Problemas de Bomba de gasolina

Problemas destacados

Da marcha pero no arranca, solo con éter, pero se vuelve a apagar...

Mercedes Benz Sprinter 2017 415 180000 kms
Se quedó en carretera solo se apagó, ya una vez en taller la scanearon y según que no había presión de combustible pero si aventaba combustible por la manguera purgadora aún así se cambió la bomba de combustible del tanque. Sigue sin arrancar.
Hamurabi Valle de México hace 3 años  
HA
4 casos 
gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Hamurabi no se habrán apresurado en cambiar la bomba de combustible? Han cambiado todos los oring del circuito de combustible antes? Si no lo han hecho, es momento de hacerlo. También saca la válvula reguladora de presión de riel cambia sus orring, límpiala con aire a presión. El filtro de combustible es nuevo?
Hamurabi Valle de México hace 3 años
Que tal Gustavo, pues la bomba se cambió xq no había presión suficiente. Hace 3 semanas se le hizo servicio completo, no le hemos metido mano a los inyectores y si el filtro de aire es nuevo... Procederemos a checar y cambiar los orrings de los inyectores y de la válvula reguladora de presión del riel... De antemano gracias por la información
gustavo de Argentina hace 3 años
@Hamurabi ValleOk ten en cuenta que la presión en riel la maneja la válvula reguladora de presión de riel y no la bomba inyectora. Al poner en marcha la misma sube a unos 700 bar que es la presión de ralenti. Saca primero la válvula reguladora de presión de riel limpiarla con aire a presión y cambiar sus oring. Debes cambiar los del circuito de combustible también. No tocar todavía los inyectores. Si el cambio de filtro de combustible fue reciente revisa que no esté entrando aire por el filtro revisa la manguera que lleva combustible al filtro que no esté mordida en la abrazadera.
Hamurabi Valle de México hace 3 años
@gustavoMuchas gracias por la información @Gustavo tomaré muy en cuenta tus consejos...
Pendientes...
Darío de Uruguay hace un año
Buenas Tardes!
Mi nombre es Darío, tengo una sprinter 413 año 2010 y de a momentos no da arranque y queda ella luz de edc,aceite, batería y el testigo que tiene un surtidor de combustible naranja prendidos en el tablero y no güira el motor. Se cambió el automático del arranque pero sigue igual,
De momentos prende normal cómo siempre sin ninguna luz en el tablero , pero de momentos queda sin arranque. No sé si me podrían guiar en cuál sería el problema. Gracias, saludos
gustavo de Argentina hace un año
Hola. Revisa el cable que va al arranque y al alternador que no esté sulfato. Debes sacarlo para mejor inspección. Generalmente se sulfata donde va el arranque. Estoy hablando del cable grueso y colorado. Saludos
Eduardo de Chile hace un año
Hola...tuve exactamente el mismo problema, cuando te haga la falla revisa si los fusibles f16 y f17 caja bajo el volante ,tienen corriente 12v con contacto...
Si no tienen 12v puede ser una falla de uno de los reles que esta en la misma caja. El relé que está solo. Esa caja tiene 3 reles. Si el relé esta bueno ,revisa los enchufes del computador del motor. Va ubicado hacia arriba del pedal de embrague. En mi caso el. Problema estaba ahi...algunos pines del computador estaban sulfatados y carcomidos haciendo mal. Contacto...limpié y reparé...asunto solucionado
Carlos de Argentina hace un año
Soy Carlos tengo una sprinter 311 modelo 2003. Le doy arranque y no quiere arrancar. Quería saber si alguno sabe q puede ser
Darío de Uruguay hace un año
Buen día!
Muchas gracias por las respuestas, ya quedó solucionado
El problema estaba en la caja de fusibles. Ya se reparó y quedó pronto. Saludos y a las órdenes
Comentar

Tironeos y pérdida de potencia cuesta arriba

Mercedes Benz Sprinter 2013 415 CDI 651 biturbo 450000 kms
Mi van presenta las siguientes falla solo en la cuentas más pronunciadas y la falla se agraba en el dia y entre más peso lleve pues vacía no manifiesta nada; empieza subiendo bien y de repente empieza a tironearse y empieza a pedir los retrocesos como si no tuviera potencia; dependiendo lo pronunciado de la subida y el peso soporta 2da, 3ra o 4ta (es estándar) sin necesidad de pisar a fondo pero los tironeos siguen y si trato de hacer el cambio una arriba no lo soporta. Siento que la falla a ido aumentando en el aspecto que cada vez lo hace con menos peso o en subidas que al principio no manif… Leer completa
1
Pedro de México hace 5 años  
PE
9 casos 
Andres de Chile hace 4 años
Hola solucionaste el problema?
Mario de México hace 4 años
Hola , buen día
Traígo una sprinter mercedes 2013 en servicio de turismo lo qué pasa que cuando voy a las costas y playas , las revoluciones en baja , se bajan y empieza a vibrar le tengo que dejar acelerado un poco
Qué problema creen que sea ??
283 113 4197 de México hace 3 años
Solucionaste tu problema????
Alejandro de México hace 2 años
Pedro por favor coméntame si pudiste solucionar, tengo exactamente el mismo problema , sería de gran ayuda, estoy desesperado
Francisco de España hace 2 años
Mi Opel Zafira DTI pierde potencia en cuesta se enciende la luz naranja con llave
Francisco de España hace 2 años
Alguien sabe ke le pasa ala Opel Zafira a3000reboluciones coche 100 km sale la luz con llave inglesa va lenta y en recta bueno mejor pero en subida pierde fuerza alguien me puede ayudar
Pancho soto de México hace un año
Buenas tardes. Tengo una Mercedes esprinter 2004. Y me pierde fuerza en las cuestas. Se a escaneado repetidas ocasiones. Me a marcado falló en el sensor de velocidad sensor del cigüeñal falló en el Canon rail. Y lo mande al servicio el rail. Y la falla aún sigue. Y siento que la falla va empeorando. Si alguien me puede dar su punto de vista se los voy a agradecer
Javi de España hace un año
Hola amigo ,a mi me pasa totalmente lo mismo y ya le cambié casi las mismas piezas que tu ,yo ya no puedo más con este furgón, VALLA RUINA
edwin R. de Honduras hace 10 meses
Bueno día yo tengo un problema con una CRV 2011 en cuesta pierde potencia hay apretar al fondo acelerador y pierde potencia igual sucede en reversa en las cuestas el escaneo no indica , nada sensor map se cambio, cuerpo aceleración también se le ha hecho tanto y nada alguien tiene experienca en ello les agradescere
Comentar

Sprinter 413 pierde potencia no tira SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz Sprinter 2011 19 +1 300000 kms
Hola todos, tengo una Sprinter 413 2011, pierde potencia y no tira a más de 70km en carretera. Hemos cambiado 2 veces la bomba de combustible y persiste la falla. Ayuda por favor, no sabemos que más hacer...
Saludos!!!
Emilio de Chile hace 5 meses  
EM
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Emilio)
Emilio de Chile hace 4 meses
Un amigo de esta comunidad me aconsejó escanear la Sprinter con un scanner para mercedes Benz, NO un escaner Multimarca. Revisamos todos los parámetros y estaban bién, excepto un sensor de combustible que acciona una pequeña bomba elevadora de diesel cuya función es aportar por 15 segundos más combustible a la bomba. Eliminamos el sensor, dejamos el combustible directo al filtro y la bomba y asunto solucionado. Moraleja: gastamos más de 2 millones cambiando partes que nada tenían que ver con el problema, hay que tener siempre un buen escaneo del vehículo. Saludos!!!
Comentar

Luz testigo de nivel alticongelante

Mercedes Benz Sprinter 2016 2 puertas 130125 kms
Luz testigo de nivel alticongelante se le metió el escáner y arroja el código como circuito de calefacción termostato y también circuito A de bomba de combustible
Alberto Hernández de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
gustavo de Argentina hace 2 años
La luz testigo funciona con el flotante del deposito de agua. Debes cambiar el deposito.
Saludos
Comentar

Arranca y se apaga al momento

Mercedes Benz Sprinter 2005 314 204000 kms
Hola, es motor de gasolina 314, el motor arranca y se apaga, no me da tiempo acelerar, le cambie la bomba de combustible, el filtro, comprobamos los inyectores en un equipo profesional, estan perfectos, me dijeron q cambiara el acelerador electronico y nada, cuando le desconecto el acelerador se queda encendido en baja con algun problema, pero enciende, cuando se lo conecto se apaga, alguien me puede ayudar, llevo 3 meses roto.
William LM de Cuba hace 4 años  
WI
2 casos 
Diego de Uruguay hace 4 años
Me podrías ayudar me esta pasando lo mismo. Como la arreglaste?
Comentar

Motor se para después de un tiempo

Mercedes Benz Sprinter 2013 415 cdi 480000 kms
Hola, tengo un Mercedes Sprinter 415 año 2013 motor 2.2 diesel, el problema, primero se llevó al mecánico para mantención porque pierde fuerza pero muy poco, así que el mecánico lo revisó y le cambió el sensor de presión del tubo de escape. Ahí quedó bien e incluso se tiró un viaje de como 400km. Al otro día de ese viaje, al querer ir a santiago se sintió el furgón raro y en carretera empezó a chuparse de nuevo, si se enganchaba andaba un poco, pero después se paraba de nuevo. Ahí se vinieron tirando de vuelta el furgón y de nuevo se llevó donde el mecánico que dijo que se había contaminado el… Leer completa
Vicente de Chile hace un mes  
VI
2 casos 
¿Problemas con un Sprinter? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!