El botón de combustible parpadea la luz en rojo cuando voy en subida...

Otro problema cuando esfuerzo la microbus en subida se apaga y se enciende la luz EDS

No encuentro donde va montado el bulbo de la marcha atras.

Tengo una sprinter 2006 automática , y el problema que tengo es que va andando normal ( trabajando bien) y de repente empieza a descender las marchas hasta quedar en primera, el motor si se revoluciona pero ya no avienta los cambios. ¿Que podría ser?

A la mañana en frío entra todos cambios sin ruidos hacemos un recorrido y como si se calienta y quiero poner marcha atrás y cuesta y hace ruido

Me sucede que tengo una Sprinter 415 y la parte de donde le transmite el cambio a la caja esa parte se le sale y no se como arreglarla

Me dejó de funcionar la cámara marcha atras,no sale la imagen

Es una caja semiautomática de un Mercedes Benz CDI 416 tengo que acelerar para que las marchas puedan ingresar

La luz de marcha atrás no enciende, no llega señal ya lo medi, las originales que trae de la cámara abajo del zócalo trasero funcionan ok...fusibles todos ok

La transmision automatica se quedo en drive y solo hace el cambio de 1 a 2 no mas de 40 km/hr y tampoco aparecen los cambios a manual se escaneo y no detecta nada y se reviso cableado de corriente y tierra a modulos de abs y tcm
Alguien que me ayude o quiera repararla en mexico y cuente con escaner para mercedes sprinter
O que escaner me recomiendan que compre
Saludos

Hola mi sprinter presenta un problema vas andando y pasas un bache y se bloquea la caja ya no hace cambios y como que se amarra la paras te orillas y la Prendes de nuevo y jala ya bien pero ahora ya no quiso y no pasa de primera!! Siempre trae prendidos los códigos de abs y uno como de un motor. Me encuentro en cdmx algún consejo?

Empezó a marcar F y N en el tablero, y ahora ya no engancha las marchas, sy engancha dura segundos y vuelve a soltar y queda en N. Le puse el escaner y no sale fallas algunas
Ya no se mas q hacerle,
Le cambie el bulbo de freno, pos las dudas. Continuo con el problema. Es una caja de velocidad secuentronic 2003, con 230.000 kmts

La caja automática quedo trabada en primera y no sale el cambio...que puedo hacer ?gracias

Tengo una Sprinter 313 cdi del año 2009, el problema que hace es que voy andando y la caja se me pasa de automática a manual estando caliente o fría la camioneta. Si intento pasarla a automática estando andando, no engancha. Para que vuelva a automática tengo que apagarla y volverla a prender. Esta falla no la hace siempre. En la Mercedes se le paso el scan y no detecta nada, se reprogramo la computadora y la caja. Y sigue con el problema. Agradeceria a quien me pueda dar una solución.

El embrague quedó duro y con el motor en marcha no entra ningún cambio, necesito ayuda por favor gracias

No se como medir el aceite a la caja automatica ,donde se encuentra para poder cambiar y que aceite lleva,SPRINTER 313 CDI 2010 AUTOMATICQ

Saltado embrague para fuera.no puedo pisar embrague es muy duro. Todas marchas entran sin problema con motor apagado. Con motor encendido entran sin problema pero coche no se mueve.no huele a quemado no creo que se quemado embrague. Lo extraño que entran marchas sin problema pero coche no se mueve. Ayuda por favor.

Hola amigos. Tengo una Mercedes Sprinter 316 CDI 2.7 del año 2002. El problema que le sucede es que un día dejó de tener fuerza de pegada, no pudiendo pasar de 3.000 revoluciones, ni pudiendo poner marchas superiores de tercera, el asunto es que la avería no sucede siempre, es decir, lo hace en muchas ocasiones y en otras, las que menos, cuando caminas con ella no da ningún fallo y va bien. Estoy un poco perdido y pido vuestra ayuda.

Embraga bien puedo poner marcha atras sin dificultad pero esta muy corto

Necesito poner o checar nivel de aceite de transmisión a esprinter mercedez Benz

Se le reeplazo el embrague y s rectifico volante bi maza el problema es que si biene liquido en el bombin del embrague n pero al purgarlo y una vez que tienual n pedal no me deja poner los cambios hace com o si no tuviera embrague

Buena tarde tengo un problema con un sprinter 2006 automática la cual de un momento a otro ya no realiza los cambios y antes de eso se genera como un ronroneo , la primera y segunda velocidad entra sin problema a las 2000 revoluciones pero en la tercera entra a las 2300 y género un pataleo o un jaloneó del vehículo, Y es ahí donde se bloquea tengo que apagarla y volverla a prender para que funcione Pero llegó un momento en el que se bloquea definitivamente y tengo que cambiarle el módulo de EGS para que siga avanzando pero igual solo por un rato 😔,si alguien podría orientarme se los agradezco. 🙏

Hola, El tema es que la hace unos días la caja empezó con vibraciones, Yo pensé que eran los tacones que lo sujetan al motor y la caja, pero al parecer es el embrague, Resulta que piso el embrague y hace un ruido bastante feo pero cuando llega a fondo se le pasa, Tampoco hace el ruido si no piso el embrague, Unos colegas me dijeron que puede ser la crapodina de empuje pero no estoy muy seguro.

Todo esta vibración y el ruido lo hace mas cuando el motor esta en ralenti.

Es un Micro bus automático arranca bien pero está bloqueado ni salen ni entran las marchas
Ni los mecánicos dan con la avería tiene 2 años
50.000 y me tiene arto un mes parado en plena
Temporada alguien sabe algo Muchas gracias

Hola, tengo un plática 2008 al iniciar marcha avanza y pasan lo cambios, pero repentinamente y no siempre, se bloquea en un cambio y no baja ni sube marchas y enciende luz testigo, hasta que detengo el auto, apago motor y nuevamente doy marcha...ayuda...Gracias totales

Entraban los cambios y de repente dejó de entrar los cambios

Que es el código de falla p2333

Tengo una camioneta sprinter con caja automatica y cuando voy andando se pasa de automatico a neutro. Esto lo hace generealmente cuando acelero y se activa el cambio

No me funciona la posicion drive automatica. Ahora tengo que suvir Las marchas manualmente +

Hola
Mi sprinter 2000 no arranca por que se quedo enganchada en algun cambio y no se puede volver a N. Al principio se saltaban las marchas , y solo debia arrancarla nuevamente con un poco de dificultad eso si, pero ya definitiva no arranco mas.

Tenía problemas de arranque estaba pasando compresión los cilindros 2 al 3 al 4 solamente baje la cabeza para sepillar y reemplazar la junta y a hora ya no arranca pasa diesel por dos cilindros el número 3 y4 llama volví a mandar a revisar la cabeza y está bien y la revisaron 4 beses y está bien ya senté válvulas yo personal mente y ase lo mismo al segundo marchaso pasa diesel y no arranca casa ya le cambié otra cabeza pensando que esa fuese la falla y no ase lo mismo ya le puse otra cama de árboles y ase lo mismo ya mandé a en camisas el motor y lo anille pensando que tuviera pérdida de compresión y no ase lo mismo que puedo hacer o a alguien más le a pasado lo mismo que dieron para succionar el problema allundenme

No desarrolla en especial en subidas, apenas alcanza 5 a 10 Km/H En terreno plano para que desarrolle tengo que poner marchas manuales e ir subiendo de 1 hasta llegar a Drive. Dos veces cambie el Turbo, no se que hacer, los necanicos no dan pie con bola y la verdad no lo llevo al concesionario porque me sacan un ojo con los precios. Alguien me podria ayudar?
Gracias de antemano

Buenas tardes. Pues eso que si voy en posicion D cuesta arriva a 80 klm por hora y esta en situacion de reducir automaticamente , , se pone en proteccion, no cambia nada y va cada vez mas lenta hasta que la paro en el arcen y la vuelvo a encender y entonces funciona correctamente, la tengo que llevar en posicion 4 un poco mas revolucionada para que no me lo haga esa circunstancia, Le he cambiado inyectores , turbo y el aceite y filtros de la caja ded cambios automatica. Ya n o se que hacer para reparar eso. Un saludo a todos

Quiero comprar una camioneta mercedes benz sprinter y necesito adaptarle una caja de cambio automática, eso se puede hacer. Soy de Uruguay. Muchas gracias