Problemas de No arranca después

Problemas destacados

No arranca después de quitar los fusibles para comprobarlo

Opel Astra 2006 1.800 93000 kms
He quitado todos los fusibles de uno en uno para reparar el del mechero y ahora no arranca ni va el panel ni hace nada como si hubiera muerto
Quike de España hace 6 años  
QU
6 casos 
Chanel de España hace 4 años
Eso me a pasado ami y es los eh vuelto a poner todos en su sitio y a empezado a funcionar todo menuda rallada me cojido asta que averiguao que era
Chamarro de España hace 6 meses
A qué te refieres con que el problema es los eh?
Gracias.
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No arranca en caliente

Opel Astra 2005 5 puertas motor 1.7 CDTI Enjoy 100cv 209000 kms
Buenas, mi Opel astra en caliente no me arranca, suele pasar cuando hace calor, lo apagas y en el momento rápido te vuelve a arrancar pero a los 10 min ya no arranca y en cuanto enfría que puede ser a la hora o 2 horas arranca sin problemas. Ya lo lleve a varios mecánicos ente ellos oficial de opel y no dan con la solución , cambien sensor de la temperatura, sensor del cigüeñal, código de las llaves, quite inyectores por si era problema de rectificarlos, bobina etc Tiene el embrague nuevo y la correa de distribución con 10000 km. Es un opel astra 1.7 Enjoy 100cv. Me podéis ayudar por favor, gracias
d_granda de España hace 9 años  
D_
29 casos 
Javier de España hace 9 años
Los calentadores pueden ser.
florin de España hace 7 años
Es el sensor que va del contacto al cigueñal me paso lo mismo en mi opel astra cdti 1.7 el motor en frio arancaba pero en caliente nada
jessica de España hace 5 años
Al de mi madre la paso lo mismo en pleno verano con toda la calor en la autovia un atasco por un accidente tuvo que ir en 1º todo el rato y de repente se quedo parado el coche dentro del tunel y no arrancaba, olia a gasoi (como le pusimos una pera para meter presion al combuctible ) al 'pusar la pera me di cuenta que expulsaba el gasoi al ser tan tarde no desmontamos nada pues al dia siguiente lo vio el mecanico y dice haber cambiado todos los sobrantes que decia que estaban pasados (cosa que me extraña ya que lo cambiamos el verano pasado todos) y le dije que podia ser el sensor del cigüeñal (al meterle la maquina sale el fallo del sensor del cigÜeñal ) el coxe funciona sin problemas una semana despues vuelve a no arrancar. Casualmente hace hoy calor tambien
Aitor de España hace 9 años
A mi me pasa exactamente lo mismo que a ti. Tengo el Astra CDTI 1.9. Has conseguido encontrar el problema?.
Hugo Leonardo de España hace 2 años
Buenas tardes amigos yo tuve el mismo problema cuando estaba caliente era una pelea para arrancar y cambiado de todo sensores, rampa de gasoi, soporte filtro gasoil, calentadores, de todo hasta la bateria y alternador y al final y visto que ese fallo sale mucho cuando te falla inyectores compre uno de eso en amazon para comprar inyectores y me fallava dos inyectores lo y cambiado y listo coche ya funciona perfectamente es que el coche me paso por 3 mecanicos hasta los de opel y siempre seguia lo mismo
selu de España hace 9 años
Hola. Tengo el mismo problema, yo le cambie los calentadores y la resistencia y para nada se soluciono. Hasta que no pasa un rato y se enfria no se me quita la señal de averia (la del triangulo y coche dentro) incluso dejo la llave en encendido con el motor parado para poder arrancarlo sin que me salga aun este fallo. Tambien se quedan los ventiladores encendidos cuando sale el fallo y no arranca. He buscado en varios foros y no encuentro una solucio. Un saludo
Aitor de España hace 8 años
Probar con el rele de arranque. El amarillo k esta en caja de fusibles. A mi en principio me ha funcionado y en la Opel me kerian robar mas de 1500 euros por una centralita. Menuda banda de ladrones. Un rele k vale 40 euros nuevo y te intentan colar una barbaridad.
jessica de España hace 5 años
Buenas aitor cual es tu opel gasoi?
antonio de España hace 8 años
A mi me pasaba eso y se volvió loco el mecanico y yo por la factura. En mi caso un astra h cdti motor dth 100cv, al principio lo de no arrancar en caliente lo hacia de vez en cuando, y conforme pasaba el tiempo mas a menudo. Bien pues al final salio el mproblema y era este: en la rampa de inyección en un extremo lleva una valvula de sobrepresión que hace que si en el circuito hay demasiada presion se abre y recircula el gasoil, esta valvula se queda por lo que sea abierta y hace que cuando le des al arranque no haya presion. Yo puse una de desguace y a funcionar, porque de nuevo va toda la rampa completa y vale un paston. Espero que te ayude en algo.
Aitor de España hace 8 años
El otro dia me devolvieron el coche. Al final ha sido un problema en la centralita. Un diodo que se habia quemado. De momento me anda bien y cuando paro, luego en caliente vuelve a arrancar bien.
Patricio de Chile hace 6 años
Hola tengo un opel astra doy arranque y no arranca cambie bobina y no arranca que puede ser por favor
moly de Chile hace 4 años
Yo tb tengo un opel astra station 98 automatico le doy arranque y no pasa nada ya estoy con este problema que rato.
selu de España hace 8 años
Aitor. Que te cobraron en la opel por mirartelo y arreglarlo?
Aitor de España hace 8 años
No me arreglaron en la Opel. Esos solo te ponen centralita nueva por 1500 euros. Lo lleve a un taller y ellos lo mandaron a una empresa k repara centralitas. Me cobraron 540 euros.
Aitor de España hace 8 años
Los de la Opel me cobraron 160 euros solo por decirme k el fallo era de la centralita, 2 supuestas horas de mano de obra. Me fui a otro taller k no era de Opel.
Oscar de España hace 8 años
Hola buenas, a mi me pasa lo mismo que a sedu, que se queda el testigo del triangulo con el coche derrapando encencido y no me enciende hasta que tras varios intentos desaparece y enciende a la 1. Cuando se queda el testigo encendido tb se enciende el ventilador... Los de la opel dicen que puede ser el modulo electrico de la bomba por lo que habria q cambiarla... eso son 1500euros... alguien q le pasara lo mismo y sabe exactamente del error? gracias
Mario de España hace 7 años
Exactamente mismo problema,centralita motor
Domingo de España hace 7 años
Tengo una Zafira 2.2 con 200.000 Km y tengo problemas con el arranque, incluso en caliente. Después de un viaje largo ( 2 horas) por autovia a 120 km. , con la musica, el aire acondicionado, las luces etc; pero para nada se me enciende ninguna luz, ni batería ni nada Paro a tomar un cafe, vuelvo y el motor arranque gira despacio como si la batería no tuviera fuerza para cargar. Al meter la llave y girar antes de activar el motor de arranque se encienden todos los testigos (bateria, freno, averia) no hay ningun testigo fundido. No se que le puede pasar al coche ni cual es la solución. Alguien me puede ayudar, muchas gracias
Osval de España hace un año
Me pasa lo mismo no se qué es
mikelkatanaerox de España hace 10 meses
Como lo solucionaste ? Me pasa lo mismo, llevo 5 veranos yeniendo que echarle agua por encima del motor para enfriarlo en verbao y poder volver a arrancarlo. En invierno tan bien,como si nada pasara
Pablo García de España hace 9 meses
Hola me pasa lo mismo que dices que fue al final. La centralita o el relé amarillo ?
Pablo García de España hace 9 meses
Si puede contestarme y ayudarme alguinen lo agradezco de ❤️
Nito de España hace 9 meses
Hola buenas tengo un opel astra h 2007 1.7 cdti mi problema es que el coche en frío o cuando hay temperatura ambiente fría arranca sin problemas pero ahora mismo en verano durante la calor no me arranca, giro la llave para arracan y no acciona ni el motor de arranque una vez que la temperatura ambiente baja digamos que a las 6 de la mañana le giro la llave y arranca sin ningún tipo de problema y una vez arrancado si no le paro puedo estar con el todo el día sin ningún problema. No sé si a alguien le habrá pasado lo mismo y lo a solucionado si es así agradecería que me ayudarán a saber a que se debe ese problema
Nito de España hace 9 meses
Intenté arrancar empujando con la calor y no arrancaba
mikelkatanaerox de España hace 9 meses
@NitoEste coche tiene un fallo en la caja de fusibles por unas soldaduras que saca un estaño defectuoso, aflojando los 3 tornillos de la caja,, y volviéndolos a apretar bien fuertes podría arreglarse, ya que así lo hice yo.
O sustituyes la caja de fusibles ,pero te toca reprogramarla para que pueda arrancar el coche por el inmovilizador.
Y luego hay otro fallo de arranque en caliente que es por la rampa de inyección, pero te deja arrancar el coche a empujón estando caliente, o echandole agua por encima de la rampa para enfriarla y arranca el coche sin problemas.
Es algo que la opel debería de haber llamado en campaña para solucionar,porque son fallos de lo más habitual.
Que quizás ni ellos saben de éstos problemas, porque no veo tantos coches. De éstos por la calle. Deben de estar en el desguace ya que no llegan a pasar de tantos kilómetros sin que sus dueños se desagan de ellos antes.
Y 3 manguitos de agua que también suelen romperse y que si no te das cuenta... Coche a la basura.
Espero haber resuelto tus dudas
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Centralita motor, se para en marcha

Opel Astra 2007 twintop 1.6 105cv 69000 kms
Hola, les cuento mi problema: el coche va normal y de repente se para y se encienden 2 testigos, luego no arranca o arranca y se para a los 3 segundos, lo dejas y a la media hora aproximadamente funciona normalmente. La 1 vez que me lo hizo directamente no me arranco. El diagnostico en la opel es cambiarle la unidad electronica de control ( ECU),da el fallo: MT35E P1600 SINTOMA 3A , pero son mas de 1000€ y no me aseguran que sea eso. ¿ Que me aconsejan?
ALBERTO de España hace 8 años  
AL
9 casos 
luis de Chile hace 8 años
Y probaste que no fuera bobina de encendido?, Si esta caliente cuando se apaga, esta mala, primero prueba eso... la falla siempre es de lo mas facil a lo mas dificil.
José de España hace 4 años
Hola luis mira tengo un opel astra de año 2001 y me da la falla de cuando calienta seme para de repente y intento arrancar pero no va tirar de corriente pero no se enciende lo dejo par de horas y vuelve a ponerse en marcha que me acostaría cambiar el sensor la centralita o el artenador
ALBERTO de España hace 8 años
Hola gracias por tu contestacion, pero la bobina de encendido se la cambie en la propia opel hace un año, y desde entonces no habre hecho mas de 3000 km, no creo que fuese esto de nuevo, aunque nunca se sabe
rolando de Chile hace 8 años
Es la captadora que va dentro del distribuidor...
koke de España hace 8 años
Ami me pasa lo mismo me gustaría saber si lo solucionaste aver si me podéis ayudar gracias amigos
ALBERTO de España hace 8 años
Hola, compre una centralita (ecu) de segunda mano y ahora me la estan clonando, esperemos que asi me funcione todo bien. ¿Que coche y que sintomas tiene?
Sheila de España hace 8 años
Hola Alberto, solucionaste el problema? Me encuantro en la misma situación y no se por dónde tirar.
@atrero de España hace 8 años
Alberto to estoy casi en lo mismo X no encuentro la centralita lo más seguro k la ponga nueva ati ia te ba todo bien ?
Neko de España hace 7 años
Hola. Tengo un Astra del 2004,modelo H.Es el 1.400 cc ,90 cv,gasolina.Me acaban de hacer junta culata y planearla. Pero el otro día en una caravana,se me encendía la luz de presión de aceite. Mirando el manual del coche,Yo pensaba que iba a tener un problema o en el sensor de presión o en la bomba de aceite. Pero cual es mi sorpresa,que mirando el manual ,me dice que también puede ser ,que el coche esta muy caliente. Igual puede ser un fallo de la reparación que me han hecho. " Solo" tiene 110.000 kms.Y otra cosa ,abusando de vuestra paciencia. Alguno sabe algún sitio en Barcelona o provincia ,donde me puedan poner el control de velocidad,por supuesto lo mas barato posible y si mi Astra H Enjoy,lleva ordenador? Gracias a todos.
Balde de España hace 2 años
Me ha pasado lo mismo
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Se calienta y se apaga

Opel Astra 2004 1,7 Gasoil 130000 kms
Después de 10 minutos o menos, cuando la temperatura está sobre 80 el coche se apaga en plena marcha. Tengo que esperar que se enfrie, (+ de 30 minutos ), y vueve a encerder. Si trato antes, no enciende. Vuelve a lo mismo otra vez en cuanto se calienta. Gracias si alguien puede ayudarme. Un saludo.
Miguel Angel de España hace 9 años  
MI
3 casos 
oscarastra de España hace 7 años
Hola buenas tengo el mismo probolema en mi opel astra g motor 1.7 dti 16 valvulas motor isuzu sabias que puede ser
Amrt de España hace 5 años
Hola Opel Astra 1.7, sobre caliento y se apagó solo no arranca. Cuando doi el contacto quiere arrancar pero no arranca
patricio de Chile hace 5 años
Hola pasé por algo similar, no se detectaba el problema y de forma visual llegué a observar relés recalentados los cambié y después después de uso de varias horas se normaliza. Fíjate en la tonalidad marrón de los relés de color fucsia, esos los cambié
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patricio de Chile hace 3 años
Chicos, di con el problema de mi auto cuando se calentaba se apagaba y debía esperar un buen rato... el cable de un sensor, (la funda) esta cortado y más algo de grasa o aceite que se metió dentro falseaba la señal del sensor de cigueñal... Y eso era todo mi gran problema (ojo el sensor está súper súper y muy escondido.
moises de España hace 2 años
@patricioHola patricio, cual era el sensor que falseaba la señal del cigüeñal?
Claudia de Chile hace 3 años
Hola tengo un zuzuqui maruti año 95 se calienta el agua q puedo hacer
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4 alternadores,3 tubos refrigerante,fallos electronica...suma y sigue

Opel Astra 2004 astra h 1.7 cdti 205000 kms
Hoy mismo con 205000 kms y unos 9 años al lado de mi querido astra(de que no); me ha fallado/roto el alternador y esta es la cuarta vez, ademas de 3 tubos del refrigerante,2 sensores cigueñal,una pieza del arranque y alguna cosita mas que no recuerdo. Desde el primer día que me salia fallo de electrónica parpadeando y no me dejaba arrancar el coche, después de varias visitas al taller sin que se les registrase ninguna avería en el ordenador me cambiaron la llave y me tocaron algo de programación y ya no es tan repetitivo como al principio. Solución:quitar la llave y ponerla una o dos veces y i… Leer completa
astra los cojones de España hace 10 años  
AS
1 respuesta 
jose de España hace 10 años
Hola ,veras despues de lo que me han hecho ,he puesto a vender el coche en milanuncios y cuando me llaman les explico el problema que he tenido y les advierto de lo que hace la casa oficial y te aseguro que si me han escuchado la opel ha perdido unos 30 coches en solo cuato dias ,no se si has visto mi comentario de lo que a mi me hicieron ,lo publique hace dos meses por un problema de km y centralitas que me estafaron 1800eur,mi promesa a opel españa fue que mi coche iba a ser conocido,saludos y que tengas suerte.
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Problemas con el arranque

Opel Astra 2003 3 puertas,z16se 1.6 120000 kms
Hola amigos,os cuento un problema serio q tengo con mi Astra. Tuve problemas con el coche,se me encendio la luz de averia(la del coche con la llave) y se me puso en modo averia...despues de eso habia a veces q la temperatura se subia a 100, otras veces saltaba el electroventilador y iba normal,hasta q un dia se me paro el coche por completo y no me dejó arrancarlo hasta la hora mas o menos. Despues de eso cuando el coche cogia una temperatura de 80* se paraba,y lo mismo,hasta despues de una Hora no arrancaba. Bueno pues bien,lo primero que le cambié fue el Sensor de Posición del Cigüeñal y nad… Leer completa
Juan35 de España hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Danibertone de España hace 6 años
Buenas tardes,si has comprado la centralita de desguace si era de tu mismo código motor no hubiera sido necesario clonarla solo hubiera bastado con comprar también el inmovilizado de la columna de dirección y el chip id40 de la llave del donante...si has clonado y no has emparejado la centralita de nuevo con el Inma es como si quisieras Tobar tu propio coche...salta el Imno y no da check ok para que la centralita pueda arrancar el motor...
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Rotura de cigueñal

Opel Astra 2001 astra 6 1.6 16  170 kms
Hola, tengo opel astra g 16.16 valvulas y en una semana se me quedo sin fuerzas hasta que una mañana no arranco,,pues lo lleve al mecanico y cuando lo desarmo me dijo que se habia roto el cigueñal del motor,,y que me decia que no era muy comun,,,pues mi mecanico me dijo que mejor comprara un motor usado que estuviera bien,,no se si me va a valer la pena y estoy pensando que el coche tiene 13 año y no se si arreglarlo o no,,que me aconsejais...saludos
migue de España hace 10 años  
MI

No arranca después en otros modelos

Se apaga en y no arranca hasta despues de 10 min SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2007 2.0 crdi automatico 140000 kms
Buenas amigos, tengo un Hyundai tucson 2007 motor 2.0 crdi automatico, resulta q se apaga en medio de la carretera, espero 10 min y vuelve a encender, le hemos cambiado sensores y le hicimos limpieza de inyectores y varias cosas más pero la falla sigue... favor ayuda, gracias!
Pedro Avila de Costa Rica hace 7 años  
PE
51 casos 
Marco de Chile hace 7 años
Amigo es el sensor del cigüeña. El motor se detiene, luego cuando se enfría parte de nuevo,, espero te vaya bien
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro Avila)
Pedro Avila de Costa Rica hace 7 años
Es correcto, ya lo cambiamos! Muchas gracias!!
Vane de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema...cambiamos el sensor anduvo bien más menos un mes y luego el problema volvió... No sé q hacer
Baltodano de Costa Rica hace 5 años
Saben cual es el número de parte de ese sensor?
Vane de Chile hace 3 años
@VaneEra la bomba de bencina
Homero de Ecuador hace 3 años
@VaneBuenas noches yo tuve ese problema y fue solo que tenia que cambiar la bomba de combustible original
Tony de Ecuador hace 3 años
@HomeroAmigo que tal. Yo le he cambiado la bomba a mi tucson algunas veces pero le he puesto genéricas. Será esa la falla, cada 5.000Km se me daña y no le pongo original porque creo q se me dañará y serìa un gasto en vano. O con la original podría solucionarse?
Blas Chandia de Chile hace 2 años
Muchas gracias Marco, tengo ese problema, cambiaré ese sensor
Vane de Chile hace 2 años
@TonyEl mecanico me dijo lo minimo que puede andar sin bencina es estabque medio , bajando de ese nivel las bombas sufren deterioro
Tony de Ecuador hace 2 años
@TonyYa solucioné. Los mecánicos me estaban poniendo bombas de gasolina y debía ser de Diésel que problema que ni ellos daban el error ahora yo mismo compré la de diésel y se la puse, voy más de un año y no se me ha dañado
German de Honduras hace un año
@HomeroCual la que va adentro del tanque?
Julio César de México hace 7 meses
Buenas tardes tengo el mismo problema pero con mi Stratus 2001 los mecánicos no saben decir que es ya checamos la bobina y está trabajando muy bien le probamos una nueva y vuelve hacer lo mismo me podrían ayudar por favor
Vane de Chile hace 7 meses
@TonyEsa es una buena observación...
jahir de Panamá hace 7 años
Buenas , tengo una tucson 2008 2.0 , el tema que tengo es que el tiktronic me dejo de funcionar 2 dias despues que le hice cambio de aceite de transmisión, y le he puesto la computadura y no arroja ningun sensor dañado. Que podria ser?
Ángel peguero de República Dominicana hace 4 años
Es una pieza plástica de la palanca del tiptronic, le desmonte la carcasa y dónde va la pieza que parece un anillo le puse una arandela y me funciona perfectamente
jahir de Panamá hace 4 años
Sii, al final me cambiaron la pieza. Gracias por contestarme. Ya lo vendí hace 2 años
José Rodriguez de Honduras hace 6 años
Hola buenas noches tengo un problema con micarro tucson 2009 que hago ya lempie inyeptores cambie vufillas solo tiene un temblor semequeda en tersera y me tira humo
Ángel peguero de República Dominicana hace 4 años
Pudiste resolver el problema de la Tucson
Ángel peguero de República Dominicana hace 2 años
@Ángel pegueroSi, yo resolví, fui yo quien le dio la solución
YEUSTIN de Costa Rica hace 2 meses
@Ángel pegueroCuál fue la solución?
rey acvdo de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches, tengo un problema con la tucson, es modelo 2011 y presenta fallas al arrancar. Enciende pero se queda sin aceleración por unos minutos mientras calienta, hace como pequeñas explosiones internamente al ascelerar. Cabe aclarar que es cuando se enfria, de resto funciona bien. Que podra ser?
Agradezco cualquier aporte.
Aristy74 de Colombia hace 5 años
Yo tuve el mismo problema y resultó ser la bomba de transferencia de combustible que va dentro del tanque de combustible. Tienes que cambiar la pieza completa. Espero y te sirva la ayuda
Samoli de Venezuela hace 3 años
Hola pudiste solucionar
alejandra de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo una tucson del 2009, le mande a lavar el tapiz y la carrocería y ahora se volvió loco el panel y no enciende, se habrá mojado algo?, esta en perfecto estado hasta que entro a lavarse, URGENTE por favor¡¡¡
Isidro Melo de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo una tucson 2011 2.0 diesel cambié los 4 inyectores y empezó a fallar de nuevo trabaja en el inició como en tres cilindros y después enpareja espero su comentario
Brizuela de Honduras hace 6 años
Buenas desde honduras tengo un problema en mi Hyundai tucson 2008 diésel 4x4 se primero comenzó que no encendía de repente a cualquier hora del día se intentaba veces y encendía , revisamos batería y motor de arranque y todo bien y la falla no era siempre. Luego de 10 días de pago un marcha sin marcar nada en el tablero , se sacaba el relay de arranque y el relay de Marin y arrancaba a veces marcaba tcs off pero después de apagarlo y encenderlo se quitaba , le pusimos el scanner y marcaba falla de sensor de posición de árbol de levas , lo cambiamos y el problema sigue en el último viaje de 150km me detuve y cuando quise arrancar no arranco esperé varios minutos y después arranco alguien sabe la posible causa
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Rodrigo de Chile hace 6 años
Buenas noches, tengo una tucson 2009, diesel, tenían problemas los inyectores y compre unos relacionados, se probaron en la maqui a y están buenos, el tema es que los instale y sólo tira una ves el diesel pulverizado y no tira más. Será necesario codificarlos?? bendiciones y agradezco su ayuda.
rainier torres de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo problema con mi tucson año 2007 , iba rodando cuando de repente se me apago, hace para prender pero nada, segun era el sensor de posicion del cigueñal, se probo con un sensor nuevo y nada, se probo la bnomba de gasolina y nada, se probaron otras bobinas y nada las bujias estan nuevas, se provo el relx de encendido y nada, se ha probado el cable de las bujias y echa 2 chispazos y ya no le pasa mas corriente, se provo la computadora y esta buena...
josue de Colombia hace 5 años
Tengo un problema parecido, si te ayudaron, me podrias decir como.
Luis de Chile hace 5 años
A mi también me pasa lo mismo
German acuña de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema mi Tucson de repente no enciende y saves enciende ala llave cambiamos el sensor de presión de combustible anduvo bien unos días y de nuevo sigue igual al escaniarmo lo arroja ninguna falla si alguien me puede ayudar se lo agradecería de todo corazón guardias de ante mano amigos
Kapee de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo problema con mi tucson 2005 para que prenda ay que desconectar sensor arbol de levas ya cambie el sensor de árbol de levas y sigue ygual
Diego de Costa Rica hace 6 años
Tengo un problema con mi tucson 2008 le cambie el empaque del cabezote y despues de ahi me gasta mas gasolina x favor diganme que puede ser xq hasta las bujías cambie y nada sigue igual y otra consulta como safo el tablero para cambiar unos bombillos quemados ahhhh se me olvidaba es motor 2000 gracias y espero que me ayuden
Homero de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema tengo un tucson 2007 esta rodando y se apaga para poder prenderlo tengo k esperar unos 2 o 3 minutos para poder prenderlo aveces camina bastante o aveces poco ya esta hecho la limpieza de los inyectores...por favor alguien me puede ayudar muchas gracias amigos...
fcrueda de Venezuela hace 3 años
Debes hacerle mantenimiento al arranque
jorge meza de Chile hace 5 años
Tengo un tuson diesel año 2011 4x42.0se me enciende la luz del aceite en relanty lo acelero un poquito y se apaga cuando esta frio no tiene problema una ves que se calienta creo yo el aceite comienza a ensenderse solo en relanty cambie aceite selle posible gugas persiste el problema puse la mano por donde relleno aceite y si lubrica aceite que sera. Ayuda por favor
juancgonzalez82 de Ecuador hace 4 años
Es probable que el motor tenga un desgaste interno del motor y es posible que te has ya un consumo de aceite. Verifica con el motor en frío la medida del aceite en la bayoneta
damiespinoza de Ecuador hace 4 años
Tengo el mismo problema amigos, alguien soluciono que me indique?? se apaga repentinamente y pasa 1 a 2 minutos y se prende normal. He cambiado algunos sensores, inyectores funcionan bien, presión de la bomba bien
BRAMIREZ de Honduras hace 3 años
Hola te dieron respuesta lo mismo me pasa a mi.
Homero de Ecuador hace 4 años
Buenas noches amigos yo tengo un Tucson 2007 a diésel eso era mi martirio dolor de cabeza que se me apagaba acada rato
Tantos mecánicos y nada
Uuffff hasta que encontré la falla sin ir a un mecánico
Los mecánicos me decían que cambié la pila de la bomba de combustible y nada me duraban de 20 a 25 días las pilas
Hasta que yo mismo me compré la bomba de combustible nueva original
Completa ya son 10 meses y nada sin fallas
Luis de Ecuador hace 3 años
Cuál bomba cambiaste?
German de Honduras hace un año
Cual bomba cambiaste amigo
German de Honduras hace un año
Cual bomba amigo cambio
Jaime de Chile hace 4 años
Hola tengo un tucson 2008 presenta el siguiente problema echo a correr y este no arranca lo empujo y lo sacó en primera y parte algún comentario de ayuda.
juancgonzalez82 de Ecuador hace 4 años
Bateria o motor de arranque es el problema, prueba cambiando la batería con el de otro vehículo si es posible antes de comprar
VENTURA de República Dominicana hace 4 años
Hola tengo una tucson 2012 la cual despues de entrarla a la marquesina en marcha no enciende. La bateria esta buena y con carga, al tratar de encender solo suenan los Relay pero no suena el automatico ni motor de arranque, todos los fusibles y relay estan buenos. El motor de arranque esta bueno, enciende puentiando los contactos. Alguna sugerencia se le agradecera
Gabriel de Panamá hace 4 años
Hola buenas tengo mi tucson 2007 secrecalento y si mando haserle todo al cabesote se le cambio empaq se armo y no arramca ase como si fuera arrancar pero no pasa de hay q podriaxser el ase como cuando el tiempo esta corrido pero el tiempo esta bien me ayudan
juancgonzalez82 de Ecuador hace 4 años
No han puesto en tiempo el motor
Luky de Guatemala hace 3 años
@juancgonzalez82Si se calentó el motor necesita cepillar la culata no solo cambiar empaque porque si está torcida la culata se pierde la compresion y no arranca
Richard Bernal de Panamá hace 4 años
La cerradura del tucson ix 2012 se yrancon en (on) encendido y ahora se tranco y no se mueve, que puede ser eso? Ayuda por favor
Brian de Chile hace 3 años
Amigos necesito ayuda tengo un problema con mi tucson 2009 automática no enciende el check,da arranque pero no parte el motor ,alguien que pueda ayudarme , el escáner no arroja nada estaré atento a respuestas muchas Gracias
Benjamin de Ecuador hace 3 años
Buenas noches! Necesito ayuda, tengo un hyundai tucson 2010 2.0 crdi y pues un mes atrás subiendo una cuesta de costa a sierra se me apagó se produjo como una implosion al acelerar y apareció el Check engine, al siguiente día le revisaron absolutamente todo y el Check engine ya no aparecía y al escanearlo no salía nada, seguí usándolo y al pasar 2 semana se volvió a apagar, lo escanearon otra vez y lo único que marcaba era una temperatura muy alta así que decidí usarlo con el sensor de temperatura desconectado, al parecer funcionó y todo pero haciendo otro viaje igual de costa a sierra con el sensor de temperatura desconectado en cuesta se volvió a apagar y como siempre espero unos segundoa y se vuelve a prender, asimilo que podría ser el sensor de oxígeno ya que cambió de alturas a nivel del mar, pero el día de hoy de volvió a apagar várias veces pero ya aparece el icono de Check engine, no se si me puede ayudar mas o menos que podría revisar porque nadie da razón y al escanear no sale nada
[email protected] de Colombia hace 3 años
La válvula de presión es la que da esa falla que comentas
juniorrivera07 de Colombia hace 3 años
Hola amigo me podrías decir o indicar que válvula es a la que se refiere que me pasa eso y ahora ya no enciende
Susana de Guatemala hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo u a Tucson 2007 2.0 le lavé el motor el sábado, arrancó bien para regresar pero el domingo que la arranque se oía disparejo el motor, le limpiaron las candelas y después de eso ya no arrancó, alguien me puede ayudar?
Ales de Colombia hace 3 años
Buenas tardes se Me apago mi hiunday tuczon i35 diesel y no prende por nada alguien q me. Puededa indicar q pudo pasarle
LULA de Perú hace 3 años
Hola, tengo una tucson 2011, que tieene dificultades al encenderla, no es la bateria, me dijeron que era el arrancador y esta quemado. Queria saber por se malogra el arrancador, si lei, que empieza a fallar cuando pasa mas de los 100,000 KM, por favor agradeceria la ayuda.
marcos de Chile hace 3 años
TENGO UNA tUCSON 2012, SE ENCIENDE LA LUZ EPS, y se apaga el motor, sobre la misma vuelve a encender, se le hizo scanner y arroja una falla en el sensor de la rueda delantera izquierda, serà esa la soluciòn
Dennis alvarado de Honduras hace 3 años
Buenas noches tengo una hyunday tucson diesel 2007 motor 2.0 sele izo overol cambio de sensor riel común cambio de sensroe de árbol delevas y no enciende me tira que el Relay de calentador de agua averia do
Francisco de Argentina hace 3 años
Tengo un Hyundai Tucson 2006 2.0 t crdi, el problema que tengo es que en frio o caliente cuesta mucho que arranque, como si le faltase fuerza a la bomba, los inyectores están perfectos, que puedo revisar
Fermin rosario de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una tucson 2010 diesel. Y cuando hacelero al subir la revolución de 2 mil revoluciones el motor se siente como que se apaga. Suelto el acelerador y se estqbeliza. Pero no puedo hacelerar mas de lo antes mencionado
Manuel de España hace 2 años
Mirar los tubos que están en el deposito de gasoil que conecta la bomba de gassoil que no tengan ninguna fuga el gassoil se queda en el depósito y no se ve y no le entra la presión adecuada y cuando necesita más gassoil se para
Alberto mamani fernandes de Bolivia hace 2 años
Buenas tardes amigos me podían ayudar por favor tengo tucsun 2012 tengo con la caja automatico cuando pongo a la D se me apaga el motor de una solo cambiamos el aceite des entonces espeso esa falla
victor de Chile hace un año
Hola una consulta cuando uno cambia el aceite de motor vuelve a cero la cuenta de hora del aceite???
Ligia de Colombia hace un año
Nos pasaba igual, se apagaba al poner el cambio en tercera o más. Despues de cambiarle mangueras, bomba, sensor seguía con el problema. La solución fue bajar el tanque de combustible y lavarlo. Este se llena de residuos y óxido, aunque tocó abrirlo para poderlo lavar bien fue la única solución. Lleva meses y no volvió a apagarse. Además cambiar filtros
Daniel San de México hace un mes
Tengo una Hyundai Tucson 2013 2.4 L. Voy bien cuando va andando, pero llego a un tope, baja las revoluciones, y se apaga. Lo vuelvo a encender y avanzo bien mientras va acelerado. Solo vuelvo a pasar otro tope y bajar revoluciones y sucede lo mismo. Alguien me oriente por favor
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No enciende despues de un rato de uso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Passat 2000 PASSAT V6 175987 kms
Hola, tengo un passat V6 modelo 2000, por las mañanas enciende sin problema pero despues de usarlo por un rato sin importar el tiempo o recorrido cuando lo apago tarda para volver a encender, y huele mucho a gasolina despues de darle marcha, tengo que esperar de 10 a 15 minutos y despues de este tiempo y tre o cuatro intentos enciende, alguien sabe que sera?
jonas de México hace 8 años  
JO
14 casos 
NJS333 de Argentina hace 8 años
Hola: ya revisaste, bujías, bobinas y motor de arranque? Saludos.
jonas de México hace 8 años
Ya, todo le funciiona bien solo es cuando lo uso por ratos prolongados cuando le pasa la falla.
faster de Estados Unidos hace 8 años
Sabes amigo que yo tengo El mismo problema con mi passat 2000 ,El mio es estandar , para mi que es un sensor.
Ross de México hace 8 años
A mi me pasa lo mismo con mi passat 2005 v6
MABEL de México hace 8 años
Yo tengo un passat 2002 y tengo el mismo problema y ya no se que hacer.
Garcia ayala de España hace 8 años
Hola, tengo un passat 2002 v6 y me pasa lo mismo que a ustedes... Dieron con el problema? Saludos
jonas de México hace 8 años
Aún no, al parecer es un problema eléctrico lo llevaré haber si hayo la solucion
Sanrome de México hace 8 años
Ten go una Tiguan. 2009 me pasa exactamente lo mismo. Dicen q es el sensor del árbol de levas. Ya lo cambie3 veces y sigue igual. Ahora dicen q puede ser el árbol de levas y quieren abrir el motor. Pero no saben nada. Ya estoy desesperado
Garcia ayala de España hace 8 años
Hola, después de un tiempo, me contacte con un mecánico y me dice que es por el sistema electrónico de inmovilizador del auto la falla del no arrancar... Alguien sabe si se puede volver a configurar sin llevar el auto?
jonas de México hace 8 años
Pues me suena muy lógico, aquí por lo que estoy leyendo en los manuales es entonces el conseguir la llave configurada
Solucionado
Mejor respuesta (según jonas)
jonas de México hace 8 años
Alguien soluciono el problema?
Ever de México hace 7 años
Es probable que sea el filtro de la gasolina
Cristian orellanos de Argentina hace 8 años
Hola a mi me paso y era el sensor temperatura de admisión no el otro y santo remedio...tiene dos cables esta hubicado después del cuerpo mariposa
INGE de México hace 6 años
Exactamente este sensor es el problema
Roberto DB de México hace 6 años
Sensor de temperatura de admisión? No hayo info en internet de su ubicación, me pasa lo mismo con un Passat 1.8t 2000, no me da arranque, lo dejo parado durante una hora o dos y vuelve a encender.
Lalosgarage2019 de México hace 5 años
Puedes checar el maf sensor en ocasiones cuando hace frio arranca sin problema pero cuando hace calor tarda en arrancar por eso lo tienes que dejar que se enfríe vw depende mucho de las condiciones climatológicas a mi me paso con un jetta 1.8 t se lo cambie y santo remedio
Angie de Puerto Rico hace 7 años
A mi me pasa mas o menos lo mismo pero yo lo no puede ni correr ni a la esquina no me esta mandando corriente al paracer todos los passat tienen el mismo problema alguien sabe un mas o menos d lo q pueda ser el mio es d el 99 v6
Pedro de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un passat wagon 1.8 turbo y lo ke le pasa es ke no quiere prender y a veces prende y después se apaga solo y vuelvo a dar marcha y ya no prende alguien ke pueda orientarme gracias
Valentin de México hace 6 años
Es el sensor que está arriba del depósito de aire sólo cambialo se conectan dos cables eso aase que arranque el carro
Anis de España hace 3 años
Ami me pasa lo mismo amigo cual podria ser llemo mas de 1000pesos perdidos y no se cual es la falla. Gracias
Fonseca de Nicaragua hace 7 años
Hola tengo wolsvagen pasat 2001 q ya le cambie las piezas q tenia malas y el scanner tira 20 de 20 pero no enciende no se q sera
Javier de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema con un jetta 2.0 mod 2001 en las mañanas arranca pero nada mas lo jalo unos 15 minutos y llano quiere arrancar y huele mucho a gasolina después de haberle dado marcha
jonas de México hace 7 años
Pues después de la revisión resultaser que mi Derby trae en la computadora el MAP y al parecer eso es la falla, necesito que la revisen y ver si se puede reparar
marcelo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un passat 1996 lavaron el motor y no arranca mas se le rebiso todo dijeron que puede ser el codigo alguien me puede orientar ??
angel06 de Perú hace 6 años
No me enciende mi vw v6 y no prende luz del check engine
Mecanica n casa youtube de Estados Unidos hace 5 años
Mi hermano, tenía un carro de misma marca y soluciono el problema cambiando la computadora,pero si la computadora la agarras nueva la tienen que programar el la compro de otro carro chocado y la coloco y asunto arreglado, el fue ala tienda y después ya no quiso arrancar a veces se apagaba y asta que ya no prendió
Javi de España hace 5 años
Yo tengo un passat del 2002 v6 4 motion. Mi problema rs que me deja tirado cuando le quedan 15 litros en el deposito. A alguien le a pasado?
Anis de España hace 3 años
Hola señores tengo un VW Passat 1.8t 20v la falla es que aveces arranca y aveces no y tengo que esperar para que vuelva a arrancar o quitar un borne dejar 3 min y volver a poner y entonces ya arranca, me pueden ayudar por favor🙏
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No arranca luego de instalacion de estereo SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2008 1.4 x line 150000 kms
No arranca da vueltas con fuerza pero no arranca y luces de tablero quedan prendidas reloj prende pero no salen los numeros luz de posicion encendida y se activa el limpiaparabrisas solo...
Jesus de Argentina hace 7 años  
JE
20 casos 
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Amigo, el instalador daño el fusible de control de la BSI... debes revisarlos todos y cambiar el dañado. A veces el instalador comete el error de conectar un cable negro creyendo que es negativo pero en realidad es contacto de chapa que viene de la BSI... avisame si lo solucionas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de Argentina hace 7 años
Muchisimas gracias... revise los fusibles resulto ser el del estereo el que estaba quemado... es uno de 20 y en el manual sale como numero 4... lo cambie y bualaaa... todo a la normalidad... muchas gracias...
Patrick <Especialista> de Chile hace 7 años
Que bueno jesus, suerte!!!!
Flavio jimenez de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo el mismo problema, revise todos los fusibles y estan bien! Que es el BSI haci busco mejor!!
Carlos Arteaga de México hace 2 años
@JesusIgual me pasó pero yo cometí el error de que corte mal el cable de corriente del estereo y pues hizo corto no encendían las luces ni el carro pero si daba la marcha me puse a revisar los fusibles y efectivamente uno ya se veía quemado lo reemplaza y el carro encendió sin problemas
Maria de España hace 6 años
Buenas noches,
Tengo un problema eléctrico en mi 206 xs sport del año 2000. Resulta que eh comprado el coche hace unos meses y tenía un radiocasete que fallaba, lo cambié por un pioneer nuevo se instalo iba todo correcto hasta hace bien poco dejo de sonar la radio, funciona el radiocaset se ve prendido, pero no se escucha... Intente poner otros altavoces por si estaban rotos y ese era el problema y no tampoco se soluciono, los fusibles se miraron también y están todos correctos... Alguien me podría decir que tipo de problema sería? Gracias un cordial saludo
Harry de Chile hace 6 años
Hola buenas instale la radio de mi peugeot 206 año 2004 1.4 y al encender el auto da arranque pero no alimenta el motor
Revise los fusibles y estan todos bn... que podria ser de ante manos muchas gracias
Jesus de Argentina hace 6 años
Revisa nuevamente los fusibles... fijate si el encendedor te funciona y si las luces quedan encendidas si alguna de esas anomalias es el fusible encende la luz interior del techo si no enciende o si el limpia parabrisas funciona solo es lo que te digo... revisa uno x uno y lugo me decis... en mi caso era el numero 4 es un 206 2008 1.4 pero deberia ser el mismo...
Agus moris de Argentina hace 4 años
Tengo un 206 1.9d modelo 2005, hoy lleve a conectar el estereo sony nuevo y me dijeron que un cable le hizo chispa. Cuestion que me quedan las luces prendidas, cuando sucedio lo de las chispas se prendio el limpia parabrisas, no me funciona la bocina. Seran los mismos fusibles que vos decis? Donde esta esa bci para revisarlos antes de llevar al electricista
Juan pablo de Argentina hace 4 años
Hola amigo, lo arreglaste?
Matias de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema pero no funciona el limpiavidrios ni las luces
Ingrid de Chile hace 5 años
Tengo un Peugeot 206 que se me detuvo en marcha en carretera cambio el sonido del auto como que soplará perdió fuerza asta que se detuvo y no partió más funciona todo la bomba da chispa llega bencina años inyectores todo normal pero no parte da arranque solo el motor de arranque no se que puede ser
Julio de Argentina hace 4 años
Compre radio Peugeot 206 y no tengo el adaptador como distingo los pines de la radio
Marti de Costa Rica hace 4 años
Necesito ayuda es q yo voy intalar un radio de un peugeot 206 año 2006
Solo tengo q codificarlo pero un amigo q es mecanico dice q ese radio original de peugeot traen una pequeña bateria interna del radio
No se sime esta gueriendo estafar este tecnico en electrico
Saquenme de la duda por favor
Jepn21 de Venezuela hace 3 años
Ciertamente el autorradio pertenece a un nodo de la red cambus del confort del vehículo, en ocasiones se ha visto que cuando lo desincorporan para colocarle otro, cortan el conector del autorradio y empalman los cables, eso es un grave error porque ese conector tiene la resistencia que la identifica la redoma del vehículo. Se sugiere que hagan el reemplazo sin quitar el conector original
Omar Chávez de Venezuela hace 4 años
Donde queda el fusible para el estéreo
Jesus de Argentina hace 3 años
Debajo del volante a la izquierda... es el fusible numero 4 y es de 20 amp
Nico de Argentina hace 3 años
Hola q tal tengo un Peugeot 206 y le acabo de cambiar el estéreo y lo conecte directo con cable a la bateria anda todo pero no me arranca da vuelta con fuerza y todo pero no arranca el motor q puede ser
Omar Chávez de Venezuela hace 3 años
Amigo para empezar dígame claro que es lo que no enciende el reproductor o el carro
Rizo de Nicaragua hace 3 años
@Omar ChávezLas 2 cosas el radio y estero
Héctor de Argentina hace 3 años
Al 206 le robaron el stereo le coloque uno y me deja sin batería y se quedan prendidas las luces y no funciona el comando y nada
Lore Gio de México hace 3 años
Hola, mi estereo se salta de una emisora a otra sin control... he intentado mover sus funciones pero creo que es un tema interno, no de modo. Auxilio
Hernan de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 206 2011 le cambiaron el. Stereo y cuando puse el original me sale código bloqueado. Después de un rato me pone en el stereo modo eco. Y no se como solucionarlo
Juan Francisco de Argentina hace 2 años
Hola chicos estoy igual, tengo un peugeot 206 1.9 d. No arranca el motor luego de instalar erróneamente el stereo.
Carla de Argentina hace 2 años
Hola tengo el stereo original de un peugeot 206 mod 2005, se li quiero poner a un peugeot modelo 99 y no funciona. Alguien me sabrá decir si se puede hacer funcionar?
Roberto de México hace un año
Hola, yo tengo un 206 2006, por equivocacion le dejé las luces encendidas y le pasamos pila, pero ahora que prendo el radio le suena una alarma, como si fuera un aviso, no sé como quitarlo
Arielang de Argentina hace un año
Hola consulta lo pudiste solucionar? Si es así como lo hiciste? El mío hace lo mismo un pitido cada 3 segundos
Leoadul de Argentina hace 6 meses
@ArielangPudiste solucionar el mío tiene el mismo problema
Alexander Vasquez de Estados Unidos hace 9 meses
Hola, yo compré un radio con pantalla, específicamente es un Pioneer AVH-220EX lo quería instalar en el carro pero creo que cometí el error de cortar el adaptador original del stereo anterior conecte el cable a tierra, los dos de alimentación como dice en el diagrama y probé y no prende el radio, creen que haya quemado un fusible ojalá pudieran ayudarme, agradezco mucho su ayuda desde ya
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Da arranque pero no enciende después de choque moderado. SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2009 Eddie Bauer 4.6L V8 145000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi camioneta Ford Explorer 2009 Eddie Bauer 4.6L V8 La choque en un descuido contra un poste del lado del copiloto, se afecto toda la parte del guardafango y rueda y mecánica de las mesetas, puta de eje, barra estabilizadora, en fin toda la parte mecánica y guardafango de esa rueda derecha (lado del copiloto) se tuvo que cambiar. El problema ahora es que no enciende el motor, da arranque, pero no enciende, la camioneta se queda por varios segundos sola tratando y dando arranque pero no prende. Recuerdo que en el momento del choque quedo encendida y estuvo un… Leer completa
xelavalle de Venezuela hace 5 años  
XE
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según xelavalle)
juanherrera de México hace 5 años
De lado de el copiloto entre la puerta y la guantera tiene un interruptor que cuando sucede un choque o golpe se abre y este desconecta la bomba de gasolina o nafta como le dicen ustedes quita la tapa y lo oprimes y se restablese la corriente a la bomba
xelavalle de Venezuela hace 5 años
Hola, gracias por el dato, de camino a casa paso por el taller y probamos ese interruptor, te aviso si funciona!
xelavalle de Venezuela hace 5 años
Gracias Juan, en efecto estaba levantado, oprimí la goma roja y sentí cuando bajo el interruptor, ya allí encendió, mil gracias.
Dereck de México hace un año
Necesito una foto del botón:(
Yeison de Guatemala hace un año
@DereckEs ese tiene un ule de color rojo por encima
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Bibi de México hace 4 años
Foto donde va ese sensor no lo encuentro
xelavalle de Venezuela hace 4 años
Hola, en las piernas del acompañante, a mano derecha abajo, te deje una foto. Pegado a la pared hay una abertura, mete el dejo y hunde hacia abajo la goma para que cierre el interruptor.
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Jorge de Estados Unidos hace 3 años
Como somucionastes¿? Yo tengo ese mismo problema
xelavalle de Venezuela hace 3 años
Hola Jorge, sencillamente hundiendo la parte de arriba, que es como una goma roja, la pulsas hacia abajo con el dedo y ya conecta de nuevo la electricidad de la bomba de gasolina.
Jorge galaviz de México hace 3 años
Ford esplorer edibaguer 98 se proteje al darle marcha parpadea la luz que trae en el tablero ai chispa en bujia gasolina y presion en los pistones cadena de tiempo bien
[email protected] de México hace 3 años
Sólo da marcha y no enciende y escuchá un ruido muy fuerte
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[email protected] de Argentina hace 3 años
Cambie manguera de bomba y no enciende como q no va la nafta quien me ayuda
Kilo de Colombia hace 3 años
Tengo un daewoo lanos 1997 el carro estaba bien tenía un problema de que estaba acelerado, se le cambio cuerpo de aceleración, correa del tiempo, balancines o martillos, árbol de levas, el carro quedo bien al pasar los días el carro molesta para prender, prende lo apago y ya no vuelve a prender, se deja reposar y luego prende. Alguien que me pueda ayudar, ha ya se escaneo todo bien , se compro la bomba de gasolina, se mandaron a probar los inyectores están bien, igual los sensores, ya no se que hacer el mecánico ya no sabe que hacer. Por fa alguien que me ayude con eso.
Francisco gallardo de México hace 2 años
Tengo una ford explorer 97 y No enciende ya le puse gasolina por que pense q era eso pero no solo da arranque pero no enciende le busque el interruptor que esta por la guantera pero no se lo encontre
Aguirre de México hace 2 años
Seme apago corriendo y ya no enciende mi honda accord 98
Carlos Iván de Perú hace 2 años
Tengo problemas con el selector de cambios automáticos de mi kia sportage 2012 desde que lave carro para darle arranque no me salía parqueo pero después de unos 20 minutos ya me salía y arrancaba pero se me pierde el selector de cambios en el tablero lo apago y le quiero dar arranque no hace contacto espero unos minutos para darle arranque me podría señalar cuál es la falla
Mariachi de México hace 2 años
Mi astro no enciende al llavaso byavle Hice la afinación completa solo enciende si la ayudo con el carvuclin
Jeremy de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes necesito una accesoria. Tengo una camioneta Ford Explorer año 2006 versión XLT. Motor 4.6L V8 de 16 válvula. Se desarmo las cabezas o cámara por qué una bujía exploto y quedó el casquillo dentro de la cámara la rosca. Ya eso se solucionó, se realizó la limpieza interna al motor y ensamble del mismo. Al buscar encender no enciende y da marchar, se reviso bobina para chispa tiene, la pila de gasolina llega a los inyectores el combustible. Si alguien tiene alguna opinión que ofrecer sería de gran ayuda. Gracias feliz tarde. Y podría decir que nivel de presión con el torquimetro lleva los tornillos de la cámara y los tornillos de los árboles de leva. Por favor gracias
Yovanis Lopez de Colombia hace 2 años
No enciende con la llave dentro de la camioneta; pero si enciende con la llave a distancia por fuera. Que hago? es Ford explorer 2020
Mauricio de Colombia hace un año
Hola buenas tardes tengo una explorer 98 la camioneta no me quiere prender le doy starte pero no prende que podra ser
Luís de México hace un año
El sensor es de agencia hay que reportarlo para que lo desbloque
Otiparra02 de Argentina hace 6 meses
Tengo un problema mi fiar palio 2006 arranca lo más bien lo uso todo, y despues quiero usarlo y no prende, espero un rato y prende que puede ser?
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Prende Rueda bien. Se apaga y no enciende hasta luego de una hora SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astra 2005 2.0 8V Comfort 156000 kms
Hola Compañeros propietarios de Astra, mi problema es el siguiente, desde hace un par de semanas experimento un apagado súbito y repentino del motor, luego de media hora o mas, enciende de nuevo y rueda con toda normalidad, en principio pensé que se trataba a todas luces de la pila o bomba de gasolina la cual inspeccione y no había problemas, revise el fusible y el relay, y sospeche del relay, el cual fui a probar en un electro auto y estaba descompuesto, lo sustituí por uno nuevo y el astra funciono excelente, luego de tres días volvió la falla con mas tiempo de espera para encender hasta una… Leer completa
Bambore de Venezuela hace 9 años  
BA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bambore)
Bambore de Venezuela hace 9 años
Cambie la Bobina por una nueva Original y el carro me dejo hoy nuevamente, revisare el regulador de presion de la bomba o pila de la gasolina, para descartar algun cable que este haciendo mal contacto.
loscarblan de Venezuela hace 2 años
Hola hermano se que ha pasado bastamte tiempo de la falla del astra pero reciente,mente compre uno de estos y me presenta la falla que de repente se apaga y no prende me di cuenta que la luz de servicio al pasar el suicwh parpadea y no prende pero al pasar un rato de pronto corto y aveces largo paso el suicwh de nuevo y prende la luz de servicio y directo sin parpadear y el carro prende ya chequie voltajes sensor de leva y cigueñal de temperatura bobina y todo esta controlado y bueno pero cuando apaga queda el voltaje de referencia de los inyectores y bobina mas no hay pulso pero con especialista en la materia y certficado se sabe que los sensores esta ok ahora bien ud soluciono el problema de que manera pa referencia?? a mi en particular me falta chequear si al momento del apagado los 12 volt de la computadora fijos y los provenientes del contacto al pasar la llave se pierden y vuelven cuando apaga o se quedan fijos para irme al bsm y chequear si es el de la falla y del no funcionamiento del cluster que se quedo tambien sin informacion para los instrumentos indicadores
Mayra de México hace un año
@loscarblanDesconecta la batería y vuelve a conectar eso asía yo y me funcionó
Bambore de Venezuela hace 9 años
Si tarda menos en volver a encender antes era unos quince minutos, luego media hora y finalmente una hora. Hoy fueron 10 minutos, pareciera algo eléctrico pero al mismo tiempo algo de alimentación de combustible.
Sercas de Argentina hace 9 años
Yo tenia el mismo problema y la solucion fue cambiar el sensor de RPM
loscarblan de Venezuela hace 2 años
Hola hermano se que ha pasado bastamte tiempo de la falla del astra pero reciente,mente compre uno de estos y me presenta la falla que de repente se apaga y no prende me di cuenta que la luz de servicio al pasar el suicwh parpadea y no prende pero al pasar un rato de pronto corto y aveces largo paso el suicwh de nuevo y prende la luz de servicio y directo sin parpadear y el carro prende ya chequie voltajes sensor de leva y cigueñal de temperatura bobina y todo esta controlado y bueno pero cuando apaga queda el voltaje de referencia de los inyectores y bobina mas no hay pulso pero con especialista en la materia y certficado se sabe que los sensores esta ok ahora bien ud soluciono el problema de que manera pa referencia?? a mi en particular me falta chequear si al momento del apagado los 12 volt de la computadora fijos y los provenientes del contacto al pasar la llave se pierden y vuelven cuando apaga o se quedan fijos para irme al bsm y chequear si es el de la falla y del no funcionamiento del cluster que se quedo tambien sin informacion para los instrumentos indicadores
loscarblan de Venezuela hace 2 años
Ese sensor de rpm esta en la caja ?? el mio es automatico
Bambore de Venezuela hace 9 años
A todas Luces es un problema Eléctrico. Lo lleve a escanear y todos los sensores funcionan correctamente. Ahora la falla en si es que deja de mandar corriente inesperadamente al motor. La deducción lógica del mecánico fue que hay un problema eléctrico. Quizás no tan complicado pero que bloquea la corriente. Habra que revisar los sistemas de protección de carga de batería y los relays para descartar un corto. Gracias por Responder Sercas.
alex vazquez de México hace 5 años
La falla qque tu tienes la tenia mi astra 2004 2.4 tambien le meti mucho dinero y el problema resulto ser cambiar el cuerpo de aceleracion y se termino el problema ahora jala y me ahorra gasolina de maravilla
Gabriel de Venezuela hace un año
Hola buenos días tengo una sprinter 2007 motor 313, ella anda fino en todas sus funciones pero de repente e su largo día de trabajo al llegar en la noche a la casa la apago en la mañana al salir a trabajar no me quiere prender tarda mucho en pre der como ahí veces que no prende, ustedes me pueden ayudar con esa falla ya cambie los filtros del diésel el sensor de cigüeñal y el de leva pero aun me sigue presenta do la misma falla
Bambore de Venezuela hace 9 años
El sensor RPM es nuevo, también el sensor de posición de Cigueñal.
Astra de México hace 9 años
Ok compañero me sucede lo mismo con mi astra, te comento que el mecánico le cambio de todo y lo calaba una semana eso si yo ponía la gasolina y demás gastos y nada que quedaba después de varios intentos ya desesperado le quite el carro al mecánico y así lo traje una semana funcionando bien hasta que en un alto se apago alcance a orillar por que estaba en una pendiente le di 3 o 4 veces marcha y nada espere 5 minutos y encendió como si nada hubiera pasado funciono mas de una semana normalmente y nuevamente el mismo problema pero yo ya sabia que esperaba 5 minutos y encendía y así sucedió, en una de esas ya fastidiado por que se apagaba decidí empujarlo a la orilla y dejarlo ahí, así que procedí a sacar mis cosas cerré el astra puse la alarma pero vi que deje mi celular así que desactive la alarma y abrí el carro y ya adentro dije bueno una ultima a ver si enciende y sorpresa que enciende nuevamente como si nada, después de una semana se vuelve a apagar y dije a ver si es cierto abrí la puerta y subí los vidrios estando yo adentro del astra cerré la puerta active la alarma y la desactive en ese momento di marcha y funciono perfectamente bien no me tarde ni un minuto en hacer ese procedimiento ahora creo que el problema esta en la alarma o el inmovilizador del vehículo pero como mi dinero se lo llevo el mecánico ahora tengo que esperar para ahorar para que me revisen ese detalle por el momento lo traigo así se apaga pero lo enciendo rápidamente espero te sirva de algo mi comentario...saludos...
Jose de México hace 5 años
Tengo un astra, le pasa lo mismo podrías decirme por favor como solucionaste tu problema.
Bambore de Venezuela hace 9 años
Resulta que en una inspeccion mas dedicada el sensor de posicion de cigueñal estaba descompuesto, se probo con un tester especial y quedo abierto por ello no manda chispa a la bobina y por ende no enciende el motor espero haber dado con la falla.
Miguel Angel vera de Chile hace 7 años
Hola. Tengo exactamente el mismo problema y ya me tiene loco. Pudiste solucionarlo?
donqui de México hace 8 años
Buenas tengo el mismo problema pero que funcion tienen los realy morados
Bambore de Venezuela hace 8 años
Los morados son de Aire acondicionado en el manual de usuario aparecen las funciones y los Colores especificos de cada unos de los relays y de los fusibles. El problema mio sin duda era el sensor de posicion de cigueñal del motor 2.0 8V
Miguel Angel vera de Chile hace 7 años
Hola tengo exactamente el mismo problema y también creíque era la bobina cambie bobina pero el problema persiste. Prende ando varias cuadras apago el motor y luego no da arranque. Bomba de bencina está buena y funcionando. Que hizo para solucionar su problema? Le dejo mi correo saludos. [email protected]
Gerardo Carrillo de México hace 7 años
Hola, he pasado varios meses con mi Astra 2002 detenido porque trataba de arrancar y funcionaba el motor de marcha pero parecia como que no le llevaba gasolina al motor, pues no arrancaba. Indicaba check engine y a veces encendia la luz de la llave de servicio. Antes de quedarse parado oor 3 meses, funcionaba bien y de repente perdia potencia y eventualmente se detenia. En ocasiones arrancaba de nuevo como si no hubiera pasado nada, hasta que ya no arrancó. Tuve pedir una grua para que lo llevara al taller ( muy bueno, por cierto). El mismo dia encontraron el problema
Los cables de un par de bujias ya no tenian el suficiente aislamiento. A la vez despues de cambiar los cables de las bujias, quedaba un detalle, cuando aceleraban para avanzar, habia un momento en que el motor bajaba su velocidad ( muy mal si estas en una pendiente) el tecnico se dio cuenta aue traia bujias que no eran las de la marca original. Se las cambió todas por bujias chevrolet originales y asunto resuelto. No ha vuelto a fallar. Antws intente con diferentes mecanicos y nunca pudieron resolver el problema. Creo que a muchos les debera estar pasando lo mismo. Chequenlo.
Andres de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo q a barios de ustedes el auto me ase un corto de corriente uy por 40 minutos no me arranca y despues arranca lo mas bien...ya cambie bobina...bomba de nafta y paso a paso ya no se q sera alguien me puede ayudar
Nikymen de Venezuela hace 3 años
En mi caso es que despues de rato rodando se apaga solo y pierde la señal del inmovilizador hasta que despues de un tiempo le regresa solita debo de suponer que cuando se enfria el tiempo en volver la señal varia de 20 minutos a 1 hora y media... mientras pasas el switch y la luz del carrito con la llave (inmovilizador) no aparece en el tablero el carro no enciende... alguien sabe si de alguna manera puedo puentear esa señal o eliminar o que sera en fin ese problema
PedroVic de Venezuela hace 3 años
Al Switch de ignición llegan 3 cables desde BCM... Corta cable amarillo y el cable negro, con tester prueba Resistencia en las dos puntas que entran en la Switchera... compra una resistencia con ese valor y la conectas entre la punta del cable amarillo y el negro que vienen de la BCM, aísla las dos puntas que van a la Switchera. Realiza la reprogramación del sistema con el procedimientode llave 3 sesiones x10 min C/U... lo puedes ver en internet y veras que se apaga la alarma. Yo utilice un potenciómetro para simular la resistencia exacta.
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No prende el carro después de un accidente de transito SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2009 max 185025 kms
Después de un accidente en una vía llevado en grúa ahora debo prenderlo y no prende me dicen que al momento del impacto se dispara un sensor de seguridad que corta la corriente para la bomba de gasolina, sabe alguien donde queda ese sensor
franco de Venezuela hace 10 años  
FR
5 casos 
edgar y de Venezuela hace 10 años
Buenas, ese sensor esta del lado derecho delante de la puerta del copiloto por dentro.es un orificio que se ve el la alfombra. Espero haberle ayudado
macuto de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo disculpe como desbloqueo ese sensor ya lo revise y mi carro lo trae pero no veo como hacerlo
Rainer de Venezuela hace 2 años
@macutoSaludos de qué carro está hablando. ?
Rainer de Venezuela hace 2 años
@macutoLa mía es una Fortuner 2013
Solucionado
Mejor respuesta (según franco)
franco de Venezuela hace 10 años
Si amigo eso era, perfecto gracias ahora si prendió toca llevarlo al taller
edgar y de Venezuela hace 10 años
Que bueno que solucionastes pana...
Rainer de Venezuela hace 2 años
Saludos de qué carro están hablando
Antonio de México hace 6 años
Hola no encuentro el sensor de impacto for fiesta sedan 2011 ayuda por favor
Antonio de México hace 6 años
No encuentro el sensor de impacto for fiesta sedan 2011
franco de Venezuela hace 6 años
Gracias amigos si ya se encotro el problema resuelto
asael22 de México hace 6 años
Hola necesito ayuda me chocaron mi ford fiesta ikon 2001, al momento del impacto se apago el auto y ya no prendio, me podrian decir que es. Gracias
Eduardo de Argentina hace 6 años
Hola el mio es un fiesta max 2005 no m arranca m salta la falla... sale el auto y un candadito. Como hago?
piterfr de México hace 5 años
Buen dia amigos tengo un problema con un ford fiesta 2016 fue chocado y no quiere prender alparecer no funciona la bomba de gas me podran exhar la mano por favor gracias
pabloG de Argentina hace 5 años
Desactivar sensor de seguridad, debajo del portaequipaje del lado del acompañante, sacar la alfombra y hay un botón señalado con rojo. Presionar para desactivar
Guadalupe cervantes de México hace 5 años
Hola , donde está el sensor de seguridad del Ford fiesta 2007, tuve un percance y el carro se apagó y no enciende. Y no se donde está ese sensor, podría alguien ayudarme
Clark de México hace 4 años
Hola...después de una valcar mi carro nissan sentra 2013... lo volteamos a su estado normal...Pero ya no quiso encender...alguien sabe que pudo haber sucedido...
Pablo de México hace 3 años
Amigos tengo un fiesta 2005, impacte en una pared del lado izquierdo, se dobló el marco y se hicieron pedazos la facia y el faro, parece que no le pasó nada al motor ni radiador, pero no enciende, sabrán donde lleva el carro un interruptor para lograr encenderlo? Gracias!
ToMAS de Chile hace 3 años
Ayuda tengo un ford fiesta 2011 y no encontró el botón de impacto luego de un choque por ende no me prende
Adrian acosta de Venezuela hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2011 se le Quito el sistema a gas y no prende. Que debo hacer
Gonzalo granados de México hace 2 años
Se bloqueo mi ford aikon 2013 alguien sabe como desbloquear lo
Un aikon 2013
MarioO de México hace un mes
Buenas noches, tengo un fusion 2014 alguien sabe si tiene interruptor de inercia ?
No prende solo hace chispa pero no arranca
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Hyundai Tucson no da start después de cambio de aceite de caja SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2008 Caja automática  104000 kms
Estimados espero puedan ayudarme, le hice el cambio de aceite de caja a mi Tucson 2008, le pusieron valvoline trf (recipiente rojo) y después de eso a veces no me da start cuando intento arrancarla en Parking. Como si sintiera que esta en una velocidad, esta relacionado al cambio de aceite?
Yari de El Salvador hace 7 años  
YA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yari)
mulato de República Dominicana hace 7 años
Con el aceite no creo que tenga que ver pues el tiene que dar stard hasta sin aceite. O tiene algún problema con el sensor de el freno o con el sensor de selector de cambios pero definitivamente con el aceite no tiene que ver
Yari de El Salvador hace 7 años
Muchas gracias, tienes razón, eran los bornes de la batería que a veces fallaban y por eso no daba el start
mulato de República Dominicana hace 7 años
Que bueno que pusiste resolver Saludos desde la República Dominicana
Alois castillo de Venezuela hace 7 años
Con ocasión a esta falla quiero preguntar lo siguiente: A mi camioneta Tucson 2008 cuando paso la palanca dé velocidades a dual [+o-] no hace ningún cambio y no marca en el tablero sino sólo "D". Es decir, la desplazó de arriba hacia abajo y no funcionan los cambios. Eso funcionaba hace días pero de repente dejó de hacerlo. Por favor necesito ayuda. Gracias.
Eduardo de Venezuela hace 5 años
Buenas Alois, por favor revisa que la palanca cuando este en DRIVE puedas visualizar una pieza plastica que es la que hace funcionar las DUAL (+o-) y te marque los cambios + o -, esta pieza plastica es comun que se parta y solo debes buscar la forma de remplazarla siendo creativo, ya que no hay una solución estandar
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Amigo me ocurre igual. Pudo dar con la falla? [email protected]
JUAN de Venezuela hace 5 años
Lo escrito por Eduardo es lo correcto, en la palanca en D al moverla a la izquierda la pieza plastica permite cambiar al modo de velocidades. Si alguien lo ha hecho que por favor nos explique el procedimiento para solucionar ese problema
fmontufar4728 de Guatemala hace 4 años
A mi me acaba de suceder, lograron solucionar su problema con lo indicado anteriormente? O les paso algo mas en la transmisión? Les agradecería [email protected]
Lorena de Venezuela hace 3 años
Cual pieza blanca y en donde va. Yo tambien tengo el m8smo problema
Trapen de Chile hace 5 años
Amigos mi tucson 2007 tiene el aceite de la caja automatica color marron claro, pero no tiene ruidos. Solamente cuando me detengo en un semaforo frenando en directa tiende a realizar un pequeño movimiento hacia adelante como que quisiera salir en movimiento. Quisiera opiniones gracias.
Fabian de Chile hace 4 años
Pudiste resolver el problema yo tengo el mismo drama en una tucson 2017 [email protected]
Maria de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi tu son 2008. ,,,encontró alguna solución a ese problema
Ezeq de Argentina hace 4 años
Buenas, tengo una tucson 2012 y acabo de hablar con concesionario oficial y me dijeron que el aceite de caja automatica a partir de los modelos de 2011 no se cambian jamas. Menos mal que no le meti mano...Saludos!
Jorge cona de El Salvador hace 4 años
Buenos necesito saber por donde se le hecha aceite a la caja de Tucson 2012 por favor espero la respuesta gracias
Dibermu de Colombia hace 4 años
Cordial saludos ando buscando esa misma respuesta... Tengo una 2012 at 4x2 y en Medellín Colombia no me ha sabido dar respuesta... Entonces puedo estar tranquilo!?,que más te dijeron al repecto
Mary de Venezuela hace 6 meses
Se echa por el huequito de la varilla. Me pasó lo mismo y con un embudo se echa por allí mismo
ALEXNADER de Colombia hace 4 años
Alexander...buenas tardestngo una tucson mecanica 4x4x a gasolina,realice un viaje de 5 horas aproximadamentemde un momento a otro estando en marcha detecto que estando en cabio 3 voy a pasarla a 4 y no pasa el cambio,al llegar al destino detube la marcha la apague,despues de 7 horas la encendi y ya en marcha utilice la cuarta y funciono sin ningun problema,que puede ser ,gracias amigo que me puedan orientar
Joel salgado de Panamá hace 4 años
Buenas tardes tengo una tucson 2010 primera generacion cuantos cuartos de aceite lleva desde cero osea sacando todo el aceite de la turbina y cambiando filtro
Jeremías de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes gusto en saludar tengo una consulta hace un mes le cambié aceite de motor a mi camioneta Tucson 2005 le coloque 20w50 pero después de hay comenzó a ser un ruido como cascabel o como que fuera las fajas...
Mary de Venezuela hace 6 meses
Eso no se cambia se deja 15/40 todo el tiempo.
Ruben de Chile hace 3 años
Mi tucson 2011 manual quedo pegada en retroceso,en la caja de cambio no hace nada se nota q no pasa el cambio note q a la llegada de la caja le falta un perno será eso q se corrió un poco hacia afuera y no pasa el cambio
Julio molina de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes quisiera saber cuántos litros de aceite lleva la caja dual de mi Tucson totalmente vacía cuántos litros de aceite por favor alguien me podría indicar la cantidad exacta
Jhonathan de Venezuela hace 2 años
Buenas saludos quién pueda ayudarme lo agradeceré tengo una tucson 2009 automática y tengo un problema la paso de pared a drive o retroceso y se apaga, que puede ser agradeceria la ayuda por favor
Ricardonet de República Dominicana hace un año
Modo sport o secuencial Tucson 2008, cuando la pieza plástica se rompe, se le puede poner una abrazadera metálica, está activa los cambios (+) o (-). Así solucione el problema
jchortuan de Colombia hace 2 meses
Buenas noches tengo una tucson año 2.008 2.700 automática 4x4 nunca se le ha cambiado el aceite de la caja de cambios y quiero saber si cuando está bajo el nivel se escucha un zumbido fuerte y di se puede aplicar o hay que csmbisrll total mente gracias
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No enciende luego se estar parado 1 dia SolucionadoSolucionado

Renault 19 1996 1.8 rti 170003 kms
Buen dia a la comunidad, el problema del 19 es que no arranca luego e estar parado 1 o 2 dias sin moverlo. Al empujarlo arranca de toque. Cuando presenta el probema y al darle encendido solo hace un ruido (click) pero no mueve nada. Tiene bateria nueva...gracias
SergioRawson de Argentina hace 5 años  
SE
8 casos 
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola. Llevalo a que le miden el alternador
Solucionado
Mejor respuesta (según SergioRawson)
SergioRawson de Argentina hace 5 años
Exacto, eran los carbones gastados, según en la posición que quedaban encendía el vehículo o no, también podría llegar a ser el automático
Fede de Argentina hace 4 años
Hola mi Renault 19 1996 motor 1.6 no arranca,le saque el tanque de nafta para limpiarlo y cuando lo volví a poner y probar no arranco
liliana25 de Argentina hace 3 años
Mi problema es que gira motor pero no enciende, ya se le han cambiado casi todos los repuestos y sigo igual
Isaias Omaña de Venezuela hace 2 años
Revisar el avión cito puede que este mal enchufado o este dañado
Stefania de Argentina hace un año
@Isaias OmañaHola buenas tardes dónde está el avioncito gracias
Tengo el mismo problema gira el motor pero no arranca
elias de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo le compre bateria nueva y nada quien me puede decir algo
Mary de Colombia hace 2 años
Buenas tardes el carro de mi esposo hace clik pero no prende
Isaias Omaña de Venezuela hace 2 años
El automático del arranque está dañado enciende lo empujado y revisar bien los cables del arranque de la batería y del alternador si está bien conectado
Ciro de Argentina hace un año
@Isaias OmañaDonde veo eso inyecta pero no prende y al enpujarlo de toque arranca como veo el cabliado del encendido
Matías de Argentina hace un año
Buen dias... alguien me puede ayudar... tengo un 19 modelo 99 diesel... hoy me iba a trabajar y de repente se paró el auto... me di cuenta que le faltaba el relay de arranque y compré uno y no arranca...alguien me puede ayudar
[email protected] de Uruguay hace un mes
Tengo un Renault 19 del 1994 no me arranca no llega corriente a las bujías que puede ser algúin me puede decir que puede ser
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No arranca despues de funcionar bien SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tracker 2003 4x4.motor 2.0 200000 kms
No arranca el motor. Despues de funcionar normal al volverla a prender no arranca. Esto ha pasado 3 veces y lo que he hecho es desconectar la batería por un rato y luego al volver a conectarla ya funciona. He buscado ayuda y las tres opciones que encuentro (revisar la chispa, la presion de gasolina y medir la compresión) no creo que apliquen porque cómo lo acabó de mencionar despues de desconectar un rato la bateria vuelve a funcionar. Si alguien sabe que puede ser le agradecere la información que me pueda facilitar. Otro dato que puede ser util es que mientras esta funcionando no manda ninguna falla. Gracias de antemano.
Jimbo de México hace 8 años  
JI
12 casos 
Manuel de Honduras hace 8 años
No desconectes bateria, espera 20 minutos si el auto enciende, entonces revisa sensores pasandole un escaner (las opciones que encontraste pueden estar relacionadas con los sensores de oxigeno, levas)
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimbo)
Jimbo de México hace 5 años
Muchas gracias por la información.
Lalo 93 de México hace 5 años
Ya checaste la Marcha?. . . Tal vez se peguen los carbones o el automático. (Es necesario hacerle servicio) TRACKER 2001 Así me pasa en algunas ocasiones.
Jairo Fernández de Colombia hace 5 años
No he recobifp respuesta
Jimbo de México hace 5 años
A mí funcionó lo que sugirió Manuel.
Ovidio Alarcón de El Salvador hace 4 años
Amigos buen día para todos, tengo un geo tracker 93 estándar y el problema que presenta es que no arranca da el star pero no hace lo q es la explosión un mecánico dijo q es problema eléctrico , combustible tiene ,la bobina trabaja según mecánico pero dice que la chispa de la bobina está tardada el destribuidor no manda chispa al las bujías q pueda hacer si alguien me pueda ayudar le voy a agradecer bendiciones
Eduardo cisneros de Colombia hace 4 años
Amigos tengo una tracker da a encender y no hace explosión queda libre como si no tuviera compresión
Eduardo cisneros de Colombia hace 4 años
Si el tiempo tiene dos dientes corridos puede doblar válvulas por fa
Eduardo cisneros de Colombia hace 4 años
Otra cosa tienes 2 errores de ucu ecu1 y ecu 2
Oscar raymundo de El Salvador hace 3 años
Hola muy buenas amigos tengo un problema con mi Tracker 2.0 motor J20 año 2000 le cambie empaque y sellos de valvulas porque tiraba humo por las mañanas el problema es que después de acerle eso el carro ya no arranco le cambiamos kit de distribución y aun así no arranca la cosa que la camioneta la lleve arrancada y hoy ya no arranca pues necesito de su ayuda cualquier comentario se los agradecere
Juan de Argentina hace 3 años
A pesar de tener 4000 km me quede sin bateria y si puenteo con otra tampoco arranca y se apaga todo
David de Argentina hace un año
Me pasa lo. Mismo!!! La dejo 3 días sin usar y no vuelve a arrancar. Se queda sin batería. Y ya le cambié la batería!!!
Roxana Betancor de Argentina hace 8 meses
Hola me podrían ayudar tengo una trker 1.2 turbo recién salí normal y llegué a casa pero quiero salir de nuevo y no me quiere Arrancar y en el tablero me dice que baje las bentanillas traseras del lado derecha per
O sigue igual no me quiere harrancar.
Israel Reyes de México hace 6 meses
Como resolviste ese problema?? Me está pasando lo mismo !!
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Mi carro se apaga circulando y no prende despues de media hora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2008  150000 kms
Yo tengo el mismo problema encendio el check engine y empezo a temblar el carro, tengo un lupo 2008 y el mecanico le cambio las bujias y lavo los inyectores y ya quedo solo que quedo con un leve cascabeleo, pero me falta hacerle la afinacion, y con eso queda, ademas otra recomendacion es cargar gas premium, esto me paso hace un año, ahora me empezo a hacer los mismo se empezo a cascabelear y olía mucho a quemado y ya no arranco, ya le hice la afinacion completa y lo saco a circular y en una media hora o una hora de estar circulando simplemente se apaga y ya no lo arranco hasta pasada media hor… Leer completa
luis de México hace 6 años  
LU
7 casos 
Javier de México hace 6 años
Compañero yo le di mantenimiento al cuerpo de aceleración y al de admisión, y le deves de dar mantenimiento al sensor map el cual se encuentra en el cuerpo de admison y me cuentas si funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de México hace 6 años
Ya resolví el problema y sólo le tuve que cambiar la bobina, gracias por el dato
Adri de México hace 6 años
La bobina del encendido, está tiene algo que ver que durante el camino o el manejo fallé y se apague el carro?
Lesly de Chile hace 2 años
@AdriHola mi R19 año 1993 1.8 se paró y no quiso andar más me Dicen que es el modulo de encendido pero no lo encuentro en ningún lado soy de la región de Valparaíso (Quintero) necesito ayudar urgente por favor
luis de México hace 6 años
La bobina de calienta y se apaga el coche!!
Adri de México hace 5 años
Mande a reparar el auto y el mecánico le cambio la bobina y un conector y hasta el momento a estado funcionando
Alex de México hace 5 años
Q tal buen dia tengo el mismo problema ayúdenme mi carro en frio arranca muy bien pero si lo transito por buen rato se caliente y se apaga y después de media hora vuelve a prender
Angélica de Venezuela hace 3 años
Buenas me. Sucede exactamente lo. Mismo agradezco mucho sus respuesta
luis de México hace 5 años
Me podrían comentar como corrigieron su problema dejo mi correo cualquier información les agradecería
Diego Alvarado de México hace 4 años
Buen día tengo un Lupo 2005 a 3000 RPM parpadea el check y falla como si fuera un cilindro apagó el carro y de inmediato lo arrancó y está normal
Frery de México hace 4 años
Saludos en mi opinión a tu mecánico le hace falta ver más bax, prende tu Lupo y checa si la luz de check engine parpadea si así lo hace es código de cilindros checa la pastilla de encendido que no brinque la chispa esa normal mente se cuartea cuando pasas algún charco y se moja ,esa falla te consume mucha gasolina ,el avance es erratico, se jalonea
Lalo Tag de México hace 3 años
Me paso lo mismo circulando en mi Lupo 05, unos 15 kms se apagaba, luego lo prendía y normal, hasta que la tercera ya no arrancó, lo lleve y me dijeron que era la batería, se la cambie y así estuvo bien por un par de semanas pero nuevamente volvió, al ir circulando se aoagay, no se enciende ningún testigo, la bobina creo tiene como 7 años, será eso?
Bujías y cables nuevos, solo se escucha un tronido atrás del volante, como un relevador y pum se apaga, ojalá me puedas contar tu experiencia amigo :)
Luis de México hace 3 años
Hola tengo un problema con una Urban 2007 se apaga andando,se cambió repuesto bomba, filtro bomba,se limpio inyectores cuerpo que regola gasolina, relevador computadora, pastilla del encendido. Switch) se mandó reparar computadora y aún así no sigue fallando.
Adri de México hace 3 años
Yo he tenido dos veces ese mismo problema y todo el tiempo a sido la bobina a veces te marca otra cosa cuando lo escanean, los mecánicos le cambian otras cosas, pero siempre terminan cambiando la bobina y asunto arreglado.
locochon de México hace 3 años
Buenas tardes, he tenido el mismo problema, le cambie la bobina de l distribuidor y solo 4 dias anduvo bien, ya me empieza a hacer la misma falla aparte le compre nueva la bomba de la gasolina, cables bujias, arness de la bobina filtro de gasolina en fin, sera posible que sea de nuevo la bobina tiene tres semanas
El carro frio por las mañanas no falla , el problema es en las tardes y mas si esta lloviendo, jala bien y al cabo de unos kilometros perde fuerza le acelero y no responde y de repente da el tiron pero si voy en baja se mata y aunque enciende rapidamente es un batalla r sobre todo en las horas pico
Adri de México hace 3 años
Todos mis problemas se acabaron con la bobina, a mi hermano le paso lo mismo y dice que en el fue la computadora, no se si eso te sirva.
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