Problemas de Se acelera

Problemas destacados

El carro parado se acelera SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 PUERTAS 130000 kms
Se acelera sin velocidad y sin dar marcha de 1000 a 2000 revoluciones y baja y sube la revoluciones
pingui de México hace 8 años  
PI
9 casos 
gabriel de México hace 8 años
Comunmente este tipo de fallas lo ocasiones la valvula iac y los sensores, maf y map que regulan el paso de aire hacia la camaras de combustion, cale una limpiadita y listo, en la afinacion tambien se le debe de hacer una limpia cuando menos una vez al año, ya que por el aire, la gasolina y el aceite los ensucian y los atascan atus ordenes 5541024619
javier flores de México hace 4 años
Buen dia, a mi platina se le bajan las revoluciones parado en semaforo hasta las 500 rpm y en ocasiones se apagaba, cambie la valvula IAC, realice la calibración por swicheo como lo indican apargar y prender el switch en espacios de 10 segundos. Tambien desconecte los fusibles de la computadora para borrar registros. Y al encenderlo se aceleró al maximo si bajar rpsm. A que se debe??
Palomera de México hace 3 años
Cómo se calibra la iac por switcheo
Roger de México hace 8 años
Concuerdo con Gabriel, mucho cuidado al limpiar el sensor MAP pues muy sensible y se puede dañar facilmente. La válvula IAC es muy sencilla de limpiar. Y este carro no lleva sensor MAF, así que no te vuelvas loco buscandolo.

Suerte.
Solucionado
Mejor respuesta (según pingui)
pingui de México hace 8 años
Gracias por sus comentarios ya remplace la valvula iac que es la que estaba dando problemas su valor fue de 250.00 pesos y se coloco en su posicion cave mencionar que ya la avian remplazado y la fijaron solo con un tornillo esto afecto ya que se ve que el vastago se deformo y esto ocaciono el desperfecto en la valvula asi que busos coloquen los dos tornillos y a la hora de ajustar la valvula lo tuve que hacer varias veces ya que se debe de repetrir 3 veces durante 10 segundos el prendido y el apagado de el suick y debe ser muy exacto gracias.
Miguel de Chile hace 7 años
Tengo un platina año 2005 se me acelera solo cuando voy en marcha y freno queda pegado en 3000 rpm luego al iniciar la marcha y freno nuevamente queda normal en 800 rpm el mecánico esta de cabeza en el pero no puede dar con la falla si me pueden dar una ayuda
Roger de México hace 7 años
Hola. Si la banda de la distrubución se cambió recientemente, puede ser que haya quedado muy apretada. Solo es cuestión de darle una tensión más ligera.

Suerte.
Horacio de México hace 6 años
Tengo un platina 2003 el motor se acelera y desacelera al prender el clima
Daniela Ribas de México hace 5 años
Hola yo tengo un platina automática 2004 le cambié transmisión y sigue con falla...después de un rato en un cemamaforo o alto se queda aselerado y y no avanza ni da reversa y en las subidas no sube ya no sé ni qué hacerle a ese carro pues ya le hicieron de todo y no más no quedarse con la misma falla se acelera solo plantas las revoluciones sola pero los cambios no le entra no avanza no camina nada reversa ni delantera ni nada
Ricardo de México hace 4 años
Hola, tengo un platina 2006 estándar y se acelera y desacelera consecutivamente, qué podría ser?
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno el primer posible causante es la valvula iac que tiene tu auto, por el modelo que tiene tu auto ya indicativo que tiene sus años, primero hay que desarmarla y limpiarla, pero se descalibra y hay que volver a calibrar, este es el metodo a seguir:
1- quitala y desarmala, agarrala de la parte de arriba es como un tornillo, sale el pivote junto con el resorte, los limpias con gasolina o diesel, bien hasta quitarle la suciedad
2- Arma y deja secar una hora, despues la instala otra vez
3- Abres el switch tres veces, a la 4 vez pones el freno de mano, lo enciendes y endendera acelerado, lo aceleras hasta los 2,000 revoluciones sin meter velocidad, lo tienes mas o menos un 1 munutos, lo vas desacelerando pooco a poco y listo debe de quedar calibrado, encase de que no quede lo vuelves a internar una 3 veces y debe de quedar

En caso de que este procedimiento no quede nos vamos con la limpieza del sensor maf, sensor de oxigeno y que tu cuerpo de aceleración este bien limpio

Con esto mejorara lo suficiente la aceleracion y la potencia de tu auto

Si no queda con este proceso nos escribes y te dare los siguientes pasos a seguir

Buena suerte amigo
Fko Javier. de México hace 3 años
Amigo. Yo lo lleve a qué me le hicieran la afinación, y resulta que me lo mandaron acelerado.
Juan de México hace 3 años
Ya lo hice amigo y no queda
Juan de México hace 4 años
Tengo un platina 2005 ya le cambie la iac el tps y le lave cuerpo de aceleración y sigue estando bajo de rpm me pueden ayudar
Cesar Gutierrez de México hace 3 años
Una pregunta ya lave la válvula Iac sigue acelerado mi carro platina 2005 que debo hacer
Marcosgo de México hace 2 años
Mi platina 2009 cuando freno para pararme por tope, semáforo o ir en tránsito lento se me acelera, si estamos parados le sumo el acelerador y lo quito rápido y solo así regresa a la normalidad, aveces no. Pero no sé que sea.
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 2 años
Lo que te puedo recomendar es que ledes una escaneada para ver si no es tu valvula iac o algun otro sensor que anda mal, asi no batallas, saludos amigo
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Mi carro se acelera por las mañanas SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005  122 kms
En la mañana cuando pongo en marcha mi carro un nissan platina 2005, se acelera arriba de las 2500 rpm ya que pasa un rato como que se estabiliza pero luego se vuelve acelerar y asi esta
nasch de México hace 7 años  
NA
7 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar la válvula IAC, limpiala con carbuclean y si al colocarla mejora, requieres cambiarla. Ya que la pongas de nuevo requieres reprogramar así: Carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a posición apagado y mantienes por 6 segundos esa posición, repites dos veces más y enciendes normal después de la tercera vez. Atento a cualquier cambio en el comportamiento del carro y comentas.

Si sigue igual, que te revisen el cuerpo de aceleración y te cambien las ligas.

Comenta y Suerte.
AndresxD de México hace 7 años
Es la valvula iac amigo 100 por cierto confirmado lo que puedes hacer es remplazarla no cuesta muy cara al rededor de 300 pesos y tu mismo la puedes cambiar yo te puedo decir como instarlar
Juan de México hace 3 años
La válvula iac es la que va a un lado de la mariposa de aceleración??
Solucionado
Mejor respuesta (según nasch)
nasch de México hace 7 años
Muchas gracias roger y andresxd la voy a cambiar y les comento porque fui con un mecánico pero me dijo que era la computadora y otro me dijo que era el empaque de la válvula de mariposa que con el tiempo se reseca otro me dijo que le hiciera un análisis a los gases de escape la verdad ya no sabia que hacer.
Serch de México hace 3 años
Hola buenas noches, tengo un platina 2004 hace una semana comenzó a acelerarse solito y de repente queda pegado en 2000, 2500 RPM. Y se comienza jalonearse y va perdiendo potencia si lo apagó y lo vuelvo a encender arranca bien, pero después de un tiempo lo vuelve hacer y ya ni lo quiero mover porque me está fallando mucho, aver si me pueden ayudar en algo y les agradezco su atencion
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Se queda acelerado SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005  88000 kms
Tengo un problema con mi platina 2005 se queda acelerado asta que hago como si fuera a avansar y bajan las revoluciones y me gasta mas gasolina de lo comun me pueden ayudar gracias
Garcia de México hace 7 años  
GA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Garcia)
Roger de México hace 7 años
Hola. Yo en tu lugar limpiaría la válvula IAC y si notas algún cambio requieres cambiar la válvula.

Se reprograma así: Carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a posición apagado y mantienes por 6 segundos esa posición, repites dos veces más y enciendes normal después de la tercera vez. Si,no mantiene las RPM en 750 repite desde el principio para estar seguros que no falla, si sigue en lo mismo verifica que el empaque de la válvula este en buen estado.

Comenta los resultados. Suerte.
Sergio adrian torres palma de México hace 6 años
Buenos dias mi platina 2004 de repente se acelero me podrian ayudar gracias
jose luis de México hace 6 años
Buenas tardes mi veh, nissan platina 2004 tiende a quedar acelerado a mas de 2000 en neutral haber si me pueden ayudar con alguna solucion al respecto.
Rodri de México hace 3 años
Como solucionaste el problema? Me pasa lo mismo que en marcha al desacelerar no bajan las revoluciones y le doy un pequeño toque al acelerador y ya bajan, normalmente sucede cuando el auto no esta muy caliente
Everardo de México hace un año
Me pasa lo mismo ya cambie la válvula y la recalibre y de repente me hace eso
Sergio de México hace un año
Me pasa lo mismo alguien ya hizo algo para solucionarlo me gasta demasiada gasolina mi auto es un platina 2004
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A veces se acelera hasta 2000 RPM sin pisar el acelerador

Nissan Platina 2003  202000 kms
Se acelera el coche sin pisar el acelerador hasta 2000 RPM pero lo apago y lo vuelvo a encender y mas o menos se queda normal, ya limpie la valvula IAC pero siento que ya me esta fallando pero no estoy del todo seguro. ¿Que puede ser?
KIKE de México hace 8 años  
KI
3 casos 
Juanjo de México hace 8 años
Revisa si noo esta muy sucio el filtro de aire, limpia los sensores hay un arnés que va a la valvula iac otro al de la mariposa que esta en el cuerpo de aceleración y uno mas que es cuestión de seguir el cableado, limpialos haber si soluciona tu problema...a mi me paso y con eso se soluciono
ricky de México hace 8 años
Aun no. Solucionas tu problema? Tengo el. Mismo con mi platina no se que hacer.
rcordovah de México hace 6 años
Revisa los empaque, oring o ligas del multiple seguramente estan muy resecos y esta succionando aire asi me paso cambie el kit y listo quedo al 100%
KIKE de México hace 8 años
Ok, gracias pues no hago nada de lo que me dijeron, porque sólito se compuso, en pocas palabras ya no hace ese fallo, usualmente como quiere acelerarse pero es cuando hay demasiado calor y me encuentro atascado en el trafico, hable con un mecánico y me dijo los punto que mencionaron con respecto a mi pregunta...que le cambiara la válvula IAC porque desde que se compro el vehículo nunca a sido reemplazado, y también el sensor TPS que va directamente en la mariposa del cuerpo de aceleración, de igual forma podría de alguna manera afectar las ligas de este. Al final lo que haré, sera cambiar la válvula IAC, el sensor TPS y las ligas, el filtro tal vez porque no tiene mucho que lo cambie;... con eso ya no debería de tener ninguna falla.
Martingaro de México hace 8 años
Cuando cambias la valvula debes calibrar si no lo haces de nada sirve, limpia el cuerpo de aceleracion y cambia las ligas del cuerpo de aceleracion.
KIKE de México hace 8 años
Ok, y como se calibra?
javier flores de México hace 4 años
Se calibra por swicheo puedes ver este link de you tuve:https://youtu.be/BndcwUIlNkY
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Se acelera al andar SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 K 140000 kms
Tengo un platina 2004 mi problema es que al momento de encender se acelera a 1500 rpm y cuando se calienta despues de 5 min. Baja solo a 1250 o 1000 rpm y al desplazarme y entre cambios no baja de las 1500 rpm recientemente acabo de cambiarle el sensor de oxigeno y valvula iac tambien realice la limpieza del cuerpo de aceleracion, despues de realizar un trayecto de unos 5 kms. y lo apago al encenderlo nuevamente y aun caliente las revoluciones suelen mantenerse en 750 rpm. Pero al volver a empezar a desplazarme comienza mi problema de que se acelera a 1500 rpm.
mauricio... de México hace 8 años  
MA
12 casos 
gabriel de México hace 8 años
Por loque comentaste seguro es un problema de afinacion, fue mal realizada o incompleta, tambien se nececita revisar tus bobinas alguna por hay anda haciendo mal chispa, yo lo que te sugiero no hagas reparaciones por tu propia cuenta en estos casos, cambiar piezas no es siempre la mejor medida si no se sabe cual es la que ocasiona la falla, si estas en la ciudad de mexico o estado de mexico yo te ofresco mi taller que esta en iztapalala, te garantizamos la reparación el telefono de contacto es 5541024619 tambien para consultas y el facebook buscala como servicio galex a tus ordenes
Roger de México hace 8 años
Hola. Quizá sea la mala calibración de la válvula IAC. El cuerpo de aceleración es delicado y si no eres experto te puedes ocasionar problemas. Si lo deseas llevalo a un taller y naturalmente pide GARANTÍA POR ESCRITO, un buen taller no teme darla.
Solucionado
Mejor respuesta (según mauricio...)
charly gon de México hace 8 años
Hola amigo, tu problema es que le movieron al tornillo que ajusta la apertura de la mariposa en el cuerpo de aceleracion, giralo en sentido contrario a las manecillas del reloj y asi lo vas ajustando hasta que ya no se quede acelerado al mover tu carro. Espero te sirva. Saludos.
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Se acelera solo

Nissan Platina 2006 version k 1.6 165000 kms
Buenas tardes compañeros mi platina se acelera solo ya cambie al valvulña iac y la calibre ya limpie el cuerpo de aceleracion y sigue igual que mas debo hacer
Ruben glez de México hace 6 años  
RU
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Reprogramar la marcha minima...
Ruben glez de México hace 6 años
Reprogamar marcha minina ? Me podras orientar por favor alberto mendoza
Ruben glez de México hace 6 años
Y como se hace me puedes orientar
Ruben glez de México hace 6 años
Realizado tambien ya esta calibrada cuando se puso nueva
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Entonces hay que reprogramar la marcha minima , mediante un buen scanner...
Roger de México hace 6 años
Hola. Excelente comentario de Albertomendoza. Revisa también que no existan entradas de aire, en mangueras rotas, cuarteadas, ligas viejas y que la manguera que va al depósito del cánister este bien conectada.

Suerte.
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Se acelera , lo apago y no tarda en encender SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 grado q 360000 kms
Lleve mi carro al taller por que se estaba jaloneando, el mecanico cambio dos válvulas y mencionó una anillada, ya destapado el carro cambio el kit se distribución, el problema empieza cuando cuando el testigo de aceite prende cada vez que dejo de acelerar esto inicia cada vez que llega la temperatura a los 90, antes de eso no pasa nada, el mecanico lo revisa, posteriormente menciona que se le descompuso el carro que una válvula de capo y al caparce la válvula rompió el pistón y todas las válvulas de echuecaron, total. Cambio las válvulas y el pistón menciono que rectifico, al entregarme el ca… Leer completa
Cesar de México hace 8 años  
CE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cesar)
Roger de México hace 8 años
Te dire lo que siempre digo en estos casos: Cambia de mecánico.

¿Cómo es posible que le cambie dos válvulas y haga todo ese cagadero? En mi opinión no sabía lo que estaba haciendo y solo te dijo eso para sacar lana. Es el clásico mecánico que al no tener ni idea de cómo funciona el K4J dice que esos carros son malos y que nunca quedan bien.
¿Evidencia? El tipo destapa el motor y no se da cuenta de nada.

Cuando quitas la cabeza el platina solo se queda el bloque donde están los pistones y el cigüeñal. Solo basta con girar un poco el cigüeñal para que el aceite comience a ser impulsado y salga por donde debe, de lo contrario se cambia la bomba de aceite. Estoy casi seguro que montó mal la banda o no colocó correctamente los seguros de las válvulas, si es que las cambió.

Ahora, en el bloque donde están los pistones cerca del filtro de aceite del lado izquierdo, si no me equivoco, esta el bulbo del aceite. Revisa el cable y si no cambialo. En la refaccionaria Mendoza esta en $30 pesos. Llevalo a otro lado y verifica que la presión de aceite sea la correcta Ralenty (750RPM) 14.5 PSI; a 3,000 RPM = 43.5 PSI.

Suerte
Cesar de México hace 8 años
Gracias César, voy a checar todo,,, ahora el problema es que ya desde que prendo el carro esta acelerado, francamente no lo habia movido por que lo revisaría el mecanico pero ya tengo 4 dias y nada. Cambie la valvual IAC y sigue acelerado a tope... ya estoy buscando mecanico, solo que la chamba y los tiempos no me ayudan... Muchas gracias me diste mucho en que pensar
Roger de México hace 8 años
Hola. Si esta muy acelerado se puede deber a que chupa aire a travez del cuerpo de aceleración, osea una fuga. Pueden ser las ligas, que la mariposa este muy abierta, una manguera mal colocada o cuarteada, el caliper no conectado correctamente, que esta mal siliconada la cabeza, que la pieza donde esta montada la válvula IAC tenga una rajadura, que en el multiple de admisión le falte el empaque o que este en mal estado, que tenga una fisura la cabeza, etc. En fin pueden ser varios factores, los que te mencioné son solo por fuga de aire.

Suerte.
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Se acelera después q se calienta el carro, esto fue ah raíz q se le i SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas full  252809 kms
Que me ayuden a solucionar el problema,ya lo lleve con 3 mecánicos y nada,queda igual
Rodrigo jarque de México hace 9 meses  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo jarque)
Rodrigo jarque de México hace 9 meses
Sigo sin ayar la falla se acelera mucho,más bien queda acelerado
julio bello de México hace 8 mesesContactar profesional
Pueden ser varias cosas válvula iac, ligas del cuerpo de aceleración o del pleno de admisión. Se tiene que revisar bien.
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Se acelera y tiembla poco al encenderlo

Nissan Platina 2006 Platina K Plus 69000 kms
Bueno les cuento mi auto empezo con problemas de arranque despues de varios intentos arrancaba me dijo el mecanico que eran las bobinas asi que le cambie las 4 bobinas. Despues un dia sali y de repente subio la temperatura del auto. A lo mas alto y se detuvo cheque los niveles de anticongelante estaba vacio asi que pense que era falta anticongelante lo rellene pero crei que era una fuga ya que se vacio rapidamente de nuevo y la temperatura seguia muy alta aun cuando ya habia pasado un buen rato lo lleve en grua al mecanico y dijo. Que era la bomba de agua que tendria que cambiarla o cambiar el… Leer completa
sirialacer de México hace 8 años  
SI
4 casos 
leopoldodelangel de México hace 8 años
Tu problema es el sensor de cigueñal que esta dañado ami tambien me pasaba lo mismo se apagaba de la nada temblaba busque muchos mecanicos y me decian que el arrancador que la bomba de agua mil cosas que las bobinas un dia fui con un extrabajador de la nissan y me dijo que le cambiara el sensor de cigueñal y que se arregla y eso hice y dejo de dar lata
clopez de México hace 7 años
No esta en tiempo ve con alguien que sepa y tenga la herramienta
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Se acelera en frio

Nissan Platina 2004 k plus 150000 kms
Cuando lo enciendo por primera vez en el día enciende bien pero se siente revolucionado y despues de como 5 minutos cuando sube la temperatura a la mitad se baja lo revolucionado y trabaja normal lo acabo de comprar mi duda es si es normal
daniel de México hace 8 años  
DA
3 casos 
Gandalf con matraca de México hace 8 años
No se cuanto sea revolucionado para ti, podria ser normal o no. Pero eso de 5 min. Me parece anormal. Eso lo podemos asociar a la valvula de marcha minima o IAC. Es la que controla un caudal de aire para mantenerlo estable. Se abre cuando esta frio o desaceleras abruptamente entre otras. Limpieza en un primer intento junto al cuerpo de aceleracion. Reemplazo en caso de no haber mejoria. Saludos
daniel de México hace 8 años
A 2000 rpm cuando lo enciendo y a 750 cuando ya se calienta es después de 5 min
gregorio de México hace 8 años
Cambiale los sensores de 50 y 60 amperes que se encuentran al lado de la bateria. Me paso con mi auto. Primero se me aceleraba, después ya no abrian la puerta con el seguro central, y al final ya no me encendio para nada, hasta le cambie la bateria, pero al ponerme a revisar los fusibles, encontre el de 50 (color rojo) fracturado. Y cambie todos los fusibles, y ya no me presento ningún problema. Vas a invertir 11 pesos por fusible, no pierdes nada. Intentalo
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Se acelera y no se quita.

Nissan Platina 2009 4 puertas motor 1.6 250000 kms
Quise mejorar un poco el desempeño de mi auto, así que le puse un filtro de alto flujo desde el cuerpo de aceleración pero ya que lo instalé mi auto se aceleró a 2000 rpm, cabe recalcar que mi auto siempre oscilaba en 600-700. Le cambié las ligas al cuerpo de aceleración y cambió, ya que ahora está a 1100 rpm pero después de un rato cuando se empieza a calentar se acelera y llega hasta 1500, no encuentro la fuga de vacío por ningún lugar. Ya le cambié IAC y el map y sigue así.
Sergio Barreda de México hace 5 años  
SE
3 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Tu kit de alto flujo si trae todas las conexiones para el circuito de recirculación de gases, iac y canister? Por la parte de atrás de la cabeza donde quitaste el alojamiento del filtro de aire hay un tubo donde salen gases de aceite, debe ser una fuga de vacío por tener desconectado alguna de esas conexiones
Sergio Barreda de México hace 4 años
Sí, tiene la conexión a la IAC y a la que está abajo del cuerpo de aceleración, lo que hice fue bajarle la aceleración mediante un como tornillo de Thor que tiene, aunque la aceleración ya es baja de repente como que se acelera, prendo mi auto en 700-800, pero después de andar un rato como que sube a 1100, de repente baja normal pero luego se queda así, como si tuviera una fuga. Ya está medio controlado el problema aún así. Gracias
VikSkywalker de México hace 4 años
Y tiene la conexión al canister? Si subes fotos estaría mejor para ver las conexiones, suena a que son las ligas del múltiple de admision, estas son 5 o no esta bien calibrada la IAC
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Se acelera, se desacelera, vibra y hecha humo

Nissan Platina 2007 standar 150000 kms
Hola buen dia!!! ojala me pudieran ayudar. Resulta que por las mañanas cuando enciendo mi Platina 2007, esté enciende perfecto, pero a los poco minutos se acelera, luego se desacelera y es como si se quisiera apagar (no lo hace esta primera vez) y hecha humo, ya después vuelve a la normalidad y a los 2 minutos vuelve a acelerarse, se desacelera, hecha humo y se apaga. Si lo vuelvo a encender no hay problema ya esta normal y todo el viaje esta bien sólo lo hace cuando tiene algunas horas parado.
LILY de México hace 8 años  
LI
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero es LIMPIAR y calibrar la válvula IAC 1. -Motor apagado y enseguida colocar el switch de encendido en ON sin dar marcha y esperar 6 segundos 2. - Poner el switch de ignición en OFF y esperar 10 segundos 3. - RepetiR dos veces más y la cuarta vez arrancar. Segundo limpiar arneses y conectores de todos los sensores visibles. Tercero revisar el tiempo, es decir que la banda este correctamente colocada.

¿Empezo la falla de la nada o después de algun servicio, mantenimiento o compostura?

Comenta.
LILY de México hace 8 años
En marzo se realizó un ajuste al motor y hace un mes cambio de aceite, filtró y bujias... esto lo comenzó a hacer el miércoles pasado
Roger de México hace 8 años
Ok. Puedes cambiar las bujías, no es nada caro y muy secillo (aprox $120. Pesos), revisa los conectores que estén haciendo buen contacto tanto de bobinas como sensores TPS, IAC, MAP, etc.

¿El aceite que te pusieron fue 15W40 o te salieron con el cuento de que requería uno más grueso?
Sergio de México hace 6 años
Hola, buenos días. Le limpié el sensor de la temperatura al platina y le cambié el tapón del deposito de agua, y se calienta normal, lo bueno es que ya no hierve el agua en el deposito, cuando prende el ventilador baja lo caliente del agua. Pero siento que el motor se calienta mucho y veo que atrás del motor, debajo del cuerpo de aceleracion sale humo blanco, pero no puedo ver la hendidura de donde sale. Ojala que alguien me pueda ayudar. Saludos.
Sergio de México hace 6 años
Perdón, quise decir que baja lo caliente del agua cuando prende el ventilador. Saludos.
Luis Leyva de México hace 2 años
Tengo un platina 2003 y mi problema es cuando freno y meto clutch se quedan en 2000 a 3000 las revoluciones, también otro problema es que cuando muevo la palanca del parabrisas o las ajustadores del aire frío me marca en el tablero serví y ABS y ya no quiere prender alguien que me aya entendido o me pueda ayudar lo eh llevado al mecánico pero no le ayan nada les pasó mi número 3939364078
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Se acelera solo

Nissan Platina 2004  155000 kms
Lo lleve al mecánico porque se apagaba y le cambiaron la válvula iac el mismo día que me lo entregaron como a las 5 minutos de haber arrancado comenzó acelerarse lo volví al llevar al mismo mecánico y calibró nuevamente y quedó en el momento pero volvió hacer lo mismo, cambie de mecánico y me dice que la válvula salió defectuosa y la cambio junto con la base donde va la válvula porque según él traía un falso pero volvió hacer lo mismo a los 5 minutos de que me lo entregó volvió hacer lo mismo. Me comenta el mecánico que entonces es la computadora. Gracias por su atención. Ya estoy desesperada.
Ferrari villa de México hace 6 años  
FE
1 caso 
julio bello de México hace 6 añosContactar profesional
A tus órdenes y podría revisarlo, me encuentro en Ecatepec Estado de México
Ferrari villa de México hace 6 años
Aún no queda mi platina, según lo pusieron directo pero ni aún así queda. Me dijeron que es problema en la computadora entonces ya no se lo deje a ese mecánico, estoy buscando alguien que pueda arreglarlo bien.
julio bello de México hace 6 años
Si gustas lo podría revisar igual y es alguna fuga que traes en el motor y no la válvula IAC, www facebook.com/cea.automotriz/ me encuentro en Ecatepec y al igual cuento con servicio a domicilio
master66 de México hace 6 años
Hay una forma de checarlo cuando el auto este frío desconecta la y mantén los acelerado hasta q caliente si en ese lapso ya caliente sigue la falla será sensor tps o falsa entrada de aire al múltiple de admision
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El coche se acelera y se apaga

Nissan Platina 2002  115000 kms
Hola buenas tardes ojala y me puedan ayudar con mi platina 2002...cuando voy en carretera funciona muy bien pero al empezar a desacelerar noto que el coche se queda acelerado en 15000 revoluciones y cuando intento acelerar para seguir mi camino se apaga... y despues ya no quiere encender le tengo que dar hasta 20 veces a la marcha y cuando arranca se descontrola el motor y huele mucho ha gasolina... ya le cambie las bujias pero nada.
CAMPEON81 de México hace 7 años  
CA
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa que la manguera del caliper (sistema anti-smog), este bien conectada, esta detras del faro del copiloto.

Vas a realizar pruebas en el sensor MAP, si tienes un multimetro eso te va a ayudar.

Con el carro apagado y solo switch te debe dar algo entre los 3.3 y 3.8 volts, entre terminal tierra y señal.

Encendido en ralenty el valor debe de ser de alrrededor de 1.1 volts.

Al abrir la mariposa del acelerador el valor aumentara y al cerrarla debe bajar a un valor identico de ralenty 1.1 volts tras un par de segundos máximo, si el voltaje es erratico en aceleración constante o en cualquier otra situación habrá que revisar a fondo.

Comenta para continuar.
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CAMPEON81 de México hace 7 años
Muchas gracias... lo checare...
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Deberias 1 limpieza al cuerpo de aceleracion incluido el iac. 2 verificar presion de gasolina ( 3 bares ) que al cerrar el switch , se deben mantener... sin no es asi , el regulador de la bomba esta fallando...
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Se para en altos y se acelera mucho

Nissan Platina 2004 k 87000 kms
Hola, a ver si alguien puede ayudarme, mi platina se detiene al acelerar después de hacer alto, pero enciende luego rápido, también se acelera entre 1500 y 2000 rev al ponerlo en neutro, el carro es automatico, gracias
jose may de México hace 9 años  
JO
3 respuestas 
chino de México hace 9 años
Revisa tu válvula iac, sensor de posición de cigüeñal, una buena limpieza al sistema de combustión y listo...la revisión de el sensor de posición de cigüeñal es complicado pero no imposible así q si lo llevas con un mecánico que sea honesto...saludos...
Eduardo de México hace 9 años
Es un sensor que trae el platina, cuesta como 1500 pero aguas !!! ve con un mecanico de confianza, por que la mayor de las veces solo es sacarlo y limpiarlo y te deben cobrar como 150. Suerte
kron de México hace 9 años
Me paso y eran los conectores en las bobinas de ignicion
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Se acelera y se mantiene en 40 km

Nissan Platina 2004  155655 kms
Tengo un platina 2004 yo creo que es falla cuando voy en la carretera voy en marcha normal y luego como que se acelera y se va a 40 km y así se va de semáforo a semáforo quitándole el pie del acelerador si el carro se mantiene en 40 km sin pisar le al acelerador que se puede hacer hay
W1cho de México hace 5 años  
W1
1 respuesta 
W1cho de México hace 5 años
Ya se areglo el problema
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Se acelera de repente y después mantiene su aceleración correcta

Nissan Platina 2002  250000 kms
Es molestoso ésto que me pasa, se acelera de repente estando en su temperatura correcta, siento que mi mecánico me engaña y sólo me hace gastar dinero, a alguien le ha pasado ésto? y cómo fue su solución ? se los agradecería mucho, saludos
oscar de México hace 7 años  
OS
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y reprogramar la marcha minima...
Roger de México hace 7 años
Hola. Así es, Albertomendoza te lo dice bien, grietas en los empaques que al dilatar con el calor dejan pasar aire.

Pero ¿Qué te ha dicho tu mecánico o que le ha hecho a tu carro?
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Se acelera demasiado el carro

Nissan Platina 2005 Q 290000 kms
Le voy a contar que mientras conducìa el carro repentinamente se empezó a acelerar llengando a un semaforo se escuchaba que aceleraba y desaceleraba el carro lo lleve al mecanico y le lavo el cuerpo de aceleracion pero la falla persistia me dijo que le cambiara la valvula jack se la cambiaron y el carro se estabilizo en RPM pero cuando lo saco del tallery estando en movimiento el carro se empesava a acelerar y ahora me dicen que posiblemente se alla desprogramado el cuerpo de aceleraciòn y la verdad no se que hacer si alguien de ustedes me pudiera ayudar se los agradecería.
FLACO de México hace 10 años  
FL
3 respuestas 
Gallo Asado de México hace 10 años
Yo tuve el mismo problema...también le cambie la valvula iac...le cambie el filtro y le lave el cuerpo de aceleración... y aun asi el motor seguía aelerandose cada vez mas... llego un momento en el que se aceleraba demasiado en la mañana... lo apagaba y me costaba que prendiera de nuevo...no tenia tiempo de llevarlo al mecanico y eso que mi mecanico es buenísimo!...cuando se lo lleve le quito una pieza que yo le llamo el carburador (ya no tienen carburador) pero esa pieza es la que lleva la mariposa que se abre y cierra para dejar pasar el flujo de aire...esa pieza completa esta en medio de la valvula iac y del filtro de aire...esa pieza tiene dos aros de plástico (uno en cada extremo) los cuales ya estaban duros y desgastados...se los cambiamos y santo remedio!!...el problema era es que tomaba demasiado aire por que los empaques (anillos de plástico) estaban muy desgastados...espero y te sirva mi experiencia.
catcher1981 de México hace 9 años
Un nfavor me puedes deir exactamente cual es la pieza que tenia los plasticos resecos por fa me urge estyoy desesperado
martin de México hace 9 años
Yo se cuales son, los vi en u video en you tuve se llama COMO LIMPIAR EL CUERPO DE ACELERACION DE NISSAN PLATINA CREO QUE DURA COMO 8 MIN es muy bueno el video y eso tu lo puedes hacer tu de hecho ahí aparecen esos dos empaques uno mas grande que el otro son como aros: saludos
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Se acelera y no es la IAC

Nissan Platina 2005 q, estandar 130000 kms
He buscado por todos los foros y todo mundo me dice que la IAC el cuerpo de aceleración, el sensor del cigüeñal, o el sensor tps, pero todo aquello ya se reviso y esta bien ahora el problema es, que cuando lo lleve a escanear tenía fundido el fusible de diagnostico, y el auto dejo de acelerarse cuando se quemo volvió a acelerarse, dicho fusible es de 10 a le coloque uno de 15 y duro un rato mas pero al cabo se quema y se vuelve a acelerar, en un manual que encontré ese fusible se comparte con la unidad antirrobo cosa que ya no funciónaba antes de presentarse el problema, habrá algún corto?
hugo de México hace 9 años  
HU
3 casos 
Ricardo de México hace 6 años
Tengo un platina 2005 cuando salgo a carretera si jala más o menos pero cuando ando en la ciudad no entran bien los cambios como que se queda en 2da y cuando se para en semáforo o en topes se queda parado y de repente entra la marcha pero con un golpe fuerte no se que sea y lo e llevado a talleres pero no le quieren meter mano por que son muy delicados según ellos ayuda por favor no se que hacer gracias
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Hace un ruido extraño como si fuera el tiempo del carro se acelera

Nissan Platina 2003  128000 kms
El carro hace un ruido extraño como si fuera la banda del tiempo aunque lo lleve a arreglar porque según mi mecánico dijo que era los anillos del alternador se los cambio junto con la polea del distribuidor esto fue porque el carro tardo en arrancar y ahora después de arreglarlo se mantiene acelerado me decían que puede ser un reten de la cadena de tiempo pero no tiene mucho que se arreglo de lo mismo
Martin de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Primeramente huye de ese mecánico que solo le esta atinando.

¿Cómo se puede comprobar la falla? Se quita la banda de los accesorios y si el ruido persiste es un elemento de la banda de la distribución, poleas, bomba de agua, engranes de los árboles, polea dámper. En este caso requieres inmediata acción.

Si el ruido se quita revisa las poleas de la banda de accesorios, tensora y loca. En ocasiones el agua entra dentro de ellas y provoca estragos, el cambio no es difícil pero si complicado por el reducido espacio para trabajar. También revisa otros elementos como la bomba de la dirección (licuadora) y el compresor el aire (si lo lleva tu carro).

Ahora eso de que esta acelerado y antes de que le metiera mano no lo hacía puede deberse a que al sacar el alternador, tu mecánico saco el capuchón del cáliper, revisa que el capuchón este en su sitio. Lo encuentras detrás del faro del pasajero y solo entra con una ligera presión. Revisa también su manguera.

Suerte.
Martin de México hace 7 años
Gracias por tu ayuda lo checare entonces de lo que me dices ya si persibe algún otro problema los haré saber
Enrique de México hace 4 años
Mi. Platina2003tira. Aceita. De.1bujia. Y. En. Subidas. Quemamucho. Aceitemucho. Humo. Negro
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Se acelera mucho

Nissan Platina 2008 4ptas. 60000 kms
Mi auto Unos días atrás, empezó a acelerarse de manera descontrolada llegando casi a las 4000 rpm q que se puede deber?,
Mayra de México hace 11 años  
MA
2 respuestas 
UMITECA de México hace 11 años
Cambiar valvula check
meme de Argentina hace 11 años
Jajaja valvula check , sera valvula iac, checa primero en condisiones esta la liga del multiple de admision
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Se acelera mi carro

Nissan Platina 2005 K plus 188400 kms
Hola buenas tardes amigos lo que pasa es que mi coche se acelera mucho llegando hasta las 4000 rpm estando estacionado y ya le cambie la válvula iac que mas podría hacer esperó y me puedan ayudar gracias
luis de México hace 9 años  
LU
4 respuestas 
Maximvs de México hace 9 años
Vuelve a probar la IAC, cuando esté acelerado desconecta la válvula, si baja entonces nuevamente es la IAC, si no varían las revoluciones hay que buscarle.
catcher1981 de México hace 9 años
Hola yo tenia problemas con mi valvula iac y batalle mucho compre una genérica y una original y ninguna quedo, hasta que mi mecánico decidió colocar la válvula directa y anda super bien espero te ayude saludos.
Juan Carlos de México hace 6 años
Cómo la puso directa hermano que mi platina estaba bien nomás fue que le limpiaron el cuerpo de aceleración y se acelera mucho
charly gon de México hace 9 años
Hola luis te recomiendo que entres a esta liga: http://www.tomco.com.mx/soporte.html, aqui te explican detalladamente como se calibra la valvula iac y si no es la iac la causa entonces te recomiendo que cambies las 2 ligas del cuerpo de aceleracion. Espero te sirva saludos.
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Se acelera y despues se apaga

Nissan Platina 2006 4 puertas, tipo k 200000 kms
En la mañana arrancha bien, despues de moverlo unos metros da un brincoteo, se acelera y no deja de acelerar hasta que se apaga solo. Despues lo quiero encender y batallo, tengo que presionar el acelerador varias veces, la marcha si entra. Enciende, lo revoluciono y lo dejo en neutral se apaga. Ya despues de esto no se vuelve a apagar. Lo escanearon y no aparece nada.
Alberto de México hace 10 años  
AL

Se acelera hasta 2000 revoluciones

Nissan Platina 2005 k 150000 kms
Ya checaron todos los sensores, se cambiaron bobinas, y sigue igual, ahora me comenta el mecánico qué es la cabeza, qué hay que rectificar porque hay comunicación entre los pistones, será lo correcto?, Ya se escaneo, agradecería su comentario
José Carlos de México hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Por lo visto tu mecanico es un cambia piezas, te recomendaria que realizaras la prueba de compresion, hay dos pruebas una con bujia y otra sin bujia para checar que la presion no brinque de un piston a otro, con esa prueba saldras de duda de lo que el menciono, suerte amigo
Noe Carranza de México hace 4 años
Cuando anda acelerado lo mas recomendable es hacerle el cambio de la valvula iac, el precio promedio es de 300 a 500 y en youtube te dicen como calibrarla, quitarla y ponerla. Saludos y que funcione
VikSkywalker de México hace 4 años
Que se acelere no es un síntoma de cabeza o de falla de compresión, es de fuga de vacío o válvula IAC, mejor cambia de mecánico que se ve que te quiere sablear sabroso 😉
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Se me acelera dando

Nissan Platina 2004 4 puertas standar 0 kms
Me pueden ayudar por favor ,tengo un problema con mi platina 2004 standar , cuando voy circulando y le acelero mas las revoluciones suben mas no la velocidad luego baja las revoluciones y es cuando acelera que podra ser ? Sensor de oxigeno o catalizador tapado ?
Ulises de México hace 5 años  
UL
1 respuesta 
Ulises de México hace 5 años
Ayudaa por favor me urge
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Se acelera solo, saca humo.

Nissan Platina 2033 4 puertas 240 kms
Es el coche es de mi mama y se acelera solo después no quiere responder osea cuando lo acelera pues no avanza y saca mucho humo por el escape y huele feo.
chevis de México hace 9 años  
CH
1 respuesta 
Rafa de México hace 9 años
Nescesitamos checar y descartar algun problema del motor ya que al echar humo en un mal sintoma, estamos en naucalpan para mejor diagnostico vamos a domicilio 5545423444
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Queda acelerado en ralenti, sale gasolina de la rosca de la bomba

Nissan Platina 2004  120000 kms
Buenos dias espero me puedan ayudar, tengo dos problemas el primero es que al llegar a su temperatura optima el coche queda acelerado en ralenti, entre 1200 y 1600 revoluciones u otras veces varia, el segundo es que de la rosca de la bomba de gasolina, se fuga gasolina y el interior huele bastante, aunque lo limpie vuelve asalir, ya apreté bien la rosca de la bomba pero aun asi me vuelve hacer lo mismo, muchas gracias y espero su respuesta.
CMARQUINA de México hace 6 años  
CM
1 caso 
Ostos de México hace 6 años
Posiblemente ya no sirva la liga que lleva la rosca o que no este bien puesta que este entrenroscada y lo de lo acelerado dale una limpieza a la valvula IAC
Oscar Danilo de Nicaragua hace 4 años
Esa gas muy parecida al mío por favor no se su hacer
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Se acelera al pisar el freno

Nissan Platina 2006  130000 kms
Hace menos de un mes compre un platina 2006, transmision manual, el unico problema que tenia era que el indicador de temperatura a veces no marcaba, pero ayer al llegar a un semaforo y pisar el freno se acelero muy fuerte, tuve que apagar el motor y al encender de nueva cuenta trabaja normal, hoy me volvio a hacer lo mismo, hay alguien que haya pasado por el mismo problema???
Saludos
farias de México hace 8 años  
FA
9 casos 
cervicio velazquez de México hace 8 años
Checa la linea de basio queba asia el buster o fijate si al afrenar seollecomo aire escapando suerte
Homero de México hace 2 años
Se escucha aire fuerte que significa
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Se acelera demasiado

Nissan Platina 2007 4 puertas 135000 kms
De repente de acelera demasiado hasta llegar al 2.5 y tengo que sacar el acelerador demasiado para que baje las revoluciones, pero es incomodo esto. Que debo decirle al mecanico y en cuanto me puede salir en precio
bibi de México hace 9 años  
BI
1 caso 
Rafa de México hace 9 años
Que cheke si es el sensor de velocidad, o mas bien que le meta un buen scanner y te aseure la falla, estamos en naucalpan 5545423444 tenemos un buen scanner
Roger de México hace 9 años
Hola. Puede ser la válvula IAC. Lo que puedes hacer es comprar una válvula baratona $120.00 (eruoespaña) en la refaccionaria california y ponérsela, si la falla sigue igual no es la IAC y tendrás que llevarlo al taller pues pueden ser muchas cosas. Toda válvula IAC nueva se debe de resetear: Con el auto apagado le das "switch" sin prenderlo y cuentas hasta 10, regresas la llave a la posición apagado el motor por unos 5 segundos, repites 3 veces y listo, dale prender. Suerte.
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Se acelera al encenderlo

Nissan Platina 2005 4 pts, standar, 1.7 100000 kms
Al encender el auto se acelera, y permanece por arriba de 4000 rpm, ya cambie la valvula iac y la calibre pero hace lo mismo, es la segunda que le pongo, y la primera habia estado bien hasta ahora
joaquin de México hace 9 años  
JO
1 caso 

Se acelera en marcha mínima ya checaron la válvula iac el TPS que pued

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 139000 kms
Como solucionar el que se acelera en marcha mínima ya chocaron la válvula IAC el TPS me dicen que posiblemente sea la computadora es posible esto?
Mire de México hace 3 años  
MI
5 casos 
Jose Rodriguez de México hace 2 años
Un chupete en el múltiplo de admisión
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Se acelera solo cuando está caliente

Nissan Platina 2003 4 puertas  150000 kms
Buenas noches mi platina se acelera solo cuando está caliente y noto que el acelerador no lo agarra bien XK abeces se quiere apagar
Luis de México hace 3 años  
LU
2 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Parece la válvula IAC, checala, suerte
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Se acelera y se paga

Nissan Platina 2005  220000 kms
Hola q tal tengo un problema con mi platina 2005... Al prenderlo batalló como si estuviera ahogado y luego prende y se acelera y baja la revolución y se apaga tambn huele mucho a gasolina. A q se debe?
Lumbre de México hace 7 años  
LU
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Primero limpieza al cuerpo de aceleracion
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Se acelera y aburra a 2000 rev despega

Nissan Platina 2002  230000 kms
El carro se acelera hasta 3000 rpm solo ya sea al artancar o en un semaforo tambien acelero y no despega hasta los 2000 rpm da el jalon ya cambie valvula iac de agencia dos veces y no elimina el problema se cambio banda de distribuidor lavado de inyectores tambien me dicen que puede ser un problema en el programa de la computadora
Roberto de México hace 7 años  
RO
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. ¿Tu carro es automático? Si es estándar yo miraría el embrague. Otras causas pueden ser el TPS, MAP y sonda lambda.

Lavaste inyectores, ¿Los pusiste en un banco de pruebas para ver cómo estaba su abanico y funcionamiento? ¿O solo los lavaste con boya?

Tuviste la mala suerte de encontrar un mecánico que no tiene ni idea y solo te hace gastar. En todo caso que revisen la compresión de los pistones, que prueben integridad tanto de anillos como de válvulas. Coloca tus valores aquí para poderte ayudar.

Suerte.
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Vehiculo avanza muy lento y de repente se acelera

Nissan Platina 2004  315 kms
El encendido es normal, pero al avanzar tarda en responder y en pequeñas cuestas es necesario llegar con vuelo de lo contrario no sube, como si no tuviera potencia. El ruido en el escape se escucha como explosiones.
TULIPAN NEGRO de México hace 8 años  
TU
3 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Pareciera ser fallo de bobinas o alguna bujía. También puede ser algún inyector en mal estado.

Si el consumo de gasolina es elevado revisa los sensores de oxígeno y el tubo de escape.

Suerte.
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Se acelera a los 60 kilometros

Nissan Platina 2005 K plus 135000 kms
Mi platina 2005 Aut. Prende todo normal y acelera bien pero al llegar alos 60 kilometros se va acelerando y al acelerar se escucha mas fuerte el ruido, que podra ser, no lo e llevado quise saber opiniones, muchas gracias
Deivi de México hace 8 años  
DE
1 caso 
conopoima de Venezuela hace 5 años
Valvula Iac o valvula del minimo, conbinado a chequeo de valvula maf.
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Se acelera solo en marcha

Nissan Platina 2003 4  142530 kms
Tengo un platina 2003 automático mi problema es que cuando lo prendo y voy en marcha el carro se empieza acelerar solo incluso le dejo de pisar al acelerador y este sigue acelerando ya cambié el sensor de velocidad le puse ligas nuevas al cuerpo de aceleración limpiamos el sensor maf quisiera saber si alguien a tenido el mismo problema o algo q pudiera ser
Carlos de México hace 2 años  
CA
1 caso 

Platina se acelera

Nissan Platina 2002 1.6l Man Cuatro puertas  200000 kms
Buenas tardes tengo un platina cuando está frío se acelera asta las 4000 rpm se calienta y baja asta 750 rpm
Guillermo López de México hace 2 años  
GU

Señor de Stop y temperatura prendidos y se acelera

Nissan Platina 2002 1.6 Manual 234563 kms
Prende la luz de stop y de temperatura
Y empieza ha fallar se pagan y jala normal
Y lo hace con la temperatura normal he incluso en frío que será
Zurc@navi de México hace 2 años  
ZU

Se acelera

Nissan Platina 2007  160000 kms
Cuando suelto el acelerador el coche se acelera sin pisar ningún pedal
Clara de México hace 2 años  
CL
2 casos 

Al colar la válvula IAC se acelera hasta 3000 revoluciones

Nissan Platina 2005 4 puertas 178000 kms
Pregunto en el espacio donde se coloca la valvula el aire entra o sale
Nico de México hace 2 años  
NI

Se acelera cuándo entra el ventilador

Nissan Platina 2005  125832 kms
Por qué mi carro se acelera cuándo entra el ventilador. ?
Pedro de México hace 2 años  
PE
1 caso 

No qiere arrancar en el instante arranca y se apaga y se acelera

Nissan Platina 2008 4 puerta 2.4 1892966 kms
El problema q tiene tarda en arrancar y arranca y se apaga y se acelera
Javier lopez de México hace 3 años  
JA
1 caso 

Se acelera al enfrenar

Nissan Platina 2005 4 puertas 200000 kms
Voy en marcha y al enfrenar se acelera solo o tironea o en baja a veces se tironea
Paco de México hace 6 años  
PA

Consumo excesivo de gasolina y cuando se acelera a 1500 revoluciones a

Nissan Platina 2004 Motor 1.6 manual 115000 kms
Saludos.
Mi auto es standard 2004. Las falla que tiene es un alto consumo en gasolina y cuando se acelera a 1500 revoluciones arroja humo azul. Cuando esta en relanti no arroja humo, sólo se percibe la gasolina mal quemada. Ya se le hizo cambio de sensores de oxigeno, revisión de inyectores en laboratorio, map y valvula iac, lavado de cuerpo de aceleración, cambio de bobinas, afinación completa. Las bujias las saca con aceite en la rosca y solo en la bujia 3 tiene residuos arenoso. Que puede ser? Le cambiaron la banda del tiempo antes del problema del exceso de consumo de combustible. Ayuda por favor!!
Fello de México hace 7 años  
FE
1 caso 

Se acelera y se paga

Nissan Platina 2005  220000 kms
Hola q tal tengo un problema con mi platina 2005... Al prenderlo batalló como si estuviera ahogado y luego prende y se acelera y baja la revolución y se apaga tambn huele mucho a gasolina. A q se debe?
Lumbre de México hace 7 años  
LU
1 caso 

Se acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 4 puertas std motor 1.6 5 vel 200000 kms
Al encender aveces 1500 rpm y aveces 750 rpm despues oscila en este rango
El Duty de México hace 9 años  
EL
5 casos 
orochi de México hace 9 años
Una pequeña limpieza a la valvula Iac y despues calibrarla , ya si no estabiliza o dura un cierto periodo indica que hay que cambiarla , si es que no tiene otra falla
El Duty de México hace 9 años
Gracias orochi, la valvula es nueva, el auto se estabiliza hasta que se calienta mucho incluso prende el ventilador mientras esta la temp normal continua acelerado
orochi de México hace 9 años
A entonces revisar sino hay fugas en las juntas del cuerpo de aceleración
El Duty de México hace 9 años
Hola amigo Orochi, muchas gracias por atender los comentarios y a todos los lectores les comarto lo siguiente.
Solo cambie el sensor de temperatura, al parecer ese sensor le dice al motor que esta frio y este se acelera y cuando se calienta le dice que le baje a las rev eso soluciono mi problema y el coche anda muy bien
Noeguev de México hace 6 años
Hola kien podrá ayudarme mi platina cuando está frío se acelera y desacelera mucho asta k calienta un poco se estabiliza k Devo cambiar el mecánico nomás cobro sin cambio alguno
Enrique Escobar Ruiz de México hace 5 años
Hola buen dia mi platina 2005 se acelera hasta 20r y sube no baja prende una llave de agua
Eduardo de México hace 3 años
Tengo un platina automático que cuando va avanzado y dejo acelra cuando regresa los cambios se acelra y lo se quita que puede ser me podrían ayudar
Yarely Almanza de México hace 3 años
Tengo un platina standar 2005 tiene como 5 meses presentando la falla de aceleramiento, le cambie la valvula iac, le limpiaron el cuerpo de acelarion, cambien el sensor de temperatura y lo ultimo que le hicieron fue limpiar la valvula canister pero sigue igual que podra ser ??
Solucionado
Mejor respuesta (según El Duty)
El Duty de México hace 3 años
Hola. Revisa tu sensor de oxigeno! Y el sensor MAF pueden estar haciendo un falso contacto
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Motor acelerado en neutral SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 NISSAN,PLATINA SEDAN 4 PTAS,GRADO Q TM 1.6LTS 4C Std 147724 kms
Hola, mi platina std 2003, se acelera muchisimo estando en neutral, los cambios entran bien, solo el pedal del clutch esta un poco duro, avanza bien, desarrolla bien los cambios pero entre un cambio y otro se acelera, no se apaga, no tiembla, solo se acelera al maximo pero sin pisar el acelerador, se acelera solo y se le quita a veces metiendo el cambio, todo esto pasa con el carro en marcha.
cuata de México hace 8 años  
CU
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según cuata)
OFINEV de México hace 8 años
Puede ser la valvula iac, o alguna entrada de aire en esa seccion. Checa eso
welker vargas de México hace 8 años
Puede ser que la valvula iac este descalibrada y haya q cambiarla o alguna manguera rrota y este jalando aire el carburador
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Enciende acelerado SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 puertas motor 1.6 4 cilindros  122000 kms
Lo compre usado pero trabajaba al 100 pero me recomendaron cambiar el kit de la banda del tiempo y apartir de ai me ace falla al ancender no revoluciona bien y se quiere apagar y al al andar se acelera y asi se mantiene acelerado y tiembla en ocasiones al parquiarlo y se escucha un ruido no se si es en el motor o en la banda ya lo escanearon y no marco ningun error podria ayudarme
alex de México hace 10 años  
AL
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según alex)
elctrocharlie de México hace 10 años
Posiblemente la banda de distribucion se brincon un diente del arbol de levas ya que para hacer el cambio de la banda se desarma el lado derecho del motor y se desconectan demaciados sensores y al momento de ser escaniado no detecta esa falla ya con el tiempo te va a ir quemando las bobinas pero te recomiendo una verificacion de la banda en el tiempo
alex de México hace 6 años
Tengo otro problema amigo al despegar el carro se arrana ya cuando agarra un poco de velocidad revoluciona bien las velocidades me detengo y nuevamente se arrana al despegar fui con un mecánico me dijo k pueden ser las electroválvulas y otro mecánico me dijo k puede ser el sedaso k está tapado
fredy mechanics de México hace 10 años
Probablemente es la banda de distribucion que esta mal colocada lleva tu carro con un mecanico que sepa poner el tiempo de tu platina...suerte amigo
Betto de México hace 6 años
Excelente día, tengo un Platina, mi carro se acelera cuando freno, lo apagué y ya no quiso encender, esperé 1 hr, le volví a dar marcha y encendió pero iba cascabeleando, alguien me puede ayudar
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Mi carro si Enciende, pero se apaga. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Platina 4 Puertas, Motor 1.6, No tiene A/C 150000 kms
Mi problema es que mi platina 2005 estandar se apaga cuando se pasa un tope o un cemaforo o simplemente cuando se deja de acelerar, se apaga, bajan las revoluciones y no se mantiene donde debe de ser, Vi lo que hizo un mecanico, le quito la valvula IAC cuando estaba encendido y el carro se acelera bastante. Ya se le hizo afinación al carro.
Se le reviso Bomba de Gasolina, presión. Se reviso Bobinas
Se reviso Bujias. Y se Hizo Cambio de Valvula IAC
Manuel sanchez de México hace 4 años  
MA
2 casos 
VikSkywalker de México hace 4 años
Ponle la IAC original de agencia que es Magneti Marelli, en este link esta

https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Danieloko de México hace 4 años
Tenia un problema similar. Se le cambio todo y tenia revoluciones inestables y abeses bajaban tanto que se apagaba abeses temblaba pero sin apagarse. Solo desconecta el sensor de oxigeno que esta en el escape. El que ba abajo del filtro del aire. No nesesitas quitarlo. Solo busca el arnes lo desconectas y enciende el carro. Si se soluciona ya sabes que es. Si no prendera el check pero lo conectas de nuevo y pasado uno o 2 dias se borra solo. Si cambiaste la iac ojo. Primero debes calibrarla quitando unos fusibles y abriendo y cerrando el switch. En youtube ahi videos de como aserlo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel sanchez)
Manuel sanchez de México hace 4 años
Muchas Gracias por su ayuda, lo intente y no funciono, hace dos dias lo meti con un mecanico que me recomendo un familiar, y la falla fue que la banda de distribucion se salto un diente, entonces el carro andaba a destiempo, lo arreglaron y quedo al 100% , yo no tenia idea de que fuera la banda, y lo mejor fue que no paso a doblar las valvulas...
mauricio de México hace 3 años
@Manuel sanchezHola con que mecanico fue?
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Problema al encender, se acelera y desacelera y marca "falla mecánica"

Nissan Platina 2005 Automático Grado K 75000 kms
Hola a Todos. Tengo un Platina 2005 Automático Grado "K" y desde hace un tiempo me empezó a dar problemas para encenderlo. Al ir manejando casi justo después de prenderlo, se enciende la luz testigo de falla mecánica, misma que se apaga como 5 o 10 minutos después; cuando ya calentó se siente como que acelera y desacelera y casi cuando se acaba de prender también arranca muy lento. Lo he llevado ya con 3 mecánicos distintos y le han cambiado varias cosas, sin que mejore. El último de ellos me dice que lo que tiene es que está sucio el tanque de la gasolina y por lo mismo también los inyectores… Leer completa
Mary de México hace 9 años  
MA
3 casos 
Teco de México hace 9 años
Hola, un buen mecanico no andaría vacilando en adivinar, por lo regular esas fallas tienen que ver con sensores más que con fallas mécanicas, llevaló a que lo escaneen y dependiendo de los códigos que arroje descubriran que falla. Ahora, en mi experiencia ocurrió algo parecido pero a mi me hacia otras cosas más aparte de las que comentabas, remplace sensores de maf, cigüeñal, IAC, detonaciones, porque así lo arrojó el escaner.
Mary de México hace 9 años
Hola Nuevamente! Te comento que lo han escaneado varias veces y al hacerlo no arroja ninguna falla mecánica. Yo creo que tendrían que escanearlo justo cuando haga la falla, pero les he pedido hacerlo así y prenderlo desde en la mañana para que vean esto y me da la impresión de que no lo hacen, porque NADIE ha logrado detectar qué es lo que realmente tiene. Me dice mi novio que cree que pueda ser algo de la caja, pero aunque lo he sugerido, siguen sin darme respuesta. Qué podré hacer?
Teco de México hace 9 años
Es raro que te digan que no se puede escanear, ya que como dices enciende el testigo check, cambia de electrico que es el que te escanea, que tengan un equipo compatible para platina o renault, creo que tu falla tiene que ver con sensor MAF y Sensor de posición de cigüeñal, pero como te dije anteriormente decirte es esto o lo otro, es irresponsable y te harían gastar el doble, tratando de adivinar.
Mary de México hace 9 años
Hola Teco! Mil gracias, voy a ver si encuentro un eléctrico bueno, que sí haga realmente su trabajo, porque la verdad quiero vender el carro antes de que me de peores problemas. Gracias y saludos!
Eduardo de México hace 9 años
Es un sensor que trae el platina, cuesta como 1500 pero aguas !!! ve con un mecanico de confianza, por que la mayor de las veces solo es sacarlo y limpiarlo y te deben cobrar como 150. A mi me pasaba exactamente lo mismo, pero sin la luz testigo. Suerte
zoekomone de México hace 7 años
Cual sensor es??? como se llama?? mi platina parpadea el testigo de motor, y cuando acelero como q se jalonea, cheque bobinas y si sirven que podria ser???
Mary de México hace 9 años
Hola Eduardo, según esto, ya se lo habían cambiado, pero sigue haciendo la falla. No he podido ir a otro mecánico por cuestiones de tiempo, pero me parece raro que nadie detecte entonces qué es lo que tiene. Gracias!
Tigrillo de México hace 8 años
Tengo un platina 2009 y se me revoluciona hasta las 2000 al entrar los cambió s es normal o hay que llevarlo con un mecanico
Felipe de Chile hace 4 años
Hola, tengo un nissan platina automático con un problema, cuando ando se prende una luz que dice Auto en el tablero y despues aumentan las revoluciones cuando lo paso a neutro o parking. Alguien sabe que será? Antes de prendía la luz de auto pero no le pasaba eso
Ricardo de México hace 3 años
Yo te aconsejo que lo lleves a rached yo traía un problema que me lo vieron dos mecánicos aquí en Zapopan solo me cobraron y no le hicieron nada
bernabe cortes g de México hace un año
Ya cambaste cables y bopnbina d eencendido tal vez no psas bien la corriente
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Marcha minima SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 PUERTAS STD 185000 kms
Por las mañanas arranca bien, pero cuando calienta al arrancarlo se apaga, tengo que pisar el acelerador para estabilizarlo, al realizar un alto se acelera a 2000 rpm's le doy un aceleron y baja pero empieza a variar las rpm's. Ya se limpio cuerpo de aceleracion, map y se cambio la valvula iac y sigue el fallo si alguien puede comentar al respecto se lo voy a agradecer
francisco de México hace 7 años  
FR
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Prueba desconectar unas horas el sensor MAP antes de encender el auto, recuerda que se prenderá el Check engine y se apagará un par de días después de volver a conectar el sensor.

Revisa las conexiones de las mangueras del canister, quiza tengas que quitar el faro para manipularlo bien. De paso verifica que las mangueras que están en el cuerpo de aceleración donde llegan las del canister, la manguera en forma de " U " en especial.

Finalmente revisa la manguera de vacío del booster del servo freno, recuerda que utiliza el vacío del motor para trabajar.

Yo tuve bocho que se aceleraba solo cuando se calentaba, tenía un grieta en la admisión con el calor se dilataba y provocaba la falla, nadie se la podía encontrar.

Suerte.
francisco de México hace 7 años
Gracias por los tips compañeros voy a revisar esos puntos los considero muy relevantes, cualquier cosa yo les ire informando
Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de México hace 7 años
Gracias por los tips compañeros ya quedo, se cambio la liga que une al filtro de aire con el cuerpo de aceleración y también se lavo el cuerpo de aceleración. Gracias y saludos
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Mi platina se apaga si no lo acelero SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas standar 160000 kms
Mi platina se apaga si no se acelera, me comentan que puede ser la valvula iac o alguna bobina como puedo verificar esto?
ALEX de México hace 7 años  
AL
2 casos 
Marco de México hace 7 años
Hola alex, si tu carro da marcha y enciende, pero al acelerar y soltar el acelerador detiene el motor, hay dos opciones, valvula IAC, que es la que controla marcha minima, o ralenti, y otra que ami me pasaba es que la tapa del canister estaba suelta y entraba mas aire del debido al sistema, y la valvula IAC, trataba de reducir el exceso y ocasionaba que se apagara el motor, por ultimo la bomba de gasolina ya no tiene presion, por desgaste, solo se cambia el repuesto, y cuesta como
$350 el kit, eso si que lo haga un mecanico de confianza. Platicanos si lo resolviste y como
Solucionado
Mejor respuesta (según ALEX)
ALEX de México hace 7 años
Gracias Marco, les platico resolvi mi problema cambiando 2 de las 4 bobinas que lleva, verificando el estado de cada una de ellas con un multimetro puesto en resistencia. Compre las 2 que estaban fallando y asunto resuelto!
Marco de México hace 7 años
Que bien, esas bobinas son la causa de muchos de los problemas de este auto. Son cosas muy sencillas que uno puede resolver adquiriendo un poco de experiencia
LILI de México hace un año
@ALEXMe paso lo mismo le cambiaron un inyector y una bobina y se resolvio el problema ahora lo que sucede que acveces y soloa veces se apaga en neutro despues de un rato ya no se apaga el dia que me lo entrego el mecanico no lo hizo solo hasta el siguiente dia en la mañana lo prendi dos veces y se apagaba despues lo maneje asi y ya no se apaga pero al pasarlo a neutro aveces se apaga
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Mi platina 2007 se acelera y desacelera despues de cambio de banda de

Nissan Platina 2007  63000 kms
Le cambie la banda de tiempo con todo el kit (bomba de agua, rodillos todo ) y ahora resulta que el carro se acelera y desacelera solo y todo este trabajo se hizo en la agencia de NISSAN en monterrey NL
JUAN EDUARDO de México hace 9 años  
JU
3 casos 
panshoo de México hace 9 años
Mi platina tiene lo mismo se acelera y se desacelera...yo le cambie la valvula check y el sensor de la temperatura,,,,era por eso ya que no dectectaba cunado el carro ya estaba caliente
DIegoD'gante de México hace 9 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y verifica que no tenga fuga de aire, compra ligas nuevas...
JUAN EDUARDO de México hace 9 años
De hecho fue lo que me sugirio un mecanico que le cambiaria la dichosa valvula jack y el bulbo de la temperatura
JUAN EDUARDO de México hace 9 años
Segun el mecanico ya cambio la valvula jack y el bulbo de temperatura, el carro aparentemente esta estable pero se mantiene en 1000 RPM que creo que es mucho y me da le impresion de que el mecanico no esta haciendo lo que debe de hacer
DIegoD'gante de México hace 9 años
No es jack, es IAC y como ya había dicho fíjate que no tenga fuga de aire en el cuerpo de aceleración, yo batalle mucho con eso...
catcher1981 de México hace 9 años
Oye entones con con la limpieza del cuerpo de aceleracion quedo?, gracias
joako de México hace 9 años
Regresa a la agencia pues te dejaron mal el tiempo así me paso que un diente del engrane de un árbol quedó atrasado
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Encendido de motor SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas 139000 kms
En ocasiones mi vehiculo no enciende al llavaso y tarda en ocasiones hasta 3 minutos en encender, si da marcha pero no enciende, esto lo hace de vez en cuando, poorque a veces enciende a la primera, me he dado cuenta que de repente como que se acelera poco, cuando me paro en algun semaforo, no siempre es en ocasiones de todo lo demas esta muy bien...me dicen que pueden ser los carbones, quisiera otro comentario mas al respecto, antes de meterlo a que lo revicen, ya que hay muchos talleres que nomas te sacan la lana a diestra y siniestra y no pasa nada...por su atencon gracias
jaspano de México hace 10 años  
JA
1 caso 
Fidel de México hace 10 años
Pueden der los carbones, pero tambien la valvula IAC (Valvula de aire), vale entre 500 y 600 tu lo puedes hacer, el cambio es muy sencillo
Solucionado
Mejor respuesta (según jaspano)
michael de México hace 10 años
Me paso lo mismo, le cambie la bomba de la gasolina(para que encienda al llavaso) , y la valvula IAC(para que no se te apague en los semaforos).
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Se Acelera de 10milRPM a 2milRPM SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.6l 300000 kms
Que tal espero puedan ayudarme mi platina estaba muy acelerado hasta 20milRPM en neutro o en topes no bajaban cambie válvula Iac 2 veces y nada ahora intente apretar los tornillos del múltiple de admisión y ahora se Acelera y se desacelera que puede ser
Macario de México hace 9 años  
MA
3 respuestas 
hectormart de México hace 9 años
En primera no son 10 mil ni 20 mil son solo mil y dos mil sino tu motor truena jejeje pero bueno podrían ser varias cosas válvula iac. O tu sistema de admisión quita el filtro de aire y checa que no este absorbiendo aire y compras juntas de adición hay que quitar el papalote ahi lleva dos juntas gordas de goma
Solucionado
Mejor respuesta (según Macario)
Macario de México hace 9 años
Gracias lo are solo que pregunte y son muy caras los orrings espero que con eso se solucione el problema
hectormart de México hace 9 años
Si son algo caras pero venden las económicas que es lo mismo pregunta por el kit lo venden en las reaccionarias y trae los orrings de los inyectores también cuesta el kit como 150 quitas el sistema de admisión y checas que no este rota la junta del sensor que lleva pegado el papalote y bueno limpias bien lavas y cambias orrigs y listo
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Al arrancar las revoluciones caen a cero y se apaga

Nissan Platina 2005 4 puertas trasmision manual modelo k 200000 kms
Hola comunidad antes que nada saludar y agradecer la ayuda ante tal problema,

Mi carro es un platina y desde hace unos meses tengo el problema que cuando lo enciendo hay veces que las revoluciones están inestables al acelerar hay veces que caen hasta abajo y por consecuencia se apagan hay veces que no pues quedan estables también hay veces que al acelerar caen a cero y se prende momentáneamente la luz del stop y la luz de la Bateria ( recalco es algo súbito no se queda prendidas es solo cuan el carro se bajan las revoluciones a cero) otra cosa que e notado que al pisar el freno se acelera y también que hay veces que acelera y desacelera solo espero me puedan ayudar ya lo lleve al scanner y n oarroja nada de antemano espero puedan ayudarme gracias
aaron hernan de México hace 8 años  
AA
2 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Revisa los conectores, puede ser un mal contacto en el sensor MAP o los de la computadora. Ya sabes lo prendes y le mueves para ver si hace la falla.

Suerte.
Aaron de México hace 8 años
Gracias por la respuesta te comentare lo que pasa para ver si puedes ayudarme, y de antemano gracias al prender el carro prende normal pero al bajar las revoluciones caen a cero y ya no se puede recuperar y se apaga otro es cuando estoy parado trato de acelerar para despegar y tambien se apaga , como que el ralenti no esta estable la verdad ya lo escanearon y no arroja nada con este detalle haber que me puedes aconsejar
Aaron de México hace 8 años
Y si me pudieras orientar donde esta la computadora y el sensor maP
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero es llevar los inyectores a LABORATORIO, si ellos te dicen que están al 100, entonces que te revisen la presión de la línea de gasolina 47 psi.

Si lo anterior esta bien ve a la válvula IAC. Si la quieres cambiar tú mismo, ve y compra una válvula IAC la marca Hella esta como en $400.00 la mejor es la Magneti Mirelli, (refacción OEM), quitas la vieja con una llave torx o desarmador de cruz, dependiendo los tornillos, colocas la nueva asegurando que este su empaque redondo bien colocado, atornillas y enseguida calibras. Carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a posición apagado, repites dos veces más y enciendes normal a la tercera, si no mantiene la RPM en 750 repite una vez más.

El sensor MAP esta justo delante de la bobina que esta por el tapón de aceite, es rectangular y aplanado, lleva un conector de tres hilos, (por como describes la falla ese no está involucrado). La computadora es la que está montada en la lámina que rodea el acumulador, tiene un conectar grande rectangular con muchos cables. Los conectores se limpian con spay dieléctrico, NO carbuclean.

Suerte.
Roger de México hace 8 años
Y bueno parece ser que todo también está relacionado con la Válvula IAC defectuosa, cambiala y comenta por favor.
Eduardo de México hace 8 años
Hola Aaron Hernan, revisa que las bujias esten bien calibradas, si es posible cambialas por unas nuevas la calibracion segun mi manual de usuario es de 0.95 milimetro, a mi me pasaba igual, al encenderlo las revoluciones eran inestables, y se soluciono con el cambio de bujias, espero y te funcione. Saludos.
Aaron de México hace 7 años
Buenas tardes y una disculpa que no me he podido poner en contacto por falta de tiempo checando el carro se corrigio lo que se apaga al acelerar pero aun asi sigue con problemas en el raleti y ahora se acelra he notado que el veloicimetro ya no marca la velocidad no se si afecte en algo
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. ¿Hace cuándo que cambiaste la banda de la distribución? Me inclino a pensar que la banda esta muy tensa y el motor anda forzado.

Lo del velocimetro si afecta así que límpialo https://www.youtube.com/watch?v=mSPDJi…

Suerte
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Motor acelerado SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005  183000 kms
A mi platina 2005 se le revento la banda del tiempo, se daño la cabeza y tuve que comprar otra.Se instalo y se le volvieron a colocar las bandas, según eso ya a tiempo. Al momento de encender el motor por primera vez, se escucho bastante acelerado. La persona que me lo arregló lo escaneo y me dijo que le estaba marcando el potenciometro de mariposa, se lo compre nuevo y tampoco fue la solución, el motor como que ronronea, se acelera y se desacelera, se acelera y desacelera. Esta muy inestable. La verdad ya me desesperé porque el carro tiene ya 3 semanas parado y lo ocupo bastante. Alguien puede darme alguna solución adicional que hacerle? Gracias...
Monris de México hace 7 años  
MO
5 respuestas 
omar de México hace 7 años
La valvula jack es la q controla las revoluciones, comprale una nueva instalala sinmoverle el piston q trae, enciende y apaga el auto hasta q se calibre la valvula
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que reprogramar la marcha minima
Roger de México hace 7 años
Hola, lo mismo pero cómo se hace: Reprogramar IAC, carro apagado, posicionar el switch en abierto sin dar marcha, cuenta 10 segundos, regresa la llave a apagado, espera 6 segundos, repite dos veces más, finalmente das marcha. Te recomiendo que antes de hacer la reprogramación la limpies con carbuclean poniendola de cabeza, para que no se acumule el producto en el fondo. No olvides colocar de nuevo el oring de la IAC al colocarla.

Si no queda, yo haría revisar la compresión de las cilindros y el cierre hermético de válvulas.

Comenta, para poderte apoyar.

Suerte.
Monris de México hace 7 años
Que tal a todos, agradezco sus comentarios. Dejenme contarles que le faltaban 2 empaque a la tapa. A parte se esto la cabeza que se compro venia reparada del cilindro. Esto hacia que una valvula se quedara abierta. Tengo que esperarme a que se haga valida la garantia con el proveedor y eaperar a que llegue la nueva. Mi consejo es que si compran algo por internet revisen la parte antes de instalarla. Se van a ahorrar tiempo y dinero.
Solucionado
Mejor respuesta (según Monris)
Roger de México hace 7 años
Excelente observación. Gracias por compartir la solución.
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Falla en el cuerpo de aceleración

Nissan Platina 2005 4 puertas motor 1.6 70000 kms
Al encender el carro se acelera a 2000 RPM y ahí queda, ya lavé el cuerpo de aceleración y válvula IAC y nada
Soledad Esmeralda Machado de México hace 6 años  
SO
6 casos 
Antonio de México hace 6 años
Buenos dias Roger que pasa si mi platina se oye aire en el cuerpo de aceleracion ya que acabo de eso siento q a perdido potencia y me gasta mas gasolina
Y se puede cambiar solo esas ligas del cuerpo o hay q cambiar las de admisio tambien
Jose de Panamá hace 5 años
Buenas quiero adaptarle un intake a mi coche es un platina 2002 quisiera saber cual es la medida de cuerpo de
Del cilindro del cuerpode aceleración
chavafer de México hace 2 años
Cambia las ligas del cuerpo de aceleración esta jalando aire
Yerick de El Salvador hace 9 meses
Sabe ud las medidas de las ligas del cuerpo de aceleracion??
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Jorge de México hace 2 años
Debe estar descalibrada la aic, a lo mejor al limpiarla le pegaste y con eso se descalibro. Intenta ajustarla según lo q te indique el manual, cada carro tiene una recomendación de calibracion.
Jorge de México hace 2 años
Ahora, si huele mucho a gasolina también puede ser q el sensor map te este fallando o. O
mbomexico de México hace 5 meses
Tarda en encender, parece ahogado y se queda acelerado todo el tiempo
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Códigos de Falla

Nissan Platina 2006 4 puertas 135000 kms
Hola amigos!!
Les comparto
Hace poco adquiri un Platina (grave error) bueno el caso es que me marca estos 3 códigos de Falla y de acelera y desacelera solo!
Ya le di limpieza a la válvula IAC y más o menos se mantiene estable pero aún sigue con el fallo. Aparte al encender huele a combustible. El tema es que no he podido encontrar exactamente a qué se refieren los códigos? Alguien tiene algun dato o como puedo resolver?
Los códigos son estos
Df110
Df014
Df109
Nani2429 de México hace 4 años  
NA
2 casos 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Estos codigos tienen que ver el 14 sensor de aceleracion, el 109 convertidor catalico y el 110 con la bobina, hay que hacer pruebas a esos accesorios para cambio en caso de proceder, mucha suerte
VikSkywalker de México hace 4 años
El primero es de misfire, tienes que revisar que todos los cilindros esten trabajando, checar bujias, bobinas, inyectores y comprensión, el segundo es de la valvula de purga del canister del EVAP esa esta abajo del faro izquierdo revisa que este bien conectado, tiene un conector y una manguera, si se esta quedando abierta tapa la válvula con un poco de cinta de aislar y checa si se resuelve, si es así, la válvula ya no sirve, tienes que cambiarla y el último código es de problema de encendido, que puede dar por alguna bobina o el sensor de cigüeñal o el arnes en mal estado, revisalos, suerte
Nissan platina 2007 CP de México hace 3 años
Hola buenas, tengo un detalle sobre mi carrito platina 2007 estándar. Lo que pasa que se mojo el motor al intentar cruzar un paso de agua. Pues el carro da marcha pero no arranca. Ya le limpie las bujías y puse a asolear las bobinas. Me podrían orientar por favor...
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Pierde fuerza sobre todo en subidas

Nissan Platina 2005 4 puertas 82000 kms
Hace un mes empece a tener un problema a la hora de subir pendientes, se siente como si el catalizador estuviera tapado ( no lo esta por que ya lo cambie ) o aveces voy subiendo en tercera se siente como si en una subida le pusiera quinta velocidad a 20 Km/h (cascabelea) me ha tocado que aun que me baje a primera velocidad aun sigue cascabeleando, eso es en subidas, en carretera plana repentinamente al acelerar o rebasar se siente como si el catalizador estuviera tapado y no me acelera despues de unos seg. Como que se suelta y acelera, las cosas que se le ha checado son las siguientes: Inyecto… Leer completa
Martinez de México hace 10 años  
MA
6 casos 
Roger de México hace 10 años
Hola. No comentas si es automático o estandar. Revisa si no se brincó un diente la banda del tiempo. Si se brincó, a cambiar todo el kit, (poleas, banda y bomba de agua). Eso me sucedió a mi por un trabajo mal hecho de un mecánico al cambiar la banda del tiempo. También podría ser alguna válvula (lleva 16), o una de sus partes que ya esta desgastada. Suerte.
Eduardo de México hace 8 años
Hola Martinez, oye como se siente cuando el catalizador esta tapado?, por que a mi carro un moflero me dijo que mi catalizador esta tapado, pero el carro arranca bien, yo lo lleve con el moflero porque al llegar a casa se siente que esta muy caliente de la parte de abajo del carro, y se calienta la parte de la cajuela y un poco el habitaculo, revise y si tiene sus protecciones termicas, pero no me hace sentido que me diga que es el catalizador... si no se ahogaria, o no?
Roger de México hace 8 años
Eduardo. A 30 cm del escape pon la mano con el coche encendido, deberías poder sentir como el aire del escape toca tu mano, si se siente muy debil, esta obstruido.
Eduardo de México hace 8 años
Hola Roger,
Pues el aire del escape si se sentia muy debil, y ya le cambie el catalizador, pero no funciono, sigue calentandose igual, no bajo ni un grado, eso si el aire sale a mayor presion del escape, pero el problema no se soluciono. Saludos.
Roger de México hace 8 años
Eduardo

Realiza una prueba para comprobar la compresión en los pistones, eso ayudará a dar un diagnóstico acertado. ¿Pero qué es lo que tiene tu carro, Eduardo?
Eduardo de México hace 8 años
Roger,
Pues inicialmente nada, solo de un tiempo para aca note que la parte de la cajuela se calentaba un poco, despues lo sentia en el habitaculo, tocaba la alfombra pegada al asiento y la sentia muy caliente, lo ultimo era que cuando llegaba a casa sentia como salia mucho aire caliente debajo del carro, revise y si tiene sus protecciones termicas, asi que fui con un moflero y me dijo que era el catalizador, ya lo cambie y nada, de hecho a rais del cambio le surgio algo nuevo, vibra mucho, no al grado de jalonearse pero si vibra cuando me detengo o esta ya sea en parking o en neutral, acelero y se quitan las bibraciones, asi que creo que lo llevare a la agencia para un chequeo general, se que sera costoso pero igual gastare mas andando de un mecanico a otro. Saludos.
Paco de México hace 8 años
Buen dia mi problema es que mi carro tiembla mucho es un platina 2002 std le cambiaron kit de tiempo y me arreglaron la cabeza cambiaron valvulas capuchones botadores rectificaron cabeza pero el carro tiembla cambie bobinas y sigue igual me dice él. Mecánico que es el catalizador que esta tapado este al acelerar avienta como pequeños pedazos de carbon que es uno de los motivos por lo cual vibra mi carro y no avanza como debe de ser
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero es que cambies de mecánico, ese nada más le anda atinando y te saca dinero.

Mira si aveinta pedazos de carbón puede ser tu catalizador, enciende tu carro y fíjate si sientes como avienta aire a 30 cm del escape, coloca tu mano ahí. Los encuentras usados desde $1,000.00 y nuevos desde $1,800.00

Ahora que te revisen con un barómetro la presión constante de la línea de gasolina debe ser de 47 psi.

Suerte.
Beto de México hace 2 años
Me pasa exactamente igual, mi platina 2006 pierde fuerza también en el encendido, y después de un rato de andar, al calentarse noto un aroma a aceite quemado.
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Platina 2004 automatico se acelera y desacelera solo

Nissan Platina 2004 4 puertas automatico 130000 kms
Que hago ayuda , lo enciendo y se acelera solito y sube y baja revoluciones y gasta mucha gasolina
paco de México hace 4 años  
PA
5 respuestas 
anilu2805 de México hace 4 años
Hola,ya cambiaste las ligas del cuerpo de aceleración, ya le diste mantenimiento a tu válvula. Iac? Hace cuanto fue que le cambiaste tus empaques de admisión?
paco de México hace 4 años
No lo he cambiado , lo voy hacer y les cuento el resultado muchas gracias
anilu2805 de México hace 4 años
Claro amigo a tus ordenes
paco de México hace 4 años
Hola mira cambie las ligas del cuerpo de aceleración y saque la valvula iac pero ya no quedo en la misma posición y las revoluciones bajaron hasta 1000
anilu2805 de México hace 4 años
Ahora tienes que ajustar tu válvula iac con switch son 10 seg swrch abierto y 4 switch apagado al tercero lo arrancar y ya quedó programada
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Velocidades SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  53050 kms
Buenas noches de repente el vehiculo se acelera y se traba la velocidad 3 y se prende el el foco de auto que esta el tablero
Gustavo de México hace 7 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Roger de México hace 7 años
Hola. Es un problema de la caja automática, muy posiblemente con una limpieza el cuerpo de electroválvulas se corrija tu problema, pero tambien puede ser fallo de algún sensor o desgaste de piezas internas.

Adivinar no es lo correcto, lo adecuado es realizar un diagnóstico certero realizado por un profesional que de manera escrita te asegure que tal o cuál es la falla y con su intervención quedará la caja reparada al 100. Ya que no es una compostura barata lo mejor es ir con un profesional.

Suerte.
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Problemas del motor SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 4 puertas 1.6lts estandar 90500 kms
No se si sea problemas del motor ya que cuando voy en mas de 100km/h al disminuir la velocidad por algun tope o curva se oie el motor que esta acelerado o cuando empiezo acelarar y acelero se oie que se acelera el motor tengo que apagar el carro y volver a encenderlo para que ya no se oiga eso que puede ser o como corregirlo
Rolando de México hace 7 años  
RO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rolando)
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar la válvula IAC, primero limpia y si mejora deberás de sustituirla.

Suerte
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Ruido en las poleas y temblor del motor aun parado

Nissan Platina 2006 QTMA/A 12000 kms
Hace bastante ruido en la parte donde se encuentra la banda de distribucion
Lo lleve al mecánico y me dijo que era la licuadora, que se debía que reemplazar. Pero otro mecánico me comento que es del tensor de la banda. Por otro lado tiembla y como que se acelera estando parado. Es´pero me puedan ayudar.
novatex en autos de México hace 8 años  
NO
4 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Hola. De inmediato es determinar si es la licuadora o la banda y alguna polea. En ocasiones no dan el torque adecuado y se afloja el tornillo de la polea tensora o loca, comienzan a bailar y puede provocar daños en pistones y cabeza al brincarse un diente de la banda.

Para tu carro y llevalo de inmediato con alguien que le sepa bien a ese motor.

Suerte.
novatex en autos de México hace 8 años
Ok muchas gracias por tu aporte. Le cambie el tensor de la polea y momentáneamente se acabo el silencio, pero creo que esta volviendo lentamente.
luis de México hace 7 años
Sele cambio la anda a mi platina pero sele escucha un golpeteo y acelero mas y sele kita que puede ser
Roger de México hace 7 años
Hola. Si antes del cambio no lo hacía y después de cambiar la banda empezó con ese problema, te puedo apostar que dejaron mal la sincronización en distribución, afectando tiempo de apertura y cierre de las válvulas de la cabeza, quizá exista golpeteo en algún pistón por lo mismo.

Remedio: Con la herramienta especial verificar la sincronía, se requiere quitar el soporte derecho y los sellos-tapones de la cabeza, para esta operación. Si corregida esta situación, el carro pierde potencia o hace explosiones por el escape, es probable que una válvula se doblara, por lo que se debe desmontar la cabeza y corregir el problema sustituyendo elementos e incluso rectificar.

Suerte.
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Problemas al andar

Nissan Platina 2005 AUTOMATICO 1.6 148000 kms
Bueno mi problema es que cuando enciendo el vehiculo se acelera mucho, al colocar directa varia mucho al acelerar o frenar, ademas al acelerar o frenar este da tirones
BARTO de Chile hace 8 años  
BA
1 caso 
amako de El Salvador hace 8 años
Puede ser la valvula de IAC que esta sucia o falsea, esa la encuentras al lado derecho, a un lado del cuerno de aceleración. Apagalo, limpiala o mejor aún si tienes spray para contactos electricos. La pones luego y da 3 veces start (para sincronizar con la computadora). Espero que te sirva.
amako de El Salvador hace 8 años
Puede ser la valvula de IAC que esta sucia o falsea, esa la encuentras al lado derecho, a un lado del cuerno de aceleración. Apagalo, limpiala o mejor aún si tienes spray para contactos electricos. La pones luego y da 3 veces start (para sincronizar con la computadora). Espero que te sirva.
Batman de México hace 8 años
Valvula IAC en mal estado, prueba quitandola (esta aun lado del cuerpo de aceleracion) y limpial, quiza te aguante unas semanas pero ya va a echarse a perder, si compras la original te costara 6 veces el coto de la refaccion que no ea original, la original quiza te dure tres años y la refaccion te tardara como un año pero e mcho mas barata y bueno, si tienes planeado cambiar de auto pues seria tu mejor opcion
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Poner a tiempo el motor

Nissan Platina 2004  1600 kms
Quien me puede explicar cómo poner a tiempo o sincronizar un platina 2004 por qué se acelera
W1cho de México hace 5 años  
W1
4 respuestas 
gabriel de México hace 5 años
Esos motores ya no se sincronizan el cuerpo de aceleracion lo hace, y si esta acelerado indicativo que este necesita servicio y mas que nada de limpieza, suerte
W1cho de México hace 5 años
Muchas gracias es que un mecánico me comentó tenía mis dudas
W1cho de México hace 5 años
Que marca de banda distribución me recomiendas para un platina
calos velueta gomez de México hace 9 meses
Nesecitas una herramienta que blokea los arboles de leva y cigueñal obedeciendo marcas de sincronia
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Aceleracion

Nissan Platina 2004 4 puertas, 1.6 260348 kms
Hola espero que alguien me pueda ayudar tengo un platina 2004 bueno mi problema esque después de retira el pie del acelerador se queda acelerado alguien me podría decir cual es el problema ya le cheque el chicote del acelerador y no tiene nada
Jose de México hace 7 años  
JO
3 respuestas 
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Puedes checar las ligas del cuerpo de aceleración ese es el problema comunmente se resecan y se cuartean y es por eso que jalan ,mas aire y se siente acelerado asta llegar alas 2000 rpm
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Saludos desde Reynosa Tamps.
Lobo5 de México hace 7 años
Como ya te comentaron de forma atinada, revisa el empaque del cuerpo de aceleración, revisar que no tengas fugas de vacio.
Revisar en su caso la valvula IAC para ver si no se esta quedando pegada, darle una limpiada o en su defecto cambiarla.
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Aceleracion a 1000 rpm,iac nueva y programada,sensor map nuevo,sensor

Nissan Platina 2006 4 puertas,1.6, el de lujo,automatico, con ac 86000 kms
Se acelera a 1000 rpm,IAC nueva y programada,sensor Map nuevo,Sensor Tps nuevo,liga aceleracion nueva, creen le afecta traer el abanico directo ? vivo en la ciudad mas caliente del mundo san luis rio colorado,sonora, y no hay electricos que me cambien el sistema a original ya que platina no existe un manual del sistema electrico-
conrado borel de México hace 5 años  
CO
1 respuesta 
Conde999 de México hace 5 años
Tu puedes ajustar la válvula IAC se desconecta de su arnés (cable)desmonta de su lugar quitando 2 tornillos y lo limpias, despues se ajusta dando una vuelta a mas o menos a el pibote o perno que entra atornillable en la válvula y es el que regula las revoluciones, si notas que se acelera sacas una o media vuelta y si disminulle las revoluciones le metes el tornillo y lo tienes que montar en su posición en cada prueba y prender el motor asi hasta que regules a 800 rev. Su marcha normal,es algo tardado el ajuste, pero que no te tomen el pelo los mecánicos, saludos
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Se acelera el carro en alto

Nissan Platina 2004  220000 kms
El carro se acelera más cuando esta parado y se acelera y se des acelera de repente a ratos
Juan alcantara de México hace 7 años  
JU
3 casos 
Juan alcantara de México hace 7 años
A cuántas revoluciones por minuto debe de estar el platina 2004
Marco de México hace 7 años
Hola juan, la revoluciones estando parado deben ser de 750rpm, al encender llega a 10000 durante unos 5 minutos, esto mientras se calienta, despues solito la computadora lo lleva a las 750rpm, posibles fallas, 1. - la valvula IAC esta gastada, se cambia facill, el costo varia de $450 a $900 en internet, la original es toda en metal y pesa mucho, la chinas tienen cubierta plastica y son muy ligeras, 2. - el tubo del caniste o la tapa del caniste esta sueltos, 3. - tienes filtraciones de aire en el multipre de admision, es la tapa negra con conductos que esta arriba del motor, debe estar bien cellada desde el cuerpo de aceleracion, ya que si entra aire por otro lado, la computadora se descontrola
Platicanos si lo resolviste y como saludos
Venancio López de México hace 6 años
Hola amigos
Aver si alguien me puede apoyar por los mecánicos que he visitado nada más cobran sin arreglar el problema
Mi platina 2006 trae una falla se acelera mucho oscila entre las 2000 a 3000 revoluciónes ya cambiaron la válvula IAC 5 veces ya se cambió el sensor de aceleración y nomás no queda
Que puedo hacer??
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Platina Automatico 2006 no sube las subidas,pierde potencia

Nissan Platina 2006 4 P GDO A T/A AA DH 10000 kms
Pues resulta que cuando subo una pendiente el carro ya no sube y me tengo que echar para atrás y tomar vuelo, ya le hice la afinación y al parecer sigue igual, a demás de que el coche corre muy bien en plano, solo que también tiene un detalle cuando lo arranco en frío de la 1 a la 2 como que se amarra y ya después cambia, ya caliente hace su cambio sin problema, las demás velocidades entran sin problema en frío, no quiero decir que no entre la 1 y la 2 solo que en frío como que se amarra o se frena un poco cuando pasa de la 1 a la 2 y también ya cuando pasa de la 2 cuando freno se acelera para… Leer completa
deepo de México hace 9 años  
DE
1 respuesta 
jc.alelvia de Venezuela hace 9 años
Buenos dias Deepo, mi carro presenta la misma falla, he leido varios foros y aqui en venezuela segun los mecanicos indica que es por la turbina( convertidor de torsion).
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Se apaga el carro en marcha minima

Nissan Platina 2004 1.6 std 180000 kms
Mi problema es que el carro al encender se acelera asta 1500 rpm e inmediatamente se bajan las revoluciones y se apaga le lave la iac y la serre un poco y la calibre el carro se mantiene en las 1000 revoluciones y no falla le doy una vuelta y no falla lo apago 1 a 3 veces y no falla como ala cuarta vuelve a lo mismo se la cxambie pero no funciono como q no la detecta
omar de Argentina hace 8 años  
OM
2 respuestas 
popeye de México hace 8 años
Para que tu valvula iac sea detectada abre y cierra el switch de encendido tres o cuatro veces por espacio de 5 segundos aproximadamente, una vez hecho esto, enciende tu auto y la válvula debe ser detectada en automatico
Paty de México hace 6 años
Voy a cambiar el clutch de un mi caro platina 2008 pero me piden si es 1.06 o 2.0 y no ubico donde trae esta información
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Para arrancarlo hay que acelerarlo si no se apaga

Nissan Platina 2006  103000 kms
Una vez que ya arranco sino se acelera tiembla y se apaga.
Anastas de México hace 8 años  
AN
3 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Hola. Primero revisar la válvula IAC, que es casí seguro que sea esa. Los inyectores también pueden fallar, eso lo veremos si la válvula no es.

Reprogramarla es sencillo: carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a apagado, repites dos veces mas y enciendes normal a la tercera. Avisa que sucedió.

Suerte.
pither de México hace 8 años
Tengo un platina 2002 estandar y cuando lo prendo se apaga y aveces prende pero las revoluviones se baja mucho que pudiera ser si me pueden ayudar
Roger de México hace 8 años
Hola Pither, la próxima vez inicia un nuevo hilo o tema para que toda la comunidad te pueda ayudar.

¿Ya probaste recalibrar la válvula IAC cómo se indica aquí arriba? A veces limpiando la válvula con "carbuclean" y limpiando donde va montada se arregla el problema.

Suerte.
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Vibra demasiado y se oye como carcacha

Nissan Platina 2002  12048 kms
Hola buen dia, les comparto mi problema con mi platina 2002, bueno todo estaba bien con mi platina asta ase algunos días, q de repente se empezó a oir muy mal el motor, como si fuera una carcancha y empezó a vibrar demasiado el motor que hasta se siente en el interior del carro y x las mañanas al encenderlo luego luego se apaga y tngo q dar varios intantos para q logre qdar encendido, y para q avanse tngo q aselerarlo mucho y en ocasiones se vuelve a apagar, y cuando voy en movimiento a una velocidad estable de repente se acelera y el motor se jalonea y en acasiones sale liquido x el escape pero huele muy poco a gasolina y párese mas como q si fuera agua,
Bueno muchas gracias x leer mi problema si alguien pudiera ayudarme de antemano se los agradezco mucho.
Juan Carlos Zavala de México hace 8 años  
JU
1 caso 
juan de México hace 8 años
A mi me llego a pasar y eran las poleas y tensor de la banda de tiempo y lis cambie luego luego xq si se revienta la banda te va a salir carísimo repararlo
Gandalf con matraca de México hace 8 años
Mmm... describes una fuga o comunicacion interna entre el refrigerante y algun cilindro. Revisa tu tapon de aceite, si encuentras agua mezclada con aceite condensada en el (es como aceite pero de un tono mas beige) si es asi, probablemente tengan que remover la cabeza. En pocas palabras tu empaque de cabeza o en el peor de los casos la misma cabeza
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Problema con encendido y aceleracion de platina

Nissan Platina 2002 platina k 90000 kms
En ocasiones el platina le doy marcha y no hace nada. Como q no hace contacto o como si no tuviera bateria, lo prendo empujandolo x q es standar y des pues de encenderlo a empujones ya da marcha como si nada pasara,
El otro problema es q despues de caminar un rato se calienta normalomente como todo carro pero este se acelera casi hasta los 5 mil revoluciones y tengo q apagarlo para q se le quite lo acelerado por favor ayudenme. Pues lo he llevado con varios mecanicos y solo me han estafado x q no me lo arreglan todos dicen q si saben y nomas no lo arreglan solo me quitan la lana
antonio m de México hace 8 años  
AN
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Roger de México hace 8 años
Hola. Intenta que te presten una computadora para descartar falla de la misma.
Mencionas que se acelera cuando llega a su temperatura normal y que lo tienes que apagar. ¿Lo dejas enfríar o solo apagas y prendes enseguida?
antonio m de México hace 8 años
Solo un minuto maximo, lo apago en un semaforo y prende normal. Camino otro rato y se acelera otra vez.
Roger de México hace 8 años
Pues yo en tu lugar lo llevaría en donde me prestaran un ECM para descartar falla de esa computadora, no tardán mas que 10 minutos en ponerte el nuevo módulo. Si vives en la CDMX en Burareli hay varios que trabajan computadoras, es cuestión de buscar por ese rumbo. Para que no gastes en balde, pide que te la presten y le das una vuelta ahí mismo, sirve que haces migas con el del local.
Roger de México hace 8 años
Ahora sería bueno que compartieras lo que los mecaniquillos le han hecho a tu carro, (lo que realmente le han hecho, porque algunos nada más limpian y dicen que le hicieron, te cobran y sigue igual). Eso ayudaría a entender y dar mejor diagnóstico.
antonio m de México hace 8 años
Ok. Gracias roger. Para empezar me dijeron q eran los inyectores. Los lavaron y no se compuso,
La segunda fue q eran las bobinas q no mandaban bn la corriente, y le cambiaron 2 y siguio = , la tercera fue una afinacion completa y ahi fue dond se empeoro, le cambiaron la valvula iac. Y nada y asi hasta q se me ocurrio entrar a internet y aqui estoy
Roger de México hace 8 años
No pues no, en la mayoria de los casos cuando están mal los inyectores, (por ejemplo se quedan abiertos y gotean), al encender no quiere hasta como a la tercera y cuando se calienta se medio compone, solo en laboratorio detectan esa falla.
Las bobinas generalmente hacen que el carro se ponga zonzo, se ponga a temblar o errático; ya sea porque ya tienen bajo desempeño o que se calienten y comiencen a tener fugas y se vaya el High voltaje al chasis.
La válvula IAC regula el paso del aire en ralenty, cuando prendes tu carro en frio, es decir por las mañanas, las revoluciones están entre las 1000 y 1200 lo que es normal y conforme se calienta bajan a 750. Si la válvula está mal pues al encender empieza como a toser o temblar entre otras cosas graciosas cómo lo que describes le pasa al calentarse.

Pero si despues de la afinación comenzó todo, puede ser que el cambiarle la válvula IAC no fuera necesario, coloca la vieja y calibrala. Las bujias puede no sean las correctas, yo que tú las cambiaria por de cobre NGK o Gonher, $100 pesos las cuatro. Y por último ¿La lavada de los inyectores fue en laboratorio con ultrasonido y todo o con boya y esas cosa que solo los dañan? Si no estás seguro que te los lavaron así llevalos a laboratorio.
Pero eso de que se te acelera ya caliente me suena a que hay una grieta en el sistema de admisión, cuerpo de la mariposa, etc. y al calentarse se dilata el metal por el calor y comienza a chupar aire por ahí. Revisar eso no es fácil y solo un mecánico meticuloso o conocedor lo puede hacer con resultados positivos, lo más aconsejable es que durante el examen de el sistema es cambiar las ligas del cuepo de aceleración y las que van en el múltiple de admisión. Buenonas te salen todas como en $200 pesos.
Suerte.
Roger de México hace 8 años
Ahora la falla de que no da marcha en frio no entiendo si despues de empujarlo y encenderlo lo puedes apagar y prenderlo ya normal o solo así da marcha el resto del día después de apagarlo.
Eso puede deberse a un fusible en mal estado, relé en mal estado, marcha en mal estado o cableado en mal estado, pero se requiere mayor información para diagnosticar bien, pues después de descartar todo esto se ven sensores y la computadora, pues al ser un auto controlado por la misma una mala información puede ocasionar fallas muy curiosas, tontas o castrosas según lo quieras ver.

Viendolo físicamente muchos aspectos se revisan, acá a la distancia y solo en comunición escrita te pido seás explicito. Sé que es una monserga pero es para poder ayudarte.
antonio m de México hace 8 años
El carro en ocasiones prende bn. Pero aveces no da contacto el switch osease q giro la llave y no hace nada. No da marcha,
Lo empujo y prende. Despues si lo apago muy rapido es decir 2 minutos ya no prende tengo q empujarlo otra vez. Cuando dura buen rato prendido como mas de 5 minutos si lo apago ya enciende con la llave ya da marcha,
Y anda como si nada
Roger de México hace 8 años
Mmmm... Pues a realizar pruebas. Monta otra batería o pasa corriente al encenderlo en frio. ¿No funcionó?

Revisar la marcha, desconectar los cables de la marcha y conectar directo. Mucho cuidado con la polaridad.

Revisar el switch.

Suerte.
antonio m de México hace 8 años
Ok lo hare lo mas pronto posible. Gracias roger
antonio m de México hace 8 años
Lo del aceleramiento ya quedo, increible le cambiaron el chicote del acelerador y se soluciono :) aun queda los del encendido ya revizaron la marcha y no tiene nada. Ahora lo llevare a q le revicen el switch. Hasta pronto roger
Roger de México hace 8 años
Excelente lo del chicote, es lo bueno de verlo físicamente, malo por los mecánicos que no le hayaron rápido. Seguro que es la pastilla que esta debajo del switch del volante.

Por eso siempre digo suerte Antonio.
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Vibra en baja, ya revise jack,sensores,cambie banda de tiempo

Nissan Platina 2007 Motor  88579 kms
Se acelera en baja, y vibra mucho.
No fear de México hace 9 años  
NO
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Jota&Be de México hace 9 años
Es muy probable que el motor esté "chupando" aire... Empieza por los empaques del múltiple de admisión, quizá están cristalizados y haya que cambiarlos.
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Consume mucha gasolina

Nissan Platina 2004  156784 kms
Ya le la válvula IAC
El sensor tps
Me falta todavía no le cambio el sensor del oxígeno
Que falla puede tener cada que entra el cambio se acelera para entrar siento que hay es donde se gasta mucho
Hoy me consumió 150 pesos en 22 kilómetros por qué donde vivo es frontera y está más barata la gasolina
W1cho de México hace 5 años  
W1
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W1cho de México hace 5 años
Me dijo el mecánico que también puede ser el sensor de golpe ese fue que le acabo de comprar haber que tal funciona
MoisesGC de México hace 8 meses
Hola que tal amigo se solucionó tu problema cambiando el sensor de golpeteo?
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Clutch, sonidos al acelerar

Nissan Platina 2003 4 PUERTAS, MOTOR 1.7 0 kms
Buenas tardes.
Hace 8 meses compre un platica mod. 2003 estándar. Desde hace una semana, hace un ruido cuando se acelera, como un ventilador ruidoso. Y en ocasiones, al cambiar a segunda, se jalonea un poquito. Será el cuerpo de aceleración?

En ocasiones, el clutch se queda adentro, como que lo succionan. Por que sucede?

El stop no prende, me dijeron que había que cambiar el switch del pedal, ya que estaba roto, otra persona me dice que son difíciles de que se rompa, que probablemente es un falso que hace al mandar la señal. No he comprado switch nuevo, que podrá ser?

De antemano, gracias.
Karla de México hace 7 años  
KA
2 respuestas 
julio bello de México hace 7 añosContactar profesional
Buenas noches Karla el ruido que comentas como ventilador podria ser alguna polea de las banda se tendria que revisar para estar seguros. Sobre tu clutch puede ser tu chicote del clutch, se siente duro el pedal?
Sobre tu stop puede ser el interruptor o focos. Me ubico en ecatepec por si deseas que te lo revise, te dejo mi whatsapp 5533719175
Karla de México hace 7 años
Buenas tardes Sr. Julio. El pedal funciona normalmente, han sido 3 ocasiones en las que al pisarlo, se queda dentro totalmente por unos segundos. Agradezco mucho su respuesta. Me comunico con usted. Gracias.
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Problemas con la válvula iac

Nissan Platina 2005 4 puertas  15000 kms
Buenos días amigos, mi problema es que mi platina se acelera solo cuando le echo andar por las mañanas, le cambié la válvula iac y sigue igual nada más es por las mañanas, le puse la válvula de marca duralast no sé si esa marca sale bien, gracias por sus consejos.
Joaquín de México hace 4 años  
JO
2 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Ponle la original de agencia que es Magneti Marelli, en este link esta https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Juan Vázquez de México hace 9 meses
Que pasa si le quitó el resorte a la válvula??
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Revoluciona y No se mueve

Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 500000 kms
Hace poquito tengo un problema con mi platina 2004 automatico , el carro enciende normal , el motor no tiene ningun ruido o falla de el tablero , sin embargo tiene el testigo de auto que yo se que es falla de transmision o por que no tiene piezas originales obviamente tendra relacion con mi problema , el problema aqui es que al poner el auto en drive o reversa solamente revoluciona el motor y no avanza amenos de que pise afondo y sin meter ningun cambio se mueve un poco y al poner en drive igual se va para atras si esta en pendiente sin ir adelante por mas que se acelera y al echar reversa tam… Leer completa
Fernando de México hace 4 años  
FE
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Marco de México hace 4 años
En mi caso era las electro válvulas de la caja automática, lleva 6 de ellas, dos ya no servían,. Años después también volvió a pasar pero al revisar el cableado un ratón rompió dos cables los volví a unir y listo.
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Se elevan a más de 4000 las revoluciones por minuto

Nissan Platina 2006 4 puertas TM motor 1.6L 165000 kms
Buen día amigos tengo un platina 2006 transmisión manual y me ha ocurrido que se acelera solo el carro mayormente se elevan más cuando traigo el aire acondicionado prendido el carro desarrolla normal pero a veces aunque el carro esté en neutral y yo esté pisando el frenado las revoluciones aumentan hasta 4000 o 4500 RPM lo que haces que se force la máquina, en ocasiones la caja de transmisión se golpeé y se aumente el consumo de gasolina... Que podría ser? Gracias saludos
Pacorro de México hace 5 años  
PA
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Cabanillas de México hace 5 años
Me suena a un problema de aire, admision, alguna valvula o sensor que se encuentre en la admision. TPS, IAC, filtro de iare, bujias o bobinas.
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Se apaga y acelera cuando voy en marcha

Nissan Platina 2006  128949 kms
Se apaga de ves en cuando estando en marcha , e igual cuando hago un alto. También voy conduciendo hago un cambio y se acelera pero pierde fuerza no avanza que puede ser el problema es que a los dis q técnicos q lo e llevado no me dan solucion
masegu de Costa Rica hace 8 años  
MA
1 caso 
Roger de México hace 8 años
Hola. PArece ser un falso contacto. Revisa que el sensor MAP este correctamente conectado y el estado de sus cables.

Limpia las patitas de los relevadores que están a un lado del acumulador y revisa el funcionamiento de los mismos, puedes intercambiar de lugar alguno si son iguales, pero antes toma nota de su posición original.
Revisa los fusibles que están a un lado de la puerta del conductor y cambia los que tienen que ver con la bomba e inyección de gasolina.

Limpia con dieléctrico todos los contactos de la computadora.

No comentas si ya cambiaste la válvula IAC o si la falla es cuando dejas de acelerar, ¿Tu carro es automático o estándar? ¿Qué le hicieron ya?

Comenta por favor.
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Falla de motor

Nissan Platina 2003  94000 kms
Acabo de ajustar mi platina a quince días de comprarlo bueno el detalle que presenta es que se acelera demasiado o se bajan demasiado las revoluciones al grado de apagarse en ocasiones he cambiado la valvula iac 3 veces y limpiado EL CUERPO DE ACELERACION TODO MUY BIEN Y NADA DE REPENTE PARECE ESTAR NORMAL PERO EN CUANTO LO ACELERO UN POCO SE DISPARAN LAS REVOLUCIONES TIEMBLA MUCHO EL MOTOR NO SE SI ME PODRIAN AYUDAR
MARCO de México hace 9 años  
MA
1 respuesta 
catcher1981 de México hace 9 años
Que tal desconecta la válvula iac y colócala directa ,saludos
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Platina con problema en marcha

Nissan Platina 2003 5 180000 kms
Platina 2003 tengo un problema, que debo de hacer mi platina tiene variaciones en el motor al avanzar tiene cambios bruscos se acelera o ase alto total ya visite mecánicos pero párese que tienen miedo o no son aptos para arreglar un auto con verdaderos problemas sino que son cambia piezas y no dan con mi problema comenten porfabor
platina de México hace 10 años  
PL
1 respuesta 
chato de México hace 10 años
Amigo te recomiendo que chekes la valvula iac se encuentra al lado derecho del cuerpo de aceleracion solo lleva 2tornillos torx es la que se encarga del paso de aire en ralentin
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Se tironea

Nissan Platina 2003 4 puertas  135000 kms
Después de unos 10/15 minutos que se enciende comienza a fallar se acelera un poco y al mismo tiempo se apaga baja por completo las revoluciones y prende el check y la temperatura se pone en rojo alguien me podría ayudar soy de tulancingo Hidalgo
Gerardo Téllez de México hace 4 años  
GE
3 respuestas 
VikSkywalker de México hace 4 años
Llévalo a escanear, suerte
Gabriel-gb de México hace 4 años
Bueno si tienes problemas con la aceleracion primero deberias de resolver el problema con la temperatura, cambiando sensor de temperatura, bulbo del radiador y termostato, ya que tu auto ya tiene sus años, con eso dejaremos lo de la temperatura bien, ya que si sigue asi puedes dañar la cabeza del motor y sera peor el problema ya con eso podremos ver si tu cuerpo de aceleracion esta dañado o unicamente se desprogramo, mucha suerte
Gerardo Téllez de México hace 4 años
Gracias ya quedo eran las bobinas las 4 estaban dañadas
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Tira aceite del motor aun y tienen una señal roja

Nissan Platina 2004 4 puertas, automático, versión lujo 1850000 kms
Se le cambiaron las válvulas, se le hizo cambio de aceite del motor y le renovaron juntas, desde entonces y hasta ahora tira aceite cuando está parado...debo agregar cada 3 días un litro. Se encendio una señal roja similar a una trompeta que dice auto, cascabelea y se acelera.
vaqueroporsiempre de México hace 10 años  
VA
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Marco de México hace 9 años
Ese simbolo es de la caja automatica, si parece una trompeta, si se enciende es por que la caja automatica avisa de algun fallo, y hay que llevarla a checar. Las causas van desde falta de aceite hasta una falla mayor.
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Mi auto sube las revoluciones a 2000 y 3000, acelerado en camino.

Nissan Platina 2004 sedan 1600 120000 kms
Tengo un platina 2004, el mismo se acelera en camino y sube las revoluciones a 2000 y 3000, ademas cuando lo apago y al rato lo quiero encender, se me apaga. Me pueden dar un diagnostico al respecto.
Saludos;
Jarce
JARCE de Costa Rica hace 9 años  
JA
4 respuestas 
lobo de México hace 9 años
Lo mas seguro que tu falla sea la válvula iac
charly gon de México hace 9 años
Muy probablemente le movieron al tornillo de ajuste de la mariposa del cuerpo de aceleracion, tienes que regresar el tornillo a su posicion original. Espero te sirva. Saludos.
Manuel08173 de México hace 6 años
Me cambiaron el tornillo unos mecanicos y desde entonces quedo acelerado, De casualidad no sabras a que distancia tiene que quedar el tornillo?
charly gon de México hace 6 años
Mira lo mas recomendable para poder calibrarla de forma manual es que dejes que con el motor encendido lo dejes que alcance su temperatura normal ya que esto suceda ve dándole media vuelta al tornillo hacia afuera(aflojar) y dale una vuelta al carro, manéjalo unos 3 kms y si se sigue acelerando has la misma operación dándole otra media vuelta y asi hasta que deje de acelerarse. Espero te sirva, saludos.
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Pierde potencia al acelerar

Nissan Platina 2002  98000 kms
Deseo saber porque pierde potencia cuando se acelera, no avanza demasiado y empieza a perder potencia, como si se ahogara, no me marca nada en tablero, reemplacé catalizador por una bala hace tiempo.
Perla de México hace 4 meses  
PE
1 caso 
Perla de México hace 4 meses
Sigo sin resolver, despues de que se le revento la banda de distribución y tuve que reemplazar todas y rectificar cabeza del motor, el auto al circular en alta velocidad pierde potencia al grado de que tengo que apagarlo y volver arrancar para que deje de hacerlo, no refleja nada en tablero ni escáner
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Fallas en mi platina 2005

Nissan Platina 2005 Platina Q 4 puertas estandar 180000 kms
Hola, buenas noches
Tengo problemas con mi platina 2005 aver si me pueden apoyar con sus comentarios

Cuando lo compre usado no prendían los stop después traía problemas que Aceves no abría más que un solo seguro con el control ahorita de repente no prendió de andar en uso nos paramos 5 min y ya no quiso prender lo arrancamos puchandolo después como si nada al día siguiente igual de andar lo paramos y ya no quiso prender le pasaron batería y prendió y hasta ahorita anda bien prendiendo la pila la revisaron y está bien y tiene 2 días que se acelera en momentos y se le pasa y anda bien
Alguien me puede ayudar por favor !
Ivonne Torres de México hace 6 años  
IV
1 caso 

En baja se acelera y desacelera

Nissan Platina 2004 4 puertas 200000 kms
En baja se acelera y desacelera, y pierde potencia tengo que acelerarlo para que salga, ya me desespero ya lo lleve al mecanico y dice que posiblemente un dieste de la banda esta brincado sera posible?
ecmi de México hace 10 años  
EC
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Torndillo de México hace 10 años
Esto es por una falla de fuga de vacio que debe estar en el cuerpo de aceleracion ( empaques en mal estado *, tornillos mal apretados etc )
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Cuando llego a algun alto se acelera y se desacelera

Nissan Platina 2007  201 kms
Quiero saber que es ya limpiaron la valvula iac y segun el mecanici me dijo que estaba floja de la manguerita que tiene enmedio eso es normal o ya tengo que cambiarla ademas de que me esta consumiendo mucha gasolia
lilia de México hace un año  
LI
1 caso 
EmmanuelRangel3112 de México hace un año
Hola Lilia!
Acabo de cambiar empaques (juntas) del cuerpo de aceleración ya que cuando adquirí el auto, este traía plastas de silicón, ayudaba a que no entrara tanto el aire pero cuando pasaba algún bache, empezaba a perder fuerza.

También limpié y calibré la válvula IAC, ya que el arnés estaba roto. Así mismo te recomiendo revisar cableado de bobinas, bujías (que no estén carbonizadas o tengan presencia de humedad por vapor de agua).
David curico de Chile hace un año
Me pasa igual baja y sube las revoluciones y en ocasiones queda acelerado en 3000 rpm
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Suben y bajan las revoluciones en ralenti

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.6 132000 kms
Hace un par de meses comenzó con una falla mi auto, se acelera y desacelera solo, lo lleve a escaner y no arroja ningún código de error, entonces paso a manos de mecánico y checo la compresión y me dijo que dos cilindros no tenían la compresión que necesita y que por eso se tironeaba el carro y que por eso se aceleraba y desacelera en fin anillo cambio junta y empaques de él cuerpo de aceleración y lavo y calibro la iac y el problema persiste, se sigue acelerando en ralenti sube a 1500 y baja a 500 y en ocasiones hay tirones y se apaga, ya me lo volvieron a escanear y nada no le encuentran la falla 😔
Oskr de México hace 3 años  
OS
2 casos 
VikSkywalker de México hace 3 años
Debe tener fugas de vacío o es la IAC, suerte
México de México hace 3 años
Resultó ser una bobina 😥😥
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Acelera de repente

Nissan Platina 2005 4 puertas 1.6 lt 4 cilindros 5 vel. 200000 kms
Buenos días quiciera que me apoyarán con mi platina 2005 el problema que tengo es que se acelera de repente,cuál pudiese ser la causa de esa falla
Emilio de México hace 3 años  
EM
2 respuestas 
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Si se acelera puede venir por fallo en presion de bomba, cables de bujias, descalibracion y fallo del cuerpo de aceleracion, un buen escaneo te puede llevar directo al problema suerte amigo
VikSkywalker de México hace 3 años
Checa la válvula IAC, suerte
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Cascabeleo y problemas de aceleramiento.

Nissan Platina 2006 4  143000 kms
Hola tengo un platina 2006 se le cambio el kit de distribución y quedó cascabeliando u con mucho movimiento que normalmente antes de cambiar el kit no lo hacía y parte se acelera muy feo ya cambie en dos ocasión la válvula ica y sigo teniendo el mismo problema y parte se paró el conteo del kilometraje en el odometro. Que puedo hacer ya me desespero porqué gasta mucha gasolina?
Hela de México hace 5 años  
HE
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Hace revisar el trabajo de la distribucion , pues si desde ahi tienes el rproblema...
Odontoaguilar de México hace 5 años
El cambio de kit lo hicieron con la herramienta especial?
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Alto consumo de gasolina

Nissan Platina 2005 k 92558 kms
Por que consume tanta gasolina me 1 litro por cada 5 kilómetros y tengo que estar rellenando el liquido de frenos y a veces se acelera y cuando cambio la velocidad se menea la palanca si alguien me podría dar un consejo se lo agradecería
aldo de México hace 10 años  
AL
4 casos 
carlos de México hace 9 años
Tengop el mismo problema con mi platina que puede ser
marcosibp de México hace 7 años
Revisen bobinas, cuando estas están en mal estado vibra la palanca y se incrementa el gasto de combustible
Odontoaguilar de México hace 7 años
Mi platina es 2006 recién se le lavo inyectores y se cambió una bobina pero hace eso en neutral la palanca se mueve y hasta 11 km por litro , cuando lo compre gastaba 14.5 km por litro.
Brujo de México hace 9 años
El movimiento de la palaca de velocidad es por el desgaste de un soporte. Y cualquier mecanico lo cambia y muchas veces gasta gasolina de mas por falta de afinacion
tu matador de Chile hace 8 años
Pues no lo muevas para k no te consuma
Hommer de México hace 7 años
!5 kilometro por litro!. . . ¿cómo la han hecho el mantenimiento preventivo?. . . Mejor no lo muevas!!
Pedro de México hace 6 años
Ya cambiaron bujias y checaron bobinas sigue igual
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Cuando llego a algun alto se acelera y se desacelera

Nissan Platina 2007  201 kms
Quiero saber que es ya limpiaron la valvula iac
lilia de México hace un año  
LI
1 respuesta 
Antonio Mendoza de México hace un año
Hola mi auto hacia algo similar, le cambiaron el sensor del acelerador y dejo de serlo, antes probé cambiando el cuerpo de aceleración, válvula Jack, y las bobinas y el problema persistía... Repito lo último con lo que se corrigió el problema fue cambiando el sensor del acelerador
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Problemas con platina 2008 estándar

Nissan Platina 2008  196000 kms
Buenas noches tengo un problema con mi platina 2008 al meter las velocidades tarda mucho en en avanzar correctamente solo se acelera hasta la 3 o 4 revolución y después ya ya toma potencia, al mesonero de llegar a 3 o 4 revolución en movimiento o parado se escucha un cascabeleo de Elbas lado del copilo, me gasta mucho aceite y por mas aditivos o se estabilizadores que compro sigue gastando y metiendo humo azul, cual podría ser la falla? Se le hizo ajuste al motor hace unos 4 meses gracias por su ayuda y comentarios
Ruben de México hace 6 años  
RU
1 caso 
Lorena Miranda de México hace 6 años
Buenas noches hoy mi hijo ce compro un platina 2002 de uso y al probarlo todo bien pero después de un rato este ce jaloneo un poco y notamos q le cuesta trabajo avanzar en subidas si alguien me pudiera ayudar gracias
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Se queda hacelerado

Nissan Platina 2006  134 kms
En marcha por en stop se queda algo acelerado entre las 1000 y 2000 revoluciones ,después de un rato cele quita, pero e salido a carretera y lo hace al momento de disminuir la aceleración.
Reims de México hace 7 años  
RE
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Probablemente requiera limpieza o sustitución la válvula IAC. Desmonta y coloca la válvula IAC de cabeza, con un carbuclean dispara al vástago y deja que escurra la mugre, deja secar. Si al montar de nuevo notas mejoría, considera comprar una nueva.

Suerte.
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Trans mision

Nissan Platina 2006 platina 24000 kms
Despues decorrerlo unos 20 minutos y hago un alto sekeda como en neutro nokiere jalarse solo se acelera lepiso el acelerador y solo el motor escucho q acelera y nosemueve
adrian de México hace 7 años  
AD
3 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Seguro es automático, así que llévalo a escanear. Puede ser una electroválvula, un sensor como el de presión y temperatura del fluido.

Suerte.
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Se acelera y desacelera

Nissan Platina 2005 K 202000 kms
Tengo tiempo con este problema, la ultina vez el mecanico desarmo media cabeza del motor tres veces y no ha quedado bien, estoy en alto y se acelera denasiado y baja y aparte de que tiene un ligero temblor y a veces aumenta, espero ne puedan ayudar, gracias
Casper de México hace 7 años  
CA
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Puede ser desde 1. Desgaste en la cabeza en donde se apoyan los árboles de levas, 2. Baja altura de la cabeza por cepillado, 3. Tensión excesiva de la banda de la distribución, 4. Mal asentamiento de las válvulas, 5. Sensor de posición del cigüeñal en mal estado, 6. Sensor de oxígeno defectuoso, 7. Bobinas empiezan a generar bajo voltaje, 8. Bujías sucias o defectuosas, 9, Polea del Dámper en falla, 10. Soportes de motor desgastados, 11. Válvula IAC defectuosa o sucia, 12. Filtro de aire obstruido y sistema de admisión sucio, 13. Presión de combustible insuficiente o inyectores en mal estado, 14. Mecánico con conocimientos insuficientes para reparar ese motor.

Suerte.
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Aceleracion

Nissan Platina 2004  1905 kms
Por la mañana se acelera demasiado y tarda demasiado para desaselerarse y durante el dia se acelera constantemente
jose de México hace 7 años  
JO
6 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar la válvula IAC, recalibra y nota si hay algún cambio. Carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a posición apagado y mantienes por 6 segundos esa posición, repites dos veces más y enciendes normal después de la tercera vez.

Si no se altera las RPM en nada, verifica que la toma del caliper este bien conectada, se encuentra detras del faro del lado del copiloto y solo entra con una ligera presión. Si esta correctamente conectado entonces habrías de consiuderar un cambio de ligar del cuerpo de aceleración y las juntas del multiple de admisión del pleno https://http2.mlstatic.com/S_377405-ML…. Tambien puede estar fisurada alguna manguera.

Lo peor es que pueda estar fisurado el pleno.

Suerte.
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Mi carro es automatico cuando meto parking o reversa o directo se escuc

Nissan Platina 2006 K 133000 kms
Compre un carro platina 2006 he tenido problemas cuando hago los cambios se tirona cuando meto los cambios por favor amigos que sera tambien esta algo acelerado
lmartinez de México hace 7 años  
LM
3 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Es la caja automática, llévalo a escanear a un taller especializado. Eso te garantiza gastos innecesarios.

Suerte.
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Se mantiene como en neutro mientras va avanxando

Nissan Platina 2003  456210 kms
Tengo un platina 2003 y esta es la falla, voy en velocidad en cuarta o tercera y avanza bien siente que si responde, luego hay momentos que se siente que se acelera como si estuviera en neutro y uno acelerara, que podra ser
*ABRAHAM* de México hace 7 años  
*A
1 respuesta 
Marco de México hace 7 años
Es estandar automatico, mas datos de tu carro
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Se acelera y se desacelera

Nissan Platina 2006 Platina 111118629 kms
Cambiamos banda de distribución no arrancó se corrigió x q se avía perdido el tiempo luego arrancó pero como a los 5 minutos se comenzó a acelerar y a desacelerar ya cambie válvula iac y sigue en las mismas según esta tomando aire de más pero no le encuentran ayuda x favor
El becerro de México hace 8 años  
EL
4 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. No te queda de otra que ponerlo a tiempo con la herramienta especial, la refacccionaria california la tiene de mediana calidad barata. Si haciendo esto no queda comenta por favor.

Suerte
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Al apagarlo se jalonea

Nissan Platina 2004  92000 kms
Mi problema empezo al acerle cambio de ebrage y al apagarlo se sienten unos tironsitos y esta muy acelerado al volverlo a encender es transmisión manual
Marco de México hace 8 años  
MA
1 caso 
Jorge Ch.G. de Perú hace 5 años
Revisa que todas las mangueras de aire y vacío estén correctamente. Conectadas suele suceder que no conectan correctamente las mangueras y sucede esas fallas
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Aceleramiento

Nissan Platina 2008 4puertas 1.6 120000 kms
Lo echo a andar en la mañana y se acelera demasiado ya le cambie la valvula iac las ligas de el cuerpo ya se calibro la valvula iac y sigue lo que note es que despues de cuatro minutos muevo la direccion y empieza a bajar revoluciones lento despues de 15 minutos de calentar ya normal
cocoliso 5 de México hace 10 años  
CO

Falla a intervalos

Nissan Platina 2005
Mi platina 2005 en los 4 o 5 años que tengo con el ya que lo compre de uso, me ha dado varias fallas, las bobinas el numero uno, lo he llevado tanto a agencia como por fuera y siempre es lo mismo, banda de accesorios la he cambiado una vez, ahora lo que tiene es que esta como acelerado y eso que no tiene ni un mes que salio del taller de la agencia, donde le hicieron de todo hasta lavado de motor y el carro segui acelerado, Nissan deberia de hacer un llamado para estos carros y dar opciones para los usuarios, como extra yo no he visto ni un platina en Estados Unidos, sera pq no paso su control de calidad?
usuario anónimo de México hace 11 años

Se acelera y desacelera y marca "falla mecánica"

Nissan Platina 2003 5 puertas 1.6 182000 kms
Hola buenos dias, yo tengo un platina 2003 estandar, cuando voy en carretera y se realizar el cambio de velocidad se siente que tiembla un poco el motor, se desacelera cuando se hace el cambio, después acelera un poco y me manda un reporte fallo en la maquina el tablero, en los niveles de aceite y temperatura son estables , ¿Alguien me podría ayudar por favor?
Fox de México hace 9 años  
FO
1 respuesta 
hoyo de Venezuela hace 9 años
Revisa la valvula del minimo y hasle mantenimiento al cuerpo de aceleracion.
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Se hace mera y se apaga

Nissan Platina 2003 4 puertas 1.6 183000 kms
Cuando mi vehículo está en marcha Ho se acelera de igual forma se paga
Jorge de México hace un mes  
JO

Se acelera al encender y al frenar

Nissan Platina 2008 1.6l Man 4 275000 kms
Tengo un problema con mi platina 2008 al arrancar se acelera y desacelera, si voy manejando al llegar al alto se acelera demasiado, ya le cambie la válvula yac y se acelera peor, le regrese la que tenia. Alguien que me pueda ayudar a solucionar el problema
Omar camarillo de México hace 3 meses  
OM
1 caso 

Aguja de revoluciones como loca

Nissan Platina 2007 K 200000 kms
La aguja que marca las revoluciones sube y baja pero el motos sigue estable ni se acelera ni falla
Vicman 2024 de México hace 9 meses  
VI

Aceleracion

Nissan Platina 2004 4 puertas  250 kms
Se acelera y desacelera no mantiene la aceleracion
Miguel aviña de México hace un año  
MI

Se acelerar

Nissan Platina 2004 Man 4 4500 kms
Se acelera y tiene encendido el testigo de chekein
Alizze de México hace 2 años  
AL
1 caso 

Esta acelerado todo el tiempo

Nissan Platina 2005 Man 4 120000 kms
En el mes de marzo se revento la cadena del tiempo en moviemiento el carro, se le cambio pero apartir de ahi el carro se le encienden los sensores de stop, se prenden y se apagan lo lleve nuevamente al mecanico y dijo que se le olvido reiniciarlos pero siguen prendiendo, y ahora el carro todo el tiempo esta acelerado no es necesario acelerarle se va solito, si aplano el freno se acelera mas, me dicen que es l valvula de iac pero ya tengo mis dudas y que la marca mas recomendada es la thompso...tengo muchas dudas y ya no se que hacer
LORENA de México hace 2 años  
LO
4 casos 

Buenas noches tengo un platina 2005 de repente se me apaga o se hacien

Nissan Platina 2005 1.6l Man Cuatro puertas 155520 kms
Buenas noches tengo un platina 2005 se me apaga de repente o se queda acelerado ya cambie valvula iac y la tps de aceleración y sigue igual
Mario Cortez de México hace 2 años  
MA
2 casos 

Relenti inestable

Nissan Platina 2006 1.6l Man 3000000 kms
Hola buenas tarde tengo platina 2006era automático se le hiso la combercion a estándar jala bien y todo pero cuando se calienta se pone inestable el motor se acelera o bajan las revoluciones a casi 500 rpm mi pregunta es que si devido a q no tiene la computadora de la transmisión puede afectar en Cuánto lo inestable gracias por su atención me pueden echar la mano con eso gracias
Julio César luna de México hace 3 años  
JU

Que puedo hacer o revisar?

Nissan Platina 2003 4 puertas  110283 kms
Buen día, al encender por la mañana mi nissan platina 2003 se acelera solo hasta que se calienta, llega una raya después de la mitad del indicador de temperatura "normalmente" y se desacelera y bajan las revoluciones, y ultimamente después de un rato de uso se calienta aún más, alguien me podría apoyar con esa duda?
EDDY de México hace 4 años  
ED

S acelera y desacelera

Nissan Platina 2005 4 puertas, standar, 1.6 L 456870 kms
Al encender el aire acondicionado s acelera y desacelera d 700 Rev y 1100 constantemente y al desactivar de l aire acondicionado regresa ala normalidad, esto solo pasa cuando está en neutral, saludos
Samuel de México hace 5 años  
SA
1 caso 

Se acelera cuando se prende el clima

Nissan Platina 2004  200000 kms
Cuando lo prendo y voy en mmarcha no le pasa nada pero cuando me detengo y lo pongo el neutral y el clima esta prendido se acelera y desacelera... no se que hacer
Paulina de México hace 5 años  
PA
1 caso 

Problema con la válvula iac

Nissan Platina 2010  105000 kms
He probado muchas válvulas iac de diferentes marcas y funcionan bien por un tiempo se normalizan las revoluciones pero después se acelera quisiera saber qué marca puedo usar o si es otro problema el que está generando esto y quisiera saber a cuánto devén de estar calibradas las bujías gracias por que el rendimiento por litro es muy poco y lo siento pesado tiene todos sus servicios lavado de cuerpo de aceleración cambio de ligas del cuerpo
Lalo de México hace 5 años  
LA
1 caso 

Platina se queda acelerado

Nissan Platina 2004 Platina 2004, 4cil. Standar 212000 kms
Buenas tardes amigos, les comento que mi platina le cambie la valvula IAC ya es la tercera, tenia una duralast luego una euro españa y la actual no recuerdo pero solo me dura unos meses pero este ultimo lo cambie y lo calibre y por ejemplo lo enciendo y se acelera a 2500rpm y empieza acender poco a poco, lo apago y sigue igual hasta la tercera vez se ajusta baja a 1100rpm hasta 750rpm, despues de manejar por un rato cuando hago cambios se queda acelerado o en ocasiones no hace problema y despues de de ir en 5ta y lo pongo en neutro se queda acelerado lo que hago es meter primera para que se va… Leer completa
Alan BJR de México hace 5 años  
AL

Se acelera y desacelera en relenti

Nissan Platina 2004 4 puerta 1.6 117659 kms
En relenti no trabaja parejo se acelera y desacelera le cambie la valvula de iac ademas los oring de la garganta de aceleracion y revise si tenia fugas de aire y no tiene ninguna
Pablo Andres villarroel Diaz de Chile hace 6 años  
PA

Transmisión

Nissan Platina 2003 K 128000 kms
Tengo una falla en mi platina es transmisión automática a la hora de hacer el cambio de velocidad se acelera y luego hace el cambio pero no se tironea ni hace algún ruido extraño
Omar Trejo de México hace 6 años  
OM
1 caso 

Falla en caja de velocidades

Nissan Platina 2005 4 puertas  40000 kms
Hola lo que pasa es que ASE unas semanas se quedaron trabadas las velocidades ( estándar ) y lo lleve al mecánico y le faltaba aceite después todo estuvo bien después de unas semanas otra vez se trabaron la destrabe desde abajo y puede acomodarlas de modo de que me dejara avanzar pero al prenderlo de nuevo estando en neutral avanza como si tuviera velocidad sólo apretando el embrague se deja de acelerar trato de meter otra velocidad pero solamente se acelera y se apaga
Arias espinoza edgar de México hace 6 años  
AR

Cambio de orings

Nissan Platina 2004 kplus 1115 kms
Mi carro se mantenía muy acelerado hasta que le cambiaron los orings que lleva el múltiple de admisión, con el tiempo se resecan y se rompen, al pasar esto chupa aire y se acelera el carro mas de lo normal
alberto de México hace 8 años  
AL
1 caso 

Falla en el traseje manual

Nissan Platina 2004 automatico 107000 kms
Se enciende la luz de alerta al momento que voy arriba de 90kilometros x hora el manual indica que es el transeje manual al encender la luz de alerta se acelera y no avanza y tengo que estacionarme lo apago y luego lo enciendo y vueve a la normalidad
francisco de México hace 9 años  
FR
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