Al encenderlo en la mañana en frío ase un ruido casi constante en el motor i ya cuando calienta i corro c le kita el golpe del ruido es un versa nissan 2017
Haga la siguiente prueba, retire la correa del alternador o la unica, prenda el carro y si desaparece el ruido es una de las ruedas por donde pasa la correa
Se la quitas y el te prende con la carga de la bateria, prendes normal y si no sientes el ruido debe ser uno de las ruedas que se daño y para saber cual es, manualmente la giras siempre la que mas se daña es la de la tensora
@Eli josue cossio ayusoEl motor gira conjuntamente con el arbol de leva por otra correa o cadena, pero esa esta adentro no se ve. La correa Unica o externa que es la que se ve cuando levantas el capot, esa correa es la que vas a sacar, esa se gira el tensor para el lado que afloja la correa y la sacas,
@Simeon Velasquez SosaO tambien puedes hace lo siguiente: Retiras la correa y sin preder el carro, ve cual de las ruedas suena, al darle vuelta girandola manualmente sentiras que alguna tiene un ruido o esta floja,
@Simeon Velasquez SosaAlli se extienden mucho y como que trabajan mas de la cuenta, desde la parte de arriba con un rachi y un dado, giras el tensor para que la correa afloje y la sacas, sin hacer todo eso que hacen en el video
https://youtu.be/--4LiYUUORQ