Problemas de Anda en tres cilindros

Problemas destacados

Arranca en 3 cilindros

Peugeot 308 2012 Feline automático 130000 kms
Cada 5 o 10 días arranca, queda en 3 cilindros y enciende la alarma. Después de 4 o 5 intentos vuelve a arrancar normalmente, y desaparece el indicador de falla, no lo pueden escanear. Me pasa en caliente, en frío, después de andar el días o primer arranque de la mañana. Cambie bobinas, bujías, y nada. A alguien le ha pasado esto? Gracias
Guille BK de Argentina hace 8 años  
GU
18 casos 
TESLA de Argentina hace 8 años
Me paso con un cliente con un 307 y eran los maxifusibles que estan en el compartimiento motor, por algun bache se aflojaron y quedaron haciendo contacto cuando querian, una vez rearmados y asegurados nunca mas surgio el problema. Saludos,
Dani de Argentina hace 7 años
Estoy teniendo un problema muy parecido Fallo esporádico de control de motor, cambie bobina y nada, Feline 2013
Tinchov de Argentina hace 4 años
Hola, lo pudieron solucionar?? me pasa lo mismo hace un tiempo con un feline 2.0 nafta, y ahora lo esta haciendo mas seguido... no se que hacer...
Fercarp de Argentina hace 3 años
Hola como estas ? Soy cordoba argentina tengo 308 1.6 y me esta haciendo esta misma falla. Vos pudiste solucionarlo ?? Te agradeceria si me responde , ya pase por 3 talleres ,ninguno me dice q puede ser
Guille BK de Argentina hace 3 años
Hola amigo... yo también soy de Córdoba... no, no lo había podido solucionar hasta cuando lo entregué en parte de pago (avisando a la agencia el problema...) fijate que arriba hay un comentario que dice algo de los maxifusibles. Es un drama porque no hubo forma de saber cuál era el problema. Lo escanearon incluso mientras estaba andando mal y no aparecía nada.
Gabo de Argentina hace 3 años
Muchachos si el motor es THP el problema lo tienen en la bomba de alta presión. No les queda otra que hacerla reparar con alguien que sepa hacerlo correctamente; o cambiarla
Comentar

Levanta 90 grdos y queda en 3 cilindros

Peugeot 308 2012  100000 kms
Hola. Compre el auto usado y desde que lo tengo hace esa falla pero ahora es mas recurrente. El auto levanta 90grados en el tablero, inmedito la computadora avisa de la falla y se pone en 3 cilindros. Es el cilindro 4. Ya revise bobinas,bujías e inyectores?
Y optr por vaciarle el catalizador y emular la sonda. Y cuando empieza a fallar el escape hace como un silbido fino al acelerar
RamiroAlegre de Uruguay hace 5 años  
RA
5 casos 
Omendoza de Chile hace 5 años
Yo tenía un xsara con la misma falla, cambie el sensor map y se solucionó.
RamiroAlegre de Uruguay hace 5 años
Gracias voy a probar. Luego aviso
Omendoza de Chile hace 5 años
Yo desconectaba sensor map, la falla desaparecia pero, el vehículo consume más combustible y levanta temperatura...
Me explicaron que el vehículo entra en modo de emergencia y permite circular con valores medios...
Cristian de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, lo lograste solucionar?
RamiroAlegre de Uruguay hace 2 años
Hola Cristian sabes que hace un año lo vendí así. Pero, ha e que midan unos actuadores que tienen encima de cada eje de levas no recuerdo el nombre de esas piezas pero creo que es ese el problema ya hace mucho... suerte
Comentar

Se trabo inyector anda en tres cilindros

Peugeot 308 2013 1.6 hdi 20000 kms
Venia a 120 kilómetros y de golpe se quedó en tres cilindros se. Trabo él inyector, él auto no tiene casi uso lo mande al taller y me dijeron que se quemo la bobina del inyector que. Maanda la corriente, sera eso?? Gracias
Jorge de Argentina hace 8 años  
JO
7 casos 
Luis de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo pero en Brasil. Venía andando y se de repente comenzó a fallar
. Se puso en 3 cilindro. Me comentaron que podía ser la bomba de inyección, filtro de gasoil o se tapó el inyector. Verificados los inyectores sacándole los conectores de cada uno de los cilindros y al sacar uno seguia duncionanso todl de la misma manera, del cual identificamos que era ese el cilindro defectuoso. Sacamos el inyector para verificar si estaba tapado y no era. Solamente se quemó la bobina. Espero que sirba el dato. Saludos. Nota: no se cual es la vida útil de las bobinas y de los inyectores pero me gustaría que alguien lo comenté para tenerlo en cuenta!. Abrazos.
Ortiz de Chile hace 4 años
Hola tengo peugeot 308 año 2008 lo escanie se reviso todos los conectores compre las bobinas nuevas bujías nuevas y sigue apareciendo falla bobina 4 en el. Computador que hago ya no se que hacer donde enviarlo
Comentar

Anda en 3 cilindros

Peugeot 308 2011 Break Station SW 141000 kms
Desde hace un tiempo noto pequeños tironeos en bajas revoluciones. Ayer cargue nafta en Brasil y a los pocos kms me pone falla motor y noto que anda en 3 cilindros con perdida de fuerza y ronquido. Ademas noto electroventilador encendido a pesar de ir a 90kmh. Al detenerme el electroventilador no se detiene hasta pasado un buen rato. Que puede ser ?
Daniel de Uruguay hace 5 años  
DA
10 casos 
Paola espoz de Chile hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema tienes alguna solución por favor
NicoBarreto de Uruguay hace 2 años
Alguien lo pudo solucionar? Tengo el mismo problema
Comentar

Falla motor , lleve a reparar ( en frío regula mal 3 cilindros ) si l

Peugeot 308 2013 308 108000 kms
En frío arranca fallando en tres cilindros... si lo arranco acelerandolo suele solucionarse... Pero me deja la escritura falla de motor , lleve a reparar
Javier de Argentina hace 2 años  
JA
3 casos 
FDMV83 de Argentina hace un año
Javier, lo pudiste solucionar? Me pasa lo mismo, pero sin el cartel de falla. Hace un año me pasó y le reprogramaron el cuerpo de mariposa, anduvo pero volvió el mismo problema.
Javier de Argentina hace un año
El scanner borrando falla , no indica problema ( me dijeron puede ser presión de la bomba eléctrica de combustible ,,,,,que opinan ?
Comentar

Se pone en 3 cilindros

Peugeot 308 2013 HDI 40000 kms
Tengo un 308 hdi 2013 cuando se le ocurre enciende una alerta en tablero que dice falla leve motor, me prende la luz ESP y se pone en 3 cilindros. Siempre en ruta nunca en ciudad. Lo apago, le saco borne bateria y lo vuelvo a poner y comienza a funcionar bien hasta la proxima vez que lo haga que pueden ser 2 meses o proximo viaje o despues de 400 km o 500 km cuando se le ocurre
Chrisfprei de Argentina hace 3 años  
CH
8 casos 
Martin de Argentina hace 3 años
Me paso algo similar con el mismo auto, cambie las bujias y chau problema y usa buen combustible! saludos
lean0rtiz de Argentina hace un año
Como resolviste este problema? Me esta pasando lo mismo
Felioe de Argentina hace 3 meses
Hola m pasa lo mismo de repente paso un bache y prende el testigo fallo motor el testigo tps y el auto c pone en 3 cilindro automaticamente. Lo pudo solucionar. Agradeceria su respuesta
Comentar

Venía andando a 100km/h y comenzó a funcionar en tres cilindros.

Peugeot 308 2011 3p8 Felipe hdi 69000 kms
Venía circulando y comenzó andar en tres cilindros.
Luis de Argentina hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Carlos sosa de Argentina hace un año
Hola el auto falla queda en 3 cilindros cambié inyector 3,bujías,ckp,bobina y sigue funcionando mal alguno queme pueda dar una solución gracias
Comentar

El auto me anda a 3 cilindros!

Peugeot 308 2013 1.6 Sport thp 163cv 100000 kms
Quisiera saber cuánto me saldría aprox la reparación del cilindro
José Luis de Argentina hace 6 meses  
JO

Anda 3 cilindros

Peugeot 308 2015 allure hdi 68000 kms
El escaneo dice problema electrico inyector y problema electrico alternador
juan carlos de Argentina hace 5 años  
JU

Fallo control motor

Peugeot 308 2013 5 puertas motor htp 13000 kms
El sistema marca fallo control motor y empieza a fallar como si estuviera funcionando en tres cilindros...al ratito comienza a funcionar bien aunque siga marcando falla motor...después el indicador falla motor desaparece. Ya lo lleve al concesionario y me dijeron q si cuando lo llevaba no indicaba el sistema la falla no la iban a poder encontrar. Lo deje una semana y a los cinco días otra vez aparece la falla.
cris de Argentina hace 10 años  
CR
27 casos 
pelaug de Argentina hace 10 años
Hola, probaste cambiar de estación de servicio? probá dejarlo con casi nada de nafta y luego metele 500$ de Shell V-Power. Slds.
cris de Argentina hace 10 años
Gracias...siempre pongo shell...creo q la falla comienza a hacerla cuando voy muy despacio un rato o si lo dejo en marcha a motor y el auto estacionado
el toni de Argentina hace 10 años
Hola debe ser el bulbo de temperatura del tu auto... debe estar mandando alguna informacion erronea al calculador motor y por eso falla... q le hagan la reforma de la sonda de temperatura y chau problema
Gonzalo M. Heredia de Argentina hace 4 años
Hola!, a q te referías con reforma de la sonda de temperatura?, sonda lambda?, tiene 2,a cual se le hace la reforma?, gracias!!!, soy Gonzalo Heredia, argentina.
cris de Argentina hace 10 años
Eltoni gracias por tu respuesta...ahora voy a mandar un mail a peugeot...informando mi problema...porque no tengo ganas de llevarlo a la concesionaria para q lo dejen parado por una semana sin tocarlo...les voy a comentar lo que decís del bulbo... mucha gracias
Mari de Argentina hace 5 años
Hola cuál es el. Mail me lo pasarias??
mas2014 de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, hace ya 10.000 que me vuelve loco este problema y peugeot no da en la tecla, lo lleve con la falla y lo escanearon adelante mio y dio falla en la bomba de aceite, luego la cambiaron y volvio a aparecer el problema. Ahora lo tengo que llevar de nuevo porque pierde aceite, el piso del garage esta lleno de aceite. Aclaro que siempre cargue Shell V Power, cuando hice el service de los 20000 me cambiaron el sensor de mezcla de combustible y me cambiaron las bujias y algo mas. Cuando el auto anda bien es un caño, pero le agarra esa "ñaña" y te dan ganas de prenderlo fuego, suerte
Ale.g de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema. Es el aceite. Está relacionado con la bomba. Pueden cambiarte la bomba de aceite pero si no limpian los conductos, el cambio de bomba no es la solución.
Robert de Argentina hace 9 años
Hola Cris, a comienzos de Dic-14 empecé a tener estos inconvenientes, por momentos dejaba de acelerar (generalemente en 2° y en frío) y después de insistir 4-5 veces con el acelerador, volvía a responder normalmente; lo llevé al concesionario y me dijeron que era la nafta, que le pusiera v-power de shell pero continué con el problema, lo llevé por segunda vez y el problema no mejoró, según la concesionaria respablecieron la computadora y no pasó nada. En esta segunda oportunidad el sensor de gases, me daba error. A comienzos de este año 2015 lo llevé por tercera vez, donde le cambiaron la bomba de nafta y la mariposa y el problema persiste... NO SE QUE PUEDE SER!!! Estoy muy desilucionado con el feline 308. Algunos más experimentaron este tipo de problemas???
mariano de Argentina hace 7 años
Hola que tal, pudiste resolverlo?
Robert de Argentina hace 7 años
Hola, buen día... siii lo puede resolver después de tantas visitas al concesionario... la solución final fue, cambiar las sondas... Pero no puede ser que un taller de una concesionaria no encuentre la falla de una...La computadora nunca marco una falla, salvo una vez. Diagnosticaron la falla, y el problema seguía, hasta que de fábrica le dijeron lo que tenían que hacer...
juan garat de Chile hace 7 años
Hola que sonda fue las que cambiaron.
Saludos
Claudio de Argentina hace 5 años
Cuál sonda cambiaste las dos o cuales
Fabiana cordoba de Argentina hace un año
@RobertHola cual es la sonda q cambiaste yo tengo 308 sport 2013 e
Y hace hace como unos meses q puse marcha a tras y no tenis reacion después no entiendo empezó a andar bien yo pensé k podía ser lo k yo lo lleve a hace la técnica y bueno no volvió a joder ahora iba andando paro en la esquina y quiero seguir y me dice falla en el centrol del motor lo estacione y lo deje ahí nomas soy mujer y triste realidad no tengo como moverme con mi hijo no se k puede ser ayuda por favor k sonda cambio mi wsp catamarca 03834293348 por favor contestame añ wsp o [email protected]
Leo apes de Argentina hace 7 años
Tablero falla control de motor lo lleve al concesionario y me dijeron que era la nafta...cambie de estacion de servicio shell y nunca mas...hay q cargar en lugares habilitados y no en cualquier estacion
Gisel de Argentina hace 6 años
Hola! Tengo un peugeot 308 Sport 2013, lo compre hace una semana con 42000 km, ahora iba andando y es como que no cambiaba el cambio (caja automatica) y salió en la pantalla fallo sistema controlmotor motor! No entiendo mucho y estoy muy preocupada, ojala puedan ayudarme!! Gracias
AndreadeNeco de Argentina hace 2 años
Hola yo también tengo un 308 pero hdi y me tira el mismo error...
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo cual es la sonda que deben cambiar?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola, cual sonda hay que cambiar porque me esta pasando lo mismo, cuando lo enciendo en frio arranca en 3 cilindros y despu normalisa, cada tanto marca falla motor... bujias y bobina no es
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste resolver pq tengo el mismo problema
Chile de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 308 Hdi quisiera saber porque hoy con lluvia me. Empezó a tener esa falla
Christian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con mí 308 hdi! Pudiste resolverlo? A mí se me prende el eso y se pone como en tres cilindros!!??? Me está enfermando!!
Fede de Argentina hace 6 años
Cual fue la sokucion. ? Qe sonda cambiaron. ?
Renzo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un 308 sport line y también me tira falla control motor?? Cual es el problema ??
analia de Argentina hace 4 años
Hola pudiste resolver el problema? me empezo a pasar los mismo
Maxit de Argentina hace 4 años
Hola, mirando en mil foros pareciera que una de las formas de solucionar este problema es cambiando la sonda lambda, saludos
Matias camacho de Argentina hace 2 años
@MaxitHola maxi te hago una consulta, me esta pasando lo mismo y a que te referís con la sonda lambda?
Gracias Saludos
Pablo de Lanus de Argentina hace 4 años
Hola, compré el auto hace una semana y ahora empezó a tirar falla control motor. Por favor me pueden cual/es sondas hay q cambiar? Gracias!!
Anali de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema. A mi también me pasa lo mismo!
Ricardo Delgadillo de México hace 4 años
Hola, tengo un Peugeot 308 standart y me marco falla sistema control de motor, me pasa q se bloquea el motor y solo me deja andar a 30 km no acelera a más, de pronto se prende el ventilador de alta y hasta q se apaga el carro y prende de nuevo anda sin problemas!
Ya le hice el servicio y me sigue haciendo lo mismo, ojalá y me pudieran ayudar xq le meten el escáner y no aparece nada!
Nico de Argentina hace 4 años
Hola también me sale falla control sistema de motor y es como q se pone en 3 cilindros y golpea puede ser la sonda lambda de arriba?
Rodrigo de Argentina hace 3 años
Cuando pone fallo sistema control motor se prende la luz de la inyección. Es por el combustible. El motor thp es muy delicado para tomar. Solo si le echas la mejor nafta. Shell no prende la luz. De todos modos anduve 3 años y 90000 km prendiendo esa luz y marcando fallo sist control motor y no pasa nada. No se hagan la cabeza. Suerte.
Manuel de Argentina hace 3 años
Hola gente yo tengo un 308 thp 2014 hace 2 meses por primera ves se puede decir que lo pise llevándolo a 5500 rpm para probarlo y me tiró error de falla control de motor. Pero lo más raro es que el auto anda normal. Y otra cosa no menor el combustible que le pongo es el mejor de Shell. Si me puede ayudar alguno que sepa. Gracias
Nacho de Argentina hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo con el mío... vengo por panamericana a 110 me pasa a 130 me pasa, en un semáforo me pasa... es un error del auto que me tiro a los 97 mil km. Después de hacerle la sustitución de cadena de distribución en autofrance. Ellos dicen que no tiene nada que ver con el arreglo que hicieron hace mil km y no saben qué es. Lo voy a llevar a otro lado y voy a probar cambiando la sonda como recomiendan algunos del foro. Después les cuento. Saludos
Manuel de Argentina hace 3 años
Dale Nacho gracias si una macana la verdad que es bastante molesto. Si lo podés solucionar coméntame que le hicieron. Saludos
Nacho de Argentina hace 3 años
Lo resolví cambiando l válvula del turbo. No me lo hizo más !!
Fabiana cordoba de Argentina hace un año
Hola como estss lo pudiste arreglar al auto k era por favor ayuda03834293348
Leandro de Argentina hace 3 años
Hola muchachos. Tengo un 308 thp, y cuando voy a 130km me salta la falla (control sistema de motor), es cuándo lo acelero de golpe... xq si lo llevo de a poco supera los 130 sin problema y la falla desaparece.
Cristiand de Argentina hace 3 años
Buenas tarde me acaba de pasar exactamente lo mismo, saben cuál es la falla?
Leandro de Argentina hace 3 años
Perdon vi tarde la pregunta. Lo mio era la valvula wastegate, estaba rota.
NicoG de España hace 3 años
Hola colegas, tengo un 308 1.6 nafta y tengo este problema que aveces anda en 3 cilindros. En un taller Bosh me dicen que es el controlador de los inyectores que deja de enviarle la señal al cilindro n°4 y por eso aparece el fallo. La solució és cambiarle el controlador, pero vale demasiado y estoy buscando otras opciones, por si alguien Sabe algo de esto
Tebi de México hace 3 años
Hola, amo me aparece la falla de sistema de control motor, la temperatura andando el carro la marca en 80c° pero cuando paro se sube de golpe, alguien q me pueda asesorar?
Atiti de Argentina hace 3 años
Hola tengo la misma alerta pero no veo ninguna falla en el auto como se puede sacar esa falla
Carolina de Argentina hace 2 años
Hola! tengo un 308 allure 2013…. Hace unos meses el auto hace esto. El velocímetro se pone en 0 estando en marcha y andando, el cuenta vuelta funciona normal. Los km no aparecen, me aparece STOP, símbolo de Frenada ( ! ) y el Antibloqueo de las ruedas (ABS). ¿ A Alguno le pasó alguna vez? los mecánicos no le dan con la falla.
Decrisay de Argentina hace un año
Hola amigo!! Consula tengo un 308 allure 2016 linea nueva, y el cuenta vueltas sube y baja solo por ahi anda barbaro pero sino queda regulando muy mal me bajan las luces y suben como el cuenta vueltas. Pense que era problema de la bat la cambie y nada veo que algunos tienen problemas similares. Y la verdad que me enferma mal!
Evamartu de Argentina hace un año
Hola me tiro falla de motor y eran las bujías.
Abraham de Argentina hace un año
Hola yo tengo entendido la sonda lambda es los sensores de oxígeno
Comentar

Error P1337

Peugeot 308 2012 4 130000 kms
Buenas tardes! AYUDA! Tengo un peugeot 308 1.6 liso del 2012 automatico, al encender queda en 3 cilindros, prende ventilador y falla el motor al conducirlo como sin fuerza. Esto sucedio exactamente luego de circular casi con el tanque vacio, le coloque nafta y a los 10 minutos comenzo este infierno. Le cambiaron las bujias y 2 bobinas y sigue igual. El error del escaner es solo el p1337. Ayuda por favor!
Seba de Uruguay hace 4 años  
SE
5 casos 
Marcos de Argentina hace 4 años
Revisaron la bomba de nafta de alta presión?
Marcell de Argentina hace 3 años
Hola como va! Tengo el mismo problema, alguien q me de alguna idea?! Gracias
Marcos de Argentina hace 3 años
Falla en el cilindro 1 ?
Marcell de Argentina hace 3 años
Si cilindro 1 tenga en cuenta q el 1 es el del lado de la caja
Juan Pablo trejo de Chile hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema de un 2009 1.4 se le cambió bujías y bobina y en trascurso se enciende check ayuda gracias
claudio de Chile hace 3 añosContactar profesional
Hola amigos. Me paso lo mismo sobre todo en los motores aspirados. Es decir sin turbo. Lavar o cambiar inyectores del cilindro que indique la falla. Usar bencina de buena calidad. Motores muy sensibles a las malas explosiones.
Jerod de México hace 2 años
Exactamente lo mismo, me han dicho que también puede ser el sensor de posición del árbol de levas, probaré.
Juan Pablo trejo de Chile hace 2 años
Al final lo reparo un eléctrico según fue la centralita fue cambiada y reprogramada ya llevo 4:meses andando y todo bien
Clau de Chile hace 6 meses
Hola amigo lo pudiste solucionar?
claudio de Chile hace 6 meses
Que cosa amigo?
Cual.de todas las. Fallas.
Marcelo de Chile hace 5 meses
Tengo el mismo problema con 308 no se que hacer cambie bujías, bobinas. Lavado de inyectores falla el motor como en tres cilindros y parte el eléctrico a toda velocidad agradezco que me ayuden por favor gracias
claudio de Chile hace 5 meses
Marcelo...
Que modelo es...
Tu auto. Paea ayudarte
Marcelo de Chile hace 5 meses
@claudio308 año peuget2011 y el scanner dice cod p1337 cilindro 1
claudio de Chile hace 5 mesesContactar profesional
Oka. Pero es turbo...aspirado...
Solo ese codigo...

Se un ooco mas esoecifico...
Ennla falla. Cuando se presenta.
claudio de Chile hace 5 meses
Marcelo. Ten en cuenta q el cilindro una es lado caja
Trabaja en ese cilindro. Te recomiendo cambiar todo al cilindro extremo
Bujia bobina inyector...
Y hacer prueba q pasa
Comentar

Falla bobina inyectores

Peugeot 308 2012 Hdi allure  45000 kms
308 hdi gasoil, 45000 km.
Ya me sucedió 2 veces que andando el auto se queda como en 3 cilindros y enciende la luz de fallo de motor, la primera vez lo escanearon y me dijeron que se había quemado un inyector, la segundo unos 3 meses después en otro taller, otra vez escanearon dijeron que fallaba un inyector, lo enviaron a reparar y sorpresa andaba bien, estaba sano, cuando lo fueron a colocar no lo reconocía supuestamente la bobina estaba quemada, el tema es que ya cambié dos inyectores y las dos veces estaban supuestamente quemadas sus bobinas.
Alguien sabe que puede ser? Batería se cambió previo a estos dos problemas.
Ya le cambiaron bomba, filtros de combustible y demás. Muchas gravias, sebastian de córdoba
Seba de Argentina hace 6 años  
SE
17 casos 
Ronaldo de Argentina hace 6 años
Hola me cambiaron un inyector por combustible de bajo octanaje, cargue shell v power y anda un caño. Este motor es delicado con el combustible. No se el hdi. Otra cosa importante evita el concesionario oficial son unos piratas.
javomen de Argentina hace 6 años
Hola, me surgio el mismo problema con mi 308 allure hdi nav 2014, justo estaba en reserva yendo a cargar gasoil,me tiro el error defecto motor: lleve su vehiculo a reparar, se quedo sin fuerza y empezo a cabecear(no sube de 2000rpm)... le cargue shell v-power nitro diesel y le puse un limpia inyectores liquimoli... me lo escanearon y me dicen q es una falla en el inyector N*2... aver si se soluciona con el limpia inyectores
franco_v41 de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar ese problema? Me paso lo mismo hoy
Jose de España hace 5 años
Estos fallos de colocarse a tres cilindros son complejos pero para evitar que el coche se ponga a tres cilindros desconectar la ficha del sensor de admision del arbol de levas u asi evitamos que el coche entre en modo proteccion pudiendo andar normalmente aunque con un poco de perdida de potencia,al menos es una solucion mientras no se de con el problema o no quieras gastar mucho dinero
Carlos de Argentina hace 2 años
Ami me pasa lo mismo...solucion gracias
Carlos de Argentina hace 2 años
Como lo sulocionaste tengo el mismo problema gracias
hlupion de Argentina hace 2 años
Tuve la misma falla, me quedo en 3 cilindros, ese quemo la bobina de 4ª inyector, en un 308 1.6 HDi 2018 con 30.000 km,
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buen día! Yo llevo 3 inyectores albures 308 2018 25.000 kilómetros. Tienen idea de que puede ser?
Mario Enrique de Argentina hace un año
Hola a todos, a mí me pasó lo mismo, en principio me pone que es una falla del sensor del estabilizador ESP/ASR , pero cuando me pasan el scanner me dan problema en el inyector 2, pero me borraron la falla y se desapareció el problema, ya van 4 cuatro meses sin novedad, si hubiera sido el problema del inyector quemado la cosa no se hubiese arreglado solo la bobina del inyector. Saludos
Ironhide de Argentina hace un año
Hay un recall de paugeot para quitar una espuma asilante de ruido, aisla tanto que no llega aire para enfriar los inyectores y pum... se quema la electrónica. Es un fallo de diseño, si no se la sacan van a seguir quemando inyectores, no se coman el cuento del gasoil, aunque se tape la mecanica la electronica no deberia fallar
GUstavo de Argentina hace 4 meses
Me paso lo mismo
Que pude ser? para no cambiar el inyector 2
Ricardo de Argentina hace 3 meses
308 hdi 2022 con 9000km falla motor,testigo abs esp encendido y motor en 3 cilindros. Inyector 3 en cortocircuito. Creo que es un error de diseño y se cocinan las bobinas por exceso de temperatura
Andrew de España hace 3 meses
Han puesto una tapadera de goma sobre las bobinas de los inyectores que hace que estas se recalienten y se quemen hay que quitar esa tapa de goma que los cubre...
Comentar

Falla del motor

Peugeot 308 2011 156 cv thp155hp 123000 kms
Buenos días Está mañana al encender mi peugeot 308 no lo deje calentar y ya lo saque a la calle. En unas pocas cuadras empezó a fallar como que se quedó en 3 cilindros salto la alerta de" problema en el motor llevar vehículos a reparar ". Volví a mi casa enseguida y se encendió el electro ventilador no se si del aire acondicionado o dwl radiador del motor el cual estaba frío apague el coche y el ventilador siguió funcionando. Con el temor a quedarme sin bateria le desconecte y volví a conectar el positivo de la bateria y se apago. Luego para mi sorpresa encendí nuevamente el coche y estaba funcionando completamente normal y sin ningún testigo o alerta. Alguien me puede alludarte a de cifrar lo que le puede aver sucedido?? Desde ya muchas gracias!!
Andres dos santos de Uruguay hace 6 años  
AN
2 casos 
Pablo de Chile hace 6 años
Hola, yo tengo un Peugeot 308 premiun 2011 y me sucedió lo mismo, salí rápido y al momento de acelerarlo quedó sin fuerza, alertándome que llevara el auto a reparar, de igual forma lo apagué y seguio funcionando el ventilador, al rato paro de andar el ventilador y funcionó normalmente, que puede ser ese defecto
Pablo de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo, alguna solucion? Primero no le di importancia porque volvia afuncionar correctamente, despues lo lleve a varios mecanicos y siempre terminaban cambiando bobinas porque el auto se ponia en 3 cilindros. Ahora directamente lo acelero y se pone en 3 y enciende el electro al maximo. No se que hacer
Saulj de Argentina hace 6 años
Me paso lo mismo alguien pudo solucionar el problema y decirme cuál es la falla encendí el auto en frío y a las dos cuadras me salto falla de motor quedo como en 3 cilindros sin fuerza prende el electroventilador y no se apaga hasta q desconecto la batería
cucu de España hace 5 años
Se trata del sensor de presión de aire del colector de admisión, aunque no lo parezca. He realizado un video pero no se como compartirlo con vosotros es una pena.
cucu de España hace 5 años
Lo olvidaba cuando cambieis el sensor , el nuevo tenéis que tenerlo puesto 10 minutos antes de arrancar el motor para realizar el aprendizaje. Y luego borrar el fallo. Si no no solucionamos el problema. Este sensor está en el colector de admisión en la parte derecha de este. Espero que hos sirva.
Franco cortes de Chile hace 5 años
Será el catalítico o catalizador
Comentar

Falla control motor

Peugeot 308 2013 Thp  103000 kms
Hola. Tengo un 308 q me está volviendo loco con la falla control motor. Cambie la tapa de válvulas y las bujías. Me volvió a tirar la falla y a fallar quedandose sin fuerza el motor y como si anduviera en 3 cilindros. Lo paro y vuelvo a dar arranque y se acomoda x unos km. Luego comienza a hacer lo mismo. Alguien sabe que puede ser??? Me está volviendo loco! Lo escanearon varias veces en el taller pero no encuentran la falla
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
Ricky de Chile hace 4 años
Puedes ser una electrovalvula o una de las bobinas de encendido.
cris de Argentina hace 3 años
El tema es que es peugeot. Yo no sé nada de mecánica pero en mi caso la concesionaria oficial me cambio 5 veces la bomba de nafta que tiene adentro del tanque de nafta. Después lo vendí
Nicolas de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo exactamente, al principio me pasaba una ves x mes, ahora una ves por dia
Pablo de Argentina hace 3 años
Puede que sea la bomba de nafta de alta que te esta fallando.
NicoG de España hace 3 años
Yo tengo un 308 modelo 2011 y tiene la misma falla, en un talle Bosh me diagnosticaron que la falla es de la centralita y hay que cambiarla, es un error que deja de enviar la señal a un inyector. Y este modelo tampoco se puede reprogramar. Estoy al horno... Voy a tener que gastar €1000
hugo de Uruguay hace 2 años
Hola es la bomba de alta presión debes cambiarla
Comentar

Fallo esporádico de control de motor

Peugeot 308 2013 Feline 2.0 110000 kms
En algunas ocasiones al arrancar no regula bien funciona como en 3 cilindros, tampoco permite acelerar por encima de 30 o 40km/h, va como fallando, después de un buen rato de enfermarme se normaliza, a veces lo paro y desp de un rato arranca bien, cambie bobina y nada, Feline 201
Dani de Argentina hace 7 años  
DA
9 casos 
juan de Chile hace 7 años
Si hola bueno tengo un peugeot 308 y tengo un problema parecido en la primera partida el motor enciende con mucho ruido como si fuese problemas de fuera de punto (fierro con fierro), esto se mantiene y como suena muy feo termino por detener el motor, bueno esto me llevo a darme cuenta de lo siguiente en el primer arranque solo le doy un arranque cortísimo ya que en el segundo arranque enciende parejo en motor, sin ruidos ni bencina cruda, lo llevo al mecanico y no encuentra el problema incluso lo lleve a la peugeot y actualizaron el software pero sigue con problemas
Seba de Argentina hace 6 años
Yo tengo un 308 1.6 hdi, gasoil, 45000 km. Y ya me sucedió 2 veces que voy andando normal a unos 90 km/h y el auto enciende la luz de fallo en el motor y como que quedara en 3 cilindros, sigue andando pero no podes pasar los 60 km/h. La primera vez, me cambiaron un inyector y me dijeron que se había quemado. Y la segunda vez, en otro taller lo mismo, lo escanearon y salía error en inyector lo mandaron a reparar y sorpresa estaba sano, cuando lo volvieron a colocar no lo reconocía, esta vez me dijeron que no funcionaba la bobina del inyector. Hoy esta en la calle funcionando pero la verdad ya no se que pensar. Porque se pueden quemar las bobinas de los inyectores, si alguien se le ocurre se los agradeceré. Abrazo Sebastián de córdoba
Dani de Argentina hace 6 años
Por un problema parecido yo termine cambiando la computadora y se resolvieron los temas de " fallos de control de motor ", bobina, inyectores, mariposa, que nada tenían que ver.
Julio de Perú hace 6 años
Hola Dani soy de Peru tengo el mismo problema mi auto tiene 10000 km y me paso lo mismo esta en garantia pero lo estan revisando y estana la espera de lo que diga francia... entiendo que cambian la computadora cuando no dan con el error no?
Tinchov de Argentina hace 4 años
Hola, tengo el mismo problema con un Feline 2.0 nafta, alguien lo soluciono??? ya no se que hacer.
Comentar

Fallo de motor cundo voy conduciendo

Peugeot 308 2011 4 puertas turbó  103000 kms
Voy conduciendo y empiezo a acelerar cuando va por 70 km/h se prende en la pantalla central falla de motor y empieza a fallar como si estuviera trabajando 3 cilindro, me paro y lo apago y arranca bien y vuelvo acelerar y ase lo mismo
Israel de México hace 3 años  
IS
1 respuesta 
Karel de Cuba hace 3 años
Puede ser una bobina o un inyector. Cuando te de el fallo no lo apagues ves adelante y desconecta las bobinas, y vas a saber cuál es la que falla si es la misma cambiala de posición y si sigue el fallo en ese cilindro es el inyector
Comentar

Falla sistema control de motor

Peugeot 308 2014 Sport  43000 kms
Me falla se pone en 3 cilindros lo lleve a la Peugeot y ya le cambie laA sondas, la bomba de aceite, las bujías y ahora me dicen que tengo que rectificar la tapa ya no sé qué más hacer para sacarle esa falla, le pongo v-power de shell y aún así sigo con el problema Alguien le pasó ?
Kevin de Argentina hace 3 años  
KE
4 respuestas 
Dante de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionarlo?
Kevin de Argentina hace 3 años
Hola nono aun no pude
Juanito1976 de España hace 3 años
Bobina de cilindro, cambiar. Cada cilindro lleva una bobina que da corriente a bujía. Si se funde la bobina o falla la de un cilindro. No funciona ese cilindro.
Oscar308 de Chile hace 3 años
Bobina de encendido ,me pasaba lo mismo
Comentar

Falla de motor

Peugeot 308 2015 hdi + nav 35000 kms
Holas les cuento que tengo un 308 HDI modelo 2015. Ayer viajando por autopista a 120 Km/h comenzó a fallar perdiendo potencia el motor y se encendió el testigo amarillo del tablero indicando falla. No pude continuar con mi viaje ya que se quedo totalmente sin potencia el motor fallando como si estuviese en 3 cilindros. Consulto si a alguien le sucedió algo similar. Todavía no me informaron el diagnóstico desde el taller del concesionario oficial donde lo dejé. Gracias saludos
JELROS de Argentina hace 6 años  
JE
1 respuesta 
JELROS de Argentina hace 6 años
Hola amigos les cuento que detectaron defectuoso el inyector N4 y fue reemplazado. Costo $21500. Con sólo 35000Km. Les recomiendo no comprar autos con motor 1.6 HDI. Gracias saludos
Comentar

Pierde potencia, prende luz esp/ ABS , indica falla motor

Peugeot 308 2013 Hdi 1.6 50000 kms
Venía en ruta y de golpe tira falla motor, se pone en 3 cilindros, prende luz esp, tira falla ABS, lleve motor a taller!! Lo apague, desconecte batería, cambie sensor pedal freno, no se qué hacer?
Christian de Argentina hace 2 años  
CH
11 casos 
Pablogaba69 de Uruguay hace 2 años
Compré un 308 t9 2015 hace una semana y me hace exactamente lo mismo !!! Alguna idea que puede ser ? Gracias.
lean0rtiz de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
Comentar

P1f01 falla no pasa las 2000 rpm aleatoria

Peugeot 308 2012 Hdi 1.6 1500000 kms
Triangulo amarilloHola alguien sabe qué significa el error 1F01 de un 308 HDI feline 2012 1.6 me tira esa falla cuando voy a 100km parejo con el crucero ya cambié los 4 inyectores llevé a Peugeot me actualizaron la ECU ya no se que más hacer empieza a fallar como en 3 cilindros y no pasá de 2000 RPM el motor y no levanta más 75 km queda en emergencia el motor con el bendito triángulo en el tablero alguno que le aya pasado??
Matías de Argentina hace 6 meses  
MA

Luz de cheq parpadeo y luego quedo fija y no e apago

Peugeot 308 2012 Allure 5p Hatch 1.6 16v 93000 kms
Hola tengo un 308 allure 1.6 lo arranque a la mañana y a las 7 cuadras me empezó a parpadear el cheq ( en ese momento parecia como que regulaba desparejo inetable yendo despacio ) luego dejo de parpadear y quedo fija , el auto acelera normal todo bien pero quedo regulando medio bajo como si casi estaria en tres cilindros. Pero no esta en 3 cilindros lo del parpadeo del cheq me lo hace en frio y a las cuadras queda fija la luz quisiera saber su opiñion mucha gracias
uarde jorge de Argentina hace 2 años  
UA
1 caso 

Al dar arranque genera codigo P0366

Peugeot 308 2013 4 121000 kms
Se enciende luz fallo motor y queda funcionando en tres cilindros
claudio de Chile hace 3 años  
CL
5 casos 
¿Problemas con un 308? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!