Problemas de Caja de cambios

Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Ruido en la caja de cambios SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2016 1.6 5 puertas 600 kms
Cuando el auto esta en punto muerto y con el pedal del embrague SIN PRESIONAR, aparece un ruido como golpeteo en la caja de velocidades. Se identifica muy bien cuando uno levanta el capot y pone la atencion en la caja. En la agencia me contestaron que es asi, que es asi el funcionamiento. La verdad, una reverenda porqueria si es asi. Un auto que se precia de silencioso, que no se escucha el motor (mientras regula) y te hace un ruido raro que parece la bomba inyectora de un gasolero. , una fiazco total. Mi primer perugeot y el ultimo. Una bosta.
Niko de Argentina hace 8 años  
NI
22 casos 
Martin de Argentina hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema ? , 308 allure 2016 caja de 5ta con 1500Km. Es una porquería que en el siglo 21 te entreguen una basura asi (ruido de caja similar a un motor gasolero regulando). Tal cual , parece ruido que vos manifestás en tu comentario cuando presionas el embrague desaparece casi por completo. El hecho de que haya mas gente con este mísmo síntoma me da cierta "tranquilidad" , no se si no conviene dejar asentado en el service el defecto por si pasa a mayores en unos kilometros. El resto del auto , comodidad interior y en marcha excelente , consumo bueno , estética exterior e interior muy bueno. La diferencia con el anterior que tuve (307 2.0 tiptronic, premium año 2009 con 140000Km) es abismal , sobre todo con el comfot de marcha en favor del nuevo.
Niko de Argentina hace 7 años
Hola Martin. Te comento. Yo ya lo lleve 3 veces a una conces. Oficial y me terminaron mostrando una circular del departamento de calidad, donde dice que el ruido es normal y no se debe intervenir. Coincido con vos sobre el resto del auto, y el mio es base. Pero me sorprende que PSA, me diga que eso es normal. Hace años que un mecanico me dijo : el dia que empieces a ser usuario de autos importados o japoneses, en tu perra vida compras uno nacional, por buena que sea la marca. Saludos.
Pablo B. de Argentina hace 7 años
Les comento, tenia un Active 2015 con ese problema al principio muy notorio, con 7.000 km fue disminuyendo el ruido por lo que no le di mas bola. Cambie el auto por un Allure y/o sorpresa, el mismo ruido cuando no apreto el embrague, será que en algunos km mas irá desapareciendo como el anterior... igualmente el 308 es "muy ruidoso" por eso no te deja apagar la radio... :-/
Niko de Argentina hace 7 años
Yo fui esta semana por cuarta vez, bajo seguimiento de Peugeot. Y me volvieron a decir que "ES NORMAL". Me siento re-frustrado. Y es una pena, porque el resto del auto anda bien. Pero te da bronca, porque a mi, nunca me conmentaron de tal defecto. Y todos los comentaristas tecnicos tampoco te lo dicen. Si pudiera conseguir una direccion de correo de P. Francia se lo mandaria. Hasta con el audio. Ah, y ahora con el uso del aire acondicionado se multiplico por 2. Un bochinche barbaro
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Niko, tengo un 408 y me pasa lo mismo, estoy con una bronca terrible, dejé mi excelente Fiat Línea, para amargarme con este auto,y encima no hay diferencia entre uno y otro salvo el espacio,es un ruido que no debería ser, se lo mostré a un amigo y me dice y ese ruido? Le dije es normal, no lo puede creer, me dice nunca lo escuché,y bueno como todo acá en este país, a joderse.
OmarOmar de México hace 5 años
Yo estoy en México tengo un allure 2017 y si he escuchado ese ruido pero la verdad es que no le pongo atención... mi carro tiene 70mil km y no le veo problema, el unico detalle que tiene mi carro es que cuando meto el pedal del embrague a la mitad se siente como si se atorara, es leve pero se siente en el pie, tampoco le doy mucha importancia, de ahí en fuera todo funciona muy bien...
Solucionado
Mejor respuesta (según Niko)
core de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, primero me cambiaron embrague completo con 12000 k, luego antes de llegar a los 20000 fui y me dicen que es problema de purgar bien el bombin , hoy con 29000 lo retire y nuevamente lo purgaron. Fui como cuatro veces por este problema a la garantia. La verdad durisimo al entrar los cambio, una pena que un auto de estas características traiga un caja tan dura, hasta da miedo de poner primera y segunda ni te cuento cuando vas a usar el auto despues de cuatro a cinco dias no se puede poner reversa.
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anibal de Argentina hace 6 años
Hola, te arreglaron los cambios?
core de Argentina hace 4 años
Fui a tres concesionaria y nadie te da solucion. Como ellos no vendieron el auto se sacan el problema de encima. Nunca mas Peugeot. Y a todos los que me preguntan le digo que no se compren este problema.
Oscar de Argentina hace 6 años
Buenas yo tengo uno con 200 km lo lleve al concesionario con ese ruido y su respuesta fue que era la 5 flotantes.no quede conforme con su explicación igualmente el coche anda perfecto solo molesta el ruido
emilio de Argentina hace 4 años
Hola buen día consulta tengo un 308 automático llegue andando normal sin problema fui a salir a la media hora y no avanzo mas no me marca nada en el tablero y tampoco hace ningún ruido
Christian de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solucionar el problema ?
Fernando de Argentina hace 3 años
Buenas alguien pudo solucionar el problema del taca taca taca de la caja de cambios finalmente ?? dicen que es algo de la quinta o del quintuple, depende como queden los engranajes. Si apretàs el embrague y lo soltas rapido lo hace fuerte y si lo apretas y soltàs despacito casi no lo hace o mucho mas suave...el mio es un Peugeopt 208 2019 con 8600 kms.. . Lo compre usado y vino con ese ruido del taca taca taca...Gracias por lo que me puedan aportar...saludos !
Niko de Argentina hace 3 años
Hola Fernando. Nunca lo pude resolver. El mío es un 308, 2016. Ahora ya lo ignoro. Y como ando con los vidrios levantados, más un aislante de felpa, tipo trapo de piso grueso que le puse al motor, no le doy boliya. Y listo. Cuando lo saqué, la misma agencia me dió un informe del departamento de calidad en el cual dice que es así. Que no tiene solución. Que lo ande tranquilo que no va empeorar. La verdad está súper, si upet silencioso. Pero el taka taka lo sigue haciendo.
Fernando de Argentina hace 3 años
Muchas Gracias Nico, cuantos kilómetros tiene ya el tuyo? Lo único que me pareció raro sobre 2 personas son el ruido taca taca que le tuvieron que hacer el embrague uno a los 60.000kms y el otro a los 70.000kms Igual al parecer el tema viene de la caja de cambios...pero me pareció raro con esos kilómetros que tengan que hacer el embrague. Los dos usuarios tienen el 208 al igual que el mío...no se como venís con eso y lo que te consultaba antes sobre que kilometraje tenes hoy en día. Gracias!
Niko de Argentina hace 3 años
Hola. El mío tiene 46 000 km. Te comento que el informe de calidad habla de: el anillo de sincronización de sincronización de la quinta marcha. Y lo de hacer el embrague, no estoy seguro. Me dijo un jefe de taller de Peugeot, que era al cuete. Que lo andará que no me iba a complicar. El mío es el NAFTA base 1 .6. Caja de quinta.
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola...si si el de Peugeot me dijo que era dependiendo como quede el engranaje de la quinta. ( Peugeot Libertador zona Olivos ) no se de donde sos. Si como que el embrague los chicos que te comenté lo hicieron cuando se les rompió pero una vez hecho embrague seguía el mismo ruido. El mío es también base nafta 1.6. Esperemos siga todo bien ! Cualquier cosa comenta...gracias.
Niko de Argentina hace 3 años
Soy de Lanus. Y la verdad me baje de un C4. Extraño la electrónica del citroen. Pero sin que se enteren los de Peugeot... Me vuelvo a comprar otro. Cai en la maldición que dice que cuando te subís a un Peugeot no podés andar en otro auto. Un saludo y suerte.
Fernando de Argentina hace 3 años
Nikon, yo vendí un 2014 1.5 y compré este 1.6 2019. En si estaba buscando el Fiesta 2018 que aparentaba muuuuy bueno...y la correa que se cambia según manual a los 120mil kms! Estate atento sobre lo de la correa del 308 si es que no se la cambiaste. Porque el problema que tenemos con los 208 1.6 y los 308 es el tema de la correa, que muchos cortan rondando los 40.000 kms ! Ojo con eso!! Abrazo!
llsoadll de Argentina hace 3 años
Buenas noches, les quería hacer una consulta para ver si a alguien le pasa. A veces me pasa (no siempre) que cuando hago un rebaje de tercera a segunda, es como que se queda un ratito (no puedo acelerar) y se le pasa y sigue... esto no me pasa siempre, capaz que estoy 5 meses perfecto y a los días arranca de nuevo... en la agencia no saben que es, ya lo lleve a tres lugares distintos! Espero su ayuda, muchas gracias! Saludos.
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Ruido espantoso en caja de velocidades desde ok,

Peugeot 308 2012 allure 1.6 hdi 17000 kms
Desde que lo saque 0km de la concesionaria (eiffel de ciudadela) me hace un ruido espantoso a caja gastada o embrague roto o cuando los autos viejos se le gastaba el buje de la directa y espesaban a cascabelear los embragues según en que posición quedaba la directa cuando esta regulando y cuando voy andando en un cambio parejo y lo voy acelerando de a poco se escucha un zumbido como a diferencial, que se escucha dentro del habitáculo hasta con los vidrios serrados. Ya me canse de llevarlo a la concesionaria y ahí me dicen que el ruido es normal. La ultima ves que fui hable con el encargado del… Leer completa
francisco de Argentina hace 10 años  
FR
2 casos 
Pingui de Argentina hace 10 años
Hola francisco, encontré tu artículo en busca de poder saber el xq de ese mismo ruido, creo que también mi 308 allure tenía hasta hace una semana, ese mismo ruido o cascabeleo como del bolillero de empuje según los que reconocían ese ruido y al pisar el embrague desaparecía por completo. Lo escuché por primera vez, cuando sali un poco del ruido de BsAs, en el campo, ahí en el silencia mayúsculo lo detecte, dsp ya ese sonido se fue grabando en mi cabeza y parecía que cada vez era mayor. A los 3000 km lo lleve a la concesionaria y dsp de revisarlo, me dice el mecánico que era "normal"; si asombro a eso fue gigante, como puede ser normal un ruido en un motor, que debería ser un violín??? le pedí que me lo pusiera por escrito a tu dictamen, y así lo hiso "ruidosidad de la caja de cambio, normal en estos motores" chan jajaj, luego al momento del service obligatorio de los 10000 km, lo ingrese y le avise de ese cascabeleo, advirtiendo que no lo retiraría hasta que eso desaparezca. Luego de 2 días en el taller, me llaman y me informan que el service obligatorio estaba realizado y que si bien el ruido famoso era normal; habían enviado una grabación del motor a la planta de peug y habían decidido "cambiar el kit de embrague completo"; bien dije, por lo menos ya tiene nombre y apellido el ruido, no era ya algo "normal" y dsp de esperar un mes y medio más, hace unos días, entró al taller y procedieron a cambiar el kit en cuestión y por al momento la falla no se volvió a presentar. Tal vez hablamos del mismo problema, conclusión si esta en período de garantía hacer los reclamos necesarios y pedir siempre las respuestas por escrito, aclarando el km que tiene el auto en cada reclamo realizado, insistir y reiterar las quejas, quedando dsp como última opción una presentación legal al respecto. Espero que puedas solucionar tu problema pronto.
Damian arrabio de Argentina hace 8 años
Hola Francisco. Mi 308 con 350km hace un zumbido que se vuelve mas fuerte e insoportable a medida que acelero mas. Hoy lo lleve a servicio tecnico en san nicolas y me dijeron que le cambiaran la caja de velocidades. Espero que esa sea la solucion y que tu problema se haya solucionado. Saludos
Gabriel Bogado de Argentina hace 8 años
Mismo problema ruido al regular como si fuese un diesel al apretar el embrague se atenúa. Primer vez que lo llevé me contestaron lo mismo "es normal" Lo tengo que llevar nuevamente porque ya tengo turno porque ahora con 3.000 km se escucha mas fuerte. Posiblemente se rompa , no lo se. Realmente una pena que un auto tan preciado no tenga respuesta por parte de peugeot.
Facundo de Argentina hace 6 años
Te lo solucionaron? En post venta de peugeot me dijo lo mismo..."es normal" a mi no me parece
Gabriel Bogado de Argentina hace 6 años
Hola No lo solucionaron. Impresentables! Mil excusas, contradicciones, etc. Pero me cansaron. Ya no lo llevo al service oficial. Total de nada sirve. Me prometí no volver a comprar Peugeot. Y estoy satisfecho de haber salvado de comprar peugeot a varias personas.
Facundo de Argentina hace 6 años
A mi me dijeron q pruebe cambiar el aceite de caja... quizas se calme un poco el ruido...seguramente ya lo hiciste y no cambio nada verdad??
gustavo de Argentina hace 6 años
Hola, les comento que puse embrague nuevo y baje la caja que estaba intacta y sin desgaste, y el ruido no mermo. Aparentemente el problema es la caja del 308 que seria la misma del 307 pero no tenia este problema...Solo me quedaria cambiar la caja por una de 307 , porque con las del 308 corro el riesgo de que se repita el problema. Espero les sirva mis comentarios. Saludos
Claudio de Argentina hace 5 años
Disculpa estoy viendo tu anuncio ya se que fue hace bastante pero compre un 308 2014 y me hace el mismo ruido y también me dicen que es normal. Ya no lo aguanto más. Pudiste solucionar el problema del ruido vos. Para saber que puede ser
gustavo de Argentina hace 5 años
Hola Claudio. Lamentablemente hice todo lo posible, desarmamos la caja cambiamos embrague por las dudas y el sonido persiste. Para Peugeot el ruido es normal y si porque pude constatar que distintos modelos de 208 y 308 con este conjunto de motor y caja de quinta hacen el mismo ruido y me refiero a autos nuevos con muy pocos kilometros y muchos de sus dueños no lo notan. El problema esta en las cajas nuevas, por eso considere cambiarla por la de un 307 que hera mi anterior auto pero es una locura hacer esto cuando todo es nuevo. Lo que si te aconsejo es que no te obsesiones con el ruido, siempre y cuando este sonido no llegue a niveles exagerados. En mi caso y por lo que pude observar tambien en otros autos el sonido se hace perceptible cuando hay silencio. Ya en el transito y con el sonido ambiente se hace mas dificil percibirlo. Te podria seguir contando experiencias con este tema pero no quiero abrumarte. Si queres hacer mas consultas estoy a tu disposicion cuando quieras. Y aprovecho para enviarte un cordial saludo.
Claudio de Argentina hace 5 años
Gracias mi auto a 60 km en cuarta o quinta es cuando se siente el ruido a Transmisión pero es notable a más velocidad disminuye y ya no se escucha pero cuando ando detrás de un Nico me dan ganas de bajarme.
El ruido tuyo es similar
Claudio de Argentina hace 5 años
Te paso mi número mándame un WhatsApp y te llamo me gustaría preguntarte algo 2615729640
Cristian de Argentina hace 5 años
Hola las cajas Peugeot son así. Silvan porque los dientes de los engranajes son más rectos que los standard de otros autos. Resultado: suenan como caja de Rally. Pero son buenas y fuertes.
Gaby308 de Argentina hace 5 años
Hola. A. Todos tengo un 308 modelon2013 con 85000 km. El mismo ruido desde ok no se preocupen es normal por el. Diseño de los. Dientes de los engranajes es un cascabel insoportable pero bueno es la caja que le metieron Saludos a todos.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 308 modelo 2019, con 12000 km.. . Me hace el ruido ese q al apretar el embrague se va. No es muy fuerte pero se siente, y tmb me dijeron q es normal, q puede ser el ruleman de empuje y q se puede ir con el uso, puede ser así? Y lo q más me interesa saber si no perjudica en nada al auto. Gracias
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola. En si ese ruido no tendría q estar. Si el ruido se va cuando apretás el embrague es pq ese ruleman acopla cuando apretás u se sienta cuando salgas el pedal. No debería hacer ningún tipo de ruido y con tan pocos kms no puede estar cagado el ruleman o vino fallado de fabrica. A mí ese ruido no me lo hacía. Fíjate la garantía a ver q te dicen.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Un mecánico me dijo q no es nada grave q afecte en nada al auto. Y por lo q veo acá hay varios q le pasa lo mismo y en las concesionarias dicen q es normal, q todos los Peugeot son así. Q las cajas son buenas
Mauricio de Argentina hace 4 años
Ahí ví en otro comentario q decías q son ruidosas por los dientes más grandes, puede ser?
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Movimiento de la palanca de cambio y ruido

Peugeot 308 2012 Feline 2.0 nafta 93000 kms
Hola

Tengo un Peugeot 308 Feline 2.0 nafta modelo 2012 y desde hace 8 meses cuando pongo la quinta entre los 70km/h y los 110km/h la palanca de cambio hace ruido y vibra cuando le pones la mano deja de vibrar y hacer ruido y los últimos 3 meses aparte de vibrar y hacer ruido cuando lo aceleras se mueve la palanca y hace mas ruido pero cuando le pones la mano encima deja de moverse pero luego sigue haciendo ruido, ya lo lleve a un mecánico y no le encontró nada y el otro me dice que tiene el taco de motor superior (hidráulico)y el inferior blandos. Alguien me puede decir si le paso y como lo soluciono.
Juan Manuel de Argentina hace 8 años  
JU
6 casos 
Lucaspeu de Argentina hace 8 años
Juan Manuel a mí también me pasó lo mismo exactamente igual pero con un 308 allure 2014 me canse de lo llevarlo al Concesionario por la garantía cambiaron todo el sistema de palanca y al tiempo otra ves el mismo zumbido. Pero el tuyo es el Feline no debería de mejor?
pablo de Argentina hace 8 años
Hola ,pudiste soluconarlo?
Juan Manuel de Argentina hace 8 años
Todavía no pude, la verdad no se que hacer, me dijeron que eran los tacos de motor, se los cambie y sigue igual.
pablo de Argentina hace 8 años
Yo pregunte a un rapide Peugeot. Me dijeron que podría ser los difusores de calor que estén rozando. Pero yo creo que el problema es de adentro de la caja. Aparte el zumbido constante es normal del modelo. Industria argentina. Yo lo voy a hacer ver recién cuando tengo que hacerle el embrague y ahí bajo la caja y que lo vean.
pablo de Argentina hace 8 años
También me dijeron que es el sistema de varillaje por lo que hay que bajar la caja y cambiar todo el sistema de varillaje. Me lo dijo el de rapide Peugeot.
Jesús Delgado de España hace 2 meses
@pabloCreo que estas cajas de cambio van con cables, las varillas pasaron a mejor vida, estoy con el mismo problema con un Peugeot 308 del 2013 con 110000km.
pablo de Argentina hace 7 años
Hola no se si solucionaron el tema de la vibración, mi 308 tenia una vibracion llegando a los 90km, ahi era cuando mas se notaba, le cambie el rodamiento del semieje largo con su soporte correspondiente y no vibro mas. (esta ubicado del lado acompañante).
pablo de Argentina hace 7 años
El mío hacia lo mismo. Solucione esto cambiando todo el conjunto de la quinta marcha. Se rompe por usar la quinta a menos de 80.
Adrián de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un 308 2012 nafta, me sucede lo mismo, vibra la palanca al llegar a 3500rpm, me dijeron que pueden ser los tacos del motor, no creo que sea la caja porque en mi caso vibra acelerando en vacío también
fernando de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un 308 feline 2.0 16v me vibra y hace ruido la palanca de cambios en la marcha 5 entre los 70km y 90km, en los otros cambios anda perfecto revise todo no hay nada raro alguno encontro la solucion?
Diego de Argentina hace 4 años
Encontraste alguna solución me sucede lo mismo con la 5ta de mi auto
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola gente!! Tengo un 308 active con 100000 km y en quinta a 3500 rpm la palanca vibra y hace ruido!! Alguno sabe que puede ser!?
Diego de Argentina hace 4 años
Has encontrado la solución me pasa lo msimo
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola, encontraron la solución? Me pasa lo mismo, Peugeot 308 , en 5 ta hace un poquito de ruido a veces y si la tocas deja de hacer el ruido. O tmb si sacas la marcha y volves a poner lo deja de hacer.
Jesús Delgado de España hace 2 meses
Hola Mauricio..., finalmente conseguiste arreglarlo? Yo ando con el mismo ruido actualmente y por lo veo en las redes no hay solución clara !
Rodrigo_fst de Argentina hace un año
Alguno pudo encontrar la solución a este inconveniente?? Me pasa lo mismo hace un par de meses. Gracias
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Pedal de embrague durisimo y caja de cambios durisima de entrar

Peugeot 308 2016  2000 kms
El pedal me dicen que tiene roto el resorte??? El coche es nuevo
La caja es durisima cuando entran los cambios. Parece que estoy a punto de romperla o me quede si registro de embrague. Me dicen que la caja es asi. No lo puedo creer. Un coche nuevo. Que porqueria de manejo!!!
Guillermo de Argentina hace 8 años  
GU
2 casos 
TESLA de Argentina hace 8 años
Hola, no es asi la caja, paso lo mismo con los 307 y 407, hay que regular las dos bombas de embrague que accionan el mismo para que te quede el pedal mas alto, hacelo purgar, pero ambos bombines y anda rellenando con liquido DOT4 , Saludos,
core de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema, primero me cambiaron embrague completo con 12000 k, luego antes de llegar a los 20000 fui y me dicen que es problema de purgar bien el bombin , hoy con 29000 lo retire y nuevamente lo purgaron. Fui como cuatro veces por este problema a la garantia. La verdad durisimo al entrar los cambio, una pena que un auto de estas características traiga un caja tan dura, hasta da miedo de poner primera y segunda ni te cuento cuando vas a usar el auto despues de cuatro a cinco dias no se puede poner reversa.
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Guillermo de Argentina hace 7 años
Yo lo compre en Aupesa Rosario al 308... El vendedor muy amable pero con el servicio pos venta la empresa se lavo las manos, no quieren cambiar el embrague. Por lo que me comenta mi mecanico estos embragues si bien son de la marca Valeo parece q provienen de China, si es así se explica su mala calidad.
No creo q en el mercado comun europeo les permitan poner un componente tan deficiente. Ahora ya con 10000 km sigue muy duro y trepida al poner cada cambio. Para la marcha atras hay q hacerlo esperar unos segundos sino la rechasa.
Tyncho de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema...el embrague duro y un ruido como un rozamiento en 1°y 2° marcha es cuando mas se manifiesta...lo lleve al concesionario EIFEL en ciudadela y LO SOPLETEARON CON GAS OIL abajo de la caja...una verguenza el ruido lo sigue haciendo no se que puedo hacer...probare con otro servicio seguro...alguno tuvo este sintoma ??? Gracias foro !!
ANDRES de Argentina hace 7 años
Hola alguien que pueda mas o menos guiarme yo tengo un peugeot 308 y el problema que tengo es con el embrague cuando lo aprieto al pedal es como si brivara, la marcha entran bien pero se siente muy mal al pisarlo. -
Tyncho de Argentina hace 7 años
Pata de caja andres...el defecto se produce cuando vibra se desbalancea la caja misma...si no las recambias se puede agudizar...espero q te sirva el consejo...saludos
Claudio Porto de Argentina hace 6 años
Hola soy Claudio e comprado un 308 hdi nuevo y me encuentro con el pedal muy duro fui a la agencia y me comentaron que es asi pedi probar un naftero y nada que ver uno con otro, mi pregunta es si el naftero puede traer mas blando que el hdi para mi tendrian que ser los dos autos tanto nafta con hdi iguales los embragues. Saludos.
Miguel de Argentina hace 6 años
Tengo un 308 con 48000km y el pedal del embrague es duro y cuando pongo marcha atrás empieza a temblar el auto y en 1 también Hasta que agarra velocidad sóloe hace ahí en 1 y marcha atrás después anda bien gracias saludos
Yoli de Argentina hace 3 años
Hola a mi me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo?
Arnaez de Argentina hace 4 años
Tengo un 308 2016 y a los 30 mil kilómetros se rompió el embrague, no lo reconoce la garantía en un auto de estás características
En la concesionaria tienen respuesta para todo a su favor obvio...
Pésima atención post venta
Los lámparas se queman todos los meses y la respuesta cuál fue es normal...
Cuánto tenga que comprar otro auto 0 km estoy seguro que no va a hacer Peugeot
25 mil pesos la reparación una locura
Sebas_Cba32 de Argentina hace 3 años
Estimados, ya hace 4 años que tengo un 308, y antes 3 años un 307, y la verdad que en ambos el embrague una porquería, pero peor el 308, que lo compre con 19mil kms, y ya hacía ruido la crapodina (casi un 99% de seguridad, ya que renegue toda la vida con lo 2 FIAT que tuve), me quería matar, pero bueno, lo asumí, y luego con el uso, vengo notanto la dureza del embrague hace rato, hoy ya tiene 77 mil kms. y sigue igual o peor a veces, aunque las marchas entran bien, medio dura la caja, pero bueno me acostubre, eso si cuando me subo a otro auto, se re nota la diferencia en ese aspecto, una pena, parece un FIAT la caja de mala. Por otro lado, sai es verdad trepida mucho el embrague, lo Tenes que hacer patinar un poco de mas, o bancártela así, NO tiene solución, es un mal diseño, o mal material, o en ese orden. Lo que mas te embola, es que no es un auto precisamente barato, es algo que no debería suceder. Saludos desde Córdoba
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Me quedo loca la palanca de cambio solamente anda la primera SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2015 active 275000 kms
Venía andando al parar en un semáforo al querer arrancar me entró la primera y quedo loca la palanca de cambio que puede ser
pablo de Argentina hace 3 meses  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
pablo de Argentina hace 3 meses
Se había descalzado el buje de las varillas que van desde la palanca hasta la caja
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Luz marcha atrás trasera

Peugeot 308 2012 4 puertas 1.6 93000 kms
He cambiado varias veces la lámpara pero no funciona la marcha atrás izquierda. Alguna solución?? Gracias
Soledad de Argentina hace 3 años  
SO
5 casos 
Soledad de Argentina hace 3 años
Ayudaaaaa x favor no pude solucionar todavía
Sebastian de Argentina hace 2 años
Hola estimados, tengo un Peugeot 308 feline, 2021. Al hacer marcha atrás el faro izquierdo no prende, me comentan de la agencia que es normal por el sistema europeo, es correcto?
gonzalete de Argentina hace 19 días
Hola buenas, el peugeot 308 solo cuenta con una luz de reversa de fabrica original, la que ocupa su lugar en el faro izquierdo es una luz antiniebla que se prende al prender las mismas
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Caja de velocidades defectuosa

Peugeot 308 2009 SW PREMIUN 82000 kms
Me aparece este error enla pantalla, me parece raro por que lo trato muy bien, con tan pocos km este error?
Lo escanearon en un taller y mestra lo siguiente
P0565
P0014
40A
5ff
Cuanto cuesta este mal chiste?. Por lo que veo en los foros hay varios peugeot y citroeen con el mismo problema
KONG de Chile hace 9 años  
KO
4 casos 
KONG de Chile hace 9 años
Es 1.6 gasolina caja automatica.
KONG de Chile hace 9 años
Esta en el taller oficial, me dijeron que van a cambiar las electrovalvulas, costo unos 500 u$u app. A ver como queda , despues le cuento.
Henry de Colombia hace 9 años
Lo pudiste solucionar? me pasa el mismo problema y en el taller oficial no saben que es?
KONG de Chile hace 9 años
Por el momento si, le cambiaron la electrovalvula de la caja de velocidades. Pero dudo que halla sido eso, me salio $310.000 el arreglo. Pero a los pocos dias me aparecio otro error, sistema antipolucion defectuoso.
Por lo que me puse a averiguar en Internet y este nuevo error puede ser por la BATERIA. Asi que le cambie la Bateria y por arte de magia desapercio el error. La bateria me salio $70.000 Bosh. Asi que te sugeriria cambiar la Bateria primero. Mi auto tiene 87000 y es 308 SW Frances Mod 2009, y es la cuarta bateria que le cambio. Al parecer en este modelo la bateria es fundamental. Bueno despues me cuentas... un Saludo y suerte...
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Caja de cambios y embrague SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2015 Nuevo 308  20000 kms
El coche tiene un año y la caja de cambios se bloquea y no entran las marchas hay que forzarlas para que salga y el embrague hace un ruido muy raro, he llevado el taller por este motivo 4 veces y vuelve a suceder, según ellos no tiene nada
Irene de Argentina hace 8 años  
IR
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Irene)
TESLA de Argentina hace 8 años
La caja lleva un aceite especifico para la misma que despues de un tiempo pierde las propiedades, es probable que haya que reemplazarlo, otra cosa que puede estar molestando es algun bombin del embrague que es lo que hace que sea mas liviano el pedal, son bombas hidraulicas que hacen el trabajo de mover la orquilla, habria que revisar esos puntos. Saludos
juan de Argentina hace 7 años
Peugeot 308 1.6 16 v 2013. A los 38.000 km le tuve que cambiar el reten de caja y reten de selectora, el engranaje de la caja y el aceite de la caja.
Nicolas López de Argentina hace 7 años
Peugeot con 27.000 kilómetros, Se rompió el embrague. Cambie bombin bobina y no pasan los cambios. Empuje la horquilla yo con una palanca y tampoco entran. Asi que ahora a bajar la caja seguro se rompió la placa del embrague
MACA de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lo mimo , tiene 10000 kms y ya lo lleve 2 veces a la concesionaria , les pedí que me dieran el informe de. Peugeot por que lo quiero vender y con ese ruido no lo compra nadie. No me lo dieron por que me dijo , que era un tema de Peugeot y la concesionaria , son unos chantas AUTO FRANCE
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Caja de velocidad

Peugeot 308 2014 308 6000 kms
Hola yo también tengo el problema de que hace ruido la caja, aprieto el embrague y se va, lo suelto y vuelve, ya le cambiaron el embrague (en teoría) y sigue igual, lo llevé al concesionario y me dijeron, ruido normal, que es eso??? es un apena, si alguien sabe que es o como se soluciona, se lo agradecería.
Beto de Argentina hace 10 años  
BE
2 respuestas 
pelaug de Argentina hace 10 años
No es el embrague, es la caja y no se soluciona. Defecto de fábrica. Pasate por 307online.com.ar que en la sección 308 hay cientos de posts al respecto.
Flor de Argentina hace 10 años
Hola! me pasa lo mismo exactamente, aprieto el embrague y se va el ruido , lo lleve al concesionario y me dijeron que es asi, imahinate que siendo mujer me mandaron un verso que ni yo entendí. El ruido se siente! y me dijo que quizas sea un poco mas notorio con el tiempo! un bajon!!
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Caja de cambios

Peugeot 308 2014 Feline hdi 200 kms
El auto estuvo 10 días en el Servicio de Siro Peugeot, Alvarez Thomas y Zabala - Capital. Es un Feline hdi 2014 me lo entregaron el 14-01-2014 0 km y hoy tiene 200 km, o sea esta sin usar, lo entre al Servicio a los pocos dias de tenerlo. Ademas del ruido de embrague, que en realidad ES RUIDO DE CAJA (CONFIRMADO), tenia otros problemas de terminaciones; el único que quedo por solucionar porque no tenían el repuesto (para lo cual lo tendré que llevar nuevamente cuando llegue el repuesto faltante en fábrica) es el cobertor de plástico que va en la parte de abajo de la butaca del conductor -lado… Leer completa
Charly LP de Argentina hace 10 años  
CH
2 casos 
pelaug de Argentina hace 10 años
Es una falla "crónica" de los 308. Yo ya me acostumbré. Una vergüenza.
ROBERTO de Argentina hace 10 años
Charly te consulto , el mio tambien lo hace y es el 1,6 , ese claqueteo se le va cuando piso el embrague; tiene solucion?
Charly LP de Argentina hace 10 años
Hola Roberto, lamentablemente te comento que el claqueteo de caja forma parte del equipamiento premiun del 308, asi que agua y ajo (a aguantarse y a joderse). Fui a otra concesionaria (en La Plata) y me dijeron que iban a reprogramar el soft de la inyección y con eso el claqueteo se iba (¿¿??) lo hicieron y el auto quedo exactamente igual. Solo me solucionaron un tema de luces (los led diurnos parpadeaban, los testigos de centralizado no encendian). Ya fue, no tengo mas ganas de renegar, Peugeot decididamente ya no es una marca confiable, es pura cascara y el boludeo del servicio es importante, tengo planes de sacarmelo de encima a la brevedad. Una pena. Cordiales saludos.
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La caja de cambios se puso media dura

Peugeot 308 2014 4 puertas allure 1.6 70000 kms
Andaba bien y de un dia para el otro se puso dura la caja de cambios y se siente cuando entran los cambios ( no es ruido pero se siente en las manos que no entra bien)
hugo jaimez de Argentina hace 5 años  
HU
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Cambia el aceite de la caja si notas que le cuestan entrar las marchas
Alfonso de México hace 2 años
Hola veo q mi motor se ve de lado es un vento 2017 y 2 velocidades se pusieron duras q podrá ser me pueden ayudar
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Caja de velocidades defectuosa

Peugeot 308 2011 Peugeot 308, turbo  33000 kms
Tengo un Peugeot 308 turbo, año 2011. Me apareció una advertencia en la pantalla que decía "caja de velocidades defectuosa" y a la hora de acelerar se forza y mete las velocidades un poco raro. Alguien me podría decir que es lo que pasa? Puede ser malo para el coche o peligroso? Gracias
Armando S. de México hace 10 años  
AR
2 casos 
Rafael de Guatemala hace 10 años
Tengo desde hace 5 días el mismo problema, la misma advertencia de "caja de velocidades defectuosa", y la misma sensación de traqueteo al realizar el cambio de marchas. Si alguien ha tenido esa advertencia, como solucionó su problema? gracias.
Henry de Colombia hace 9 años
Solucionaste el problema???
esceptico de Argentina hace 9 años
Les copio una respuesta que puse en citroen c4, creo que tienen la misma caja: tuve el mismo problema tres veces en los mismos talleres de rosario. Una vez se solucionó con el cambio del conjunto hidráulico de la caja, duró dos años (siempre haciendo poquísimos kilómetros, hago menos de 10.000 por año), a los 2 años volvió a hacer el mismo problema, hubo que abrir la caja y cambiar todas las partes blandas, fue carísimo 27 lucas hace un año, y después de eso mantenía otra falla que se solucionó cambiando la BSI en el otro taller que mencionan. Después de eso anduvo bien 6 meses y volvió a hacer lo mismo y esta vez fue el módulo de control de caja, que me costó 4.800 mangos hace 15 días. Ahora anda bien y tengo que hacerle una telecarga en la concesionaria para terminar que me cuesta 2.200 mangos (un choreo para bajar un software en 15 minutos).
Rafa de Chile hace 7 años
Hola què aceite usas para la caja automática.
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Caja de cambios defectuosa

Peugeot 308 2009 Premium 101000 kms
Aparece en el tablero el mensaje de caja de cambios defectuosa y queda en modo seguro, al apagar el vehículo se quita el mensaje, pero en el momento en que el vehículo va subiendo, trata de encajar el cambio y de nuevo sale el mensaje, se reviso el aceite y se le cambio, duro 3 días bien después de escanear y borrarle las fallas. Que puedo hacer ??peugeot 308 premium motor 2.0
Edwin de Colombia hace 2 años  
ED
1 caso 
Migue laito de Colombia hace 2 meses
Lo pudiste arreglar? Tengo el mismo problema
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Marcha Atrás tarda en desactivarse

Peugeot 308 2017 Peugeot 308 1.6 HDi Feline 500 kms
Estimados,

Al poner marcha atrás y luego poner la 1era, a mi entender tarda bastante en desaparecer la cámara para q finalmente se active la 1era, no les parece?
Unfal de Argentina hace 6 años  
UN
1 respuesta 
kurko67 de Argentina hace 6 años
Es cierto por ahi se queda tildada pero un segundo. Unfal a vos cuando te entregaron el auto el embrague hacia un ruido como cuando dos chapas se pegan al soltar el pedal? Sera por lo que es nuevo y tendra que asentarse o algun problema en particular? Saludos desde Mendoza!
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Problema en la caja de cambio mecanica de 6 velocidades

Peugeot 308 2009 HDI 6v 180000 kms
Tengo un problema en la caja de cambio, me cuesta entrar a la segunda, me pasa el 60% de la veces que pretendo poner segunda. Es como si le faltara recorrido a la caja, revise las varillas y no estan gastadas ni rotos los plásticos de estas. Que puede ser?, No creo que tenga que cambiar el Piñón de la primera y segunda o si ?
Patricio de Chile hace 10 años  
PA
5 casos 

Acelera hasta 2000rpm en todas las marchas

Peugeot 308 2015 5 p 1.6 hdi feline 120000 kms
Se prende luz de check engine y de eps
Danelo de Argentina hace un año  
DA

Caja de velocidad

Peugeot 308 2013 5puerta 120000 kms
Me cuesta entrar la primera o no entra, ue otra ser. Le hice embrague hace poco
Lujan de Argentina hace un año  
LU
2 casos 

Faro izquierdo, marcha atrás

Peugeot 308 2021 1.6l Man Diesel Feline  40000 kms
Hola estimados, tengo un Peugeot 308 feline, 2021. Al hacer marcha atrás el faro izquierdo no prende, me comentan de la agencia que es normal por el sistema europeo, es correcto?
Sebastian de Argentina hace 2 años  
SE

Camara marcha atras

Peugeot 308 2015 Thp 74000 kms
Hola, mi problema es el siguiente, me chocaron de atras y fue muy poco. Los sendores y camara me siguieron andando. Se cambio el paragolpe y la camara no me volvio a funcionar. El tallerista me dijo que puede estar desconfigurada. Los sensores andan. Gracias
Agustin de Argentina hace 6 años  
AG
4 casos 

N me entra la marcha atras

Peugeot 308 2012 4 puertas Rull 1.7 380000 kms
N me entra la marcha atras
Juan Fernández de Uruguay hace 6 años  
JU
5 casos 

Sensor de marcha atrás

Peugeot 308 2013 Feline HDI 1.6 115 HP 29800 kms
Dejó de escucharse el sonido. Solo se ven las barras de aproximación. Entré en configuración y está en ON el sistema de ayuda al estacionamiento. Pero sigue sin escucharse el sonido Alguien sabe que puede ser ? Gracias !
Rili de Argentina hace 7 años  
RI
7 casos 

Fallo de motor

Peugeot 308 2014  44000 kms
El problema que tengo es que el coche cuando le da la gana me enciende fallo de motor y se quita varias veces, suele pasar cuando subo alguna cuesta marcha atras generalmente ¿alguien sabe porque puede ser? no es que me lo haga constantemente pero ya son 4 o 5 veces que lo hace...
CrasH.Can de España hace 8 años  
CR
17 casos 
Guille BK de Argentina hace 8 años
Creo que es lo mismo que pasa con el mio. Hace un par de meses que me está pasando y el mecánico no encuentra la falla. Soloque a mí me pasa solo al arrancar...
Tincho. de Argentina hace 8 años
Crash. Can que error te dice la computadora?y se te queda sin marcha el auto?? te pregunto porque ando con el mismo problema. Y Con reclamos judiciales a peugeot porque no lo pueden repara estando en garantia el auto.
CRASh.Can de España hace 8 años
Lo he llevado a la casa t era un sensor del motor que se habia roto 280€ la gracia.
Thibaut de España hace 8 años
Hola ,

Tengo el mismo problema , mi coche tiene 1 año , después un par de meses salió el mensaje una primera vez con el motor limitado a 80-90 km/h. Fui al taller, dijeron que era la actualización del software, hicieron la actualización y funcionó... 2 días... el mensaje volvió pero desapareció solo después un par de minutos conduciendo y después parar el coche... volví otra vez al taller y me dijeron que era el software y que había que esperar una actualización pero no sabían cuando... y sin ofrecer ninguna solución mientras... tenía que hacer un viaje largo con mi familia y después pelear al teléfono me proponeros un 208 ! Me enfade y escribimos un mensaje en el Facebook y al director de Peugeot España directamente. Muy rápido empezaron a moverse , a contactar Francia, y finalmente cambiaron el acelerador... funcionó, no mensaje durante 8 meses... pero hoy salió otra vez !!!! Que pesadilla, había dejado el coche al taller para la revisión y un par de días después el mensaje " fallo del motor"...ahora pienso que este coche no es fiable y estoy muy decepcionado de la marca
Tincho. de Argentina hace 8 años
Bueno te comento que yo. Lo saque y lo volvi a meter unas 20 veces. Mi paciencia se termino y ya demande a la empresa. Me voy a jucio hasta el final. No tienen ninguna consideracion y no lo quiero mas el auto en estas condiciones. Es lamentable como se manejan. Las medicaciones q tuve viniero. Se dieron por desentendidos y jamas ofrecieron nada de nada. Peugeot. Una pena.
danovi de España hace 8 años
Al mio le pasaba y encontré el fallo. Es el tubo de admisión de aire que se suelta una de las dos partes y le entra aire del avitacto del motor y falla. Delante de la batería en pieza ese tubo sigue lo a ver si se ha salido de la otra parte.
Porque esto ?
Al salirse y entrar aire del avitaculo del motor la sonda de la entrada de aire detecta como si hubiera mala combustión. Pero como veo parece que los concesionarios todavía no se. Enteran y pegan unas clavadas de narices cambiando piezas
silvana de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi 308 se enciende la luz fallo del motor lleve el vehiculo a reparar unas 20 veces fue al taller desde que lo retire. El fin de semana se revento el motor, estoy esperando a martes para llevarlo al mecanico. De donde sos? Tincho?
GUSTAVO de Uruguay hace 4 años
Tenemos un peugeot 308 salta lo mismo en el tablero falla del motor
Tambien se cambiaron los inyectores y bobinas sigue con la misma falla
Nadie sabe porque pasa esto
Lamentable peugeot 308
Fernando de España hace 2 años
Compre un Peugeot 308 de gerencia con pocos km se me encendió el fallo motor y van ya tres veces al taller lo quitan y vuelve a salir siempre he tenido Peugeot pero el 308 es el peor coche que he tenido mal mecánica mal terminaciones no le veo nada nada positivo
Concha de España hace 2 años
Hay una plataforma de afectados de Peugeot 308. Me piden 7.500€ para un nuevo motor. Salió fallo motor, se paró. Y la solución es un nuevo motor? Estoy desesperada. No encuentro recambio de motor en desguaces. Porque si compro uno en la Peugeot...pasará igual, dicen que el motor no engrasa la cadena y ésta se rompe. Ayúdenme. Gracias
Jennifer de España hace 2 años
Hola no sé de dónde eres,a mí me pasó lo mismo en el sur de Madrid,he conseguido un motor puesto y todo me ha salido por 3200 euros. Llevo un mes con el coche arreglado y siguen problemas.
Concha de España hace 2 años
@JenniferQué problemas te da ahora? Tu motor de segunda mano no tiene algo de garantía?
aguachusei de España hace un año
@JenniferBuenas, Jennifer. A mi me pasó lo mismo pero me cambiaron el turbo. ¿Tras el cambio al motor ya no te sale el fallo? Cuantos kms tenía tu 308? Gracias!
Thorondril de España hace un año
Hola, podrías pasar el link o teléfono de la plataforma de afectados por Peugeot? Mi coche con 130.000 y 5 años, cuando he llevado el coche para cambiar la correa por una campaña, ha salido que tiene el motor mal y tienen que cambiarlo porque tiene fallo de presión en la unidad interna. Peugeot no da solución y es Gasolina.
Concha de España hace 2 años
Hola, soy de Sevilla he conseguido un motor con 5200km por 3500€ y ponerlo me cuesta otros 1250€. Era eso o llevarlo al desguace con 6 años que tiene. No se cómo me irá, personal primer problema, lo vendo. Increíble lo de la Peugeot. Un motor débil que no engrasa su propia cadena...y eaaa se quedan tan tranquilos...
Jesús egea de España hace 2 años
Llevo 6 años con el coche y me a salido fallo del motor 200 veces después se me quita pero en alguna ocasión he ido a peugeot averiguar el problema algunas explicaciones han sido que le tocaba la revisión ,en otras porque el coche se ha quedado en cuesta y a detectado fallo y otras veces no me han dicho nada claro , ahora tengo que cambiarle la correa porque por lo visto viene defectuosa de fabricación los primeros 5 años te lo cubren ahora despues de 5mil km después de la última revisión me toca cambiarlo y tener que pagar ,la verdad no estoy muy contento hay otros coches más viejos y no Dan tantos problemas.
Felix de España hace un año
Me ofrecen un Peugeot 308 del 2012 con 200km. Hay alguien tenga ese modelo de ese año. Y como le ha ido?
Thibaut de España hace un año
Hola Félix, depende del precio. Si tiene solo 200km significa que se ha quedado en un garaje desde hace 11 años... no creo que sea muy bueno para el coche...
Felix de España hace un año
Perdón me equivoqué tiene 200 mil kilometros
Mila de España hace 6 meses
Tengo ese coche y nadie da con el problema de fallo motor, lo que si te digo es que el coche sigue andando como si no tuviera problemas, pero ni en la casa sabe que tiene. Ya me he gastado 1500€ y sigue el fallo
noelle de España hace 4 meses
Tengo un peugeot 308 del 2017 no tiene ni 100mil km. Lleva meses saliendome fallo motor y ahora tambien fallo de presion del aceite del motor. Se enciende el STOP, luego se enciende la luz del SERVICE y la revision está hecha. Despúes de cambiar sensores, valvulas etc.. . Siguen saliendo los mismos mensajes. Nada más arrancar presion del aceite y se quita solo y luego despues de un rato conduciendo me sale lo de fallo motor detenga el vehiculo, es una pesadilla porque lo llevas al taller y no les sale nada. El peor coche que me he comprado. Primer y ultimo coche frances que me compro.
Guillo de España hace 3 meses
Yo tuve ese problema y es la correa de distribución que se desgasta y los sedimentos quedan en el carter y la bomba del aceite al absorber ese aceite sucio se tapa y por eso es la baja presión de aceite
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Thibaut de España hace 3 meses
Hola, tengo todavía este coche. Peugeot arreglaron el problema hace 7 años. Desde entonces no he tenido ningún problema... a parte de ese disgusto al principio, me encanta este coche, es muy bueno. Es muy cómodo de conducirlo , muy confortable. Cada vez que conduzco otro coche estoy muy contento de volver al mío.
mario de Argentina hace 3 meses
Por favor podes decir como lo arreglaron, de eso se trata esta página.
Thibaut de España hace 3 meses
@marioNo sé muy bien ! Y creo que Peugeot tampoco... cambiaron varias cosas pero el problema seguía occurando tarde o temprano... en mi opinión es un problema informático... lo malo de esto es que nunca se puede asegurar si el coche tiene realmente un problema o no. Para mi el peor de este coche es el sistema operativo... ya parecía muy antiguo de aspecto cuando salió, y pasan cosas raras. El problema de mensaje erróneo del fallo motor es muy grave pero el mío también no detecta más ningun móvil si lo enchufo. La única manera de escuchar música es con el bluetooth pero aún así, a veces deja de funcionar y la única manera que vuelva es de reiniciar el sistema... el problema es que se hace solo de vez en cuando automáticamente... pero no hay segun peugeot manera que el usuario reinicie manualmente... bueno por suerte encontré una forma de hacerlo : hay que cambiar el tema visual utilizado en la pantalla. Cuando se cambia el sistema se reinicia... vaya historia !
Thibaut de España hace 3 meses
@ThibautSobre el Problema de fallo motor, Me acuerdo que habían dicho que había que esperar la actualización del navegador...se actualizo varias veces sin éxito... el mensaje seguía saliendo, pero ahora hace años que no ha pasado. Cuando digo que lo arreglaron... sería más : a veces si que hay milagros 😂
Thibaut de España hace 3 meses
@ThibautUn motor funciona siempre perfectamente , si por mala suerte hay realmente un fallo el coche dejará de funcionar... este mensaje es totalmente irrelevante para mi. Pero bueno en mi caso desapareció por magia
mario de Argentina hace 3 meses
Muchisimas gracias amigo, a mí primero me salió asp/asr a los pocos días se me gasto la batería un poco le eche la culpa a esto, después me volvió a salir lo escanearon y salió fallo en el inyector 2 le puse liqui moly limpia inyector y a las 48 hs. Fallo del motor y el triangulo, tengo fecha para 15/01 con un mecánico especialista en bosch, veremos lo que $$$$ me estoy agarrando
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Detalles negativos SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 308 sport 4000 kms
1º El techo vidriado es bonito pero poco practico, muy caluroso, pude mejorarlo bastante colocando un film polarizado. 2º La luz de marcha atrás es practicamente de adorno y no ilumina nada. 3º La falta de regulación de faros es un problema cuando se viaja con o sin peso en el auto.
Lo positivo, viniendo del 307 2.0 aut. A este 308 sport 1.6 turbo con caja de 6, el salto es fantastico. Un caño.
Oscar de Argentina hace 10 años  
OS
6 respuestas 
ricardo de Argentina hace 10 años
Como hiciste para polarizar el techo cuanto vale
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de Argentina hace 10 años
Estimado Ricardo; El polarizado del techo lo pedi que sea igual al que ya habia echo con el resto del auto. Me lo hicieron en la Av. Mitre a una cuadra de La Prida, en Florida. Me cobraron 200 pesos, quedo muy bien y es efectivo. Se que no todos saben hacerlo, primero lo moldearon del lado de afuera con secador de pelo, despues mojaron y lo pegaron adentro, tiempo 40 minutos.
gabriel de Argentina hace 10 años
Hola Oscar, es recomendable el 308 con caja AT?, tengo un 207 gti y queria cambiar por un 308 y vi varios test en youtube, hablan bien pero nada mejor que la evaluación de alguien que lo maneja todos los dias
Oscar de Argentina hace 10 años
Hola Gabriel; Mi experiencia con Peugeot automatico comenzó con el 307, caja Porsch de 4 marchas, hoy con 308 sport con caja de 6 japonesa, todo mucho mejor, velocidad, silencio, consumo, anda a 130 Km/hora en 3000 rpm, gasta 8 lt cada100, lo probé a Mendoza ida y vuelta, un caño. Eso si, en calles malas hay que cuidar, llantas 17" y un poco duro , pero en camino bueno es un misil. Recomendable 100%
Saludos Oscar.
gabriel de Argentina hace 10 años
Gracias por la info, te mando un abrazo
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola te comento que lo de la luz de reversa no es para que vos veas sino para que viene sepa que estas dando reversa, yo tengo el 2015 y el techo viene bastante oscuro no necesite polarizarlo, cerrado el panle de techo aguanta , igual a 38 grados a la calle con vidrios no hay auto que no sea caluroso.
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Perdida de agua

Peugeot 308 2011 308 thp Premium  50000 kms
Hace un par de semanas tengo pérdida de agua en el depósito, pude verificar que hay manchas por el lado de la caja de cambio por la parte superior algunos amigos que tienen conocimientos me comentan que es la caja del termostato, la saque pero no veo nada extraño ninguna fisura ni nada...
Lo que si me he dado cuenta que sólo cae esa hora cuanto el termostato no habré y como que junta presión... luego toma temperatura el termostato abre y no cae nada...(cave decir que el termostado no habré xq la manguera de abajo está fría y la de arriba muy caliente después de unos minutos se calientan las 2 )
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Doscar de Chile hace 7 años  
DO
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Esteban de Chile hace 7 años
Hola:tuve el mismo problema perdía muy poco refrigerante hasta que se hizo mas evidente,,,vi manchas sobre la caja de cambio...solución cambiar la caja pilotada de termostato...perdía por la unión del molde de la caja casi imperceptible y lo hacia cuando acumulaba presión por lo que escapaba el refrigerante, no permitiendo que se activara el termostato, ademas esta caja pilota el aire acondicionado por lo que la falla que tuve también tenia asociado que no funcionara el AC. Como dato aquí en Chile el repuesto es ;caja de termostato pilotada mas los cables para la conexión ya que los que tiene el auto quedan obsoletos por lo que hay que cambiarlos. Todo sale( con el cambio de caja y cables) 100 mil pesos aprox...saludos
Josep2019 de Chile hace 5 años
Hola Esteban,soy nuevo en el foro, tengo un peugeot 308 año 2011 tengo el mismo problema es muy dificil cambiar la pieza del termostato...
Osqui de Argentina hace un año
Estimado tendrías un mail o red social para contactarte?
gdpe de Argentina hace 6 años
Estimados
Buenas tardes
Coincido con los comentarios narrados por Esteban de Chile. En mi experiencia, detecte una perdida imperceptible sobre la termofusion de la caja, la misma mancha se hacia notorio sobre la caja de velocidades y mas evidente con la disminución del nivel de agua que registraba el tacho reservorio. A mi poco entender es una falla de fabricacion o diseño de Peugeot sobre las partes del motor. Por el momento parece una falla habitual en los motores thp, basado en experiencias por internet de aquellos comentarios expresados por usuarios de peugeot. Ante esto no he visto ninguna accion por parte del fabricante.
Josep2019 de Chile hace 5 años
Hola amigos soy nuevo en el foro, soy de chile, y tengo problema con la caja de agua termostato filtra agua, es muy complicado el cambio, ojala me puedan ayudar gracias...
gdpe de Argentina hace 5 años
Buenas tardes Josep, si tienes problema en la caja de agua termostática (plástica) la misma es muy frecuente en estos tipos de motores thp. Suele ocurrir por lo gral encima de los 50000 km. Su cambio no es complejo, debes hacerte de paciencia y sobre todo mirar los tutoriales de YouTube. Busca motor thp en Peugeot y mini Cooper y verás que hay varios vídeos que muestran el procedimiento. Paralelamente cuando decidas cambiar la caja de agua ten presente que la mayor parte del tiempo se suelen cambiar el cable ( interfaz) que vincula sensores de temperatura + electroválvula piloteada con la ficha principal del ramal. En mi caso se reemplazo caja termostática + cable adaptador. Consejo compra repuestos originales. Cuando coloques la caja termostática con el Block del motor usa un poco de sellador ( pegamento) para vincularlos y deja 24 ha.
Josep2019 de Chile hace 5 años
Compre repuesto y el cable conector, ya estoy desarmando, gracias por la ayuda, despues comento como me fue.
Josep2019 de Chile hace 5 años
Aca unas fotos, igual costo un poco por el espacio y los seguros que le colocan a las mangueras...gracias por la ayuda, ya arme solo falta llenar y purgar...
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Oscar de Chile hace 6 meses
@Josep2019No tuviste problema?
gdpe de Argentina hace 5 años
Le llaman cable reforma...
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Josep2019 de Chile hace 5 años
Tengo una duda en la conexión de los conectores el verde va en el sensor temperatura y el gris en el termostato.
gdpe de Argentina hace 5 años
Estimado cuando llegué a casa miro mi coche y trató de responder a su consulta. Paralelamente un consejo cuando lleve adelante la purga tenga en cuenta trabajar con aLa calefaccion y liberar la válvula superior de la caja termostatica...por ahí también se purga.
gdpe de Argentina hace 5 años
Le transmito una experiencia personal...resultó que la purga de agua en el circuito de refrigeración del presente motor no se dio en su totalidad a la finalización del trabajo. Me llevo un tiempo aproximadamente unos 200 300 kilómetros de uso del coche, para qué el sistema se fuese auto purgando por sí solo con lo cual el nivel de agua va bajando muy poco con respecto al nivel mantenido. Tenga en cuenta este comentario para descartar posibles perdidas.
Josep2019 de Chile hace 5 años
Solo purge por el tapon y no active el aire del vehiculo pondre atencion a tu comentario gracias...
gdpe de Argentina hace 5 años
Mientras tanto te adjunto un link donde podrás ver el circuito de refrigeración del motor thp...https://es.slideshare.net/mobile/jesus…
gdpe de Argentina hace 5 años
Diapositivas 51 en adelante
Josep2019 de Chile hace 5 años
Tenias razon heche andar el climatizador y bajo al minimo el refrigerante hoy ya se mantiene al maximo. Gracias por la ayuda...
gdpe de Argentina hace 5 años
Bien...!!!. Estimado, te dejo una opinión personal ( queda a tu criterio su empleo) durante un lapso de tiempo que uses tu coche, recomiendo por experiencia que rellenes el depósito de líquido refrigerante al nivel recomendado por el fabricante (para darle nivel) y paso siguiente, liberes la válvula de purga (caja de agua) para evacuar las pequeñas burbujas que van acumulandose con el paso del tiempo. Luego de hacer este trabajo un par de veces (dos o tres), ya tu sistema de refrigeración estará del todo purgado. Saludos
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Hola a todos!! Tendrán alguna foto donde se vea la pérdida? Tengo el mismo problema y no se si es la caja del termostato u otra cosa (mangueras, etc) gracias!!!
gdpe de Argentina hace 5 años
Fernando, no tengo foto para mostrarte. Pero te cuento la perdida en en mi caso estaba en la juntura de los moldes de la caja...osea en su ensamble, cuando me detenía al pasar unos diez minutos, propio de la presión y demás asuntos, en su juntura de construcción comenzaba a salir apenas unas gotas de agua, lo cual era bastante notorio con el pasar de los minutos, luego terminaba escurriendo por la caja de velocidades. Sacando la batería (cuidado deshabilita primero el borne +) y luego los caños de aspiración de aire, puedes acceder bastante bien al recinto de la caja de agua para que evalúes bien la procedencia del agua. Saludos
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta. Lo voy a revisar y te cuento como fue.
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Gpde, como estas? Hoy estuve tratando de sacar la caja termostatica y no tuve suerte, vi muchos cables y no sabia como correrlos a un lado para llegar a la caja. Esta claro que pierde por ahí o por alguna cosa cerca. Vos me podrás dar una mano por teléfono para orientarme? Te paso una foto hasta donde llegue y te marco el chicote que no pude correr.
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gdpe de Argentina hace 5 años
Buenas noches, si no habría problema, en lo que pueda ayudarte. Te aviso que no soy profesional soy aficionado y curioso. Saludos
Ignacio de Chile hace 4 años
Hola buenas noches , tengo un Peugeot 308 1.6 hdi feline, el cual sobre los 80 km por hora se calienta (sobre los 90) y la temperatura llegó a los 120 grados , cambie bomba y el problema sigue , esto me ocurrió en carretera iba en conducción normal y de golpe se disparó la temperatura ,a alguien que le haya pasado algo similar ? Se agradece ayuda
Max. de Chile hace 4 años
Lo solucionaste? me pasa lo mismo
hugo de Uruguay hace 2 años
Buenas alguien sabe si esto en el circulo rojo es una valvula por que me pierde agua por ahi
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Consumo elevado.

Peugeot 308 2013 Sport 1.6 turbo 21000 kms
Hola estoy pensando en cambiar el 308 Sport para mi gusto gasta mucho 11.9 lts/100Km, ojo el motor pecha muy bien y se sienten los 163 hp. Pero en ruta a 120 casi 12 litros es mucho. Techo cielo un invento que es improductivo, deja pasar mucho el calor. No lo volveria a comprar. Por primera vez tengo un automatico, pero dejenme con la caja manual. Ahora el scirocco 1.4 tsi gasta 7.5 lts cada 100 km a crucero 130 km/h.
Osvaldo de Argentina hace 9 años  
OS
7 casos 
roberto de Argentina hace 9 años
Tengo uno igual y el consumo es más bajo (entre 9 y 10 lt/100km) y la caja es bárbara, aunque me costó "picar", desde abajo. Suerte!!
lolo de Argentina hace 9 años
Como decia un ingeniero muy conocido, tenes 160 burros y a los burros hay que alimentarlos...el consumo no es elevado, compáralo con un vento 2.5 170 cv y veras que es correcto.
Roque de Argentina hace 6 años
Lolo, te parece que este auto Peugeot sport 308 del 2014 tiene un consumo logico en ciudad cuando consume 15,5 litros cada 100 Km?
KONG de Chile hace 9 años
Si a mi me gasta 1 lts cada 12 km.
1.6 automatico
Roque de Argentina hace 6 años
Creo que tambien es mucho. Que solución le encontraste?
Osvaldo de Argentina hace 9 años
Ahora tengo un Sciroco 1.4 con 160 hp a 130km/h gasta 7.5 litros. No lo cambio por nada. Y nunca mas caja automatica.
Gabo de Argentina hace 8 años
Osvaldo, 12lts/100km es muchisimo. A mí me consume eso o menos en ciudad promedio. En ruta a 120km/h vel. Crucero 7,5lts/100km, lo mismo que tu Sirocco. Algo mal debería tener, hiciste bien en cambiarlo.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Ya se que auto no me tengo que comprar entonces. Yo tuve un 206 en el 2011 y recuerdo que gastaba entre 10 y 11 litros/100kms. Luego en el 2016 me compre un honda fit... sin palabras... entre 5 y 6 litos cada 100kms y en ciudad un poco mas. Claro que es 1.3 pero se la banca muy bien...
Jose luis de Chile hace 7 años
Uy... me quiero comprar este carro pero leyendo todos los comentarios me estoy arrepintiendo y todos concluyen en lo mismo. Esta demas decir que es un problema de fabrica Peugeot. Y aun asi se hacen los desentendidos. Peugeot debe estar hasta el cuello con los reclamos de este modelo.
roberto de Argentina hace 7 años
A veces tenés que resignar un poco ese gasto, que depende de lo fuerte que andás, en aras del buen servicio y atención que te da la concesionaria...Así, lo pensé y la satisfacción general que da peugeot, no se compara. Es el 5º que manejo. Suerte!
Roque de Argentina hace 6 años
Roberto, cual es el consumo cada 100 km de tu auto?
Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo un 308 Sport Turbo THP. Su consumo en ruta autopista, super controlado oscila según viento entre 7.5 a 7.0 a 130 km/h seteando con el Control Cruise poniéndolo a 135 y bajando de a uno, hasta llegar a 130 km/h y dejar que regule, es lo ideal y en varias ocasiones me ha dado 6.4l/100. Realmente tiene un muy buen consumo, es mas que eficiente. A la hora que lo he exigido, pidiendo respuesta del Turbo y sus 165cv, se acerco a un promedio de entre 8.9 y 9,8 llegando a los 180km/h a partir de allí marco 10.5l/100 Estoy más que satisfecho el mio es del año Agosto 2015. Slds
Roque de Argentina hace 5 años
Has tenido mucha suerte! El auto es una joya lastima que el mio -308 sport 2014 con 27000 km consumo el 50% mas que el tuyo y nadie sabe decirme porque. Saludos!
Matiasaxu de Argentina hace 5 años
Hola como andas. El día de ayer compre un 308 Sport 1.6 turbo 2016 con 69mil kilómetros... aunque muchos no me crean me gasto más de 20 litros cada 100. Míl pesos para hacer 200 kilómetros. Con nafta a 42 el litro. Ayer lo compre basado en el test de Matías antico
Roque de Argentina hace 6 años
El mio es un 308 sport 2014 con 25000 km. elconsumo en ciudad no me baja de 15 litos cada 100 Km. Lo lleve a escanear a un taller supuestamente serio de Villa Urquiza y no le encontraron nada, solo aconsejaron no usar el aire en invierno. Me cobraron 2400 para nada. Ahora lo voy a llevar a SIRO quienes me dicen que me cobran 2900 pesos solo por revisar y si hay que hacer algún trabajo me lo descuentan. No te opcion, salvo que alguien me diga que hacer.
zandokan de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema que vos... pudiste darle solucion?
Roque de Argentina hace 5 años
Estoy probando con hacer los cambios manualmente ya que el consumo no bajo a pensar que le cambio bujias y aceite y filro y le puedo limpiainyectores. Alguiden tiene una idea de lo que le pasa a mi auto que consume 15 litros cada 100 Km? en ciudad, Peugeot 308 Sporta 2014 con 27000 Km.
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola soy Carlos quien tenia el 308 Sport 2015 con un Rendimiento mas que satisfactorio soy Ing Electrónico asi que de mecanica no mucho. Te sugieo que tengas los Filtros sobre todo el de aire y el de ventilacion del AC nuevos. Con ese kilometraje es muy poco uso no deberias tener inconvenientes. Fijate la apertura en rpm del turbo quizas esta calibrado mal lo hayan tocado ideal que abra en bajas vueltas así el empuje lo hace el turbo y no el motor solo que gasta mas. Una lastima lo vendí lo podrías haber comprado jajaaj slds amigo que pena Sugerencia que lo toque un concesionario oficial importante no uno chico. Ese consumo no es adecuado al auto. Presion neumaticos a 36
Roque de Argentina hace 5 años
Muchas gracias! Lo unico que me falta hacer ver es lo que decís del turbo. Lo estoy usando mucho manualmente y me esta bajando algo el consumo según el display 14 litros cada 100 km
ferrarotti de Argentina hace 4 años
Hola queria pedir su opinion tengo un 308 Sport 1.6 turbo 2014 (automatico) con 46.000Km lo compre hace dos meses, me llama la atencion que esta gastando mucha nafta, si bien lo uso poco segun mis calculos alrededor de 17 o 20 Ltrs cada 100 KM.. . Una barbaridad. El computador me dice que el promedio es en un caso 15 Ltrs cada 100 Km y en otro caso 13Ltrs cada 100Km, La realidad es otra segun los litros que cargo y el calculo me esta dando casi 20 Ltrs por 100 Km.. . O sea lleno el tanque con alrededor de 60 Ltrs y me da algo de 320 KM.. . No hay olor a natfa ni veo que caiga nafta por ningun lado, tal vez con el calor se consume por alguna perdida... Acudo a su ayuda o recomendaciones para ver que puedo hacer. Recientemente le cambie el aceite le puse sintético y le cambie todos los filtros incluyendo el de la nafta. Muchas Gracias por sus recomendaciones que pudieran hacer. Saludos!! Todavia no lo probe en ruta...
Nilo Sebastián de Argentina hace 4 años
Hola amigo solucionaste el problema... tengo el mismo consumo una locura
ferrarotti de Argentina hace 4 años
Hola, lamentablemente no. Me tuve que mentalizar que eso es lo que gasta, un consumo bastante alto. En algún momento lo venderé y comprare otro... Si llegas a saber algo por favor nos ayudaria que lo postees... Saludos.
Lucas Hernán de Argentina hace 4 años
Hola. Acordé de palabra hacer la compra dentro de dos semanas. Previamente averigué sobre el auto y vi que tenía como mucho un consumo de hasta 12l/100 km. Recién me encuentro con esta página y me acaban generar muchísimas dudas sobre si hacer la compra. Me es irreal leer consumos entre 15l y 20 l. Algún consejo? Alguien pudo encontrar una solución u optimización del consumo?
Lucas Hernán de Argentina hace 4 años
Disculpen que no aclaré. Hablo de un 308 1.6 sport thp. El dueño actual me dijo que tiene una autonomía de 550 km aprox. Hice el cálculo según su palabra y me dio 10,9 l/100 km. Pero bueno, me asusta un poco leer los consumos de algunos usuarios.
Carlos de Argentina hace 4 años
HOLA ES CORRECTO ESE CONSUMO (9.5) A mi llegó a darme algo menos en autopista con control cruise. 7.9 a 8.5 lts /100 a 120 kms y 9.5lts /100 en mixto ese es el consumo. Ex Usuario de un 308 spot 2015 thp
NachoMan de Argentina hace 3 años
El problema es el transito urbano y quedarte en los semaforos pisando el freno. Ahi te come la caja automatica.
Carlos de Argentina hace 3 años
Lucas, te dejo un celu de contacto 336154036151 solo llamadas gracias
Carlos de Argentina hace 4 años
Ok gracias saludos no tengo mas nada que decir en este comentario saludos y gracias
Carlos de Argentina hace 3 años
Para aquellos que tienen un 308 sport thp turbo tengo nuevo sin uso: dos llantas aleasión stromboli color vison (oscura) mas tapa de felpa del baúl, un centro de llanta y tuercas mas estractor de embellecedor de tuercas. Todo nuevo y todo original en caja. Puedo enviar foto si me llaman al 336 154 036 151. Permuto por algo de mi interés. https://www.rosariogarage.com/index.ph…
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El motor arranca pero el auto no se mueve SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Sport 50000 kms
Hola gracias por leer mi problema. Les comentó que tengo un 308 Sport 2013... tiene 50 mil km.. . Ayer volví de hacer unos trámites y estaba andando ok , quise usarlo nuevamente y el motor arrancó bien, cayó en vueltas y se apagó vuelvo a encenderlo sin problemas y cuando pongo directa para salir no funciona probé marcha atrás y tampoco... se escuchan los reles q actúan pero el auto no se mueve... le desconecte y reconecte la batería y nada todo igual... arranca bien el motor pero no se mueve el vehículo
Desde ya muchas gracias por leer y por cualquier sugerencia
Jorge308 de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Carlin de Argentina hace 7 años
Hacele puente con otra batería, quizas el alternador no carga bien y está bajo de batería
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge308)
Jorge308 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la respuesta, les comento que por suerte pude solucionar mi problema. No podía ser problema de batería porque como les comenté el auto arrancaba instantaneamente y la batería tiene menos de un año... recuerden que el motor encendia pero la caja automatica no entraba ni en directa ni en marcha atras ni en secuencial manual. Por lo que suponía que el problema estaría en la caja de cambios... por lo tanto con el motor apagado puse la caja en neutral y empuje el auto medio metro o un metro... arranque el auto en esa posición y la caja entró tanto en directa cono en reversa. Si bien al principio tuve que apretar el acelerador para que el auto se mueva, luego de un par de cuadras este problema se solucionó y volvió a andar como siempre. Ahora debería llevar a escanear el auto pero al menos pude volver a usarlo
Agradezco mucho a los que leyeron este post y espero que les sirva a los demas
Muchas gracias
Saludos
Jorge
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Muerte súbita de la correa de distribución.

Peugeot 308 2012 Allure, 1.6 Nafta con navegador  44000 kms
De viaje a Tilcara, el 30/12/14 a 30' de haber salido de mi casa el motor se paró yendo a 80 km/h. Mi hijo me dice, el para mí cortó la correa de distribución. Y efectivamente. Desde ese día a hoy 27/01/15 no consigo que me entreguen el auto pq no llegan los repuestos que faltan para cambiar el motor que está en garantía y con todos los servicios técnicos oficiales cada 10.000 km. Pésimo el servicio de postventa
Peugeot, pésimos los materiales pq según el manual Peugeot la correa de distribución se cambia a los 80.000 km. Me enamoró lo exterior que es muy bello pero deja mucho que desear. Amén de los ruidos en paneles desde el primer día y jamás le pudieron sacar. Cambio de embrague a los 20.000 km. Caja de cambio dura, con dificultad para entrar las marchas.
Mónica de Argentina hace 9 años  
2 casos 
Mónica de Argentina hace 9 años
Hoy es 6 de abril de 2015 y todavía mi auto en concesionaria. 96 dias lleva adentro. Servicio postventa Peugeot, un desastre.
Dayrax de Argentina hace 9 años
Raro, muy raro, RARISIMO!!!! Mí querido p308cc tiene 60mil y tiene las pastillas de freno originales. La palanca de cambios si es dura, debes levantar el forro del pomo y ponerle un poquito, Ojo, un poquito de lubricante en aerosol y luego le inyectas grasa siliconada. La que se usa en las computadoras sobre el micro para enfriar. SE vende una jeringa. Es blanca y aceitosa, no la toqes con los dedos que es unasco. Se la pones en la base de la palanca que roza contra los elementos de contencion de la palanca y la moves con el auto parado. Reubicas el forro y listo. Lopo co que se calienta la caja, hace que el fluido se vaya pa´bajo y se ablanda. Queda hecha una seda. Lo demas, es cuidarlo, andar despacio y con cuidado en las calles. Estan todas rotas y los golpes te los hace notar. No es problema del auto los traqueteos, es problema de las calles, lo golpeas y el auto se queja. Exitos.
rstange de Argentina hace 8 años
Yo tengo un 408 2.0 y una Picasso 1.6, que es el mimso motor 1.6 de los 308. En el manual de la Picasso dice que la correa del 1.6 se cambia cada 60.000km y en el del 408 cada 80.000.
Primo de Argentina hace 8 años
Ya ya comente mi experiencia en el foro. Despues de 21 dias de haber cortado la correa de distribucion ya me lo entregaron. Ya informe a la agencia que las marchas no entran como corresponde y siento una vibracion cuando regula el auto que antes no lo tenia. Me dijeron que lo pruebe un par de dias mas y que se los lleve. La fabrica me reconocio todo. Nu tuve que poner un peso. Al margen de esto son muchos los 308 que han tenido este problema. Peugeot deberia haber tomado cartas en el asunto por este tema. No es normal que pase esto.
Mónica de Argentina hace 8 años
Peugeot hizo una campaña de saneamiento con los 308 1.6 nafta motor aspirado. Fueron muchos, (más de lo que las estadísticas marcan) los que cortaron las correas a los 2 años sin importar el kilometraje. Algunos dicen que vinieron con fallas por eso hicieron campaña de saneamiento, para los modelos 2012/2013 y, oh casualidad, ahora se observan los 2014 con cortes. Otros dicen que sólo los ALLURE tienen ese problema porque el motor es chico para la carrocería y el techo cielo. No he visto ACTIVE (que tienen igual motor pero no el techo cielo) que hayan cortado correa ni los FELINE que obviamente tienen motor 2.0.
Cami de Argentina hace 6 años
Hola, me decis como puedo saber si mi auto esta en campaña? mi 308 allure nav 2013 corto la correa con 70mil km.. .
Mónica de Argentina hace 6 años
Se llamó a recall qué raro no se hayan comunicado. Cada dos años u 80.000 km se cambia la correa porque se resecan. Además las del 2.012/ 2013 vinieron con fallas. A mí me repusieron el motor pq estaba en garantía.
Fabrisio de Argentina hace 8 años
Monica lamentablemente debo informar que los 2014 parecen tener el mismo problema, en nuestro caso el Sport, que es el más caro de todos. Sinceramente son PORQUERIA los autos que fabrican acà. Hay partes que de "despegan", la cuerina que se raya al primer roce. Comparado con cualquier auto mexicano, son un cachivache. Ya tuvimos un 307 que estuvo 9 meses parado porque se quemo la bomba hidraúlica/electrónica a los 60.000km. Malditos peugeot
Primo de Argentina hace 8 años
Disculpa Mónica a que te referís con campaña de saneamiento??? Yo lo compre en el 2014 y amigo me comentó que el 308 tenía este proproblem.
Mónica de Argentina hace 8 años
La campaña de saneamiento consistía en que te contactaban (por el número de motor) para cambiar en forma gratuita la correa de distribución. Sé que llamaron a los 2012/2013. Yo mandé carta documento y me sustituyeron el motor por garantía. No permití la rectificación del motor. Me cambiaron hasta el block. Con respecto a las otras gamas no sabía que tuvieran ese problema. Sé que el GTI viene con cadena. No sabía que el sport venía con correa. Un garrón.
Primo de Argentina hace 8 años
El mio es 2014 posiblemente por eso no entre en esta campaña que mencionas vos.
Mónica de Argentina hace 8 años
Cuando cumpla los dos años cambiale, Lee el manual y dice 80.000 km (y un *). Si lees en el margen izquierdo el asterisco dice ó 2 años, lo que ocurra primero. Recomendación: No te lleves del kilometraje. Te estarías evitando un dolor de cabeza. En el Club del 308 de Facebook he visto tristemente cortes de correa en los 2014. El mío estaba en garantía con todos los servicios oficiales cada 10.000 km y a pesar de ello tuve que enviar CD para reposición del motor porque me lo querían rectificar con sólo 44.400 km y no les permití.
Fabrisio de Argentina hace 8 años
El Sport viene con cadena, pero parece que el problema es el mismo. Aunque el motor sea distinto, y supuestamente es BMW, las "terminaciones" son de PSA, y ahí se termina lo bueno.
fernando de Argentina hace 7 años
El 308 sport thp 2014 viene con cadena?
Primo de Argentina hace 8 años
Mecánicos me explicaron que normalmente cuando se corta la correa no es porque falle la correa, normalmente lo que fallan son los tensores y eso es lo que genera que se corte la correa.
Fabrisio de Argentina hace 8 años
Algo así escuche yo también sobre los tensores.
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Problema en la caja automática

Peugeot 308 2010 5 puertas motor 1.6 aspiración normal caja automática  130000 kms
Buenas,si alguien puede saber algo agradezco la ayuda, compre un 308 1.6 automático, a veces en frío pasa que salgo y la caja al pasar de primera, da un golpe y prende la luz de falla junto con la de sport y la de hielo y me dice que hay una falla en la caja que hay que reparar, lo apago y vuelvo a encender y la falla desaparece y el auto anda normal, hay alguien que pueda tener idea que puede ser?gracias!
Pablo de Uruguay hace 3 años  
PA
13 casos 
Fredy de Chile hace 3 años
Encontraste alguna solución yo por ahora nada si se te cuento
Oscar de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo lo mande al service oficial y lo único que hicieron fue sacarme plata, ojalá alguien sepa que es
Pablo de Uruguay hace 3 años
Buenas noches como están???no lo que vamos a probar es hacerle el servicio a la caja de filtro y líquidos, y si sigue seguiré buscando alguna solución, si alguien encuentra algún dato agradezco la ayuda,!!!gracias
Antonio de Chile hace 3 años
Pudo solucionar su problema que era me pasa lo mismo? Gracias
Pablo de Uruguay hace 3 años
Hola, no todavía no hemos podido hacer el servicio de la caja porque me surgieron otros problemas de motor ,cuando solucionemos esto seguimos para la caja
Daniel moraga de Chile hace 2 años
Amigo hola tengo exactamente el mismo problema suyo si pudiera ayudarme... porfabor
Oscar de Chile hace 2 años
Por suerte pude solucionar el problema, es una valvula de la caja que presenta falla. No hay que bajar nada, la caja de válvulas está en el vano motor, era solo encontrar alguien que supiera.
Rodrigo Lagos de Chile hace 2 años
Hola oscar , me puedes ayudar enviado la ubicación donde va la valvula, por favor, tengo el mismo problema, saludos
Hanszuko de Chile hace un mes
Hola, disculpa esto ya tiene 2 años pero tengo el mismo problema. Donde encuentro la valvula?
Oscar de Chile hace un mes
@HanszukoHola, esta en el costado derecho del vano motor. Igual es difícil hacerlo uno mismo te recomiendo alguien que sepa de cajas automáticas
Fredy de Chile hace 2 años
Vale Oscar lo veré e ver que pasa igual me dijeron que cambiara la batería y probara ya que esta media desgastada cuando pueda verlo les comunico como me fue.
Carlos de Chile hace un año
Como lo solucionaste?
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Falla sistema control motor

Peugeot 308 2013 allure nav 36000 kms
Hola como están? tengo un 308 allure nav 2013 1.6 caja manual con 36mil km, cuando lo arranco en la pantalla me sale el siguiente texto "falla sistema, control motor" luego de eso el auto le cuesta acelerar y no pasa de 3 mil vueltas y no tampoco pasa los 130 km de velocidad. No se que puede ser, ya me tiene bastante cansado! espero encontrar la soluciona, saludos para todos!
gonzalo de Argentina hace 7 años  
GO
29 casos 
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Ya te lo solucionarón?? Puede ser la mariposa o la salida de aire de tapa de válvulas
Juan de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema no se que hacer
Marcos lorenzetti de Argentina hace 7 años
Holaaa tengo el mismo problema, se queda sin reaccionar. No sube más de 130... ya me pasó antes de prendió el testigo... enchufe la computadora y me salto q era la sonda Lambda. La cambie empezó a andar bien. Y anule la falla... despued de 1 mes... vinendo a 150km. En ruta. Se me prendió de vuelta el testigo y sale falla motor"...
MARIO MAIDANA de Argentina hace 7 años
Hola, revisa la manguera que sale del turbo y pasa por arriba del motor y se mete por abajo haci el motor, se sale ahi abajo antes de entrar al motor, trata de agarrarla bien con abrazadera
Oscar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 308 1.6 y la temperatura esta en 90 y me aparece falla motor no se que puede ser el motor no falla... gracias
Julian Unizony de Argentina hace 4 años
Buenas, alguien lo soluciono?
Noelia de Argentina hace 3 años
Alguno lo soluciono? Tengo un Peugeot 308 y me hace exactamente lo mismo. Fallo sistema control motor y no pasa de los 130km y empieza a temblar el auto. Alguien sabe que es. ?
MARIO MAIDANA de Argentina hace 3 años
Hola Noelia... No sé de dónde sos... pero si dos de zona sur en la zona de Quilmes hay un mecánico muy bueno y onesto,. Avísame y te lo paso
Noelia de Argentina hace 3 años
@MARIO MAIDANAYo soy de Berazategui. Todavía no lo enchufe a la computadora por que hoy empezó hacerlo. Quería saber que podría ser...
MARIO MAIDANA de Argentina hace 3 años
@NoeliaHola, el motivo pueden ser varios, yo tengo 308 thp SPORT y me volvieron loco las distintas fallas, este mecánico está a 15 cuadras de Diversión imagino que conoces,. Lo bueno es que es de los pocos mecánicos incestos que quedan en bs as,. Se lo podés llevar con toda confianza porque primero no te mata con la mano de obra y lo 2do es que te dice la Posta... te dejo mi whasap. Me hablas y te 0aso el contacto,. 1157611546
Ezequiel1981 de Argentina hace 3 años
@MARIO MAIDANABuenas, me podrías pasar el contacto del mecánico soy de zona sur Burzaco y necesitaría alguien para hacer algunos mantenimientos a mi 308
Noelia de Argentina hace 3 años
Yo pude solucionarlo y eran las bujias , falla por qué empieza a trabajar en 3 cilindros , cambie las bujias y me anda perfecto el auto.
MARIO MAIDANA de Argentina hace 3 años
Genial Noelia!!!! Buenísimo que lo hayas solucionado
Fabiana cordoba de Argentina hace un año
Hola yo tengo el mismo problema es como k se no acelera es raro y aveces lo aceleras ys sea marcha a tras o psra delante no reaciona y me dice fallo control del motor ayuda por favor
manuel de Argentina hace un año
Les comento tuve el siguiente problema me empezo a fallar el automovil... en peso a no querer acelerar... las revolucionea variaban... subian y bajaban de las 1000rxm... el problema es sencillo de resolver en mi caso y en 90% de los usuarios de peugeot y citroen... basicamente es una trampa de los fabricantes ya que an programado los vehiculos para que fallen a partir de los 9000km de no aberlos llevado a controlar... o llevado a hacer el servicio... veran que aparece una llavecita... en la pantalla que avisa del proximo servicio mecanico o cambio de aceite... bueno en mi caso el inutil del lugar donde lo lleve a hacer el ultimo servicio no me lo configuro por lo cual... esta falla esta programada para que aparezca por peugeot o Citroën de fabrica en la computadora del vehiculo despues de los 9000km.. . Por lo cual al superar mi auto los 9000km me empezo a fallar por lo que solo tuve que hacer esto para que esa falla desaparezca... mantener precionado el boton al lado del cuenta km.. . Luego girar la llave sin encenderlo... osea ponerlo en contacto... y empezo la cuenta regresiva quedando en 0... con este simbolo =0... y listo la falla desaparecio por completo espero les sirva amigos!!!!
mtc1 de Argentina hace un año
Ese no es un problema. Seguro que el icono era una llavecita que luego de hacer ese proceso se va. El problema es cuando aparece un simbolo de warning "triangulo" al lado del cuenta quilometros. Eso parece que es mas heavy. Tengo un 308 thp sport que me hacia lo que muchos mencionan aca. Cuando lo pisas muy brusco, falla. Ahora si lo llevas acelerando tranka el auto llega a las 180 sin drama. Bueno ahora lo mande a escanear y ahora si no pasa e los 130 km y va super enroscado. Voy a intentar con los inyectores a ver que pasa
Lucho de Argentina hace un año
Hola gente!! Tengo un 308 SPORT 2013 y me sale en la pantalla falla sistema control motor...por ahí cuesta arrancar se me detiene el auto
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Caja automática

Peugeot 308 2014 Roland Garros 1.6 turbo 80000 kms
Tengo un 308 1.6 caja automática y me empezo hacer un ruido (silbido) que proviene de la caja de cambios, al acelerar un poco deja de hacerlo pero vuelve al instante... Alguno le pasó algo similar o sabe que puede llegar a ser? Gracias
Hugo308 de Argentina hace 5 años  
HU
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 4 años
El mío hace exactamente lo mismo. Encontraste el problema?
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola encontraste el problema que ocasionaba el silbido ?? Al mío le pasa lo mismo
Bergia Ismael de Argentina hace 2 años
@MarceloHola, tienen que dejarlo en marcha hasta que caliente y corte el relanti después funciona sin problema. Buscar en gogle funcionamiento de caja automática. Suerte
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola encontraste la solución al silbido? Tengo uno con el mismo problema
Massi de Chile hace 4 años
Encontraste el problema el mio hace lo mismo
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola el silbido lo hace el reten de bancada trasero y la solución está en cambiar la tapa de válvulas
[email protected] de Argentina hace 3 años
Te refieres al retén detrás del volante?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Tengo uno que hace lo mismo. El ruido se siente entre la caja y el motor. Como si viniera de atrás del volante
Joel de Uruguay hace 2 años
El silbido lo hace la válvula pcv, que se encuentra dentro de la tapa de válvulas, generalmente te hacen comprar la tapa entera, no lo hagan, ya que es muy caro, es posible abrir la tapa, cambiar la válvula pcv y cerrar la tapa de nuevo sin ningún problema, asegúrense de que el trabajo quede bien y asesórense en youtube. Saludos.
Ailen2 de Argentina hace 2 meses
Hola, tengo el mismo problemaa. Funciona con cambiar la tapa de valvulas?? Ayudaa
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Fallo sistema control motor

Peugeot 308 2013 Sport Thp 1.6 turbo 42000 kms
Hola! Acabo de comprar el auto, iba andando y se envuelta y no cambia el cambio (es caja automatica), luego me salio en la pantalla "fallo sistema control motor". Lo guarde y luego cuando lo volví a prender lo mismo. Lei en comentario que puede ser la nafta, le cargue ypf infinita. Por favor si alguien me puede ayudar estoy muy preocupada y encima no entiendo mucho!!
Gisel de Argentina hace 6 años  
GI
5 casos 
daniel jb de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema
Diegotuerca de Argentina hace 6 años
Hola...seguramente sea la bomba de alta prsion ,,
Adrián de Argentina hace 3 años
Hola me marca fallo de sistema fallo motor y me cuesta al darle arranque me podrían ayudar a resolver este problema
moni de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema, lo lleve al taller de peugeot hace una semana y no saben que
Cual es la solución. Hace solo 1 mes q lo compre. Alguien q lo hay solucionado?
manuel de Argentina hace un año
Les comento tuve el siguiente problema me empezo a fallar el automovil... en peso a no querer acelerar... las revolucionea variaban... subian y bajaban de las 1000rxm... el problema es sencillo de resolver en mi caso y en 90% de los usuarios de peugeot y citroen... basicamente es una trampa de los fabricantes ya que an programado los vehiculos para que fallen a partir de los 9000km de no aberlos llevado a controlar... o llevado a hacer el servicio... veran que aparece una llavecita... en la pantalla que avisa del proximo servicio mecanico o cambio de aceite... bueno en mi caso el inutil del lugar donde lo lleve a hacer el ultimo servicio no me lo configuro por lo cual... esta falla esta programada para que aparezca por peugeot o Citroën de fabrica en la computadora del vehiculo despues de los 9000km.. . Por lo cual al superar mi auto los 9000km me empezo a fallar por lo que solo tuve que hacer esto para que esa falla desaparezca... mantener precionado el boton al lado del cuenta km.. . Luego girar la llave sin encenderlo... osea ponerlo en contacto... y empezo la cuenta regresiva quedando en 0... con este simbolo =0... y listo la falla desaparecio por completo espero les sirva amigos!!!!
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Caja Automatica

Peugeot 308 2013 Peugeot 308 Sport THP 70000 kms
Buen día, quisiera saber si hay alguna forma de poner la caja en modo adaptativa. Lo compre en un pueblo de calles cortas y la caja ahora tarda mucho en tirar el cambio y es hasta bruta cuando los tira porque llega a altas revoluciones.
gherran de Argentina hace 4 años  
GH
1 caso 
Marcos de Argentina hace 4 años
No lo usarás en modo sport ? Jaja !!
gherran de Argentina hace 4 años
No, en modo Sport va aún a mas revoluciones.
Marcos de Argentina hace 4 años
Entonces no se que decirte , generalmente en drive veo el cambio de marcha cerca de las 2500 rpm , sin pisar el acelerador o sea sin apurarlo que es cuando cambiaría a más revoluciones. Saludos
Oeste12 de Argentina hace 3 años
Consulta, si llegas a la esquina y tenes que aflojar vuelve a primera?
David de Argentina hace un año
Hola si. Es en YouTube te explica que al ser un auto básicamente computarizado. La caja reacciona en base al uso que le hayan dado... es decir si vos sos de pisar y ser brusco... la cpu del auto capta que sos de los que pistean... en cambio si apretas a penas por un tiempo la cpu va a captar que sos de manejo suave. Es decir que todo lo hace la cpu del auto
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Sistema antipolucion defectuoso

Peugeot 308 2010 sw premium automat 81000 kms
Cada cierto tiempo, una vez al año más o menos, aparece en la pantalla multifunción " sistema antipolucion defectuoso" suena una alarma y se enciende el electroventilador como advertencia. El uso del auto es casi siempre en la ciudad por lo que selecciono el modo S en la caja automática y lo llevo a correr por una carretera durante unos 50 a 70 kms a 120 kms/hrs ( puede ser algo más rápido) , la aguja de las Rpm sube hasta +- 5000 y luego en casa lo apago y despues de un rato lo vuelvo a encender y listo, todo funciona bien. La idea es que el motor se caliente lo que mas pueda y se queme la carbonilla , restaurando los niveles de presión entre los dos sensores para que no aparezca como una falla genérica, " antipolución" que puede ser cualquier cosa.
CARLOS MORENO de Chile hace 7 años  
CA
4 respuestas 
Buenas tardes bueno no es por desmerecer ese truco pero esos trucos los inventan los mecánicos de barrio ,ya que si esto lo llevas a la practica o con un equipo computarizado el vehiculo tendra mas de 10 códigos de falla almacenadas en la ecu , la solución en estos casos es cambiar los componentes defectuosos y codificarlos ,ya que esa técnica de aserruchar como se conoce en el mundo de la mecánica puedes provocar un daño mayor , queda a criterio de cada usuario
CARLOS MORENO de Chile hace 7 años
Problema solucionado y costo cero de eso se trata este espacio, de dar alguna opinión cada uno decide si la toma o la deja.
Edwin de Colombia hace 2 años
Abres el capo del vehículo y debes cambiar un filtro que esta en el lado izquierdo arriba en un compartimento
CARLOS MORENO de Chile hace 2 años
Estimado. Gracias por dar su opinión, pero el problema no es el filtro del habitáculo.
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Caja automática

Peugeot 308 2012 Felline caja automática 2.0 120000 kms
Buenas tardes tengo un 308 caja automática 2012 lo lleve a escanear por un problema en la computadora de la caja la bsi alguien tuvo el mismo problema
[email protected] de Argentina hace 3 años  
SE
2 casos 
[email protected] de Argentina hace 3 años
Me dijeron q tengo q cambiar el sensor de la caja
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Aceite para el 308

Peugeot 308 2014 ALLURE HDI 30100 kms
Hola a todos. Al llegar a los 30.000 km, decidi no hacer cambio de aceite en concesionaria por razones economicas, Alguien sabe si esta bien ponerle al 308 Diesel, Elaion F50E?
Muchas gracias.
Seba de Argentina hace 8 años  
SE
2 casos 
chema de España hace 8 años
Hola yo tengo un peugeot 308 diesel hace 6 años y me dijeron en un taller que siempre le pusiera aceite sintetico bajo en cenizas porque tiene el motor con filtro de particulas y la verdad es que nunca he tenido ningun problema con el aceite y lo cambio cada 25000 kilometrs piensa que el aceite es la sangre del coche no te la juegues te mando un saludo
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Posible falla en caja autom.

Peugeot 308 2009 1.6turbo thp 90 kms
Que tal!!!!!
Les platico que mi 308 thp hace un silbido en frio, como si fuera la turbina de una caja automatica y en baja al hacer alto en somaforos se siente inestable si esta en D como que empuja, si esta en N solo tiembla el tablero me marca que esta en 2...
Espero que alguien me pueda orientar.
Buen dia!!!
Paco de México hace 7 años  
PA
1 caso 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Parte revisando el nivel del aceite. Un silvido en frio es sintoma de pobre lubricacio.
Luego si el nivel esta bien ,conviene recordar ¿ se ha cambiado el atf ( aceite de caja )?. Conviene revisarlo : Quitas el tapon del carter de la caja (aprox 2 litro ). Un aceite de caja esta malo si su color esta muy oscuro , tiene olor a quemado y esta con sedimentos. Cambiar el filtro ( en la AL 4 no se puede , sin desarmar la caja )
Ojo que el total de aceite pueden ser 2 a 3 veces mas.
Paco de México hace 7 años
Toporil... Primero te saludo y agradezco me repondas...
Segundo... La falta de aceite pude provocar la vibracion del auto en baja?
Fijate que me asome a buscar el tapon del carter y vi la caja bañadilla de aceite como sudada me imagino que hay alguna fuga... De donde puede fugar si se supone que viene sellada? r
el diagnostico de toporil de Chile hace 6 años
La vibracion en baja puede deberse al motor , a los soportes de motor -caja y a falos mismos en la caja AT. Debes distinguir si no es de la caja. La fuga o la sudoracion hay que investigarla.
Ricardo de Argentina hace 6 años
Hola gente estoy por comprar un 308 hdi Active 2014 y necesito que me digan sus opiniones y que tal el motor. Me dijeron que te dura 150000 km y explota puede ser o exageran?
el diagnostico de toporil de Chile hace 6 años
Debes revisar visualmente mecanicamente que este bien que no haya fugas. Tambien revision de todas las luces de testtigos que puedean prenderse lo hagan al dar contacto y que no iluminen al dar marcha. Una buena revision con escaner para revisar el historial y posibles panas a cuesta. El auto debe acelerar y pasar las marchas y frenar correctamente. Que la temperatura del motor se mantenga en los limites y que funcione el a|c y enfrie.
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Ruido en la parte delantera izquierda del vehículo

Peugeot 308 2015 allure 4000 kms
Desde que retiré el auto de la concesionaria, cuando esta en marcha y sin apretar el embrague, hace un ruido como si tuviese algo suelto. Ayer lo lleve a la concesionaría y me dijeron que es por la 5ta de la caja de cambios, que toooodo los 308 y los 408, hacen ese ruido que es normal. A alguien le pasa lo mismo? Lei acá algunos comentarios, pero si es así todos deberían escuchar el ruido. Bueno, espero me puedan ayudar a ver si se puede solucionar o contándome si a todos les pasa , gracias, saludos
Jimena de Argentina hace 9 años  
JI
8 respuestas 
Dani de España hace 9 años
Al mio le pasa lo mismo. Iba a llevarlo pero ya al leer tu caso se ve que es asin.
Pablo B. de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un 308 active, 2000 km. tambien me llamó la atención que en p unto muerto, hace ruido, apreto el embrague y se va, veo que en estos motores "ruidosos" es normal... ha y el ruido de válvula - terrible.
Alejandro de Argentina hace 9 años
Yo tengo un 308 allure nav 1.6n con 3000 km y el viernes lo llevé para que verificaran ese ruido y me dijeron que es normal en la caja de velocidades cuando apretas el embrague se calla, pero tengo otro problema que es que pierde aceite por el porta filtro de aceite justo por un oring así que ya saqué turno para llevarlo, obvio lo cubre la garantía.
Gustavo de Argentina hace 8 años
Si bien el ruido es normal, se refiere al "clackeo" de la caja - diseño + separación con placa y disco , tema que se ha tratado de mejorar en la Línea Nueva, como así también el rediseño de barra del tren trasero + bujes, que pegan unos "golpes" desagradables. Lo dificil de aceptar es que ruidos extraños sean "normales". . .
Dani de España hace 8 años
Lo de la caja de cambios tiene un pase( que berían de solucionar) pero el ruido del "puente" vergonzoso comprarte un coche y que te digan que ya a lo largo del 2015 se arreglará, más ruidos que un coche viejo.
matias de Argentina hace 8 años
El embrague no es... es el ruleman de empuje y no te lo van a cambiar xq son unos HDP
Alfredo de Argentina hace 8 años
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Me pasa exactamente lo mismo. Con motor frío no ocurre. Lo llevé a gtía, también dijeron que era normal, que era la vibración de la caja, lamentablemente nunca más peugeot, tuve problemas con el 206, 207 y ahora con el 308 con 3mil kms.
Lucaspeu de Argentina hace 8 años
Yo tengo un allure 2014 y me pasa exactamente lo mismo al apretar el embrague desacopla la caja y deja de hacer ese ruido a gasólero roce etc! me canse de llevarlo a la concesionaria por la garantía donde me dijeron " es el ruleman de la caja si queres te lo podemos ver pero tenemos que bajar la caja entera" al tiempo me canse y se lo lleve para que lo hagan, supuestamente lo hicieron me lo tuvieron como 1 semana el auto luego a los días nuevamente el mismo problema la verdad es un tomada de pelo.
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Problemas en pantalla multifuncion

Peugeot 308 2012 2.0 felline 79998 kms
Hola les dejo mi problemita o problemos para ver si a alguien mas le sucedio. Me dejo de funcionar la radio, sensor de estacionamiento, luz de marcha atras y la pantalla ha quedado en azul tenue. Mi pregunta es la siguiente. Se quemo? hay posibilidades de revivirla? y la otra pregunta es si realmente tiene algo que ver con los sensores de estacionamiento y la luz de reversa. GRacias
chespi de Argentina hace 8 años  
CH
1 caso 
joel de Argentina hace 8 años
Tenes que ir a peugeot para que te lo reprogramen, son 15 minutos, ya me pasó !
José de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo, me costó mas de 24.000 pesos. El equipo es de origen chino y me duró 56.000 Km.
ING.LOPEZ de Argentina hace 8 años
24.000 pesos Jose?, increible que lo hayas pagado, imaginate si se vuelve a romper, ese auto no es negocio.
Damian de Argentina hace 8 años
Hola el problema es hasta donde entiendo de software, tenes q decirles a la agencia q no querés un stereo nuevo como te invitan a q les compres, decirles q te tiene q solucionar que ellos tienen el programa del stereo y en 1 hora lo. Solicionan.
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No pasa de 2000 rpm.

Peugeot 308 2010 4 puertas, motor1.6 gasolina  87000 kms
Arranca bien le meto primera y alcanza los 25,30 km en primera,y ahí se queda,sin potencia para meter las siguientes marchas
Carlos de España hace 20 días  
CA
1 respuesta 
Carlos de España hace 12 días
Sigo sin solucionarlo
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Golpeó de la caja

Peugeot 308 2009 Premium motor 2000 automatico 103000 kms
Cuando mi auto está caliente la transmisión automatica se acelera y patea al hacer el cambio de 1a a 2da, en motor frio no lo hace, pero en caliente si
ELKIN de Colombia hace 4 años  
EL
1 respuesta 
ELKIN de Colombia hace 4 años
Ayuda quien me puede orientar sobre la caja q tengo
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