Problemas de Vibra

Problemas destacados

Vibraciones al acelerar y pérdida de potencia.

Opel Vectra 2004 3.0 v6 diesel 177000 kms
Buenas,tengo un vectra c del año 2004 3.0 v6 177cv diesel y mi problema es el siguiente:
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano
David H de España hace 6 años  
DA
4 casos 
David H de España hace 6 años
A parte me he dado cuenta que q en punto muerto lo mantienes a 2000rpm da tirones. Podría ser inyector sucio? O egr?O no se q mas. Gracias un saludo
David H de España hace 6 años
Otra cosa el coche se pone en modo seguridad y el turbo se desconecta a ver si alguien me hecha un cable. Gracias
[email protected] de España hace 4 meses
Solucionaste? Tengo el mismo problema
[email protected] de España hace 4 meses
Solucionaste? Tengo el mismo problema contesta pofa
David H de España hace 4 meses
@[email protected]Buenas,si no recuerdo mal creo q cambiaron un sensor de sobre presión y un manguito rajado q al inflar el turbo perdía presión
josin de España hace 6 años
Hola de dónde eres?.
josin de España hace 6 años
Es posible que tengas algún tubo roto del turbo
josin de España hace 6 años
O alguna electroválvula de vacío mal
David H de España hace 6 años
Soy de un pueblo de barcelona
David H de España hace 6 años
Pero ya te digo q me está volviendo loco la madre q lo trajo
josin de España hace 6 años
Escríbeme al correo pincha sobre mi nombre ahí en el perfil aparece mi correo por correo te mando el teléfono para WhatsApp
Juan jesus de España hace 4 años
El mio esta igual se limita cuando sube cuesta y lo miraron todo y me tiene loco, sabruas algo?
diegozam de España hace 4 años
Hola, yo tengo un opel vectra 2,2 diesel del año 2000. Desde que lo compre me ha fallado siempre el turbo, sobre todo en las cuestas hay veces que se queda sin turbo y pierde la fuerza, lo tengo que para y volver a arrancarlo y entonces va bien.
Lo he llevado no se cuantas veces al taller pero nada sigue igual, no entiendo como en 20 años no han podido averiguar de donde viene el problema. El cochen anda estupendamente pero tiene ese fallo que la verdad es un poco peligroso sobre todo a la hora de adelantar. No se si alguien ha podido solucionar este problema, pero supongo que si en la casa no han podido solucionarlo poco se podra hacer.
Lo que si tengo claro es que nunca me volvere a comprar un opel
Averiguar cu
Juan jesus de España hace 4 años
Csmbiale el turbo y listo, hay sacaron unos turbos que no soportaban la presion y ese es el problema por eso se limita en la casa no le sake pero es eso no te calientes la cabeza he somucionado muchos problemas
diegozam de España hace 4 años
Estas seguro? Me dices que si le cambio el turbo se soluciona el problema?
Bueno no sé cuanto valdrá cambiarle el turbo, pero creo que esto es una cosa que tendria que haberlo hecho la casa desde el principio, ellos sabian que habia este problema y no han hecho nada para solucionarlo, porque han sido muchos los que han tenido este problema.
Mi hermano tiene un toyota y le han cambiado piezas gratis aun estando bien porque habian salido algunas defectuosas, pero claro es Toyota. En fin me informare a ver cuanto puede salir cambiar el turbo. Muchas gracias.
Juan jesus de España hace 4 años
Es el turbo pero que no te pongan la misma referencia, o buscalo en desguace mientras este bien y no tenga olgura hira genial te digo que mejor un monton, el turbo lo puedes cambiar tu es facil 1 hora listo
diegozam de España hace 4 años
Hombre cambiarlo yo, lo veo complicado porque no tengo ni idea de mecanica, pero se lo puedo decir a mi primo que es mecanico. Bueno voy a investigar y ver que diferencia hay entre nuevo y del desguace y por el tema de la referencia , donde se mira? tiene algun numero de serie o algo?
Juan jesus de España hace 4 años
La iene en lateral del turbo Gt 18V. 24 445 062 717626 _1 HBL 01315 l este no te fallara el tuyo pondra algunos numeros iguales pero terminsciones esre es el bueno para no darte fallo
diegozam de España hace 4 años
Ok, te lo iba a preguntar ahora mismo porque he visto que hay varias referencias y no sabia cual era la buena. Entonces esta referencia de arriba es la que tengo que buscar. Muy bien voy a intentarlo a ver si lo consigo, muchas gracias. Si tengo alguna duda te lo preguntare. Por cierto se puede ver la referencia sin demontar el turbo?
Por cierto mi coche es 2.2 DTI me imagino que servira para este motor, perdona mi ignorancia pero quiero ir sobre seguro.
Juan jesus de España hace 4 años
Quitale goma negra que va al filtro y ke hechas foto sin desmintar, si si le vale
diegozam de España hace 4 años
Ok, lo mirare gracias.
David H de España hace 6 años
Voy a probar q no me deja
David H de España hace 6 años
Te paso mi mi tlf 616177954 gracias de antemano
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Vibraciones al acelerar y pérdida de potencia.

Opel Vectra 2004 3.0 v6 diesel 177000 kms
Buenas,tengo un vectra c del año 2004 3.0 v6 177cv diesel y mi problema es el siguiente:
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano
David H de España hace 6 años  
DA
7 respuestas 
miguel de España hace 6 años
Tengo un opel vectra del 2002 2.0 dti cuando lo piso mas de 80km por hora ya no tiene fuerza y lo paro y lo arranco otra vez ya funciona perfecto ? ke podria ser
sala de España hace 6 años
Es un fallo que suelen dar problemas los opel es la valvula EGR
David H de España hace 6 años
Podría ser un fallo del caudalimetro, pero seguro que aquí hay alguien q te podrá explicar mejor. Suerte
Felix de Paraguay hace 6 años
Tengo una vectra 2.0 16v no responde la aceleracion que podria ser
David H de España hace 6 años
Yo revisarla el caudalimetro a ver q tal ya q es un medidor de masa y si no mide bien la cantidad de oxígeno sólo inyecta combustible. Pero seguro q alguien con más conocimiento te puede ayudar
Abran de España hace 7 meses
Yo tengo un opel ventra b 2.500 V6 y me falta potenci a beces me ba vien no se que puede ser
Abran de España hace 7 meses
Mire el caudalimetro i no es
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Vibraciones entre 1800 y 2600 rpm cuando se le exige fuerza al motor SolucionadoSolucionado

Opel Vectra 2004 3.0 V6 177 cv 254000 kms
Buenas, soy nuevo aquí. Tengo un Vectra C CC 02 el 3.0 V6 de 177 cv. Aunque ya estoy con el mecánico ( cree que pudiera ser arboles de levas...) a ver que puede ser la situación es la siguiente: Le suena algún taqués en bajas si le exijo, si no no. Arranca de PM tanto en frio como en caliente. En principio no da fallos en el testing, salvo fallo EGR, según me dijeron que podría haberse limpiado hace poco... o engañarme los que me vendieron el coche y haberla anulado... ni de iyección ni nada. Es decir Sólamente vibra entre estas revoluciones si está parado, en movimiento no, si piso embragu… Leer completa
cesar de España hace 4 años  
CE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de España hace 3 años
Ya tengo 297.000 km y se ha "medio solucionado" después de echarle limpiadores aditivos empeoró la cosa pero, el otro día, harto ( hago mucha autopista a 2.000 rpm) le di cera entre 2800 y 3300 rpm en un viaje largo cuando ya llevaba 200 km, empecé a darle caña durante 30 a 50 km aprox a esas rpm... se me ha quedado suavísimo. No retiembla, ( un poquitín que si no lo sabes ni se nota posible embrague desajustado) y se me ha apagado el símbolo del coche con llave inglesa que también se me encendió ( cod avería, con un elm327 y el móvil p0409 circuito egr mal funcionamiento)

Puede ser que haya sido EGR atascada+inyectores sucuios que, al limnpiar con aditivos, soltasen algún trozo gordo de caerbonilla...

Bueno, a ver cuanto me dura. Un saludo a todos
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Vibra y falta potencia

Opel Vectra 1999 1,6 5 puertas 146000 kms
Hace algunos días me hizo un ruido raro y desde entonces vibra, tiene menos fuerza al acelerar y huele al parar huele un poco a quemado. Me ha comentado que puede ser del palier pero tengo que llevarlo al taller. Alguna idea??? Mil gracias
Blito de España hace 9 años  
BL
7 casos 

Pierde potencia y tiembla

Opel Vectra 2003 4 puertas 186141 kms
Pierde potencia y tiembla en
Marchas 2a y 3a a 2000rpm
Hasta 3500 rpm no va bien el coche. He cambiado egr y todos los filtros.
Después de cambiar un calentador en febrero y la correa distribución.
Ahora el fallo es que entre 1800 y 3000 vueltas pierde presión combustible y en 2a y 3a marcha va a tirones fuertes sino paso de de 3000rpm. Pero no se enciende ningún testigo de fallo
Josito de España hace 2 meses  
JO
1 respuesta 
Josito de España hace 2 meses
He cambiado un calentador porque metí obd y salía fallo. Ahora no traquetea a bajas revoluciones.
Pero ahora lo q le pasa q no supera de 80kmh 3000vueltas en 3a marcha y en cuesta del 10%. Se queda sin fuerza.
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Tiembla y hace un ruido

Opel Vectra 2003 Signum elegans 325000 kms
Tiembla y hace ruido. Cuando Dejo de accelerar también hace un ruido y él mecánico a dicho que puede ser embrague, caja de cambio o transmisión.
Claudio de España hace 4 años  
CL
1 respuesta 
mecamigo de México hace 4 añosContactar profesional
Que flojera comentar algo para alguien que para pedir ayuda tiene aún más pereza, hay varios tipos de motor, cuál es el que trae tu auto??
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Vibraciones y falta de fuerza

Opel Vectra 2005 GTS 1.9cdti 150cv 198000 kms
Buenas tardes,tengo un opel vectra 1.9CDTI 150cv de marzo del 2005. Lo compré hace 1mes y medio. Lo compré con un problema de cableado supuestamente en el 3cilindro. Lleve el coche arreglar y me dijeron que el primer inyector estaba un pelón fuera de los valores y el tercero estaba completamente fuera de valores. Entonces le dije que me lo arreglaran. Arregle el problema y cuando llego a buscar el coche me dice el me
Diego de España hace 7 años  
DI
1 caso 
ciudadano de España hace 6 años
Hola. Yo también tengo un opel vectra 1.9 CDTI del 2005, con 200.000km. Un día en la subida de un puerto, se encendió testigo de avería y perdió potencia hasta casi pararse. Lo llevé al taller más cercano, le pusieron la diagnosis y dijeron que se trataba del sensor de la bomba de combustible. Como estaba de paso por esa zona, volví hacia mi casa arriesgando y con varias paradas por las pérdidas de potencia ,que solucionaba saliendo de la carretera, parando el motor y volviendo a arrancar. Cuando lo llevé al taller/concesionario de mi localidad ( alli compré el coche), fueron cambiándole: filtro de combustible,válvula solenoide, bomba de baja presión de combustible, aplicación de líquido de limpieza de circuito de combustible... total... un mes en el taller con mis consiguientes llamadas y visitas, unas conversaciones cada vez, menos agradables, y una factura de casi mil euros, y el coche salió lo mismo que entró, perdiendo potencia y sin arreglar.
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Pierde potencia y tiembla

Opel Vectra 2004 Vectra C Elegance motor 3.2 v6 transmisión automatica 185112 kms
Hola que tal camaradas alguien que me pueda asesorar respecto a las fallas de mi vectra. La principal falla es que pierde potencia y no acelera bien, cuando estoy en alto total el carro empieza a temblar. PERO el problema se soluciona cuando apago el carro y lo vuelvo a encender, anda como si nada, después de unas cuantas calles el carro vuelve a tener las mismas fallas, y lo tengo que apagar de nuevo así sucesivamente. Le acabo de hacer el servicio de afinación hace un mes.se le hizo cambio de bujias, cambio de aceite sintético, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, labado de inyectores.
Alguien que le haya pasado algo similar que me pueda ayudar.
Eduardo beltran de México hace 7 años  
ED
12 casos 
Diego de España hace 7 años
Le as mirado el cableado de la inyección ???
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Pierde potencia y tiembla

Opel Vectra 2003 4 puertas 180000 kms
Se trata de que me daba fallo egr y Desactive la egr electronica e iba un poco mejor Pero seguía fallando en las subidas prolongadas en 4@ o 5@ marcha y se quedaba no superando incluso los 80km/h Y sobre todo si voy a 20 rpm en 5@ si intento adelantar no supera Los 120km/h Bajando de vitoria a Bilbao por autopista Si que coge velocidad y si llega a alcanzar los 160km/h He cambiado la egr y funciona parecido. He cambiado todos los filtros también sigue igual No da fallo motor y pasando diagnosis no se ve fallo Estoy comprobando que si voy a 3000 vueltas coge mejor el gasoil Aún así si voy a 100… Leer completa
Josito de España hace 7 meses  
JO

Mucho ruido y vibración estraña

Opel Vectra 2005 5 puertas gts 1.9 120cv 255000 kms
Buenas tengo un Opel Vectra gts del 2005 19 cdti 120cv y me a empezado Hacer mucho ruido y me pierde fuerza en 3 y le cuesta cojer la velocidad alguna idea de lo que pueda ser o alguien que le aiga pasado
Jordi de España hace un año  
JO
1 caso 

Tiembla y hace un ruido

Opel Vectra 2003 Signum elegans 325000 kms
Tiembla y hace ruido. Cuando Dejo de accelerar también hace un ruido y él mecánico a dicho que puede ser embrague, caja de cambio o transmisión.es motor de 3000.177.cv de 2003.
Claudio de España hace 4 años  
CL

Temblor al acelerar y en ralenti

Opel Vectra 1999 1.8 16v  231000 kms
Hola tengo un Vectra b 1.8 16v 115CV del 1999 desde hace una semana tengo un temblor al ralenti y cuando aceleró es como si se ahoga se y x el escape como si se tirase pedos. Si alguien tiene alguna idea de lo que es...
MdjPaul de España hace 6 años  
MD

Vibraciones al acelerar

Opel Vectra 2004 3.0 v6 diesel 176000 kms
Buenas mi pregunta es la siguiente:
Si el embrague del coche llegase a retemblar mucho a la hora de acelerar sería posible q el coche se pusiese en modo de emergencia y llegase a desconectar el turbo?
Gracias y un saludo
David H de España hace 6 años  
DA

Vibración del motor

Opel Vectra 2002 Motor 2.0dti 210 kms
Hola buenas alguin podia explicarme por k cuando dejo de acelerar en 1.2.3 briba el coche. Gracias
Parra de España hace 6 años  
PA
1 caso 

Vibra a 1500 2000 rpm la dirccion

Opel Vectra 2005  150000 kms
Vibracion el lancumnA de dirección a 1500rpm
Ramón n de España hace 7 años  
RA

Vibraciones

Opel Vectra 1998 europeo 240 kms
Hola tengo un opel vectra 2.0 dti 1998. El problema que tengo es que el motor vibra al ralentin y en frio, pero cuando alcansa temperatura la vibracion es minima. Alguien puedes decirme a que se debes esas vibraciones. El coche no meda codigo de falla prende a la primera. Otra cosa es que el coche no prende laces de los calentadora , pero a un asi prende , aveces cuando estas muy fria la temperatura no prende a la primera. Alguien puedes opinar sobre este problema gracias.
flete de República Dominicana hace 9 años  
FL
Rank 6
6 casos 

Luz de abs!!

Opel Vectra 2001  203000 kms
Sigo con el problemita de la luz del ABS pero lo curioso es:
Cuando la luz se enciende y permanece asi: frenos trabajan perfectamente, como si nada; pero
Cuando la luz se apaga y no se prende: frenos vibran al pisarlos. Me pregunto yo: No debería ser todo lo contrario? porfis, necesito solucionarlo pronto y unos consejitos de parte de todos ustedes, no me caerian nada mal!!!
Alberto de otro hace 7 años  
AL
4 casos 
Elmir Mesic de España hace 7 años
Hola si te vibra al frenar lo más probable que te aya pasado que se te calentaron los discos y están doblados,yo en tu lugar lo que aria si tienes dinero es comprar un set de discos y zapatas nuevos y montarlos si lo haces tú te saldrá ente 120€-180€ si vas a un taller estamos hablando de unos 300€-400€. Un saludo.
Alberto de otro hace 7 años
Gracias Elmir, pero no creo que sean los discos, pq cuando la luz ABS se mantiene prendida el coche me frena muy bie; se apaga y me vibra el freno al pisarlo.
Elmir Mesic de España hace 7 años
Y porque no vas a la Opel y te lo miran te dan presupuesto total mente gratis y ya sabes cuál es el problema y si económicamente puedes lo haces hay o en otro lado que te salga más barato incluso haciéndolo tu mismo para ahorrar €. Yo al mio lo llevo me dicen q le falla y si puedo lo arreglo yo y si no taller. Ese es mi consejo pa quitarte de dudas si es una o otra cosa. Un saludo
Alberto de otro hace 7 años
Ok ps la semana entrante ire a la Opel a ver que me dicen. Nuevamente gracias!!
Alberto de otro hace 7 años
Ps llevé el coche al concesionario de Opel aqui, pero solamente por ponerle la OBCOM me cobraban un 120€ (Vivo en Islandia, no lo olviden) y sigo sin poder solucionar el problema. Por favor, si alguien mas sabe que puedo hacer, se lo agradecería!!
Jordi de España hace 2 años
Alguno sabe como apagar la luz del panel central del opel vectra se me queda encendido y me quedo sin bateria
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No acelera

Opel Vectra 1997 4 puertas motor 1.6 16 valvulas automatico 167000 kms
Cuando quiero acelerar se ahoga con el pedal afondo,cuando dejo de acelerar el motor vibra se tira a parar como que las revoluciones van subiendo de apoco le cambie los sensores tps válvula iac sensor ckp sensor oxigeno inyectores se ajusto el motor ademas cuando le coloco la marcha D por que es automático se bajan las revoluciones y se para pero no avanza nada
sebastian de Chile hace 10 años  
SE
1 caso 
piojo de Argentina hace 10 años
Tiene un cable con un sensor que va al block, son 3 cables que por el calor se empiezan a tocar entre si y produce esa falla es una pavada pero muy difisil de encontrar
Mario de Chile hace 4 años
Hola buenas noches tengo un vectra del 93 y le pasa lo mismo quisiera saber donde van esos 3 cables para poder dar con ese problema
Alejandro de Chile hace 9 años
Hola, pudiste solucionar el problema?
rogerdpp de Venezuela hace 7 años
Tengo una solución!!... por lo menos lo fue de mi caso. Les cuento, tengo un Palio 4 puertas 1.8, año 2006, mi problema fue el siguiente...le relatare todo el cuento para que no cometan los mismos errores...hace como 3 meses mi palio encendía y no pasaba de 2000 revoluciones, yo de curioso desinstale el cuerpo de aceleración lo limpie y volví a instalar y seguía igual con la falla; resulta que lo volví a desinstalar pero esta vez urgue mas y abri el sensor tps; lo cual fue un error ya que al manipularlo dañe sus pistas resistivas y posteriormente mandaban una señal errónea a la computadora del vehículo (esto yo lo sabia todavía); lo arme y nuevamente lo instale, cuando enciendo el vehículo mi sorpresa es que quedo con una falla mas grabe no aceleraba nada...luego de esto siendo mas curioso todavía me plantee una meta de arreglar el vehículo por mi cuenta, estocen lo primero que hice fue comprar un cable usb para escanear vehículos (ELM 327 Interface Usb V1.5a) y hurgando por internet conseguí un programa llamado "AlfaOBD" el cual instale en mi laptop y procedí a escanear mi palio, al principio me dio varios errores pero los borre y me seguía apareciendo el código de error de cortocircuito o circuito abierto en la pista 1 de la mariposa, precisamente hay me di cuenta que había dañado el tps del cuerpo de aceleración al destaparlo y manipularlo, bueno entonces tenia ya una idea mas o menos clara de lo que pasaba; tenia que comprar otro cuerpo de aceleración o conseguir un sensor tps usado (era la opción mas económica) que estuviera en buenas condiciones. Buscando por internet conseguí el sensor y lo instale; cuando escaneo el carro ya no aparecía el código de error, es decir el tps funcionaba pero me seguia la falla del principio es decir al acelerar no pasaba de las 1000 revoluciones...cabe destacar que revise la bomba de combustible, la corriente de bujia, inyectores, nibeles de combustible, carga de bateria, presion de combustible, limpie contacto de muchos sensores, hasta desarme la fusilera del motor y limpie todo, limpie contactos negativos de chasis, acomode cables y bornes de la bateria, en fin hice muchas cosas pero seguía la bendita falla...resulta que el programa para escanear tiene una función en donde tu le indicas a la computadora que haga un diagnostico y aprendizaje de la apertura de la mariposa...luego de hacer esto con el escaner el carro quedo parejo y sin el fallo ya acelera perfectamente, en definitiva quedo bien y yo muy feliz y con ello aprendi mucho...moraleja no desinstalen el cuerpo de aceleración, limpielo estando instalado ya que podría descalibarlo y hacer que la computadora se descontrole a menos claro que sepa como programarlo...el fallo era solo eso el cuerpo de aceleración desprogramado. Voy a tratar de enviarle fotos del programa y el cable usb o si no simplemente llevelo a una persona que haga ese trabajo de escanear y reprogramar el cuerpo de aceleración. Cabe destacar que cuando active (le di a start) esa función de adquisición de memoria de la mariposa yo siempre tuve la llave en ON y le di a la chancleta (pise acelerador); y posteriormente me apareció un mensaje en la pantalla de mi lapto donde decía algo como " a finalizado la funcion con éxito"; y después encendí el auto y quedo bien. Los que me quieran contactar en Venezuela les dejo mi numero 0414-2915036 y los que deseen contactarse desde otro país entonces creo que seria 0584142915036.
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Inestable en ralenti

Opel Vectra 1998 1.6 320000 kms
Cuando estoy detenido con el motor en marcha mi auto tirita como si se fuera a apagar, al tocar el motor al tacto se nota que vibra, a veces es poco y a veces es muy fuerte la vibración.
profecrix de Chile hace 9 años  
PR
3 casos 

Cambio de bomba de inyección ,y después de 1mes ya no arranca

Opel Vectra 2005 2.0 147000 kms
Hola, tengo un problema con un Vectra c 2.0 dti
Le cambié la bomba inyectora ,funcionó correctamente 1mes y empezó a vibrar mucho y se paraba al pisarle ,también hacia el ruido muy fuerte ,apagaba el coche lo encendía y se ponía a funcionar correctamente lo apagaba y encendia de nuevo y otra vez mal. Lo dejé en marcha una de las veces que arrancó bien y a los 10 minutos se paró solo y no a vuelto a arrancar , la bomba inyectora manda gasoil y no me da fallo la centralita ,a alguien le a pasado?
Gracias de antemano
Luismistn de España hace 2 años  
LU
4 casos 
Luismistn de España hace 2 años
😢,,,,,,,,,. . . Mmm
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Falla mecánica, debe hacer servicio de ajuste por lo menos a medio motor
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Ajuste el motor

Opel Vectra 1997 4puertas sedan 155000 kms
El problema es cuando le doy arranque arranca pero jalones mucho , cuando lo acelero un poco jalones ,vibra mucho, con el acelerador afondo acelera e poquito pero al colocarla la marcha , lo acelero da unos tirones y se tira a parar pero lo coloco en neutro trabaja bien el motor ademas es automatico motor 1.6 16 valvulas
sebastian de Chile hace 10 años  
SE
1 caso 
Alejandro de Chile hace 9 años
Hola, estos motores usan taquies hidráulicos con un recorrido muy corto,cuando rectificas los asientos de válvulas la válvula sube no permitiendo que el taquie trabaje, dejando las válvulas abiertas y sin compresión en las cámaras de combustión, además siempre hay que sacar el aceite de los taquies antes de ponerlos en la culata. Antes de desarmar te recomiendo que tomes la compresión de los cilindros, si la compresión está bien el problema es otro. Espero soluciones tu problema. Cual quiero duda comunicate Conmigo para ver si te puedo ayudar
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Ajuste el motor

Opel Vectra 1997 4puertas sedan 155000 kms
El problema es cuando le doy arranque arranca pero jalones mucho y cuando lo acelero un poco jalones y vibra mucho y con el acelerador afondo acelera e poquito pero al colocarla la marcha y lo acelero da unos tirones y se tira a parar pero lo coloco en neutro trabaja bien el motor ademas es automatico
sebastian de Chile hace 10 años  
SE
1 respuesta 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Que pena nadie contestó, porque no hay adivinos para saber que motor es
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Ajuste el motor

Opel Vectra 1997 4puertas sedan 155000 kms
El problema es cuando le doy arranque arranca pero jalones mucho y cuando lo acelero un poco jalones y vibra mucho y con el acelerador afondo acelera e poquito pero al colocarla la marcha y lo acelero da unos tirones y se tira a parar pero lo coloco en neutro trabaja bien el motor ademas es automatico motor 1.6 16 valvulas
sebastian de Chile hace 10 años  
SE
1 caso 
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