Hola, el arranque de mi carro pela el engranaje con la cremallera, le cambie la turbina y el arranque y sigue haciendo lo mismo. Si a alguien le ha sucedido por favor indiquenme como solucionaron. Gracias

Tengo un Mitsubishi mf año 95 motor 2.0 el mismo estaba encendiendo bien un día comenzó a fallar y el arranque no daba no encendía el carro deslizaba el vendí le cambié el bendy al arranque y no me cuadra el motor de arranque con la cremallera sigue deslizando un mecánico me dijo que le colocara unas line a unas arandelas para separar poquito y que el vende agarrara el volante de la cremallera realice la acción que me indicó el mecánico pero no quiere ladrar el arranque lo coloqué sin arandelas igual el arranque tampoco me calzo no quiere agarrar la cremallera al darle encendido desliza el bentyl qué puedo hacer en ese caso??

Saludos amigo tengo recién un MF 98 aut... el retro lo agarra perfectamente pero para arrancar debo acelerar bastante, o lo he movido mas...me comentaron que puede ser la turbina o un sensor. Si me pudieran ayudar con su experiencia lo agradezco

Pela el arranque se le volteó la cremallera, se le a probado varios bendys y continúa el problema del encendido y cuando prende la mayor parte lo hace con ruidos y luego al apagar al rato no prende

Alguien me podria indicar cuantos dientes tiene el bendix original de Mitsubishi mf año 95

Le repare el motor se rectifico segue;al y bloock y se le iso servicio a la camara se le puso conchas aros kit de empaque y kit del tiempo se armo el motor luego prendio normar se notaba la diferencia en la fuerza del motor sali a probarlo y se apago en viaje le dia a prender y no daba switch que puede ser alguna ves les paso algo similar gracias

Suena feo que debo hacer alguien me puede decir de cuánto dientes es el Bendix

Mitsubishi space wagon año 93 motor 4g93 automática. Cuando compré la camioneta tenía malo el bendix compré una igual al que tenía de 9 dientes, al comienzo accionaba con dificultad y ruido, a los 8 días el bendix no engranaba en la cremallera, lo saqué y note qué el filo de los dientes tenía limadura, concluí que tenía que ponerle uno más grueso, monte 1 Hyundai accent de 8 dientes que según MercadoLibre es el que aplica , que es más grueso qué el de 9 dientes que tenía, mejoró un poco pero a los días empezó otra vez a fallar, para que el bendix quedara más cerca de la cremallera y engranara… Leer completa

Bueno le custa encender y cuando lo hace se le presenta una falla muy grande como de bujias y al acelerarlo intenta emparejar

Ok, mi carro Mitsubishi MF 91 arranca en tercera forzado, me imagino los selenoides malos?

El carro enciende pero cuando le aplica las velocidades se apaga

El arranque no arranca me dicen que es por la cremallera de la turbina que debo de cambiarla

Tengo un mitsubishi mf 94 automatico se le camio el aceite y la estopera dela caja y ahora el carro no arranca con fuerza como si arrancara en segunda y para que cambie de segunda a tercera hay que revolucionar el motor hasta 3500 a 4000 revoluciones, alguien me podria decir que sera lo que pasa gracias

Cuando el motor esta frió tengo que darle muchas veces arranque hasta que por fin enciende y cuando esta caliente si prende de un solo arranque ¿ cual podría ser la falla? le agradezco a quien me pueda ayudar gracias

Amigos tengo un problema quien me pueda ayudar se lo agradecería, Tengo un mitsubishi mf resulta que le cambie la caja de automatica a sincronica y ya le adapte todo resulta que le doy arranque y no me quiere prender por ay lei que debo puentear los cables del pare neutro pero resulta que no se cuales son los 2 cables que debo puentear del pare neutro en mi mitsubishi mf. Alguno sabe de que color son o cuales son ?? De antemano gracias

Tengo un problema con mi MF año 93 hace 6 meses le cambié la correa de tiempo y tensora y le puse las originales. En diciembre el carro por problemas de la válvula IAC al encenderlo prendió llegando a 7000 revoluciones solvente el problema pero a los días encendí el carro estando en pare sin moverlo hizo un sonido extraño y se apagó ahora no tiene compresión en las 4 bocas de las bujías. La cosa es que la correa no se rompió y está tensada y al buscar de encenderlo el arranque mueve la correa y por ende se mueve las poleas. No sé qué ocurrió. Ayuda

1º. Cuando arranco en frío y lo pongo en driver la caja hace unos brinquitos y al colocarlo en 2da. Lo minimiza , asimismo ocurre cuando está en el tráfico. Luego se calienta y en lugares rápido de marcha (Autopista) anda de forma normal sin ningún brinco y se mantiene. 2do. Ahora en algunos sitios como en pequeñas subidas, me patina la caja y no arranca , lo cambio a 2da y luego en driver , y retoma su nivel normal. En anterior oportunidad me daba pequeños brincos, y el especialista en caja automatica me indico que eran los sensores y se lo cambie y se elimino el problema , luego de cuatro meses la situación se repite. Agradezco la información que me puedan dar o sugerir , en experiencias similares para arreglarlo y componerlo.

Buenos días si pueden ayudarme caí en un hueco pequeño y se apago el carro no se mucho de mecánica, apenas tengo 2 meses con el carro al encender hace arranque pero no logra prender

Lo lleve al surtido de gasolina lo apagué surtir y cuando le Di arranque no prende tengo luz de servicio y alternador la Bomba no activa el relet de gasolina q esta en la parte de adentro debajo de la computadora suena como q hace corto

Cuando paso el suicher para encender el carro no enciende hace como si se fuera dañado el arranque. Pero el arranque lo repare y sigue dando la falla quien podría ayudarme con la falla se lo agradecería.

Buenos dias tengo un mitsubishi mf 1994/ la caja tengo que acerle los cambios manuales no arranca en la posisuon de la D tengo que arrancar en la L y hacer los cambios manuales ayuda por favor

Buenas tardes, espero me puedan ayudar a resolver. Le baje la caja al auto para cambiar el flanche porque lo había partido monte la caja y ahora le doy a encender y no enciende, da arranque pero no enciende cambie la bomba de gasolina para descartar y nada. Le echo un poco de gasolina por la admisión y enciende pero no se mantiene ni 5 segundos, pero escucho cuando se apaga un pequeño sonido como una explosión. Espero me puedan ayudar.

Hola buen dia tengo un mitsubhisi mf 91 iba rodando y de pronto el mismo perdio la fuerza y boto el aceite de motor
Ahora solo da por el arranque pero mas nada

Cuando se le pasa la llave para encender no hace nada, ya se le cambio el automatico al arranque. Y aun nada.

Mi Mitsubishi MF ful inyección año 91 tiene corriente , tiene buen paso de combustible , el arranque le funciona, pero no me quiere prender y al darle arranque sopla aire por las bujias cuando me sacó una chupa aire loque hace es soplar

Buenas noches tengo um mitsubishi mf año 1994 la caja para arrancar en la D no arranca tengo que arrancarlo en L y luego la paso manual para la D despues que arranca hace todos los cambios todos y hasta el dray pero para arrancar tengo que arrancar en L y la paso manual para continuar cuando freno y recorto la velocidad se neutraliza la caja y tengo que pasarla otra ves ala L para poder arrancar quien me puede ayudar con este problema se lo agradezco

Buenas tengo un Mitsubichi mf año 91 motor 2.0 tiene un problema q no enciende se le quemo la computadora corriendo y el módulo le compre eso el carro tiene chispa pero no enciende cuando le doy arranque hace dar explosiones pero no enciende alguien me puede dar una opinion gracias.

Buenas tardes tengo un MF 94 2.0 el carro en la mañana enciende perfecto pero el detalle esta que al querer encenderlo nuevamente no arranca y al sacar las bujias salen llenas de combustible se reviso la chispa y la bobina el modulo y distribuidor estan en perfecto estado se mando a chequear los inyectores y estan perfecto, me pregunto puede estar influyendo que el sensor maf, iac o del minimo alguno este funcionando mal y por eso la falla al querer encenderlo nuevamente. Espero puedan ayudarme ya que no consigo quien escanee el vehiculo.

Saludos un dia aencendi el carro normalmente por llave, y se quedo pegado el arranque me baje y desconecte el polo+ luego le quite la llave y al volver a poner el polo+ el arraanque se activo nuevamente lo que hice fue sacar el cable que va pegado al auatomatico y poner otro cable el cual luego de paasar el switch pego el cable al polo+ y prende normal

Sera el automataico o la swichera