Problemas de Sensor del cigüeñal

Sensor del cigüeñal: Sensor que detecta la rotación del motor. Sincroniza el encendido de las bujías y la inyección. Está ubicado en el volante del motor. También se lo llama "sensor CKP".
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Problemas destacados

Sensor del cigueñal en problemas

Jeep Cherokee 1988  200000 kms
Quiero saber como se prueba para ver si esta malo el sensor del cigueñal de la cherokee año 88
antonio lucena de Venezuela hace 2 años  
AN
6 casos 
antonio lucena de Venezuela hace 2 años
Quiero saber como se prueba para ver si esta malo el sensor del cigueñal de la cherokee año 88
Massimo de Venezuela hace 2 años
Bueno la primera ñrueba es que el vehiculp no encienda o si enciende al rato se apaga como si nada. No hay forma sencilla de probarlo, si le das marcha al motor y hay chispa en las bujias, el ckp esta bueno.
Christian Ortiz de México hace 2 años
Una forma de probar el CKP es con la inyección de combustible ya que si esta malo desactiva el relay de la Bomba
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Que significa no bus? No tengo nada de corriente en el carro cambie la captadora y la bobina y nada
Victor de México hace 5 meses
Buenas el sensor de cigüeñal es igual al del standar
Victor de México hace 5 meses
Buenas Hice mi cherokee standar el sensor de cigüeñal no me da chispa
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"Cascabelea", No Acelera, La aguja de las RPM se vuelve loca SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 1998 Motor 4.0Lt, 4x4, Automática 380000 kms
Al estar manejando aproximadamente 45 minutos, el carro empieza a sentirse "bombo", lo acelero y no responde bien, emite explosiones, suelto el acelerador y se siente como si cascabeleara puede durar así unos 5 minutos y se apaga, pero lo puedo volver a encender y avanzar (con los mismos síntomas). La aguja de que marca las revoluciones se vuelve loca cuando acelero sube y cae, sube y cae... Espero apróximadamente 1hr y lo puedo volver a encender y manejar por otros 45 minutos. Si lo prendo antes de transcurrida una hora, sólo lo puedo manejar de 10 a 30 minutos... Como antecedente: - Tuvo fal… Leer completa
Carlos de México hace 7 años  
CA
22 casos 
javier gamba de Colombia hace 6 años
Hola don carlos pudo solucionar el problema de su carro yo tambien tengo el mismo problema
Carlos de México hace 6 años
No Javier... Sigo con el mismo problema :/ muy limitado en el uso del carro... sólo lo uso en distancias cortas...
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 5 años
He logrado solucionar el problema, el causante de todo era el Sensor de posición del cigüeñal, al parecer el que compré en un principio venía mal... lo he cambiado y el carro anda a la perfección.
Tata niño de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo que marcado modelo compraste ya lo evcsmbiado 3 beses premdepot uno o dos días y vuelve a fallar
Paulo Chao de México hace 5 años
Eche anda mi camioneta la coloqué en Reversa y se apagó, da marcha pero no enciende es una Cherokee sport 97 alguien me podría ayudar
Loya de México hace 5 años
Mi cherokee sport 96 andaba bien solo cuando le movi el bulbo de la temperatura me falla no quiere encender
Alvaro de México hace 4 años
Y cuando falla el sensor del cigüeñal si hay hay chispa en los cables o nonllega la chispa
Astroe de México hace 4 años
Si , si hay chispa pero no pulsos
mramirez06 de Venezuela hace 3 años
@AstroeBuenos dias a mi me paque que cambie el filtro regulador ,la pila de la bom de gasolina , limpielos inyectores y la cammioneta prende y se me apaga la presion de gasolina se pierde
Ricardo de México hace 2 años
Hola mi bobina de Cherokee se calienta demasiado y se apaga le he puesto nuevas y le cambien el conector alguien me podría ayudar
Juan manuel villafaña de México hace un año
@AstroeY si no hay chispa es el sensor camcham
Roycastro de México hace 4 años
Tengo un cheroke 97 prende pero cascabelea y luego de un rato dándole selekita k podrá ser
José garcia de Venezuela hace 4 años
Buenas no hrs mi cherokee 98 4x2 presenta una falla... Ella fría anda súper bien y no. Q le aceleras a fondo y se quiere comer el asfalto pero al tener como aproximadamente 5 a 10 kilómetros rodando o unos 10 15 minutos prendida q la apagas y luego la enciendes falla. Como si fuera falla de cilindro y pistonea ya me lleva loco hoy le hice la prueba de q cuando se le pegaba la falla enfriaba el avióncito. "Sensor de cigüeñal" hechandole bastante agua y luego el carro encendía perfecto hasta volver a calentar y le daba la falla... Logré hacer esa prueba varias veces y la falla se le quitaba... Será q el avióncito ' sensor de cigüeñal está dañado? Espero me ayuden
Carlos de México hace 4 años
Hola José, en mi caso también lo enfriaba (pero con tiempo), es decir cuando me empezaba a fallar la Cherokee, la apagaba y esperaba una media hora antes de volver a echarla a andar. Para mi la solución fue cambiar el avioncito. Y como a ti, mientras el avioncito estaba frío, la cherokee respondía de una, con mucha potencia y aproximadamente a la media hora empezaba a perder potencia y tenía que parar.
edgar de Bolivia hace 3 años
Me pasa lo mismo ya cambie en tres oportunidades el sensor, me dura unos 3 meses y vuelve presentar fallas cuando se calienta en trancaderas y pese que le compre el de la marca MOPAR y no tiene mas de 3 meses de uso.
Corona de Estados Unidos hace 2 años
Disculpen tengo problemas con mi cherokee 89 la eh comprado hace 2 semanas fui a cambiarle llantas pare en una gasolinera y ya no quiso encender cambie bobina y sensor de posicion de cigüeñal y nada no hay chispa e limpiado los conectores y sigo igual necesito ayuda amigos eh revisado corrientes y tierras y todo esta bien
Francisco gutierrez de Venezuela hace un año
Disculpen tengo problemas con mi cherokee kk 2013. Se apagó pensé que era la pila de gasolina y la cambie y nada. No le llega corriente a la pila ni a los inyectores. Alguien le a pasado lo mismo. ?
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Da arranque enciende y se apaga SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 1995 Jeep cherokee 15000 kms
Buenas tardes tengo una cherokee año 95 4.0 tiene chispa funciona la bomba de gasolina prende y se apaga de una vez que podra ser eh revisado todo inyectores bomba de gasolina bobina sensor de cigueñal pulso de la computadora todo trabaja
Luis-electroauto-trujillo de Venezuela hace 5 años  
LU
13 casos 
moyejo de Venezuela hace 5 años
2 cosas, se bloqueó el transponder por falla de la llave o el PCM esta dañado
Nahum de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Soy nuevo con la camioneta xj año 99 sincrónica, y tiene la falla q prende y se apaga, y así puede pasar muchas veces hasta q prende y se mantiene prendida...
Le cambie sensor de cigüeñal y sigue igual...
Leyendo este foro vi q dicen q puede ser por la llave, y note que la camioneta prende la luz del tablero de la llave...
Nahum de Venezuela hace 5 años
Quiero saber a q se refiere cuando dicen transporder, donde lo lleva la camioneta
Erick de México hace 4 años
Tengo un problema igual, mi cherokee 1991 no enciende cuando hace frio, hasta que se calienta enciende, ya cambie la bomba de gasolina, el sensor de temperatura del refrigerante, revise el sensor map, el sensor de posicion del cigueñal, la valvula iac, limpie el cuerpo de aceleración, cambie bujias, revise la tapa del distribuidor, la bobina y no se corrige la falla. Saben que más puedo hacer?
Jeancarlos palomo de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo una Jeep wagoneer 1994 con motor 242 todo es igual a la de una Cherokee, pero mi camioneta me da una falla que no la entiendo, para saber si alguien me puede ayudar. La camioneta cuando le doy encender en las mañanas es un problema porque cuando se pasa el suiche el relex de la bomba se no activa hasta que pasa un rato con el suiche pasado y es que ella misma agarra como corriente y depsues enciende bien, pero lo que no entiendo es que si dejo el suiche pasado osea no corto la corriente y le doy encender trabaja normal mente, pero lo que no se es si pueda ser una problema de cableado o computadora, porque también cuando el relex de la bomba está para activar le desconecto el sensor iac el sentor de regular el aire en el cuerpo de aceleración el relex empieza a trabajar un poco mejor, alguien que me pueda ayudar?
Ivan mtz de México hace 3 años
Es tu computadora, son unos capacitores que ya se esponjaron, debes llevar a repararla. Son tres capacitores que lleva. Llévala con un técnico y que le haga el cambio que te comento. Saludos.
Jeancarlos palomo de Venezuela hace 2 años
Si amigo eh pensado mucho que puede ser la computadora y lo que pasa es que esa computadora es sellada con silicon y se tendría que quitar todo para reparla
Ivan mtz de México hace 2 años
@Jeancarlos palomoSi son selladas. Pero el silicon se le quita. Igual le puedes poner de nuevo el silicon. Normalmente ese tipo de fallas es muy conocido de las Cherokee’s
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis-electroauto-trujillo)
Daniel bautista de México hace 2 años
Agrega un alambre de tierra a donde se sujeta la computadora a mi me paso una fama similar y fue eso
Jeancarlos palomo de Venezuela hace 2 años
Ok tendré que verificar
Antonio Jeep Barinas de Venezuela hace 2 años
Buenas noches. Tengo el problema grave. Mucho ruido al intentar prender. Se cambió bendix buje carcaza del arranque. Por favor. Apoyen me. Cheroky Laredo 97.
Jose de Venezuela hace un año
Tengo una cherokee kk le cambie los inyectores y le limpie las bujía y ahora no quiere prender en un momento hace como si se trancara el motor será que me pueden ayudar con esta falla
Jose de Venezuela hace un año
Que será lo que puede estar pasando
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En frio no enciende

Jeep Cherokee 1994 4 puertas full 180000 kms
Necesito de su ayuda, tengo una cherokee 94, por las mananas no enciende hasta que calienta el dia
Enciende sin problemas y durante la tarde la traigo trabajando sin problemas. El detalle es cuando se enfria, ya la lleve con varios mecanicos y le cambiaron el sensor del ciguenal,el termostato,la bateria, bobina y le revisaron los inyectores y nada sigue igual. Laguien que me pueda compartir su experiencia me ayude por favor...
adrian de México hace 7 años  
AD
17 casos 
HECTOR de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo hay varias causa que te ocacionan esa falla revisa las bujias , cables y tapa de distribucion al humedecerse no enciende en las mañana reemplaza las bujias si es necesario
adrian de México hace 7 años
O. K deja lo reviso y segun los resultados envio comentarios de antemano gracias,,,
adrian de México hace 7 años
Continuando con el problema. Te comento que ya le cambiaron la tapa del distribuidor,cables y bujias y sigue igual ya no se que hacerle por que no le encuentran la falla...
HECTOR de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Amigo,revisa la bomba de gasolina en el tanque. Debe tener fuga por la manguera o conexiones internas en el tanque por lo que comentas se esta despresionando el riel de inyectores o debes tener un inyector con pase
edwin luis de México hace 4 años
Yo tambien tengo el mismo Problema, en las manana frias no quiere encender tengo que estar estareando y bombeando el aceleredor varias veces hasta que logra encender, que me me recomiendan...?
Jason de Estados Unidos hace 7 años
Qué tienen que ver éso con las luces
Massimo de Venezuela hace 6 años
Bueno ya le has hecho tanto que debes estar arruinado, para evitar estoy los mecanicos deben comprar bienos escanners. Bueno mira despues de tanto cambiar, hay que ver la señal de sensor del arbol de levas, quien es el culpable de prenderlo despues de tanto batallar. Revisarlo signifoica, primero medir la integridaddel cableado del sensor hasta la computadora, revisar el estado de las tierras de la computadora... Luego revisar el sensor en si mismo con un escáner con osciloscopio y ver la señal, si el mecanico no tiene herramientas van a cambiar hasta los silenciadores... Recuerda sesnor de arbol de levas... Y todo mecanico debe saber queante estas fallas hay que revisartierras de la computadora... Primerp que nada.
Juan carlos de México hace 5 años
Cambia el sensor del coolant sensor
Carlos marquez de Venezuela hace 2 años
Buenos días señor Carlos tengo una falla en la camioneta cherokee xj motor 242 ella prende bien y todo pero al empezar la marcha como a los diez minutos se enciende la luz de check ING los cambios lo hace de 1 para 2 a 2000 revoluciones de 2 para 3 lo hace a 2500 revoluciones de 3 para 4 hay que llevarla a 3500 revoluciones y luego de 4 para 5 lo hace pero empieza como a regresar los cambios se recoje y suelta los cambios me podrían ayudar con esa falla no sé si será porque se prende el check ign
Gabriel Alean de Colombia hace 5 años
Buen Día Bendiciones bueno mi cherokee 95 desde que la traje a Bogotá en las mañanas cuando está bien fría no enciende ya se reviso se escaneó todo y la computadora está bien pero tengo que esperar que caliente el sol porque en frío no muestra los testigos y cuando ya el clima está caliente hay si muestra los testigos y enciende bien y no se encuentra el problema
Massimo de Venezuela hace 5 años
Amigo revisas sensor de temperatura del refrigerante y la integridad del cableado hasta la computadora.
Kotero2 de Venezuela hace 4 años
Amigo tu problema como el de muchos son unos transistores que están en la computadora son electrolíticos y fríos no funcionan bien y no salen los testigos cambia los transistores de la computadora son 3 en YouTube puedes ver el proceso
Rogelio meza silva de México hace 3 años
Buenas noches mi cioneta tiene un detalle que no arranca cuando ase frío ya le cambié el distribuidor con la pa astilla que viene siendo el efecto gol que es el de lamina que pasa en medio de la pastilla y no arranca ya le cambié el sensor del arranque el de la avión y nada pero le puse uno que tiene la pastilla de disco y manda encender todo
Massimo de Venezuela hace 3 años
No le entiendo eso de que le puso la pastilla de disco... Pero bueno... Si la camioneta no arranca en frío, pruebe a echarle un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración, si enciende habrá que probar el sensor de temperatura, puede que no sea el correcto o esté fuera de rango...
deamicispedro de Venezuela hace 5 años
Buen dia, un posible problema que te da fallas similares en cualquier vehículo... son los conectores de los cableados principales, ya que por mucha humedad suelen Sulfatarse y tienden a dar varias fallas por mala conducción de de voltaje dando malas señales a la computadora y a su ves no enciende el Vehículo. Una posible solución es desconectar los enchufes y limpiar bien el Sulfato y luego lubricar con Vaselina para evitar nuevas Sulfataciones...
Pedro cruz de Colombia hace 3 años
Condensadores en el computador cambiarlos y listo
Massimo de Venezuela hace 3 años
Ciertamente como te dicen por aquí, si es la computadora negra con carcasa plástica, hay que cambiar los tres condensadores electrolítico que trae.
David de México hace 3 años
Mi cherokee no prende, Le meto parking y no prende o sea , si jalaba pero un día salí a comprar regrese salí otra vez, y al irme ya no jalo
Si enciende todo bien pero no arranca en parking
Massimo de Venezuela hace 3 años
Es difícil entender la diferencia entre jalar y encender... Veamos, da rranque pero no enciende?.
JAAA de Estados Unidos hace 2 años
Eso son los condensadores electroliticos de la ecu. Cambiarlos y resuelto el problema.
Garybongar de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo una Jeep liberty 2005 que presenta circuito abierto inyector 6 y la camioneta se limita a las 2500 rpm alguien con esa falla?
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No prende no da chispa

Jeep Cherokee 1994 4 puertas 232546 kms
Ya se le cambió la bobina,el avioncito,la válvula Iac ,la pila de la gasolina filtros ,escape,sensor de cigüeñal
Luis Ángel de Venezuela hace 5 años  
LU
4 casos 
Massimo de Venezuela hace 5 años
Amigo no basta con cambiar sensores... Hay que revisar primero el cableado hasta la computadora... Y ver si la señal llega bien... Luego las diferentes tierras... Cambiar sin diagnóstico es botar dinero...
Luis Ángel de Venezuela hace 4 años
Bueno ya se hizo revisamos el cableado ya hay corriente pero está muy acelerada y cuando haces el cambio de pare a delante o para retroceder tráquea la caja y todavía sigue apagándose mí Cherokee es una country 1994 ayuda por favor
Massimo de Venezuela hace 4 años
Si esta muy acelerado hay varias razones... Primero verifique que no hay entradas de aire en la admisión... Cualquier manguera suelta... Empacadura del cuerpo de aceleración con fugas... Por otro lado revisar el funcionamiento del Iac y sus conexiones... Pero revisen entradas de aire con mucho cuidado... Sobre todo sino tienen checkengine encendido...
Jose de España hace 4 años
Buenas tengo un jeep cherokee del 1991 y falla de corriente no da chispa e cambiado sensor del cigueñal,bobina y tapa derco, y aun asi no da chispa
Massimo de Venezuela hace 2 años
Hay luz check engine encendida?. Te aconsejo medir la continuidad del cableado desde el ckp y ckd hasta la ecu. Sobre todo el sebsor de cigu3ñal que su cableado se daña mucho... En general sienpre hay que revisar la continuidsd del arnes sobre todo si los vehiculos tienen unos buenos años. Tambie aprovecha y ñimoia las tomas de tierra de la computadora y las del bloque motor... Hay que medir mucho antes de cambiar nada.
Drachingon de México hace 2 años
La Mia no Daba arranque. Y la computadora se protegia por que traia un corto en el modulo de transmision y traia otro corto en el modulo de parking. Fui a un yonkee a conseguirlas las cambie y quedo al 100
Jose de España hace 2 años
Lo mire todo y aún así sigue igual la única manera que e podido arrancarlo ha sido metiéndole corriente directa un positivo de la batería a la bobina de encendido para que le llegara corriente
Massimo de Venezuela hace 2 años
Que año es tu camioneta... Parece que es de una soña bobina.
Massimo de Venezuela hace 2 años
Parece que tienes problema con el rele asd, o bien con el positivo que viene de la llave al Rele ASD o del negativo que viene de la ecu al Rele ASD. De hecho de este rele sale el positivo a la bobina y de alli a los inyectores y por lo que dices es lo que falta. Si tu camioneta es 92 a 95 creo que este esquema te puede ayudar.
https://www.google.com/search?q=plano+…
Jose de España hace 2 años
@MassimoEs del año 1991 cambie sensores todos cableado lo revise entero cambie la caja negra pero ni modos
Jose de España hace 2 años
@MassimoRevisaré los reales otra ves a ver si es eso pero todo eso tenia corriente, el del año 1991 miraré el esquema a ver si me ayuda algo gracias
Massimo de Venezuela hace 2 años
@JosePor lo que puedo ver el rele asd da positivo a la bobina e inyectores, y a la bomba. Si falta positivo es porwue el rele esta dañado o porwue las paticas de este no tienen buen contacto. Verifica que los contactos en la caja de reles este bien, a veces ocurre que donde van las oaticas del rele se unden y uno cree qie el rele esta bien puesto y esta afuera. No se si esto se entiende pero esa situacion ds muchos problemas. Si cuando pasas la llave, sin encender, no sientes que prenda bomba, algo raro pasa en ese rele o en la caja de reles. Cuentame. Saludos
Jose de España hace 2 años
@MassimoVale muchas gracias lo miraré mañana si tengo tiempo o el finde a ver si es de los rele que esté mal muchas gracias
Massimo de Venezuela hace un año
Tu mismo te estas dando la respuesta no hay positivo de bobina, el negativo es controlado por la computadora y el positivo por un rele de la caja de rele... Es posible que ahi este el problema...
Roxi de Venezuela hace un año
Hola buenos días, tengo una liberty 2005, consume mucha gasolina, ya limpiaron inyector, cambiaron bobinas y bujías y la pila de la gasolina que podrá hacer por qué tanto consumo de combustible
Massimo de Venezuela hace un año
Enciende el check engine?, hay codigo de motor?, los altos consumos a veces son responsabilidad del sensor MAP, pero hay poca informacion.
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Falla en arranque

Jeep Cherokee 1995 De lujo 75000 kms
Se apagó de repente y cambie bobina y prendió un rato y ya no entonces le hice servicio cables tapa de distribución y no prendió le cambié sensor de cigueñal y de distribución y sigue sin prender en los inyectores trae corriente en la bobina igual pero en el distribuidor como que de repente va a prender y José apaga como si se cortará la corriente de repente alguien que me pueda dar algún detalle que haya dejado pasar
Daniel bautista de México hace 5 años  
DA
Rank 6
5 casos 
Daniel bautista de México hace 5 años
La falla estaba en el cableado mal la tierra ya jala al cien
Berna de México hace 4 años
Acual es ese cable por favor sq tiene lo mismo
Julieta de Venezuela hace 5 meses
Trato de prender mi camioneta jeep cheroke, pero no prende me dijeron que revisara el fusible en el tablero que está sulfatado, pero no se donde ubicar el fusible, Como hago para encontrarlo
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Se apaga al pasar por vibradores o bordes

Jeep Cherokee 1995  200000 kms
Buen día a todos. Tengo una Cherokee sport 1995. Cuando va dando y pasa por bordos, vibradores o algo que la haga vibrar, se apaga por completo, vuelve a encender en unos minutos. Anteriormente ya me había pasado, le cambie el sensor del cigüeñal, pasaron 8 meses y regreso la falla, El mecánico le volvo a cambiar el sensor , le limpiaron los relys y la falla sigue. ¿Qué me siguieren?
Alex Rivera Treviño de México hace 6 años  
AL
6 respuestas 
Jesús de Panamá hace 6 años
Estimado compañero, tienes que comenzar revisando y limpiando las conexiones a tierra. Para mi tu problema es algún mal contacto. Tomate un rato en hacer eso y veras.
Suerte. Jesús
Alex Rivera Treviño de México hace 6 años
Gracias Jesus, creo que si va por ahí!; El mecánico le reviso las conexiones a tierra que mencionas, ayer ya me entrego la camioneta, no me ha fallado, aun la estoy probando, esperemos que ya no falle

Gracias nuevamente
Saludos
Alex Rivera Treviño de México hace 6 años
La camioneta anduvo sin fallar como 7 días, después me fallo en unos baches. Hasta hoy la falla sigue!
Felix de México hace 4 años
Tengo una pregunta, el mecánico le cambio según,,,el aro dentado y después empezó a vibrar pero las revoluciones estaban bien, después dijo que era la turbina, y se le quitó, pero ahora de vez en cuando hace lo mismo, vibra y le doy y se le quieta, podrían ayudarme
José Figueroa de México hace 3 años
Cambia el amortiguador estabilizador de la dirección y se quita la falla.
Ricardo Messori de Venezuela hace 11 días
Tgo kk 2008 , sin falla , fuerza , motor psrejo , presenta en la revolución 1.000 a 2.000 una vibración solo en autopista , dos mecánicos la han chequeado , la escanearon , entonación al dia , en fin es un misterio , es una vibración como si se pasara un piso irregular , tiembla toda por debajo , y es intermitente solo cuando va suave en autopista
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Se apagó andando varias veces y ya no quiso prender SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 2000 4 puertas, Motor 4.0 Sport  250000 kms
1. - Ya mandé revisar la computadora y está en perfectas condiciones
2. - cheque la barra de coil en otra Cherokee y si funcionó sin ningún problema
3. - cambien sensor del cigüeñal nuevo
4. - Cambien bomba de gasolina
5. - Quite la alarma Viper Modelo 3100 porque no me funcionaba muy bien y le quite un corta corriente que tenía

Y sigue sin poder encender
Eltalivan de México hace un año  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eltalivan)
Eltalivan de México hace un año
Cambie el fusible 15A , lo que Ocasionaba que no Funcionará la bobina de encendido y también le corta la corriente o señal A los Inyectores. Aquí les dejo este diagrama que fue con el que me di cuenta porque no me encendia la camioneta. Muy importante checar el Relay ASD ya que si descompone pasaría de nuevo este problema porque ese relay también corta la Corriente a la bobina de encendido y a los inyectores
1
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No aguanta minimo

Jeep Cherokee 2000 4 puerta motor 4,1 155 kms
Saludos amigos tengo una cherokee de año 2000 y me presenta una falla la cual no me aguanta minimo. He remplazado la pila de gasolina. Limpieza de inyectores,cambio de bujia. Mande a chequear la bobina de regleta y el sensor de cigueñal y esta en perfecta condiciones y la camioneta sigue con misma falla. Si alguien tiene la solucion a este problema compartalo.
diego de Venezuela hace 5 años  
DI
2 casos 
moyejo de Venezuela hace 5 años
Valvula IAC o falla en el PCM
Massimo de Venezuela hace 5 años
Amigo deben revisar la iac, la integridad del cableado... También habría que ver que el cuerpo de aceleración no esté tapado de carbón... Al final la ecu...
Dannymachado de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo no aguanta el mínimo y ya cambié bujías y bomba de gasolina
Massimo de Venezuela hace 3 años
El mínimo cae por varias razones, la peor de todos es cadena corrida lo cual es muy raro. Otra razón es porque el cuerpo de aceleración está demasiado sucio, la válvula IAC tapada por ollin, limpia todo el cuerpo de eceleracion incluida la válvula, la válvula IAC hay que limpiarla con cuidado. También habría que medir si las bobinas de la válvula IAC están en buen estado o sea que funciona y verificar el estado del cableado de esta válvula... La integridad de la IAC a veces puede probarse encendiendo el aire acondicionado y viendo si suben un poco las revoluciones. Este tipo de problemas necesita verse en vivo porque hay muchas causas, sobre todo cuando el check engine o enciende. Espero haberte ayudado en algo...
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Falla en arranque

Jeep Cherokee 1995 De lujo 75000 kms
Se apagó de repente y cambie bobina y prendió un rato y ya no entonces le hice servicio cables tapa de distribución y no prendió le cambié sensor de cigueñal y de distribución y sigue sin prender en los inyectores trae corriente en la bobina igual pero en el distribuidor como que de repente va a prender y José apaga como si se cortará la corriente de repente alguien que me pueda dar algún detalle que haya dejado pasar
Daniel bautista de México hace 5 años  
DA
Rank 6
2 casos 
Astroe de México hace 4 años
Checa bien elCable a tierra
Berna de México hace 4 años
Acual es ese cable ?
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No siempre funciona la bomba de gasolina y no prende

Jeep Cherokee 2014 4x4 150000 kms
Les cuento tengo una jeep Cherokee latitude 2014 3.2
El problema que tengo es que la bomba no se escucha siempre cuando abro la llave y no prende.
Ya cambie bomba y sensor de cigüeñal. En scanner no sale problema ni tiene luces prendidas
Lrosales de México hace un año  
LR
4 casos 
Enrique puente de México hace un año
La bomba de gasolina solo prende 3 segundos condo abro la llave y no llega el combustible a los inyectores gran cherokee ²⁰06
Etorres23 de Nicaragua hace un año
Hola tengo un lada Kalina 2011
Algunas veces la aguja de la bomba marca en el tablero, pero de ves en cuando se cae y no sube más.
Stitch de Argentina hace un año
Porque no retiene la nafta la bomba de gasolina ? Del Ford escord
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Se apaga corriendo

Jeep Cherokee 2000 4 pts motor 8 4.7 149000 kms
De repente se apaga y me han hecho cambiarle tres veces la bomba de la gasolina y dos veces el sensor del cigueñal el problema que cuando lo hacen la camioneta deja de fallar y despues de un tiempo vuelve la falla, en el tablero el marcador de la gasolina y el de la bateria no suben como si no trajera ni gota y la pila estuviera muerta despues de unas horas prende como si nada.
Rossy de México hace 6 años  
RO
7 casos 
Rollarves de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo, como resolviste tu falla
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Jeep-cherokee-sport-4x2-at-1998se empieza a tironear y se escucha un r

Jeep Cherokee 1998 4x 2 253234 kms
Tengo un jeep-cherokee-sport-4x2-at-1998, automatic, me empezo a fallar : 1. - cuando esta fría se quiere apagar y se vuelve lenta, vibra y cuando hace calor hace algo similar 2. - se revolución y se regresa cuando la prendo aunque este en Parking 3. - al momento que quiero acelerar no pueda, el acelerador ( casi hasta el fondo) y no reacciona 4. - se empieza a tironear y se escucha un ruido “ explosiones” y no puede hacer cambio de velocidad, pero en ese momento hace explosiones ( antes era esporádicamente, ahora el problema ya está) • Se le cambio la bomba de gasolina • Se le cambio sensor… Leer completa
Bety de México hace 6 años  
BE
1 caso 
JohnnyChero98 de Argentina hace 6 años
Buen día Bety, solucionaste el problema? de no ser así, puede ser que tenga una idea de lo que pueda ser por mi experiencia con mi chero. 1. Si cambiaste la bomba, puede ser que la bomba no entregue los BAR (presión de combustible) correcto o tenga una fuga en el caño de aluminio que conecta la bomba con el regulador de presión (me paso). O la otra es si tu camioneta tiene el sensor de cigueñal con un solo agarre o sea un solo orificio para sujetarlo, ese sensor viene con ese orificio ovalado hacia arriba y abajo, para darle la altura correcta, me paso de poner uno de esos en una Grand Cherokee con el mismo motor (6 cilindros en linea) y cuando encendía hacia contraexplosiones correji altura y santo remedio. Las dos opciones hace que tengas contraexplosiones.
Espero te pueda servir mi comentario saludos
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La camioneta se apaga cuando está andando

Jeep Cherokee 2001 4.7 4000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi cherokee. Ella andando se paga,tengo q esperar q se enfríe 30m luego enciende le e comprado el sensor cigüeñal 2 veces y tiene la misma falla espero q me puedan ayudar gracias...
Aníbal de Venezuela hace 2 años  
AN
3 casos 
Massimo de Venezuela hace 2 años
Bueno primero habria que ver si hsy codigo del sensor de cigueñal en la computadora, verifica el estado del cableado y conector del ckp... Cuidado con los ckp no originales...
Aníbal de Venezuela hace 2 años
Buenas noches gracias x responder pero si ya se lo cambie y también la pila y sigue la misma falla...
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Falla al encender

Jeep Cherokee 2001  130000 kms
Tengo una cherokee xj 2001 y tiene falla de arranque, al primer arranque del día jala al llavazo pero si me paro en algún lugar y tardó aproximadamente 10 o 15 min ya no funciona al primero sino al segundo o hay ocasiones que ya no funciona hasta dentro de unos 30 min o más ya cambie bomba, sensor de cigüeñal y aun en las mismas.
De antemano gracias...
Uriel de México hace 3 años  
UR
1 caso 
Ramon Aragon de México hace 3 años
Que tal amigo me paso algo muy similar con mi cheroke lo lleve con mi mecanico y era el sensor del cigueñal lo cambie como trres veces en autozone hasta que me dijo que cambiara de marca , lo compre de nuevo en nogales arizona en autoparte napa y se me acabo el problema
stroobantspaul de México hace 2 años
Busca el sensor de cigueñal original Mopar. ES un poco más caro pero vas a la segura, los de autozone no siempre jalan bien
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Mi camioneta jeep cherokee clasic 1999 enciende y se apaga...AYUDA!!

Jeep Cherokee 1999 4 puertas , 4.0 300000 kms
Saludos a toda la gente de este foro de ante mano gracias si alguien me ayuda o guia con el problema que presenta mi carro... la falla inicial que presentaba era que no encendia , el mecanico que le lleve el carro dice que es el sensor de cigueñal (cabe destacar que el sensor que estaba usando es generico y tenia dos años de haberlo comprado y estado en uso sin problemas) , ok consegui un sensor ORIGINAL prestado para descartar que sea el sensor , se monta el sensor (original prestado) y efectivo la camioneta enciende sin problemas y sin fallas. En busca de un sensor original se me hizo difici… Leer completa
luis latorraca de Venezuela hace 6 años  
LU
3 respuestas 
Massimo de Venezuela hace 6 años
Falla dificil. En estos casos hay que revisar la integridad del conector y el cableado, recuerda que esa zona es demasiado caliente y tiende a quemar cables, por otro lado hay que ver en el escaner, la forma de la señal que manda el sensor a la computadora y ver como es esta señal cuando el carro se apaga, siempre y cuando estemos sospechando realmente del sensor... Esta es la unica forma de descartarlo. Este tipo de vehiculos no se pieden trabajar sin osciloscopios, que vienen integrados a los buebos escáner. Saludos y mantenme informado
fantasmaz de Estados Unidos hace 6 años
Que tal amigo espero sigas al lado la falla en tu troca...pero sino es así dile a tu mecánico que te cheque el riley de la bomba de gasolina...muchas veces ase mal contacto y hace ese tipo de falla. Porque las conexiones donde entra el riley se aflojan...suerte...espero t sirva...
Miguel calderon de Estados Unidos hace 2 años
Saludos tengo problema con mi jeep cherokee 98 4.0 le e cambiado la bomba de combustible, los inyectores, la mariposa que regula el a selerador,le e cambiado el reley de combustible y aun no enciende tiene chispa prende pero se apaga y la bomba no activa pero es nueva que puede ser ayuda por favor, se escanio y sale el codigo p1282 circuito abierto o cortado de condicion detectó en el control de rele de bomba de combustible.
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Donde está ubicado el señor del cigueñal en el Jeep cherokee sport 250

Jeep Cherokee 1998 5 235578 kms
No enciende el motor en frio, pero en caeliente si,el sensor del cigueñal está ubicado en el izquierdo, junto al motor del arranque, por abajo del coche ln puedes ver,
Jason de España hace 2 años  
JA
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1 caso 
Jason de España hace 3 meses
El sensor delugueñal edta abajo en el lateral derecho de la aja de cambios
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Se quedaron sin corriente los 3conectores de los inyectores del piloto

Jeep Cherokee 2007 3.7 4x4 kk 95000 kms
Buenas amigos, hace un par de días venia en la autopista y la camioneta comenzó con una falla que fue creciendo hasta que se apago, logre prenderla con muchisima deficiencia pero al aplicar drive se apaga, tome mi grua y luego al revisar con calma, me percato que al prenderla saco los enchufes de los inyectores del lado del piloto y no estan trabajando, tome mi tester para verificar la corriente y los 3 enchufes tienen positivo pero no negativo, presumo que pueda ser el sensor de posición de cigüeñal o la computadora, en el tablero quedo fijo la luz que dice esp bass y engine, aun no consigo un mecanico que venga a escanearla. Alguien me orienta?
henort de Venezuela hace 7 años  
HE
4 casos 
Juan carlos de México hace 5 años
Amigos ayuda por favor, tengo una gran cherokke 2005 no pasa de las 2500 revoluciones, en el escáner marca el sensor de levas del banco 1 pero ya se lo cambie y nada sigue igual sera por que el sensor lo compre en autozone y tiene que ser original... Gracias por sus comentarios...
moyejo de Venezuela hace 5 años
Sea generico el sensor no debe generar el mismo problema, a no ser que esté dañado. Coloca el scanner nuevamente y verifica si te arroja el mismo código de falla, si es así debes medir en el cable de Referencia o salida del mismo con un multimetro analógico preferiblemente, o uno digital que sea Fluke. La señal de salida del sensor es digital onda cuadrada, la frecuencia de la señal variará en función a las RPM del motor. Caso contrario que no haya señal de salida, se puede deber a falla de contactos o sensor dañado.
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Se apaga totalmente cuando se esta manejando

Jeep Cherokee 1996 Grand Cherokee Laredo 6 cilindros en linea 4x4 230000 kms
La camioneta empezo a fallar despues de que se le cambio la bateria por una nueva (duralast gold), el nivel de bateria antes de q prensentara los problemas estaba hasta el tope ya que se le cambio la bateria se puso en el medio, si se baja un poco de la linea central empieza a vibrar y repetir y se apaga. Una vez que hace eso y la pongo en P, ya no prende y sale un olor que huele muy mal. Tarda 20+ minuos y umos intentos hasta que se prende. Ya que prende a veces dura un poco corriendo pero si hay trafico y afreno por mas de unos minutos se apaga. La camioneta tiene el alternador reconstruido,… Leer completa
Yahir de México hace 2 años  
YA
1 respuesta 
Isaias Gaspar Chiquito de México hace 2 años
El sensor de cigueñal como usted mismo lo dice es la primera opcion, otra seria revisar la presion de gasolina, se tendria que monitorizar al menos unos 30 minutos para revisar que la presion no baje.
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No enciendo

Jeep Cherokee 2001  582636 kms
La camioneta se le coloco en sensor del cigüeñal y encendio. Pero con una falladle bijas y fueron cambiadas. Y desde ese momento no encendio mas solo hace explciones
Pero no enciende.
francisco de Venezuela hace 2 años  
FR
1 respuesta 
Yen Manuel es de Venezuela hace 2 años
Buen día amigo francisco. Ante todo no te recomiendo comprar. Sin estar seguro del problema que está presentando tu carro. Posibkemente puede ser un corto. Lo principal es hacerle una evaluación o una revisión. Ya que por cambiar bujías es imposible que ya no te quiera prender es posible que fue casualidad al cambiar bujías y te suspendió eso. Pero también es posible un circuito eléctrico que esté fectando el sistema. Si al colocarle el sensor skp. Y pensastes que era eso ya debería estar perfectamente bien. Pero el daño persiste. Te recomiendo verificar el control motor de tu carro. Cualquier orientación o ayuda. En lo que pueda colaborarte.04120879302
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Esplosion por cuerpo de aceleracion

Jeep Cherokee 2000 4.0 666666 kms
Buenas tardes, tengo un problema con una
Grand cheroke Laredo 2000, 4.0
Lo que sucede es que el escaner me marca que el cilindro 6 no está funcionando, al encenderla se escucha una tipo explosión por el cuerpo de aceleración, y cuando desconectas el inyector 1, se quita la explosión, o más bien se deja de escuchar lo vuelves a conectar y vuelve a tronar, ya verifique chispa, sensor de cigueñal y están correctos, también el tiempo está correcto
Que opiniones o consejos pueden darme
Cesar Moreno de México hace 3 años  
CE
10 casos 
Jason de España hace 7 meses
Si hace explotación y el cilindro 6 no funciona, estará rotos los segmentos, y está rayando el cilindro, habría que habrir el motor, o mejor cambian a motor de gasoil, ese gran cherokee es pésimo, muchos no lo quieren ni regalado, consume un montón y luego falla de todo
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Se apagó, da marcha pero no enciende

Jeep Cherokee 1989 2 puertas 6 cil. 4 x 4 motor 4.0 180 kms
Cambie el sensor del cigueñal, cables de bujias, tapa y rotor del distribuidor. Llega poca señal a la bobina y no tiene chispa la bujia.
Abel de México hace 4 años  
AB
6 casos 
Sobrevilla de México hace un año
Buena tarde tengo una cherokee laredo6 cilindros 4.0 modelo 93 ami me ase una falla en primera se jalonea camvia a segunda y compone ya le camvie sensor de cigüeñal del velocímetro lavado de inyectores cables bujias lavado de cuerpo de aceleración y sigue con la falla ya lo yeve con varios mecanicos y no le encuentran me pidrian ayudar adar con la falla
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No enciende por las mañanas

Jeep Cherokee 2002 Grand cherokee 4.7 4x4 158000 kms
Le he cambiado sensor de cigueñal y me di cuenta que aun volviendo a poner el mismo funciona por un tiempo y vuelve la falla, cuando hace frio falla mas pero una vez que enciende no se apaga, desconectando la bateria por un tiempo enciende pero ya no se que hacerle.
Vega de México hace 6 años  
VE
1 respuesta 
Jorge PORTILLO de México hace 4 años
Buenos días tengo una Cherokee año 88 le voy a cambiar el motor pero el que me venden no tiene dos sensores que lleva lado izquierdo del Bloc , creo que uno es de temperatura del agua y el otro es de detonación , la pregunta es , se puede adaptar o de plano no sirve?Jorge de mexico
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Aceleracion

Jeep Cherokee 1997 4.0l Aut Gasolina Sport 126713 kms
Al prender prende bien, acelera bien pero al realizar o llegar casi al cambio se jalonea onpierde fuerza y no sube cambio si llevo un paso constante realiza el cambio sin problema. Pero si acelero no sube cambio o en alta falla.
Ya le cambié bomba gas, inyectores y lave la garganta además del sensor de cigüeñal
Jvaldovino de México hace un mes  
JV

No enciende

Jeep Cherokee 1991 4puertas 4.0 5000 kms
Tengo Una Cherokee 91 le cambie los Inyectores las bujías La Pila de Gasolina El Sensor de cigüeñal pero Aún No Encuentre hace a encender pero nada
Andres de Venezuela hace 9 meses  
AN

No enciende

Jeep Cherokee 1998  126000 kms
Cambien el sensor de cigüeñal 3 veces y no enciende
Angel Atencio de Venezuela hace un año  
AN

No enciende ni camioneta ni el tablero se activa

Jeep Cherokee 1998 4 pts 6cil 4.0 4x4 125000 kms
Tenemos ya buen rato bucando la falla de lo siguiente:la camioneta da marcha pero no enciende,todos los indicadores del tablero estan muertos y no llega señal a la bomba ni a los inyectores,ya se cambio la computadora y sigue el problema,ya se revizo la caja fusibles y esta bien,tambien el sensor del cigueñal y esta bien,no encontramos corto en las alarmas de la camioneta pero no entendemos por que estan bloqueados modulos,vamos a desmontar el tablero a ver si ally esta la falla,ojala ya alguien haya visto este problema y nos pueda orientar a buscar falla. Gracias
Sergio garza de México hace un año  
SE
5 casos 

Problema de corriente

Jeep Cherokee 1998 Motor 4.0 automática full inyección  600000 kms
Saludos... busco sensor de cigüeñal original ya que el que compre es genérico y sigue el problema de corriente
Baldomero de Venezuela hace 2 años  
BA

Tarda para encender

Jeep Cherokee 1998 Grand cheokee Laredo 4.0 6l 170800 kms
Hola el año pasado me dio problema el sensor de ciguenal,empezo con las mismas fallas ya lo puse nuevo pero haora tarda para encender tengo que dar marcha varias veces o muy larga. Tenia fuga en la bomba de gas dentro del tanque pero ya la puse directa no con el mecanismo de resorte que traen funciono bien unos dias pero haora le pasa lo mismo ya cambie bujias tambien le puse de las que lleva del electrodo largo.
Oscar juarez de México hace 4 años  
OS
1 caso 

Se apaga al meter el clutch

Jeep Cherokee 1991 4 puertas motor 4.0 250000 kms
Le cambié el sensor del cigueñal a mi jeep cherokee 91, ahora al arrancarla se escicha un sonido como que somataran los cilindros y al meter el clutch se apaga. Ya cambié los cables y la tasa de dostribuidor
Ivancj de Guatemala hace 5 años  
IV

Falla de funcionamiento

Jeep Cherokee 1996 4 puertas, 4x2, country, motor 242, 6 cilindros en línea, 4.0 litros 640000 kms
Después de reemplazar el sensor de posición del cigüeñal, que se había dañado, comenzó a hacer una falla similar a cuando los motores más viejos se adelantan. Puesto que la distribución es fija, y el control del tiempo del motor viene de la computadora, no sé que podría revisar. Acepto sugerencias
Carlos_xj96 de Venezuela hace 5 años  
CA

Cherokee Laredo 2003 se apaga de repente

Jeep Cherokee 2003 4puertas motor 4.0 230000 kms
Cuando voy corriendo de repente se apaga o cuando duró más de una hora haciendo fila para cruzar el puente internacional se apaga como si estuviera muy caliente, lo mismo me pasa por las mañanas cuando voy al trabajo camina 2 o 3 cuadras y de repente se apaga, ya le cambié el sensor cigueñal, los sensores de oxijeno, el sensor Maps, me dijeron que estaba pasando agua una de las cabezas la arreglaron y continua el problema
Tomas de México hace 6 años  
TO
1 caso 
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