Hola buenas tardes caballeros. Pues les molesto con una duda, compré un Camry xle v6 2007 a precio de ganga, por suerte el carro salió bueno, solo le cambié unas bobinas y dos sensores de oxigeno, de ahí no marca ninguna falla ni check. Por andar jugandole al Toretto, me cargue la transmisión, se la cambie completa y sigue de lujo, pero tiene una falla desde el día que lo compre, en carretera viene a 100 kmh en 6ta y 2mil rpm, al hacer un rebase o adelantar a otro carro y pisar con fuerza el acelerador, se pone tonto, pierde potencia, hecha nubes enormes de humo blanco. Después se le quita y s…
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Puedes revisar algunas cosa que te número a continuación. Lo ideal sería hacer algún escaneo para estar mejor orientado. 1 revisa Si al apretar la tecla para anular la entrada de aire exterior cierra la compuerta de dicho sistema. 2 revisa estanquedad en circuito de admisión, en cuanto a roturas de mangueras intercooler y entrada admisión. 3 revisa que el sensor de aire aspirado que se encuentra al lado de la óptica izquierda no tenga rotura de cable y haga contacto, esto es poco probable ya que si ese sensor no funciona no debería bajar la leva de turbo (son 3 cables que se resecan). 4 Cambia el filtro de combustible.
Revisa sensor que va por debajo del filtro de petróleo, puede que no esté con problemas,
Por favor me ayudes. Vehículo Mercedes splinder 313 modelo 2004. Mi problema es que bota demasiado humo blanco, ya le revise las mangueras, sensores, inyectores, válvulas del riel, y el problema persiste
Le cambie los 4 inyectores me demora en arrancar tira humo negro y anda chancha