Fallo de combustion

Peugeot 308 2014 5 puertas allure 55000 kms
Hola. Tengo un 208. Me marca error del motor y en el escaneo de la computadora sale falla de combustión. Le realice service completo cambiando todos los filtros y aceites correspondientes. Limpiaron la sonda lambda y vuelve a salir la falla. Que puede ser? Aclaro que los. Inyectores se los cambie a las 50.000 km
Daniela Garcia de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Sabes el codigo exacto que dio el escaner? la sonda lambda aunque la limpies, si esta mal seguira fallando, comprueba tambien el sensor maf que no tenga particulas de polvo y me cuentas
Daniela Garcia de Argentina hace 5 años
Hola. Lo llevé a la concesionaria porque el mecánico no sabía que más revisar del auto. Finalmente era un problema de una configuracion de autoadaptativos. Me atendieron muy bien en avant Peugeot del Autocity
angelberen de España hace 5 años
Es correcto en esos veiculos hay que configurar los valores adaptativos sobre todo cuando se cambian de manos o se compran usados, porque se adaptan automáticamente al conductor. Di por echo que lo habían hecho
Fernando de Argentina hace 4 años
Configurar valores adaptativos? Y eso? Cómo se hace?
angelberen de España hace 4 años
Se hace con un escáner ,es necesario que no haya ninguna avería guardada en la memoria ,habría que solucionarlo antes de reconfigurar la computadora
Diego de Argentina hace 22 días
A mi me tira la misma falla, pero no son los autoadaptables... eso se programo 2 veces y sigue fallando cada tanto.
angelberen de España hace 22 días
Ye ocurre porque hay algún problema que no se ha solucionado. Por eso vuelve a salir esa avería ! normalmente es porque algún inyector está malo y al reconfigurar no se corrige ,comprueba bien los inyectores y adaptamos a el vehículo de nuevo,una manera muy simple de saber cómo están los inyectores es medir el retorno ,veras que uno pierde mas que otro

Puntúa en el marcador de la izquierda si te sirve este aporte para solucionar el problema
Diego de Argentina hace 22 días
@angelberenLos inyectores estan bien, fueron medidos, y no es el problema, incluso se cambiaron de lugar, y la falla persistia en el mismo cilindro (aunque de manera aleatoria te diria). Se penso en los botadores, primero se probo con un aceite mas liviano, fallaba. Se abrio el motor y se los cambio aunque estaban sanos... siguio fallando
angelberen de España hace 21 días
@DiegoTambién tiene que medir la compresión de cada cilindro. Si hay alguno bajo ese puede ser el problema !además queda claro que el problema está en un cilindro (compru na también la holgura de válvulas ) aunque sean hidráulicas ,puede tener algun taque elevado y deja la válvula abierta (notas que vibra el motor hasta que toma cierta temperatura)
Diego de Argentina hace 21 días
@angelberenLa compresion de los cilindros esta bien. El motor esta bien tambien, se desarmo, y lo unico que tenia eran las valvulas un poco hundidas (por el gnc). Tambien se cambio los botadores, pensando en que pudiera ser esa la falla.
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