Problemas de Ayer cambié las bujías

Problemas destacados

Nissan march se acelera solo SolucionadoSolucionado

Nissan March 2006 4 puertas 55000 kms
El dia de hoy le cambie las bujias a mi nissan march y le limpie el sensor de aceleracion, el problema es q ahora se acelera solo. Ya probe el calibrado de aceleracion pero nada, a alguien le ha pasado algo parecido?
Ferh de otro hace 6 años  
FE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ferh)
Espero no hayas manipulado la compuerta de control de aire ya que esta solo cuando el sistema lo indica abre, tu no lo deves hacer manualmente si ya lo hiciste es posible que sea necesario reemplazarla en todo caso antes de desembolsar tu dinero acércate a un distribuidor para que intente hacer una calibración de no lograrlo el resultado final ya lo tienes
Saludos
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Ayer cambié las bujías en otros modelos

Ayer cambie las bujias a mi chevy c2 2008 y hoy amanecio con esa "s"

Chevrolet Chevy 2008 4 puertas  312000 kms
Ayer cambie las bujias a mi chevy c2 2008 y hoy amanecio con esa "s" titilando le desconecte el borne de bateria y se le quita pero hoy lo rode y llegando a ksa se activo otra vez la s
cleiner de Venezuela hace 6 años  
CL
3 respuestas 
abraham nava de México hace 6 años
Hola que tal tienes que llevarlo a que te pongan las bujias bien aqui en mexico no cobran casi nada por eso y checa que las bujias sean de buena calidad aqui en mexico ac delco es una marca entre comillas buena para esas piezas una ves me paso asi y fue por la mal colocacion de las mismas
cleiner de Venezuela hace 6 años
Gracias si compre la ngk segun son las mejores
Jairo Pineda de México hace 6 años
Si es automático necesitas bujias originales marca GM.
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Le hicieron cambio de bujias. Al dia siguiente se prendio el check engi

Nissan Versa 2016 Estándar motor hr161.6 112000 kms
Se predio el check engine. Y tarda en acelerar se siente lento y en ocasiones se jalonea en las revoluciones. El check engine. Cuando esta parado solo prende cuando se arranca y agarra velocidad de 80 prende y apaga
David acos de México hace 3 años  
DA
1 ayuda 3 casos 
Valeria de Puerto Rico hace 3 años
Pase lo mismo y eran las bobinas
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No empareja , ya la puse a tiempo,cambie bujías y cables y nomas no em

Dodge Ram 1992 5.9l Aut Gasolina 2 puertas tracion tracera 196617 kms
Que puede ser , porque no empareja
Carlos marquez de México hace un año  
CA

"Cascabelea", No Acelera, La aguja de las RPM se vuelve loca SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 1998 Motor 4.0Lt, 4x4, Automática 380000 kms
Al estar manejando aproximadamente 45 minutos, el carro empieza a sentirse "bombo", lo acelero y no responde bien, emite explosiones, suelto el acelerador y se siente como si cascabeleara puede durar así unos 5 minutos y se apaga, pero lo puedo volver a encender y avanzar (con los mismos síntomas). La aguja de que marca las revoluciones se vuelve loca cuando acelero sube y cae, sube y cae... Espero apróximadamente 1hr y lo puedo volver a encender y manejar por otros 45 minutos. Si lo prendo antes de transcurrida una hora, sólo lo puedo manejar de 10 a 30 minutos... Como antecedente: - Tuvo fal… Leer completa
Carlos de México hace 7 años  
CA
22 casos 
javier gamba de Colombia hace 6 años
Hola don carlos pudo solucionar el problema de su carro yo tambien tengo el mismo problema
Carlos de México hace 6 años
No Javier... Sigo con el mismo problema :/ muy limitado en el uso del carro... sólo lo uso en distancias cortas...
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 5 años
He logrado solucionar el problema, el causante de todo era el Sensor de posición del cigüeñal, al parecer el que compré en un principio venía mal... lo he cambiado y el carro anda a la perfección.
Tata niño de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo que marcado modelo compraste ya lo evcsmbiado 3 beses premdepot uno o dos días y vuelve a fallar
Paulo Chao de México hace 5 años
Eche anda mi camioneta la coloqué en Reversa y se apagó, da marcha pero no enciende es una Cherokee sport 97 alguien me podría ayudar
Loya de México hace 5 años
Mi cherokee sport 96 andaba bien solo cuando le movi el bulbo de la temperatura me falla no quiere encender
Alvaro de México hace 4 años
Y cuando falla el sensor del cigüeñal si hay hay chispa en los cables o nonllega la chispa
Astroe de México hace 4 años
Si , si hay chispa pero no pulsos
mramirez06 de Venezuela hace 3 años
@AstroeBuenos dias a mi me paque que cambie el filtro regulador ,la pila de la bom de gasolina , limpielos inyectores y la cammioneta prende y se me apaga la presion de gasolina se pierde
Ricardo de México hace 2 años
Hola mi bobina de Cherokee se calienta demasiado y se apaga le he puesto nuevas y le cambien el conector alguien me podría ayudar
Juan manuel villafaña de México hace un año
@AstroeY si no hay chispa es el sensor camcham
Roycastro de México hace 4 años
Tengo un cheroke 97 prende pero cascabelea y luego de un rato dándole selekita k podrá ser
José garcia de Venezuela hace 4 años
Buenas no hrs mi cherokee 98 4x2 presenta una falla... Ella fría anda súper bien y no. Q le aceleras a fondo y se quiere comer el asfalto pero al tener como aproximadamente 5 a 10 kilómetros rodando o unos 10 15 minutos prendida q la apagas y luego la enciendes falla. Como si fuera falla de cilindro y pistonea ya me lleva loco hoy le hice la prueba de q cuando se le pegaba la falla enfriaba el avióncito. "Sensor de cigüeñal" hechandole bastante agua y luego el carro encendía perfecto hasta volver a calentar y le daba la falla... Logré hacer esa prueba varias veces y la falla se le quitaba... Será q el avióncito ' sensor de cigüeñal está dañado? Espero me ayuden
Carlos de México hace 4 años
Hola José, en mi caso también lo enfriaba (pero con tiempo), es decir cuando me empezaba a fallar la Cherokee, la apagaba y esperaba una media hora antes de volver a echarla a andar. Para mi la solución fue cambiar el avioncito. Y como a ti, mientras el avioncito estaba frío, la cherokee respondía de una, con mucha potencia y aproximadamente a la media hora empezaba a perder potencia y tenía que parar.
edgar de Bolivia hace 3 años
Me pasa lo mismo ya cambie en tres oportunidades el sensor, me dura unos 3 meses y vuelve presentar fallas cuando se calienta en trancaderas y pese que le compre el de la marca MOPAR y no tiene mas de 3 meses de uso.
Corona de Estados Unidos hace 2 años
Disculpen tengo problemas con mi cherokee 89 la eh comprado hace 2 semanas fui a cambiarle llantas pare en una gasolinera y ya no quiso encender cambie bobina y sensor de posicion de cigüeñal y nada no hay chispa e limpiado los conectores y sigo igual necesito ayuda amigos eh revisado corrientes y tierras y todo esta bien
Francisco gutierrez de Venezuela hace un año
Disculpen tengo problemas con mi cherokee kk 2013. Se apagó pensé que era la pila de gasolina y la cambie y nada. No le llega corriente a la pila ni a los inyectores. Alguien le a pasado lo mismo. ?
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Cabezeo y tirones dakota 2011 SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2011 Camioneta 120000 kms
Hola, Tengo una dakota año 2011 motor 3,7 - 120 mil kms, empezó a cabezear cuando la aceleraba, la escanearon y sólo apareció cuerpo de aceleración, lo que le hicieron una limpieza profunda, luego le cambié bujias, cables y bobinas, además del filtro de aire, sigo con los problemas ahora con un alto consumo de bencina. Agradeceré sus comentarios o dato de algún taller o mecánico que haya visto este problemas antes
EduardoMery de Chile hace 7 años  
ED
3 casos 
EduardoMery de Chile hace 7 años
Llevé al mecánico la camioneta y hoy revisaron los inyectores, reemplazaron 3, veré como funciona y comentaré
EduardoMery de Chile hace 6 años
Gracias Omar. Te contacto vía wathsap
EduardoMery de Chile hace 6 años
Al fin repare la camioneta, abrieron las 2 culatas debido a problemas de compresión, se les hizo limpieza de inyectores por ultrasonido, cambio de empaquetaduras completas y retenes.
EduardoMery de Chile hace 6 años
Al final de todo el proceso, no me van a creer...era una bujia, se reemplazó y todo volvió a funcionar como antes.
Enzo de Chile hace 6 años
Hola Eduardo yo tengo el mismo problema con la mía es del 2009 como puedo contactarme con tigo el escáner arrojó un error 704 creo pero lo que comentas tu es igual a lo que me pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según EduardoMery)
Javier de Chile hace 6 años
Amigo la mia es 2010 cuando la piso a fondo me tironea fuerte como que se ahoragara sera lo mismo qeu le pasa a ustedes
EduardoMery de Chile hace 6 años
Amigos cómo les comento en los post anteriores partan cambiando las bujías, yo cambié todas nuevas , pero igual 1 salió mala y el mecánico probó una a una y termino poniendo una usada , si quieren me llaman y les cuento los detalles 966356039
Rodrigo de Chile hace 4 años
El tirón luego de acelerar puede ser por caja de cambio, yo tuve una 2005 y me paso eso, repare caja de cambio y se soluciono el problema por completo. Intenta llevarla a un buen mecanico ya que hay mucho chanta por ahí. Saludos
Canche jimenez de Guatemala hace 4 años
Si es la caja de cambio lo aparece con escáner el error o como averiguarlo. Tengo la Dodge 97 y tirones al acelerar. Saludos
reynaldo de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo y hera unconector de una bobina estaba flojo y les cambie los 3 y ya no fallo saludos checa tambien los conectores de inyectores o reemplasalos
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Quite el cuerpo de aceleracion para cambiar las bujias y ahora no pren SolucionadoSolucionado

Mitsubishi MF 1998 2.5 tipo Galant V6 240000 kms
Quite el cuerpo de aceleracion para poder cambiar las 6 bujias. Para poder hacerlo se tiene que tumbar el bendito cuerpo de aceleracion completo, si no se hace solo puedes cambiar 3 de ellas ya que las otras 3 están tapadas por el cuerpo de aceleracion, luego que cambie las bujias, arme con cuidado, es latoso tener que desarmar tanto para poder cambiar las bujías, luego de esto di arranque, da para prender pero no enciende, aqui estoy varado, ya he revisado todo muy bien y nada, ya no se me ocurre mas nada, que revisar?. . . Si alguien le ha pasado algo similar, agradezco su colaboracion.
Nelson de Venezuela hace 8 años  
NE
6 respuestas 
Luis de Venezuela hace 8 años
Hola me paso algo parecido y despues de una semana luchar con la falla, aunque si prendia tenia falla pero se me ocurrio tocar un conector de 4 cablecitos que lleva por arriba del motor que es cuadrado y larguito lo desconecte y conecte y se le paso la falla,luego le volvio a dar y lo que hice fue desconectar el conector y cortar los cables y empatarlos y se le paso toda la falla que tenia el problema era el conector.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson)
Nelson de Venezuela hace 8 años
Hola... el distribuidor demi MF es reparado, de 2 danados saque uno bueno, pero ahora cada vz que llueve o paso por un charco dw agua el carro se apaga y prende como a los 2 dias, por eso cuando tumbe el cuerpo de aceleración para cambiar las bujias, tuve que soltar una tubería pequeña y derramo un poco de liquido refrigerante sobre el distribuidor, despues que se seco bien el bendito distribuidor fue que prendio como a la semana...
tato de Venezuela hace 7 años
Bunas amigo tengo un prolema q la banda de tiempo se me daño ya la tengo pero tengo dudas sobre el encendido del motor xq quite los ccables de la bujia y tambien perdio el tiempo en el sentido de los pistones y tampoco se como colocarlos en orden es un motor mitsubishi mf 2000 gracias...
Golpemaestro de Venezuela hace 7 años
Casi un 99,9999999999% doblaste las valvulas
Andres de Venezuela hace 5 años
Buenas noches tengo en mitsubishi L300 full inyeccion, mi problema es que le cuesta prender en las mañana cuando esta fria. Alguin me podria ayudar
Oscarhernandezgu de Venezuela hace un mes
Amigos que desastre esos arranque me arruinaron con los arranque y caja ahora le puse una caja sincronico y ahora o consigo el arranque también me dijeron que es el mismo arranque que solo tengo que cambiar la tapa pero igual no la consigo
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Se apaga solo, pierde potencia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2016 Trend 5P 50000 kms
Hola gente, tengo un Gol Trend 5p 2016 con 50000km, hace unos meses se me viene apagando solo, en el tablero no da ninguna indicación. Si voy a menos de 2000rpm se apaga directamente, si voy a mas a veces "pega un tiron" o se nota una perdida de potencia. Lo que hice al momento fue, pasarle un scanner, el cual no arrojo ningún problema, luego cambio de bujías y cables, e incluso limpie el cuerpo de mariposa. El tema que después de todo esto sigue pasando, incluso un caso muy particular es que andando en 3ra a 40km/h detecte que se iba a apagar, a todo esto apreté el acelerador a fondo y el a… Leer completa
paulosapuppo de Argentina hace 5 años  
PA
15 respuestas 
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Hola ya le realizaste un reseteo a la ecu?
paulosapuppo de Argentina hace 5 años
Si, lo deje en mecánico, me dijo que reseteo la computadora (vamos a creerle), y durante una semana no se apago, algo que antes pasaba una vez cada dos días o a veces días seguidos.
Luego de esa semana se apago y por eso escribi aqui contando el ultimo episodio.
Hoy nuevamente el mecánico reseteo, lo tengo en prueba. Pero igualmente veremos como sigue el caso, si se vuelve a apagar. Por eso mi pregunta, a ver si es algo mas.
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Me tiro a que sea algun sensor que este mandando mala info a la ecu (vaya a saber cual) y la desconfigure porque si reseteandola anda algo de ahi tiene qe ser
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
La bateria como esta?
paulosapuppo de Argentina hace 5 años
La batería está bien, a pesar de que tiene menos de 3 años
ottogarage de Argentina hace 5 años
Fijate si tiene buena masa el motor, y si el sensor map esta limpio.
FEDUCAR de Ecuador hace 5 años
Paulosapuppo
Lo que tienes es una conexión suelta atrás del cluster o una tierra o maza en mal estado o suelta, no hay que dejar de lado la mariposa electronica de aceleración
FEDUCAR de Ecuador hace 5 años
Estos vehículos tienen un sistema de seguridad que hace que se apague el motor, pero sale en el tablero la palabra SAFE
paulosapuppo de Argentina hace 5 años
En el tablero no sale ninguna indicación
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Limpiale los contactos del cable de masa o proba poniendo uno nuevo de la bata al motor
paulosapuppo de Argentina hace 5 años
Le cambié la bobina, vamos a ver cómo sigue el tema
CGAndrade de México hace 5 años
Como te fue con tu Gol y el cambio de bobina?
Solucionado
Mejor respuesta (según paulosapuppo)
paulosapuppo de Argentina hace 5 años
Perdón la demora, costó las pruebas pero efectivamente era la bobina.
CGAndrade de México hace 5 años
Efectivamente me pasó lo mismo y cambié la bobina ya se corrigió el problema.
jandis de México hace 4 años
Yo también tuve esa falla en mi gol 2012, cuando recorría distancias largas se apagaba y no encendía hasta pasar algunos minutos, después de enfriarse encendía, el mecánico me decía que no le encontraba falla, hasta que alguien me dijo que le cambiara la bobina original y listo el carro quedo muy bien.
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Luz de epc prendido y se me apagó el motor SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2013 5 puertas highline 89000 kms
Buenas compré una Suran '13 89000 km, hoy le cambié bujías y cables. Estaba funcionando a gas, de repente perdió fuerza, prendió la luz epc y se apagó el motor. Al querer arrancarlo nuevamente, prendió y se apagó al instante. Deje pasar 5 minutos y prendió sólo que quedó la epc prendido. Que podrá ser? Gracias!
Ariela! de Argentina hace 5 años  
AR
4 casos 
gustavo de Argentina hace 5 años
Ecambia la bobina esta en corto y tambien cable y bujias a mi me paso y era la bobina suerte
Ariela! de Argentina hace 5 años
Gracias Gustavo!!! Voy a probar con eso
Javier de Argentina hace 5 años
Avísanos si pudiste solucionar eso. Grscias
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariela!)
Ariela! de Argentina hace 5 años
Hola Javier, el mecánico me hizo cambiar la ficha de 4 vías que va hacia la bobina. Un espectáculo, me salió $160 pesos
Javier de Argentina hace 5 años
Excelente, que suerte. :)
Roberto de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, pregunta sigue funcionando este foro? Porque hace unos días tuve y tengo problemas con mi Suran 2016 y lamentablemente no tuve respuesta y ayer me dejó tirado más de 45 minutos... Gracias!!
Ariela! de Argentina hace 2 años
Hola como estas? Te conviene buscar "Suran club" en facebook y ahí te responden más rápido tus dudas... Éxitos!
Roberto de Argentina hace 2 años
@Ariela!Muchas gracias por tu respuesta!!
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El auto se me apaga al pisar el embrague y frenar

Volkswagen Gol power 2013 1.4 34000 kms
Hola a todos les doy detalles que pueden llegar a hacer una deteccion mas exacta del problema, tengo un gol power 1.4 2013 con gnc 5ta generacion, cambios de filtros y aceite al dia, cambios de bujia y cables nuevos. El auto empezo a tener problemas desde que le instale gnc tengo un equipo bugatti, empezo a fallar en dias de humedad o lluvia donde frenaba y se paraba. A los 3000 km de instalado el gnc se me hacia imposible andar lo lleve como pude a la casa de gnc y ellos me dijeron q primero cambie bujias y cables, mejoro pero la falla continuaba. Lo lleve a revisar y al detectar ellos que fa… Leer completa
patricio de Argentina hace 8 años  
PA
3 casos 
enzo_a32 de Argentina hace 8 años
Hola, a mi me pasa exactamente lo mismo y no le doy en la tecla con la reparacion. Me tiraron que puede ser la bobina pero no lo se.
Julián de Argentina hace 8 años
Hola tengo exactamente la misma falla, es un gol power 2011 con gnc quinta generación, la falla es exactamente igual y solo lo hace en gnc, si alguien sabe agradecería su ayuda
Saludos Patricio, tienes causas diferentes de falla: 1) Jamás se debe soldar o reparar los cables de la sonda lambda, causan resistencia y la señal hacia la computadora del auto es errática, tienes que comprar una nueva sonda ORIGINAL, no sirven los repuestos alternos.
2) Debes hacer limpieza del cuerpo de aceleración y/o válvula IAC ya que de ésta depende que se mantengan estables las revoluciones de RALENTÍ en 900 rpm. 3) revisen que no existan penetraciones de aire adicional NO deseado por las adaptaciones de gnc. Atte.
patricio de Argentina hace 8 años
Estrella orti mira la sonda la cortan para poder usar la para el tema del gnc si la cambio igual la voy a tener que cortar los cables para usarlo para el tema del gnc
Gracias por tu ayuda
leoesteban de Argentina hace 8 años
No se cortan los cables de la sonda, funciona igual. Al mío la luz de bujía que uso 0,4 y anda igual a nafta y gnc
leoesteban de Argentina hace 8 años
Tenés una chupada de aire, empezá por el caño del servo.
Amigos, sería un error cortar o suprimir los cables de la sonda lambda, no se puede hacer ésto o volverá LOCA a la computadora y no podrá administrar ni suministrar la cantidad adecuada de combustible, el motor no funcionará correctamente. Atte.
diablorojo de Argentina hace 8 años
Amigos el gas es para la cocina
Fabricio de Argentina hace 8 años
Mandale una buena limpieza al cuerpo de mariposa con algún producto para esto. En auto viejos hay que limpiar la válvula IAC
Lorenzo de Argentina hace 5 años
Hola! Tengo un gol power 1.4 con gnc de 5ta gen. Cuando me lo instalaron me dijeron que le debo cambiar cables t bujias xq falla de abajo, arriba o si lo llevo con buenas revuciones mejora , qué bujias me recomiendan de 1 o de 3 electrodos, ???
educ2000 de Argentina hace un año
Las que lleva original el auto
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Problema con bobina #4 error P1315 SolucionadoSolucionado

Toyota Yaris 2004 4 puertas, 1.5 215000 kms
Cambie el filtro de aire, después de dos días el carro en frío enciende y arranca bien , el problema es cuando apagó el carro y vuelvo a encenderlo se pone a temblar y pierde fuerza. No está trabajando la bujía #4, pensé que era la bobina y probé cada una y todos están bien. Luego cambie las bujías y el retenedor de las tapas de válvulas porque estaba botando aceite. Limpie el orificio donde la va la bujía que me da fallas y estuve bien 1 día entero recorriendo normal, apague el carro varias veces, prendí aire y conduje casi todo el día. No pasó nada. Al día siguiente de eso pasó lo mismo. Me… Leer completa
Paolo Nervi de Ecuador hace 5 años  
PA
2 casos 
Luis_39 de Chile hace 5 años
Limpia el sensor maf y monitorea el sensor de oxígeno
Paolo Nervi de Ecuador hace 5 años
Ok eso haré, gracias por la recomendación
Solucionado
Mejor respuesta (según Paolo Nervi)
Paolo Nervi de Ecuador hace 5 años
El problema fue el inyector #4, hice la limpieza de inyectores en la máquina y estaba dejando pasar mucha gasolina. Compre uno nuevo y se solucionó el problema
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