Problemas de Cuerpo de aceleración
Cuerpo de aceleración: Equipo que regula la entrada de aire al motor. Comandado principalmente por el pedal de acelerador.
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Limpieza de cuerpo de aceleración 1 caso
Lo coloque Desarmado de cuerpo de acelerador Cambio cuerpo de aceleración Reparación cuerpo de aceleración Donde está el cuerpo de mariposa
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Problemas destacados
Cuerpo de aceleracion
Peugeot 308 2012 allure 740000 kms
Alguien me podria informar si saco el cuerpo de aceleracion para limpiarlo con w40 en aerosol se me puede desprogramar?
2 respuestas
TA
No te lo recomiendo, hay liquidos que son para realizar ese Trabajo! Saludos, TALLER LJM!
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TA
Te molesto limpiando con el liquido que corresponde ahi riesgo de que se desprograme mobiendo la mariposa de forma manual?
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ComentarSimbolo check engine/ y triangulo con signo de exclamacion 
Solucionado
Peugeot 308 2012 Allure nav. 1.6 nafta 112000 kms
Buenas tardes amig@s del foro. Espero que puedan guiarme a la solción que estoy teniendo con mi auto. El problema que aveces presenta el auto es que aveces me salta el testigo del check engine (simbolo de motor) en el tablero y un triangulo con un signo de exclamacion... al momento que salta ese testigo las revoluciones se quedan en 1500 revoluciones y no me permite acelerar. El auto se plancha en esas revoluciones y anulandome a acelerar y demas... lo tengo que apagar y prender para que vuelva a la normalidad incluso aveces debo hacerlo de seguido para que vuelva a reaacionar el auto... lo ll… Leer completa
20 casos
Buenas tardes, pudiste solucionar el problema a mi me hace lo mismo
A mí me hace lo mismo si alguno encuentra solución avise.
paulinox66 de España hace 5 años
Muy simple :se pone en plan emergencia,pasar en el taller de confianza o peugeot para checkear con el pc los fallos que tiene...esto es mi consejo...no esperais mas...cuando esta todo en orden o areglado compren un obd2 vale 3 o 4 euros y con una aplicacion llamada torque podeis checkear la salud de vuestro coche dia por dia...hay mil de tutorial en youtube,acuerdase de usarlo solo con motor encendido sin nada mas y quitarlo cuando han terminado el check...no caminen con el obd2 puesto...
Hola, sabes alguma maraca para el 308 del 2019?
Hola buen 2020 a todos les cuento tengo un 308 mod 2017 Naftero hace un mes que se prende la luz con el Triangulo y signo exclamación parado sin contacto oh en Marcha esta fijo que puede ser alguien me orienta gracias
GARCIA ELENA de Argentina hace 4 años
El mio separo y no arranca bateria ueva ya recarge y no arranca este logo essta encendido asi que hare revisar para ver que pasa estoy esperando al mecanico
Hola lo solucioné al problema apretando la llave que esta Enel tablero dando contacto y se Resetea del 10 al 0 y problema resuelto
Que llave como... lo. Hiciste el. Mio anda normal pero esa luz me. Aparecio hoy
En el tablero hay dos botones el dela derecha tiene la forma de una herramienta ese mantenelo apretado poner contacto y sin dejar de presionar comienza el conteo de 10 al 0 y listo
Apretarlo sin soltar pone contacto y automáticamente contea se 10 a 0
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A mi me pasa lo mismo hice eso de presionar la tecla, conteo de 10 a 0 y nada sigue prendida.
Agrego me empezo a prender despues de acutlizar el soft de la computadora y la cartografia. Y en el interin de que se me cagara la bateria hoy la cambie y nada sigue prendiendo y diciendo falla en el motor llevar a reparar
Pudiste solucionarlo, me pasa lo mismo luego de actualizar
Me marca fallo de motor y en la computadora da:Código P306A¿que significa?
monica quintero de Colombia hace 3 años
Holas...mi carro es peugeot 308 automovil 1,6 automatico, el testigo del motor se me enciende y no se q mas hacer, dice lleve a reparar motor, el carro cuando se apaga los ventiladores se quedan prendidos...q caos...ayudenme por favor...toy en cali, colombia
Mejor respuesta (según Daniel)
Hola a tod@s pude resolver el problema, finalmente la falla era en el pedal del acelerador... muchas gracias...!!
Hola Daniel,me pasa lo mismo con el 308. Que le hiciste al pedal para solucionar??si podes contame así hago lo mismo xfa. Saludos
Andres aros de Chile hace 3 años
@JorgeA mi me pasa lo mismo que le hizo al pedal para solucionarlo?
Nico Martin de Argentina hace 2 años
Hola Dani, me está pasando eso mismo. Cómo lo soluciono? Gracias!!
pgp innovacion de España hace 2 años
@Nico MartinA ver, eso puede ser muchas cosas, lo del conteo del aceite borrar el servicio no deberia ya que se hace con la revision, eso indica una anomalia variada y se ve en el taller, si podeis probar con los botones porque os puede salir la informacion en el mismo coche como (falta de aditivo del fap) si tienes mas de 150.000 km por ejemplo ,
@JorgeBuenas tardes disculpen la demora... me cambiaron el pedal del acelerador y se solucionó el problema que tenía...
Necesito si alguien me puede brindar ayuda. Se me encencio el check del auto, creo despues de cargar nafta en una YPF ( gran error). Alguien que entienda mas que yo y me pueda aconsejar?
Jesús Ramírez de España hace un año
Hola buenas noches alguno pudo resolver el problema me pasa lo mismo
Desopues de un cambio de aceite y filtro, y el del lubricentro reseteo el conteo, eso que le hacen cuando le cambian aceite y filtro, a partir de ahi empezo a encender esa luz del motor, aunque a veces no
Nosotros tenemos un Peugeot 308 hace 1 mes se nos encendió el fallo motor lo hemos llevado a dos talleres , en uno nos cambiaron cilindro y bujías y en el otro nos dicen que es la bomba de motor alta. La cuestión es que le estuvimos hechando gasolina barata un par de meses y ahí empezó todo. El coche cuando lo encendemos y no sale el fallo motor va estupendo, pero cuando se enciende de 2000 revoluciones no pasa y va como a tirones. Es curioso x que a veces paramos a repostar gasolina buena y cuando lo encendemos se apaga y vuelve a funcionar bien. Ya no sabemos que hacer a alguien le pasa esto? Han encontrado alguna solución?
monica quintero de Colombia hace 8 meses
Mi carro es 308 modelo 2012, solo le he puesto gasolina extra, o sea de la buena, hace mas o menos 2 años tiene el testigo del motor encendido, y no le han dado con el daño tambien, parece q brincara, lo han sincronizado, le han investigado los cambios del motor, y nada, si se le apaga te aviso
@monica quinteroGracias Mónica, es desesperante x que ningún taller sabe con exactitud lo que es, a nosotros nos han dicho que es la bomba de alta del motor, pero en el libro de instrucciones de el coche pone que necesita hacerle una descontaminación. Estamos pensando en llevarlo a la casa Peugeot que creo que allí darán con el problema. El nuestro es del año 2013. Si averiguo algo te aviso.
monica quintero de Colombia hace 8 meses
@JuliaSii, que desespero, yo estoy en Colombia, y aqui lo llevé al concesionario, que es donde me lo vendieron, y me fue peor...por favor me avisas, mi mecánico aún le sigue haciendo pruebas, ahora, también cree q tiene que ver con la gasolina, estamos en contacto, gracias
Yo encontré la solución a esa falla, tengo un Peugeot 308 feline 2.0 me aparecía un triángulo con signo de exclamación y no me dejaba acelerar el auto, en fin, el problema era el sensor máp, que se encuentra por debajo del cuerpo de mariposa, cambié el sensor y no tuve más problemas.
monica quintero de Colombia hace 2 meses
Gracias, yo aún tengo el problema del testigo del motor, le diré al mecánico q revise los sensores... gracias
ComentarSera bateria ???
Peugeot 308 2013 Active 1.6 54000 kms
Hola a todos. Una consulta , cuando el auto queda en marcha se acelera solo llega a 2000 vueltas y baja. Si cuando se empieza acelerar prendo las luces o el aire o el desempañador de manera inmediata baja y regula normal. Ya me limpiaron mariposa , cambie bujias etc. Sera bateria por eso cuando accióno algo electrico regula normal ???? Tiene 54500 km y bateria de fábrica. Gracias. Saludos
2 casos
Eduardo Pérez de Argentina hace 7 años
Tengo un 308 allure y me pasa lo mismo... lei un monton de blogs y vi un video en youtube y parece ser el cuerpo de aceleración o mariposa pero lo lleve a scannear y no salta ningun error... pudo solucionar su problema
Juan Pablo de Argentina hace 7 años
Hola a mi tambien me dijeron que era el cuerpo de aceleracion. Limpiaron la famosa mariposa y el problema persiste. Cuando empieza acelerarse solo basta con prender el aire o el desempeñador y de manera inmediata regula normal. Aun nadie me dijo que puede ser , yo me juego que es bateria pero de esto entiendo poco
A mi me pasa lo mismo, alguno pudo encontrar la solucion a este tema, ya me canse de recorrer mecanicos y que no me solucionen el problema
Juan Pablo de Argentina hace 7 años
Sigo con el mismo inconveniente otro mecanico me dice que puede ser valcula IAC o tambien llamada motor paso a paso. Pero no quiero que prueben con mi auto y me terminen cobrando una fortuna !!! Agradezco alguna sugerercia. Saludos
Eduardo Pérez de Argentina hace 7 años
Esa calvula de paso paso es la que esta despues de la mariposa y en realidad se llama MAP yo probé desconectandola mientras hacia la falla pero esta persiste tambien probé con todos los sensores posibles y con algunos parece solucionarse el problema si se lo o los desconectan pero a los pocos segundos empieza a acelerarse solo nuevamente
Juan Pablo de Argentina hace 7 años
Ósea Eduardo que seguimos con la falla y no le encontramos la solución !! Pero viste que prendiendo el aire o el desempañador de luneta se estabiliza y regula normal , te pasa lo mismo a vos ? Gracias por tus respuestas Eduardo
Hola , a tengo el mismo problema y tengo q encender el desempañador y baja las revoluciones pero no se si se puede quemar algo ,, gracias!!!!
Gerardo vargas de Chile hace 6 años
Por qué mi peugeot 308 cc sport pack AT 1.6 turbo, le cambié la batería y sigue el computador diciendo, cargar batería, hay que escanear o es otra cosa? Gracias.
Jose Flores de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 308 allure 2015 y al darle marcha hace dolo un ruido como si fuera un golpe. Le cambie batería y sigue igual
Alguien me podría decir si encontraron la solución? Tengo el mismo problema
Juan Pablo de Argentina hace 2 años
Yo no pude solucionarlo nunca, lo terminé entregando en una Concesionaria y me compre un Focus. No vuelvo a tener un 308 nunca más
Blanca cecilia salazar quintero de Colombia hace 2 meses
Hola mi aut peugeot 308 año 2022 con 11000. Kilómetro porque fallo la batería? Además me dicen que el costo de la batería original cuesta $1450.000> porque tan cara
Eduardo Pérez de Argentina hace 2 meses
No, ya van más de 7 años y sigue igual... como el auto responde y funciona perfectamente lo he dejado así hasta que un nuevo propietario lo quiera comprar
ComentarSistema antipolucion
Peugeot 308 2009 1.6 bencinero 150000 kms
Hola espero me puedan ayudar
Tengo un 308 al salir anda todo normal pero al alcanzar temperatura 95 grados tironea se enciende el shek engine y dice falla sistema antipolucion se le ha echo scanner y dice falla cilindro 3. El mecánico me sugiere 2 cosas revisar termostato o abrir el motor, ya se han cambiado inyectores, bujias, mariposa, bobinas y nada sigue el error.
Será algún relai en mal estado ?
Ya no se q pensar voy a comenzar con el termostato a ver q pasa
Que me sugieren
Tengo un 308 al salir anda todo normal pero al alcanzar temperatura 95 grados tironea se enciende el shek engine y dice falla sistema antipolucion se le ha echo scanner y dice falla cilindro 3. El mecánico me sugiere 2 cosas revisar termostato o abrir el motor, ya se han cambiado inyectores, bujias, mariposa, bobinas y nada sigue el error.
Será algún relai en mal estado ?
Ya no se q pensar voy a comenzar con el termostato a ver q pasa
Que me sugieren
6 casos
Me pasa exactamente lo mismo, cambié bujías y me sigue arrojando el error de ¨SISTEMA DE ANTIPOLUCIÓN DEFECTUOSO¨, al cambiar las bujías la del cilindro 4 estaba mojada, (con bencina), el mecánico me comenta que puede ser un problema de inyección, ya que en alta funciona bien al borrar el error con scanner, pero en baja vuelve a aparecer, dice que el inyector está aportando demasiada gasolina y es por eso que no funciona ese cilindro y entra en modo de emergencia, por favor, a alguien que le haya pasado algo similar y que lo haya solucionado que nos de información al respecto. De antemano muchas gracias.
Hola, me pasa exactamente lo mismo con mi vehiculo (308 vti 1,6 Benc), parti reemplazando las 4 bobinas el vehiculo tuvo una mejora sin embargo a los pocos kilometros me volvio a surgir en la pantalla el problema, volvio al mecanico luego de revisar distintas cosas nos indicaron de un concesionario de la marca que probaramos algo relacionado con la "valvula de distribucion variable" se homologó el funcionamiento de la valvula de distribución variable dejando en los niveles maximos que esta realiza (mencionaron algo de 9% o algo relacionado con un 9) luego de hacer eso el vehiculo no falló, anduvo por mas de 1 hora y no tuvo problemas, se probó con otra valvula de distribución variable y el problema volvío, estamos parados ahi sin saber que se puede hacer, (olvide mencionar que el vehiculo empieza a funcionar en modo fallo, con el electro ventilador funcionando a full y en la pantalla un check engine, sin embargo si desconecto la batería el vehiculo vuelve a estado normal, puede funcionar un tiempo bien y luego persiste el problema), me han recomendado probar otro computador del vehiculo con todo lo que eso conlleva.
Hola, a mi me pasa lo mismo
Como solucionaste el problema?
Como solucionaste el problema?
Suele tener una falla similar por la bomba de alta presion de combustible , tuve un problema similar en mi taller y lo solucione reemplazando la bomba.
Me pasa que aparece un indicador de falla de motor y que lo revise con el simbolo de antipolucion luego de esto se dispara el electroventilador a full, luego desaparece pero anda a tirones...tengo que acelerarlo de a poco.
Hola tengo un 308 pero cuando lo prendo en frío se va la aguja al tope y la computadora me dice q apagué el auto.no se si cambiar el termostato porque es muy caro como para probar. Idea q puede ser ? Gracias
Hola, tiene que ser sensor de temperatura, a mi me paso lo mismo y en la peugeot hicieron un baypas con un sensor nuevo en el termostato que traen de fabrica pero hace poco cambie el termostato por uno nuevo ya que el otro esta obsoleto y perdia refrigerante el mio es año 2011. Saludos
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Yo tengo un Peugeot 308 1.6 turbo 2009 con 89,000 km, ayer se encendió el testigo de Fallo de sistema Antipolución, el check engine y el electroventilador al full, no hace ningún fallo, corre perfectamente y no se tironea ni apaga, pero los testigos persisten y el electroventilador dura todo el trayecto prendido, al apagar el vehiculo, tarda unos 5 minutos en apagarse el electroventilador. Alguien similar?
Azael martinez de México hace 4 años
Hola. Tengo un 308 turbo y todas las mañanas me falla y sale la leyenda de sistema antipolusion defectuoso y lo scenneo y me salen fallos detectados en uno o varios cilindros huele mucho a gasolina y sale humo negro por el tubo de escape, alguien a tenido algo similar agradecería mucho sus comentarios.
Azael martinez de México hace 4 años
También les comparto que le cambié la bomba de alta presión y siguió igual, me dijeron que tal vez serían los inyectores por qué me tira poca presión en el riel de inyectores hasta que sube a 49brs se normaliza trate con otra bomba del tanque de gasolina y nada, la mariposa no tiene nada que ver?? Ya no sé qué hacer...
Marcos antonio de Chile hace 2 años
Hola amivo lo solucionaste me sucede lo mismo
ComentarMotor no arranca. Solucionado
Peugeot 308 2018 1.5l Man Diesel Sw 93000 kms
Hola chicos, tengo un 308 sw GT line 1.5 HDI 130 cv, les comento, venía por carretera y un imbéciles me lanzó una lata de cola justo delante del coche, pegué un frenazo pero no como para evitar pegarle a alguien, solo una reducción brusca de la velocidad, al punto de no parar el coche del todo, hasta ahí todo bien, continué la marcha y a 100 y algo se apagó el motor, intenté reducir la marcha para ver si pillaba nuevamente y nada, fui disminuyendo la velocidad hasta que paró del todo, intenté arrancar nuevamente y ya no me arrancó más, tenía 1/4 de diésel aún, por eso no pensé fuese el aforado… Leer completa
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2 respuestas
Por probar, le hemos desconectado la centralita para chequear los contactos, me salió un error de ABS/ESP por posible batería baja de tanto arrancar, pero se lo logré quitar con la batería nueva 😮💨, ahora pasaré a comprobar los sensores del árbol de levas y el del cigüeñal para ver si le llega corriente y a ver si van bien, porque fuera de esto ya de veras no se que más chequearle. Ayuda por favor!!!!
Mejor respuesta (según Ielone28)
Hola nuevamente chicos. Luego de tanto chequear y tal, se me ocurrió verificar y darme cuenta que tiene 2 árboles de levas, les soy sincero, no había visto el 2do, pues resulta va justo debajo del tubo que sale del turbo hacia el intercooler, por lo tanto no se veía tan facil, tuve que ayudarme de un amiguete que conoce de Peugeot y él me dijo que lleva una cadena de traslación que transmite el movimiento de uno al otro arbol, para las válvulas de escape, pues esa cadena se rompió, me toca destapar culata, quitar distri, quitar inyectores, etc, para cambiar dicha cadena, les digo al final dobló válvulas o algo parecido... Les aviso si todo quedó bien luego de la reparación, saludos!!
ComentarFallo anticontaminación motor Solucionado
Peugeot 308 2011 308 C.C 52000 kms
Hola buen día tengo un vehículo 308 cc 1.6 ep6 turbo, este vehículo tienen problemas con la cadena de distribución las guías de las cadenas son de plástico y por vibración se rompió y caen encima de la cadena como el vehículo va en marcha pues se atasco y doblo válvulas. Y toco reparación de motor, a los 700 kilómetros de reparado empezó el otro calvario
Se enciende el testigo de diagnosis en inmediato ventilador a 1000 la aceleración se restringe y no da mas
Lo lleve al mecánico y me dice que puede ser la mariposa de aceleración
Salen en el escaner fallos relacionados con la mariposa, defecto… Leer completa
3 respuestas
La mariposa debe ser sometida a reaprendizaje mediante escáner seguro fue manoseada al reparar motor. También puede ser problema con el acelerador electrónico presentando desgaste en las pistas o en el arnés de conexión.
Juanlapitz de Uruguay hace 5 años
Hola Juan Martín, solucionaste el fallo de tu 308? Tengo un 308 con exactexactamente la misma falla y me está volviendo loco, agradezco tu respuesta
Mejor respuesta (según JUAN MARTIN)
JUAN MARTIN de Colombia hace 5 años
Hola juan mira el auto se reparo y en muy pocos días fallo por mariposa, nos tenia locos si era la mariposa o el arnés, cableado o conector hasta el mismo ECM( modulo de inyeccion) se realizo aprendizajes etc, estos vehículos necesitan y la misma fabrica pide un dossier o una campaña,
Un amigo estaba en España y decidí pedir la mariposa nueva es mas barata que aqui en colombia,
Mientras que llegaba la mariposa llevamos el auto a concesionario directamente y si tenia
Una campaña, ( servicio de fabrica que no debe pagar el propietario), pero estos individuos
Lo demoraron y si efectivamente lo que nosotros pensamos era la mariposa, antes de todo yo les dije que no fueran a poner repuestos que yo lo tenia ( ya tenia el repuesto mariposa )
Bueno los tipos me lo entregaron asi y no le realizaron por que ellos colocaban el repuesto
Quedo peor ya era inmanejable y salieron mucho mas fallas de las que tenia, pues colocamos
La mariposa motorizada nueva borramos fallos se configuro la mariposa y no me crees siguió lo mismo nos enloqueció este tema ya no se que mas era duramos mucho mirando el tema, un amigo de concesionario nos decía que era muy raro, que se llevara a otro concesionario y yo no quería saber ni de concesionario ni del auto por esos días me llego una 3008 con la misma inyección revisamos el cableado de la mariposa resulta que estos hijos...de p. Voltearon el cableado de la mariposa (por no cambiar la mariposa en concesionario )
Cuadramos el cableado y otra mariposa nueva por que la que trajemos se daño,
Disculpame por ser tan largo y contarte, revisa todo muy bien y no confíes
Realmente el problema era la mariposa de aceleracion cual quier fallo sea el que sea se disparan los ventiladores, chequea cableado, conectores etc.
El auto esta super bien sin tener que llevarlo a un autorizado
Un amigo estaba en España y decidí pedir la mariposa nueva es mas barata que aqui en colombia,
Mientras que llegaba la mariposa llevamos el auto a concesionario directamente y si tenia
Una campaña, ( servicio de fabrica que no debe pagar el propietario), pero estos individuos
Lo demoraron y si efectivamente lo que nosotros pensamos era la mariposa, antes de todo yo les dije que no fueran a poner repuestos que yo lo tenia ( ya tenia el repuesto mariposa )
Bueno los tipos me lo entregaron asi y no le realizaron por que ellos colocaban el repuesto
Quedo peor ya era inmanejable y salieron mucho mas fallas de las que tenia, pues colocamos
La mariposa motorizada nueva borramos fallos se configuro la mariposa y no me crees siguió lo mismo nos enloqueció este tema ya no se que mas era duramos mucho mirando el tema, un amigo de concesionario nos decía que era muy raro, que se llevara a otro concesionario y yo no quería saber ni de concesionario ni del auto por esos días me llego una 3008 con la misma inyección revisamos el cableado de la mariposa resulta que estos hijos...de p. Voltearon el cableado de la mariposa (por no cambiar la mariposa en concesionario )
Cuadramos el cableado y otra mariposa nueva por que la que trajemos se daño,
Disculpame por ser tan largo y contarte, revisa todo muy bien y no confíes
Realmente el problema era la mariposa de aceleracion cual quier fallo sea el que sea se disparan los ventiladores, chequea cableado, conectores etc.
El auto esta super bien sin tener que llevarlo a un autorizado
ComentarSe cae de revoluciones
Peugeot 308 2013 2.0 feline 14000 kms
Hola a todos. Ya no se que hacer con este asunto. De peugeot me hacen pensar que el equivocsdo soy yo. El sacar el auto de abajo tiende a caerse dd vueltas y amaga con aapagarse. Me cambiaron la mariposa computarizada y sigue igual. Ademas de esto tambien tiene el ruido horrible a valvulas. Alguien lo pudo solucionar ?
3 respuestas
Hola, yo tengo un allure 1,6 y siento la misma sensación, ya lo comenté en la concesionaria y me dijeron que el auto es así... (que esperara un tiempo a que se ablande el motor), sin embargo pasado ya los 10 mil km sigue igual. Habrá que acostumbrarse y acelerar un poco más para salir... Saludos
Me pasa exactamente lo mismo, con un active 1.6 naftero
Lo que note es que al tener el aire acondicionado encendido (las vueltas suben de 600 a casi 900) no es necesario acelerarlo tanto al salir.
Lo que note es que al tener el aire acondicionado encendido (las vueltas suben de 600 a casi 900) no es necesario acelerarlo tanto al salir.
Nada que ver n, pero como comentario tengo un palio 1.6 16v con 50 mil km y le sucede lo mismo!
ComentarLuz check al encender ruido y aveces no acelera
Peugeot 308 2014 Sport 163cv 1.6 thp at 50000 kms
Hace 5 meses que al encenderlo prende la luz del check hace ruido a coctelera 5 min y no acelera luego de 5 min de estar encendido el ruido se va y acelera la kuz sigue encendida... aveces lo hace aveces no...me dijeron q cambie la bomba de combustible pero piede ser ???? No lo hace todo el tiempo!!! Puede ser el sensor del cpo mariposa ?por favor ayuda es automatico y me quede sin trabajo
1 caso
Aun sigue la falla de la Luz del chef encendida y al encenderlo cuando está en frío hace coctelera y no acelera lo vuelvo a apagar enciendo prende luz de check no hac ruido espero un poco en marcha y empieza a acelerar y anda lo más bien...aveces lo hace aveces no... y algunas veces deja de acelerar andando...tengo q tirarme a la ban quina apagar y encender aveces lo hace aveces no... que es😓😓😓
ComentarFalla al primer arranque
Peugeot 308 2015 5 puertas feline 29000 kms
Buenas tardes, mi nombre es Agustín y soy de Argentina. Tengo un 308 2.0 y falla al primer arranque en frio, le doy una segunda vez y arranca como si nada. No hace el mismo "ruido" siempre al intentar arrancar... A veces falla más y a veces menos o nada... Algunas veces arranca en la primera. He limpiado la mariposa, limpie el map, cambie de combustible de súper a premium, hice cambio de aceite y filtros... hace lo mismo. Siempre que le hago algo, anda dos día bárbaro y después empieza otra vez (eso es lo raro). También tiene un delay (no siempre) entre el acelerar y que el motor responda.
1 caso
Buen día, a alguien le paso algo similar? Me sigue pasando lo mismo y he limpiado dos veces mas la mariposa, cambie la bomba de nafta (original nueva), puse limpia inyectores, limpie el map nuevamente. Lo que si he descubierto que tengo un poco "nafta" en el múltiple de admisión cada vez que reviso la mariposa. Slds.
ComentarSe apaga cuando dejo de acelerar y embrago
Peugeot 308 2013 40000 kms
Estuvo 8 meses parado por que se corto la correa y cuando hice motor empezó con ese problema, me dijo mecanico que era por la nafta vieja. Puse limpia inyectores y no mejoro. Cambio de cuerpo de mariposa y sigue igual. Ahora me dice que puede ser sonda de lambda... ya no se que puede ser
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4 casos
Proba escanearlo a ver si te arroja alguna falla mas precisa
ComentarRecetó computadora
Peugeot 308 2012 allure 1.6 170000 kms
Limpie el cuerpo mariposa y me olvidé de conectar la ficha y lo puse en marcha...cómo puedo recetar la computadora?
1 caso
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