Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Simbolo check engine/ y triangulo con signo de exclamacion SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 Allure nav. 1.6 nafta 112000 kms
Buenas tardes amig@s del foro. Espero que puedan guiarme a la solción que estoy teniendo con mi auto. El problema que aveces presenta el auto es que aveces me salta el testigo del check engine (simbolo de motor) en el tablero y un triangulo con un signo de exclamacion... al momento que salta ese testigo las revoluciones se quedan en 1500 revoluciones y no me permite acelerar. El auto se plancha en esas revoluciones y anulandome a acelerar y demas... lo tengo que apagar y prender para que vuelva a la normalidad incluso aveces debo hacerlo de seguido para que vuelva a reaacionar el auto... lo ll… Leer completa
Daniel de Argentina hace 5 años  
DA
19 casos 
Gustavo08 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, pudiste solucionar el problema a mi me hace lo mismo
Daniel de Argentina hace 5 años
No no lo solucione todavia...
Nicolás de Argentina hace 5 años
A mí me hace lo mismo si alguno encuentra solución avise.
paulinox66 de España hace 5 años
Muy simple :se pone en plan emergencia,pasar en el taller de confianza o peugeot para checkear con el pc los fallos que tiene...esto es mi consejo...no esperais mas...cuando esta todo en orden o areglado compren un obd2 vale 3 o 4 euros y con una aplicacion llamada torque podeis checkear la salud de vuestro coche dia por dia...hay mil de tutorial en youtube,acuerdase de usarlo solo con motor encendido sin nada mas y quitarlo cuando han terminado el check...no caminen con el obd2 puesto...
Holiveros de Portugal hace 5 meses
Hola, sabes alguma maraca para el 308 del 2019?
Walter de Argentina hace 4 años
Hola buen 2020 a todos les cuento tengo un 308 mod 2017 Naftero hace un mes que se prende la luz con el Triangulo y signo exclamación parado sin contacto oh en Marcha esta fijo que puede ser alguien me orienta gracias
GARCIA ELENA de Argentina hace 4 años
El mio separo y no arranca bateria ueva ya recarge y no arranca este logo essta encendido asi que hare revisar para ver que pasa estoy esperando al mecanico
Walter de Argentina hace 4 años
Hola lo solucioné al problema apretando la llave que esta Enel tablero dando contacto y se Resetea del 10 al 0 y problema resuelto
Adrian de Argentina hace 4 años
Que llave como... lo. Hiciste el. Mio anda normal pero esa luz me. Aparecio hoy
Walter de Argentina hace 4 años
En el tablero hay dos botones el dela derecha tiene la forma de una herramienta ese mantenelo apretado poner contacto y sin dejar de presionar comienza el conteo de 10 al 0 y listo
Adrian de Argentina hace 4 años
Muchas gracias lo veré. . .
Walter de Argentina hace 4 años
Te envío foto de la llave y 000
Walter de Argentina hace 4 años
Apretarlo sin soltar pone contacto y automáticamente contea se 10 a 0
1
Gustavo de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo hice eso de presionar la tecla, conteo de 10 a 0 y nada sigue prendida.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Agrego me empezo a prender despues de acutlizar el soft de la computadora y la cartografia. Y en el interin de que se me cagara la bateria hoy la cambie y nada sigue prendiendo y diciendo falla en el motor llevar a reparar
Diego de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo, me pasa lo mismo luego de actualizar
jorge de Argentina hace 4 años
Me marca fallo de motor y en la computadora da:Código P306A¿que significa?
Franco de Argentina hace 3 años
Encontraste la solucion
monica quintero de Colombia hace 3 años
Holas...mi carro es peugeot 308 automovil 1,6 automatico, el testigo del motor se me enciende y no se q mas hacer, dice lleve a reparar motor, el carro cuando se apaga los ventiladores se quedan prendidos...q caos...ayudenme por favor...toy en cali, colombia
Solucionado
Mejor respuesta (según Daniel)
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola a tod@s pude resolver el problema, finalmente la falla era en el pedal del acelerador... muchas gracias...!!
Jorge de Argentina hace 3 años
Hola Daniel,me pasa lo mismo con el 308. Que le hiciste al pedal para solucionar??si podes contame así hago lo mismo xfa. Saludos
Andres aros de Chile hace 3 años
@JorgeA mi me pasa lo mismo que le hizo al pedal para solucionarlo?
Jonatha de Argentina hace 2 años
????como lo solucionar
Nico Martin de Argentina hace 2 años
Hola Dani, me está pasando eso mismo. Cómo lo soluciono? Gracias!!
pgp innovacion de España hace 2 años
@Nico MartinA ver, eso puede ser muchas cosas, lo del conteo del aceite borrar el servicio no deberia ya que se hace con la revision, eso indica una anomalia variada y se ve en el taller, si podeis probar con los botones porque os puede salir la informacion en el mismo coche como (falta de aditivo del fap) si tienes mas de 150.000 km por ejemplo ,
Daniel de Argentina hace 5 meses
@JorgeBuenas tardes disculpen la demora... me cambiaron el pedal del acelerador y se solucionó el problema que tenía...
Alejo de Argentina hace 2 años
Necesito si alguien me puede brindar ayuda. Se me encencio el check del auto, creo despues de cargar nafta en una YPF ( gran error). Alguien que entienda mas que yo y me pueda aconsejar?
Jesús Ramírez de España hace un año
Hola buenas noches alguno pudo resolver el problema me pasa lo mismo
David de Argentina hace un año
Desopues de un cambio de aceite y filtro, y el del lubricentro reseteo el conteo, eso que le hacen cuando le cambian aceite y filtro, a partir de ahi empezo a encender esa luz del motor, aunque a veces no
Julia de España hace 7 meses
Nosotros tenemos un Peugeot 308 hace 1 mes se nos encendió el fallo motor lo hemos llevado a dos talleres , en uno nos cambiaron cilindro y bujías y en el otro nos dicen que es la bomba de motor alta. La cuestión es que le estuvimos hechando gasolina barata un par de meses y ahí empezó todo. El coche cuando lo encendemos y no sale el fallo motor va estupendo, pero cuando se enciende de 2000 revoluciones no pasa y va como a tirones. Es curioso x que a veces paramos a repostar gasolina buena y cuando lo encendemos se apaga y vuelve a funcionar bien. Ya no sabemos que hacer a alguien le pasa esto? Han encontrado alguna solución?
monica quintero de Colombia hace 7 meses
Mi carro es 308 modelo 2012, solo le he puesto gasolina extra, o sea de la buena, hace mas o menos 2 años tiene el testigo del motor encendido, y no le han dado con el daño tambien, parece q brincara, lo han sincronizado, le han investigado los cambios del motor, y nada, si se le apaga te aviso
Julia de España hace 7 meses
@monica quinteroGracias Mónica, es desesperante x que ningún taller sabe con exactitud lo que es, a nosotros nos han dicho que es la bomba de alta del motor, pero en el libro de instrucciones de el coche pone que necesita hacerle una descontaminación. Estamos pensando en llevarlo a la casa Peugeot que creo que allí darán con el problema. El nuestro es del año 2013. Si averiguo algo te aviso.
monica quintero de Colombia hace 7 meses
@JuliaSii, que desespero, yo estoy en Colombia, y aqui lo llevé al concesionario, que es donde me lo vendieron, y me fue peor...por favor me avisas, mi mecánico aún le sigue haciendo pruebas, ahora, también cree q tiene que ver con la gasolina, estamos en contacto, gracias
Juan de Argentina hace 25 días
Yo encontré la solución a esa falla, tengo un Peugeot 308 feline 2.0 me aparecía un triángulo con signo de exclamación y no me dejaba acelerar el auto, en fin, el problema era el sensor máp, que se encuentra por debajo del cuerpo de mariposa, cambié el sensor y no tuve más problemas.
monica quintero de Colombia hace 23 días
Gracias, yo aún tengo el problema del testigo del motor, le diré al mecánico q revise los sensores... gracias
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Se enciende el testigo Motor Check y el signo antipolucion (!)

Peugeot 308 2012 Feline 41000 kms
Me tiene harto, ya he probado con V Power, y nada, afinacion completa en concesionaria, cambie todo, y persiste el problema, he leido por ahi que pudiera estar jodiendo el sensor del freno, lo curioso, es que despues de que lo pongo en marcha, (ya cuando enfrio) No lo hace mas, por unos cuantos KM y luego Vuelve hacer lo mismo. Amigos del foro ayuda!!!!!
Leonardo308 de Argentina hace 9 años  
LE
6 casos 
TESLA de Argentina hace 9 años
No te vuelvas loco, nafta podes cargar la peor super que no tiene relacion directa, necesitas escanearlo pero te aseguro que es la sonda lambda, mas por lo que comentas de que cuando esta frio no molesta, si te enloquece llamame que lo vemos, es una pavada, Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
David de España hace 2 años
Como se apaga la luz de antipolucion de la opel vivaro
Mauricio de Colombia hace 2 años
Ayúdame por favor Tengo una trafic y tengo el mismo problema
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Leonardo308 de Argentina hace 9 años
Gracias por la respuesta, ademas de esto quiero agregar, que cuando me pasa esto, se prende el testigo ESP con el signo del auto y las huellas, y es como que se frena pero no se apaga, te repito Gracias por la respuesta, porsupuesto me agendo el CEL. Lo hace de nuevo y lo llevo. Gracias
Franco de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa lo mismo cuando le doy arranque hay veces que se prende el chack del motor y el signo antipulicion (!) Pero me lo hace en frio y si lo apago y lo vuelvo a prender lo deja de hacer quiero saber que podria ser
Nicolás de Argentina hace 4 años
Hola a mí me pasa igual pudiste saber q es
esteban toia de Argentina hace 6 años
A mi se me prende una leyenda que dice "falla en motor, lleve el auto a revision" y se prende la lucesita de motor que esta al lado de la de bateria. Que puede ser?
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Se enciende testigo anripolucion y el motor se para SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2008 1.6 hdi 109cv 150000 kms
Le cambiaron la bomba del líquido fap, y al día siguiente vuelve a hacer lo mismo, si no le pasas de 1500 revoluciones el vehículo va medio bien, pero así no se puede circular...
Alguien ha tenido ese mismo problema?
Cuál fue la l solucion gracias de antemano
Enrique_1 de España hace un año  
EN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique_1)
Enrique_1 de España hace un año
Al fi al resulto ser el sensor de la presión del combustible. 150 euros y hasta hoy no ha vuelto a dar problemas
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Enciende luz de check, no supera las 2000 rpm. SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2016 alliur 5 ptas hdi 14000 kms
Enciende luz de check, no supera las 2000 rpm. Tampoco funciona velocidad de crucero ni el limitador de velocidad
leonardo de Argentina hace 2 años  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de Argentina hace 2 años
Aparentemente era el filtro de gas oil. Luego de cambiarlo no manifestó más la falla.
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Testigo de falla de motor por sobre calentamiento

Peugeot 308 2011 4 puertas Turbo 1.6  59000 kms
Hola, soy Iris pasa con el auto que al encenderlo enseguida muestra mensaje de que hay una falla y queda el testigo de motor encendido, marca el nivel de calentamiento al máximo y se enciende el ventilador, todo esto estando el vehículo parado desde hace dos días... Antier estaba bien 😣... No se qué pueda ser, espero alguien me pueda apoyar.
Iris de México hace 6 años  
IR
10 casos 
Fandres de Chile hace 5 años
Hola cual fue la solución a tu problema, le pasa lo mismo a mi vehículo y aún no le han dado solución
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Luz del tablero check engine,/ falla bujía de precalentamiento

Peugeot 308 2012 1.6 hdi 90000 kms
Se enciende la luz del tablero y al escanearlo arroja falla en el relay de precalentamiento. La he sustituido por una nueva y sigue la misma falla. Lo hice revisar por un bombista y según dice los inyectores funcionan bien. Lo hice revisar la computadora y está bien. Alguien vivió este problema en el Peugeot 308 1.6 Hdi ???
Martin de Argentina hace 3 años  
MA
11 casos 
Martin de Argentina hace 3 años
Sigo con el mismo problema, alguien podría ayudarme???
Martin de Argentina hace 3 años
Alguien podrá ayudarme
Lucas de Argentina hace un año
El relay de precalentamiento le cambiaste? Ahí te dice que está el problema
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Se prendio check engine aparece codigo de falla p3065

Peugeot 308 2015 4 PUERTAS FINELINE 1.6 TURBO 51000 kms
Aparece codigo de falla p3065, pero no falla el motor, solo se quedo prendido.
DAVID RANGEL de México hace 2 años  
DA
5 casos 
DAVID RANGEL de México hace 2 años
Se sigue prendido el check engine por la misma falla
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Me prendió el check engine

Peugeot 308 2013 2 puertas full de linea 95000 kms
Pero prendo el auto y me prende el ventilador lo apago al tiro y me queda por un buen rato funcionando
cgodoy de Chile hace 6 años  
CG
5 respuestas 
Jimmy de Chile hace 6 añosContactar profesional
O se quedo sin bateria y se desconfiguro el computador, o le fallo el sensor que se encuentra en el termostato. El diagnóstico es simple realice un scanner al vehiculo y sabra cual es la falla. Suerte con su auto. Atte
Jimmy
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Joel de Chile hace 5 años
Jimmy mira tengo el sigte problema el vehiculo se prende aveces y por un tiempo la falla de sistema de polucion y luego se apaga , cuando toma temperatura este pierde fuerza mas tiene consumo de aceite y no tiene fugas visibles y no deja manchas en el piso si me pudieras ayudar
Jimmy de Chile hace 5 años
La idea es que indique que cilindrada tiene su auto ,motor y año para saber que tipo de version de motor riene y que generacion ,de todas maneras llama +56955665792 y me indica la falla en que condiciones motor frio despues de cuanto tiempo en un taco etc suerte con su auto un saludo desde chile.
Joel de Chile hace 5 años
Es un confort pack año 2011 1.6cc bencinero mas ayer pude comprobar que cuando toma temperatura empieza a trabajar el electro ventilador arroja falla de sistema de polocion no trabaja el cilindro n3
Jimmy de Chile hace 5 años
Realice una prueba de componentes tanto de bobina como de revisión de bujías. Con su scanner por lo menos a mi la falla la indico el scanner y hasta ahora esta sin problemas. Suerte con su auto.
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Stop,abs,esp y check engine

Peugeot 308 2012 Feline  120000 kms
Mi auto venía molestando el check hasta que viajando rompí una goma y al poner el auxilio me prendió las luces de abs y esp nada distinto siempre que pongo Elbas auxilio prende esas luces pero hoy me prendió una que jamás prendió y es la stop aparte de las otras 3 que no se apagaron alguien sabe si se debe a lo mismo que aún ando con el auxilio.
Ramiro de Argentina hace 6 años  
RA
3 casos 
lolo de Argentina hace 6 años
El auxilio es de igual medida que las otras ruedas??
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Luz testigo falla de motor, andando se apagó el motor y no arranco más

Peugeot 308 2013 Allure 1.6 73000 kms
Iba andando a aprox 110 km/hs en ruta y de repente se prendió la luz testigo de falla de motor y se detuvo el motor, me aparque en la banquina e intente volver a encenderlo y no arrancó más... la luz testigo me prendió una vez anteriormente pero a los pocos kms se apagó y no volvió a prenderse hasta ahora...q puede ser? Me habían dicho q podía ser la nafta mala...
Cami de Argentina hace 6 años  
CA
2 casos 
lolo de Argentina hace 6 años
Alguna vez cambiaron la correa de distribución??
Vero de Argentina hace 6 años
Hola cami, me pasó lo mismo anoche en la ruta, lo traje con la grua hasta Peugeot y tengo miedo que haya sido la correa, que fue lo que te pasó al final?
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No me prende el electro ventilador y me prende check engine

Peugeot 308 2009 4 puertas 1.6 ep6 sin turbo 135000 kms
Quiero saber como solucionarlo y en el multiple me quema aceite esta recien ajustado todo nuevo
Camilo de Chile hace 3 años  
CA
3 casos 
danielo de Argentina hace un año
No me prende el electro ventilador y me prende check engine
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Luz Check Engine

Peugeot 308 2013 1.6 allure 53000 kms
Se prendió luz del check, puede ser la nafta? le puse Puma ex Petrobras
TAVO_71 de Argentina hace 5 años  
TA
1 respuesta 
joseca de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo le puse nafta puma 5 kilometros y se prendio
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Luz testigo de Fallo de motor y se paró

Peugeot 308 2013 Allure 1.6 73000 kms
Iba andando en ruta y d repente se prende la luz testigo de Fallo de control de motor y se apagó el motor! Me aparco en la banquina e intente encenderlo nuevamente y nada...
Cami de Argentina hace 6 años  
CA
2 casos 
Asier de España hace 2 años
Me paso lo mismo, como lo solicionaste
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Testigo de abs prendido testigo motor

Peugeot 308 2013 2 puertas 308 cc 58600 kms
Se prende testigo inyeccion abs y esp. El escáner dice defecto tension alimentacion de las eletro
Valvulas.
rubi de Colombia hace 7 años  
RU
6 casos 
Sebas_Cba32 de Argentina hace un año
Posible problema o en el cableado del motor o en la propia ECU. Saludos desde Córdoba Argentina
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Luz testigo del check engine

Peugeot 308 2012 5 puertas Feline 2.0 70000 kms
Por pasar un badén lleno de agua rápido, comenzó la falla de la Luz testigo del check engine, el auto no regula bien, así que asumo que son las bujías que se mojaron al pasar por el badén… cuanto puede demorar es secarse con el capo abierto al sol? Puede desaparecer sola la falla?
Carlos k. de Argentina hace 3 meses  
CA
2 casos 

Se prende el check engine

Peugeot 308 2010 308cc 1.6 turbo 65000 kms
Lo chipeamos y no se apaga el check le cambie todas las valvulas y el turbo tambien y el scanner dice baja presion.
Cueto de Chile hace 3 años  
CU

Se prende el check engine

Peugeot 308 2010 308cc 1.6 turbo 65000 kms
Lo chipeamos y no se aoaga el check le cambie todas las valvulas y el turbo tambien y el scanner dice baja presion.
Cueto de Chile hace 3 años  
CU

Encendido check engine

Peugeot 308 2012 Active 1.6 bencinero  61340 kms
Se prendió la luz del abs y falla de motor
1
2
3
Victor de Chile hace 3 años  
VI
3 casos 

Quedo encendida la luz del chequeo del motor en el tablero

Peugeot 308 2012 Feline 5p Hatch 2.0 Man 59700 kms
Le hice la distribución completa y luego de unos km se encendió la luz del chequeo del motor en el tablero. Como apagarla...?
Ernesto de Argentina hace 3 años  
ER
4 casos 

Fallo control motor

Peugeot 308 2013 5 puertas motor htp 13000 kms
El sistema marca fallo control motor y empieza a fallar como si estuviera funcionando en tres cilindros...al ratito comienza a funcionar bien aunque siga marcando falla motor...después el indicador falla motor desaparece. Ya lo lleve al concesionario y me dijeron q si cuando lo llevaba no indicaba el sistema la falla no la iban a poder encontrar. Lo deje una semana y a los cinco días otra vez aparece la falla.
cris de Argentina hace 10 años  
CR
27 casos 
pelaug de Argentina hace 10 años
Hola, probaste cambiar de estación de servicio? probá dejarlo con casi nada de nafta y luego metele 500$ de Shell V-Power. Slds.
cris de Argentina hace 10 años
Gracias...siempre pongo shell...creo q la falla comienza a hacerla cuando voy muy despacio un rato o si lo dejo en marcha a motor y el auto estacionado
el toni de Argentina hace 10 años
Hola debe ser el bulbo de temperatura del tu auto... debe estar mandando alguna informacion erronea al calculador motor y por eso falla... q le hagan la reforma de la sonda de temperatura y chau problema
Gonzalo M. Heredia de Argentina hace 4 años
Hola!, a q te referías con reforma de la sonda de temperatura?, sonda lambda?, tiene 2,a cual se le hace la reforma?, gracias!!!, soy Gonzalo Heredia, argentina.
cris de Argentina hace 10 años
Eltoni gracias por tu respuesta...ahora voy a mandar un mail a peugeot...informando mi problema...porque no tengo ganas de llevarlo a la concesionaria para q lo dejen parado por una semana sin tocarlo...les voy a comentar lo que decís del bulbo... mucha gracias
Mari de Argentina hace 5 años
Hola cuál es el. Mail me lo pasarias??
mas2014 de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo, hace ya 10.000 que me vuelve loco este problema y peugeot no da en la tecla, lo lleve con la falla y lo escanearon adelante mio y dio falla en la bomba de aceite, luego la cambiaron y volvio a aparecer el problema. Ahora lo tengo que llevar de nuevo porque pierde aceite, el piso del garage esta lleno de aceite. Aclaro que siempre cargue Shell V Power, cuando hice el service de los 20000 me cambiaron el sensor de mezcla de combustible y me cambiaron las bujias y algo mas. Cuando el auto anda bien es un caño, pero le agarra esa "ñaña" y te dan ganas de prenderlo fuego, suerte
Ale.g de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema. Es el aceite. Está relacionado con la bomba. Pueden cambiarte la bomba de aceite pero si no limpian los conductos, el cambio de bomba no es la solución.
Robert de Argentina hace 9 años
Hola Cris, a comienzos de Dic-14 empecé a tener estos inconvenientes, por momentos dejaba de acelerar (generalemente en 2° y en frío) y después de insistir 4-5 veces con el acelerador, volvía a responder normalmente; lo llevé al concesionario y me dijeron que era la nafta, que le pusiera v-power de shell pero continué con el problema, lo llevé por segunda vez y el problema no mejoró, según la concesionaria respablecieron la computadora y no pasó nada. En esta segunda oportunidad el sensor de gases, me daba error. A comienzos de este año 2015 lo llevé por tercera vez, donde le cambiaron la bomba de nafta y la mariposa y el problema persiste... NO SE QUE PUEDE SER!!! Estoy muy desilucionado con el feline 308. Algunos más experimentaron este tipo de problemas???
mariano de Argentina hace 7 años
Hola que tal, pudiste resolverlo?
Robert de Argentina hace 7 años
Hola, buen día... siii lo puede resolver después de tantas visitas al concesionario... la solución final fue, cambiar las sondas... Pero no puede ser que un taller de una concesionaria no encuentre la falla de una...La computadora nunca marco una falla, salvo una vez. Diagnosticaron la falla, y el problema seguía, hasta que de fábrica le dijeron lo que tenían que hacer...
juan garat de Chile hace 7 años
Hola que sonda fue las que cambiaron.
Saludos
Claudio de Argentina hace 5 años
Cuál sonda cambiaste las dos o cuales
Fabiana cordoba de Argentina hace un año
@RobertHola cual es la sonda q cambiaste yo tengo 308 sport 2013 e
Y hace hace como unos meses q puse marcha a tras y no tenis reacion después no entiendo empezó a andar bien yo pensé k podía ser lo k yo lo lleve a hace la técnica y bueno no volvió a joder ahora iba andando paro en la esquina y quiero seguir y me dice falla en el centrol del motor lo estacione y lo deje ahí nomas soy mujer y triste realidad no tengo como moverme con mi hijo no se k puede ser ayuda por favor k sonda cambio mi wsp catamarca 03834293348 por favor contestame añ wsp o [email protected]
Leo apes de Argentina hace 7 años
Tablero falla control de motor lo lleve al concesionario y me dijeron que era la nafta...cambie de estacion de servicio shell y nunca mas...hay q cargar en lugares habilitados y no en cualquier estacion
Gisel de Argentina hace 6 años
Hola! Tengo un peugeot 308 Sport 2013, lo compre hace una semana con 42000 km, ahora iba andando y es como que no cambiaba el cambio (caja automatica) y salió en la pantalla fallo sistema controlmotor motor! No entiendo mucho y estoy muy preocupada, ojala puedan ayudarme!! Gracias
AndreadeNeco de Argentina hace 2 años
Hola yo también tengo un 308 pero hdi y me tira el mismo error...
nahuel rosario de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo cual es la sonda que deben cambiar?
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola, cual sonda hay que cambiar porque me esta pasando lo mismo, cuando lo enciendo en frio arranca en 3 cilindros y despu normalisa, cada tanto marca falla motor... bujias y bobina no es
Adrian de Argentina hace 5 años
Hola lo pudiste resolver pq tengo el mismo problema
Chile de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 308 Hdi quisiera saber porque hoy con lluvia me. Empezó a tener esa falla
Christian de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo con mí 308 hdi! Pudiste resolverlo? A mí se me prende el eso y se pone como en tres cilindros!!??? Me está enfermando!!
Fede de Argentina hace 6 años
Cual fue la sokucion. ? Qe sonda cambiaron. ?
Renzo de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un 308 sport line y también me tira falla control motor?? Cual es el problema ??
analia de Argentina hace 4 años
Hola pudiste resolver el problema? me empezo a pasar los mismo
Maxit de Argentina hace 4 años
Hola, mirando en mil foros pareciera que una de las formas de solucionar este problema es cambiando la sonda lambda, saludos
Matias camacho de Argentina hace 2 años
@MaxitHola maxi te hago una consulta, me esta pasando lo mismo y a que te referís con la sonda lambda?
Gracias Saludos
Pablo de Lanus de Argentina hace 4 años
Hola, compré el auto hace una semana y ahora empezó a tirar falla control motor. Por favor me pueden cual/es sondas hay q cambiar? Gracias!!
Anali de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema. A mi también me pasa lo mismo!
Ricardo Delgadillo de México hace 4 años
Hola, tengo un Peugeot 308 standart y me marco falla sistema control de motor, me pasa q se bloquea el motor y solo me deja andar a 30 km no acelera a más, de pronto se prende el ventilador de alta y hasta q se apaga el carro y prende de nuevo anda sin problemas!
Ya le hice el servicio y me sigue haciendo lo mismo, ojalá y me pudieran ayudar xq le meten el escáner y no aparece nada!
Nico de Argentina hace 4 años
Hola también me sale falla control sistema de motor y es como q se pone en 3 cilindros y golpea puede ser la sonda lambda de arriba?
Rodrigo de Argentina hace 3 años
Cuando pone fallo sistema control motor se prende la luz de la inyección. Es por el combustible. El motor thp es muy delicado para tomar. Solo si le echas la mejor nafta. Shell no prende la luz. De todos modos anduve 3 años y 90000 km prendiendo esa luz y marcando fallo sist control motor y no pasa nada. No se hagan la cabeza. Suerte.
Manuel de Argentina hace 3 años
Hola gente yo tengo un 308 thp 2014 hace 2 meses por primera ves se puede decir que lo pise llevándolo a 5500 rpm para probarlo y me tiró error de falla control de motor. Pero lo más raro es que el auto anda normal. Y otra cosa no menor el combustible que le pongo es el mejor de Shell. Si me puede ayudar alguno que sepa. Gracias
Nacho de Argentina hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo con el mío... vengo por panamericana a 110 me pasa a 130 me pasa, en un semáforo me pasa... es un error del auto que me tiro a los 97 mil km. Después de hacerle la sustitución de cadena de distribución en autofrance. Ellos dicen que no tiene nada que ver con el arreglo que hicieron hace mil km y no saben qué es. Lo voy a llevar a otro lado y voy a probar cambiando la sonda como recomiendan algunos del foro. Después les cuento. Saludos
Manuel de Argentina hace 3 años
Dale Nacho gracias si una macana la verdad que es bastante molesto. Si lo podés solucionar coméntame que le hicieron. Saludos
Nacho de Argentina hace 3 años
Lo resolví cambiando l válvula del turbo. No me lo hizo más !!
Fabiana cordoba de Argentina hace un año
Hola como estss lo pudiste arreglar al auto k era por favor ayuda03834293348
Leandro de Argentina hace 3 años
Hola muchachos. Tengo un 308 thp, y cuando voy a 130km me salta la falla (control sistema de motor), es cuándo lo acelero de golpe... xq si lo llevo de a poco supera los 130 sin problema y la falla desaparece.
Cristiand de Argentina hace 3 años
Buenas tarde me acaba de pasar exactamente lo mismo, saben cuál es la falla?
Leandro de Argentina hace 3 años
Perdon vi tarde la pregunta. Lo mio era la valvula wastegate, estaba rota.
NicoG de España hace 3 años
Hola colegas, tengo un 308 1.6 nafta y tengo este problema que aveces anda en 3 cilindros. En un taller Bosh me dicen que es el controlador de los inyectores que deja de enviarle la señal al cilindro n°4 y por eso aparece el fallo. La solució és cambiarle el controlador, pero vale demasiado y estoy buscando otras opciones, por si alguien Sabe algo de esto
Tebi de México hace 3 años
Hola, amo me aparece la falla de sistema de control motor, la temperatura andando el carro la marca en 80c° pero cuando paro se sube de golpe, alguien q me pueda asesorar?
Atiti de Argentina hace 3 años
Hola tengo la misma alerta pero no veo ninguna falla en el auto como se puede sacar esa falla
Carolina de Argentina hace 2 años
Hola! tengo un 308 allure 2013…. Hace unos meses el auto hace esto. El velocímetro se pone en 0 estando en marcha y andando, el cuenta vuelta funciona normal. Los km no aparecen, me aparece STOP, símbolo de Frenada ( ! ) y el Antibloqueo de las ruedas (ABS). ¿ A Alguno le pasó alguna vez? los mecánicos no le dan con la falla.
Decrisay de Argentina hace un año
Hola amigo!! Consula tengo un 308 allure 2016 linea nueva, y el cuenta vueltas sube y baja solo por ahi anda barbaro pero sino queda regulando muy mal me bajan las luces y suben como el cuenta vueltas. Pense que era problema de la bat la cambie y nada veo que algunos tienen problemas similares. Y la verdad que me enferma mal!
Evamartu de Argentina hace un año
Hola me tiro falla de motor y eran las bujías.
Abraham de Argentina hace 10 meses
Hola yo tengo entendido la sonda lambda es los sensores de oxígeno
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Código de falla P2178 SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2017 1.2 Turbo Puretech 130 HP Allure EAT6 100000 kms
Hola, hoy se encendió la luz de check engine y la pantalla central indicaba SISTEMA ANTIPOLUCIÓN DEFECTUOSO, junto con ello, el ventilador del motor funcionando con cualquier temperatura, incluso después de apagar el motor. Un amigo lo revisó con un scanner e indicaba el código de falla P2178. Alguno de ustedes sabe que podrá ser?
AndrésP de Chile hace 8 años  
AN
19 casos 
Mariella de Chile hace 8 años
Hola. Tengo el mismo problema. Te respondieron??
AndrésP de Chile hace 8 años
Aun no me contesta nadie Mariella...
Kela de España hace 8 años
Lo mismo,meten en máquina y dicen q es la correa:-)
AndrésP de Chile hace 8 años
Me dijeron que quizás sea el sensor de oxígeno... Pero aún sin solución...
Solucionado
Mejor respuesta (según AndrésP)
adriangoar de Argentina hace 8 años
Encontre esto en un foro de 207. A lo mejor te puede servir:

CarlitosRC
Novat@
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Desconectado Desconectado
Sexo: Masculino
Mensajes: 35
Email


Re:Sistema antipolucion defectuoso
« Respuesta #5 en: 29 de Marzo de 2014, 21:29:29:51 »

As probado a limpiar la sonda?ami me salto el chivato y la limpie y se kito.se acumula carbonilla y x eso m saltaba el fallo antipolucion
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Suele ser el Sensor de Oxigeno o Sonda Lambda el fallo, no sirve de mucho limpiarla, ya que se arruina mas rápido, para salir del paso va, lo ideal es el recambio, con eso te aseguras una buena medición y mezcla justa. Saludos desde Córdoba.
Rada de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema, hoy viene un amigo a escanear el auto, apenas tenga el diagnóstico certero escribo que fue, o si alguien ya lo resolvió que escriba para no gastar plata que no sobra en los bolsillos
Rada de Chile hace 7 años
Vino mi amigo y salio código de falla P1338, y era falla en 2° cilindro, probamos si era bobina o bujía eintercambio las bobinas y la bobina 2 era la falla
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Hola AndrésP mire el fallo significa lo siguiente: El código de falla P2178 OBDII significa que la computadora del automóvil encontró una condición excesivamente rica, es decir demasiado combustible, en la relación aire / combustible. La razón puede ser por fallas mecánicas o eléctricas en el circuito. Este código está configurado para el banco del motor 1, es decir dónde está el cilindro número 1.
Para monitorear la cantidad de combustible que se inyecta en el motor, el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) utiliza el Sensor O2 (Sensor de Oxígeno). El valor que proporciona este sensor, es indispensable para el cálculo de la mezcla aire / combustible.
Que significa eso, seguramente estaba con algún fallo el sensor de Oxigeno de su vehículo y eso generó este fallo, que Peugeot lo pone en forma genérica con " Fallo Sistema Antipolución".
Saludos desde Córdoba, Argentina.
Robert de España hace 3 años
Hola estoy con el mismo problema ya llevo tiempo lo llevo a Macanicos y me dicen muchas cosas desde el turbo roto 'la computadora del motor no anda bien etc quería saber cuál fue la solución muchas gracias
AndrésP de Chile hace 3 años
Yo al final vendí el auto… lo cambié por un 308 T9 1.2 Puretech, es decir cambié por otro tipo de problemas jajaja
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
@AndrésPBueno parece que en Chile hay versiones con motor más chico, quizás sea más económico, no lo conozco, en Argentina hasta hace algunos meses equipaban con el 1.6 16 válvulas Vti, ya un diseño viejo, derivado del 307/206 1.6 16V, con apenas 115CV. Por lo que veo ese motor es muy eficiente, fruto del buen diseño Downsizing. Sea Optimista, seguro lo disfrutará, ojalá tuviese ese motorcito.
AndrésP de Chile hace 3 años
@Sebas_Cba32Es fabuloso este motor en rendimiento y potencia, es 1.2 turbo y genera 130 HP. El único problema a mi juicio, es la correa de distribución que va instalada en un compartimento donde se lubrica con los vapores del aceite de motor y es muy dificil de cambiarla e inspeccionarla, ya que literalmente va dentro del motor
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
@AndrésPY si, quizás eso haga que no se reseque y además no se contamine con otros compuestos que la degraden o la dañen mecánicamente en forma temprana. Que bueno, me traería un motor de esos, este que tiene el mío es ineficiente, poco torque para un auto pesado, y en la ciudad no es ágil para nada. Saludos desde Córdoba Argentina
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Falla abs, stop, esp.

Peugeot 308 2012 Tiptronic 2.0 automatico 86000 kms
Hola Gente, les comento mi problema. Tengo un 308 tiptronic 2.0 2012 automatico, el auto esta impecable, tiene cambio de correa de distribución reciente y todos los services correspondiente. Desde hace unos dias, cuando hace calor, me marca una falla en el tablero, de ABS, STOP Y ESP, todo junto, la direccion se pone durisima y el velocimentro queda en 0, al igual que el cuenta kilometros y el auto esta frenando.
Lo lleve a Darc y no me pudieron identificar el problema. Hoy se me apago andando cuando tenia este problema y ahora queda fija la luz del motor, entiendo yo que acusando alguna falla, espero que no se haya dañado nada del motor. Alguno me podria ayudar?
Muchisimas gracias!!!
Santi308 de Argentina hace 7 años  
SA
26 casos 
Felipe de España hace 7 años
Tengo un problema con mi peugeot 308 se prende el testigo de sistemas de esp asr defectuoso
Edgar de Argentina hace 7 años
Hola, me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
Santi308 de Argentina hace 7 años
Hola! Sí, lo pude solucionar. Tuve que cambiar el bloque hidráulico del ABS, no quedaba otra opción, busque todas las alternativas posibles, es un repuesto caro lamentablemente y no te lo hacen en cualquier lado, si podes llevalo a un service oficial de Peugeot que te van a dar el diagnostico exacto. Yo lo lleve a todos los lugares posibles y nadie lo pudo solucionar, salvo Peugeot. Espero que te sirva. Saludos!
Santi308 de Argentina hace 7 años
Hola! En mi caso, tuve que cambiar el bloque hidráulico del ABS, no quedaba otra opción, busque todas las alternativas posibles, es un repuesto caro lamentablemente y no te lo hacen en cualquier lado, si podes llevalo a un service oficial de Peugeot que te van a dar el diagnostico exacto. Yo lo lleve a todos los lugares posibles y nadie lo pudo solucionar, salvo Peugeot. Espero que te sirva. Saludos!
Adrià de España hace 7 años
Hola el ESP es un sistema de control de estabilidad.
A mi se me iluminaba la luz testigo fallo ESP. Un amigo me izo un diagnosis. En el ordenador salia fallo sensor de presion pedal de freno. Cambie el sensor hace 30.000km Y sin problema.
Un saludo.
Carlos silva de Argentina hace 3 años
Una pregunta se te limitaba en 3mil rpm a mi me. Esta pasando eso
Roberto de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches... tengo un peugeot 308 feline y pinche la rueda, cuando se la pambio se me prendio la luz del abs y esp. Yo en el auto tengo rodado 18 pero la de axilio es de 17. Varia eso??
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola a mi me paso lo mismo lo levante para cambiar las ruedas y me apareció el stop ABS y esp... que puede ser?
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Roberto y Gabriel, seguramente al cambiar el neumático, tocaron el cable que va al sensor del ABS, y por experiencia propia es de MUY MALA CALIDAD, y podrías estar flojo, o sulfatado, al no leer señal da ese fallo. Revisen esa ficha que NO se ve, por que esta detras del guardaplast, pero se puede ver sin sacar el mismo, incluso sin sacar la rueda (aunque es mejor). Adjunto las imagenes del conector, en mi caso me daba falla de ABS (ya que el mio apenas tiene ese sistema, no tiene ESP (una lastima) ni ASR), y resulto ser que fallaban estas fichas de muy muy mala calidad, JAMAS debio entrar agua y barro, pero bueno, lo solucione, lavando con alcohol isopropilico, luego limpia contactos, y luego con un poco de grasa las enchufe, y envolvi con termocontraible para evitar el ingreso masivo de agua. Saludos desde Córdoba.
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Gonza de Argentina hace 4 años
Perdón mi ignorancia. Los tiene solo e las ruedas delanteras. Tengo un sport
Pachy13 de Argentina hace 2 años
@Sebas_Cba32Hola Sebas, tenes alguna foto de mas lejos de donde se ubica esa ficha?
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
@GonzaHola no, tiene sensores en las 4 ruedas, de esa manera sabe la velocidad de cada una, y determinar cual o cuáles ruedas pierden adherencia al frenar, lo que no recuerdo es como son los de atrás. Pero si tiene sensores en todas las ruedas. Saludos
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
@Pachy13No tengo pero es muy fácil, está justo debajo del guardabarros, escondida detrás del guardaplast a la altura del amortiguador, fíjate que hay un cable que se mete por esa zona, yo acceso a ella doblando toda la dirección hacia afuera (osea la rueda por ejemplo del lado conductor, girar completo hacía la izquierda, y yo force un poco el guardaplast y llegue a la ficha, que en estos días de lluvia si está con corrosión, puede ser un drama. Muchas Gracias y Saludos desde Córdoba.
Pachy13 de Argentina hace 2 años
@Sebas_Cba32Muchas gracias genio! Le cambiaron una rueda trasera al auto y a partir de ahi empezó a joder con eso. Voy a tener que sacar la rueda y meter la cabeza a ver si eso es lo que me esta volviendo loco. Muchas gracias!!!
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
@Pachy13Casi seguro, yo tiemblo cuando lo llevo a la gomeria, les advierto una y otra vez que hagan con cuidado por que están los sensores del ABS, y demás, por que son medio bestias la mayoría. Asique a revisar con cuidado que si fue luego de eso, y tenés un 99% de chances que esté ahí el problema, y que lo podes solucionar vos mismo y no caer en otro asesino serial de autos llamado "mecánico" (salvo honrrosas excepciones, que en ese caso te conviene casarte con ese) y te haga más desastre. Lamentablemente pasa eso. Si vez que tiene sulfato, hace lo que hice yo, que comenté más arriba de este post. Un Saludo desde Córdoba. Comenta cómo te fué! :)
Pachy13 de Argentina hace 2 años
@Sebas_Cba32Muchas gracias por la buena onda Seba! Voy a revisar eso y comento!
Sergio3939 de Argentina hace 2 años
Hola no me funciona el velocimetro y el GPS se queda tildado que puede ser
Sebas_Cba32 de Argentina hace 2 años
Hola Sergio, lo más probable es que pueda ser el sensor del velocímetro, hace revisar eso, o en primera opción, dado que son sistemas electrónicos, desconecta la batería unos par de minutos,y reconectas, a ver si se resetea algún fallo eventual. Dado que esas señales viajan por toda la red CAN BUS la usa el GPS y otros módulos del auto, asique están relacionados en cierta manera, pero bueno pueden ser otros problemas también, pero yo haría eso primero. Saludos desde Córdoba Argentina.
Tecla de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches, se me bloquearon las ruedas ,sospecho que pueda ser que queda clavado el freno de mano ,bajo la palanca desaparece la luz testigo pero el auto queda frenado es un 308 SPORT
Jane de Chile hace un año
Hola, tu caja llega a 5ta marcha???o son 4?
Saranunes07 de España hace un año
Hola tengo un 308 hdi lo lleve al taller y me dijo que era el interruptor de freno de mano
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Bobina en mal estado

Peugeot 308 2016 4 puertas htp nafta 50000 kms
Hola mi Peugeot 308 thp Feline nafta me da una falla en ruta (check engine) fuí al mecánico y me dice que es una bobina que recalienta en ruta y produce el fallo. Me pide que cambie las cuatro bobinas. Yo cambié hace un tiempo el inyector 1 por carga de combustible con agua. Se me ocurre cambiar solo la bobina del cilindro 1 para probar. Alguien podrá decirme si está bien lo que quiero hacer? Gracias Ronaldo
Ronaldo de Argentina hace 6 años  
RO
Rank 4
1 caso 
Ronaldo de Argentina hace 6 años
Resolvi el problema cargando Shell v power, borre la falla y ahora anda todo bien.
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola Ronaldo, buen día. ¿volviste a tener problemas? Tengo un 3008 thp, el mismo motor, y me suele marcar la falla cuando cargo nafta en YPF con Shell nunca tuve problemas, pero hace un mes me apareció de nuevo la falla y terminé cambiando una bobina porque fallaba ya en forma más permanente.
Ronaldo de Argentina hace 5 años
Cambiastes las 4 bobinas? Lo mio descubri con el tiempo es un sensor de oxígeno del catalizador. Me querían cambiar las bobinas y el catalizador completo. Como el auto anda bien no consume y tiene fuerza lo dejo asi cada vez que lo enciendo salta la falla luego se apaga
Gonzalo de Argentina hace 5 años
Hola Ronaldo, gracias por tu respuesta!. Ya cambié 2 bobinas, que cuando las saqué eran puro óxido. Las bujías tienen 1año, 22.000km. Voy a ver con mi mecánico el tema del sensor de óxigeno que comentás. Te agradezco porque la verdad es que me pasaron de todas con éste motor EP6.
Ronaldo de Argentina hace 5 años
El motor es muy bueno lo que pasa es que los mecanicos no estan a esa altura y cambian piezas para ir probando a ver que pasa. Te recomiendo el service oficial a la larga es mejor.
Claudio de Chile hace 5 años
Amigos consula antube suoer poco con mi pegot 308 y llegoa a mi trabajo y la temoerstura estaba super alta me avisaba q tenia q apagar el motor y despues de unas oras me dice (falla de control motor ) y me. Di cuenta q el. Eletroventilador no me funciona q falla podrs ser una bes pendando q estaba mala unas piesas le cambie la caja pilota y elbulbo o no se como se llama. Pero ba em el radiador lleba un resorte almedio es na caja cudrada por favor ayuden saludos
Andres de Uruguay hace 3 años
Primero aprende a escribir
JMMP de Uruguay hace 3 años
Hola ! Alguien me podrá decir cual es el cilindro nro 3 , es decir estando frente al auto , se empieza a contar de izquierda a derecha o de derecha a izquierda, gracias!
Pedro de España hace 2 meses
Hola tengo una falla con mi peugeot 308 1.2 motor puretech. Da tirones en cuesta a 3 rpm a partir de los 100 klm alguien me podría de ir que puede ser. Gracias
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Falla bobina inyectores

Peugeot 308 2012 Hdi allure  45000 kms
308 hdi gasoil, 45000 km.
Ya me sucedió 2 veces que andando el auto se queda como en 3 cilindros y enciende la luz de fallo de motor, la primera vez lo escanearon y me dijeron que se había quemado un inyector, la segundo unos 3 meses después en otro taller, otra vez escanearon dijeron que fallaba un inyector, lo enviaron a reparar y sorpresa andaba bien, estaba sano, cuando lo fueron a colocar no lo reconocía supuestamente la bobina estaba quemada, el tema es que ya cambié dos inyectores y las dos veces estaban supuestamente quemadas sus bobinas.
Alguien sabe que puede ser? Batería se cambió previo a estos dos problemas.
Ya le cambiaron bomba, filtros de combustible y demás. Muchas gravias, sebastian de córdoba
Seba de Argentina hace 6 años  
SE
17 casos 
Ronaldo de Argentina hace 6 años
Hola me cambiaron un inyector por combustible de bajo octanaje, cargue shell v power y anda un caño. Este motor es delicado con el combustible. No se el hdi. Otra cosa importante evita el concesionario oficial son unos piratas.
javomen de Argentina hace 6 años
Hola, me surgio el mismo problema con mi 308 allure hdi nav 2014, justo estaba en reserva yendo a cargar gasoil,me tiro el error defecto motor: lleve su vehiculo a reparar, se quedo sin fuerza y empezo a cabecear(no sube de 2000rpm)... le cargue shell v-power nitro diesel y le puse un limpia inyectores liquimoli... me lo escanearon y me dicen q es una falla en el inyector N*2... aver si se soluciona con el limpia inyectores
franco_v41 de Argentina hace 4 años
Hola pudiste solucionar ese problema? Me paso lo mismo hoy
Jose de España hace 5 años
Estos fallos de colocarse a tres cilindros son complejos pero para evitar que el coche se ponga a tres cilindros desconectar la ficha del sensor de admision del arbol de levas u asi evitamos que el coche entre en modo proteccion pudiendo andar normalmente aunque con un poco de perdida de potencia,al menos es una solucion mientras no se de con el problema o no quieras gastar mucho dinero
Carlos de Argentina hace 2 años
Ami me pasa lo mismo...solucion gracias
Carlos de Argentina hace 2 años
Como lo sulocionaste tengo el mismo problema gracias
hlupion de Argentina hace 2 años
Tuve la misma falla, me quedo en 3 cilindros, ese quemo la bobina de 4ª inyector, en un 308 1.6 HDi 2018 con 30.000 km,
Gustavo de Argentina hace 2 años
Buen día! Yo llevo 3 inyectores albures 308 2018 25.000 kilómetros. Tienen idea de que puede ser?
Mario Enrique de Argentina hace un año
Hola a todos, a mí me pasó lo mismo, en principio me pone que es una falla del sensor del estabilizador ESP/ASR , pero cuando me pasan el scanner me dan problema en el inyector 2, pero me borraron la falla y se desapareció el problema, ya van 4 cuatro meses sin novedad, si hubiera sido el problema del inyector quemado la cosa no se hubiese arreglado solo la bobina del inyector. Saludos
Ironhide de Argentina hace un año
Hay un recall de paugeot para quitar una espuma asilante de ruido, aisla tanto que no llega aire para enfriar los inyectores y pum... se quema la electrónica. Es un fallo de diseño, si no se la sacan van a seguir quemando inyectores, no se coman el cuento del gasoil, aunque se tape la mecanica la electronica no deberia fallar
GUstavo de Argentina hace 3 meses
Me paso lo mismo
Que pude ser? para no cambiar el inyector 2
Ricardo de Argentina hace 2 meses
308 hdi 2022 con 9000km falla motor,testigo abs esp encendido y motor en 3 cilindros. Inyector 3 en cortocircuito. Creo que es un error de diseño y se cocinan las bobinas por exceso de temperatura
Andrew de España hace 2 meses
Han puesto una tapadera de goma sobre las bobinas de los inyectores que hace que estas se recalienten y se quemen hay que quitar esa tapa de goma que los cubre...
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Señal Sonda de oxigeno delantera (mezcla demasiado pobre)

Peugeot 308 2013 sport thp  60000 kms
Buenos días, se prendió la luz del check del motor, al escanearlo me arroja el código de falla P2195 - señal sonda de oxigeno delantera, detalle mezcla demasiado pobre. A alguien le paso esto, alguna solución??
Se agradece. Muchas gracias
gonzalo de Argentina hace 5 años  
GO
6 casos 
julian de Argentina hace 4 años
Alguna novedad, tengo mismo auto y mismo problema !
gonzalo de Argentina hace 4 años
La verdad que todavía ninguna solución.
julian de Argentina hace 4 años
Lei en otro foro que puede tener que ver la bateria , tenes problemas con el consumo de aceite tambien ? a mi me dijeron averigue para rectificar las tapas de cilindros , q la sonda esta bien y de hecho la cambiaron pero el problema es lo que la sonda lee , que da una mezcla pobre... mi miedo es que empeore y joda el motor o algo... hace cuento tenes el problema ?
gonzalo de Argentina hace 4 años
La batería lo dudo porque es nueva, pueden ser tantas cosas que la verdad ya no se. No se si es un problema el consumo de aceite, ya que tengo entendido de que algo de aceite consumen estos motores. La semana pasada lo lleve a peugeot porque me dijeron que habia que hacerle una telecarga para ver si con esa actualización se iba la falla pero ese no era el problema. La mezcla pobre puede ser de varias cosas, como inyectores, que entre mucho aire. Pero no se. Ya hace como 6 meses que tengo la este problema pero el auto anda a lo mas bien.
julian de Argentina hace 4 años
A mi me consumio un litro en menos de un mes, y aparentemente mi problema esta mas asociado al consumo de aceite pero tambien me han dicho de todo... y aparentemente esta quemando mal el aceite porque se ha sentido olor raro despues de dos meses con el error y visitas al service donde cambiaron la sonda de oxigeno 2 veces por fallas en ellas... de todas formas anda bien tambien, pero me da miedo empeore o se genere algun daño
Fernando de Argentina hace 4 años
Pudieron solucionar el problema? Yo ya no se que más controlar
julian de Argentina hace 4 años
Tuve solucion cambiando el carter de aceite , tambien se le cambio el kit de distribucion ya q estaban al limite ( pasado los 100 mil km)... a los meses tiro error en abs y airbag, se corto el flex del volante...tuve q cambiarle todo...nuevamente gaste 40 a lucas... apenas pude directamente cambie el auto...
carlosweb de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema ahora tengo la duda si el conector de 4 pines va adelante y el de 6 atras tengo la duda
carolina de Argentina hace 4 años
Les hace ruido al frenar????????????????????
carlosweb de Chile hace 4 años
Como ruido como si pierdes aire
carolina de Argentina hace 4 años
Al frenar me hace un ruido pero no es el tipico ruido de las pastillas de freno, es otro ruido como de roce con goma, no se. Lo lleve y me dijeron que era la sonda de oxigeno, pero aca en argentina los mecanicos son medios mentirosos, por eso consulto , si cuando frenan les hace un ruido o mismo cuando rebota el auto
carlosweb de Chile hace 4 años
La sonda de oxigeno te arroja error de combustible, te recomiendo que lo escanen con el equipo de la marca
carolina de Argentina hace 4 años
Ok, el tipo lo escaneo me cobro $1700 y solo vi q decia sonda de oxigeno. En la computadora
julian de Argentina hace 4 años
Mi error se soluciono con bajar y limpiar el carter de aceite, tenia sedimientos y por eso tiraba error en la sonda de oxigeno ( marcaba una mezcla pobre de combustible creo), tmb como mi 308 tenia 100.000 tenia el kit de distribucion al limite asique se le cambio... en total fue como 40 lucas el chiste pero no tuvo mas errores ni problemas.
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Falla p0489 y p0100 SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 Active hdi 136000 kms
Se enciende la luz de falla de motor y dice lleve su auto al servicio técnico. Empezó después de limpiar la válvula egr , al conectarla después de la limpieza, queda activada y zumbando como tratando de abrir, aún después de cortar en contacto
Raul de Argentina hace 2 años  
RA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Raul de Argentina hace 2 años
Para el p0489. Había que inicializar la EGR, al desconectarla con la batería conectada, pierde la referencia, la conecte a un scanner Launch, inicializamos EGR y el scanner hizo el proceso. El p0100, fuga en la admisión, una abrazadera quedó sin apretar.
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Me sale fallo de antipolucion defectuoso

Peugeot 308 2008 3 puertas,Sport 68196 kms
Soy la segunda dueña del 308 y ya m tiene un poquito asquiada. Hoy dia le salto el fallo de sistema antipolucion defectuoso a mi marido y se quedo con la luz del motor ensendida. Llego a un punto de querer quemarlo porque cada dia sale un fallo nuevo
Cintia de España hace 5 años  
CI
20 casos 
Martin de Argentina hace 10 meses
Yo resolvi todos los problemas v3ndiendolo y comprando un auto sin motor THP. Saludos
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Falla motor

Peugeot 308 2013 4 puertas SPORT 1.6 115000 kms
Anoche iba en la ruta , y cuando pare para luego seguir viaje se me prende la luz de atento motor y mostró falla en 3l rendimiento hasta mejorar... Ahora no se apaga directamente , lo pongo en marcha y sigue prendida el aviso...
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
5 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Deberías llevarlo a que lo escaneen, podrían ser muchas cosas. El auto, por protección, baja el rendimiento del motor para evitar daños más graves. El testigo de "check engine" va a seguir prendido hasta que no se le borre la falla. Es decir, la falla ocurrió en un momento, se corrigió sola, pero queda guardado un registro y hasta que no se borre manualmente no se apagará la luz. Si el testigo parpadea, es que la falla está presente, está ocurriendo en ese momento.
Ronaldo de Argentina hace 6 años
Estimados, poseo un 308 thp 1,6 nafta 2016, luego de muchas visitas a mecánicos y concesionarios pude encontrar la solución definitiva al fallo check engine (triángulo que aparece y luego queda un símbolo amarillo de falla motor). El problema en mi caso estaba en el combustible, hice borrar la falla con un scanner actualizado 2016 y luego cargue V power de Shell solamente y no volvió a aparecer la falla. Deseo prevenir a los foristas de algunos concesionarios y mecánicos que por desconocimiento nos quieren hacer cambiar repuestos o hacer reparaciones innecesarias en nuestro vehículo. Me querían cambiar bobinas. Sonda lambda y catalizador una locura.
Saludos
Ronaldo
Gonza R de Argentina hace 6 años
Ronaldo, en cierto lo que decís. A veces los autos son muy sencibles a las condiciones que no respetan lo indicado por el fabricante. A veces cambiar de nafta no provoca ningún síntoma aparente, pero en otras ocasiones ese cambio hace que el vehículo lo detecte y muestre una falla permanente. Siempre debemos respetar las indicaciones del fabricante.
Ronaldo de Argentina hace 6 años
Gonzalo, gracias por tu respuesta. El comentario mio apunta a la falta de capacitacion de algunos mecánicos que hechan la culpa de sus falencias a las terminales. Detrás de cada fábrica hay muchos ingenieros y diseñadores para que el producto sea bueno. El auto mio es modelo 2016 casi nuevo y me querian cambiar todo e ir probando total el dinero era mío. El 308 thp 165 hp es un autaso solo tienes que ponerle el mejor combustible y el aceite mas caro.
Sds
Ricardo de Argentina hace 5 años
Muchachos, cuento con todos los manuales te taller del motor 1.6 THP para Peugeot, Mini, DS, CITROËN y BMW. Wastsapp al +54 2645664377
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Señal de Falla de motor, nivel de temperatura al max, apagar motor y d SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2019 S Allure Plus 5p Nafta 1.6T Aut 60000 kms
Contexto: lluvia torrencial, aire acondicionado encendido, 5 personas adultas en el auto. Atravesamos muy lentamente varias calles inundadas, hasta que sonó la alarma, encendió falla de motor y el indicador de temperatura estaba al max. Y apareció el mensaje: detengase y apague el motor. Hice eso, apagado el motor quedó encendido el electrovent x 10 min. Esperamos 20min, y regularizada la temperatura volví a encender. Salimos bien, llovía muy poco, pero a las 5 cuadras el indicador de temp voló de vuelta y volví a apagar, ya sin indicador de falla de motor... Y así hasta que llegue a recorrer… Leer completa
MarianoAlfa de Argentina hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MarianoAlfa)
MarianoAlfa de Argentina hace 2 años
Estimados. Había un trapo trabado en la polea de la bomba de agua... solucionado sin ningún problema.
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Se paró el motor

Peugeot 308 2013 4 puertas motor 1.6 active  62300 kms
IVA circulando de repente se prendió la luz ámbar de motor y se paró trate de atracarlo pero hace como cuando no tiene batería la cual es nueva
También destacó que no hizo ningún ruido raro antes de que se parará el motor
Nicolás de Argentina hace 6 años  
NI
1 respuesta 
Vanesa de Argentina hace 6 años
Hola !pudiste solucionar...nos pasó igual con el nuestro (Allure 2014)Se paró mientras íbamos viajando y no arrancó más... síntomas como que no tiene batería...la cual la cambiamos hace dos meses 😓
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Sistema anti polución defectuoso

Peugeot 308 2008 Confort 1.6 203500 kms
Se encendió el check engine y me da la alerta en la pantalla sist antipolucion defectuoso, se viene un olor al interior del auto como humo o bencina, pero leía otros casos que se chupa o no pasa mas de 90 km, por lo menos este no es mi caso, el vehículo solo tiene ese olor que se viene al interior además que el consumo lo encuentro normal, consulta alguien que me pueda ayudar o guiarme en cómo darle solución a este problema y que no me den falsos diagnósticos
Manu Díaz de Chile hace 10 meses  
MA
3 casos 

Luz check roja en el tablero se queda prendido

Peugeot 308 2013 1.6 nafta allure 146000 kms
Queda la luz roja encendida de check color rojo
Emmanuel de Argentina hace 10 meses  
EM
1 caso 

Acelera hasta 2000rpm en todas las marchas

Peugeot 308 2015 5 p 1.6 hdi feline 120000 kms
Se prende luz de check engine y de eps
Danelo de Argentina hace un año  
DA

El inyector se quedó abierto

Peugeot 308 2016 Felline 1.6 THP 91000 kms
Buen día a todos! Me encuentro de viaje en EUA y antes de volver a México me pasó que se prendió el service y el check engine, el auto perdió mucha fuerza y no avanzaba, despues avanzó pero la primero como con mucho esfuerzo y tirando humo con olor a gasolina pero en los demás cambios se comporta bien, lo lleve a Autozone y me dieron estos códigos, lo llevé a un taller y me comenta que al parecer el inyector de está quedando abierto y está pasando la gasolina directa, por eso las fallas, aún no lo arreglo, alguien con un problema similar?
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Yahir G. de México hace un año  
YA

P0A11 Circuito de habilitacion del convertidor abierto

Peugeot 308 2014 5 puertas allure nafta 138000 kms
Se prendio la luz de check engine
Hugo A de Argentina hace un año  
HU
1 caso 

Al dar arranque genera codigo P0366

Peugeot 308 2013 4 121000 kms
Se enciende luz fallo motor y queda funcionando en tres cilindros
claudio de Chile hace 2 años  
CL
5 casos 

Al acelerar se queda y toma potencia a los pocos segundos y arranca.

Peugeot 308 2012 1.6 hdi 240000 kms
En ralenti funciona irregular hasta que se calienta, al acelerar se queda y luego toma potencia y arranca bien, no marca códigos de falla y tampoco enciende el check engine
Herman de Chile hace 3 años  
HE
2 casos 

Falla en la combustión en un cilindro

Peugeot 308 2017 1.2l Aut Gasolina 30000 kms
Hola, conducía por la autopista y de pronto el auto perdió la potencia; se encendió la señal de check engine y en la pantalla apareció la alarma de llevar el auto al taller. La combustión es irregular y, al parecer, el tercer cilindro no está funcionando. ¿Alguna experiencia con esta falla? Gracias
Valentín de Chile hace 3 años  
VA
6 casos 

Falla de motor

Peugeot 308 2016 Feline thp 21000 kms
Cada vez que prendia el aire acondicionado me saltaba en la pantalla; FALLA DE MOTOR LLEVE A REPARAR EL VEHÍCULO. Y el aire dejaba de funcionar, solo me tiraba viento. No lo uso mucho y me dijeron que podia llegar a ser eso. Y ahora cada vez que prendo el auto y sin prender el aire me salta lo mismo y en el tablero tengo prendido el testigo de motor
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Valeria de Argentina hace 5 años  
VA
1 caso 

Se rompió pistón y anillos

Peugeot 308 2012 308 hb Motor 1.6 turbo mec full 32700 kms
Mi peugeot es un carro que cuenta con todos sus servicios de mantenimiento que exige la marca. El día 5/01/2017 iba normal en el carro y de un momento a otro se bajaron las revoluciones a su mínima y se encendió el testigo del motor, desde la fecha q tuve el problema han evidenciado la rotura del pistón 1 junto con sus añillos, ahora la marca dice que hay q esperar a ver qué dice fábrica pero hasta la fecha 16/02/2017 me dicen que están esperando respuesta de fábrica. Esto es un claro ejemplo de un motor con defectos de fabricación. No sé qué hacer, espero me puedan ayudar y/o orientar. Me gustaría saber si hay más personas afectadas con este problema. Gracias por sus comentarios.
Leonardo R de Colombia hace 7 años  
LE
6 casos 


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