Hola un gusto a todos. Yo he tenido problemas con mi Kia Picanto motor 1.0 año 2014, instalado a gnv, cometí un grave error debido a que lo use desde los 50 km de recorrido a gnv, no asenté el motor como debi hacerlo. Por los 43 mil kilómetros toda andaba bien, le hice mantenimiento preventivo general, limpieza de admisión, limpieza del obturador, medida de compresión todo ok, lavado de inyectores mediante el ultrasonido, cambio de aceite, bujías y filtros. El carro salió ok del taller. Habrá trabajado bien hasta los 51 mil km y el carro empezó a perder fuerza, lo lleve al mismo mecánico, como…
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Que te cueste arrancar puede ser también del amperaje de la batería, yo la cambié por una varta con más amperaje y se solucionó el primer arranque de la mañana, que tenía que intentarlo varias veces para arrancar el zafira, y una vez cambiada la batería, arrancaba a la primera. En cuanto al humo negro, mira si puedes la válvula egr, el catalizador o el filtro de partículas, que seguramente se estará atascando por el hollín y es lo que expulsa al arrancar. Puedes probar a echarle al depósito un limpiador del turbo o de la egr y que irá limpiando mientras lo usas y te saldrá en algún momento una nube de humo negro unos segundos y listo, circuito limpio. Espero que te sirva de ayuda. Un saludo.