo que puede ser?saludos desde arguentina
Tengo un mono punto mod96 1.6 estuvo parado 2 años arme todo( lo compre desarmado )todo es su lugar cableado pongo la bateria y nada. Descubro debajo de la ecu que el cable de alimentacion positivo estaba suelto lo conecto al burro y nada se me queman los papeles
Me paso exactamente lo mismo ayer!!! Se quemaron los cables y dsp n arranco mas.
marcelo gonzales de Argentina hace 5 años
Hola a todos les cuento que tengo un reno 19 y el bendix no encastra por la corona la corona es nueva sera que abajo del bendix va un pequeño buje desde ya muchas gracias
Hola tengo un Renault 19 coupe full a inyección, nafta. El problema que tengo es que tarda mucho en arrancar que podra ser? Cuando arranca larga mucho olor a nafta, lo apagas y lo dejas unos 10 minutos y ya tarda otra ves en arrancar ayudaaaa!!!
Hola tengo. Un reno 19 modelo 1996 el auto cuando le doy arranqué jira el burro anda la bobina y el distribuidor pero no tiene chispa pero si lo pecho arranca
Lucas nieto de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un 19, mod 95 monopunto, no llega chispa a la bobina, el mecánico me dice que cambie el distribuidor y anule la ecu, porque aparentemente esta ahí el problema. No Se si comprar una ecu nueva que vale lo mismo que el distribuidor casi
Hola tengo un Renault 19 año 99 estoy cansada de arreglar y pagar de gusto cada vez que viajo lo paro y no me arranca al no ser que lo empuje ya cambié hasta la batería , relay etc ayuda
Si el burro no gira, puede ser el burro, si te deja sin carga la batería puede ser el alternador, pero si gira sin problema y no te arranca ni a nafta ni a gas es porque se quedo sin chispa, fijate que en la caja de relaux (una cajita negra que está al lado del filtro de aire un poco mas arriba y al lado del tacho de liquido refrigerante, adentro hay un relaux ese de las fotos, que si anda mal te deja sin chispa
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Hola tengo un reno19 1999. Andaba super bien y ahora cuando le doy al encendido y acelero como que tira y despues se apaga. Alguien me ayuda
Es la bobina si tira chispa amarilla está en corto tiene q tirar chapa azul Ami m paso lo mismo y lo solucione así comprando una bobina
Flia Ortiz de Argentina hace un año
Nos pasa exactamente lo mismo. No sabemos que es...gastamos plata para nada
Hola gente. Mi r19 monopunto inyeccion... funciona desde hace 10 años con un carburador de r12... pero hace un mes le hice motor nuevo, y me tira humo negro...el mecánico me dice que es problema de carburador... pero anduvo 10 años bien con el carburador de r12. Incluso cuando ya me consumía mas nafta que aceite. La pregunta específica es,... delante mis narices el mecánico reguló las válvulas a "ojo" porque supuestamente no encontraba la sonda para regular. Podrá ser válvulas mal reguladas?. Gracias
Hola buenas noches tengo un problema con mi auto no anda , ya cambié sensor todo electricidad y no me arranca alguien me podría ayudar x favor
Hola me podrían ayudar. Tengo un renol 19 cupe 1997 3 puertas motor 1.7chamade le prendo y no deja marchar. Ase como explosiones y se para. Es a inyección. Nafta
A mi se me quemó el cableado q sube a caja de Reles... y no me queda otra q cambiar el arnés completo me parece. Modelo 2000. Con aire acc. Donde podre comprarlo??
ComentarRompo embrague Solucionado
Renault 19 1995 RN inyeccion full 330000 kms
Hola soy nuevo en el foro pero tengo una consulta compre mi enault 19 RN inyeccion tricuerpo hace un año mas o menos y ya cambie dos veces embrague rompe el disco y ruleman de empuje esta ultima ves hasta me rompio la guia de directa aguien sabe el motivo estoy desesperado y no quiero gastarle mas plata en embrague
7 casos
El motor sacude mucho? pregunto para ir descartando posibles causas...
Tenes mas detalles de como y cuando culmina?
Tenes mas detalles de como y cuando culmina?
Hola si cuando lo acelero y pasa las tres mil revoluciones se sacude bastante el motor
De principio se me ocurre que es ese el motivo, primero hacele una puesta a punto y afinación, luego o antes el embrague, compra de recambio si no querés arriesgarte tanto, después probalo a bajas revoluciones, de todas formas no tenes que forzarlo más de 2000 me parece y nunca cuando el motor está frio, hay que esperar que llegue a su punto de temperatura normal, saludos y espero buenas nuevas tuyas
Ya tiene la afinacion y puesta a punto y igual se tambalea el motor y se me rompio nuevamente
Las patas de motor están bien? Eso también hace que el motor tambalee en exceso
Aun asi sacude mucho? mmm es raro que te sacuda, de todas formas ese debe ser el problema hay que investigar a fondo porque te está sacudiendo, no sé si se puede decir acá pero hay unas paginas de renault 19 que hay unos tipos que saben un monton buscalo en google...
Sabrias la pagina? por que estoy buscando una solucion
Mejor respuesta (según santi)
Lo cambie dos veces ya el prmero fe reparado y despues le puse uno nuevo y tamb me lo rompio
Estan sanas las patas de motor, ? los bujes de la araña? igual, el embrague va centrado, y la caja amurada al block, es casi imposible romperlo , sin antes escuchar que golpea por todos lados,caja de velocidades esta sana,? cuando sacas el embrague fijate si la directa que sale de la caja tiene juego,,
Ya me fije eso tamb y la directa se la ve bien le cambie la guia de la directa e igal me rompe embrague n tipo me dijo que la caja se suele torcer en los 19 qe es muy comun eso y que por eso me rompe embrague sera sierto??
Viviana Conde de Uruguay hace 6 años
Hola una consulta enciendo el auto y automáticamente hace un fuerte ruido. Cuando pongo el cambio y aceleró mucho ruido pero si mantengo el pie en el embrague no lo hace. Al sacarlo de este el ruido es fuerte. Que podría ser?
ComentarFalla a nafta y cuando arranca el electro no inyecta directamente Solucionado
Renault 19 1999 1.6 inyeccion bosch 372008 kms
Hola el problema es unicamente a nafta, cuando arranca falla, si mantengo acelerado falla acelera y corta susecivamente, y al levantar temperatura cuando arranca el electro directamente se apaga no lo puedo creo que es algun problema de masa para el alternador ya lo encontre ahora carga constante 13.6 siempre /14 en frio, espero escuchar alguna opinion el mecanico no encuentra el problema y el scanner da bien, ya cambie sonda, sensor temp, inyector, captor, bujias, cables tapa rotor casi todo nuevo escucho sugerencias, a gas arranca perfecto y anda excelente es a nafta unicamente el problema, ah la bomba de nafta es nueva, me sugirio carburador pero la verdad no da a esta altura aparte nada que ver el consumo y andar del inyeccion gracias
3 casos
Hola tengo un problema parecido. Alguien que tire info para solucionar... A gas funciona bien. A nafta falla lo para al motor unos segundos lo arrancó y se normaliza unos minutos. Si enciendo las luces es como que más falla
Mejor respuesta (según roberto )
Eso me paso es falla de masa el negativo de la bateria pone de la bateria a la carroceria un cable de la bateria al alternador y de ahi que salga otro al block del motor se afirma con un bulon justo debajo del distribuidor digamos, de ahi sale el que lleva maza al electroventilador tambien y a la computadora por lo menos en el mio 1.6 bosch nacional espero te sirva
Me podrian decir si mi problema corresponde al sensor de temperatura de aire que va con el inyector ????
Nuchachos, basta de renegar, por experiencia propia, si tenes el monopunto bosch, antes traia un alternador de 130 amper, muy codiciado, si caia en un taller te lo cambiaban por el del renault 9 que no llega a 80 amper, tuve que comprar uno generico de 120 amper, y desaparecieron todos los problemas, le puse una masa y un cable de carga de 16 mm, directos a la bateria, como les dije, desaparecieron los problemas, y llegue a los 163 kmsh por gps estandar de fabrica como viene, es un motor que consume mucha electricidad, otra cosa que pueden hacer es agregar un cable de 10 mm, directo de la bateria, a la caja de relees al lado del filtro,ahi estan los relees de cuerpo mariposa y la bomba de nafta, cuando prende el electro toma corriente de ahi, y te baja el voltaje y por ende la presion de inyeccion, por eso se apaga cuando prende el electro, pero hasta que no tengas un alternador de 110 para arriba, vas a seguir buscando el imposible, suerte
Un alternador en buen estado entrega mas de 14 volts, si entrega menor quizas revento algun diodo, reparalo a nuevo siempre que sea uno de 120 amper o mas, si no no gastes y reemplazo primero, o busca uno prestado y proba primero
Gracias romboser lamentablemente me robaron el auto hace dos dias y como esta el pais me tengo que conformar que no me paso nada ni a mi familia que se va hacer muchas gracias por el tiempo, feliz año
Lucio nuñez de Argentina hace 5 años
Ola a todo tengo unreno 19. 1.6 anda. A gas y a nasta pero ase mucho que no lo usava a nasta y hoy la prendi a nasta y vi ke perdia nasta por todo lados que tengo que aer si alguien me puede aconsejar lo que tenog que ase selo agrdesere muchas grasia
ComentarAlto consumo de nafta
Renault 19 1996 5 puertas 1.6 inyección 230000 kms
Hola cómo están ! Tengo un 19 1.6 inyección y me hasta mucha NAFTA ! 350 km x tanque lleno en ciudad! Cambié todo lo que se imaginen y sigue igual ! Bujías cables bomba de NAFTA , cuerpo de mariposa , sensor map sensor de detonación sensor de temperatura ,coloque termostato regule válvulas , cambié todos los filtros ! Cambié bobina de encendido , en fin todo eso y nunca bajo el consumo ! Estoy x cambiar el carburador por uno de una boca sacar el monopunto y ver si mejora! El auto anda bien solo regula en 600 vueltas cuando está frío y después de un rato regula en 800 y queda bien ! Ya no se qu… Leer completa
3 casos
Cambie el monopunto y me da unos km más pero apenas llegó a 400km x tanque en ciudad! Ya no sé qué será gaste mucha plata en sensores nuevos etc!
Quiquesann de Argentina hace 5 años
Hola como están. Yo tenía un 19 re con aire e hidráulica a carburador impecable todo nuevo 1998. Le hice 400mil klm sin problemas más que embrague y otras piezas de lógico desgaste. En todo ese tiempo en ciudad nunca pude hacer más de 350 klm con 50litros. En invierno llegaba a 400klm. Pero en ruta a 130 con 4 personas y aire 8.5 litros cada 100klm clavado
Hola. Tengo un renault 19, 1.6 1994 full. La temperatura sube a mas de la mitad y el electro prende y apaga continuamente en lapsos de no mas de 15 segundos. Cuento esto porque el auto calienta en ruta a casi 3/4, que puede ser? Hay algo que pueda cambiarle yo para resolver esto?
ronald fuquene de Colombia hace 4 años
Hola, revisar fugas de agua, que el ventilador trabaje a la potencia adecuada, ose fuerte, y se puede instalar un termostato del radiador que trabaje a menos temperatura que el orignal( se mira el original y se consigue de otro renos yo use de r4) revisar que los contactos no esten quemados y por ultimo usar refrigerante adecuado.
Hola tengo un 19 1.8 y gasta mucho ,cuando aceleró un poquito se nota un humo negro y el olor a NAFTA ,
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 4 meses
Amigo el sensor map es una bomba de vacío, aspira los gases del múltiple, ami me esta pasando igual, me indican que lo mejor es medir la presión de ese vacío, con un vacuómetro, puede darse el caso de que el sensor este bien pero, no es el indicado para ese motor puede estar aspirando menos
JOSE AZUAJE de Venezuela hace 4 meses
Muy importante que le este llegando 5V de voltaje, revisar los cables etc, descartar todo antes de seguir comprando sensores, las fallas, demasiado consumo de gasolina, olor a gasolina, el carro pierde fuerza en alta sobre todo en subida, bota humo negro y aveces humo azul, la gasolina se comunica con el aceite de motor, bujías negras, dos bujias con residuos de aceite, jaloneos, encendido a veces con falla y otras fallas
ComentarLo paro y no arranca despues de 10 minutos...
Renault 19 1994 energy 1.4 monopunto 320000 kms
Arranca perfecto todas las mañanas...y a veces en diferentes temperaturas estaciono y cuando regreso no arranca mas (sin chispa y con 12v en el modulo) asta por lo menos 10 min...despues pun perfect... andando nunca se paro y no falla...y no lo hace siempre aveces lo hace pero cada ves mas seguido ahora y m esta molestando mucho...se cambio,;; bulbo temp de motor,,tps,,sensor map,,bobina,,cables bujia y bujias,,paso a paso,,limpeza de inyector,,presión de naft normal... check con escaner todo en orden. (claro" esta funcionando en ese momento")...los mecanicos corren cuando les comento esto...!!!
4 casos
oscarbarra100 de Colombia hace 10 años
Amigo,. A mí me pasó lo mismo hace un tiempo. Tengo un R 19 motor F2N 1721 cc modelo 1994. Tuve que cambiar el Relé automático (Valeo) del motor de arranque; es lo que muy posiblemente te pasa; ya que el vehículo no enciende nuevamente en caliente y se debe encender nuevamente en frío (después de unos 10 minutos). El arreglo no es muy caro. A mí me salió por unos $100.000 (aproxiadamente unos 50 USD, incluyendo el costo del Relé y la mano de obra. Saludos amigo !!!!
Hola a mi me pasa lo mismo con un r 19 mod 1997... pudiste solucionar tu problema? como lo hiciste? gracias
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Hola amigo buen día. La solución esta en cambiar el relé automático del alternador. Un saludo !!!
Me esta pasando lo mismo lo pudiste solucionar ? q era?
oscarbarra100 de Colombia hace 9 años
Claro que si. Cambio del relé automático del alternador. Debes colocar uno original, es decir, marca Valeo
Gracias voy a probar con eso despues te cuento !!!
Que es rele??tengo un 21 y el mismo problema...el motor anda perfecto pero en caliente no arranca
Hola tengo un renault 19 energy motor 1.4 año 2001, el vehiculo estaba en marcha e iva de viaje largo , y el vehiculo fue perdiendo fuerza hasta que se paro y se apago y desde ese momento no prencio mas. Lo mas extraño es que llega corriente a todas las bujias y hay gasolina y esta en tiempo. Oero no quiere prender. Ayuda...
René Guzmán de Colombia hace 3 años
Buenos días...tengo un Renault 19 Energy 2000 y en frío funciona muy bien pero al cabo de unos 40 minutos de marcha se apaga y no funciona más hay que dejarlo enfriar por unos 20 minutos e inicia nuevamente
...se cambió bobina
. Módulo bomba de gasolina pero la falla sigue... alguien que me aconseje... gracias
...se cambió bobina
. Módulo bomba de gasolina pero la falla sigue... alguien que me aconseje... gracias
ComentarProblemas de inyaccion.
Renault 19 1997 5 puertas, full, motor 1.6 monopunto magneti marelli, RNi. 203874 kms
El auto tiene un problema de inyección que al ponerlo en marcha se acelera solo, estando frio regula en 1000 vueltas y a medida que comienza a calentar regula desparejo, ya le cambie todos los sensores, el de detonación, posición mariposa, paso a paso, bulbos, zonmda lambda, bobina de encendido, bujías y cables de bujías. Ya no se que mas cambiarle y hacerle, en la computadora no salta nada ni tampoco la falla. Tambien trabaja ahogado, larga humo negro.
7 casos
Me pasa lo mismo Horacio, ya no se que mas hacerle, los mecanicos ya me miran con cara de culo cuando aparezco. Te agradeceria si encontraste la solucion que me cuentes por favor... muchas gracias.
carlos horacio de Argentina hace 7 años
Holaa, como estas?? La solucion que encontre fue venderloo!!! El que me lo compro le cambio el inyector y puso uno univerzal, despues le cambiaron los orings y la falla seguiaaa, como ya no habia q mas cambiarle le compraron la valvula que lleva el cervo de freno y ahí mejoró un poco. Lo que si no lo usa al 19, lo tiene guardado debido a que como fue su primer auto lo tiene de recuerdo, actualmente anda en un 0 km.
Isiste rebizar el inyector seguro es eso si ya cambiaste todo
Tengo el mismo problema. Me recomendaron poner un carburador
ComentarNo regula parejo renault 19 RNI Solucionado
Renault 19 1997 rni 1.6 310000 kms
El cuenta revoluciones sube y baja, ya revise sensor temperatura de agua para la inyección y no es, renault 19 inyección bosch monopunto
1 respuesta
Mejor respuesta (según romboser)
Ya lo solucione, era el cable del captor de señal del volante motor, por dentro estaban sulfatados los 3 cables que lleva y todo el aislante corroido supongo por el tiempo, ya que figuraba muy original y hace mas de 10 años que no se toco esa pieza, cumplio su ciclo, se reemplazo por un nuevo y es otro auto, muchas gracias
ComentarRenault 19 no arranca Solucionado
Renault 19 2000 93300 kms
Tengo renault 19 inyeccion tiene chispa los inyectores pulverisan bien gira gira y no arranca
2 casos
Mejor respuesta (según claudio)
Solucionado cables invertidos en el distribuidor pms piston 4 y la chispa estaba en el piston 1
ComentarNo enciende
Renault 19 1997 1.6 rn berlina 160000 kms
Hola, mi problema es q mande a reparar el arranque (burro) porque dejo funcionar al cambiarlo el auto no arrancó más es un Renault 19 1.6 modelo 97 monopunto. Al revisar los cableados me Di cuenta q no llega pulso de inyección lo (probé con un LED dándole arranque) y tampoco le llega chispa a las bujias, descartando q sea les bobina porque fue probada en otro auto. El mecánico me dice q se quemó la ecu (computadora). Mi pregunta es: hay algún relay o sensor q se pudo haber quemado q le permita mandar chispa? Desde ya muchas gracias y espero respuestas ya q el auto lo tengo hace más de una semana en el taller.
22 casos
Al darle arranqué sé quema el burro el electricista dice que la bobina es débil. Dice que ponga a punto el encendido para que no pase lo mismo. Será así. Mi auto es un chamado 1995. Full. Gracias
Ya solucione se inmoviliso la ecu gracias por responder
Amigo como hiciste para solucionar lo de la ecu. Tengo el mismo problema y no se como solucionarlo si me podrías ayudar por favor.
Amigo cual fue la solución??? Tengo el mismo problema... Gracias
Tengo el mismo problema lo pudieron solucionar...??
Hola disculpen la demora se me había bloqueado la cuenta, mande la ecu a revisar estaba sulfatada y con aureolas
Negras parecía quemada como si le ubiece entrado humedad el electricista la reparo y lo colo un aislante tipo una silicona q recubre la plaqueta salió unos mangos pero me lo soluciono
Negras parecía quemada como si le ubiece entrado humedad el electricista la reparo y lo colo un aislante tipo una silicona q recubre la plaqueta salió unos mangos pero me lo soluciono
ComentarCaja de velocidad
Renault 19 1995 RN inyeccion 4 puertas full 330000 kms
Queria saber si me podrian ayudar a averiguar el numero de caja de mi auto me tire a piso y los unicos datos que le vi son industria argentina LASA FP 2 y no se si son esos los datos de caja ya que tengo que cambiar la caja por que me barre el centro de embrague
Mi auto es un renault 19 RN inyeccion monopunto cuatro puertas full ful año 1995
Mi auto es un renault 19 RN inyeccion monopunto cuatro puertas full ful año 1995
4 casos
Hola, como que se barre el centro del embrague, se vuelan los dientes y zafa? primero revisa que la directa de la caja no este gastada, segundo, para romper el centro del embrague nunca vi uno roto te soy sincero, como hay en otras respuestas, revisa o mejor pone nuevo el buje piloto que va en el cigueñal, seria el otro apoyo de la directa, si la caja andaba bien y rompe el embrague, no es la caja, si te dijeron cambiar la caja, cambia de mecanico de paso
Gracias por el dato me fijare el buje piloto ese que decis por que la guia de directa ya la cambie y me sigue haciendo lo mismo y el dato ese me lo dieron dos mecanicos y tres casas de repuestos
A mi me poso lo mismo cambie carcasa caja estaba apenas crusada, y se soluciono problema
dionisiovicente2018 de Argentina hace 6 años
X favor q alguien me ayude es posible q la caja de velociades tuerza... y q alla q cambiar carcaza
Tengo un renault 19 1800cc aveces cuando voy a dar cuando meto la reversa, se entra la tercera velocidad, esto ocurre desde que cambie las bases del motor que estaba caido, mibpreguntabws que puede estar pasando??
ComentarPartida cuando el motor esta frio
Renault 19 1998 4 puertas 350000 kms
Estimados , saludos desde chile , tengo un problema con mi joyita , cundo dejo parado el motor de un dia para otro al dia siguiente tengo que pisar el acelerador para que encienda bien o si no enciende pero sin fuerza como ahogado , afinamiento esta listo hace como 5 meses , cambie bujias bosch , filtro de bencina , aire , cambio aceite 20w50 shell , cambie filtro aceite , cambie el sensor que controla los tiempos de inyeccion el que va en un costado , limpie inyector con ultra sonido que es de marca bosch , yo escucho la bomba de inyeccion cuando inyecta y le doy un tiempo antes del arranque… Leer completa
2 casos
Yo tuve el mismo problema y te lo cuento antes de q te pase lo q a mi. Tu problema es la vendita empaqtadura de culata, capas q este rota y pierdas presión al arranque en frio.
Mi consejo llevalo rapido al mecanico dejaselo un noche antes y q revise la presión en frio. Sabras si es eso o no,si es la empaquetadura cambiala ve q no tengas fisuras en la culata devido al agua,
Y te salvaras de comprar otra culata como lo tuve q hacer yo son $260000. - q se te van en una usada. Espero q mi experiencia te sirva. Saludos.
Mi consejo llevalo rapido al mecanico dejaselo un noche antes y q revise la presión en frio. Sabras si es eso o no,si es la empaquetadura cambiala ve q no tengas fisuras en la culata devido al agua,
Y te salvaras de comprar otra culata como lo tuve q hacer yo son $260000. - q se te van en una usada. Espero q mi experiencia te sirva. Saludos.
Perdón por meterme en el tema pero aceite 20/50 no va, levanta mas presión de la necesaria y ofrece resistencia al pistón, gastas mas combustible y la junta la va a soplar seguido
Jose ortiz de Colombia hace 7 años
Tengo. Mi renault 19 pierde fuerza en subida y le cambie cables de altas bujias el kit de embrague filtro de aire y nada sigue igual que me aconsejan. Que pueda ser gracias
Perdón Pepe a que te referís con la empaqtadura de culata?
Empaque de culata es la junta se tapa de cilindros, yo te aconsejo desarmar el burro de arranque o motor de partida como lo gustes llamar y lleves a medir la bobina y los campos, yo compre uno nuevo y me olvide, aceite siempre 15/40 no otra, elf anda muy bien, después podes chequear que el alternador entregue entre 13.8 y 14.5 volt menos no, si no a revisarlo , el inyección demanda mucha energía, también tuve que comprar uno nuevo de 120 amper, y se acabaron los problemas
Empaque de culata es la junta se tapa de cilindros, yo te aconsejo desarmar el burro de arranque o motor de partida como lo gustes llamar y lleves a medir la bobina y los campos, yo compre uno nuevo y me olvide, aceite siempre 15/40 no otra, elf anda muy bien, después podes chequear que el alternador entregue entre 13.8 y 14.5 volt menos no, si no a revisarlo , el inyección demanda mucha energía, también tuve que comprar uno nuevo de 120 amper, y se acabaron los problemas
Tengo un escort 97 gasolero aveces no arranca en frío y otras veces arranca bien que puede ser
ComentarCarburacion Solucionado
Renault 19 1996 4 puerta Bi cuerpo RNI 250000 kms
El motor es recien reparado hace 4 meses pero empese a tener problema con la carburacion su marcha no es pareja como que estuviera con exceso de combustible por que al acelerar por el escape larga un humo negro,se le limpio todo el carburador como es a inyeccion y tiene, sensores desconoco que podria ser ?,desearia vuestra opinion me han dicho de la sonda Lambda
1 caso
Mejor respuesta (según Pedro Pablo)
la solucion de Venezuela hace 7 años
Si tu carro es mono punto, entonces la falla del humo negro es el sensor map
Ruben andrade de Venezuela hace 7 años
Bunas tarde amigos nesito su gran ayuda mi Renault 19 año 96 motor 1.8 de inyecsion lo adapte a carburador y el poroblema es no distribulle la corriente alas bujias sale corriente del modulo asta la tapa de distribuidor pero no la distribulle abese ase chispa abese no la ase por favor alludenme se los agradezco no ayo que hacer boy a cumplir un año y no epodido solusionar eso grasia
Cual era tu problema hermano, presento la misma falla, por favor publica la solucion para quienes andamos igual, gracias
ComentarProblema carburación
Renault 19 1997 sedan 5 345000 kms
Hace dos meses compre un renault 19 1.6 inyección electronica...veníamos bien hasta que empezó a tener problema que cuando lo enciendo regula bien pero después las vueltas oscilan en 1500 a 2000 rpm y cuando lo pongo en movimiento se apaga o da tirones le tengo que acelerar a fondo para poder salir...ya se limpio carburador,cambio tps,paso a paso y bujías nuevas y el problema sigue...es un lindo auto pero si no le encuentro solución tendré que ponerle un tachito arriba ya le puse mucha plata encima! Alguna idea de que puede ser?
2 casos
Mira que los cables de alta no se esten aterrizando ; quitalos y busca huellas o carbon...
Ya lo revise y los cables se ven bien pero el problema sigue
Lleva la bobina al laboratorio , y revisa todos los conectores ( los sueltas y los limpias con w40) revisas y mejora las masas...
Hola tengo un renault 19 modelo 2000 cambie de inyector porque es lo q m recomendaron y aun persiste el problema consume mucha nafta y humea q puedo hacer. ?
Monitorear el sensor de oxigeno y el sensor map...por ejemplo el de oxigeno debe oscilar aleatoriamente sin estacionarse en alguna cifra...si lo hace , hay que cambiarlo...
ComentarNo arranca le cambie las bujias precalentadoras
Renault 19 1998 4 puertas 1.9 diesell 198222 kms
Calibre los inyectores, le puse la perita por si las dudas el gas oil vuelve al tanque, puentie la electrovalvula del pare por si las dudas no llega bien los 12v y no hay caso,cuando lo empujo en 10 metros arranca, tambien le hice el burro (vuela), el motor se siente muy bien debe ser una pavada ya se me acaban las pruebas por hacer, tendria que mandarlo a revisar la bomba inyectora para ver si en frio o en caliente tiene el mismo rendimiento, el auto cuando arranca arranca en cuatro cilindros no falla , puede ser que cuando lo caliento 3 o 4 veces cuando le doy a la llave me cierre algun contacto de paso de energia, pero no creo ayer probr la electrovalvula de pare directa de la bateria y nada podran darme una mano. Gracias.
5 casos
Hola, yo tengo el ismo problema, si llegas a ubicar que le pasa, agradeceria lo comentes. Un saludo
Probaste si andan los calentadores?, generalmente cuando los calentadores o bujias incandescentes como algunos lo conocen al no tener el calor suficiente para calentar la camara no permiten que alla explosion, sacalos de uno en uno y probalos afuera, tienen que ponerse al rojo vivo desde la punta hasta 3/4 partes del electrodo...si el calor solo esta concentrado en 1/4 del electrodo osea en la punta o la punta esta oscura y solo calienta desde la mitad para atras entonces ese calentador esta inservible y conviene cambiarlo. , hace esa prueba con los 4 y cambia los necesarios
Hola, yo tengo el mismo problema!... no arranca por nada (unicamente empujandolo), el bombista le cambio cabezal a la bomba, el electricista cambio los carbones del arranque, tiene filtro de gasoil nuevo, al selenoide le llega bien los 12 v. Ya no se que hacer. Si alguien tiene alguna sugerencia de que hacer, seran bien recibidas...
pato dominguez de Argentina hace 7 años
Fijate si no tenes flojo el burro, si esta flojo no tiene buena masa
Fijencen con el burro magnetizado averiguen por hay se que en modelos diesel les pasaba eso saludos
El motor no tiene aros y no junta compresión por eso no arranca solo enpujando arranca
ComentarNo arranca el motor
Renault 19 1995 motor 1.8 16v 200000 kms
Aquí les comento un caso a ver si la sabiduría grupal puede ayudarme! Tengo un R19 1.8 año 95. Les comento el problema paso a paso. 1. El Clutch se daño y se procedió a cambiar disco plato y collarin. Como dato adicional sacaron el volante del motor según para rectificarlo. 3. Se reemplazó la computadora. 4. El carro aún no prende. 5. Vino el técnico de la tienda que vende las computadoras y revisó la computadora e incluso probó con otras dos y el carro no prendió. 6 Revisó pulsos de inyección, tps, sensor de presión, el avioncito es nuevo, bujías nuevas, cables nuevos, bomba de gasolina ok, d… Leer completa
7 casos
Revisaste con osciloscopio si el sensor de rpm(avincito) genera la señal que corresponde? Tenes pulso de inyección y de encendido?
Hola, deberías empezar por cambiar de mecanico, es casi imposible quemarle la ECU al 19 al menos que se haga aproposito, porque no es computadora, es un calculador de inyección, y si estuvieron con el embrague / clutch como tu dices, me juego a que pusieron mal o dejaron mal o desenchufado el sensor de giro del volante motor, otra burrada que he notado es que el volante no debería ser rectificado pero bueno ya esta, primero que nada revisa que no hayan puesto otro volante cualquiera, ya que es un volante especial y tiene unos dientes cuadrados que se pueden ver a simple vista incluso armado el motor,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola gracias por sus respuestas. Y al mecánico lo mande a hacer colas!. . . Aún sin encontrar solución. Hay pulso de inyección. El sensor de posicion del cigueñal es nuevo. Lo último que hice fue cambiar la tapa de la distribución. He notado que hay chispa en el Pin central de la distribución. La bobina y el modulo funcionan. Pero no sale chispas en los cables correspondientes a los pistones 1 y 4. Cambie los cables y nada. Sólo hay chispa en 2 y 3. Lo último que se me ocurre es El Rotor de la distribución. Será Posible?
Hola, si en el centro de la tapa de distribuidor tenes chispa, es porque llega de la bobina, si llega a dos pistones y otros dos no, o tiene algo el rotor o la tapa del distri, fíjate que las bujías estén bien, que no se hayan aplastado el electrodo y este como cerrado el arco de chispa si no dales una luz de 8 decimas aprox,,
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Muchas Gracias romboser. Aún sin solución. Le pusimos la tapa del distribuidor nueva y nada sigue saliendo la chispa sólo en 2 y 3 es muy curioso. No habrá algun relé o algo que ocasione esta falla? Sólo queda descartar el rotor pero lamentablemente no lo consigo.
El problema esta en el collarin del volante... el captador o avioncito no esta leyendo las posiciones 1 y 4... es posible que dañaran algun diente... hay que revisarlo con lupa o cambiarlo...
Buenas tardes estoy de acuerdo con albertomendoza solo el volante da la indicacion al aviancito de las señales a los pistones para enviar la chispa en el momento justo.
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Saludos muchisimas gracias por sus comentarios!!!...Entonces será que cuando mandé a rectificar el volante del motor, me devolvieron uno equivocado, de un motor diferente 1.4 o 1.6... ahora como saberlo... que problema!!!!
No necesariamente , es probable que desmontaran el collarin , y lo colocaran corrido del sitio original...o lo averiaron... de todas maneras desmontarlo y verificar con otro original , o cambiarlo...
Ponlo a punto y en vez de hacerlo con el pistón nro 1 hazlo con el 4.
Jose Teran de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, solucionaste el problema con tu carro, yo soy de Venezuela y tengo ese mismo problema con un Renault 19 Sena Motor 1.8 año 95, iba rodando en mi carro y de repente se apago, le di arranque e hizo para encender y en 2 segundos se apagaba de nuevo, le he revisado todo, cambien Bomba de Gasolina, Filtro, Sensor de Cigueñal, Sensor de temperatura, revise absolutamente todo incluso aproveche de hacer el motor porque tenia todos los repuestos y nada... sigue sin encender.
ComentarNo llega chispa a las bujias
Renault 19 1995 1.8 4 puertas con baúl ful motor frances 19777 kms
Buen día gente. No me llega chispa a las bujias. El auto estaba funcionando muy bien pero como llego el frio le cambie el radiador de la calefaccion y tuve que desarmar todo y cuando lo volví a armar ya no tiraba chispa a las bujias todo lo demás funciona desde los levanta vidrios asta las luces burro de arranque todo solo que no le llega la chispa. Si alguien por ahi tiene alguna información se los agradecería el auto es a inyeccion tiene 4 inyectores motor 1.8 francés
4 casos
El Lucho sm de Argentina hace 8 años
Fíjate si conectaste bien los cables de encendido,osea los que van a las bujías,puede ser q no respetaste el orden de encendido.
nico romero de Argentina hace 8 años
Fijate en la conexión en la bobina o el modulo algun cabla q no hace bien contacto debe de ser el problema
Buenas noches escribo desde venezuela, tengo un renault 19 motor 1.8 de inyeccion. El carro prende un ratito y se apaga, cuando se apaga tengo que esperar un rato para que vuelva a encender, le cambie las bujias, los clables de buijias, la bomba de gasolina, el modulo y la bobina, la computadora la probe en otro carro y funciono perfectamente. Le cambie el avioncito pero no es original, y el carro sigue con el mismo problema. Auxilio de verdad tengo un año con este problema con el carro
ComentarAlternador carga 16 v cuando lo aceleras
Renault 19 1997 5 puertas motor 1.6 i 202599 kms
Hola tengo un renault 19 nacional motor 1.6 inyeccion y el alternador me levanta mucha temperatura y me carga 16v por ende me hierve la bateria y larga un holor a podrido tremendo lo que note que de conecte un cable blanco del alternador y el mismo se enfrio pero no carga la bateria
Ayudaaa :(
Ayudaaa :(
2 casos
El rango debe ser mas de 13 volts y menos de 15 volts... si no es asi cambie el alternador... ( no se ponga a repararlo )...
Hola, regule valvulas y me sigue fallando, hace explosiones en falso y cabesea el motor y se para andaba bien hasta que dejo de andar, ahora arranca y por momentos anda bien, y despues tironea y se para Que puede ser?? Si me pueden ayudar Gracias. Adrian
Estan muy ajustadas las valvulas... al calentarse no sellan bien ! leer el manual de taller y ajustarlas segun...
Al electricista, que reparen el alternador, casi seguro es el regulador de voltaje
ComentarNo modera Oscila entre las 1000 y 800 rpm
Renault 19 1996 4 Ptas full 189900 kms
Al encender el motor anda sereno pero cuando comienza a tomar temperatura baja las revoluciones a 800 rpm y vuelve a subir en 1ra, 2 da y 3ra. Despacio va a los tirones, ya cambie inyector, bujías sensores de carburador que puede ser gracias
5 casos
la solucion de Venezuela hace 8 años
Amigo mande revisar la correa de tiempo puede que se salto
Buenas noches eso la puede producir el sensor tps que este dañado y evita que el inyectorhaga la funcion continua pero tambien la valvula de temperatura ect que se encuentra en la culata produce esta falla cuando esta dañada.
Hola hoy se agravó el poema en baja las rpm bajan tanto casi a 5000 y cada dos se apaga. El tps lo cambiaron. Esa válvula de temperatura como la localizó gracias por tu tiempo
Si tu vehiculo es de tbi esta valvula esta debajo del distribuidoren la culata.
Tbi no S3 que es. Es un multipunto 1.6 año 96 full nafta. El problema es solo en baja después de los 60 km no le pasa nada me dijeron que puede ser la bomba incluso le anularon el retorno para aumentar la presión pero sigue igual.
Ok de igual forma esa valvula debe de estar en la culata pero el sensor de oxigeno tambien produce una falla similar y debe ser chequeado con osciloscopio.
Muchas gracias por tu tiempo. Es de mucha ayuda tus consejos
ComentarSe apaga y no prende Solucionado
Renault 19 2000 4 puertas inyección electrónica 185000 kms
Tengo un Renault 19 modelo 2000 inyección, empezó con un problema de que lo apagaba y no prendía reseteaba la alarma y prendía, ahora se la desistale y aun continúa igual puede estar andando y estando en neutro se apaga y no vuelve a prender luego de uno o dos dias vielve y prende quién me puede orientar por favor
3 respuestas
Limpia el sensor de rpm generalmente se ensucia y no arranca oh hace mal contacto la ficha
Mejor respuesta (según Rodrigo)
jhonharriss de Venezuela hace 5 años
Esto huele a bomba de gasolina a mi me paso algo similar hasta que un día no prendió mas.
Ramirezjavier222 de Argentina hace 5 años
Hola mi vehículo hace lo mismo quien me puede ayudar
ComentarAnda la caja del 19 diésel en block del naztero
Renault 19 1995 RN 1.6i 300000 kms
Hola,estoy por comprar una caja de 19 gasolero para ponerle al mio que es un naztero 1600 inyección año 1995. Pero todavía no la voy a desarmar. Calza igual ?
4 respuestas
nico romero de Argentina hace 8 años
Si son la misma las cajas por fuera combia la relacion del puente final yo estoy por poner un motor 1.6 barillero en un 19 diesel solo tenes q ver q lleva en esparrago encontra del semi eje derecho para el motor naftero barillero combia la posición del esparago
adrian sanchez de Argentina hace un año
Hola! una consulta! con el tema del burro tuviste algún problema? por que yo no lo puedo hacer andar bien al bendix, y se me rompen los dientes de la corona de arranque
A buenicimo, mucha gracia por la repuesta. Un abrazo
battista leandro de Argentina hace 4 años
Hola necesito si alguien me puede pasar el dato de donde esta el numero de motor en el r19 rn inyec bic sedan 5 5puertas
ComentarFalla Extraña al momento de acelerar el carro a 4mil Revoluciones
Renault 19 1998 Motor 1.8 182000 kms
Tengo un renault 19 1.8i del 98 con una falla super extraña que no e podido dar con ella y ni los mecanicos... que al momento de acelerar el carro a 4 mil revoluciones la aguja no pasa de hay y el carro empieza a explotar en humo negro por el tubo de escape, le cambie el regulador de gasolina que va en la flauta de los inyectores probamos con otro sensor map a ver si esa era la falla, mande a escanear la computadora y esta en perfecto estado, y todavia sigue igual, el carro cuando esta andando se ahoga y empieza a jamaquearse bruscamente le piso el acelerador y no responde alguien que me ayude por favor se lo agradecería... soy de venezuela! Gracias
4 casos
Humo negro? pasado de combustible para mi, revisar la sonda lamdba y su cableado, si hace explosiones esta acumulando combustible crudo en el escape, o tambien esta fallando la chispa a los cilindros, debes agarrar el manual y chequear que las bujias sean las correctas, una limpieza de inyectores por ultrasonido, quizas estan de sarro y no cierran bien y pasa combustible de mas,que los bubos de temperaturas no canten eeror porque si la ecu no se entera que esta caliente manda nafta como loca, y asi todo, suerte
ComentarIva adando se paro y no arranco mas
Renault 19 2001 4 puertas 1.6 injeccion 485554 kms
Hola quesiera saber si me pueden ayudar andaba con mi reno 19 1.6 inyección a gas se paro y no arranco mas. El motor gira tiene gas nafta pero no arranca. No llega corriente al las bujias
1 caso
Hola fijate la bobina si le llega corriente, son dos positivos y un negativo, si es bosch a mi me paso y era eso la bobina manda corriente a las bujias segun la orden del captor que esta encima de la caja, este lee el punto en el volante del motor, y asi distribuye la chispa espero que te sirva ok
Hla roberto cmo puedo cmprobar si le llga corriente a la bobina. ? Poniendole un cable positivo m puedo dar cuenta. ?
Si, revisa el captor, sacalo, lavalo con nafta y volvelo armar, fijate que no se te caia nada adentro de la carcaza del embrague,poen un trapo, el captor se puede probar afuera con un tester, si tiene continuidad por ohm,
ComentarTapa de cilindro
Renault 19 1996 4puertas 152947 kms
Buenas... El problema es que un mecánico llevo la tapa para acerle unos detalles y desaperecio... En fin me estafo... Ahora conseguí una tapa de otro r19 1.6 pero es a carburador y el mío inyección... Me sirve igual?... 1 año y 4 meses el auto tirado xq no conseguia la tapa.
3 casos
Hola, mira, que yo sepa no hay diferencias entre las tapas para una u otra forma de alimentarlo, supongo el cuerpo mariposa lo tenes amurado al multiple de admision, lo que si vas a tener que saber y conseguir, los sensores que lleva la tapa, para darle informacion a la ECU,despues en forma si es 8 valvulas creo que son todas iguales
Hola tengo mi primo con un r19 hace poco cambiamos la junta xq lo compro supuestamente con la junta soplada bueno el problema es q el auto cuando esta parado de un dia para el otro lo arrancas y tira un charco de agua x el escape. Puede ser q la tapa este fisurada???
Marcospolos de Argentina hace 3 años
Hola tengo mi r 19 16 nafta que se soplo la junta saque la tapa y la lleve hacer un plano y quedo en 69 milimetros que medida d junta tengo que ponerle para que quede bien. La junta que me venden es d 1.4 milimetros y hay otra d 2 milimetros no se cual ponerle para que quede bien
Hola MArcospolos, mira, esto dice el manual original, " La altura de la tapa nueva es de 71.9 mm y admite segun manual de reparacion hast 71.4 mm como altura minima" si la tenes en 69 mm, ya esta frita, te va andar igual, mi 19 RNI, era un misil, la tapa estaba en 64.8 mm, si hacia mucho calor y prendia el aire en ruta, muy a la larga no calentaba pero la aguja iba al limite, si es inyeccion, la ECU se vuelve loca porque al bajar la tapa perdes camara de compresion, entonces tenes mucha mas compresion y temperatura, la sonda detecta demasiada temperatura, y baja el caudal de nafta, entonces pistonea y no hay remedio, decime cuanto cuesta la suma del trabajo del mecanico, mas el tornero, mas la junta y un juego nuevo de tornillos? a mi en diciembre iba en ruta llevando un batan con carga enganchado, no aguanto y se recalento un piston, se quedaron los aros pegados paso la compresion para el carter y era un charco marron de aceite que no se prendio fuego porque no era su dia, compre una tapa nueva y se acabaron los problemas, acente las valvulas, arme todo y tengo un cero km ahora, yo te diria que le pongas la junta mas gruesa para zafar, pero tenes que darle mas torque a los tornillos ya que la junta recibe presion lateral porque es por el unico lugar que puede zafar, en ML hay una tapa por la zona de tigre en 20 lucas, yo en diciembre la pague 12 lucas en monte grande donde vivo, te digo facil como hacer para que no se quede sin agua y de ahi que no se recaliente, del tapon de purga del radidador si es que lo tiene, le atornillas un racord para ponerle una manguera y esa manguera la mandas al tacho del agua con otro racord
[email protected] de Argentina hace un año
Hola tengo un Renault 19 se me fundió y le puse un motor de Renault 18 kisieras saber si la tapa del 19 1.6 le anda al 18
[email protected] de Argentina hace un año
Hola kisiera saber si la tapa 1.6 le anda al 1.4
Hola Marcos, no sabria decirte, si el paso de los conductos de agua coinciden, y el apoyo de las camisas coincide con la junta y los borde camara de compresion de la tapa se supone que deberia, nunca lo hice, tenes que agarrar un calibre y medir, como tambien medir la altura de la tapa que sacas y la que pones, tambien afecta el volumen de la camara de compresion, pero si es a carburador no deberia tener problema, tenes que agarrar el calibre y medir todo
@romboserTambien tenes que medir los agujeros de los tornillos de tapa, la separacion entre si en el block y lo mismo en la tapa, me parece que estas haciendo mas lio que agarrar el fundido, pasarle una liga suave al cigueñal, medirlo y comprar metales nuevos, y si las camisas no se rayaron, pone pistones y aros nuevos y ya esta, y todo sin sacar el bloque, yo fundi aros, lo explote, saque carter, saque pistones, puse nuevo y listo
ComentarLe repare la bomba inyectora bosch
Renault 19 1996 4puerta ful ful con baúl grande 35000 kms
Todo empezó q perdía gasoi por el eje de la bomba y me mejova la correa del alternador y lo lleve aun bombista y le cambiaron todo supuestamente y cambie mangueras y filtro de gasoi y bujías nuevas y correas nuevas y no le encontraban el punto al auto le dabas al arranque y largaba mucho humo negro por el escape hasta q la batería no davaba mas y eso q la batería es nueva y el arranque ya lo repararon y le vieron el punto de la bomba y igual q el punto del motor y arrancaba de diez y me lo llevo ami casa al otro día le doy arranque nada jirava y jirava el arranque y salia mucho humo negro y ar… Leer completa
4 casos
Buena yo ya hice de todo burro nuevo tape entrada de aire asta con la mano y no arranca en calinte yo calculo q debe ser cabezal de la bomba
Pudiste arreglar el 19 que tenía? Me pasa lo mismo Ami Gracias
Me pasa muy parecido, el mío le hecha la culpa a qué hace falta regular la luz de válvula. Para mí la dejaron fuera de punto pero por ahora no quieren admitir el error
ComentarPasa mucha nafta y falla
Renault 19 1996 4 puertas 265315 kms
Hola amigos, mi auto es un renault 19 a inyeccion monopunto y falla al regular, pasa mucha nafta. Al pasar las 15rpm re normalisa pero regulando falla muchoy consume mucha nafta que puede ser
7 casos
Juan Carlos de Argentina hace 8 años
Hola buenas noches tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Hola Amigo si lo pude solucionar era una manguerita que va desde el inyector al costado del múltiple...estaba rota e ingresaba mas aire del normal y ese era el excesivo consumo de combustible ademas de regular muy mal...
Emmanuel olea de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema bujias negras y mala regulación del motor en frio. Probare la manguera
ComentarCuando arranca el electro se para
Renault 19 1998 bicuerpo full motor 1.6 monopunto 150000 kms
Mi Renault 19 inyección monopunto 1998 acabo de comprarlo. Arranca y anda perfecto pero cuando prende el electro se para. A veces me deja varado en el semáforo porque prendio el electro y se paro. Inclusive cuesta vover a arrancarlo. A veces hay que esperar que se enfrie el motor.
5 casos
Hace revisar la batería que el alternador te de 14 voltios. Donde venden baterías te prueban. Entra al club del Renault 19
Hace revisar la batería que el alternador te de 14 voltios. Donde venden baterías te prueban. Entra al club del Renault 19
Tenia el mismo problema, puse un cable de 10 mm, desde la salida del alternador( el cable grueso, directo a alimentar los relee de la caja negra, y tambien de la salida del alterna al positivo bateria, el electro consume demasiado, y en un cable chico, le quita voltaje al modulo de inyeccion y a la bomba del tanque de nafta por eso se apaga pierde presion la bomba y no alcanza a inyectar , proba y me contas, y vas a sentir que anda mejor el auto y todo,suerte
Tengo un 19 inyeccion y también me prende el electro y se para el auto y le doy arranque y arranca en el acto solo a nafta lo ace
Hola quiero saber si alguien me puede tirar alguna idea mi 19 monopu to prende el electro y se para le puse un cable del alternador a la batería y del alternador al los relay y sigue la falla que se para cuando prende el electeo
ComentarExcesivo consumo de gasolina
Renault 19 1997 160000 kms
Tengo un reault Energy modelo 97 de inyección está consumiendo 28 kilómetros por galón cuál será el inconveniente
2 respuestas
jhonharriss de Venezuela hace 5 años
Imagino que es monopunto lo mas probable es que te esta fallando el sensor map, este sensor es responsable por el consumo de gasolina y va conectado a una manguera del vació que produce el motor cuando se acelera.
Diego cambas de Colombia hace 5 años
Lleve el carro al mecánico y le bajaron el cuerpo de aceleración le cambiaron unos empaquues mejoro a casi 40 kilómetros por galón pero aun le falta un poco
ComentarLe cambie la junta de tapa y no arranco mas
Renault 19 1995 1.8 250000 kms
El auto tenia presión en el agua, lo desarme y lo arme, tengo chispa, pulso inyeccion, presion de combustible y compresion, tiende a arrancar pero solo ratea y se apaga, si le pongo nafta por la admision arranca, no se que mas tocar. Ya le cambie tambien el sensror de pms... gracias
4 respuestas
Puede que la bomba tenga la presion y no el caudal necesario, controla tambien el sensor map, tambien podes revisar los inyectores sacando uno por uno conectados y adentro de una botellita para medirlos a groso modo
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años
Gracias ya lo encontre era el tps en corto y el escaner no marcaba nada, pero ya lo hice arrancar gracias
Que bueno que solucionaste, el tps es inconseguible para el rt
Pezzoniracing de Argentina hace 6 años
Si lo Tuve que reparar. Era eso o hipotecar el auto jajaja
ComentarLa bomba de inyección perdía combustible por el engranaje la repararon
Renault 19 1998 Motor f8q 500000 kms
El orden de los caños de inyeccion desde la bomba.
2 casos
Carlos Ferro Podesta. de Argentina hace un año
Tira mucho humo y falla como si estuviera atrasado para arrancarlo hay que ponerle arrancador y acelerar hasta que arranca pero no es armónico, tira mucho humo negro.
ComentarLlega a temp, se para y no arranca hasta enfriarse
Renault 19 1994 R21 2.2 Inyeccion GTX 150000 kms
Hola, se que no es un 19 es un 21 inyeccion...pero ya no se que hacer... cuando empieza a llegar a temp, normal comienza a fallar y sigue hasta pararse y no arranca hasta enfriarse, la única forma de hacerlo andar es arrancarlo es sin el sensor de temp. Conectado (ecu cree motor frio y manda mas nafta). Se cambio el sensor pero la falla sigue... Chispa tiene en todo momento y no arranca ni con eter. Lo raro que notamos es que la chispa es muy naranja en todo momento. Puede que no arranque en caliente a causa de eso??... El encendido es de punto fijo, no hay forma de avanzar o atrasar.
4 respuestas
Hace probar la bobina, tiene sensor de rotacion? sacalo y limpialo, los cables de bujias son de encendido electronico o de cobre,? tenes muhas variantes, cuando no te arranca toca la bobina a ver como esta, enfriala con agua y por ahi arranca, puede que el modulo del distribuidor este jodido tambien, que el alternador al calentar no siga entregando 14.2 volts aprox.
Emanuel_gtx de Argentina hace 9 años
La bobia no se queda si chispa aunque tendria que provarla...calentarse no se calienta para nada la bobina... Se ahoga en nafta. La unica forma de arrancarlo es desconectar los inyectores y arranca x 3 segundos hasta que quema el combustible en los cilindros... ya cambie el regulador de presion de nafta, el sensor de temperatura ECT...
Gracias x las respuestas
Gracias x las respuestas
Si la chispa es naranja es un problema electrico, algo esta fallando, si se pasa de nafta, es porque algo no la regula, debe tener sonda lamdba seguro, hacela revisar, tenes que llevarlo a escanear, si estar cerca de ezeiza te paso un dato de uno que tiene escaner para estos renault viejos
Emanuel_gtx de Argentina hace 9 años
Hola, he cambiado la bobina, ahora la chispa es azul...pero la falla sigue... tendra que revisar los cables del sensor de temperatura para descartar... no soy del interior,no tengo en mi pueblo alguien que escanee... veo si lo puedo llevar uno de estos dias. Saludos...
ComentarHumo blanco
Renault 19 1999 4 puertas, diesel 1.9 10 kms
Hola buenas noches tengo un renault 19 diesel f8q recien termino de armar el motor recien sacado de la rectificadora arranca lo mas bien pero no acelera y me tira humo blanco, alguien que me ayude a regular la bomba inyectora
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Lleva dos marcas en la polea de la bomba y solo vale una para tu tipo de motor ,prueba a cambiar la polea de marca con la correa de distribución,si sigue echando humo blanco es que quema aceite el motor ,algo no quedó bien. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarPerdida de aceite del motor
Renault 19 1998 5 puertas 187751 kms
Buenas tardes tengo un renault 19 modelo 98 full inyeccion 1400cc le ambie el aceite hace 4 meses le medi el aceite y encontre que esta super bajito revise si en el protector tenia tal vez fuga , pero no ahy nada esta limpio no se que tiene hace unos dias hice un viaje y en subida tira a perder fuerza tanto asi que lio tengo que subir en 2da velocidad me gustaria saber o tener una idea de lo que esta pasando gracias
1 respuesta
Es normal que todo motor baje algo de aceite ; mientras no sea problema de humos , bujias empapadas , el se puede llevar un tiempo antes de intervenir el motor... entre mas cerca este el nivel del aceite , de la marca minima en la varilla medidora , MEJOR ! estos motores tienen problema de ventilacion del carter , mojan el filtro de aire y mantienen reventando retenes y humedos ! ( limpiar seguido el sistema pcv)
ComentarUna vez con temperatura no parte mas si lo empujan si parte
Renault 19 1993 4 puertas motor 1.4 180000 kms
El vehiculo cuando se exije en ciudad y con semaforos muchas detenciones comienza a elevar la temperatura asta el medio lo que se puede decit normal. Una vez detenido el vehiculo no parte mas pero si se empuja lo hace. Ya de han cambiado sensor del electro otros dos que van al radiador y al motor el sensor de volante denposision se le iso limpieza de inyectot por ultrasonido ajuste de motor y aun asi sigue con el mismo problema... necesito ayuda no se que mas y ya a los mecanicos no les creo nada
1 caso
Pone un alternador nuevo de mas de 100 amper, eso te mantiene la bateria con su plena carga mas el consumo del andar
ComentarCalentamiento del alternador
Renault 19 2000 4 puertas inyección electrónica 186000 kms
Buenos días, tengo un Renault 19 energy inyección no me cargaba la batería y bajé el alternador donde se descubrió problemas con el regulador y la corona la cual se cambiaron pero ahora resulta que el alternador se calienta demasiado la pregunta es. Será normal tanta temperatura? O que puede ser muchas gracias
1 caso
Revisa que este cargando bien...
Ok ya revise y carga bien pero continua demasiado caliente no se si pueda ser normal
ComentarMi r19 se apaga
Renault 19 1996 149986 kms
El r19 que compre tiene motor renault monopunto, el problema que tiene es que cuando arranc el electro se para el motor por se caen la revoluciones, le pusimos el electro nuevo completo, bateria, arreglaron la inyeccion le agregaron cables de maza por todos lados y aun asi se sigue parando. Alguna solucion por favor, gracias
2 respuestas
Reprogramcion de marcha minima...
Todavia no anda tuve que comprar el alternador nuevo esta semana lo colocan, espero tener suerte, igual acepto cualquier sugerencia gracias
ComentarSe traban las ruedas!!!
Renault 19 1995 rti triny 200000 kms
Le di encendido a mi R19 mod. 95 motor 1.8 inyección, e hiso un ruido como si se trabara el burro, saque el burro creyendo que era ese el problema, cuando lo empujamos para que arranque, suelto el embrague en segunda y arrastra las ruedas delanteras.
2 respuestas
Con el motor apagado, probar si entran todos los cambios, despues probar si se puede empujar en punto muerto, para ambos lados, despues probar si para adelante no arranca, proba marcha atras, tiene mucho mas cupla de arranque, aparte se puede probar el burro afuera, apoyado sobre masa y mandale un cable positivo a donde van los cables si sale y gira no es el burro, para mi es el diferencial, y creo que se puede arreglar sin sacar la caja, hay que rastrear el tutorial, hablo de lo que lei en un libro de reparaciones que tengo, voy a releerlo y les cuento.
ComentarNo enciende en gasolina
Renault 19 2001 200000 kms
Tiene gnc y enciende bien pero cuando se trata de encender en gasolina no.inyectores funcionan ok bomba gasolina ok un mecánico dijo q la computadora envía pulsos débiles es cierto?
4 respuestas
Rene celis de Colombia hace 7 años
Facil se le daño el avansador de gas natural. Tiene qie retirarlo y quitarle la conexion que hace el puente y sale eso lo hace un tecnico en gnv esa falla nada tiene que ver con el computador ni tbi y mucho menos inyector 3223099053
la solucion de Venezuela hace 7 años
Revisa la presión de la bomba debería estar en 60lbs, si esta por debajo de esa presión no va encender
Fernandoroa de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mismo... tengo gnc pero en ruta lo uso a nafta y de un momento a otro se me apaga y no quiere arrancar más... pero le vuelvo a dar arranque y el burro gira pero no arranca... tiene presión de nafta buena y llega corriente en cada bujia
la solucion de Venezuela hace 6 años
Rene tiene razón con esa falla, desconecta el conector de los inyectores a gas y conectamos en los inyectoresvde nafta, la adaptación del sistema a gas puede desconectarse
ComentarNo arranca
Renault 19 1999 4 puertas, 1.6 inyección bosch 135069 kms
Hola les quería hacer una consulta tengo un Renault 19 inyección y no tiene chispa, le quiero dar arranque con la llave y no hay chispa pero lo remolcó con otro auto y arranca a la perfección después le doy arranque a llave y tiene chispa, eso sí no lo dejo de un día para el otro ahí se queda sin chispa de nuevo que puede ser ya busque por todos lados y no encuentro que puede ser
3 respuestas
Esta fallando el captador del volante o avioncito...
Así solucioné el problema del captador
https://youtu.be/giVUF_afnQM
https://youtu.be/giVUF_afnQM
Una muy buena observacion ! me parece un excelente aporte...
ComentarMe gasta mucha nafta
Renault 19 1996 full inyeccion monopunto 1.6 2000000 kms
Hola gente que tal tengo un gran problema con mi r19 me esta gastando mas nafta de lo q tendria q gastar y adentro siento olor a nafta cruda... Ees inyeccion mi renault graciass!
1 caso
En una oprtunidad me pasó algo similar. Descubrí que las mangueras de comustible abajo de la carrocería estaban rajadas
Hola tengo un r19 1400 modelo 2000 le cambie la pila de la bomba del tanque de la gasolina y ahora consume mas gasolina, consume 25 km por galón y debería hacer mas km por galon
Que presión es la bomba de nafta del monopunto sistema bosh
ComentarBurrea pero no arranca
Renault 19 1995 4 puertas full 1.6 inyeccion 19819062 kms
Hola amigos no se si algunos le paso mismo tengo 19/1.6/inyección...
Llegue a casa lo pare y no quiso volver a arrancar burrea bien pero como que le faltara entrada de nafta. , e intente echarle directo al carburador y funciona unos segundos y se para nuevamente... intente todo asta le sopletie la manguera por si tenia basura el tanque o el filtro pero todo esta correcto... que puede ser algo eléctrico??
Llegue a casa lo pare y no quiso volver a arrancar burrea bien pero como que le faltara entrada de nafta. , e intente echarle directo al carburador y funciona unos segundos y se para nuevamente... intente todo asta le sopletie la manguera por si tenia basura el tanque o el filtro pero todo esta correcto... que puede ser algo eléctrico??
1 respuesta
jonathan gonzalez de Argentina hace 5 años
Ya lo solucione es la ficha que conectar con la bomba de nafta antes de entrar al tanque...
ComentarNo regula bien
Renault 19 1997 motor 1.6 15000 kms
Le hice el motor a nuevo, se arreglo inyección, pero no regula bien y se apaga, que puede ser? Lo tengo que llevar a otro taller? Cambie batería tambien y el funciona bien.
5 casos
nico romero de Argentina hace 8 años
Tenesq llevarlo a un taller para q vean si no tiene una chupada de aire es muy dlicado cuando tiene inyeccion tendrian q controlar muchas cosas para saber q puede estar mal
ComentarMe hace contra explosión a gas me saca la manguera que va al filtro
Renault 19 1997 5 puertas full 1.8 2000002 kms
Buenas amigos mi renault 19 1.8 inyeccion esta algo asi cuando acelero explota x el filtro del aire y se desmalla cuando aceleras tengo que pisar croche bastante y acelerar poco a poco para que pueda arrancar y no se desmalle es como si se ahogara
2 respuestas
Regula le el gas. Agarra un destornillador plano y aceleralo parejo y mantenelo. Y con el destornillador vas girando el tornillo que esta en el medio de la manguera de gas. Para la izquierda abre y la derecha cierra. Hasta que notes vos que el abre celebrado te va respondiendo y lo salida a probar y así hasta que veas que este bien
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola quisiera saber si alguien m consigue la manguera de aire original del 19 1.8 gracias
ComentarFalla y no llega a las 35000 vueltas
Renault 19 1997 R19 1,8 inyección francés 250000 kms
Hola muchachos mi 19 1.8 inyección motor francés me está fallando. 1 lo paraba se enfriaba y segia andando excelente pero ahora lo hace más seguido y falla continuamente necesito ayuda para encontrar el problema. O algún Consejos chicos
1 caso
Hola para que llegue a 35000 vueltas tenes que sacar el motor y ponerle una turbina de un jet.
Bustamante martin de Argentina hace 5 años
Hola buen día tengo un renault 19 inyeccion modelo 96full 1.6 me cosume mucha nafta que puede ser
ComentarNo arranca el auto
Renault 19 1995 1.7 20000 kms
Hola me llamao adrian hace rato que vengo renegando de mecanico en mecanico arranca cuando quiere,, ya le cambie unos sennsore ,modulo bujia cables los inyectores, bateria, lo mande a rebisar la ecu, y todabia sigue igual alguien q me de una mano,,
3 respuestas
a mi me paso de Argentina hace 8 años
Fíjate el burro se está comiendo mucha corriente
Hola tengo un renault 19/1.6/año 94 se le hizo todo rectificación de motor cambio de las bombas agua y aceite, se prende hay q esperar q caliente para q arranque anda un poco y se para ahora ya directamente no quiere funcionar. Que puede ser q tenga. Esto viene pasando hace un mes siempre se lo lleva al mecánico. El arregla algo siempre diferente. Y cuando lo tenemos hacemos un mandado y vuelve a pasar. Agradecería una respuesta.
mauricio lillo de Chile hace 4 años
Hola soy de Chile y tengo mi reno 97 1.8
El problema que pasa es que se demora en partir por las mañana. Después de un rato dándole arranque parte y después durante el día no tengo ningún problema
Solo es de la noche a la mañana
Será algún sensor del cuerpo de aceleración?
También me di cuenta que se me partió la manguera que sale del filtro de aire a la boca del cuerpo de aceleración
De ante mano muchas gracias
El problema que pasa es que se demora en partir por las mañana. Después de un rato dándole arranque parte y después durante el día no tengo ningún problema
Solo es de la noche a la mañana
Será algún sensor del cuerpo de aceleración?
También me di cuenta que se me partió la manguera que sale del filtro de aire a la boca del cuerpo de aceleración
De ante mano muchas gracias
ComentarProblemas de arranque
Renault 19 1996 4 puertas,full,motor 1.9 300000 kms
Con motor caliente no vuelve a encender, puede ser por la bomba inyectora? estando en buen estado el burro de arranque
1 caso
A mi me pasa lo mismo voy a probar con el cambio de bobina del encendido despues te digo :
. Fijate si la bobina esta mas caliente de lo normal
. Fijate si la bobina esta mas caliente de lo normal
Hola a mi me pasa que en frio arranca al toque pero cuando calienta despues de un parde km. lo apago y unos minutos despues lo quiero encender arranca unos segundo se apaga y no quiere arrancar mas ni enpujando hasta agotar las bateria hasta que descubri que agarro un trapo mojado lo pongo sobre la bobina enfria y arranca pero ya le cambie la bobina y sigue igual que puede ser
ComentarLe cuesta arrancar
Renault 19 2000 Re 1.6 390000 kms
Hola gente!! Quería preguntar a ver si alguien me ayuda, tengo un renault 19 RE y hace tiempo ya que no se acelera solo en la mañana, hay q ayudarlo y ahora con el frío le esta costando pila arrancar, alguien sabe bien cual es el sensor o que es lo q regula eso de que se acelere solo por la mañana hasta que caliente?De hecho he cambiado el paso a paso 2 veces y apaga la luz q marca falla en la inyección y a los días da el problema de que se acelera solo, ahora la luz quedó prendida, y el auto anda bárbaro pero no se acelera en la mañana y le cuesta pila arrancar... Gracias!!
3 casos
Ami me paso con el 1.9 dicel lo mande a quitar tapa y tenía gua en los pistones lo cual la tapa estaba perforada al tener agua le cuesta arrancar ya que los pistones no llegan a las válvulas por el agua que tiene
ComentarInyección falla
Renault 19 1997 5 puertas full 1.6 inyección monopunto 286543 kms
Hola gente tengo un problema con mi 19 monopunto. El problema es que no regula parejo, se corta la inyección, gasta mas de lo común, y falla da muchos socos. Ya le cambie sensor tps o tensiometro de mariposa, paso a paso, sonda lambda, bujías y cables, rotor tapa y distribuidora, sensor de temperatura todos, bomba de agua, filtros de combustible, limpieza de inyectores. Todo hice pero igual sigue con la falla por favor necesito que alguien me ayude.
1 caso
ComentarNo camina con nafta
Renault 19 1997 4 puertas 250000 kms
Regula pero al momento de la marcha se ahoga y apaga a gas anda bien. Es con inyección electrónica mod97
1 respuesta
Revisaste la presion del diafragma en el cuerpo mariposa? el filtro de nafta que no este obstruido ? que la bomba funcione correctamente ?
ComentarNo tiene pulso los inyectores
Renault 19 1996 Renault 19 1.8i 1800000 kms
Lo lleve al mecánico por fugas de aceite se corrigieron pero un día empezó a fallar hasta que se apagó no había chispa le puse bobina nueva y hubo chispa pero ya no tiene pulso de inyección se reviso y no hay problema de corriente quisiera ayuda les agradezco.
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Puede estar mal el sensor se cigueñal sirbe para dar chispa y inyeccion
ComentarNo se estan quietas las revoluciones en ralenti
Renault 19 2001 1.4 i 120000 kms
InyectoresSensor de temperaturaTanque de gasolinaVálvula IACRevoluciones suben y bajanLimpieza de inyectores
Bueno amigos mi renault 19 1.4 i energy le pasaba que las revoluciones subian y bajaban descontroladamente, lo lleve a varios mecanicos bastantes caros pero no daban con el chiste unos dicen que es la valvula IAC otros que el motor del ralentí y otros que el sensor de temperatura del motor para corregir ese problema simplemente le añadí un aditivo limpiador de inyectores al tanque de gasolina completamente lleno y en dos dias quedo como nuevo y no volvió a molestar mas "muchas veces la solución mas sencilla es la correcta"
3 casos
ComentarNo pasa de 3 mil Revoluciones
Renault 19 1998 4 puerta motor 1.8i 195000 kms
Mi renault 19 1.8i año 98 presenta una falla que no e podido dar con ella...! la Falla es que al momento de acelerar no pasa de 3500 revoluciones asi sea en primera segunda tercera o cuarta!. Le cambie el potenciometro y nada. Limpie Inyectores y nada, cambie regulador de gasolina y nada. En venezuela no consigo donde scannearlo... espero y puedan ayudarme Muchas Gracias!
1 respuesta
No hace falta escaneo , desconecta los dos cables de la bateria una noche y se resetea solo ,pone filtro de aire nuevo, el filtro de combustible debe uno gigante de aluminio el que lleva por catálogo, puede ser un genio de volkswagen jetta o similar, más grande mejor si es chico es un problema, porque necesita caudal, si tocaste el tps hay tutoriales para dejarlo en 0,20 volts si no esta así anda mal , me juego a que el filtro de combustible es uno común de plástico, por favor avisame si no era así, suerte
ComentarRamificacion de cables del motor
Renault 19 1995 1.6 0 kms
Hola tengo un renault 19 1.6 inyeccion monopunto y la ramificacion de cables esta muy manoceada. Donde se consiguen ?
3 respuestas
No consegui los cables. Tuve que repararlo yo siguiendo cable por cable.no pude comprarlo.no se consigue
Hola, de que zona sos? chequea aca www.renaultbsas.com o en renault lomas, el cabledo completo del twingo esta en M Libre, y el motor es el mismo monopunto, alguien tiene que tenerlo, y hay gente que se dedica a hacerlos, yo te recomiendo que te compres en algun puesto de diarios esos libros tecnicos que vienen por modelos de autos, y al final del libro estan todos los planos electricos, con eso y un tester, no hay auto que se resista, suerte
Muchas gracias gente. Si encuentro solucion les contesto. Gracias
ComentarLo hice motor xq golpeaba casquillo después de tres días de sacarlo de
Renault 19 1996 19 4 puerta 1.6 2000000 kms
Del taller empezó los problemas Hola yo tengo un 19 modelo 96 1.6 inyección monopunto y no me activa la bomba y no manda chispa. Le revisaron la ecu anda bien el sensor anda bien todo anda y nc que pasó venía andando y de una se me apago le hice motor hace una semana y después que hice el motor se jodió eso cuando lo saque del mecánico como si fuera que rateaba pero andaba pero parecía que se cortaba la corriente y volvía de golpe... me pueden ayudar los mecánicos que llebe no me pudieron solucionar
1 caso
Vea que el captador de volante genera el voltaje , o cambielo
Lo voy a probar y aviso si funciona ya lo tengo parado más de un mes una bronca
Lo cambie al captor pero igual no me inyecta y no me tira chispa nc que puede ser
ComentarIva andando y se paro y no arranco mas
Renault 19 1995 rti 0 kms
Tengo un renault 19 mod 95 mot 1.8i inyeccion nafta iva andando se paro y no arranca el burro da vuelta el tablero normal las luces pero nada,busca como si quisiera arrancar. Si alguien me puede ayudar por favor desde ya gracias...
2 respuestas
Tengo el mismo problema si ya lo solucionaste manda comentario por favor
Puede ser la bomba de combustible que está ubicada en el tanque de combustible, está mandando poco combustible.
ComentarProblemas de iyeccion
Renault 19 1995 100000 kms
En frio regula a500 vueltas cuando calienta varia de 900 a 2000. Cambie inyector, sensor de mariposa,etc. La falla sigue.
2 casos
El problema es de desconfiguracion de la marcha minima... mediante un buen scanner configurar nuevamente la minima ; si no regula hay que remplazarlo...
ComentarNo me tira gasoil a los inyectores
Renault 19 1998 5 puerta 300000 kms
Me quede sin gasoil se paro el auto...cargue gadoil y ahora no me llega gasoil a los inyectores...que podra ser??
1 caso
Hola soy sergio d bs as. Tengo un ford fiesta anbiente 2005 m quede sin gassoil. Llega combustible ala bomba pero no arranca.
Hay que confirmar que hay 40lbs...de presión de combustible...en riel de inyectores...y ver su hay chispa en bujias...
ComentarAranco en 1 o 2 y me jalonea que puedeser
Renault 19 1996 4 puertas inyeccion renault 19 335000 kms
Buenas tarde tengo un renault 19 rt 1800 inyección
Loque pasa es que lo aranco en 1o 2 y me jalonea que puedeser gracias
Loque pasa es que lo aranco en 1o 2 y me jalonea que puedeser gracias
1 caso
Buenas noches tengo un renault 19 rt800 inyeccion y me esta fallando me jalonea cuando lo aranco en 1 o 2 que puedeser
Companeros agradezco su información
Companeros agradezco su información
ComentarProblemas de arranque
Renault 19 1995 4 puertas ,full,1.8 1640000 kms
Hola les comento tengo un renault 19 1.8 frances...me viene fallando el aranke me prende en la 3 vuelta...y ya le hice el burro nuevo le limpie los inyectores le cambie los cable de bujías y las 4 bujias y tambien le limpie la mariposa...y me sigue haciendo lo mismo que puede ser la falla??
1 respuesta
ComentarNo m arranca en la mañana
Renault 19 1995 4 puertas, 1.6 56000 kms
Buen día amigos, tengo un 19 1.6 en inyección q en la mañana no m quiere arrancar, le doy arranque, escuchó q la bomba inyecta, giro la llave y nada, es como si estuviera muerto de batería, ay veces q lo empujó y arranca s problemas y durante el día no m vuelve a fallar, pero al otro día me hace exactamente lo mismo, tome la costumbre de desconectarle un borne de la batería como para q no se descargue y me arranque al otro día, pero me sigue haciendo lo mismo, no se q puede ser, durante la noche el auto estará parado 6 hs y no m quiere arrancar y en la puerta de mi laburo esta parado 9 hs y cdo m voy arranca sin problemas, alguien me puede ayudar???? Gracias, mi nombre es lukas y mi celular para mjs es el 1132986554...
2 casos
Primero proba si llega bien corriente al alternador , sino e seso proba el burro y de ult es el conector de encendido me había pasado lo mismo espero q te sirva...
ComentarNo arranca en frio y no se siente el sonido de la bomba de nafta
Renault 19 1996 4 puerta Bi cuerpo RNI 250000 kms
Cuando trato de hacerle arrancar a la mañana hace explosione y como si tratara de arrancar pero para ,como sino le llegara nafta al carburador que es a inyeccion para colmo no escucho su funcionamiento. Ya le cambie el paso a paso el sensor de temperatura de la tapa cilindro. Dentro del carburador no le toque nada.
12 casos
Hla en mi caso le doy arranqu no se escucha q funcione la bomba cuando doy arranque y tampoco arranca le doy una se gunda vez arranca y se escucha la bomba pero arranca fallando un rato despues se normalisa solo que note ahora que la marcha varia que puede ser
ComentarCuando lo arranco y lo acelero como k no pasa la nafta y se apaga
Renault 19 1995 4 puertas ,full ,1.8,rt 180000 kms
Hola lo pongo en contacto en nafta lo trato de arranca pero,se ahoga y se apaga como si fuera k queda sin nafta ¿que puede ser el filtro o los inyectores?
1 respuesta
O uno o lo otro o ambos, o tambien la ecu, llevalo a que lo escaneen no es caro...
ComentarParece ser que el burro que tiene puesto no es original
Renault 19 1995 full-motor a inyeccion multipunto1.8 naftero 6000 kms
El problema está en que no arranca, y segun el mecánico ,no parece ser el original del auto ya que los tornillos no coinciden. Al igual que los dientes. Quisiera saber realmente CUAL ES EL BURRO ORIGINAL de éste vehiculo...vuelvo a pasar los datos R 19 Full/modelo 1995/FRANCES /motor a inyeccion multipunto 1.8,naftero. Nadie sabe decirme cual es el burro de arranque que le corresponde a este auto... el que tiene puesto es VALEO-DGRA de 10 dientes. Agradeceria me contestaran lo mas rápido posible pues necesito con urgencia tenerlo arreglado,para movilizarme con mis hijos. Gracias
No arranca, no inyecta nafta, no pasa corriente la bobina
Renault 19 1997 RN TRIC ABC 250000 kms
Buenas gente! A ver quien me puede ayudar con este problema... volviendo a casa, girando en una esquina se apago el motor. Cuando lo quise encender ya no arranco mas, quise arrancarlo empujando pero tampoco, no había combustión. En detalle no se escucha que la bomba inyecte nafta al momento de darle contacto y probando si llega corriente a las bujías haciendo masa contra la chapa o algún metal y tampoco hace chispa, Así también probé tomando el cable desde la bobina a alguna parte de la chapa o metal y tampoco vi chispas. Ya me comentaron que pudo haber sido la bobina y que la bomba tambien se… Leer completa
2 casos
Hola una consulta lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
ComentarMi R19 se apaga
Renault 19 2001 1.4 energy 289000 kms
Hola amigos espero que me ayuden tengo un Renault 19 energy 1.4 inyección modelo 2001 desde hace un mes el carro cuando el motor se calienta se apaga de una sola luego le cuesta encender, luego que enciende recorre unos cuantos kilómetros más y nuevamente se apaga lo hice revisar y el mecánico dice que es el sensor TPS pero en Colombia no se consigue tan fácil y si lo hay este tiene un costo de unos 200 dólares. Y no estoy seguro que eso sea alguien me puede ayudar por favor
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2 respuestas
El TPS es fundamental, ahi en la foto te esta faltando, el tps le indica al calculador de inyeccion en que posicion esta la mariposa del paso de aire, ahi calcula el combustible, y tambien le dice al paso a paso en que que vaya frenando el retorno de la mariposa, te falta una pieza del rompecabezas, deberias buscar de que alguien te lo compre en argentina y te lo lleve, o te lo envien, aca cuesta aprox, 30 dolares
Amigo cambie la ECU o llevela a alguien q sepa reparar ya que ella trae interno una resistenci q cuando se daña trabaja de esa forma. El vehículo enciende y al poco rato esa resistencia se calienta y se abre e circuito y se apaga el carro al enfriarse sierra el circuito de nuevo y en ese momento es q el carro enciende de nuevo y asi sucesivamente
ComentarProblemas de arranque
Renault 19 1997 4 puerta 1.6 230000 kms
Buenas noches hago una pregunta se me quemo el cable que va del alternador a la bateria y se me quemo la ecu o computadora del renault 19 modelo 97 a inyeccion coloque una nueva y no arranca y no me llega corriente a las bujias pregunto que puede ser revise toda la fusilera y nada muchas gracias
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la solucion de Venezuela hace 8 años
Prueba con otro modulo pudo haberse dañado con el cortocicuito
Carmen Barreto de Venezuela hace 8 años
Hola cordiales saludos! Cual fue la solución al problema? Sucede lo mismo a mi 19 el mismo cortocircuito la misma historia! quisiera saber si me pueden ayudar se los agradeceria mucho!!!
ComentarDuda sobre carbulador
Renault 19 1994 1.7 20000 kms
Agien sabe si r19 1.7 modelo 1994 tiene carbulador o es a inyeccion
2 respuestas
Una manera facil es si el filtro de aire, parece una sarten sobre el motor, es a carburador, y tiene un cilindro grande negro de plastico al costado, digamos lado conductor es a inyeccion,
Hola tengo un renault 19 1.6 a carburador año 1994 nacional argentino. Y tengo un problema que cuando acelero me empieza a tirar el motor no se si es el carburador o que?si alguien me ayuda. Saludos
ComentarNo me arranca
Renault 19 1995 1.8 inyeccion 1100 kms
Hola chico tengo un problwma grave le hice el motor cambie disco de baula alternador bateria cambie la goma que va del flitro al la inyeccion tine todo nuevo y noy acaso no me arranca em burro nuevo
2 respuestas
Huy pueden ser miles de cosas que te puedo decir una si esta muy pesado quedo muy agarrado los metales o no se hay miles un cable suelto ,es muy complicado porque fue desarmado completo me entendes.
Fijate si no invirtieron las mangueras de alimentacion de la inyeccion, para empezar, fijate si cuando le das marcha aunque no arranque el inyector deberia tirar nafta, fijate si el captor volante motor esta bien amurado y limpio, quitalo lavalo con nafta y ponelo de nuevo, con los tornillos que van ahi, si no a comprar los tornillos exactos, si no esta bien eso, no entrega chispa a las bujias, si gira pesado pone dos baterias en paralelo, o un auto al lado con los cocodrilos y en marcha, si hay nafta y chispa tiene que arrancar, y que los cables de bujias esten en orden
ComentarQue otro pitones se le puede remplazar 1.8
Renault 19 1996 4 puertas, motor 1.8 inyeccion 20000 kms
Buenas, tengo problemas para encontrar aqui en venezuela los pistones del renault 19 1.8 de inyeccion, ¿ se pueden sustituir? y ¿por cual modelo?
Gracias por su antencion, saludos desde venezuela
Gracias por su antencion, saludos desde venezuela
1 caso
Buenas el mio lo encamise pero antes tuve pistones de fiat 2000
Buenas el mio lo encamise pero antes tuve pistones de fiat 2000
ComentarProblema del tablero
Renault 19 1997 RNi
Cuando se trata de algún trabajito eléctrico preciso en el tablero, la tarea se pone muy difícil. El sólo hecho de cambiar los foquitos de de iluminación es una tarea complicada, yo aproveché para hacerle toda la iluminación nueva y controlarle todo el circuito eléctrico cuando le hice la calefacción nueva, ya que para hacer eso había que desarmar todo el torpedo. Realmente un trabajo muy complicado. También me han dicho que los con inyección tienen ciertos problemas eléctricos, la verdad que yo tengo este auto ya hace casi un año soy segunda mano y no me puedo quejar, realmente estoy muy conforme. Lástima que el RT con motor 1.8 con inyección multipunto (un autazo mejor que el mío) ha caído mucho su valor y la gente no lo busca.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
Se calienta
Renault 19 1995 Rti 4p Sedan 1.8 200 kms
Hola tengo un Renault 19 1.8 inyección y se calienta Hasta con el electro prendido y evapora el agua que puede ser
1 respuesta
Fijate que puede ser que tu bomba de agua esté fallando, o que las mangueras estén tapadas o también el radiador, muchas veces pasan que se calienta mucho por una fuga de agua y eso evita que circule bien el agua y se crea una burbuja de aire caliente
ComentarErranca y no acelera
Renault 19 1996 4 puertas motor 1.9 120000 kms
Estuvo parado un año y ahora lo volvi a poner en marcha arranco pero no acelera. Cera problema de la bomba inyectora?
1 caso
Se queda sin fuerza
Renault 19 2000 4 puertas, fully, motor 1400 275138 kms
Hola Muchachos
Si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo han revisado varios mecánicos y no le encuentran el problema...iba conduciendo y de pronto el vehiculo se quedó sin fuerza, se apago... a hora prende y anda en lo plano y cuando paro el vehículo, embrago para andar el vehículo y nada queda sin fuerza en lo plano y mucho menos en las subidas menos...
Si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo han revisado varios mecánicos y no le encuentran el problema...iba conduciendo y de pronto el vehiculo se quedó sin fuerza, se apago... a hora prende y anda en lo plano y cuando paro el vehículo, embrago para andar el vehículo y nada queda sin fuerza en lo plano y mucho menos en las subidas menos...
2 casos
ComentarNo enciende
Renault 19 1997 4 puertas 1.8 chamade 24000 kms
Hola tengo un 19 1.8 con inyección lo cambie a carburador y no me quiere arrancar tiene todo y no arranca que puede ser
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1 caso
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que quedará todo bien conectado y que haya chispa en la bujía,también que llegue combustible al tubo del carburador. Puntua si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarSe acelera solo
Renault 19 2000 Re 1.6 380000 kms
Hola, consulta tengo mi R19 me prendió la luz q indica problema de inyección, cambie el paso a paso y la luz apagó, pero el auto anda bien un par de días y después empieza a quedar acelerado... Puse el pasi a paso viejo, arranca y anda lo mas bien pero en la mañana no se acelera con el frio, tengo q ayudarlo, compre otro paso a paso y tengo el mismo problema, anda un par de días y después queda acelerado a veces... Alguien sabe q otra cosa puede ser? Gracias!!
1 caso
Dario carranza de Argentina hace 3 años
Que es el tps
El auto se me acelera en 2500 RPM y luego baja a 1500 y al pasar un minuto se vuelve a 2500 y baja cambie el motor paso a paso pero lo sigue haciendo si alguien nos puede ayudar se los agradeceré
El auto se me acelera en 2500 RPM y luego baja a 1500 y al pasar un minuto se vuelve a 2500 y baja cambie el motor paso a paso pero lo sigue haciendo si alguien nos puede ayudar se los agradeceré
ComentarNo arranca 🤔
Renault 19 1995 4puertas, full, motor 1.8i 151782 kms
Mi problema del 19 es que si da arranque, pero el motor no marcha directamente. El auto me fumaba mucho color negro eso es x que estaba muy gordo de nafta, bueno saque la barra de los inyectores y la mande a limpiar ,al parecer ya esta limpia, la puse de la misma manera que estaba al parecer y ya de paso saque la mariposa y la limpie con nafta , coloque la mariposa de vuelta como va, puse el filtro de vuelta , le doy arranque y no quiere arrancar el motor. Miles de gracia al mecánico que me dé una respuesta 👏👍👍
1 respuesta
Dime y que era al final tengo el mismo problema y no se que hacer
ComentarPaso a paso
Renault 19 1999 1.6 inyeccion 170000 kms
Buenos días. El problema con mi r19 EA que me quema los paso a paso. Según el mecánico loa que vienen ahora son malísimos y se queman cada 3 meses. Me recomiendan sacar la inyección y colocar carburador. Que opinan??
1 respuesta
Hay que revisar la computadora por ahi esta tirando mal la corriente, los repuestos vienen muy malos pero no para que se te queme en tan poco tiempo
ComentarFalla a gas y a nafta andando.
Renault 19 1999 R 19 inyeccion gas/nafta 0 kms
Hola tengo un R19 99 inyeccion gas/nafta, les cuento que regulando la marcha sube y baja, andando se para y a veces hasta no quiere arrancar. Alguien puede orientarme maso menos por donde puede estar el problema? Pues lo llevo a gas me dicen que es electrico, voy a electricista y me dice que es problema de gas.
1 caso
Chocobar Exequiel fernando de Argentina hace 3 años
Como solucionaste, tengo el mismo problema y nos que puede ser
ComentarLe cuesta arrancar a gas hay que acelerarlo
Renault 19 1997 5 puertas full 1.8 200002 kms
Mi renault 19 1.8 inyección, lo tengo a gas solo pero cuando le voy a dar arranque tengo que acelerarlo a fondo y una ves en marcha queda acelerado que puede ser tiene un equipo de gas 5ta generación
1 respuesta
ComentarNo tiene chispa el modulo y la bobina.
Renault 19 1995 4 puertas, 1.8 inyección 198300 kms
Hola gente, mi renault 19 1.8 inyección multipunto no tira chispa, cuando le doy arranque tira una chispa y despues no tira mas, el motor gira por el arranque pero no hay chispa, le puse modulo con bobina nueva y le. Puse llave contacto nueva, mire loa cables y hasta con un teste y estan todos bien, me fije el captor ( RPM ) , lo verifique con un teste sus valores y funciona, no se que puede ser que no tira chispa,no sale la chispa desde modulo. Los unico que se me ocurre es pontear desde la computadora hasta el captor, ya que por hay se jodieron los cables.
2 casos
mauro-sanpedro de Argentina hace 7 años
A mi me paso igual y era el captor que va agarrado entre la caja y el motor
ComentarLe andube en reserva i me parece q chupo la mugre del tanque
Renault 19 2000 4 puertas,RE a inyección 255000 kms
GustavoHola necesito que me ayuden por favor tengo el R19 Re i resulta q me marco reserva de nafta como me quedaba lejos la YPF me fui andando hasta llegar pero resulta q en el camino el auto me cabezeaba i se me paraba llegue a la estación le cargue nadar i ahora me sigue haciendo lo mismo quería saber si me abra chupado la mugre del tanque x eso me cabezea aún i ya q mi R19 es modelo 2000 a inyección q me puedan dar algún consejo de como solucionarlo xq aún me sigue cabeseando i no tiene fuerza cuando le acelero gracias
1 respuesta
Si te paso eso despues de cargar al usar la reserva, tenes que limpiar los inyectores, si te animas saca la barra y saca los inyectores asi sale la mugre, hay un liquido limpia inyectores, pero si cabecea debe de a ver un pedaso de mugre grande, al sacar la barra hay unas arandelas de goma esa la vas a tener que comprar, si no estan percudidas dejales, sacar los inyectores sin sacar la barra se te va hacer complicado ya que estan a presión, los tornillos son llaves tor. Si no queres sacar nada proba con el liquido limpia inyectores. Suerte!!
ComentarAyudenme por favor
Renault 19 2000 4 puertas,RE 255000 kms
Hola tengo un R19 modelo 2000 es a inyección,les explico lo q me pasó me marco q entre en reserva i como estaba lejos de la YPF le andube así hasta que me empezó a cabezear i llegue a la estación le carga nafta pero aún así después de q le cargue el combustible me sigue cabeseando le pongo en primera i es imposible andar xq me cabezea i se me para No Se si chupo la mugre del tanque...I no se q hacer o cómo solucionarlo me pueden ayudar por favor gracias
1 respuesta
la solucion de Venezuela hace 7 años
Debes realizar mantenimiento a todo el sistema de gas, reemplaza el filtro de gasolina tanto el externo como el interno, mantenimiento a los inyectores
ComentarCuando acelero el auto cabecea
Renault 19 1996 4 puertas motor 1.6 6000 kms
Lo mande a hacer motor nuevo le cambie bujias los cable y tapa de rotor con el rotor pero tengo un problema cuando salgo con el auto voy andando bien pero cuando lo dejas a una velocidad estable el auto me cabecea 1 ves cada 5 minutos me lo hace necesito ayuda ya no se que hacer es inyeccion el auto tiene 209622 km
1 respuesta
la solucion de Venezuela hace 7 años
Revisa que este bien conectado los conectores del modulo de encendido y el conector de la bobina captadora
ComentarNo arranca en la primer vuelta de llave
Renault 19 1995 4 puertas, full, motor 1.8 i 145000 kms
No arranca en la primer vuelta de llave, después arranca como ahogado y en caliente arranca bien, hice limpiar los inyectores pero sigue el problema...
7 casos
Jhonathan grillo de Argentina hace 4 años
Buen día soy jhonathan tengo un Renault 19 ri 1.6 inyección aparente mente andaba mucho en reserva y prende normal regula bien pero después se acelera y desacelera y tirones le eche limpia inyector y dejo de aselo y después de dos semanas volvió hacer lo mismo que podrá ser limpieza de los inyectores ó que me podrían ayudar
ComentarHola necesito ayuda urgente
Renault 19 1995 1.8 20000 kms
Tengo un renault 19 1.8 inyeccion le puse avionsito y bobina y modulo de chamade la cuestion es qe me queda avansado cabesea y no quiere arrancar...le puse el modulo y bobina del renault 11 y hace lo mismo hay alguna otra modulo qe atrase automatico me pueden ayudar gracias mi numero es 1167606506 solo sms o llamadas muchas gracias
1 caso
Sabes tengo el mismo problema mismo modelo hace poco le cambie modulo anduvo peri ahora vuelve a fallar y tampoco ma anda a nafta x favor si alguien ya tuvo este problema tiren algunas soluciones.
ComentarNo tengo contacto para encender el auto
Renault 19 1995 motor 1.9 gasolero 20000 kms
Buenas tardes tengo un renault 19 gasolero mod. 95 francés le limpie los calentadores,purgue los inyectores y probé arrancarlo no arranco y en la segunda ves no tenia contacto revise la batería esta ok es nueva si alguno tiene un consejo les agradezco saludos.
1 caso
Puede ser q c aya quemado la contactora del encendido
ComentarNo se pone en contacto... pero el burro gira bien
Renault 19 1995 rt 1.8i 163000 kms
Hola paso a contar mi problema, hace unos dias le hice el embrague y quedo bien pero despues de un par de dias de repente le voy a dar arranque y no se encienden las luces de contacto pero el burro gira bien, entonces lo primero que se me ocurrio es que podia ser el rele de inyeccion pero hoy lo consegui y sigue sin funcionar, lo raro es que que puenteando el rele con un cable bien casero con cuatro terminales lo pongo y arranca, hoy revise el tambor y lo puentie y el contacto prende pero no acciona la bomba inyectora, ya no se que revisar y lo que me hizo tmb estos dias es que por ahi el burro hace tac-tac y por ahi de tanto probar gira de nuevo...por favor si me podrian ayudar se los agradeceria de corazon...
1 respuesta
Hola, fijate si esta bien amurado el captor de giro, si esta absolutamente limpio, y amurado con los tornillos correspondientes que tienen una forma especial para eso, y limpia la ficha con wd 40 tbm. Con eso descartado, saca la manguera de nafta del cuerpo mariposa y fijate si cuando pones contacto trae nafta, deberia traer un poco y cortar, y cuando empezas a darle marcha ahi arranca de nuevo la bomba, si no trae nafta, a escanear, no puentees cosas porque vas a quemar algo costoso,
ComentarCoche se apaga en bajada no pega tirones y luego se vuelve a encender.
Renault 19 1994 1.4 driver 159000 kms
El problema es que se apaga solo en bajadas no pega tirones y luego se enciende solo, no lo hace siempre es en contadas ocasiones. El coche es un Renault 19 1.4 Driver (gasolina inyección monopunto). Siempre que se apaga, al encenderlo enciende a la primera.
3 casos
No arranca en frío
Renault 19 1996 1.8 RTI 143000 kms
Estimados, espero puedan ayudarme. El auto solo puedo arrancarlo en frio acelerandolo. Por donde puede venir el problema, se escaneo y no acusa nada. Lo unico que pude notarle fuera de lo normal es, haberle desconectado el sensor de temperatura de agua de la inyección y anda igual como si no lo hubiera desconectado. De ante mano muchas gracias.
2 casos
Se corta la corriente y sin chispa la bobina
Renault 19 1996 5puerta rn 196000 kms
Tengo un Renault 19 en inyección se corta la chispa de la bobina cuando ajusto bien la bobina con los dos tornillos no funciona ni tira chispa cuando la aflojó un poco funciona que será
1 caso
Lo pare el finde semana y luego no arranco mas y tiene todo nuevo
Renault 19 1994 4 puert, motor 1.6 inyeccion monopunto 250 kms
Tiene Nuevo el burro, gujias; inyeccion
Cambio inyector, cual es la polaridad del inyector...royal 500.01magne
Renault 19 1996 rni bic monopunto 115000 kms
Debo cambiar el inyector,(royal rt 500.01para cuerpo de mariposa,weber magneti mareli. Dado al trabajo desconectado un borne reviso el estado de la instalacion. Al momento del arranque,
(que tension llega al inyector
(cual es la polaridad correcta del inyector
(que tension llega al inyector
(cual es la polaridad correcta del inyector
2 casos
Cierro contacto y no para e inyecta mucha nafta
Renault 19 1999 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 2000000 kms
Hola, Paso a contarle mi problema, tengo un R19 1.6 inyección, el problema empezó con que inyectaba mucha nafta y al cerrar contacto en frío no paraba seguía en marcha, procedí a cambiar el contactor de la llave pero seguía igual, cambie el inyector y sigue igual, inyecta mucho combustible e incluso después de parado sigue goteando el inyector. Alguien me podría decir que puede ser??? Gracias
Rebalsa la nafta
Renault 19 1996 4 puerta 1.6 8 v. Inyección 260000 kms
Buenas tengo un 19 1.6 inyección mono punto. Y cuando lo pongo en contacto me rebasa el carburador. Ya le compré un inyector nuevo pero lo hace igual la única diferencia al otro es que este no trae el orring de abajo. Que podrá ser ?
3 casos
Tengo un renault 19 motor 1.6 le hice el motor arranco pero no regula
Renault 19 1999 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 267000 kms
Tengo un renault 19 modelo 1999 motor 1.6 le hice el motor completo arranco pero no regula se para y andando falla cuando suelto el aceledaror y vuelvo a acelerar es como que se para y vuelve a salir tiene carburador monopunto inyeccion electronica marca bosch
3 casos
Se queda sin fuerza
Renault 19 1999 Nafta 1.6 inyección 200000 kms
El problema es, que compre un R19 que era inyección, y ahora es a carburador. El auto funcionaba bien, solo que cuando lo dejaba parado de un día para el otro no arrancaba, lo empujaba y arrancaba, después arrancaba todo el día. Lo llevé al carburista y me lo dejo de10, el primer arranque y quedaba regulando, habrán pasado 3 o 4 días, y me empezó a fallar, como que se queda sin nafta,sin fuerza; le cambié, rotor,tapa,cables y bujías y sigue igual. Alguien me podrá ayudar y darme alguna solución. Desde ya, muchas gracias.
2 casos
Acelera poco la bomba inyectora boch q es
Renault 19 1998 4 puertas 2500000 kms
Pensé q era aire y no es xq la bomba supuestamente esta hecha con inyectores
Problema al acelerar en un re monopunto
Renault 19 1999 Re 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 220000 kms
Buenos días, el problema del auto es que al acelerar apenas un poco se corta la inyección, o por lo menos el inyector deja de tirar nafta pero de la mitad del pedal en adelante acelera bien. El sensor de posición de mariposa es nuevo y sigue la falla el coche tiene gnc
2 casos
Se acelera solo
Renault 19 2000 Re 1.6 385000 kms
Hola, tengo un renault 19 RE 1.6, se me prende la luz que marca falla en el sistema de inyeccion, ya hace mucho tiempo que no se acelera solo cuando esta frío pero andaba sin problemas, le cambié el paso a paso y la luz se apago. Pero resulta que el auto anda bien un par de días y después se me queda acelerado solo, le tengo que dar como toques al acelerador para que baje las revoluciones, pensando que estaba fallado el paso a paso q compre volví a comprar otro y me hace lo mismo, si pongo el viejo no se acelera pero ahora en ruta se me queda como sin fuerza... Alguien me puede ayudar o le paso lo miso? Gracias!!
4 casos
Reno 19 dosel 1.9
Renault 19 1997 Red 4p Sedan Diesel 1.9 545694 kms
Le cambie inyectores limpie la bomba inyectora la coloque como estaban las marcas que le hice i ahora no quiere arrancar que puede ser
2 casos
Renault 19 naftero
Renault 19 2000 4 puertas motor 1,6 0 kms
Hola una pregunta tengo un Renault 19 a inyección naftero, aveces cuando va en marcha empieza a pararse soltas el embrague y arranca de nuevo y en el tablero me marca un cuadradito con triángulos como estos |^^^| color naranja que puede ser?
2 casos
No arranca
Renault 19 2005 RT 1.8 INY 150000 kms
Les cuento. Compre un R 19 modelo 95 1.8 8 v inyeçcion. Ya lo compre sin que arranque. Cambie ECU,sensor del volante , bobina, verificamos todo desde cables, rele de bomba, cambie el contactor, todo lo que se probó anda...
El tema está en qué no tiene chispa ni acciona la bomba de NAFTA. Llega la corriente al módulo de la bobina, pero hasta ahí llega.
No sé que más probar, algo se me está escapando...
Los leo, muchas gracias. Nota: el tablero y todos los accesorios andan
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El tema está en qué no tiene chispa ni acciona la bomba de NAFTA. Llega la corriente al módulo de la bobina, pero hasta ahí llega.
No sé que más probar, algo se me está escapando...
Los leo, muchas gracias. Nota: el tablero y todos los accesorios andan
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2 casos
Se queda sin fuerza
Renault 19 2000 4 puertas, fully, motor 1400 275138 kms
Hola si alguien me ayuda tengo un 19 modelo 2000 inyeccion...lo han revisado varios mecánicos y no le encuentran el problema...iba andando y perdía fuerza hasta que se me quedó sin fuerza, se apago... a hora prende y anda en lo plano de de un momento embrago el vehículo y nada queda sin fuerza en lo plano y en las subidas menos...
1 caso
Golpeteo cuando arranca
Renault 19 1997 4 puertas, En, 1,6 inyección 11111111 kms
Hola gente... consulta. Tengo un Renault 19 Rn, 1,6 inyección. Cuando lo arranca hace un golpeteo y larga un poco de humo por el escape. No consume aceite pero si bastante nafta. Un mecánico me dijo que el problema es abajo del motor(mucho no entiendo) y que hay que sacarlo y rectificarlo por completo... quisiera saber si se puede ir haciendo otras cosas como para ir descartando hasta llegar a eso... saludos y gracias
5 casos
Desde ace un mes que no arranca lo lleve a lavar y vine para mi casa y
Renault 19 1996 4puertas 23 kms
Tengo mi renaut 19 1.6 inyeccion y ace un mes que no arranca lo lleve a lavar y viene para mi casa y sali de vuelta y me quede tirado y desde ese dia no arranco mas camvie bobina cable captor y nada no tiene chispa me pueden ayudar por favor
2 casos
No enciende
Renault 19 1996 4 puertas full motor1.8 i 253000 kms
Cambie modulo de encendido bomba de nafta filtro de nafta xq estuvo mucho tiempo parado y limpie inyectores pero no arranca es como q no va nafta a los inhectores
Poner apunto motor y bomba inyectora
Renault 19 1998 5 puerta f8q 1.9 diesel 4099252 kms
Puesta a punto de motor y bomba inyectora
6 casos
Poner apunto motor y bomba inyectora
Renault 19 1998 4099252 kms
Puesta a punto de motor y bomba inyectora
3 casos
No me arranca y no sale nafta
Renault 19 1995 1.6i rn 189090 kms
No me pasa nafta al cuerpo mariposa, había sacado el tanque,bomba,flotante,coloque todo y no inyecta nafta...se escucha el zumbido de la bomba cuando pongo en contacto, el flotante marca. Pero no arranca el auto 1.6 inyección 95
Falla al arrancar y despues se regula
Renault 19 1998 Renault 19 diesel 98 219000 kms
Tengo un renault 19 diesel 98 lo arranco en frio y regula fallando...hasta que agarra bien y no falla mas y ni se escucha el motor cual puede ser el problema ? Me dijeron que los inyectores
Mientras anda se apaga es con gnc
Renault 19 1995 4puertas sedan 350000 kms
Es 1.6 inyección
Monopunto
Monopunto
No regula bien será problema de inyectores o se salió de punto la dist
Renault 19 2000 4puertas 270000 kms
Buenas noches mi auto no regula bien será que tiene sucios losa inyectores o está fuera de punto un
Falla al acelerar
Renault 19 1998 1.4 200 kms
Hola tengo un r-19 1.4 inyección mono punto...presenta un problema y es que cundo lo acelero muy rápido falla e incluso en ocasiones se apaga...el tema es como cuando un carro de carburador lo acelara rápido y el diafragma del inyector esta defectuoso el falla por que no le entra esa ayuda de gasolina inicial , es el mismo síntoma en este carro de inyección. Quien sabe que puede ser y si me pueden ayudar...gracias'
3 casos
Anda a gas...vas anadando y se apaga
Renault 19 1995 Inyección 1.6 200000 kms
Tengo un 19 inyección...sólo anda a gas y cuando vas andando se apaga...nadie encuentra el problema! Puede ser por el emulador de gas? Se prende la luz que indica que está a gas y se prende la de la nafta... (no tiene nafta) antes no hacía.
Es gasolrero no puedo poner a punto la bomba
Renault 19 1998 4 puertas 300000 kms
No puedo poner a punto la bomba inyectora de 1.9 como hago lo demás esta ben
2 casos
Eléctrico general
Renault 19 1997 Teo inyección monopunto 660000 kms
Hola el problema era tironeo al andar en cualquier marcha. Bobina nueva. Cables y bujias nuevas sensor Rpm funcionado paso a paso funcionando. Ahora se cortó la corriente general del auto. No se cual es el relay o fusible de corte general es Inyección monopunto 97
1 caso
Tiene motor nuevo y no arranca
Renault 19 1998 4 puertas aire y direccion, motor diesel 1.9 0 kms
No tenia compresión, se le cambio aros, metales, distribución, cambio de juntas. El problema es que no arranca con la llave, hay que tirarlo para hacerlo arrancar, una vez en marcha tira mucho humo blanco por el escape. Segun el mecanico hay que poner apunto la bomba inyectora
1 caso
Salgo ala calle y se para
Renault 19 1987 full 49000 kms
Arranca de una la computadora no registra falla en vacio no pasa nada pero salgo a la calle no anda mas de 5 cuadras se para pierde fuerza es como si se quedara sin combustible. Se para lo dejo le doy arranque y es como si nada pasara pero 5,6,4,2,8 cuadras se muero y lo mismo no se de que depende. Se le hizo limpieza completa de inyección, cambio de bomba, cambio de tapa distribución y cables, rotor, bujías, filtro de nafta,no se que tiene
4 casos
4 casos
2 casos
A gas andabien lo paso a nafta y falla...
Renault 19 1995 4 puertas full motor 1.8 20000 kms
A gas anda bien lo paso a nafta y falla...seran los inyectores... o que puede ser... anda igual pero como si estuviera augado... si me pueden ayudar gracias... rn 19 1.8 rt inyeccion multi punto...
1 caso
Desarme para hacer un poco de mantenimiento
Renault 19 1995 1.6 200000 kms
Desarme mi 19 1.6 inyeccion monopunto (cambio de correas, regular valvulas y demas) y como me cope desarmando saque los cables de las bujias para ver como estaban y desarme el distribuidor. Ahora esta desarmado y no se como ponerlo a punto... eso me pasa por desarmar sin saber... ayuda por favor. Muchas gracias
Recalentamiento y falla del auto
Renault 19 2000 1.4 injeccion 2600000 kms
MI problema es que tengo un r19 1400 con aire inyección monopunto, pero este traban bien un buen rato, muy bien y después coge una presión el tanque y el ventilador no se dispara y eso me causa recalentamiento y la presión baja y empieza a vibrar demasiado y muy feo, también voy y miro y el agua del tanque desaparece. Tienen alguna solución antes de que funda el motor.
2 casos
Problemas con el temporizador?
Renault 19 1998 4 puertas, diesel 100000 kms
Hola, quisiera saber si los 12 volt, que alimentan al selenoide de la bomba inyectora, salen de la caja del temporizador. Por que le llega solamente a uno solo (al que se encuentra al costado de la bomba), y al selenoide de la parte trasera de la bomba no le llega... de todas maneras lo pongo directo al positivo de la bateria y no logro que arranque...
3 casos
Me esta empesando a humear
Renault 19 1996 4 puertas full rld 1.9 290000 kms
Hice el motor hace 70000 kilometros cambie el filtro y aceite rimulax note el cambio desde ahi tambien estaba suelto el gasificador y le puse un presinto en el cuello del mismo y para arrancar humea demasiado hasta que calienta y resien mantiene note que pierde un poco de gasoil en la bomba inyectora en la patitaque termina el cable del acelerador me dijeron que lleva un oring y se gasto por eso chupa aire y humea pero no se algun consejo para saber que tiene tambien hice cambiar el diferencial y me quedo muy baja la cola como se hace para poder lebantarlo ya que tiene amortiguadores nuevos y nada sigue igual gracis espero respuestas
3 casos
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