Les comento, mi 207 es 2013, cuando lo arranco en frio hace un ruido a alambre feo en lo que supongo es el cebador automatico, ya que varian muchas las revoluciones en frio, luego al andar y acelerar con fuerza, apretando el acelerador para salir en pique (normal) hace mucho ruido como de varilleo, como si golpeara no se un piston algo. Si acelera paulatinamente no hace el ruido pero al llegar a las 3.000 vueltas se escucha un plack comom si algo se soltara metalico pero fuerte es el ruido. El auto acelera bien igual, pero tengo miedo un dia haga el ruido y se muera ahi. Ademas mas de una vez…
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-regula parejo (excepto algunos momentos q sube de repente pero nada grave creo, es minimo)
-arranca de 1 siempre!
- el tableteo me lo ha hecho frio y caliente. Pero mas que nada en caliente. (cual es el cable de avance automatico?? el cable de acero debajo del del acelerador?? ese cuando enciende el auto avanza pero casi nada, quizas este medio suelto. )
Ese cable si es el que pienso... lo he movido del min al max y no la hizo a esa falla. La correa de distri es nueva...ya que desarmo el motor mi primo y le cambie las 2 correas, y adentro esta impecable.
Aparecio al año de comprarlo... tenia 26mil k ahora tiene casi 40
A veces salta la falla "anomalia anticont" y no hace nada... solo lo escucho raro, pero imperceptible... y otras veces... vuelve el cla cla cla cla...y tengo q detenerme. La ult vez lo deje regulando unos minutos yse fue ese ruido cla cla cla y segui adelante (con el testigo de motor encendido. ) luego a las 7 horas de estar parado el auto arranco y ya no esta el testigo encendido.
Lo chequee con un obdII y salio p1146 y p1120 pero no estaba prendido el testigo de motor. No se que onda. Le cambie el solenoide de avance q esta por debajo de la bomba... y el inyector instrumentado. Ayer limpie el conector del sensor de rpm (o creo q ese era... ) abajo a la izq del cajon de la bateria.