Hola muy buen día el problema que tengo con mi auto (vectra 3.2) es que el aceite me contamina el anticongelante la cambie juntas de cabeza, las cabezas las mande reparar, le cambien el enfriador de aceite y me hace lo mismo... Que problema podría tener
Te recomiendo que uses juntas de grafito porque luego las juntas de lamina no acientan bien en el monoblock y pasa aceite a el agua otra coasa limpiaste bien el sistema de enfriamiento porque puede que se quede aceite en el sistema y te pase lo mismo
Abajo del multiple hay una placa en la cual entran dos tubos, ahi hay un radiador que esta sumergido en una pequeña cisterna, con el tiempo se pica y comienza a pasar aceite, la solución seria remplazarlo o cancelarlo que sería lo más económico, le pones dos tapones de cobre y haces un bypass con las mangueras de aceite porque deben tener continuidad
No no pasa nada solo que te coloquen una manguera metálica (hechiza que de continuidad a la linea preferiblemente aluminio) y trata de pasarla al frente del radiador para que ayude al enfriamiento. No pasa nada solo antes que te limpien bien el sistema.
Soy de san Luis Potosí, y con el circuito del agua? Ese no lleva continuidad?, entonces le digo que ponga una manguera de aluminio que salga de allí hasta el radiador por la hacia delantera?
Hola a todos tengo un vectra 1.6 y consume como tres litros de aceite por semana y se ajustó todo pero todo ya no se que hacer ni pensar algunos me dicen que pueden ser los vacios pero no se gracias
Tengo el mismo problema con mi vectra 3.2 v6 2003