Buenos dias, tengo una sprinter 415 CDI 2018 con 275000 y anoche se paro el motor y no arranco mas. Le cambiamos el filtro de combustible por uno nuevo pero ahi nos dimos cuenta que no esta llegando gas oil. Podra ser la bomba electrica del tanque o algun fusible, le paso el scanner pero me da todo normal, no me tira ningun codigo de falla.
Buenos dias gracias Gustavo por tu respuesta, era la bomba del tanque se habia trabado con un pedazo de algo, pero ya esta ese tema, ahora tengo otro tema, arranca pero no acelera.
Si me dice el scanner que esta bien, las fichas estan conectadas correctamente, es mas, el scanner no detecta ninguna falla en ningun sistema, me dice no existen problemas de diagnostico. Puede ser ni scanner, es universal no de la marca.
Es probable que un escáner genérico no detecte alguna falla. Haz encontrado en el tanque un pedazo de que? Chico grande? Existe la posibilidad que viruta haya entrado a los inyectores? Haz hecho una prueba de retorno? Haz desarmado algún cañito que lleva combustible a los inyectores?
Hola Gustavo, consulta tengo un sprinter 515, hoy en la mañana al querer hecharlo a andar, encendía todo pero no daba arranque, tenía un foco quemado y escracho un poco, espero me puedas ayudar
Gustavo buenos dias, si en el tanque encontre viruta metalica, la verdad de donde proviene es un enigma, calculamos que pueda venir de los tanques de la estacion de servicio, un mecanico me dijo que era del desgaste de la bomba, pero me parece que a esta altura ya no quedaria nada de ella. Pero bueno, ya solucione los problemas, quedo en marcha, todo pasaba por los inyectores, estaban fallando, los cambie y quedo joya. Hice lo que me recomendabas, la prueba de retorno y ahi estaba el drama retornaba a chorros el gas oil. Solucionado el problema, gracias por todas las respuestas. Saludos.
De nada. Es probable que la bomba se este desgastando como dijo ese mecánico y blos inyectores trabados por la viruta que absorbieron. Si bien colocaste los inyectores nuevos estos van a volver a trabarse si no solucionas el problema de la viruta. Es solo cuestión de tiempo. Te recomiendo encuentres la causa de la viruta con la mayor celeridad posible así evitarás gastos innecesarios. Por otro lado agradecería marqués como respuesta útil u problema solucionado.
Hola mi bomba de alta de Sprinter 515 está con baja presión encontré otra bomba de alta q es de Sprinter 516 está idéntica solo cambia sus códigos por favor alguien me ayude si normal lo puedo poner gracias.