Hola espero me puedan ayudar
Tengo un 308 al salir anda todo normal pero al alcanzar temperatura 95 grados tironea se enciende el shek engine y dice falla sistema antipolucion se le ha echo scanner y dice falla cilindro 3. El mecánico me sugiere 2 cosas revisar termostato o abrir el motor, ya se han cambiado inyectores, bujias, mariposa, bobinas y nada sigue el error.
Será algún relai en mal estado ?
Ya no se q pensar voy a comenzar con el termostato a ver q pasa
Que me sugieren

308 hdi gasoil, 45000 km.
Ya me sucedió 2 veces que andando el auto se queda como en 3 cilindros y enciende la luz de fallo de motor, la primera vez lo escanearon y me dijeron que se había quemado un inyector, la segundo unos 3 meses después en otro taller, otra vez escanearon dijeron que fallaba un inyector, lo enviaron a reparar y sorpresa andaba bien, estaba sano, cuando lo fueron a colocar no lo reconocía supuestamente la bobina estaba quemada, el tema es que ya cambié dos inyectores y las dos veces estaban supuestamente quemadas sus bobinas.
Alguien sabe que puede ser? Batería se cambió previo a estos dos problemas.
Ya le cambiaron bomba, filtros de combustible y demás. Muchas gravias, sebastian de córdoba

Hola. Tengo un 208. Me marca error del motor y en el escaneo de la computadora sale falla de combustión. Le realice service completo cambiando todos los filtros y aceites correspondientes. Limpiaron la sonda lambda y vuelve a salir la falla. Que puede ser? Aclaro que los. Inyectores se los cambie a las 50.000 km

Hola, les consulto ya es la segunda vez que me arroja problema de inyector en Agencia Peugeot Robayna actualmente me lo están por cambiar, al auto lo compré en febrero 2018 0km ,el primer inyector me lo cambian a los 4600 km y ahora casi con 13.000 km y en febrero del 2021 vence la garantía, es evidente que el coche salió con problemas de fábrica o son de mala calidad los inyectores, el tema es cuando se termine la garantía, hoy cambiar un inyector mas mano de obra en agencia 80.000$ voy hacer reclamo a Peugeot fabrica para asentar mi reclamo para futuro problema. Muchachos que opinan s alguien le sucedió esto con el 308 HDI ???Agradecería comentarios y consejos... Muchas gracias!!!

Cuando el motor esta en marcha se siente un ruido como si fuese un defecto en válvulas o inyectores es un motor gasolero (PEUGEOR 308 ALLURE HDI). Por favor si alguien tiene problema similar y logro encontrar la solución responda me porque no se que mas hacer. Gracias!

Se enciende la luz del tablero y al escanearlo arroja falla en el relay de precalentamiento. La he sustituido por una nueva y sigue la misma falla. Lo hice revisar por un bombista y según dice los inyectores funcionan bien. Lo hice revisar la computadora y está bien. Alguien vivió este problema en el Peugeot 308 1.6 Hdi ???

Hola. Compre el auto usado y desde que lo tengo hace esa falla pero ahora es mas recurrente. El auto levanta 90grados en el tablero, inmedito la computadora avisa de la falla y se pone en 3 cilindros. Es el cilindro 4. Ya revise bobinas,bujías e inyectores?
Y optr por vaciarle el catalizador y emular la sonda. Y cuando empieza a fallar el escape hace como un silbido fino al acelerar

Desde que me lo entregaron (febrero del 2013), al transitar en caminos de tierra y especialmente cuando hay "serrucho", en la parte trasera el "golpea" como si tuviera los amortiguadores rotos. Ni la agencia ("Armorique" de General Roca - Rio Negro) ni otros especialistas en amortiguación me pudieron solucionar el problema. Uno me dijo que no tiene solución porque el auto viene con un problema en el eje trasero. Alguien ha tenido el mismo problema o sabe algo al respecto?. Además, desde la entrega, el motor del auto hacía un ruido como de "pistoneo"; en principio los técnicos de la agencia no… Leer completa

Problema en los inyectores que desprenden viruta y contaminan todo el motor. Coste 6000€, tiempo del coche 2 años y 3 meses

Falla en el sistema de motor me aparece en la computadora

Hola. Ase. Unos. Días. Mande. A un mecanico hacer mantención. A mi pegot 308cc q fue. Cambio de filtro. De aire. Cambio de bujías limpieza. De inyectores limpieza. De sensores cambio de filtro. De bencina. I una manguera. Q. Era. Como material de como de. Aluminio. Se soldó. Con estaño. Quedó. Bien la manguera i cambio de. Agua. Por q la. Q tenía. Se había. Caído por. La manguera. Q sacamos. Para. Soldar. Ahora. El auto. En las mañanas. Cuando lo. Enciendo. Me prende. El eleteoventilador en frío. Después. Cuando lo apago sigue funcionando. 5 minutos. Masomenos. Mas por favor. Necesito. Ayuda. Gracias. Saludos

A los 3000 km viajando desde Jujuy a Tucuman tuve un problema para mi muy peligroso porque al querer rebasar un vehiculo el mio se quedo si fuerza ( casi me hago M...) cuando volvi a Jujuy lo lleve al service lo tuvieron un mes y me mintieron que le cambiaron el aforador con eso supuestamente se soluciono el problema, bien lo retire como no lo uso mucho cuando volvi a viajar esta ves a Cordoba, paso lo mismo pero esta ves peor volvi a llevarlo, otra ves lo tuvieron un mes esta le cambiaron la bomba inyectora, en los 2 meses le hicieron casi 2000 km o sea que compre un auto o km con 2000 km. ja… Leer completa

Miren, treno un peogeot 308 sw, en determinadoe momentos me tiemlb el motor, pierde fuerza y se quiere apagar y sale un mensaje fallo en el sistema antipolucion, lo que estaba haciendo por recomendacion de un mecanico desconectar la bateria y se borraba el mensaje y el shek rojo ,pero pasado un tiempo otra ves vuelve, aveces estoy de viaje i me sucede pierde fuerza y tengo que para y hace lo que me recomendo el mecanico y esperar al menos media hora lo vuelvo a prende ya tiemla ni pierde fuerza pero el shek no desaparese, n cierto momentos cuando me suceda esto voy manejando y el shek desapare… Leer completa

El auto presenta una falla de motor, que a veces hace que anule un cilindro. Se le saca el contacto, se lo vuelve a poner en marcha y se va. Se le miro todo, computadora, cablerío, bujias, distribuidor, inyectores, y todo lo que se les pueda ocurrir. Incluso hasta se desarmo el motor pensando en un problema de botadores, el motor se encontraba 10 puntos, y el problema siguio estando. El auto tiene GNC, y obviamente falla muchísimo más con GNC. Se anulo el equipo completamente, y el problema lo tiene a NAFTA también. Distribución, puesta a punto todo ok. Lleve a concesionaria oficial, y me dije… Leer completa

Con 40000kms, 2 años y 2 meses, sean ido a la mierda los inyectores. Habiendo pasado la última revisión en el concesionario, dio fallo de arranque, estuvo 1 semana en concesionario Peugeot, con un coche de sustitución, me llaman que me lleve el coche que no le pasa nada, ooolee, 4 inyectores, vaya unos injenieros, el cárter lleno de gasoil, motor contaminado, etc, total 1800€ de reparación, menudos sinvergüenzass éstos de peugeot. Pero es más otro 508 2.0 hdi 150cv, con 99000kms, se acaban de ir los inyectores y Peugeot, todo callado, ASÍ SE TRATAN A LOS CLIENTES, MENUDA MIERDA. Denunciar los… Leer completa

Hola buenas tardes a todos. Tengo un problema con mi Peugeot 308 2014. Sucede que el 80% de las veces que salgo con el auto en frío siento como si se ahogara o como si no respondiera inmediatamente el acelerador y tarda uno o dos segundos en empezar a acelerar. Una vez que el auto empieza a "andar" y hago un par de cuadras, se acomoda y no vuelve a fallar. Un par de veces escuche como si hiciera unas "explosiones" en el motor, pero no supe distinguir de que eran. Ya lleve el auto al mecánico, lo conectamos al scanner y no marca ninguna falla, el auto no prende ningún testigo ni muestra ningún… Leer completa

Prende el testigo de la inyección y deja de andar el turbo pierde fuerza y no pasa las 4000 vueltas no lo hace siempre...alguien tiene idea que puede ser,?perece un mal contacto en algo

Hola qué tal soy jimmy tengo un problema con un peugeot 308 a gasolina motor 2.000 cc... En relanti tiembla el motor y en cuanto aceleró a 2.500 rpm ahí mezcla rica... Ya cambie la bobina... Bujías... Limpie Inyectores... No se tendrá algo que ver con la distribución

Se prende testigo inyeccion abs y esp. El escáner dice defecto tension alimentacion de las eletro
Valvulas.

Estuvo 8 meses parado por que se corto la correa y cuando hice motor empezó con ese problema, me dijo mecanico que era por la nafta vieja. Puse limpia inyectores y no mejoro. Cambio de cuerpo de mariposa y sigue igual. Ahora me dice que puede ser sonda de lambda... ya no se que puede ser

Me lo escanearon sale la falla p0264 y p0267 (inyector nº2 y nº3 cortocicuito a tierra , y le cambie los dos inyectores y el problema permanece no se borran del escaner. Alguien me puede ayudar por favor , ya me tiene arto. Desde ya gracias... NO IGNOREN

Triangulo amarilloHola alguien sabe qué significa el error 1F01 de un 308 HDI feline 2012 1.6 me tira esa falla cuando voy a 100km parejo con el crucero ya cambié los 4 inyectores llevé a Peugeot me actualizaron la ECU ya no se que más hacer empieza a fallar como en 3 cilindros y no pasá de 2000 RPM el motor y no levanta más 75 km queda en emergencia el motor con el bendito triángulo en el tablero alguno que le aya pasado??

Tengo un 308 turbo bencinero 1.6 motor thp
Al momento de encenderlo inmediatamente se prende el aviso de baja presión de aceite. Se revisó completo y se le hicieron varios cambios
Bomba, empaquetadura tapa válvulas, tapa de válvulas, filtro, aceite, sensor de presión de aceite, se eliminaron pedidas de aceite que tenía en portafiltro, pero aún sigue con la baja presión. Mencionó que antes de todo se había pasado el combustible al aceite por falla en la bomba de alta.
La bomba se reparó y se volvió al instalar en conjunto con revisión de inyectores que estaban en buen estado.
Que más puedo hacer ?
Si alguien me puede orientar, Por Favor.

Con 40000kms, 2 años y 2 meses, sean ido a la mierda los inyectores. Habiendo pasado la última revisión en el concesionario, dio fallo de arranque, estuvo 1 semana en concesionario Peugeot, con un coche de sustitución, me llaman que me lleve el coche que no le pasa nada, ooolee, 4 inyectores, vaya unos injenieros, el cárter lleno de gasoil, motor contaminado, etc, total 1800€ de reparación, menudos sinvergüenzass éstos de peugeot. Pero es más otro 508 2.0 hdi 150cv, con 99000kms, se acaban de ir los inyectores y Peugeot, todo callado, ASÍ SE TRATAN A LOS CLIENTES, MENUDA MIERDA. Denunciar los casos de fallas de peugeot. Que no os digan que son los combustibles. Son falsedades para no admitir los errores.

Al dicerle al coche quiero más gas al acelerar cuando llega a 1700 revoluciones empieza a vibrar asta 2200 revoluciones en todas les marchas cuando pasa los 2300 revoluciones dija de vibrar
Hay cambiado 4 inyectores correa distribución catalizador calentadores rodamiento frenos llantas neumáticos palieres embrague bimasa también los tacos de motor filtros todos. La vibración está allí igual. Solo tiene 176000km. Lo pose a 230km/h digo aver se rompe nada

Buenas, vengo a traerles una solución mas que nada, ya con un thp tenemos bastantes problemas. En mi caso el auto temblequeaba por las mañanas, no tenia potencia, el electro a todo lo que da siempre, lo scaneé y resulto darme el error p0087. Luego de investigar bastante, en mi caso llegué a la conclusión que el error p0087 es generado por deficiencia de la bomba de alta presión de combustible, soy de Uruguay y aquí la bomba nueva sale cerca de mil dólares, es decir un disparate. Indagué mucho y encontré un brasilero en youtube que explica como reparar la bomba de alta, esta bomba tiene un diaf… Leer completa

Estimados. Les consulto porque mi coche tironea en cualquier marcha. Tiene 47000 klms, bujías nuevas y todo chequeado. No sale ningún fallo ni test. Que podrá ser? Inyectores? Es gasolina.

Cuando lo enciendo si quiero salir en frío no tiene fuerza si lo hacelero se pone pesado y se apaga si lo dejo calentando 5 min ni pasa nada ,pero cuando lo prendo y quiero salir no regula qué puede ser gracias

Hola gente, a alguno le pasó que se elevara el nivel de aceite? Según me dijeron en el taller es nafta pasando al aceite, cambiaron bomba de alta, inyectores y sigue el problema, saludos

Me chocaron de costado lado derecho, la verdad solo se rompio la optica, guardabarro y parte del paragolpe. El tema q se me paro el auto y marca falla de freno y el check STOP encendido. Al ponerlo en contacto hace unos pitidos y no arranca. Por lo que vi en el motor no llego a tocar nada veo todo en su lugar. Le pase scanner y no hay conexion con la inyeccion. Le desconecte bateria y nada. Alguna sugerencia?

Buenas tardes, el fallo de mi coche es el siguiente: Cuando le doy al contacto hace el amago de arrancar lo dejo pulsado y dandole al acelerador reiteradas veces sin soltar la llave, arranca, luego no me falla nada y va como la seda, lo he llevado al taller autorizado y me dicen que no saben que es, me cambiaron todos los filtros incluidos el FAP, porque me saltaba fallo de fab. Me dicen que el posible arreglo cuesta 1000€ y es una pieza que esta en los inyectores pero que no es seguro, además tengo perdida de aceite y chapapote encima de las arandelas de los inyectores, esas arandelas se han… Leer completa

No se como hacer para apagar la luz de la inyección, el auto no falla y siempre le pongo nafta premiun!