Problemas de Pierde fuerza

Problemas destacados

Perdida de Fuerza , Tironeo corte a 4000 Rpm SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Gti thp 200 hp 55000 kms
Buenas noches hace sies meses comenze con este problema , al exgir repentinamente el auto se enciende la luz del check , con la leyenda de llevar a reparar motor
Segun me dijeron y lei , puede ser la bomba de alta , decidi repararla en una empresa de Rosario
Hoy me encuentro que despues de haber reparado el inconveniente , vuelvo a tener el mismo problema
Alguien tiene algun dato certero de que puede ser?
Muchas gracias
MarceloGti de Argentina hace 5 años  
MA
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Podrian ser los inyectores o algun sensor, conectale un escaner y haver que fallas da
Javier de Argentina hace 2 años
Hace un mes mi auto tirones en 1 y 2 marcha...que podrá ser? Bujías?
MarceloGti de Argentina hace 5 años
Bueno problema resuelto , motor thp si o si cambiar bujias a los 40 mil km cono maximo
Me pase 15 mil km y rompi una bobina
Solucionado
Mejor respuesta (según MarceloGti)
angelberen de España hace 5 años
A demás las bujias tienen que ser originales sino se dañan las bobinas
Martín de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema y quería saber si algún momento te dejo de funcionar lo que es velocidad crucero y eso por que también me imclinaba por la parte eléctrica
angelberen de España hace 5 años
Sera porque el motor tiene algún problema y no lo deja funcionar de forma autónoma, conectalo con un escáner para salir de dudas
Adolfo de Argentina hace 4 años
Misma falla, al superar los 100kmts/h enciende aviso de llevar a taller. No funciona velocidad crucero. Al apagar motor desaparece alerta. Lo lleve a escanear y no sale falla alguna.
1
Guada de Argentina hace 4 años
Lo solucionas te? Me pasa lo mismo! A dónde lo llevaron ? Soy de Rosario.
jflores de Chile hace 4 años
Alguna solucion??? me ocurre lo mismo, esta el check encendida y no arroja codigo de error en escaner
Guada de Argentina hace 4 años
El mío es gasolero. Me dijeron que es el sensor de Masa. Si alguien tiene algún otro dato por favor.
angelberen de España hace 4 años
Si lo has conectado con un escáner te dirá que es lo que falla exactamente, así lo que cambies estará claro que no iba bien
Adolfo de Argentina hace 4 años
Termino siendo una electrovalvula del turco. Lo repare en concesionaria SVA de Palermo
Guada de Argentina hace 4 años
Adolfo...es gasolero el tuyo?
Adolfo de Argentina hace 4 años
Guada, no. Es Naftero
Guada de Argentina hace 4 años
Ah. Me imaginé. Gracias!
leonardo de Argentina hace 2 años
@AdolfoHola Adolfo, tengo el mismo problema me podes comentar cual fue la solución. Muchas gracias
Leonardo
Adolfo de Argentina hace 4 años
Hola!! Me paso Hace unos meses, al llegar a los 110 km/h Perdía potencia. Termino siendo una electro válvula del sistema del turbo. ( Lo repare en concesionaria SVA en Palermo)
Jaime contreras de Chile hace 4 años
Tengo un Peugeot 308sw automático del 2009 con 90.000 kilómetros y pierde fuerza en la primera marcha alguna idea de que pueda ser
Nano de España hace 3 años
Un tubo de la toma de aire que tiene fuga. El turbo toma más revoluciones y da una falla.
Juan de Argentina hace 3 años
Tuve el mismo problema. Lo que le hice fue el cambio de bujías (originales) y se soluciono el problema. Yo el problema anterior lo tuve porque la tapa de válvulas estaba jodida, entonces brotaba aceite (primero cambie la junta, pero no sirvio porque la tapa estaba deformada ya), entonces me empasto las bujías con aceite. Cambie tapa de válvulas y bujías y quedo 10 puntos.
Diego de Chile hace un año
Hola tengo un Peugeot 308 1.6 Vti año 2012 mi auto tiene tirones al andar en carretera sobre todo en pequeñas cuestas cuando le puse el scanner no arrojo ningún error
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Falta potencia al avanzar ,avanza muy lento aun con el pedal a fondo

Peugeot 308 2009 4 PUERTAS 1.6 TURBO 160000 kms
Avanza lento como si estuviera en 4a,lo apago y vuelvo a encender y avanza al 100 pero al frenar nuevamente y avanzar pierde potencia,es automatico pero la caja hace bien los cambios y no tiene codigo de falla,aun en modo manual y en 1a,avanza como si fuera en 4a,ya se escaneo y no tiene codigo de falla,que podra ser?
LARAMX de México hace 4 años  
LA
2 casos 
LARAMX de México hace 4 años
Ya cambie valvula vvt y sigue lento,la transmision no arroja codigo
LARAMX de México hace 4 años
Lo apago y vuelvo a encender y camina perfecto pero en cuanto vuelvo a parar en un alto y arranco se vuelve otra vez lento,ya cambie bulbo de freno tambien.
teban de México hace 4 años
Si el problema te acaba de suceder recientemente es probale que el turbo no este fucionando correctamente aun cuando no te mande alarma, a mi me sucedio y el problema era que el eje de las aspas del turbo se rompio. Espero y te sirva esta informacion, saludos
LARAMX de México hace 4 años
Muchas gracias por la respuesta ,acabo de cambiar el cartucho del turbo por uno nuevo,crees que pudiera ser algun otro sensor?
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Sin fuerza en subidas y sin potencia en carretera

Peugeot 308 2011 1.6 HDI 165000 kms
Estimados favor con ayuda al problema que podría tener el vehículo, pierde fuerza en subidas, tengo que bajar marcha a primera muchas veces en cuestas poco inclinadas, en carretera no da mas de 130 km/h con pie a fondo, esto comenzó de apoco al encenderse el check de motor con el aviso de "peligro de colmatado" o algo así, esto hace unos días.
Alberto de Chile hace 4 años  
AL
8 casos 
deperras de España hace 4 años
Eso es posiblemente el fap filtro antiparticulas da muchos problemas hechale un regenera filtro antiparticulas se añade al combustible un poco de leña y listo
Juan Carlos de Argentina hace 4 años
Alguna solución a este problema. Tengo un 308 1,6 THP caja automática. 2016 con 20.000km. Una pesadilla.
Aida de Puerto Rico hace un año
Lo pongo en D y pierde fuerza para arrancar. Toyota corolla 2003
David de España hace 8 meses
Hola tengo un peugeot 308 1.6 125cv gasolina thp allure, en cuestas arriba el coche se me viene abajo y tengo que reducirle 2 marchas, creía que el problema era que no tenía turbo, pero me he informado y si tiene turbo intercoles y no se a que debe
Me podéis ayudar, gracias de antemano
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Ruido en caja 1, mala amortiguacion, aa sin potencia,poco frio

Peugeot 308 2013 308 17000 kms
Estimados: tengo un peugeot 308 Active año 2013. El problema que tiene es que hace un ruido (clac) cada vez que pongo 1 o cuando pongo reversa, sobre todo al estacionar. Asimismo tiene una pésima amortiguación, parece un carting de lo duro que es. Por último el AA es malisimo, no enfría nada, en el Concesionario SIRO me dijeron que todos eran así porque el equipo eran los que sobraron de los 207. Sldos.
Nacho de Argentina hace 10 años  
NA
3 casos 
pachu de Argentina hace 10 años
Hola , yo tengo un 308 allure 2014 , ese ruido q hace al poner la 1º marcha o reversa no lo tiene el mio , yo creeo q tiene muy buena suspensión y direccion (ya que son electronicas) , y si , el AA es pesimo , mas en mi ciudad que es de altas temperaturas todo el año , le faltan cosas al auto , es muy hermoso , pero le falta mas calidad peugeot
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Pierde fuerza en caliente

Peugeot 308 2013 sport 600000 kms
Hola como estan , tengo un peugeot 308 sport con el thp 163 , el tema que cuando lo utilizo mas de 20 minutos (sobre todo en trafico) el turbo va perdiendo fuerza , si lo hacelero a fondo me tira un error el P0299. Lo raro es que si lo dejo por ejemplo 6 horas , el auto anda lo mas bien y luego vuelve a tener el mismo problema. Alguno le le paso?
Alkar8 de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
Karel de Cuba hace 3 años
Me paso algo parecido y era la caja de mando (la mariposa)
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola si probamos con una nueva y sigue el problema. El scanner marca P1160 Colector de aire admisión. Cambiamos tapa valvula la que tiene una membrana que podia ser eso pero nada. Se rebiso las manguera de entrada de aire se puso sensor que esta vajo admisión nada la verda estamos perdidos.
ninoroldan de Argentina hace 3 años
Hola , 600000 km tiene?
Alkar8 de Argentina hace 3 años
Hola , tiene 63000km
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Motor defecto. Prende check y pierde potencia

Peugeot 308 2012 1.4 nafta 86000 kms
Hola. Tengo un problemita. Aveces enciende la advertencia "motor defectuoso" y pierde fuerza al acelerar, no modera bien en relenti y (lo mas estraño) hace un chillido entre las 1500 y 2500rpm como si fuera a correa. Pero no es la correa. Tambien quedan los electros al maximo aunque apague el auto y este frio. Desenchufo la bateria 10minutos y se borra la falla y anda perfecto.
Que puede ser? Datos:
Peugeot 308 1.4 nafta
Soy de uruguay asique solo hay una nafta y es muy buena. Bujias y filtros nuevos.
Gracias
Cristian de Uruguay hace 5 años  
CR
9 casos 
[email protected] de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema? A mí 308 le pasa exactamente lo mismo
Pablo Valdivia de Chile hace 3 años
Me pasa casi exactamente lo mismo... Pierde fuerza quedan los electro ventiladores prendidos que puede ser? Es un peugeot 308 2009 bencinero
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Perdida de Potencia

Peugeot 308 2008 1.6l Man Gasolina confort pack 180000 kms
Hola buenas, Alguien puede aportar con aclarar una solución a este problema? He recurrido distintos mecánicos con y sin escanear y nadie soluciona nada. Los síntomas son simples, perdida de potencia después de algunos minutos de funcionamiento pierde fuerza. Generalmente ocurre cuando voy en una pendiente bajando enganchado y después pierde fuerza. Agradeceré su tiempo
Rommel Reimers de Chile hace 2 años  
RO
3 casos 
Superman de España hace 2 años
Hola. Revisale los Bornes de la bateria, tal vez no le llegue suficiente carga o pueden ser los inyectores.
Bruno de Argentina hace 2 años
Me pasa algo similar pero al salir como que no tiene fuerza una vez q paso los 20km /hs anda perfecto en reacción la verdad q no se que sera
Jorge de Argentina hace 2 años
Hola buenos dias tengo un peugeot 308 feline 2,0 año 2012 Nafta. Les comento que después de haber llevado a reparar el a/a , que se cambio la cañería completa desde el compresor hasta el habitáculo y el condensador
Comenzó con una falla después de 5 Km no puedo acelerar mas de 1000 vuelta. Le cambie tapa de válvula porque segun el mecánico hera eso que chupaba aire en la admisión segun la computadora pero el problema persiste
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Pierde potencia, prende luz esp/ ABS , indica falla motor

Peugeot 308 2013 Hdi 1.6 50000 kms
Venía en ruta y de golpe tira falla motor, se pone en 3 cilindros, prende luz esp, tira falla ABS, lleve motor a taller!! Lo apague, desconecte batería, cambie sensor pedal freno, no se qué hacer?
Christian de Argentina hace 2 años  
CH
11 casos 
Pablogaba69 de Uruguay hace 2 años
Compré un 308 t9 2015 hace una semana y me hace exactamente lo mismo !!! Alguna idea que puede ser ? Gracias.
lean0rtiz de Argentina hace un año
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo
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Pierde fuerza

Peugeot 308 2014 Thp 1.6  94000 kms
Hola , que puede ser que mi auto un 308 sport 1.6 turbo , anda bien y de la nada pierde fuerza anda como chancho asi y un dia anda bien y otro anda mal asi mas lento ?
Claudio gomez de Argentina hace 3 años  
CL
5 casos 
Jgf88 de España hace 2 años
Te lo arreglaron? Que le sucedía? A mi me pasa lo mismo ahora en mi 308 thp y llevo más de un mes y no dan con la avería. Gracias
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Pérdida de fuerza 308 THP 2013

Peugeot 308 2013 1.6 THP 88000 kms
Buenas, tengo un problema q no puedo encontrar la causa de ello. Cuando lo apuro al coche y llega a los 80 km/h se enciende el ckeck del motor y pierde potencia. Lo más curioso es q apago y prendo el motor y se normaliza (pero no se apaga el check). En la pantalla aparece como "averio de motor". Si yo lo uso tranquilo, no hace nada, pasa esto cuando lo apuro, no se q puede ser
Emiliano de Argentina hace 4 años  
EM
1 respuesta 
Ricky de Chile hace 3 años
Lo más probable q sea una electrovalvula q esté fallada...escanea
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Pierde potencia y comienza a tironear

Peugeot 308 2013 Hdi 1.6 135000 kms
Hola de lo mas bien que venia con el auto, al pasar de 110km comenzo a tironear y a perder potencia. No prende ninguna luz dando aviso de nada
Que puede ser????
Marianela de Argentina hace 4 años  
MA
1 caso 
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Hola Marianela, si es HDi, primero que nada verifica que le estes colocando Diesel Premium SIEMPRE, y por otro lado verifica el filtro de Aire, los diesel necesitan imperiosamente que este limpio, incluso mucho mas que un naftero, dado que consumen mucho aire. Saludos desde Córdoba.
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Señal presion aceite y pérdida de fuerza

Peugeot 308 2008 Premium 85000 kms
Hola. Mi problema es que el auto anda perfecto pero al cabo de media hora se enciende la luz de presión de aceite y el auto pierde su potencia. Si a alguien le ha pasado lo mismo, por favor comentar qué podría ser para orientar la búsqueda de la solución. En Concesionario no me indormaron qué era, solo que hay que cambiar el motor entero y el turbo por el doble del dinero que cuesta el auto. Gracias
208 PREMIUM de Chile hace 8 años  
20
7 casos 

Lo prendo y no tiene fuerza lo apago y ya funciona bien sin embargo s

Peugeot 308 2011 cc 69000 kms
Lo prendo y no tiene fuerza lo apago y se soluciona pero sigue mostrando el chequin fallo de motor ya cambie de bomba de alta y sigue cmbie bujias sensor ckp y sensor de gasolina alguien me dijo que lo llevara para una telecarga la verdad estoy que tiro la toalla
yulian de Colombia hace un año  
YU
1 caso 

Pierde potencia de avance

Peugeot 308 2014 cuña dos puertas 300000 kms
Pierde potencia de avance o sea lo aceleras y el auto se demora para partir
Tony de Cuba hace 3 años  
TO

Falla sistema antipolucion tiene no acelera a mas de 3000rpm SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2008 5 puertas confort Pack 1.6 56800 kms
Hola tengo un problema con el sistema antipolucion del maldito vehículo le cambie filtro de polen filtro de aire cambio de aceite bujías, le meten scanner y arroja envejecimiento de catalizador lo lleve al taller me dicen que el catalizador esta bueno... no se que mas hacerle pérdida de fuerza necesito ayuda urgente
Jose luis de Chile hace 8 años  
JO
24 casos 
Dyno de México hace 8 años
Hola , me paso lo mismo, se corrigio con el cambio del empaque del filtro...
Guel de México hace 4 años
Cambiaste empaque del filtro de aceite?
Marcos antonio de Chile hace 2 años
Hola, Empaque de que filtro?
Pepe de España hace un año
Hola mi Peugeot 308 gasolina del 2009 con 220.000 km le cambiaron catalizador, bujías y filtro de aire y a los dos días se le enciende el testigo antipolución y no pasa de 3000 rpm. Estoy harto, le voy a pegar fuego.
Manu Díaz de Chile hace 10 meses
De qué filtro estamos hablando
Juanand87 de Chile hace 9 meses
@PepePepe pudiste solucionarlo? Tengo el mismo auto y me pasa lo mismo.
ander de España hace 8 años
Hola pues yo tengo un problema semejante no pasa de 90 km por hora en la quinta marcha al final que solución te dieron
luis de Argentina hace 8 años
Hola. Yo tengo vw. Pero hay un sensor de aire entrante que se llama caudalimetro. Y testea la calidad de aire. Es caro se puede testear.
ander de España hace 8 años
Pues al final a salido una pasta tenia una electrovalvula mal y el catalizador que estaba ostruido y no dejaba salir los gases y se atascaba no le daba potencia
Premium de España hace 8 años
Yo lo que hice fue coger el coche y hacer unos 20 o 30 km solo con la marcha cuarta y a 3 mil revoluciones eso limpia el filtro.
ander de España hace 8 años
Al final a sido una buena averia calalizador roto cerámica despegada y una electrovalvula.
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Tengo el mismo auto, solucionaste el problema
José muñoz de Chile hace 3 años
Tengo el mismo vehículo también se encendió el sistema de lo lleve al taller lo scanearon y era el sensor de oxígeno número 1
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose luis)
Jose luis de Chile hace 8 años
Si lo solucione con un compresor sople los filtros y hay que cambiar las sonda lamba inferior , "ojo debe ser la original" o si no te la rechazara arrojando falla anti polución, igual revisa los cables de bujías y bujías...espero que te sirva saludos
Miguel de Chile hace 5 años
Cuales filtro sopletiaste
Mauri Martinez de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 308 1.6 2012, y me hace un hipo y vuelve a salir entre marchas y se le suma una explosión... que puede llegar a ser?? Quizás a alguien le pasó...
Marcos antonio de Chile hace 2 años
@Mauri MartinezHola mauricio lo solucionaste? Tengo el mismo problema con mi 308 1.6 gti
Patricio de Chile hace 7 años
Hola...mi auto llegaba hasta 3000 vueltas y no aceleraba mas lo scanie y le borraron unos codigos d falla y ahora pasa las 3000 vueltas mejoro un poco la fuerza pero en quinta no reacciona mucho...
emmanuel de Argentina hace 7 años
Buen dia tengo un 308 diesel, cuando lo acelero a mas de 3000 vueltas en todos los cambios empieza a fallar,,eso lo hace cuando el motor esta frio, en temperatura normal no lo hace... que podra ser???????
Vero de España hace 4 años
Hola acabo de comprar en concesionario un 308 diésel llevo dos días con el y se me enciende la luz de motor, la de service, la de urea, y luego me po e fallo en motor sistema antipolicion, el vendedor me dijo que echar a gasolina que se reinicia y se va, pues se fue y se volvió a encender, me dijo que le pasara el ordenador, se lo pasé se le quito y a las dos calles se volvió a encender, le reclamo la garantía que tiene un año y no contesta, no se si eso me lo cubre y no se que será, alguien me puede decir que puedo hacer.
Robert de España hace 4 años
Hola tengo el mismo problema lo lleve al taller y me dijo que eran las bujías cambiaron 4 bujías luego que era el alternador cambiaron el alternador paso una semana y se volvió a encender el testigo y el sistema antipolucion del motor defectuoso alguien sabe que puede ser ya no se si llevarlo de nuevo al mecánico ya que le pasan el scanner y me dicen que no tiene nada
Robert de España hace 3 años
Alguna respuesta ya que ahora se volvio a encender el antipolucion defectuoso
Alex de Francia hace 3 años
Hola a todos tengo el mismo problema y me paso después que limpie con un producto para limpiar turbo y la válvula age, ahora no se que hacer espero que ustedes me puedan ayudar.
Nicolas de Argentina hace 3 años
A mi me pasa lo mismo cada tanto me prende la luz de atención y me pierde reaccion, apago el auto lo prendo de nuevo y funciona bien
Alejandro de Argentina hace un año
Buenas, mismo problema hace años y lo puedo solucionar...
Adrian de Chile hace 3 años
Hola que tal buen día a todos... tengo mi Peugeot 308 2010 diesel... tenía turbo original i empezó con un sonido así medio como válvula de alivio al momento de. Retraerse el turbo siendo ya al momento de pasar cambios o desacelerar... a eso rudo funcionaba impeque tiraba bien, pocas veces costaba que agarrara bien turbo... cambie turbo le. Compre. Uno. Chino i ahora me pierde aceite i no tira nada... se chupa estando estacionado i con motor andando funciona bien el turbo i todo, si le cuesta acelerar hay veces que queda pegado en las 3000 o aveces pasa las.3000 súper rápido... Que podrá ser alguien con algo. Similar?
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Consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Sport 5p Nafta 1.6T Aut 97000 kms
Buenas tardes, tengo un 308 sport THP 2013 con 97 mil kilómetros y note que consume mucho aceite. Pero no tira humo de ningún color por el escape, no pierde potencia cuando va en la ruta, no ventea, no tienen ninguna mancha el vano motor. Lo que si lei es que consume mucho aceite de por si y quiero estar seguro de eso. Siempre le puse Ineo 0w30 !
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
Rank 2
24 casos 
Mauricio de Argentina hace 3 años
Tengo un 308 con 75 mil km y gasto 1 lt y medio en 6000 km es normal
Martin de Argentina hace 3 años
Parece que es normal por todos los comentarios que hacen en el foro y los mismos mwcanicos. Saludos
Dami de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 308 1.6 aspirado. Gasta un poco de aceite en 6mil km poco menos de 1 litros. Es normal?
Martin de Argentina hace 3 años
Hola como estas? Parece que estos autos son de consumir aceite. En realidad el 308 sport consume mas que un auto normal. Saludos
Dami de Argentina hace 3 años
308 1.6 aspirado con 175mil km. Gasta en 6000 km un poco menos de 1 litros es boreal?
Martin de Argentina hace 3 años
Mi mecanico dice que el consumo que tengo en el auto es normal para este tipo de motores THP. Este motor lo wncontras en el minicooper, en el Citro3n C4 y en el Peugwot. Si no te gusta gastar en aceite preferible comprar un aspirado y cahu molestia. Saludos
Dami de Argentina hace 3 años
@MartinEs aspirado el mio. X eso preguntaba?
Martin de Argentina hace 3 años
@DamiEntonces es normal, basado en los kilometros que tiene. Calcula que debe gastar 1 litro cada cambio de aceite. Super normal en algunos autos ! Saludos
Dami de Argentina hace 3 años
@MartinGracias me qdontranquilo.
Martin de Argentina hace 2 años
Hola como estas? Te cuento que los motores THP consumen bastante aceite. En motores aspirados no sabría decirte si es tan normal. Saludoa
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Martin de Argentina hace 2 años
Cambie la densidad del aceite. Siempre con la marca recomendada del fabricante y la densidad dentro de los parametros del manual ! Saludos
John de España hace 2 años
Me pasa lo mismo consume 1.5 cada 1000 km no se que hacer aquí en canarias me dicen q esos motores no se reparan
Martin de Argentina hace 2 años
Lo que yo hice fue venderlo y sacarme el problema. El auto es hermoso pero el consumo de aceite sale caro y si tienes que bajar el motor ni hablar. Saludos
John de España hace 2 años
@MartinMalisimo el motor como puede ser que no se reparen? He ido a varios mecanicos en la casa me dicen cambio de motor directamente y los mecánicos de fuera que no se reparen es posible
Martin de Argentina hace 2 años
@JohnHola John, reparar siempre es posible pero aqui Agentina creo esta alrededor de 300 mil pesos Argentina, en mi caso prefiero vender y poner este dinero para otro auto. Lamentable ! Saludos
hugo de Uruguay hace 2 años
@JohnEl motor no es malo malos son los propietarios con el mantenimiento
Martin de Argentina hace un año
@hugoCreo que la mayoría tenemos el problema del consumo no por mantenimiento si no porque el motor es malo. Despues de los 50 mil km aproximados comienza el consumo excesivo!
Joel de Uruguay hace 2 años
Es la valvula pcv, me pasó lo mismo, te van a decir que tenes que cambiar la tapa de valvulas, no lo hagas ya que vale mucho, abrí la tapa, cambia la valvula pcv que es un diafragma anaranjado con un resorte y que la cierren de nuevo con un buen pegamento. Se soluciona, confirmado.
Martin de Argentina hace 2 años
Si a vos el cambio de la valvula PSV te soluciono el problema genial, el tema que puede ser eso o bien que tenga un problema alguan rasca aceite y en tal caso con la valvula PCV no lo solucionarias. Suerte
Jorge de España hace 6 meses
Hola amigo veo que tuviTe un problema con un Peugeot tengo uno un 308 a gasolina 156000 kilometros lo compre por que segun consume aceite y tira humo pero en frio no lo hace pero cuendo calienta comienza a tirar humo podriad ayudarme si te paso algo similar para poder solvertar y pasar la revisión
Chelo832 de Uruguay hace 2 años
Tengo un 308 1.4 2012 con 144000km y me consume 1.8lts entre cada cambio, SEGUN service oficial es Normal , uso 5 w. 30 clean
25rojo de Uruguay hace 2 años
Porque no probas de poner un 10 w 40
Martin de Argentina hace 2 años
El tema no seria lo que te consume entre cambio de aceite, el tema seria si no baja del nivel minimo y asi no daña el motor. 1.8 litro cada 10 mil km a mi no me parece normal. Pero como es un auto muy comprimido puede ser posible mas alla que los motores THP de Mini, Pugeot y Citroen tienen el mismo problema. Error de diseño. Saludos
Martin de Argentina hace 2 años
@25rojoPoner otra densidad de aceite no es recomendable por el turbo, quizá te solucione el consumo de aceite pero te daña otros componentes. Saludos
Martin de Argentina hace un año
@25rojoEsto no es recomendable, salvo cambiar de densidad por el factor climático.
Tonny araujo de España hace un año
El mio lo mismo. Pero consume medio litro cada 200km.. . El mio tiene 110mil km. Consume aceite y quema aceite. Ahora esta en taller. Rectificando el motor. 5000euros me voy a gastar. Ese motor tiene muchos fallos de proyecto y malos materiales. Hay que cambiar algunas piezas,lor piezas actualizadas
Martin de Argentina hace un año
Hola, yo antes de hacer el motor preferí venderlo ! Lindo coche pero muchos problemas
Jorge de España hace 6 meses
Hola amigo tengo un Peugeot 308 veo que tienes el mismo problema que yo consimo y humo que te dicen
Soniel de Argentina hace 5 meses
Hola tengo peugeot 308 1.6 nafta y me paso los mismos que solución tendieron...??
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Falla antipolucion

Peugeot 308 2011 Confort  95000 kms
Buenas. Tengo un 308 confort pack 2011 soy el 2do dueño como al la semana q lo compre salto la alerta sistema antipolucion defectuosa al encender el auto cabezea mucho hasta q toma temperatura y en los cruces aveces se para el motor lo Enciendes nuevamente y sigue funcionando sin problemas no pierde fuerza el motor. Lo lleve a un concesionario para escanearlo y salió desface en árbol de leva y me dicen q tienen q haber cambiado la correa de distribución y quedó con un diente corrido lo q hace q las válvulas no estén bien y manden mal las mezclas. Puede ser eso???. Ahora último el auto se detie… Leer completa
Juan carlos de Chile hace 9 años  
JU
10 casos 
axlrose de Argentina hace 9 años
Es el motor turbo thp?
caracole de España hace 9 años
Hola,

He tenido varias veces este problema con mi 308 HDI SPsport ( automatico ) de 2009
El año pasado he encontrado una solucion en francia: Limpieza con hydrogena - He hido en francia hacerla me ha costado 60€!!
mmon de España hace 6 años
Mi coche es el mismo que el tuyo y me esta dando el fallo antipolucion y se me ahoga. Puedes hablarme algo mas de esa limpieza?
caracole de España hace 5 años
Es una limpieza con hidrógeno. Una horita de tratamiento. 256000km y nunca he cambiado el FAP.
ernesto de Argentina hace 9 años
El 308 en general tiene muchos problemas incluso mayores al 307, si uds quieren comprarse por lo que vale el 308 o muy poco mas el mejor auto actual es el toyota corolla xei pack, si suben a esta nave jamas vuelven a peugeot y lo increible que no gasta nada de nafta es increible su motor algo muy superior una nave
Erik de Chile hace 8 años
Amigo tengo la misma falla y no se que es la solucionaste?
Juan carlos de Chile hace 8 años
El diagnostico q me dio peugeot es q hay q cambiar culata... Q segun ellos tiene una milimetrica tolerancia en el arbol de levas y eso es q lance esa alerta y me cobran 3 millones por hacer ese trabajo cueekkk. No de si creerles o no por q hay otra concesionaria q me dice q no es eso
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Juan carlos, solucionaste tu problema yo tengo el mismo problema y no se que es? Pero pagar 3 millones por una culata no sera mucho? Me ayudas di solucionste el problema
Erik de Chile hace 8 años
Yo ya solucione el tema le hice un scanner y me arrojo la valvula de distribucion son dos las que tiene y es una la que tengo mala
Juan carlos de Chile hace 8 años
Si lo solucione leonkinser no tenía opción cambie culata claro q no en peugeot pero en un taller q se especialista en peugeot y citroen me salió 1850000 trabajo completo incluyendo cambio de culata y árbol de levas tensores de cadena de distribución y cbio de cadena y se terminó el problema quedó impeke
caracole de España hace 8 años
Acabo de hacer una limpieza con hydrogeno en Francia y mi coche sigue funcionando de maravilla mas de 165.000 km- No hago mantenimiento solo cambio de aceite y comprobacion visual-No quiero volver a acudir a un concesionario ! a 180.000 cambiare la correa de distribucion...
José Serrano de Chile hace 5 años
Amigo consulta En que parte del. Motor se realiza la. Limpieza??
caracole de España hace 5 años
Creo que entran un tubo en la entrada de aire...
cristian de Chile hace 8 años
Solucionaste el problema ?@juan carlos
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Juan Carlos a q taller lo llevaste donde queda
cristian de Chile hace 8 años
Erik, solucionaste el problema con el cambio de la valvula?
Juan carlos de Chile hace 8 años
Leonkinser lo envie a daille en melipilla Santiago buscarlo en www.daille.cl
Leonkinsen de Chile hace 8 años
Mi querido melipilla viví aya como 1 año si conozco ese taller está en mackena. Pero resumiendo era la culata el problema. Pero Xq la culata ?
Edo Huaso de Chile hace 7 años
Estimados, Tengo mismo problema en un 308 hdi Confort del 2009 y el Scanner arrojó varios errores... Resumiendo, luego de nnn tiempo detectamos que una pieza que va a la salida del motor y lleva los gases al Intercooler y Turbo que posee 4 mangueras y 4 sensores es la falla... Prueben al desconectar los cables de los 4 sensores y dar contacto unos segundos... apagan y vuelven a conectar los cables... a mi se me apagó el mensaje y volvió a aparecer más tarde...
Juan carlos de Chile hace 7 años
Leonkinsense se cree q fue por no usar el aditivo q corresponde ya q este usa el 5-30 Y no es barato Y le echaron uno q es más grueso Y económico esto con la temperatura q toman los vehículos Y el aceite mas grueso produjo esa milimétrica falla en el árbol de levas q enviará esa alerta de antipolucion
jcarlos de México hace 7 años
Tengo un pegeot 308 2009 61000 km. fallo sistema antipolucion en la agencia me dijeron son los sensores de oxigeno segun su escaner, los cambiaron (15 mil pesos mexicanos)y al salir de la agencia en 100 metro me marca el mismo error y me dijeron que los codigos se corrigieron pero que otra pieza es genero nuevo codigo y mismo mensaje, una computadora ( 17,000.00)que pueden configurar llevan días y yo sin carro, ademas de 5 dias perdidos un dia por visita, ademas de 15 dias sin auto, es un agencia de colima , ya estoy pensando ir a al profeco, la verdad NO RECOMIENDO ESTA MARCA PEUGEOT, PIENSEN ANTES DE COMPRAR UNO, que ya me saco canas verdes. Y aun no me lo entregan.
Diego de Argentina hace 7 años
Hola, tengo un rcz con 30 mil km y estoy teniendo el gran problema que se levanto todo el cuerdo del torpedo , más la parte más cercana al vidrio delantero y averigue cuanto sale nuevo y cuesta como 80 mil pesos , me atreví a desarmar el auto y. Mandar a retapizar pero volvió a pasar lo mismo !! Alguien oso por el mismo caso?
Pablo de Chile hace 4 años
NO compren peugeot , ese modelo 308 es pesimo de malo , ese error de antipolucion lo arroja todo el tiempo , es un problema que nunca se termina , una tras otra , yo vendi el mio , practicamente regalado , para salir de ese cacho , No lo compren , puros dolores de cabeza , es rico auto y lujoso , pero tendran fijo ese problema
caracole de España hace 4 años
Tengo 288.888km quasi 300.000 al dia de hoy. He comprado mi coche en junio 2009. El ordenador de bordo ha señalado el primero fallo alrededor de 10.000km cuando estaba adelantando un camion.me asuste por la perdida de potencia del motor y he tenido que pararme y no podia arrancar. Tuvo que llamar la grua. Mi concesionario me comento el cambio de filtro... Coste alrededor de 2000€ !!
He buscado taller especializado en diesel. Por 600€ me cambiaron un sensor y empidieron al ordenador de actuar cuando hay fallo del FAP. Desde entonces, tuvon ningono problema. Cuando el piloto se encienda cambio el regimo del motor paso en modo deporte y el piloto se apaga despues de un tiempo... He pasado 2 itv sin problema... Mi 308 va de maravilla todavia...
caracole de España hace 4 años
Añado a mi comentario anterior, que una vez al año acude a un taller para una limpieza del motor con hydrogeno. Lo hago en francia y me sale una horita de tratamiento uno 60€. . .
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MODO ECO del peugeot 308 SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2008 5 puertas 100000 kms
Les cuento que pierde fuerza el motor en las subidas y a veces al frenar en una esquina o semáforo el motor se apaga, quedan luces encendidas, le doy arranque y enciende de inmediato, también me a pasado al girar en alguna curva mientras rebajo un cambio, ahora apareció mensaje modo ahorro energía activado y dejo de encender el motor. Se realizo en cambio de batería y nada... que será?
chino de Chile hace 10 años  
CH
4 casos 
tito de Argentina hace 10 años
Es la bateria en algun momento ni va a encender. -
Solucionado
Mejor respuesta (según chino)
chino de Chile hace 10 años
Se soluciono. El problema fue causado por el bloqueo del auto, tuvieron que configurar nuevamente la llave y partió, pero el mecánico me dejo con problema en el airbag mensaje Luz indicadora de desconexión del airbag del pasajero
Nicolás oviedo de México hace 6 años
Tengo un 308 rc turbo 2012 se activo el modo eco y no permite el arranque de auto, que tengo que hacer para que auto encienda y poderlo llevar a la agencia.
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Catalizador SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2016 4 puertas htp nafta 65000 kms
Da falla en catalizador, no pierde potencia ni gasta mas combustible, en prost Rosario me dicen que tengo que cambiar el catalizador completo (falla P0420 00) y sale $40.000. Se puede limpiar o cambiarle alguna pieza para no reemplazarlo por uno nuevo. Alguien puede ayudarme?
Ronaldo de Argentina hace 5 años  
RO
Rank 4
4 casos 
lolo de Argentina hace 5 años
Y con 60000 kmts te piden cambiar catalizador?? Primero cambia de mecánico. En algunos casos si se puede limpiar con vinagre. Lo sacas le haces un tapón en uno de los extremos y lo llenas con vinagre por 24 hs luego lo lavas con agua corriente se debería poder ver a través de los orificios de externo a extremo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronaldo)
Ronaldo de Argentina hace 5 años
Si yo pienso lo mismo voy a hacer la prueba con tu metodo. Voy a buscar un mecanico en rosario que lo haga. Muchas gracias por tu data. Sds
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Fallo sistema motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Feline hdi 1.6 92000 kms
Hola gente ,les comento al momento de arrancarlo en frio despues de unos segundos salta la alarma de fallo de sistema motor y queda ensendida la luz de khequin. Asi el auto funciona perfecto no tironea ni pierde potencia luego de andar un rato lo para y buelbo a encender la falla desaparece.
1
Sergio ortega de Argentina hace 7 años  
SE
5 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Pueden ser fallas esporádicas, esperá a que el testigo quede permanentemente encendido
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio ortega)
Sergio ortega de Argentina hace 7 años
Bueno parece que lo resolbi. Rebise todo y descubri un diodo defectuoso en el alternador espero sea esa la falla que capta la computadora.
Mati de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema, solo me falla al arrancar la primara vez del día o si lo dejo estacionado mucho tiempo y lo vuelvo a encender, me marca falla en sistema control de motor. Pudiste solucionar el problema cambiando ese diodo??
ADELARDO de España hace 6 años
Buenos dias tengo peugeot 308 hdi sport pack del 2008. El coche me daba fallo sistema antipollucion le cambie el caudalimetro la valvula egr y varios sensores que se supone daban fallo. Me gaste 1000€ el coche va igual. Me cabree le saque filtro de particulas y se ha vaciado entero,ya que iba destrozado totalmente. Ahora no me da fallo pero el coche sigue igual sin fuerza. En bajas acelera muy despacio, no se si habra que anular algo del filtro de particulas o que sera. Parece que le falta entrada de aire va como ahogado. Ya no se que hacer nadie me da solucion. Alguien me puede ayudar o cojo un mechero y le prendere fuego porque me tiene arto.
Joseph de Chile hace 5 años
Debes buscar a alguien que reprograme la centralita, en ella quedan grabadoslos codigos de falla
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Error P1337

Peugeot 308 2012 4 130000 kms
Buenas tardes! AYUDA! Tengo un peugeot 308 1.6 liso del 2012 automatico, al encender queda en 3 cilindros, prende ventilador y falla el motor al conducirlo como sin fuerza. Esto sucedio exactamente luego de circular casi con el tanque vacio, le coloque nafta y a los 10 minutos comenzo este infierno. Le cambiaron las bujias y 2 bobinas y sigue igual. El error del escaner es solo el p1337. Ayuda por favor!
Seba de Uruguay hace 4 años  
SE
5 casos 
Marcos de Argentina hace 4 años
Revisaron la bomba de nafta de alta presión?
Marcell de Argentina hace 3 años
Hola como va! Tengo el mismo problema, alguien q me de alguna idea?! Gracias
Marcos de Argentina hace 3 años
Falla en el cilindro 1 ?
Marcell de Argentina hace 3 años
Si cilindro 1 tenga en cuenta q el 1 es el del lado de la caja
Juan Pablo trejo de Chile hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema de un 2009 1.4 se le cambió bujías y bobina y en trascurso se enciende check ayuda gracias
claudio de Chile hace 2 añosContactar profesional
Hola amigos. Me paso lo mismo sobre todo en los motores aspirados. Es decir sin turbo. Lavar o cambiar inyectores del cilindro que indique la falla. Usar bencina de buena calidad. Motores muy sensibles a las malas explosiones.
Jerod de México hace 2 años
Exactamente lo mismo, me han dicho que también puede ser el sensor de posición del árbol de levas, probaré.
Juan Pablo trejo de Chile hace 2 años
Al final lo reparo un eléctrico según fue la centralita fue cambiada y reprogramada ya llevo 4:meses andando y todo bien
Clau de Chile hace 5 meses
Hola amigo lo pudiste solucionar?
claudio de Chile hace 5 meses
Que cosa amigo?
Cual.de todas las. Fallas.
Marcelo de Chile hace 4 meses
Tengo el mismo problema con 308 no se que hacer cambie bujías, bobinas. Lavado de inyectores falla el motor como en tres cilindros y parte el eléctrico a toda velocidad agradezco que me ayuden por favor gracias
claudio de Chile hace 4 meses
Marcelo...
Que modelo es...
Tu auto. Paea ayudarte
Marcelo de Chile hace 4 meses
@claudio308 año peuget2011 y el scanner dice cod p1337 cilindro 1
claudio de Chile hace 4 mesesContactar profesional
Oka. Pero es turbo...aspirado...
Solo ese codigo...

Se un ooco mas esoecifico...
Ennla falla. Cuando se presenta.
claudio de Chile hace 4 meses
Marcelo. Ten en cuenta q el cilindro una es lado caja
Trabaja en ese cilindro. Te recomiendo cambiar todo al cilindro extremo
Bujia bobina inyector...
Y hacer prueba q pasa
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Aparece el codigo p0087

Peugeot 308 2012  40000 kms
Vehiculo ppierde fuerza se le borra el código de falla y el motor normaliza por cierto tiempo pero después vuelve y aparece la falla ya le cambie la bomba de combustible pero el efecto fue el mismo
juio cesar de Colombia hace 7 años  
JU
21 casos 
Blopa de Uruguay hace 7 años
Pudiste solucionar? no seran los inyectores?
Naimad de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con mi Peugeot 301 diésel...
Pocat de Uruguay hace 9 meses
Me pasó lo mismo, solucione cambiando el sensor de presión del common raíl, de la rampa de los inyectores
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Falla motor lleve a reparar

Peugeot 308 2012 Rcz 200hp 95000 kms
Tengo un Peugeot rcz 200hp año 2012 hace un mes me pasó que el electro comenzo a funcionar y no se apagaba hasta desconectar la batería paralelamente a esto el motor comenzó a cojear con poca potencia, lo lleve al taller me dijeron que era el termo estrato lo cambie y seguía igual, luego le cambio una bobina, seguía igual, le midieron la compresión resulta que estaba bajo en compresión, por lo que el mecánico me dijo que podía ser empaquetadura o anillos, me aseguraron que quedaría bueno al cambiar los anillos, ya que tiraba un humo gris, los cambiaron 😮 además cambiaron el tensor de la bomba… Leer completa
Franco cortes de Chile hace 5 años  
FR
3 respuestas 
Andres de Chile hace 5 años
Hola amigo, me pasó exactamente lo mismo con un 308 turbo, de hecho acabo de publicar mi caso pero por otras fallas para ver si alguien me puede ayudar. Lo que se hizo para solucionar ese problema que tu tienes fue reemplazar el cuerpo de aceleración (había un problema con la caja de mariposa). Se solucionó la mayor parte del problema. Dejó de convulcionar, no se encendió más el electroventilador, ya no aparecían los mensajes de error en la pantalla (fallo control motor y fallo en sistema de antipolucion) desapareció el check engine, se estabilizó muchísimo el motor. El problema además de unos sonidos raros que aparecen, es que aun se sigue desconectando el turbo, lo que si cuando pasa esto el auto anda bien, con la fuerza equivalente a un zusuki alto pero bien y luego de un día se vuelve a conectar el turbo. Es como si se pusiera en modo seguro por alguna razón y luego volviera a la normalidad. Quizás tu auto con el mismo cambio queda sin ningún problema. Espero te sirva la ayuda. Saludos.
marco arevalo de Chile hace 4 años
Hola pudiste arreglar y donde
Francisco de Chile hace 4 años
Hola consulta el mio pierde agua y el electro funciona mucho el cuerpo de aceleración seria problema
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Falla en el turbo

Peugeot 308 2014 Sport 5p Nafta 1.6T Aut 85000 kms
Hola amigos,
Si alguno me puede ayudar. Tengo un Peugeot 308 sport y el problema que tienes es que deja de andar el turbo cuando vas andando...
Pierde fuerza
Que puede ser???
Darío de Argentina hace 4 años  
DA
3 respuestas 
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes la verdad no se pero por lo general no se rompen yo tengo un 308 active y tengo otro problema en un semáforo parando se apago y no arranco más se corto la correa co 59000 km espero que no se haya roto mucho saludos
Visa de Argentina hace 4 años
Esos problemas de pedida.de fuerza es la bruja que se quema y hay que cambiar la. Bobina. Si la. Nobina está negra es por que esta quemada y hay que cambiarla x que anda en 3 cilindros o las que están quemadas. Abraso
Visa de Argentina hace 4 años
Disculpen lo que dice en bruja es bujias
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Encendido luz advertencia de falla de motor

Peugeot 308 2013 308 feline HDI 90000 kms
Hace unas semanas noto que el electroventilador enciende y apaga en forma secuencial (cada cinco segundos enciende y está unos tres segundos encendido) a la velocidad maxima (el electro tiene dos velocidades de trabajo). Ayer, viajando por la ruta, despues de recorrer alrededor de 100 Kms. se enciende la luz de advertencia de fallas (!) y el motor pierde potencia no dejandome pasar los 90 Km/h en cuarta y 120 Km/h en quinta y quedando el electro funcionando a la velocidad maxima sin cortar. Al llegar a destino y apagar el motor, estos ultimos sintomas desaparecen sin volver a aparecer en el viaje de vuelta. Todavia no lo llevé al mecanico pero pregunto por si a alguien le pasó algo parecido como para ir sabiendo el diagnostico.
Guille de Argentina hace 7 años  
GU
5 casos 
iret de España hace 7 años
A mi a maiores me sale el icono de fallo de motor. Lo lleve al mecanico, se apago y cuando lo volvieron encender ya no aparecia, lo metieron en la maquina salio que estaba todo perfecto, pero sigue pasando lo mismo, el motor pierde fuerza, y el problema es cuando estoy adelantando que cuando me pasa me llebo un aprieto de cojones.
Guille de Argentina hace 7 años
Hola! finalmente llevé el auto al mecanico y, computadora mediante, resultó que tenia dañada la resistencia que gobierna las distintas velocidades del electroventilador. Compostura rapida y no tan onerosa.
Santiago Silva de Chile hace 7 años
A mí me pasa algo muy similar, lo que hago es desconectar la batería y volverla a conectar, con eso se borra la falla, el problema que me sigue pasando, yo creo que es la batería, más que mal es la original y ya tiene 80.000 km, es un 208 hdi 2013
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Anda en 3 cilindros

Peugeot 308 2011 Break Station SW 141000 kms
Desde hace un tiempo noto pequeños tironeos en bajas revoluciones. Ayer cargue nafta en Brasil y a los pocos kms me pone falla motor y noto que anda en 3 cilindros con perdida de fuerza y ronquido. Ademas noto electroventilador encendido a pesar de ir a 90kmh. Al detenerme el electroventilador no se detiene hasta pasado un buen rato. Que puede ser ?
Daniel de Uruguay hace 5 años  
DA
10 casos 
Paola espoz de Chile hace 3 años
Hola yo tengo el mismo problema tienes alguna solución por favor
NicoBarreto de Uruguay hace 2 años
Alguien lo pudo solucionar? Tengo el mismo problema
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Falla control motor

Peugeot 308 2013 Thp  103000 kms
Hola. Tengo un 308 q me está volviendo loco con la falla control motor. Cambie la tapa de válvulas y las bujías. Me volvió a tirar la falla y a fallar quedandose sin fuerza el motor y como si anduviera en 3 cilindros. Lo paro y vuelvo a dar arranque y se acomoda x unos km. Luego comienza a hacer lo mismo. Alguien sabe que puede ser??? Me está volviendo loco! Lo escanearon varias veces en el taller pero no encuentran la falla
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
1 caso 
Ricky de Chile hace 4 años
Puedes ser una electrovalvula o una de las bobinas de encendido.
cris de Argentina hace 3 años
El tema es que es peugeot. Yo no sé nada de mecánica pero en mi caso la concesionaria oficial me cambio 5 veces la bomba de nafta que tiene adentro del tanque de nafta. Después lo vendí
Nicolas de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo exactamente, al principio me pasaba una ves x mes, ahora una ves por dia
Pablo de Argentina hace 3 años
Puede que sea la bomba de nafta de alta que te esta fallando.
NicoG de España hace 3 años
Yo tengo un 308 modelo 2011 y tiene la misma falla, en un talle Bosh me diagnosticaron que la falla es de la centralita y hay que cambiarla, es un error que deja de enviar la señal a un inyector. Y este modelo tampoco se puede reprogramar. Estoy al horno... Voy a tener que gastar €1000
hugo de Uruguay hace 2 años
Hola es la bomba de alta presión debes cambiarla
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Falla de motor 308 Feline THP

Peugeot 308 2017 Felipe THP 0 kms
Buenas. Hoy retire mi 308 0km. Salió del concesionario con 19 kms. A los 46 kms presentó una "Falla de motor" ( testigo tablero y pantalla) e inmediatamente el auto comenzó a fallar (perdida de potencia y electro a full) lo pare y recién el día lunes lo ven en el concesionario. No quiero que me chamuyen en el concesionario, si alguien tiene una idea de que puede ser por favor que me de una mano, se lo agradecería mucho. Gracias.
gustavito125 de Argentina hace 7 años  
GU
3 casos 
gustavito125 de Argentina hace 7 años
Solucionaron el problema en el concesionario (AGSM Mendoza) según la computadora la falla era "Fugitivo inyector cilindro numero 4", y de acuerdo a lo que informo el Jefe de taller (que me permitió estar con el vehículo todo el tiempo) es una ficha del sensor de ese cilindro que de fabrica a salido "floja" o "desajustada" y ante el primer movimiento se salió. Ya probé el auto unos 1500 kms y no ha vuelto a fallar.
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola Gustavo. Tengo el mismo problema con casi 20000 km. Te volvió a fallar el auto?
Patricio de Chile hace 7 años
Hola...tengo un 308 petrolero y hace un tiempo empezo a perder fuerza en las cuestas y hace dos dias aparecio la luz del sheck y al acelerarlo comienza a hhumear y no da arranque enseguida...esta pesado para arrancar
christian de Argentina hace 7 años
Hola me pasa lo mismo lo apure y se prendio. Encontraron el problema? Gracias
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Sistema falla de motor

Peugeot 308 2013 1.6 thp turbo 95000 kms
Aparece un testigo en el tablero con La leyenda de “falla de sistema de motor “ y el auto empieza a corcovear, pierde fuerza y se termina apagando... se escaneo e indicó problemas con las bujias... la semana cambié pero a la mes y medio volvió el mismo problema... alguno tiene la solución?
Guillermo de Argentina hace 6 años  
GU
3 respuestas 
Gonzallo de Argentina hace 6 años
Tengo un 308 feline tiptronic 2.0 2012 y cuando lo uso en secuencial hace un pequeño tironeo en segunda. Que podra ser?
Mariano de Argentina hace 5 años
Guillermo mandame msj al 1531367187 tengo el mismo tema y no doy con la tecla... pudiste verlo???

Avisame
Guillermo de Argentina hace 5 años
Si, lo lleve a una concesionaria Peugeot y me lo dejaron 0 km.. . Es aire q le entra al motor, según la explicación q me dieron... le arreglo me salió 48 mil xq le cambiaron varios repuestos... entre ellos la tapa y la bomba de nafta
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Sistema anti polusion

Peugeot 308 2009 308  265425 kms
Hola tengo un Peugueot 308 1.6 Bencinero el auto me arrojó sistema anti polusion defectuoso y el auto perdió fuerza lo e llevado a muchos mecánicos le han cambiado de todo al motor y no se pasa que podrá ser ????
Mauricio de Chile hace 2 años  
MA
6 casos 
Luis de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo as tenido alguna respuesta de lo que pueda ser
Antonio de España hace 2 años
Hola puede ser la egr o filtro de particulas
Marcos antonio de Chile hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo pegeout 308 2.0 gdi Encontraste la falla?? Me arroja falla sistema antipolucion y pierde fuerza e incluso se apaga al acelerar
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Fallo sistema antipolucion

Peugeot 308 2008 5 PUERTAS SPORT 75000 kms
El ventilador se prende a velocidad rapida incluso parando el motor
El fallo lo da cuando arranca el ventilador , y el coche pierde fuerza.
madrileño de España hace 7 años  
MA
8 casos 
percy zeballos d. de Perú hace 5 años
Saludos. Elpeogeot 307sigue igual sigue temblando y pierde fuerza. Le e cambiado los chupones donde ban la bujías y sigue igual de vez en cuando pierde fuerza y tiebla. Lo apago uno minutos y se vuelve normal ,pero el check no desaparece y sigo manejado y desaparece. Que hago por favor que alguien me ayude ya no se que hacer le he cambiado el sensor del arbol de levas,. Mantenimiento de los inyectores,arracador ,alternador, bateria,etc. Gracias
percy zeballos d. de Perú hace 5 años
Todo sigue igual siempre tiembla y sale el check antipolucion
Sebastian de España hace 2 años
Hola, lo solucionaste???
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No pasa de 2000 rpm.

Peugeot 308 2010 4 puertas, motor1.6 gasolina  87000 kms
Arranca bien le meto primera y alcanza los 25,30 km en primera,y ahí se queda,sin potencia para meter las siguientes marchas
Carlos de España hace 21 días  
CA
1 respuesta 
Carlos de España hace 12 días
Sigo sin solucionarlo
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Salió en la pantalla "llevar a reparar motor"

Peugeot 308 2014 1.6l Gasolina Man Allure 97780 kms
Hola, tengo un 308 1.6 thp 125cv. En el mes de junio me dio fallo de motor, perdía potencia (no pasaba de 80km/h) no funcionaba turbo y al apagar el motor los ventiladores iban rapidísimo. Lo llevé al taller y era una bobina. Ayer me volvió a pasar lo mismo (16 de septiembre) lo llevó la grúa al taller, quitaron el fallo y metieron el ordenador y no sale ningún fallo. No sé si será otra bobina (puede ser me dijeron) u otra cosa más grave. El coche tiene 97780kms
Alexgb de España hace 3 años  
AL
3 casos 
Jgf88 de España hace 2 años
A mi me pasa ahora lo mismo, tengo el mismo peugeot 308 thp125cv ,te solucionaron tu problema? El mío tiene 72000km y me cambiaron ya una bobina que marcaba en el ordenador que estaba mal. Ahora el fallo no lo da pero el coche no tiene la fuerza que tenia antes y da tirones en marcha. En el taller me han dicho que puede ser otra bobina que está a punto de fallar. No se que hacer llevo mas de 15 días así.
Jgf88 de España hace 2 años
Alguien que sepa la posible solución?gracias
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Falla eléctrica

Peugeot 308 2010 2puerta turbo Mecanico  100000 kms
Hola te comento que el 308 gti turbo 2010 se encienden los electroventiladores indica falta de agua y pierde potencia al detener el motor y arrancarlo nuevamente se le quita por un rato según scanner indica sobre una (electric) adiccional coolan pumb control foult open circuit (intermitente) eso lo que indica scanner gracias
1
Duende de Chile hace 7 años  
DU
3 casos 
Con respecto a ese tema es la bomba de agua adicional electrónica que lleva tu modelo ya que los motores del 308 los fabrica bmw y vienen con esa tecnología y la típica falla de bmw , y lo otro que tienes problemas de combustion en el cilindro 3 puede ser bujía bobina
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El carro tiembla

Peugeot 308 2008 5puertas motor 1600 100000 kms
Miren, treno un peogeot 308 sw, en determinadoe momentos me tiemlb el motor, pierde fuerza y se quiere apagar y sale un mensaje fallo en el sistema antipolucion, lo que estaba haciendo por recomendacion de un mecanico desconectar la bateria y se borraba el mensaje y el shek rojo ,pero pasado un tiempo otra ves vuelve, aveces estoy de viaje i me sucede pierde fuerza y tengo que para y hace lo que me recomendo el mecanico y esperar al menos media hora lo vuelvo a prende ya tiemla ni pierde fuerza pero el shek no desaparese, n cierto momentos cuando me suceda esto voy manejando y el shek desapare… Leer completa
percy zeballos d. de Perú hace 5 años  
PE
5 respuestas 
Fernando de Chile hace 5 años
Facil es la Egr que esta tapada obtruida. Lo q ocurre es pierte furza producto del ollin que se acumula en la valvula...sacala limpiala con agua o bencina. Esta ubicada en la parte trasera del motor debajo del filtro de petroleo.
percy zeballos d. de Perú hace 5 años
Gracias fernando. Voy a llevarlo al mecanico a ver que pasa. Tengo una duda mi carro es agasolina no es petrolero. Dime que es el egr te aviso lo que pasa. Chau
Fernando de Chile hace 5 años
Entonces no tiene egr...para eso tienes que solo limpir el maf...o desconectarlo para ver si se quita el temblor o saltos del motor...
Por lo otro hay scanner que no leen bien los codigos de error...te suguiero cuando vuelvas a escanear probar con ingresarlo como modelo 307...o lo mas rapido pero con un costo adicional es desbloquer el computador conjuntamente con la llave...asi cualquir codigo de error q tenga...no genera problemas en poder siguir circulando...suerte
Alice de México hace 2 años
A mi me paso igual y era la polea del aire acondicionado, se la cambiaron y listo , quedo mi auto.
Luis de México hace 2 años
Lo mismo me dijeron en Agencia, cambiar correa de accesorios, polea y tensor dinámico. Te cuento como me fue en cuanto me entreguen el vehículo.
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Se detuvo y no volvió a arrancar. Falla de motor

Peugeot 308 2015 Allure  52000 kms
Transitaba a 60km luego de un viaje en ruta 40km a máxima 120km/h, y de repente perdió potencia y el mensaje fue falla de motor, se detuvo y no volvió a arrancar (combustible con más de medio tanque)
Raúl de Argentina hace 5 años  
RA
3 respuestas 
Raúl de Argentina hace 5 años
Lo llevé a un taller mecánico con una grúa y me dijeron que se cirio la correa de distribución, con 50000km, una gran decepción con mi primer y seguramente único Peugeot
Gabriel carranza de Argentina hace 5 años
Buenas, a me pasó lo mismo con solo 20000km se me corto la correa de distribución y por volver a darle arranque doble válvulas.
Raúl de Argentina hace 5 años
No se de mecanica pero una correa de motor que se corte, con toda la tecnología "espacial" que hay, es una burla al comprador o mala intención
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Falla en el sistema antipolución

Peugeot 308 2009 5 puertas 1.6 turbo 100000 kms
Tengo un 308, año 2009, 1.6 turbo a gasolina, al ir en pendiente se prendio el error "falla en el sistema antipolución" y perdio potencia, empezo a tirar aceite, siempre sucede al ir en pendiente en plano no lo hace pero el error sigue prendido, la agencia peugeot de plano me dijo que no sabian que era y no supieron de donde tiraba aceite, un mecanico con mas experiencia detecto que era la valvula de presión de aceite, error se borro con el escaner pero seguimos probando para ver si era esa la falla y ver si dejo de tirar aceite, A alguien le ha pasado algo similar?
Angel de México hace 9 años  
AN
2 casos 
Gonzalo Tulian de Argentina hace 9 años
Es el catalizador. Hace q lo saquen y listo
Dyno de México hace 8 años
Me paso eso mismo... Se cambiaron los empaques de la toma de aire y Listo asunto arreglado
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Falla de encendido - Error P0087

Peugeot 308 2012 GTI THP 200CV 58000 kms
Buenos dias a todos !
Estoy teniendo hace un tiempo esta falla en el scanner, el auto no prende en el primer encendido del dia, se ahoga, pierde potencia al acelerar, consume bastante me dijeron en primer momento que era la bomba de alta presion, la mande a reparar, la cambie y a los dos dias me volvio a salir la misma falla. Quien me reparo, me dijo me iba a enviar otra reparada para ver si habia pasado algo con esta, asi que estoy esperando a que llegue para volver a cambiarla y probar. Quisiera saber si alguien tuvo este problema y lo pudo solucionar? Que otras cosas puedo revisar?
Bujias, filtro de nafta (no se si tiene),

Los leeo! Quizas alguien pueda darme una mano.
Maxitag de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Nico de Uruguay hace 2 años
Lo pudiste reparar? Que era que tenía finalmente
Jgf88 de España hace 2 años
Te lo repararon finalmente? A mi me sucede lo mismo y no saben que le pasa, llevo un mes así
andreea de España hace un año
Estoy en las mismas, y os puedo asegurar que despues de investigar mucho, y no de dejarme llevar por los mecanicos, no es ni la caja de cambios ni la bomba de combustible... tiene algo que ver con el filtro de combustible. Este coche no avisa cuando se esta haciendo la regeneracion automatica, y si lo interrumpes se van acumulando las particulas malas con el tiempo hasta que lo obstruye por completo. En ese punto empieza a dar todos los fallos que estan mencionando
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Falla de motor

Peugeot 308 2015 hdi + nav 35000 kms
Holas les cuento que tengo un 308 HDI modelo 2015. Ayer viajando por autopista a 120 Km/h comenzó a fallar perdiendo potencia el motor y se encendió el testigo amarillo del tablero indicando falla. No pude continuar con mi viaje ya que se quedo totalmente sin potencia el motor fallando como si estuviese en 3 cilindros. Consulto si a alguien le sucedió algo similar. Todavía no me informaron el diagnóstico desde el taller del concesionario oficial donde lo dejé. Gracias saludos
JELROS de Argentina hace 6 años  
JE
1 respuesta 
JELROS de Argentina hace 6 años
Hola amigos les cuento que detectaron defectuoso el inyector N4 y fue reemplazado. Costo $21500. Con sólo 35000Km. Les recomiendo no comprar autos con motor 1.6 HDI. Gracias saludos
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Fallo de motor

Peugeot 308 2013 sport 1.6 thp autom 60000 kms
Al encender el auto aparece señal de advertencia de Fallo en el motor, en el tablero chico aparece simbolo amarillo que segun manual corresponde a (fallo en el sistema de descontaminacion)...??, lo que sucede es que el auto no tiene fuerza para andar (anda a tirones) y oscilan las rpm en ralenti, los electros se escuchan funcionando al maximo y con el motor detenido y frio siguen un tiempo mas, alguien sabe a que pueda deberse, esto aparecio de golpe, el auto andaba barbaro, saludos amigos del Leon...!!
Fabian de Argentina hace 7 años  
FA
10 casos 
Andrea de Argentina hace 7 años
Me esta pasando lo mismo el escaneo dice p1f01 y no figura en ningún lado lo que significa eso
Matías de Argentina hace 5 meses
Me pasó lo mismo solución?
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