Problemas de Pierde fuerza
Problemas más específicos:
Pierde fuerza en subida 5 casos
Pierde fuerza y no arranca 2 casosPierde fuerza y las revoluciones no pasan de 1 casoEl carro pierde potencia y se prende el piloto de alerta 1 casoNo me pasa de 3000 revoluciones y no tiene fuerza 1 casoMotor tiembla y pierde fuerza 1 caso
Pierde fuerza y no arranca 2 casosPierde fuerza y las revoluciones no pasan de 1 casoEl carro pierde potencia y se prende el piloto de alerta 1 casoNo me pasa de 3000 revoluciones y no tiene fuerza 1 casoMotor tiembla y pierde fuerza 1 caso
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Después de las 4000 rpm pierde potencia 
Solucionado
Opel Zafira 2004 1.8 188000 kms
Hola a todos buen dia. Tengo una zafira mod 2004 y hace tiempo pase por una calle inundada el agua pasaba de la mitad de la puerta y despues la estacione al otro dia prendio el testigo del check y si ando circulando a baja potencia jala muy bien. Pero al momento de exigirle mas potencia al motor tarda es muy pesada. El escáner dice que es el pedal. Cuerpo de aceleración etc. Se hicieron pruebas con piezas de otros autos y el problema persiste. Me dicen que hay que cambiar o reparar la computadora. Mi pregunta es que tan fiable es la reparaciones de las computadoras o donde puedo conseguir una a buen precio
Saludos
Saludos
9 casos
4
AL
Contactar profesional
Yo antes de tocar la computadora , ensayaria con un bobina...
Votar útil8
Mejor respuesta (según Juanma)
JU
Hola si ya revisaron todo el pedal el cuerpo de aceleración arnés etc y si fuer la computadora la repararon y quedo bastante bien Muchas gracias
Votar útil11
CH
A quien se le ocurrio hacer este tipo de vehiculo es una basuza la. Zafira yo tengo una y he batallado mucho con ella. Aparte estan descontinuadas en nuevo leon mexico y no encuentras refacciones ni en la agencia y si las llegase encontrar carisimas tan solo una bujia cuesta 250. Pesos. La verdad es el peor carro del mundo
Votar útil6
RA
Cuál tiene la de 1.8 o 2.2 la verdad salen a carretera si son delicadas por la computadora que la ttraen en un lugar que le puede caer agua yo tengo una 2002 tengo 3 años con ella y nada de lata es 2.2 ecotec automática pero sale más buena la 1.8 standar
Votar útil1
AN
Hola mi camioneta no acelera en la D la tengo que poner en primera o segunda y es automática porque podría estar sucediendo esto de ante mano gracias
Votar útil2
AL
Contactar profesionalLe sugiero un buen scanner... La línea de datos, ayuda al diagnóstico...
Votar útil
Comentar6 casos
djblondie72 de España hace 3 años
Lo mio fue el catalizador y escape obstruido, por si os puede servir, de hecho, desmonte el colector del escape del catalizador medio y el coche tenía mas fuerza que nunca, resulto que el escape ahogaba el auto
ComentarPérdida de fuerza
Opel Zafira 2006 188828 kms
No pasa de 3000 revoluciones y no tiene fuerza y no coje velocidad para nada y las egr las tiene puesta nuevas
13 casos
Me pasa lo. Mismo. Capaz sea los inyectores...no lo sé...
Y lo peor que seguiré pagando un coche que em ocasiones me da
Tirones. Y tengo que parar unos
Minutos. Apagarlo y volver a encender me han cambiado
Y lo peor que seguiré pagando un coche que em ocasiones me da
Tirones. Y tengo que parar unos
Minutos. Apagarlo y volver a encender me han cambiado
Escánear es la manera más fácil de saber que tiene una Zafira, un clon chino del OpCom es lo mejor para eso
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
ComentarPierde fuerza
Opel Zafira 2012 5 puertas 1700 diesel 200000 kms
En carretera va bien pero , al necesitar subir una cuesta. No acelera y tengo que reducir
7 casos
Me pasa lo mismo y quiero saber el problema que es que alguien me lo explique
José Luis roldan vazquez de España hace 3 años
También me paso eso escuchado que le pasaba a todos los zafira de hace 14 años pero me compré preguntado al vendedor que si este problema estaba solucionado y me dijo que si
djblondie72 de España hace 3 años
Lo mio fue el catalizador y escape obstruido, por si os puede servir, de hecho, desmonte el colector del escape del catalizador medio y el coche tenía mas fuerza que nunca, resulto que el escape ahogaba el auto
ComentarNo tiene fuerza en subidas
Opel Zafira 2005 5 puertas 220000 kms
No pasa de 2500 revoluciones tengo que subir las cuestas en primera velocidad
4 casos
Escánear es la manera más fácil de saber que tiene una Zafira, un clon chino del OpCom es lo mejor para eso
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
ComentarEl coche me dejó tirado en la carretera perdió fuerza y no se encendió
Opel Zafira 2009 5 puertas motor 1.9 169000 kms
Estaba en carretera y el coche comenzó a perder fuerza pero luego se recuperó y d spues perdió fuerza y no pude encender el de la grúa me dijo que puedeserel alternador
6 casos
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
ComentarPerdida de potencia , no avanza
Opel Zafira 2016 Diesel 1.6 120cv 70000 kms
Mi Zafira , se ha puesto a pegar tirones y a temblar, el motor parecía como si fuera a salirse de su espacio del mismo temblor. Ha perdido potencia y ha terminado por pararse y no anda. Los mecanicos no saben que puede ser por qué no le da código de averia, lleva un mes en el taller de la casa opel
6 casos
Juan Antonio de España hace 10 meses
Los mecanicos me dicen que no sale codigo de averia en la maquina , y siguen sin darle solucion , mas de un mes en el taller
Con esos síntomas es muy claro que es falla mecánica en el sistema de alta presión del combustible
ComentarPierde fuerza en subidas pero ya en autopistaa no presenta falla
Opel Zafira 2002 152000 kms
Apenas se le realizó afinación y aún así pierde fuerza en subidas
1 respuesta
Conozco muchas soluciones a esos problemas, se comienza con diagnóstico con escáner
ComentarEl coche me dejó tirado en la carretera perdió fuerza y no se encendió
Opel Zafira 2009 5 puertas motor 1.9 169000 kms
Estaba en carretera y el coche comenzó a perder fuerza pero luego se recuperó y d spues perdió fuerza y no pude encender el de la grúa me dijo que puedeserel alternador
2 casos
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
Comentar3 casos
djblondie72 de España hace 3 años
Lo mio fue el catalizador y escape obstruido, por si os puede servir, de hecho, desmonte el colector del escape del catalizador medio y el coche tenía mas fuerza que nunca, resulto que el escape ahogaba el auto
ComentarMe va como si fuera pesada no tiene fuerza
Opel Zafira 2003 5 puertas y motor 2200 tdi 455000 kms
Me sale fallo en la transmisión con el código p0720 que puede ser
10 casos
Era el sensor de velocidad de salida de la transmisión
ComentarMi opel zafira 1.8 16 v gasolina pierde fuerza al subir una cuesta.
Opel Zafira 2009 1.8 16v Man Gasolina 53000 kms
Buenas tardes alguien sabe donde esta el filtro de gasolina del zafira 1.8.16v del año 2009 e mirado por los bajos y no esta
2 casos
Escánear es la manera más fácil de saber que tiene una Zafira, un clon chino del OpCom es lo mejor para eso
djblondie72 de España hace 3 años
Puedes mirar junto al motor del limpiacristales, detrás del motor, en mi coche se encuentra ahí.
ComentarSe enciende en el piloto follo de motor i pierde fuerza
Opel Zafira 2003 5 motor 2.0 285000 kms
La válvula electronica. Donde se encuentra la válvula pcv
1 respuesta
En la tapa de punterías, ahí va integrada
ComentarPierde fuerza en cuesta arriba
Opel Zafira 2001 1.9l Man Diesel DTI 16V 207000 kms
Tengo una Opel Zafira DTI 16v y se enciende la luz naranja con llave y pierde fuerza en cuesta arriba José ke es si alguien sabe como se puede arreglar me dices ke es gracias
3 casos
El mío tiene lo mismo, lo mejor es irte a Bosh, te lo arreglan en 1 hora (depende)
ComentarPerdida de potencia y motor vibrando
Opel Zafira 2007 29000 kms
Hola cuando hago mas de 2 horas conduciendo mi zafira empieza a perder potencia y el motor empieza a vibrar y se le cambia el sonido , y en la pantalla me sale códigos de errores
30300, 31030,40062,1571
30300, 31030,40062,1571
19 casos
El primero error de ignición en cilindro 3 era la causa
ComentarHumo pesado Solucionado
Opel Zafira 2003 5 puertas 2.0 DTI 16v 301000 kms
Buenas tardes. Mi zafira al arrancar echa humo blanco,denso y huele mal te hace toser incluso en la calle. Tiene un consumo elevado,con un depósito lleno no llega ha 700 km y le noto con poca fuerza a 120km llega a 3000rpm a pesar que no me ha dado problemas de embrague. Tiene sus cambios al día y se le a incorporado al aceite antidesgaste y al gasoil para limpieza de inyectores.
11 casos
Tuve un coche hace años y le pasaba eso del humo blanco, es agua que entra en la combustión por tanto puede ser junta de culata,
djblondie72 de España hace 3 años
Puede ser la válvula pcv, la válvula egr o la junta de culata que este dañada.
Mejor respuesta (según Miguel)
djblondie72 de España hace 3 años
He estado preguntando a mecánicos que conozco y si huele mal el humo del escape, puede ser el catalizador o el filtro de partículas que se está atascando o que ya está atascado. Espero te sirva de algo.
Buenos días dj72 estoy satisfecho con tu ayuda ahora me ha salido otra averia en la w multivan 2500cc 174cv sube una pendiente y se enciende la luz de resistencia y se queda sin fuerza hasta que vuelvo a encender de nuevo y como si no hubiera pasado nada un amigo le a puesto la máquina y le da fallo P0299 sobrepresion por debajo del limite Y AHORA QUÉ. . .
djblondie72 de España hace 3 años
Buenas. Ese fallo puede provocarlo cualquier manguito roto o desconectado, el somenoide de la válvula de regulación de gases del turbo compresor que no funcione correctamente y si no es nada de eso, puedes revisar las válvulas de presión y los sensores del circuito, que seguramente alguno estará en mal estado. Espero te sirva mi comentario. Un saludo.
@djblondie72Toda ayuda es buena la compre en marzo de segunda y ahora hay que explorar muchas gracias. Un saludo.
Buenas noches a mi opel le cuesta algo arrancar pero cuando arranca bota humo negro pero al estas prendido ya no lo hace que puede ser
djblondie72 de España hace un año
Buenas.
Que te cueste arrancar puede ser también del amperaje de la batería, yo la cambié por una varta con más amperaje y se solucionó el primer arranque de la mañana, que tenía que intentarlo varias veces para arrancar el zafira, y una vez cambiada la batería, arrancaba a la primera. En cuanto al humo negro, mira si puedes la válvula egr, el catalizador o el filtro de partículas, que seguramente se estará atascando por el hollín y es lo que expulsa al arrancar. Puedes probar a echarle al depósito un limpiador del turbo o de la egr y que irá limpiando mientras lo usas y te saldrá en algún momento una nube de humo negro unos segundos y listo, circuito limpio. Espero que te sirva de ayuda. Un saludo.
Que te cueste arrancar puede ser también del amperaje de la batería, yo la cambié por una varta con más amperaje y se solucionó el primer arranque de la mañana, que tenía que intentarlo varias veces para arrancar el zafira, y una vez cambiada la batería, arrancaba a la primera. En cuanto al humo negro, mira si puedes la válvula egr, el catalizador o el filtro de partículas, que seguramente se estará atascando por el hollín y es lo que expulsa al arrancar. Puedes probar a echarle al depósito un limpiador del turbo o de la egr y que irá limpiando mientras lo usas y te saldrá en algún momento una nube de humo negro unos segundos y listo, circuito limpio. Espero que te sirva de ayuda. Un saludo.
ComentarArranca bien pero va a 3 cilindros Solucionado
Opel Zafira 2004 2850000 kms
Necesito saber si a alguien le pasa y si lo han solucionado. El coche arranca bien pero el motor cabecea y va sin fuerza, hemos comprobado los inyectores en un bombero y están los 4 bien. Necesito opiniones o si alguien sabe de alguna solución. Gracias!!
3 casos
Mejor respuesta (según Gerson)
Ya encontré el fallo de la zafira. Una válvula estaba sucia y llena de carbonilla y no dejaba cerrar el asiento. No salía nada en la máquina ni en el cuadro hasta que el mecánico le dio por mirar las válvulas.
activa motor de España hace 5 años
Ola buenas algo parecido me pasa me puedes decir qe válvula es esa y. Donde va ubicada gracias
Hola buenas, fue una válvula de un inyector. El mecánico no me dijo cuál y si me lo dijo no me acuerdo. Que vaya mirando y que vaya limpiando todas entradas de los inyectores. Dio con ello porque saco los inyectores para comprobarlos y descartarlos. El arreglo fue ese limpiar. A mi se me arreglo el problema.
ComentarAvería en opel zafira
Opel Zafira 2006 Enjoy 5 puertas 1.9 diesel 190000 kms
Mi opel zafira enjoy 1.9 año 2006 se me enciende la luz de motor se queda sin fuerza y el piloto tracero algunas veces enciende y otras no. O al tocar el claxon se sube el volumen de la radio.
6 casos
Tengo una Zafira 2.0 dti 2004 y anoche yendo a 120 en 3000 vueltas de pronto perdió fuerza y no pasaba las 2500 vueltas. No me encendió ningún testigo. La apagué y encendí y anduvo perfecto hasta esta tarde que nuevamente quedo sin fuerzas y sigue sin marcar testigo. Alguien que sepa que puede ser??
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
djblondie72 de España hace 3 años
Lo mio fue el catalizador y escape obstruido, por si os puede servir, de hecho, desmonte el colector del escape del catalizador medio y el coche tenía mas fuerza que nunca, resulto que el escape ahogaba el auto.
Hola u es Zafira 16 gasolina a mi me pasa el coche no tiene fuerza
djblondie72 de España hace 2 años
Buenas.
Mira primero que todos los manguitos estén en buen estado y sin roturas o grietas. Limpia luego el sensor maf y el map y verifica que están en buen estado. Si se te enciende algún testigo de motor en el cuadro puede ser un bloqueo de seguridad por la centralita. Si no te aparece ningún testigo, posiblemente la válvula egr no funciona bien o está atascada y no te da la potencia necesaria o tienes el turbo obstruido o averiado. También puedes desconectar el tubo de escape después del catalizador o el colector de escape y comprobar que no esté atascado el filtro de partículas y sea lo que te ahoga el coche. Espero que te sirva de algo.
Un saludo.
Mira primero que todos los manguitos estén en buen estado y sin roturas o grietas. Limpia luego el sensor maf y el map y verifica que están en buen estado. Si se te enciende algún testigo de motor en el cuadro puede ser un bloqueo de seguridad por la centralita. Si no te aparece ningún testigo, posiblemente la válvula egr no funciona bien o está atascada y no te da la potencia necesaria o tienes el turbo obstruido o averiado. También puedes desconectar el tubo de escape después del catalizador o el colector de escape y comprobar que no esté atascado el filtro de partículas y sea lo que te ahoga el coche. Espero que te sirva de algo.
Un saludo.
Federico almansa, que era al final lo tuyo, a mi me pasa lo mismo, en el mismo modelo de coche
ComentarAveria del vehiculo
Opel Zafira 2003 150000 kms
Cuando voy a una velocidad. Se me enciende una luz ,,un coche con una llave dentro ,y el coche pierde fuerza ,no sobrepasa los 2500revoluciones,haber alguien si me puede decir el problema
10 casos
Hola a todos. Me pasa exactamente lo mismo que a "abdel". El mio es 2004 y en la opel solo te cobran, pero te lo dejan igual que antes. Habrá gente honesta que lo repare?. . . Que hacemos en España?
Los escáners de las Opel sirven para recaudar, no para solucionar. Lo mismo ocurre con Seat. El problema de potencia se soluciona limpiando la erg y todo lo involucrado. El taller de Pablo, en Campello a 100 metros de la estación del tram, ése buscó, encontró y solucionó el problema. Suerte
Hola comprar liquido para limpiar y los inyectores y echar una botella cuando este el deposito en reserva
Pksjdjdjdjdjjsksllqkskdjdb jsjjss jjsjsjks kskkdskks
Yo tengo ese problema hace ya como dos años que estoy con la lucha de que lo arreglen bien pero no cambiando las piezas de soluciona. Siguen sabe si no se repara dañada otras partes del motor????
Camionator de España hace 8 años
Ves a un taller y que te limpien el sensor del turbo con limpiafrebos... veras como se quita la luz sola y el coche va de fabula... no estaria de mas que lipiaras la admision... suele llenarse de carbonilla... suerte
Me ha limpiado todo eso y me han cambiado el caudalimetro y sigue igual
Me pase y creo que es la electroválvula del vacío porque el calorimetro y el mundo válvula EGR se la limpieza aluminio nacional mira que algún tubo de esas de esas válvulas estén fotos
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
ComentarSe me enciende el testigo del coche c
Opel Zafira 2004 5 puertas 2.00 dti 314000 kms
Se enciende el testigo del coche con una llave cruzada, pierde fuerza y no pasa de las 3.000 revoluciones, y en subidas ni le cuento no pasa de 30, k/h, lo lleve anteriormente al mecánico, me dijo que el problema era de toma de gases, según el ordenador, me dijo que estando el motor caliente, lo acelere estando en 4ta, y suba las crevoluciones hasta llegar casi al rojo, se soluciono, pero ahora ni con eso, alguien me puede ayudar.
18 casos
A mi me pasa exactamente lo mismo en una Zafira 2.2 DTI año 2004, si alguien nos pudiese echar una manita a solucionar el problema se lo agradecería. Un saludo
Me pasó lo mismo varias veces, es fallo de este coche, se le ha ido el turbo. Los fallos más comunes en este coche son y los que más he tenido desde que se compró nuevo son:
- se le va el turbo
- entra aire en el motor de gasoil
- se le va el turbo
- entra aire en el motor de gasoil
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
Bombas inyectoras cuesta arreglar 200€ mira gabiautos
ComentarFallo de vehículo contacte urgente servicio técnico Solucionado
Opel Zafira 2013 2 CDTI 165cv manual 194000 kms
Me salta fallo del vehículo contacte urgente servicio técnico me salta ese fallo en el cuadro y me pierde potencia decirme ke puede ser me salta cundo acelero como un pisotón me salta el fallo si voi normal no me salta aver ke puede ser ayuda gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Israel)
Lo solucionó?? Creo poder ayudar
ComentarCuándo subo las cuesta no tienes fuerza y me pega tirones hasta muncho
Opel Zafira 2010 Eco 48652 kms
Subiendo las cuentas no tiene fuerza en la regulaciones se bienes abajo pega tirones
2 casos
Me pasa lo mismo, va a tirones , a mi a veces es por un tubito del turbo que se suelta, es un tubo fino negro como un cable. Aparte el turbo de eso es normal el turbo se conecta a los 2mil revoluciones y aveces en cuestas pues te quedas sin empuje y te toca reducir
Escánear es la manera más fácil de saber que tiene una Zafira, un clon chino del OpCom es lo mejor para eso
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
ComentarLuz del motor
Opel Zafira 2002 Opel zafira elegance 7 plazas 211000 kms
Se me enciende una luz del motor y su pierde fuerza y se apaga y todo va bien y aveces me da tirones
14 casos
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
Hola sí me enciende la luz de Check y se queda fija hemos cambiado catalizador bujías y se apaga la luz durante varios días pero se vuelve a encender aparentemente todo va bien pero la luz sigue encendida que puedo hacer
Algo parecido me pasó ami en mi zafira tourer 2014 gasolina. Y el problema venia de la válvula canister, que hay en el depósito de combustible.
ComentarSe enciende la llave inglesa
Opel Zafira 2004 4 puertas 250000 kms
Me an cambiado el embrague y ahora no tiene fuerza me pueden ayudar gracias
7 casos
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
ComentarSe me enciende la luz naranga con un coche
Opel Zafira 2004 250000 kms
Se me enciende la luz naranga con una llave y un coche. Pierde fuerza cuando se enciende
6 casos
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
Escánear es la manera más fácil de saber que tiene una Zafira, un clon chino del OpCom es lo mejor para eso
ComentarVálvula egr
Opel Zafira 2003 7 puertas, full, 2.2 270000 kms
Coche pierde potencia cuando sale un coche con una llave en la pantalla.
2 casos
Indicador de diagnóstico con escáner o llevar a servicio
Limpia la válvula EGR y el sensor de presión de la admisión.
Es un error software , debes ir ala casa opez y que pongan en la centralita nueva actualización
La sustitución de la pieza no solucionará la avería.
Primero debes limpiar caudalímetro y egr.
Es un problema que tuvieron entre 2003 y 2006 con esos modelos y motores , Astra...ect...
La sustitución de la pieza no solucionará la avería.
Primero debes limpiar caudalímetro y egr.
Es un problema que tuvieron entre 2003 y 2006 con esos modelos y motores , Astra...ect...
ComentarArranca se acelera solo y se apaga
Opel Zafira 2007 1.9 cdti enjoy 8v 280000 kms
Hola buenas tengo una opel zafira 1.9 cdti 2007 y tengo un problema la arranco y no se queda en el relantin sino que da autotronpicones como que le estubiese acelerando y luego pierde fuerza y se apaga
11 casos
Escánear es la manera más fácil de saber que tiene una Zafira, un clon chino del OpCom es lo mejor para eso
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
ComentarSe enciende fallo motor( el dibujo)
Opel Zafira 2016 Eco flex 80000 kms
Pérdida de potencia, hace un mes se les cambio dos cables sonda de gases
1 caso
En equipos de diagnóstico para autos Opel el OpCom es lo más barato, fácil de usar, pero un Autel Ap200 es mucho más fácil de usar
Me pasa lo mismo, el día 10 cambio de 2 sondas de gases y desde entonces motor con perdida de potencia
ComentarPerdida de pofencia
Opel Zafira 2004 2.2 180000 kms
Llaneando sin subidas ba mas o menos bien no tiene potencia para acelerar para adelantar y en subida se biene abajo aceleras y no responde me han cambiado la válvula egr y sigue igual no saven que puede ser de que puede ser ???
3 casos
Me ocurrió en un viaje, me cambiaron los discos y pastillas traseras de freno y solucionado. Al estar mal, el sistema de protección del vehiculo bloque la potencia del motor
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mío revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
Comentar1 respuesta
En equipos de diagnóstico para autos Opel el OpCom es lo más barato, fácil de usar, pero un Autel Ap200 es mucho más fácil de usar
ComentarCodigo del catalizador
Opel Zafira 2015 1.6l Man Diesel 96000 kms
Lo acabo de comprar de segunda mano le cambiaron los turbos con 40000km y con 96000 me asalido un codigo de catalizador pero el coche no pierde potencia, esisten problemas de catalizador en estos motores
Ç
Ç
¿Problemas con un Zafira? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!