Transmisión o caja automática: Pasa los cambios sin intervención del conductor.
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Su accionamiento automático es comandado por la computadora del vehículo (ECU) priorizando generalmente la eficiencia de combustible. Es muy cómoda para el manejo en ciudad donde suelen predominar las congestiones de tráfico.
A que km se cambia la valvulina y filtro caja de cambios automatica y el nivel del deposito de la direccion debe mojar la varilla del tapon ?. Con los años que tiene y km es hora de cambiar liquido de frenos direccion liquido de refrigeracion valvulina y correa distribucion?
Menciona el motor que trae, no podemos adivinar, la transmisión requiere cambio de filtro a los 6 años, por experiencia profesional lo recomiendo, convertidor de par a los 12 años junto con discos de pasta, empaques, arandelas y pistones, líquido cada 2 años máximo
Si es verdad, es el motor 1,9 diesel 150cv automatico, es dificil cambiar la valvulina de la caja cambios automatica y su filtro?. Todo eso que dice de discos de pasta ,empaques arandelas y pistones eso es de la caja automatica?. Esta encendida la luz" el coche con llave"
Sólo el cambio de líquido o valvulina es fácil, todo lo demás no es difícil pero involucra ciertos riesgos ya que se tiene que retirar la caja automática del auto
Se le debe de cambiar la banda o faja de distribución a los 90,000 km o 9 años máximo lo que ocurra primero, luego máximo cada 4 años y medio o igual 45,000 km lo que ocurra primero
Muchas gracias por su amabilidad. Pienso que lo acertado sera llevar el coche a un taller y decirles que hagan lo que crean conveniente pues esto a mi se me hace complicado asi pues MUCHAS GRACIAS
Se me enciende en el tablero la luz de "coche con llave" se me apago hace 5 meses y se ha vuelto a encender ¿a que puede ser debido? en el vectra c diesel 150cv automatico
Anomalía electrónica, incluso códigos de error activos, falla de transmisión. Hacer un diagnóstico con escáner OpCom, allá en Europa es más barato que visitar a un técnico o profesor automotriz
@mecamigoMuchas gracias por su amabilidad (pense que podria ser del filtro de gasoil) que llevara agua o que debia cambiar la valvulina de la caja cambios llevo 122000km y todavia no la he cambiado por lo demas va muy bien
Buenos días "mecámigo", tengo un problema con mi Opel Vectra c de 2005 gasolina 122cv. Con el vehículo arrancado compruebo que al quitar el tapón por donde se echa el aceite motor, circula demasiado aceite por los arboles de levas , no veo que eso sea normal, ( cual puede ser la causa), muchas gracias de antemano.
@PEPEDOEl vehículo cuenta con sensor de nivel de aceite obvio no se alarma por exceso, cómo está el nivel de aceite si lo revisas unos 10 minutos después de apagarlo
Hace unos días me prendió el check de la caja automatica y la D no tiene fuerza tengo que andar con los cambios y le hice el escaneo y me arrojo en problema 56 le cambié el fusible y aún así necesito saber que puede ser si alguien sabe sería de gran ayuda tiene algo si ver con código p0170 y p1503
Buenas noches quisiera saber algún tipo de ayuda o directriz resulta que un día estaba guardando mi vehículo opel vectra 2.0 8v cd del año 1992 automatico y resulta que estaba en reversa cuando de un momento a otro empezó a tironear y se quedó sin reversa al día siguiente le cambié el aceite de transmisión y me volvio a funcionar la reversa pero me duro super poquito no mas de 10 min y volvió a tener esos tirones hasta que quedó sin fuerza nuevamente alguien que sepa de transmisión automática que me pueda ayuda de ante mano muchas gracias
@DanielVamos hacer un experimento, soy un profesional de la asesoría y tengo amplia experiencia comprobada, pero compartamos aquí en opinautos.com, varias preguntas y espero respuestas sinceras:
1 es cierto que es muy costosa la mano de obra en Chile para la reparación de trasmisiones automáticas??
2 eres aficionado a la mecánica?? Cómo te puedes auto calificar hábil, normal o torpe en eso??
3 estás dispuesto a dejar a un lado los miedos y paradigmas?? Los mecánicos también les da miedo y por lo general beben para darse valor, total si algo sale mal así pudo venir y al final lo paga el cliente
4 quieres la asesoría, es sin costo por este medio, en privado mínimo $45 dólares
@mecamigoEstimado primero gracias por su tiempo respuesta a la primera pregunta si la mano de obra aquí en Chile es muy costosa y además no todos los mecánicos se especializan en transmisiones automáticas. Estudie mecánica automotriz pero no alcanze a terminar pero si tengo conocimientos básicos. Si realmente quiero cambiar la transmisión a mecánico ya que no le eh podido encontrar solución a mi transmisión. Por el momento comentemos por este medio ahora si es más el problema creo que le podría pagar pero de momento no.
Buen dia quisiera que me ayudaran. Mi problema es el siguiente despues de llegar de viaje con mi carro recorri casi 400km se me neutralizo la caja de cambio. No me hace ningun tipo de cambio quisiera saber si me podrian ayudar
Se le debe de cambiar la banda o faja de distribución a los 90,000 km o 9 años máximo lo que ocurra primero, luego máximo cada 4 años y medio o igual 45,000 km lo que ocurra primero