Cuando pongo el contacto en el lugar del kilometraje me aparece e 21d, y cuando arrancó el motor desaparece el error, que es

Hola amigos , tengo un problema si alguien me ayuda, mi Sprinter esta dura para partir en frío 8 seg aproximadamente y en caliente 15 seg aproximadamente y a veces a la segunda vez de arranque, le cambié de otro Sprinter funcionando bien, bombas ( 2 ) todos los sensores, el motor funciona bien en baja y al acelerarlo, además cuando va en velocidad si lo aceleras de una se para le das contacto de nuevo y parte y sigue bien, pero si haces lo mismo se para de nuevo, ahora sí aceleras suave no falla puedes seguir pero suavemente. Además está empezando a humear negro al acelerarlo. Le hice scanner y dice q el 2 y 4 inyector están fallando el retorno y al sacar la manguera de retorno y hacer andar el motor votan petróleo por arriba. Si alguien sabe o le pasó esto q me de su opinión, gracias.

Bueno tengo una falla con una sprinter 3500 motor 2.7 y lo k pasa es k se apaga y cuesta k arranque...y luego cuando logra encender. Quiero probar el trabajo delos inyectores desconectando uno se apaga x completo el motor...la verdad le cambie el regulador de presión de gas nay sigue igual luego le pongo eter y arranca... Nueva mente...alguien puede ayudarme

Andando o estando detenida y al querer encender se prende edc y gira gira y no arranca y despues de largo rato enciende y anda bien hasta que vuelve a fallar a veces al rato a veces al otro dia y asi siempre. La scanearon y no tira falla se le limpio los contactos de la computadora y arranco y se apago el edc pero vuelve a hacer la falla

Tengo un Sprinter 313 cdi, el problema es que arranca y avanza el vehículo por un trayecto no avanza ni 100mts y se para el motor en cualquier momento mostrando una luz permanente (EDC), esto suele ser repetitivo en trayectos cortos ¿qué pude ser? o como puedo solucionarlo. -

Hola. Amigos les escribo para ver si me pueden ayudar tengo un problema con el intermitente lo bajo y empieza a ser corte y para el motor?e cambiado telecomando relés porta fusible y cambiado luces de intermitente. Y linpiado regleta de porta luces pero persiste el corte. Ojalá que me puedan ayudar muchas gracias

Hola queria saber si alguien me puede ayudar, tengo una sprinter 413 cdi 2009 al llegar q la temperatura normal de trabajo empieza con problemas el motor, se apaga y tengo que esperar que enfrie un poco y vuelve arrancar hasta que nuevamente alcanza la temperatura e trabajo y se apaga, que puede ser ?? :(

Hola, tengo un Mercedes Sprinter 415 año 2013 motor 2.2 diesel, el problema, primero se llevó al mecánico para mantención porque pierde fuerza pero muy poco, así que el mecánico lo revisó y le cambió el sensor de presión del tubo de escape. Ahí quedó bien e incluso se tiró un viaje de como 400km. Al otro día de ese viaje, al querer ir a santiago se sintió el furgón raro y en carretera empezó a chuparse de nuevo, si se enganchaba andaba un poco, pero después se paraba de nuevo. Ahí se vinieron tirando de vuelta el furgón y de nuevo se llevó donde el mecánico que dijo que se había contaminado el… Leer completa

Hola amigos de la sprinter... tengo este problema... habiendo realizado la inyección completa... básica... acelerando marca falla EDC y el motor se apaga... si no paso de las 2250v no sucede... pero en alta... el motor se detiene... y marca la falla eléctrica... que podrá ser?

Solo el puro mensaje pues no hace algo fuera de lo normal. Se revisó alternador y vida de batería y todo esta normal. Que podrá ser?

Por qué se para el motor cuando lo exigen y se prende el edc y cuando uno detiene el motor sigue funcionando por algunos segundos

Se para el motor como por un segundo sobre la marcha le doy arranqué y sigo en movimiento

Venia viajando y dé repente se paro el motor, indica un triangulo amarillo en el tablero en el indicador de combustible, no arranca

El motor se apaga en baja

Pierde fuerza cuando prendo las luces