Me hicieron motor y de entoce el radiador no se enchega a92grados se enchega a 100 o 105

El electrove tilador del radiador se conecta a temperatura muy alta 90 grados ó mas. Donde se encuentran el sensor de temperatura de radiador y los relés que lo ponen en marcha?

Hola,hace poco que empezó a fallarme el indicador de la temperatura del coche, tarda en empezar a moverse la aguja llega hasta el 90 y algunas veces se baja casi a cero , nunca se me ha quedado sin agua ni se calentó el motor, podría ser la bellota? Gracias

A que km se cambia la valvulina y filtro caja de cambios automatica y el nivel del deposito de la direccion debe mojar la varilla del tapon ?. Con los años que tiene y km es hora de cambiar liquido de frenos direccion liquido de refrigeracion valvulina y correa distribucion?

Cambiaron junta culata porque estaba mal antes me abia rebentado el radiador de la calefacción. Bueno el problema que tengo es que cuando esta caliente y llega a 110 .120
Se enciende el testigo de motor ,al lebantar el acelerador se apaga pero si le pisas un poco
Se vuelve a encender. No se cual es el problema ,una ayuda.

Úbicacion del ralé de cambio de inercia ventiladores radiador no se donde se encuentra

Hola muy buen día el problema que tengo con mi auto (vectra 3.2) es que el aceite me contamina el anticongelante la cambie juntas de cabeza, las cabezas las mande reparar, le cambien el enfriador de aceite y me hace lo mismo... Que problema podría tener

Hola a todos, necesito su ayuda, tengo un opel vectra 1996 automatico , sucede que la temperatura sube y no se enciende el electro ventilador, le cambie el termostato y un termo switch, que parece que es el que no acciona ventilador una vez llego al rojo y recien acciono el ventilador, mas arriba tiene otro bulbo enroscado en el radiador, no se que sea pero aparentemente mi problema esta entre estos dos bulbos, me pueden ayudar por favor quiza el que compre no es de la temperatura adecuada.
Saludos

Hola,

A mi OPEL VECTRA C del 2004, desde hace 2 meses le pasa lo siguiente:
Arranco el coche, el indicador de la temperatura se pone en 90º, se vuelca a 0º caminando y después se enciende el TESTIGO DE CONTROL DE LA ELECTRÓNICA DEL MOTOR (llave inglesa encima de un coche), como consecuencia de ello el ventilador del radiador se revoluciona y no para. He cambiado en la OPEL ya la bellota de la temperatura y el problema persiste, me dicen los mecánicos que ahora el siguiente paso es cambiar la centralita, ¡¡¡AUN ASÍ NO ME ASEGURAN SOLUCIONAR EL PROBLEMA!!!.
¿A que puede deberse?

Espero puedan ayudarme. Gracias de antemano y saludos.

Al apagar el motor el electroventilador se queda funcionando. En marcha, el display se apaga y enciende continuamente y a veces se queda apagado.

Buenas gente, he tendido un pequeño problema con mi opel, resulta que hace un par de semanas compré un coche d segunda mano me iba muy bien hasta que le eche anticongelante me pase un pelin de la raya al rellenarlo y no lo purge antes de hacerlo, en fin que me pierde un poco de anticongelante por el radiador ( a simple viste se ve que cae por el radiador o por muy cerca del radiador) es muy poco porque no ha bajado casi nada desde q lo rellene, también me he dado cuenta que desde el le eche el anticongelante nuevo coge mucha presión los manguitos y el tanque donde se le echa el anticongelante,… Leer completa

El problema fue q le hacia falta anticongelante antyes de prenderlo y destape el tapon y se rompió el sensor del tapon asi q le puse solo el tapon sin el sensor y fui a comprar el tapon original y se lo cambie y no me percate q el ventilador no se apagava el segundo paso y subio la temperatura sin estar caliente el auto q es ahora gracias

Hola buenas
Tengo un omega b 2.2 del 2004, motor Opel con el siguiente problema:
Cuando arrancas el coche y circulas unos 100 kilómetros, empieza a tirar líquido refrigerante por el tampón del vaso de expansión, cuantos más kilómetros circulas, más liquido tira. Cosas que se le han sustituido: bomba de agua, manguitos, radiador tampón y vaso de expansión completo. No mezcla el agua, no echa humo ni se ve el líquido y aceite mezclados. Espero que alguien me pueda ayudar, estoy desesperado.

Tengo un opel vectra dti del 2001 y no me se paran los ventiladores delradiador

Me sale un fallo que segun el ordenador del taller es fallo del rele 3 del ventilador del radiador,,,alguien me puede aclarar algo??

Muy buenas de nuevo, aver le puse la bomba hace una semana, una nueva claro... Pues a los cinco o seis días veo que el coche estando arrancando no me tira anticongelante, pero conforme lo apago, empieza a gotear como si viniera de la parte de la bomba, arrancado no me tira agua, y ahí días que lo apago y no me tira, cual puede ser el problema, necesito ayuda por favor, gracias

En ocasiones que enciendo el automovil hace un ruido como de tac, tac, tac y no enciende despues de rato ya lo hace, ademas como que se calienta un poco por que escucho y veo como el deposito del anticongelante esta un poco caliente y la manguera que va al motor hace un poco de ruido, ojala alguien me pueda ayudar, gracias.

No me salta el ventilador del radiador,creo q es del relé,alguien sabe que relé es??
En el manual solo describe los fusibles

Hola amigos del Opel. Encontré un opel vectra botado, y le he dado vida de poco a poco, le cambie caha de cambio, kit de embrague... pero tengo un problema con el electroventilador no prende, le cambie el bulbo ( sensor de temperatura) y nada. Tuve que puentear el electro para que funcione todo el rato... que hago??????????

Tengo una de las salidas del recipuente de agua que esta con la manguera desconectada es la que esta ju to a la tapa yNecesito saber donde va conectada la manguera que sale del recipiente de agua o refrigerante por favor ayudadme amigos

Porque mi auto consume mucha agua

Tengo un problema el detalle es que hay un orificio en mi deposito anticongelante, y ese orificio debe de llevar una manguera delgada, atras de la tapa amarilla.
Quiero saber en que lugar debe de ir esa manguera gracias. :c

Hola a todos yo compré un vectra B del 97 1.8 16V. Con 200.000km a los 240.000 empezó por no arrancar y no daba error en la opel,me cambiaron bujías, juta balancines ,bomba y filtro de gasolina y la verdad que ese problema se solucionó con 400€. Luego me perdía el radiador anticongelante,lo tuve que cambiar porque no tenia arreglo,200€ puesto por mi y un amigo. También se me jodió la cremallera de dirección vamos mejor no os digo lo q me dijeron en la opel, enfin coji una de desguace por 60€ me la montaron por 150€ hasta hoy ni un fallo. Luego empezó hacer un ruido en frío como si fueran los t… Leer completa

Consume agua cada semana y no tiene fuga ni se calienta ke debe ser

No arranca sino quito el termostato lo quito arrancó bien y lo pongo y funcionan los ventiladores radiadores sino no arranca

Buenas, e estado buscando un electroventilador para mí Opel 1.8 del año 1995sin aire A/c, el problema q el q tiene me párese q no es el q le corresponde , este tiene 6 aspas y no e podido encontrar el repuesto , el original cuantas aspas tiene. Si me pueden mandar una foto mejor. O si alguien me puede dar un dato de dónde lo puedo comprar. Gracias.

Cuando arranca el coche no arranca ventilador de arte y no hace calor en habitación