Problemas de Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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¿Qué es la válvula IAC en un Tiida?
Problemas más específicos:
Falla válvula IAC 1 caso
Donde se encuentra la válvula IAC 1 casoArreglar válvula IAC Válvula IAC se calienta Tapada la válvula IAC Válvula IAC original
Donde se encuentra la válvula IAC 1 casoArreglar válvula IAC Válvula IAC se calienta Tapada la válvula IAC Válvula IAC original 
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Problemas destacados
Válvula iac
Nissan Tiida 2012 1.6 20000000000 kms
No sé dónde se encuentra la válvula iac en tiida 2012 si alguien me diera el dato porfabor
21 casos
Diagnosticos, fallas y soluciones Nissan Tiida 2012
Nissan Tiida 2012 Nissan Tida 72000 kms
Amigos mi nombre es Carlos Karachon soy Ingeniero en Mecanica Automotriz de Chile, ciuda de Puerto Montt. Comparto con ustedes una falla que tuve en un Nissan Tiida 2012, como lo diagnostiqué y como lo arreglé. Vehículo se detuvo normalmente y al querer arrancarlo de nuevo no quiso encender. Antes de ponerse a escanear y demases, partan siempre por lo básico, fue lo que yo hice: Saquen el tapon de llenado de aceite que va al lado derecho viendo el auto de frente y que alguien le de arranque mientras ustedes observen si se mueve o no la cadena de distribucion y si gira o no el levas...podria se… Leer completa
17 casos
Tengo una Nissan tiida, lo que sucede es que no tengo chispa, no hay pulsos en los sensores de cigüeñal leva, bobina la bomba no trabaja, el escaner no me deja entrar a la Ecu, pero el motor gira con el arranque pero no funciona ningún sensor
Hola carlos. No Se como mandarte mensaje para ver si me ouedes ayudar con mi problema. Te lo dejo aqui. Estando a 750 rpm baja y sube en un segundo y se pone normal. Asi lo repite cuando estoy con motor encendido parado. Luego se va y no hace mas en varios dias. En la agencia me limpiaron cuerpo mariposa. No me tironea no tiene cortes nada raro. Hace solo eso. Pero quiero que este bien. Alli dejo el link del video. Puede ser consumo electrico. O algun sensor sucio. Quiero aprender quiza no se gran cosa. https://youtu.be/lnXRUDeiqKY
alejandro G de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Hola, buen día. Saludos desde Ciudad de México. Tengo un Tiida 2011 y hace lo mismo que describes. ¿Como se soluciono? Una vez cada quince o veinte días, con motor encendido y en alto total, de 7,500 u 8,000 rpm, de pronto bajan un poco, como queriendo apagarse el coche, solo 5 o 10 segundos.
Buena informacion amigo...gracias, ahora a revisar mi auto...cada mecanico o electronico q voy me dice diferente diagnostico y quieren cambiar una y otra cosa...ya me hicieron bajar el motor le cambiaron anillos, guias de valvulas, metales de biela y mi auto sigue con lo mismo...no tiene fuerza, se apaga a los 5 minutos de encendido, cabecea el motor...es un desastre y lo peor q las persona s q lo ven no son concientes...bueno la mayoria.
Novoenauto de Perú hace 7 años
Hola, en que quedo tu Caso? Cuál taller recomiendas o no en Lima?
Jaime sobarzo de Chile hace 7 años
Hola yo tengo un nissan tíida el problema que tengo que arrancó el auto y no prende a la tercera vez prende y sale mucho olor a bencina
Me gustaría saber cual es el problema
Me gustaría saber cual es el problema
Hola amigo tengo el mismo problema tu pudistes solucionar el problema y sí lo hiciste que era te agradecería tu respuesta gracias
Luis velasquez de Venezuela hace 7 años
Tengo un Nissan Tiida el prendia bien lo lleve a cambiarle el compresor del aire y el tecnico estaba chequeando los rele del modulo que esta al lado de la computadora con un probador que es como un destornillador con un bombillito interno en el mismo , luego de haber chequeado dijo que estaban bien cuando le dimos a prender el carro se le pasaba la llave y nada como que si no tuviera bateria , no se pudo prender , en los controles donde marca los kilometraje al prender las luces salia un dibujo de un carrito rojjo con un llavecita en el centro , el mecanico de la nissan me dijo que estaba bloqueado , el no me pudo revisar el carro por estar fuera de la zona , luego vino un mecanico con un escaner y ndijo que tenia once codigos de error y se los borro , luego le dijo a mi hijo que tratara de encenderlo mientras el estaba hurgando por los lados del manifor aparentemente por donde estan los inyectores y el carro daba a prender pero no prendia era como si no le llegaba gasolina , igual seguia saliendo el dibujo del carrito rojo con la llave en el centro ya tengo un mes con mi carro sin poder prender en el garage , por favor denme una opinio al respecto no quiero poner mi carro en manos inespertas
Cámbiale la llave se bloqueo el vehículo, esos vehículos tienen sistema de robo, cuando el vehículo detecta que puede ser robado se bloquea y la llave pierde el chip lo mejor es cambiarle la llave o sacar el computador y mandarlos con la llave a la Nissan más sercana te harán otra llave con otro código para poderlo usar
Ese bloqueo se quita metiendo y sacando la llave diez veces y girar la llave para arrancar
Primero meto y sacó la llave 10 veces y después lo giro para arrancar?
Hola amigos que bueno tener diagnósticos de esta forma yo tengo un tiida 2010 , comienzo con mi problema : cuando lo trato de encender, el motor de partida al parecer enciende sube de revolucion a 1500 y baja a 800 app pero en ocasiones esto no sucede y se apaga luego repito y enciende normal , e tratado acelerando un poquito y no tengo problema , me gustaría tener claro para que no tenga problemas.
Hola amigo, tengo el mismo problema. Cuando lo enciendo no sube como lo hacía normalmente y baja a 400 rpm aprox. Y luego se estabiliza. Ya lo solucionaste??? para que me puedas dar información.
No la verdad pregunte ,a otros dueños del modelo pero nada cuando tenga respuesta te comento
Hola tengo un Tiida 2011 y cuando llego a un tope aranco en primera se oye un ruido en el motor del lado del copiloto me podian decir que es y decirme donde lo puedo llevar soy de guadalajara
Hola tengo un tiida 2013 y la falla es, que me sale el codigo P1111 y se reviso todo el actuador de la valvula de avance de tiempo de entrada pero el carro no tiene potencia, realizamos una prueba de compresion y esta bien, realizamos prueba a los inyectores y esta bien, y por ultimo nos dimos cuenta que el cilindro # 3 no genera chispa, cambiamos las bobinas y realmente no genera chispa en este cilindro, me podrian ayudar con estos datos por favor
Hola pudo solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi tiida me está volviendo loco
Hola tengo un tiida 2008 mi auto le prendió la espía del aceite y al minuto se apago, revise y traia agua y aceite, lo lleve al mecanico y me dijo que no habia presion de aceite en el 1er y 2do cilindro, se mando a la rectificadora y le cambiaron, sellos , y valvulas, El mecanicole cambio anillos, metales y el kit de distribucion me lo entrego jalando bien, al siguiente dia me arranco bien y despues ya no quiso arrancar hace como si estuviera ahogado le tengo que dar llave hasta que arranque, al momento de que arranca chilla la banda, tambien se queda acelerado hasta las 2000 mil revoluciones y la otra falla que tiene es de que cuando entra el ventilador tiembla y el ventilador no apaga, tengo que apagar el motor para que pare alguien me podria decir cual es la falla o si el mecanico lo armo mal. Espero que me puedan ayudar.
Tengo un tiida 2012 tiene un cabeceó a las 1500 a 200 RPM YA SE escaneo y ningún sensor presenta fallas y adicional revisión de bobinas...el carro es gasolina y GLP?
Rafael Guerrero de Venezuela hace 6 años
Hola, soy de Mérida Venezuela. Tengo un Tiida 2007 motor 1.8 sucede que desde que le cambié la pila de la bomba de gasolina, quedo con unas explosiones por el escape algo como así: poc poc poc, y se le coloca un trozo de papel en la salida del tubo de escape y cuando hace esa explosión del poc poc poc absorbe el papel y lo vuelve a expulsar. Le cambie las bujias nuevas NGK, bobinas, se le limpiaron los inyectores, si mejoro un poco pero continúan las explosiones. El mecánico me dice que no cree que sea valvulas porque el motor esta serenito. Lo mande escanear y salió error en el cilindro cuatro. Qué creen uds que pueda ser?
Con eso solo puedes ver la 3 y la 4 y para probar 1 y 2, debes sacar manyfold de admision y hacer cambio de posicion.
pedro vazquez hernandez de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi tiida 09 funciona bien pero el problema es que lo paro y no arranca o en caso de que arranque lo hace como si estuviera ahogado pero lo dejo unas 5 horas y arranca al llavazo que puede ser ya le cambie bujias y me vuelve a hacer lo mismo tambien le cambie la bomba de gasolina y sigue el problema
Mariana Erika Garza de México hace 6 años
Por lo que leo es que todos los tidas traen este tipo de fallas, en mi caso es 2011 no da marcha, se jaloneo antes de apagarse y un ruido raro como de una cadena que tronaba, saco un poco de humo y marco el tablero la temperatura, me dicen que puede ser el termostato o la banda de distribución.
robertmario21 de Colombia hace 6 años
Hola buena noche, tengo un nissan tida mio 2016, el problema es que hace unos dias notaba que cuando lo prendia pareciera que la bateria no tuviera fuerza y le realice el cambio agua a esta, el problema persistio hasta el dia de antes de ayer que cuando fui a encenderlo la bateria estaba totalmente descargada y me toco darle varias veces hasta que encendio, luego en la noche intente hacer los mismo encendio pero las rpm se baja y el motor se apaga toca tenerlo acelerado, el mecanico dice que es el alternador pero yo no esoy muy convencido
Luis velasquez de Venezuela hace 6 años
Bueno muy sencillo lleve a probar la Bateria y si esta buena es el alternador asi de facil
Rafael Guerrero de Venezuela hace 4 años
Para probar si es el alternador que esta fallando, cuando este encendido el carro, quitale un borne de la batería y si permanece encendido el coche, no es el alternador pero si se le apaga el carro apenas quitas el borne, entonces si es fallas del alternador y te esta descargando la batería.
Luis velasquez de Venezuela hace 6 años
Mi Tiida le quite la tapa del volante para ver como se hacia para hacer sonar el clapson o pito del carro y le sobre puse la tapa en el volante y rode una cuadra hasta mi casa para ponerle los dos tornillos y fijar y en la via me prendio la luz del Airbakc y apague mi carro y lo hice luego el carro no quiso prende mas solo se ve en el tablero el carrito rojo con la llavecita dento me imagino hizo un contacto a tierra y como esos carros cuando tienen un mal contacto electrico y se van a tierra o algo asi se bloquean
Tengo un problema con un tida no me arranca tienen pulsos de inyectores pero no tienen chispa
Alguien. Qué le aya pasado ?
Gracias
Alguien. Qué le aya pasado ?
Gracias
Como solucionaste tu problema amigo? Por que tengo el mismo problema en mi carro
El Tiida al prenderlo a los tres segundos hace un sonido que es normal, pero al avanzarlo sigue haciéndolo repetidas veces alguien me podría decir cómo lo elimino ese sonido
Hola buen día tengo un Nissan tiida 2011 lo revisaron en varios lados por problema de qué no llega la señal de chispa a la bobina pero si llega a los inyectores. Si alguien me puede ayudar gracias
Hola Carlos según lo indicado revise todo pero tengo el problema que solo me falta el pulso para las bobinas esto ocurrió luego de sólo querer cambiarlas
Javier ignacio cavieres de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo, al querer cambiar bujias, no me llega señal de chispa al cilindro 1. Cambie la bobina y bujia al cilindro 4 y sigue sin tener chispa el cilindro 1. Saque el riel de inyección y los probé afuera y tienen pulso de bencina. Me dicen que puede ser el computador, quiero ver si alguien le dio alguna solución antes de comprar otros repuestos. Saludos!
Carlos buenos dias me puede decir donde va la valvula iac del nissan tiida
Tengo un nissan tiida que tiene las revoluciones inestables
Hola. Tengo un problema con un nissan tida q se acelera a tres mil rpm y cae. El defecto comenzó despues de cambio de bujias, al armar nuevamente quedo asi. Se q puede ser un problema de calibracion. Alguno q me pueda ayudar!!!. Gracias
Cada cuantos km se cambian las bobinas del nissan tiida el mio es del 2010
Amigo tengo un nissan tiida 2011 con el mismo problema soy de puerto montt igual como puedo ubicarte para solucionar el problema
Marcomaldonado.v de Chile hace 3 años
Amigo quiero limpiar la valvula iac de mi tiida pero no logro entender donde esta, si es una pieza que está separada del cuerpo de aceleración o es parte de el.
ComentarRevoluciones suben y bajan
Nissan Tiida 2007 estandar 0 kms
Auxilio mi tiida 2007 estándar le limpie el cuerpo de aceleración con carbuclin y ora se aselaren y desacelera solo suben y bajan las revoluciones me checaron la válvula iac y ice que eta bien ali algún modo de re programar el cuerpo de aceleración porque en Internet no viene lo de el tiida
9 casos
Tengo entendido descalibraste el cuerpo de aceleracion al hacer eso. Necesitas llevarlo a un mecanico especializado.
Les cambie las bujias y ahora se acelera y desacelera
Hay escaner launch x431 q en su programa reprograma el minimo y lo estabiliza Eso m paso con un nissan march
Tengo el mismo problema le cambie las bujias y le limpie el cuerpo de aceleración con gasolina y quedó así se acelera y desacelera
Saludos ,lo mismo me pasó a mi con mi tiida lo llevé con un mecánico que me recomendaron y le conectó un escáner buscó modelo y todo y lo recalibró a 750 rpm lo hizo en 15 minutos me costó 200$ pesos mexicanos y quedó a la perfección. , Esos cuerpos no se limpian a la ligera ni se desconectan así nada más ya que la computadora va ajustando la apertura de la entrada de aire. Ahora ya lo sabemos para evitar otro descalibrado
Sharon monroy de México hace 5 años
A donde lo llevaste tengo el mismo problema y lo han escaneado y no queda
Es un taller pequeño se llama servicio mecánico Fierro en cd Madero Tamaulipas el propietario se llama René Fierro
ComentarParte acelerado
Nissan Tiida 2014 4 puertas 1.6 139000 kms
Al encender el motor parte acelerado hasta 2000 rpm manteniendose un rato y luego baja a sus rpm en vacío normal. Luego de esto el auto funciona normalmente. Podrá ser suciedad en la valvula IAC??? o el cuerpo de aceleración???
7 respuestas
Estimado, tengo con el motor 1.8 es 2013 (21000km) y cuando lo enciendo en frio queda acelerado, no se si 2000 rpm como decis, pero es normal, con el paso de 2 minutos aprox ya queda en 750 aprox. Saludos!
Si al parecer es normal ya que tengo una toyota rav4 y parte acelerada y empieza a bajar de a poco sus rpms. En el caso del Tiida también luego de unos segundos vuelve a sus rpm normales. Disculpa la tardanza en responder. Saludos.
Buenn dia alguien me podeia decir donde se encuentra la valavula iac del tiida gracias saludos el mod. Es 2014
Acabo de sacar mi Nissan TiiDA del mecánico, estaba fallando el embrague y ahora enciendo el auto y se apaga. ( antes anduve unas cuadras y aceleraba y no pasaba las 2500rpm. Alquilen me puede ayudar? Gracias.
Seguramente te desconectaron bateria y se descalibró el cuerpo de aceleracion
Me pasa lo mismo y además me está consumiendo mucha gasolina
ComentarNo acelera cuando pongo en drive
Nissan Tiida 2007 4 puertas 155500 kms
Tengo un problema con mi nissan tiida, un dia me dejo de acelerar, si arranca muy bien, pero meto el pedal del acelerador a fondo y no acelera, las revoluciones no suben.
Se hizo limpieza de cuerpo de aceleración, pero no hubo ningun cambio, sigue con lo mismo, le pusimos scanner y nos marca la falla p1777 = problema de motor paso a paso
No se si esto tenga que ver con algo de la transmisión por que ya se le hizo su servicio, o con la valvula IAC
Agradezco sus sugerencias y soluciones. Muchas gracias
Se hizo limpieza de cuerpo de aceleración, pero no hubo ningun cambio, sigue con lo mismo, le pusimos scanner y nos marca la falla p1777 = problema de motor paso a paso
No se si esto tenga que ver con algo de la transmisión por que ya se le hizo su servicio, o con la valvula IAC
Agradezco sus sugerencias y soluciones. Muchas gracias
1 caso
El pedal es electrónico suele desconfigurarse , abre el switch hasta que prendan todas las luces , luego desconecta el plug del cuerpo de aceleración espera unos 10 segundos luego vuelve a conectarlo retira la llave , luego arranca el auto verás que no acelera, apagarlo deja el switch abierto como unos 20 minutos tiempo necesario para que la computadora reinicie la señal entre pedal y cuerpo de aceleración, si no funciona que lo vea un mecánico saludos.
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