Tengo un vectra 2006 y cuando doy vuelta ya sea a la izquierda o derecha, truena la dirección. Me han dicho que es un buje o una horquilla pero nadie acierta. Me ayudan?

Al encender el auto y querer girar el volante para avanzar, puso mucha resistencia de giro, y en la pantalla del tablero apareció un pequeño volante y sobre el un signo de admiración: ( ! )

Tengo el coche hace 8 meses y alguna vez se me ha encendido al arrancar el piloto del volante y se queda la dirección dura,pero al rato se quitaba y todo bien. Pero hace unos días me pasó lo mismo ,y he estado 2 días conduciendo sin dirección asistida y al tercer día se me apagó el chivato ,y otra vez todo normal. Que puede ser????

Hola amigos soy nuevo en esta vuestra pagina de forofos del vectra,yo tengo uno del 2002 vectra dti 2000,hace unos dias me sale un icono en el chep control cuendo subo la rampa del garaje o voy cuesta arriba despues en llano se apaga,es un volante con una interrogacion,sabriais decirme que es eso,gracias.

Buenos dias, ojala alguien me pueda ayudar
Tengo un Vectra 2003, llegue una noche sin ningun problema al dia siguiente no encendio, intente varios dias despues y encendio pero la direccion estaba muy dura y despues de unos minutos de andar en el perdio potencia, los medidores del tablero dejaron de funcionar, lo apague y al tratar de encenderlo ya no prendio. En ocasiones prende pero pasa lo mismo. Me podrían ayudar para saber que medidas tomar por favor
Gracias.

A que km se cambia la valvulina y filtro caja de cambios automatica y el nivel del deposito de la direccion debe mojar la varilla del tapon ?. Con los años que tiene y km es hora de cambiar liquido de frenos direccion liquido de refrigeracion valvulina y correa distribucion?

Tengo el testigo de la dirección asistida encendido permanentemente. Pero el caso es que la dirección va perfectamente bien, en ningún momento va dura ni nada. Mi modelo de Vectra es el Gts 2.2 del año 2002.

Es un defecto de alguna conexión , ?cual sera?, aveces funciona aveces no

Hola,

A mi OPEL VECTRA C del 2004, desde hace 2 meses le pasa lo siguiente:
Arranco el coche, el indicador de la temperatura se pone en 90º, se vuelca a 0º caminando y después se enciende el TESTIGO DE CONTROL DE LA ELECTRÓNICA DEL MOTOR (llave inglesa encima de un coche), como consecuencia de ello el ventilador del radiador se revoluciona y no para. He cambiado en la OPEL ya la bellota de la temperatura y el problema persiste, me dicen los mecánicos que ahora el siguiente paso es cambiar la centralita, ¡¡¡AUN ASÍ NO ME ASEGURAN SOLUCIONAR EL PROBLEMA!!!.
¿A que puede deberse?

Espero puedan ayudarme. Gracias de antemano y saludos.

Se desarmo motor se cambió anillos, metales de biela, juntas de cabeza, sellos de válvulas, retenes, etc., también se rectificaron asientos de las dos cabezas, el motor sigue sin emparejar y marca P0300, P0301, P0305, ya probé con otras bobinas, sensores y hasta computadora que funcionan bien en otro 3.2, el auto sigue haciendo lo mismo

Hola a todos. Mi problema es que se me quedó la dirección muy dura.
Cambie la bomba de dirección por una de desguace, en un principio iba muy bien, pero se mantenía encendida la luz de testigo de fallo de dirección. A los pocos días, al arrancar el coche, la dirección se ponía dura durante unos segundos, pero luego se ponía bien. A los dos o tres días de esto, ya se puso dura permanentemente. He vuelto a cambiar la bomba por otra de desguace y esta vez se enciende el testigo una vez lleva arrancado el coche unos minutos, pero en ningún momento se pone dura la dirección (de momento) si alguien me puede ayudar,o le ha pasado algo parecido, agradecería si me pudieran ayudar. Gracias

Cuando voy arrancarlo sale la luz de deslizamiento no me deja arrancar. Pero cuando no sale y arranca en marcha se enciende se ponen todos los marcadores y me quedo sin dirección y ahora por último hasta se para lo he llevado a varios talleres siempre open y no saben le hemos cambiado la llave pero nada me esta amargando contestaré por favor

Buenas tardes,el problema que tengo es el siguiente,voy conduciendo y de repente se apaga todo el cuadro la dirección se queda muy dura se enciende el testigo del alternador y el volante, al cabo de unos 30 a 60 minutos lo consigo arrancar,ya los 3 minutos le vuelve a pasar lo mismo ,se ha comprobado el alternador y carga al igual qu el motor de arranque y funciona se ha comprobado la centralita y va correctamente y ahora Al meterlo en la máquina me dice que no hay conexión,estoy deseperado ya que el coche lleva un mes y medio en el taller y no saben de donde puede venir el error,gracias de ante mano

Buenas gente. Ara unos dias, me di cuenta que al arrancar el coche tiene un traqueteo mas fuertecillo, pero al meter la marcha y andar se quita... solo lo hace en ralenti y abeces se acentua cuando piso el embrague... e pensado que puede ser bimasa pero al tener embragado el coche y girar el volante se quita el ruido... es muy raro... no noto nada mal, ni al meter marchas ni al acelerar...y lo mas curioso que solo se escucha en el abitaculo... me tiene muy mosca. Alguien sabe algo?

Cuando estoy detenido con el motor en marcha mi auto tirita como si se fuera a apagar, al tocar el motor al tacto se nota que vibra, a veces es poco y a veces es muy fuerte la vibración.

Com 50.000 tibe que cambialodefeito de fabrica

Hace unos años en una caravana en Lloret, se produjo el problema , hay dias que el ralentí va perfecto y en otros momentos empieza a subir y bajar de forma descontrolada, sobretodo cuando el motor empieza a subir de temperatura, no se mantiene estable incluso he tenido problemas en la ITV para el control de emisión de gases porque no puedo mantener el acelerador en un punto concreto de el cuentarevoluciones. El caudalimetro que es lo primero que detecto el diagnstico no es , la acumulacion de carbonilla no se donde me comento otro mecanico tampoco y la centralita no lo sé,alguien ha tenido el mismo problema?

Que se le a quedado la dirección dura

Rotura de la direccin asistida

Buenos días, tengo un Opel vectra 1.9 cdti de 120cv del 2005, el pasado sábado circulando normalmente me salto el aviso de fallo de estabilidad, la foto del coche derrapando, el coche perdió potencia y no aceleraba y se detuvo pero seguía arrancado. Me pare en el arcén, le quite el contacto, acto seguido intente arrancarlo y dando vueltas el motor no arrancaba, pasado 20 minutos volvió arrancar normal, a alguien le ha pasado esto?, sabéis de que se trata? muchas gracias

Todo empezó un día cuando se me encendió la luz de batería y empezó a fallar la dirección asistida a ponerse más dura, el tablero de control empezaron a salir un montón de luces encendidas hasta que se ha agoto la batería por completo ,estuvo unos días parado le puse una batería nueva arranco bien pero la descargo en ese mismo día y ya no ha vuelto a arrancar más porque dejó de llegar corriente ,no hacia ni mención al meter la llave, lo llevé a la Opel la casa oficial donde lo compré y ya lleva tres semanas y no encuentran la falla ,dicen que deber de ser algo que está en la caja de fusibles e… Leer completa

Buenos días, sucede que mi carro andaba mas de la pila y ya no quiso arrancar porque se le bajo la pila, busque quien. Me pasara cables y anduvo bien solo que al volverlo a apagar ya no prendio ningún foco del tablero, no le funcionan las direccionales, los controles del aire, los controles de faros, luz, Luz de adentro del carro etc, saben que podrá ser... Agradezco su ayuda

Buenas tardes. El problema viene a raiz de que me cambiaron el alternador y de vez en cuando se me endurece la dirección,sobre todo cuando dejo de acelerar el coche,con el coche en marcha va bastante bien aunque a veces falla sobre todo como he comentado antes cuando suelto el acelerador para aparcar o hacer maniobras. ¿Podría ser problema del nuevo alternador?Me lo cambiaron fuera de mi ciudad no mi mecánico de confianza y puede que me hallan engañado. Muchas gracias de antemano,saludos.

Al ir conduciendo se ha puesto duro el volante y no se ha que es debido

Saludos tengo un opel vectra del año 98 motor 1.8 16v con relenti inestable y cuando acelero como que se ahoga y crea explosiones en la admision. Espero su ayuda o cualquier dato gracias.

Hola a todos yo compré un vectra B del 97 1.8 16V. Con 200.000km a los 240.000 empezó por no arrancar y no daba error en la opel,me cambiaron bujías, juta balancines ,bomba y filtro de gasolina y la verdad que ese problema se solucionó con 400€. Luego me perdía el radiador anticongelante,lo tuve que cambiar porque no tenia arreglo,200€ puesto por mi y un amigo. También se me jodió la cremallera de dirección vamos mejor no os digo lo q me dijeron en la opel, enfin coji una de desguace por 60€ me la montaron por 150€ hasta hoy ni un fallo. Luego empezó hacer un ruido en frío como si fueran los t… Leer completa

Al fallar el software falla todo el sistema electrico ,dirección frenos airbac luces bateria telefono en mecanica del motor falla el turbo etc... Tengo uncoche que costo cinco millones d
E pts hace tres años y hoy no vale nada lepido un vehiculo de sustitucion mientras reparan y me lo quieren alquilar

Hola compre el coche en 2006 y siempre he tenido problemas al principio se me salia a goma del turbo y no anda me paso varias veces despues a los 60. 000 km se me jodio volante motor y me entro en garantia suerte la mia pero lo peor paso despues se me jodieron las dos elevalunas delanteras casi seguidas primero una y despues a otra a pagar y lo peor ahora se me ha jodido el volante motor por segunda vez es posible esto justo casi al mismo tiempo que la primera 60km segunda a127km es posible que estas piezas son una mierda y por eso se joden

Hola buenas tengo un opel vectra B lo eh comprado con este fallo sin saberlo la cosa es que el coche me encanta esta impecable pero! No me funciona la direccion asistida pero si acelero si qie funciona alguien puede saber a que se debe!? gracias de antemano!!!

Hola,
Tengo un Opel vectra 1.9Cdti 120 caballos, versión GTS, de golpe dejo de funcionar mi velocidad CRUCERO accionó los mandos del volante pero no se enciende nada en el marcador, creo que tampoco funciona el limitador de velocidad, lo desconozco porque nunca lo he usado, alguien que le dejara de funcionar la velocidad CRUCERO que me pueda orientar porfabor.
Gracias de antemano.

Encendido ESP cómo puedo anularlo o cablear y poner interruptor deESP

Tuve la oportunidad de adquirir el Vectra de agencia hace ya algunos años...despues de +180k de km sigue con los mismos amortiguadores de nuevo...tengo planeado cambiarlos no porque presente algun problema mecanico o de confort-estabilidad al conducir (ej. Hace dias en autopista de subida y en curva >180km/h y el Vectra con la misma estabilidad "amarrado como un iman al pavimento" mas considero que ya es necesario sustituirlos (delanteros-traseros) para no afectar al resto de componentes de la suspensión... ¿que experiencias han tenido con cambio de amortiguadores? ¿que marca-modelo me recomiendan? si comentan el costo de reemplazo me ayudaría...asimismo si saben que marca OEM traen de fabrica...gcs