Se enciende la luz del tablero y al escanearlo arroja falla en el relay de precalentamiento. La he sustituido por una nueva y sigue la misma falla. Lo hice revisar por un bombista y según dice los inyectores funcionan bien. Lo hice revisar la computadora y está bien. Alguien vivió este problema en el Peugeot 308 1.6 Hdi ???

Cada cuantos km. Se cambian las pastillas de frenos y las bujias

Consulta cada cuantos km se cambian las bujias y las pastillas de fren

Donde se encuentra el boton de impacto del peugeot 308 cc 2012

Alguien a tenido a problema de. Junta de culara a las 112200

Hola a todos. Una consulta , cuando el auto queda en marcha se acelera solo llega a 2000 vueltas y baja. Si cuando se empieza acelerar prendo las luces o el aire o el desempañador de manera inmediata baja y regula normal. Ya me limpiaron mariposa , cambie bujias etc. Sera bateria por eso cuando accióno algo electrico regula normal ???? Tiene 54500 km y bateria de fábrica. Gracias. Saludos

Buenas tardes! AYUDA! Tengo un peugeot 308 1.6 liso del 2012 automatico, al encender queda en 3 cilindros, prende ventilador y falla el motor al conducirlo como sin fuerza. Esto sucedio exactamente luego de circular casi con el tanque vacio, le coloque nafta y a los 10 minutos comenzo este infierno. Le cambiaron las bujias y 2 bobinas y sigue igual. El error del escaner es solo el p1337. Ayuda por favor!

Hola espero me puedan ayudar
Tengo un 308 al salir anda todo normal pero al alcanzar temperatura 95 grados tironea se enciende el shek engine y dice falla sistema antipolucion se le ha echo scanner y dice falla cilindro 3. El mecánico me sugiere 2 cosas revisar termostato o abrir el motor, ya se han cambiado inyectores, bujias, mariposa, bobinas y nada sigue el error.
Será algún relai en mal estado ?
Ya no se q pensar voy a comenzar con el termostato a ver q pasa
Que me sugieren

Cada 5 o 10 días arranca, queda en 3 cilindros y enciende la alarma. Después de 4 o 5 intentos vuelve a arrancar normalmente, y desaparece el indicador de falla, no lo pueden escanear. Me pasa en caliente, en frío, después de andar el días o primer arranque de la mañana. Cambie bobinas, bujías, y nada. A alguien le ha pasado esto? Gracias

Me pasa lo mismo lo he escaneado varias veces y no saben lo que tiene, ahora me consume mucho aceite y ya se paso a las bujías, dejo de funcionar el aire acondicionado en fin..., no se a quien pasarle el auto para que me lo repare, ya que en Peugeot Chile lo revisaron y me recomendaron cambiar catalítico, cosa que hice y sigo igual, lo mas fácil es decir el sensor lambda,, tampoco es...¡¡¡ me gustaría que alguien me ayudara a saber que debo reparar para solucionar este tema

Al encender el motor aparece en la pantalla chica del tablero un triángulo con una i que desaparece y queda en la pantalla de la computadora la falla motor "llevar el auto a reparar". Ya cambié pastillas, discos, bujias caras y un inyector.Me falta cambiar la antena!!! alguien me puede ayudar? gracias

Hola a todos espero me pueda apoyar, tengo un 308 RC 2013, empezó a dar problemas de potencia al grado que me dijeron que era la bomba de alta presión, se la cambie original y nueva, me salió en una lana, siguió dándome lata al momento de ir en carretera en subida me marca “falla motor, lleve a reparar” lo lleve y le cambiaron bujías y sigue con la falla, en ciudad jala súper bien, entra bien el turbo y todo, solo es saliendo a carretera en una aceleración constante, lo más raro es que lo apago y prendo y se le quita la falla y vuelve a jalar normal, ya no se que es y me desmotiva la verdad no poder disfrutarlo

Hola gente, mi consulta es si a alguien le paso lo mismo, lo arranco en frio y automaticamente sale FALLA MOTOR el auto no presenta inconvenientes al andar y tiene reaccion, debes en cuando al andar 2 o 3 horas seguidas se va la falla motor, es version 308 1.6 turbo Nafta... me surgen las dudas con el catalizador que este tapado, las bujias las cambie hace 5000 km lo cual antes de hacerlo ya tenia la falla, espero sus comentarios, saludos

Hola. Tengo un 308 q me está volviendo loco con la falla control motor. Cambie la tapa de válvulas y las bujías. Me volvió a tirar la falla y a fallar quedandose sin fuerza el motor y como si anduviera en 3 cilindros. Lo paro y vuelvo a dar arranque y se acomoda x unos km. Luego comienza a hacer lo mismo. Alguien sabe que puede ser??? Me está volviendo loco! Lo escanearon varias veces en el taller pero no encuentran la falla

Tengo la version 308 Puretech 1,2, desde los 26.000 km tengo un consumo en ciudad de 8km/litro (12,5L/100km), exesivo para el motor que tiene, lo he usado sin acelerar sin nada y el consumo no mejora. Desde cierto punto el Start&Stop funcionaba solamente después de un viaje en carretera por un periodo de tiempo pequeño, ahora ya ni siquiera se activa. En carretera mi consumo se estabiliza un poco mas, a 100km/h tengo un rendimiento de 18km/lt (5,5lt/100km). Le he tenido que cambiar bujias a los 28.000km, también unos tapones llamados "TAPON CUBETA CULATA" que son dos tapones que perdía ac… Leer completa

Hola. Tengo un problemita. Aveces enciende la advertencia "motor defectuoso" y pierde fuerza al acelerar, no modera bien en relenti y (lo mas estraño) hace un chillido entre las 1500 y 2500rpm como si fuera a correa. Pero no es la correa. Tambien quedan los electros al maximo aunque apague el auto y este frio. Desenchufo la bateria 10minutos y se borra la falla y anda perfecto.
Que puede ser? Datos:
Peugeot 308 1.4 nafta
Soy de uruguay asique solo hay una nafta y es muy buena. Bujias y filtros nuevos.
Gracias

Aparece un testigo en el tablero con La leyenda de “falla de sistema de motor “ y el auto empieza a corcovear, pierde fuerza y se termina apagando... se escaneo e indicó problemas con las bujias... la semana cambié pero a la mes y medio volvió el mismo problema... alguno tiene la solución?

Hola. Ase. Unos. Días. Mande. A un mecanico hacer mantención. A mi pegot 308cc q fue. Cambio de filtro. De aire. Cambio de bujías limpieza. De inyectores limpieza. De sensores cambio de filtro. De bencina. I una manguera. Q. Era. Como material de como de. Aluminio. Se soldó. Con estaño. Quedó. Bien la manguera i cambio de. Agua. Por q la. Q tenía. Se había. Caído por. La manguera. Q sacamos. Para. Soldar. Ahora. El auto. En las mañanas. Cuando lo. Enciendo. Me prende. El eleteoventilador en frío. Después. Cuando lo apago sigue funcionando. 5 minutos. Masomenos. Mas por favor. Necesito. Ayuda. Gracias. Saludos

Le cambiaron el clutch y al momento de encender el motor no prende y no hay corriente en las bobinas

Miren, treno un peogeot 308 sw, en determinadoe momentos me tiemlb el motor, pierde fuerza y se quiere apagar y sale un mensaje fallo en el sistema antipolucion, lo que estaba haciendo por recomendacion de un mecanico desconectar la bateria y se borraba el mensaje y el shek rojo ,pero pasado un tiempo otra ves vuelve, aveces estoy de viaje i me sucede pierde fuerza y tengo que para y hace lo que me recomendo el mecanico y esperar al menos media hora lo vuelvo a prende ya tiemla ni pierde fuerza pero el shek no desaparese, n cierto momentos cuando me suceda esto voy manejando y el shek desapare… Leer completa