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Motor no arranca.

Peugeot 308 2018 1.5l Man Diesel Sw 93000 kms
Hola chicos, tengo un 308 sw GT line 1.5 HDI 130 cv, les comento, venía por carretera y un imbéciles me lanzó una lata de cola justo delante del coche, pegué un frenazo pero no como para evitar pegarle a alguien, solo una reducción brusca de la velocidad, al punto de no parar el coche del todo, hasta ahí todo bien, continué la marcha y a 100 y algo se apagó el motor, intenté reducir la marcha para ver si pillaba nuevamente y nada, fui disminuyendo la velocidad hasta que paró del todo, intenté arrancar nuevamente y ya no me arrancó más, tenía 1/4 de diésel aún, por eso no pensé fuese el aforado, así todo le eche un pelin más de combustible luego de que la grúa me acercará a una gasolinera, resumiendo, lo llevé al taller de un colega y hemos estado 3 días tratando de arrancarlo y nada, le sustituí la batería pues estos coches modernos cuando tienen menos de 80% las baterías, salen fallos, bueno, le enchufe el ordenador y no me sale ni en el cuadro, ni en el mismo ordenador fallas de ningún tipo, intente arrancarlo con éter y no hace nada, ni hace por arrancar, le miré distribución, todo e orden, le mire relación sensor de cigüeñal con el del árbol de levas y todo bien, le llega combustible a los inyectores, le llega corriente por igual, en fin, me estoy volviendo loco y no arranca el cabron aún, lo único que nos llama la atención es que cuando quitamos el tubo que entra en la mariposa para echarle el éter por ahí, me tira la compresión para afuera, en vez de chupar, por favor si a alguien le ha pasado algo así, agradecería todo tipo de ayuda, al punto que he bajado los guantes y me entregaré a un concesionario a ver si metiéndole su maquina pueden dar con el fallo, un saludo y espero sus respuestas...
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Ielone28 de España hace un año  
IE
2 respuestas 
Ielone28 de España hace un año
Por probar, le hemos desconectado la centralita para chequear los contactos, me salió un error de ABS/ESP por posible batería baja de tanto arrancar, pero se lo logré quitar con la batería nueva 😮‍💨, ahora pasaré a comprobar los sensores del árbol de levas y el del cigüeñal para ver si le llega corriente y a ver si van bien, porque fuera de esto ya de veras no se que más chequearle. Ayuda por favor!!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Ielone28)
Ielone28 de España hace un año
Hola nuevamente chicos. Luego de tanto chequear y tal, se me ocurrió verificar y darme cuenta que tiene 2 árboles de levas, les soy sincero, no había visto el 2do, pues resulta va justo debajo del tubo que sale del turbo hacia el intercooler, por lo tanto no se veía tan facil, tuve que ayudarme de un amiguete que conoce de Peugeot y él me dijo que lleva una cadena de traslación que transmite el movimiento de uno al otro arbol, para las válvulas de escape, pues esa cadena se rompió, me toca destapar culata, quitar distri, quitar inyectores, etc, para cambiar dicha cadena, les digo al final dobló válvulas o algo parecido... Les aviso si todo quedó bien luego de la reparación, saludos!!
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