Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Check engine y sensor de velocidad 
Solucionado
Dodge ATTITUDE 2017 Se manual 150000 kms
Hola que tal, tengo un dodge attitude 2017 con 148 mil kilómetros y me prendieron dos testigos el check engine y el de sensor de velocidad, gasta mucha gasolina y las rpm están altas. También no marca la velocidad, no suena cuando no tengo el cinturón de seguridad y el modo eco tampoco prende. Y cuando lo quiero apagar se queda los accesorios prendidos, tengo que desconectar la batería. ¿Alguien a encontrado la falla y como se soluciona?
1
ComentarCheck Engine
Dodge ATTITUDE 2009 1.4 129000 kms
Buen día, tengo un problema con el consumo de gasolina, pues me da 7km por litro, el testigo check engine lo tiene prendido, pues el mecanico lo escaneo y marcaba que el sensor 2 arojaba valores fijos, compre el senson de oxigeno generico marca BOCH y a los dos dias me volvio a prender el testigo check Engine, el mecanico me reocomendo cambiar el otro sensor de oxigeno (el que sale del multi) y a los 2 dias volvio a prender el check. Ya el mecanico no sabe ni que hacer y pues pienso que desactivo el sensor pues ya ni al abrir el swtich prende. Lo que me urge es resolver el problema del gasto de gasolina... GRACIAS
3 casos
A lo mejor solo debes de hacer lavado interno del motor antes de cambiale el aceite, pudiera se que el "tensor" de la cadena de distribución este"atascada" por aceite quemado, (5 minutos antes del cabio de aceite y filtro)el testigo cheque motor, puede estar puenteado, que lo reponga el caso y borre el codico con escáner, espero que eso sirva. Saludos
En este tipo de componentes no es recomendable utilizar sensores genericos, la razon? ya la estas padeciendo, ademas de que no te dan garantias por defectos de fabricacion, y si te la dan, es un show que la hagan valida...
Es mas recomendable utilizar sensores originales, preferible gastar un poco mas por un componente que no te va a dar problemas, no haces mencion del kilometraje de tu auto, el consumo excesivo de combustible puede deberse a varias cosas, entre ellas a la falta de mantenimiento preventivo como es la afinacion.
Que es la afinacion? devolver o mantener el motor a los parametros de funcionamiento especificados por el fabricante para su mejor desempeño, en los autos modernos el proceso de afinacion se ha simplificado, se cambian las bujias, previamente calibradas, se reemplazan filtros de aire, combustible, se remplaza el aceite y filtro, se hace limpieza del cuerpo de aceleracion, inyectores y sensor maf (en el caso de llevarlo) y se reinicia la computadora del motor para que se ajusten los parametros y el motor funcione adecuadamente.
No haces mención de cuando fue la ultima vez que afinaste tu motor, ya que aunque no lo creas, los sensores de oxigeno tienden a dañarse por falta de mantenimiento preventivo o por el uso de aditivos y porquerias en el combustible o por ambas causas.
Si llevas 20 mil kilometros sin afinar tu auto y a eso agregas sensores de oxigeno dañados o patito...ahi tienes el porque gasta tanto combustible.
Tu mecanico entendio claramente el problema? le mencionaste que tu auto gastaba mucho combustible o solo mencionaste que tenias el testigo del check engine encendido? antes de haber metido el scanner debio checar el estado de tus filtros y bujias y por defecto afinar el motor, de ahi cambiar el o los sensores y probar, dudo mucho que haya hecho eso.
Es claro que tu mecanico es solo un "cambia piezas" que no le gusta batallar, quieren que el scanner les resuelva todo y como su "reparacion" chafa no quedo, se va a lavar las manos, son capaces de echarle la culpa al sensor, a la gasolina y hasta a la marca del carro! no dudes ni un poquito que hayan retirado el foco del testigo...
Afina tu auto con alguien profesional, compra tus sensores originales y veras la diferencia, evita a esos mecanicos chafas que solo te sangran la bolsa adivinando fallas.
Es mas recomendable utilizar sensores originales, preferible gastar un poco mas por un componente que no te va a dar problemas, no haces mencion del kilometraje de tu auto, el consumo excesivo de combustible puede deberse a varias cosas, entre ellas a la falta de mantenimiento preventivo como es la afinacion.
Que es la afinacion? devolver o mantener el motor a los parametros de funcionamiento especificados por el fabricante para su mejor desempeño, en los autos modernos el proceso de afinacion se ha simplificado, se cambian las bujias, previamente calibradas, se reemplazan filtros de aire, combustible, se remplaza el aceite y filtro, se hace limpieza del cuerpo de aceleracion, inyectores y sensor maf (en el caso de llevarlo) y se reinicia la computadora del motor para que se ajusten los parametros y el motor funcione adecuadamente.
No haces mención de cuando fue la ultima vez que afinaste tu motor, ya que aunque no lo creas, los sensores de oxigeno tienden a dañarse por falta de mantenimiento preventivo o por el uso de aditivos y porquerias en el combustible o por ambas causas.
Si llevas 20 mil kilometros sin afinar tu auto y a eso agregas sensores de oxigeno dañados o patito...ahi tienes el porque gasta tanto combustible.
Tu mecanico entendio claramente el problema? le mencionaste que tu auto gastaba mucho combustible o solo mencionaste que tenias el testigo del check engine encendido? antes de haber metido el scanner debio checar el estado de tus filtros y bujias y por defecto afinar el motor, de ahi cambiar el o los sensores y probar, dudo mucho que haya hecho eso.
Es claro que tu mecanico es solo un "cambia piezas" que no le gusta batallar, quieren que el scanner les resuelva todo y como su "reparacion" chafa no quedo, se va a lavar las manos, son capaces de echarle la culpa al sensor, a la gasolina y hasta a la marca del carro! no dudes ni un poquito que hayan retirado el foco del testigo...
Afina tu auto con alguien profesional, compra tus sensores originales y veras la diferencia, evita a esos mecanicos chafas que solo te sangran la bolsa adivinando fallas.
Aunque prometen la agencias que te gastara poca gasolina,es ademas de la forma de manejar,el mantenimiento que tenga el carro,los kilometros que dices,no se me hacen pocos, pues debe ser motor 1.6 y en los carros (3) de la familia me parece normal
La recomendación que me an sabido dar es que los sensores de oxigeno deben ser los horiginales porque traen resistencias diferentes
Con el escaner debe dar un numero de codigo PO... y con eso se puede saber mas datos. O en su caso pudiera ser que el engrane V-tec este mal. Saludos
Yo compre un sensor de oxigeno marca tomco y el pronlema continuo, la solución fue
Comprar el original
Comprar el original
El check prende por muchas causas, el escaner te dice la falla que puede presentar, mi ford ka 2007, me marca el check y al escanearlo me arrojaba sensores de oxigeno, que pude probor mediante un voltimetro y estaban en la medicion correcta, lo que tenia era un fusible quemado que esta en relacion a los sensores de oxigeno, pero una vez detectado el problema, los quite y los lave en una tina de ultrasonido y quedo perfecto.
Buenas tardes, me acaban de cambiar el tensor de la cadena de árboles de leva, también lavaron la válvula vvt porqué estaba sucio de aceite quemado, el motivo fue que estaba prendido el check engine y los codigos indicaban que el tiempo estaba mal, pero al recorrer unos 15 kms se volvió a prender el check engine y el mecánico me indica que esta sucio el motor desprende mucha suciedad y eso impide que no tenga presión la mencionada válvula vvt, es correcto o que problema puede ser¿? gracias por sus comentarios...saludos...José Luis
P.D. mi carro es un atittude 2006 automático, con 123000 kms. y le lavaron por segunda vez el cárter y la coladera.
P.D. mi carro es un atittude 2006 automático, con 123000 kms. y le lavaron por segunda vez el cárter y la coladera.
Seguramente es tu catalizador, pero lo primero que debes de hacer es una afinación correcta bujías bien calibradas, lavado de cuerpo de aceleración, limpieza de sensor MAF, cambio de filtro de de aire, revisar que las bobinas funcionen correctamente, lavado de inyectores pero en laboratorio para checar que estén correctos, y después de eso desconecta la batería por unos minutos para que reinicie la computadora, toma en cuenta que eso desprogramara el radio. Pero se apagará el foco del check y por último lleva tu carro a dónde cambian los catalizadores posiblemente ya ande mal. Allí te diagnosticaran correctamente. Suerte.
ComentarLuz de check engine Solucionado
Dodge ATTITUDE 2013 atittude GLS 1.6 litros, automatico 69 kms
A mi auto le cambié una bobina de ignición, funciona perfectamente , pero no se como hacer para quitar la luz del check engine ?
1 caso
Mejor respuesta (según jose horta)
Me ocurrió lo mismo así que desconecte la batería 5 min, con eso se resetea la computadora y listo.
jose horta de México hace 5 años
Lo hice y la luz de advertencia se apagó, gracias.
También tengo un attitude 2013, después de 187mil km fallo una bobina, la cambié y todo normal solo se apago el check, saludos
ComentarPrende check engine
Dodge ATTITUDE 2009 motor 1.6 150000 kms
Hola tengo un attitude 2009 automatico se le prende la espia check engine. Ya lo escanearon y revisaron 2 mecanicos diferentes y no queda. El ultimo me comento k los codigos tenian k ver con fallas en el sensor del arbol de elevas. Ademas el coche esta muy sonso le cuesta mucho las subidas. Ke me pueden decir!!!!!!!!!.
2 casos
El mio andaba asi, le checaron los sensores y resulto ser que eran los inyectores q estaban muy sucios...
Amigooo, a mi me paso lo mismo en mi attitude... le cambiaron la bobina de las bujias y se le quito espero te haya ayudado
Q tal hace poco me cambiaron la banda de distribución y hacia exactamente lo mismo q dicen aquí arriba. Regrese al mecánico y estaban brincando un diente de la banda. La reajustaron y listo.
ComentarFrente check engine P0012 codigo
Dodge ATTITUDE 2006 Gl 109000 kms
No tiene ningún problema al momento pero arroja código P0012 en escáner
7 casos
Este codigo hace referencia a la valvula de control del sistema vvt, la computadora ha detectado que la misma puede haber fallado, muchas veces esta falla se puede dar por aceite muy sucio, ya que esta valvula requiere de aceite limpio para trabajar adecuadamente, cambia tu aceite de manera mas continua y resetea tu computadora despues de cambiar el aceite, si persiste el codigo habra que reemplazar la valvula.
Cambio de aceite y lavado de inyectores y se borro código...gracias
ComentarMe prende el foco de check
Dodge ATTITUDE 2006 1.6 115 kms
Me prende el foco de check y el código de falla que marca es el sensor de velocidad el mecanico me comento que probablemente podría fallar el velocímetro pero al carro no le falla nada alguien tya le paso este detalle a y además el reloj del interior se apago y en ocasiones enciende alguien ya le paso esta falla
7 casos
Amigo, sugiero a tu mecanico monitoriar con scanner los sensores de oxigeno de tu auto una variacion en el voltaje provoca que la luz mil se encienda, pero por desgracia las computadoras mandan informacion diferente, que borren los codigos que salga y dejalo trabajar hasta que se confirme de nuevo, si tu sensor de velocidad fallara tendiras jaloneos en tu auto, asi que solo es un codigo de aviso.
Disculpa amigo no entiendo que sensor se refieren cuando dicen de velocidad, eso tambien fue lo que dijo el mecanico, me dijo que era el de la caja, pero no lo encuentro en internet, ya que el de velocidad yo entiendo que es el del velocimetro. Ayuda por favor, mi carro jalonea o luego no hace cambios
@damianHola Damian disculpa encontraste la falla? Tengo el mismo problema
Angel ivan perez mendoza de México hace 5 años
Al prender mi auto meter cloth primer velocidad meto el acelerador para conducir y de pronto no acelera tengo que bombear para que acelere me pasa lo mismo con la segunda hasta que acelera normal que puede ser ?
Donde se ubica el sensor de velocidad en un attitude 2006????? gracias
ComentarSe jalonea al acelerar, perdida de potencia, marca check engine
Dodge ATTITUDE 2010 1.4 90000 kms
Mi auto por lo regular esta bien, pero a veces al hacer los cambios de velocidad al acelerar como que pierde potencia y se jalonea, y tngo q estabilizar con clutch y acelerador, xq sino parpadea el foco de check engine. Ya se le cambiaron las bujias x unas de platino, limpieza de inyectores, cambio de aceite y filtro. El problema es siempre que tngo encendido el clima, no se que podria revisarle o hacer para que responda al 100 la aceleracion.
11 casos
jose guerra de México hace 10 años
Revisa que la bobina y los cables tengan bueno corriente y si es de bobinas separadas busca rayones por la parte de adentro puede que se brinque la corriente
Es el sensor de oxigeno, en realidad no le pasa nada unicamente pierde fuerza
FranciscoOntiveros de México hace 8 años
Alguien me podría decir la solución, me pasa exactamente lo mismo
Tengo un Attitide 2015 con 34000 k cuando le cambio la banda de distribucion el cambio de aceit de motor son 4litros me podriam ayudar
No trae banda de distribucion trae cadena y esa dura muchisimo yo tengo un 2015 y no se a cambiado y del aceite son 31/2 lts
Como andan tusbstops del freno? Son focos originales? A mi me pasaba eso perdía potencia y siempre era casualidad que algún foco del stopnse fundida y ponía un foco chafa, cuando le metí focos originales dejó de perder potencia
jose horta de México hace 5 años
Cambie una bobina a mi attittude 2013, como quito la luz del check engine ?
jose horta de México hace 5 años
El atittude ya funciona perfectamente , pero se quedó prendido la luz del check engine.
Desconecta la pila por 10 minutos o con un escáner que borre las fallas espero te sirva
ComentarNo prende la luz testigo check engine
Dodge ATTITUDE 2006 C1.6 247944 kms
No arranca para nada lo escaneo y aparece p0560
5 casos
Sergio lopez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi actitut 2011 no prende el check y no arranca de repente prende en check y buelbe arrancar quien me ayuda con eso
Hola, me está pasando exactamente lo mismo en un 2011 como lo resolviste por favor
Hola tengo un auto toyota trueno 1993 motor 4age se apago de la nada y no quiere arrancar no me aparece el check engine ya revise la Ecu y al banquearlo la ecu si da pulso de inyector el cual me dijeron que no es computadora alguien que me pueda ayudar gracias
ComentarNo enciende testigo chec engine y no arranca el vehiculo
Dodge ATTITUDE 2008 1.6 140000 kms
No arranca el coche y el testigo del chec engine no enciende y nomanda señal
2 casos
Ya checaron con el scanner? De ser posible que te quiten el tablero y lo desarmen para limpiarlo con isopropilico dejar que se evapore el isopropilico y volver armar de igual manera desconectar la computadora y cuando instales el tablero vuelve a conectar la computadora para verificar si le llega la señal si no tambien abrir la computadora y lacarla con isopropilico
Buenas noches... tengo un attitude 2008 1.4 y el problema q tiene es q no enciende el check engine. Ya desarmaron el cluster de instrumentos para ver si era el foco y se checaron fusibles y la falla continúa... Desconozco el km real ya que lo acabo de comprar y según tiene 99000. El auto funciona bien. Que podrá ser...
Lo iva manejando y de repente se apago y no kiso encender alguien k lo pudo aver arreglado
Esto pasa normalmente por falla en sensor de cigüeñal
ComentarSe enciende el check engine
Dodge ATTITUDE 2008 4puertas , 1.6 cilindros 102 kms
Ya tienes como 4 veces que se enciende el check engine y cuando lo escanean no arroja problemas, lo borran y a los dos días aparece. Cual será la falla. Gracias
1 caso
ComentarLuz de check engine
Dodge ATTITUDE 2013 atittude GLS 1.6 litros, automatico 69 kms
A mi auto le cambié una bobina de ignición, funciona perfectamente , pero no se como hacer para quitar la luz del check engine ?
1 respuesta
jose horta de México hace 5 años
Ya se apagó la luz indicadora del check engine, sin hacerle nada.
ComentarEnciende foquito de Check
Dodge ATTITUDE 2010 4 puertas, 1.4 70000 kms
Buenas tardes, mi carro por las mañanas al encender hace un ruido (vibra) al arrancarlo, pero solo dura unos cuantos segundos y se le quita. El problema es que tiene 2 días que encendio el check, pero no falla para nada. Que es lo que puede ser, quizás el cambio de banda?
1 caso
Para saber que marca el check tienes que escanearlo y asi sabras mediante los codigos que aparescan que falla y correccion hacerle
Cuál fue la solución? Mi carro hace lo mismo, es 2021.
ComentarDe repente se prendio el check engine y se tironea
Dodge ATTITUDE 2007 4 pta motor 1.7 segun es el de lujo 125000 kms
El carro attitud 2007 de repente se empezó a tironear el carro al momento de acelerar se prendió check engine y la verdad quiero saber que tiene o si me recomiendan un buen taller en monterrey por que ya no confías en nadie
2 casos
Hola, veo que tu pregunta tiene 3 meses y no hay respuesta, pueden ser muchas las razones de tu problema, pero en esos casos recomiendo llevarlo a escanear al autozone, es gratis y te dan el diagnostico, ya con eso vas mas a la segura con un mecánico de "confianza" porque por lo menos el sabrá que tu ya tienes el diagnostico. Si te es posible comenta aquí cual fue el diagnostico y solución, gracias y Saludos.
Hola a mi me pasa lo mismo, sólo que a mi un dia, ya no prendio, le compre batería y ya prende, pero cuando hago alto en semáforo o tope se apaga, cuando esta el freno se jalonea como si se ahogara, después prendio el check y en el escáner aparece falla en el catalizador, alguien que me pueda ayudar, porque los mecánicos que he visto nadie le atina, ya se hizo cambio de aceite, bujías, limpieza de inyectores.
Si encontraste taller me avisas...
He andado en muchos en monterrey y todos son iguales chinga...
Al parecer el problema que tienes es por las bobinas cammbialas todas lo podemos hacer Nosotros. Yo hare el cambio hoy, pues me canse de gastar en mecanicos tranzas
He andado en muchos en monterrey y todos son iguales chinga...
Al parecer el problema que tienes es por las bobinas cammbialas todas lo podemos hacer Nosotros. Yo hare el cambio hoy, pues me canse de gastar en mecanicos tranzas
Buenos dias, Yo soy de Monterrey y en la colonia Argentina hay un mecánico electrico buenisimo todos los de la colonia y de otras colonias lo conocemos como Don Guicho es muy bueno y no es tranza el te dice la verdad y el unico trabajador que tiene es su hijo. Esta ubicado en la calle Francisco Beltran cruz con Nueva Rosita (en la mera esquina)
Espero y les halla ayudado en algo Saludos
Espero y les halla ayudado en algo Saludos
Hola buen día yo tuve el mismo problema de la aceleración y sin querer me metí aquí en esta página la verdad es que no uso casi estos medios pero se m ocurrió buscar vi sus comentarios y pensé será que por unos focos pase esto bueno lo que si que aunque parezca absurdo no sabemos como es que tienen relación sin embargo lo hice fui los cambie y resultó que mi falla se quitó se los agradezco x compartir me hicieron un gran favor !!
Tengo un l200, cuando acelero al fondo aparece check y se tironea y se quiere parar, igual esa falla sé presenta cuándo hay baches y se activa check, luego de unos segundos desapere y recupera su fuerza... ayúdenme cual será la falla? Ahhh ya llevé al laboratorio diesel y sigue la falla.
ComentarBloqueo del volante, eps y check engine
Dodge ATTITUDE 2007 4 puertas ,motor 1.6 100525 kms
Buenas noches mi attitude 2007 tiene encendido el icono de check engine y me bloquea el volante sobre la marcha se enciende la eps y un coche con una llave dentro en el tablero tengo que apagarlo y volverlo a prender , le acabó de hacer su servicio en agosto, alguien que me pueda asesorar?
1 caso
ComentarFoco check engine
Dodge ATTITUDE 2007 1.6 131000 kms
Buena tarde mi carro tiene encendido el icono de check engine y salta mucho el motor, imagine que era por que le hacia falta la afinacion, ya se la realice pero sigue el foco y el problema, que mas podria ser?
2 casos
Buenas noches, yo tenia dañado el catalizador, se lo quite y le puse un resonador para amortiguar el ruido del escape y santo remedio no me costo mas de mil pesos y mu mecanicp de confianza lo realizo en menos de un dia
Llévalo con un mecánico que cuente con escaner para este auto o te lo escanean gratis en el autozone, el el reporte de este ultimo te dice los códigos de falla, las descripciones de las posibles causantes de la falla y sugerencias de solución. No lo andes circulando mucho así, podrían tratarse de las bobinas y podrían dañar la computadora, suerte y saludos
Buen día el día de ayer le puce un litro de aceite al motor x k le Acia falta lo arranque unos minutos y se prendió en el tablero el check en amarillo después empezó a parpadear y hoy lo intento arrancar y nomas no se puede
ComentarSe encendio el check engine
Dodge ATTITUDE 2008 1.4L 130000 kms
Hola, tengo un dodge attitude 2008 motor 1.4L, el problema con mi auto es que se encendio el simbolo de check engine, lo escanearon y me muestra estos errores P0340, P0341 P0136, P0141 ya se los borraron pero despues de un rato vuelven a aparecer, alguien tiene idea de que sea? y tendra alguna foto de la pieza que falla? gracias.
2 casos
Hola, cuando te escanean el auto aparecen los códigos de falla que indican que el motor o alguno de sus componentes tiene cierto problema, borrar los códigos únicamente no te resuelve el problema como tal, eso solo sirve para comprobar si fue una falla momentanea, si el código de error vuelve a aparecer, se tienen que resolver físicamente los causales, es decir, si existe un código que te dice, "falla en la bobina 1" borras el código y después lo escaneas y te vuelve a aparecer el código, lo único que puedes hacer es cambiar la bobina numero 1, volver a borrar códigos y esperar que ya no vuelva a aparecer ese código y así por cada uno de los códigos, si el mecánico que te escaneo el auto y te dio los códigos no te da la descripción del código y las probables causas y soluciones, entonces yo no confiaría en el, te recomiendo llevar a escanear tu auto al autozone, es gratis y te dan un reporte de las fallas con código, descripción y posibles causales. Suerte, saludos.
ComentarSe apaga y prende eps y check engine
Dodge ATTITUDE 2011 motor 1.6 AUT GL 150000 kms
Hola!
De su ayuda, cuando prendo el carro funciona normal, pero luego al comenzar a andar, se apaga cuando freno, al intentar encenderlo, se batalla y al lograr prender, se prende el testigo del EPS y del Check Engine.
Lo manejo unos metros, lo apago y al encenderlo de nuevo, ya no prenden estos testigos.
Hay días en que no hace esta falla.
¿Les ha pasado?
De su ayuda, cuando prendo el carro funciona normal, pero luego al comenzar a andar, se apaga cuando freno, al intentar encenderlo, se batalla y al lograr prender, se prende el testigo del EPS y del Check Engine.
Lo manejo unos metros, lo apago y al encenderlo de nuevo, ya no prenden estos testigos.
Hay días en que no hace esta falla.
¿Les ha pasado?
2 respuestas
Cambia el sensor del cigüeñal, con eso lo solucionas
Esmeraries de México hace 3 años
Hola como lo solucionaste tengo el mismo problema tal cual lo describes
ComentarLuz check engine
Dodge ATTITUDE 2016 Attitud motor 1.2 3 cilindros 180000 kms
Hola me pasa muy seguido que la luz del check engine se prende pero luego se apaga solo ya scane y me aparece código po420 ya checaron todo pero aún así aveces se prende y luego solito se apaga al igual cuando está en baja vibra mucho
1 caso
Lo de la vibración aparentemente es algo normal al tratarse de un motor pequeño de 3 cilindros ,he visto muchos inslusive recién salidos de agencia y hacen lo mismo ,ahora lo del check engine yo sé lo borro desconectando la batería ,normalmente prende después de llevarlo a hacer el servicio y ya con el escaner se borra o de esa manera ,y si no que revisen cuerpo de aceleración bujías y bobinas
ComentarPrende y parpadea la luz de check engine y pierde fuerza al acelerar
Dodge ATTITUDE 2015 1.2l Man Gasolina 4 puertas 120000 kms
Prende y parpadea el check engine al acelerar pierde potensia. En velocidad baja al meter el primer cambio es cuando pierde potencia. Y así sucesivamente en segunda y en terser cambio también pierde potencia. Necesito desacelerar un pokito y vuelve a agarrar fuerza. Algún conejo me pudieran dar se lo agradecería Gracias...
4 casos
Testigo check engine
Dodge ATTITUDE 2012 4 puertas motor 1.6 97000 kms
Buenas tardes, mi attitud 2012 presenta que el testigo del check engine parpadea, ya le hicimos cambio de bomba de aceite, kit de distribucion, cambio de vvt y lavamos el motor completamente, cambio de metales de bancada y de biela, pero ahora me prende el testigo, me parpadea y se quita, será por todo lo que se hizo? x q de repente me tatamudea poco pero pues ya se le hizo todo eso
Check engine parpadea
Dodge ATTITUDE 2018 4puertas 172000 kms
El check engine parpadea y pierde fuerza en alta el escaner arroja cilindro 3 ya se cambiaron bujías bobinas inyectores se checaron conectores y nada ya se checo compresión de pistones y sigue haciendo la misma falla alguien que le haya pasado
2 casos
Encendido de check engine
Dodge ATTITUDE 2006 1.6 automatico 200000 kms
Se prendio la luz del check engine, despues de una reparacion, me dicen que es el catalizador, pero he revisado que es el sensor de oxigeno, como se elimina la luz, sin tener la computadora?
4 casos
Se enciende el check engine y el sistema eléctr de conducción inducida
Dodge ATTITUDE 2016 4 puertas 145000 kms
Se enciendes los focos del check engine y el del sistema eléctrico de conducción asistida y no se puede apagar el carro.
1
2 casos
Luz check engine
Dodge ATTITUDE 2013 GL TIPICO, AUT, 4 CIL, 4 PUERTAS 128000 kms
Que tal buen día x favor espero puedan ayudarme tengo un attitude 2013 y hasta el día de hoy no me había fallado, siempre hay una primera vez je bueno el detalle es que se encendió la luz de check engine y empezó petardear el escape aceleró y es lo mismo sabrán que es?
2 casos
Testigo check engine inyección muy rica
Dodge ATTITUDE 2007 Motor 1.6 attitud 2007 95453 kms
Elnscabner describe inyección muy rica pero el auto no presenta ninguna falla ??
6 casos
Perdida de potencia y humo blanco Solucionado
Dodge ATTITUDE 2011 1.4 L 129000 kms
Hola!
Espero me puedan orientar antes de acudir con un experto en mecánica, lo que pasa es que tiene como 1 mes que he notado que mi vehículo pierde potencia entre las 2000 y 2500 rpm en 1a y 2a velocidad por lo que el testigo de check engine empieza a parpadear pero al estabilizarse en potencia y velocidad el testigo deja de parpadear, cabe señalar que al principio era esporádico pero ahora ya lo hace casi a diario y este fin de semana recorrí unos 120 km pero al siguiente día al encender el auto empezó a expulsar bastante humo blanco del tubo de escape pasaron unos 5 minutos dejo de expulsa… Leer completa
6 casos
Ya checaste tus bujias puede ser que le haga falta cambio de bujias o cables, el mio parpadeaba el check cuando lo subia a 120km/hr y bajaba la velocidad y se quitaba el check revise las bujias y estaban muy gastadas se las cambie y le compre los cables de bujias originales y quedo muy liviano y respecto al humo hay que checar bien que sea humo blanco o vapor x las mañanas.
Mejor respuesta (según jc gal)
Hola, gracias por tu comentario, lo del humo ya no lo volvió a hacer, ósea que solo 2 días expulso el humo y el testigo del check engine tampoco ha vuelto a encender aunque he notado que lo de la potencia persiste aunque en menor grado pero sigue ahí el detalle, saludos.
Es humo blanco(vapor) o humo azul? Es lo primero que hay que asegurarse porque se parecen pero no es lo mismo, humo azul claro es que esta pasando aceite, este se quema y sale en forma de humo, pérdida de compresión por lo tanto de potencia, si es vapor esta dañada la junta de la cabeza o culata pasa agua a los cilindros y sale en forma de vapor, en cualquiera de los dos casos es una reparación que será costosa ya que tendrán que abrir el motor ya sea para cambiar anillos y de paso otras piezas o cambiar junta de cabeza o culata. Suerte
Hola abraham quisiera hacerte unas preguntas, ya que tengo un problema similar con mi carro attitude...
Mi carro es un dodge attitude 2007, estandar.
Tengo poco tiempo con el. Hace un mes el carro se calentaba mucho y por consecuencia la cabeza del motor se torció, la cabeza se mando a rectificar y con eso quedo resuelto ese problema. Hace una semana le hice cambio de aceite y bujías, y anduvo jalando al 100, después a la semana se le prendió el check y el carro pierde fuerza y en ocasiones se mata, también el volante se pone muy duro. Lo lleve a autozone para que le metieran el scanner y arrojo varios problemas, P0300, P0302, P0302 Y P0175. Ahí mismo me dijeron que los inyectores podrían estar sucios... Ustedes que creen, no se nada de mecánica y es mi primer carro. Los leo...
Tengo poco tiempo con el. Hace un mes el carro se calentaba mucho y por consecuencia la cabeza del motor se torció, la cabeza se mando a rectificar y con eso quedo resuelto ese problema. Hace una semana le hice cambio de aceite y bujías, y anduvo jalando al 100, después a la semana se le prendió el check y el carro pierde fuerza y en ocasiones se mata, también el volante se pone muy duro. Lo lleve a autozone para que le metieran el scanner y arrojo varios problemas, P0300, P0302, P0302 Y P0175. Ahí mismo me dijeron que los inyectores podrían estar sucios... Ustedes que creen, no se nada de mecánica y es mi primer carro. Los leo...
Tengo un atitud 2006 motor l.6 el cual me repararon en el mes de febrero del 2018, le hicieron ajuste, completo y ahora resulta que empezo a echar humo por el escape y tira por la cabeza y el carter presisamente donde van las juntas pero lo raro es que el carro no ha perdido potencia en unos casos gasta mucho aceite luego no gasta nada estoy confundida ya lo lleve el mecanico y dice que tienen que ajustarlo de nuevo y me sale muy caro
Hola que tal buenas tardes si pudiste resolver tu problema esactsmentr m paso lo mismo tengo un attituded 2006
Buen dia, mi dodge attitude 2013 prende y se mantiene prendido pero al acelerar o al meter 1era, se apaga y ya no quiere volver a prender, despues de una hora lo prendo de nuevo y me hace los mismo
Por que. Mi. Attitude 2018 empezó. A tirar humo ya le. Hice afinación servicio y le. Acabo d exponer aceite y jala. Bien pero. Tira humo. K podría ser
Por que. Mi. Attitude 2008 hace ruido al dar vueltas y ahorit comenzó a tirar humo. Al ir bajo y cuando. Voy duro no lo hace
Tal vez sean los tripoides que tienen que engrasar o en su caso tienes que cambiarlos. Por eso tal vez truena cuando das vuelta y no explicas que color es el humo.
Hola tengo un attitude 2017 y al prender mis luces se baja mi potencia las apago y vuelve a normalizar
Hermano, me pasaba lo mismo, además de eso al encender la refrigeración me temblaba como si se fuera a apagar. Después de checar la batería y el alternador y que todo estaba normal, procedi a limpiar el cuerpo de aceleración y el sensor map y mejoro muchisimo. No puedo decir que se quitó pero el cambio fue mucho
Alfonso Rene de México hace 4 años
Disculpa mi attitude 2016 hace una falla como si le quitaran la batería y se apaga todo le muevo la a zapata de la batería de positivo y agarra ya le cambié la a zapata. Ya me lo configuraron la llave el coche y la alarma
Y cuando llueve se apaga y vuelve a prender después de un rato
Y cuando llueve se apaga y vuelve a prender después de un rato
Rockdrigobm de México hace 3 años
Que tal a todos, tengo un 2017, mi problema es que se me apaga el estereo constantemente, estando en primera no hay problema lo cambio a segunda y pido el acelerador se apaga el estereo, el área acondicionado y también el foco de cabina, además se escucha una alarma. Es como si la batería no me diera el voltaje suficiente
Algunos eléctricos me dicen que es el alternador, otros que es un corto y el último que son los fusibles.
Me e dado a la tarea de revisar los comentarios pero no encuentro solución
Si alguien sabe alguna agradecer la comparta
Saludos
Algunos eléctricos me dicen que es el alternador, otros que es un corto y el último que son los fusibles.
Me e dado a la tarea de revisar los comentarios pero no encuentro solución
Si alguien sabe alguna agradecer la comparta
Saludos
ComentarSe descomponen las bobinas
Dodge ATTITUDE 2011 1.6 75000 kms
Buen día , tengo un Attitude 2011 importado , y hace un 3 meses y medio , el carro comenzó a presentar una falla jaloneandose y con olor a gasolina y mantuvo encendido el aviso de engine, lo seguí manejando así hasta que dejo de caminar, se le reviso y resulto que 3 de las bobinas sufrieron una fisura. Hace un mes le cambie las 4 bobinas y se le limpiaron inyectores y bujías , aparte se le hizo el tune up. Nunca se apago el foco del Engine y desde hace 2 semanas me comenzó a dar problemas otra vez , una bobina dejo de trabajar y la bujía de esa bobina esta mojada de gasolina. Ya cambie esa bob… Leer completa
7 casos
Woow, tengo el mismo problema con mi 1.6 modelo 2006, hasta ahorita no dan con la falla. Comparte si encuentras el problema, no quito el dedo del renglón de que se trate de algo eléctrico.
Saludos. Tengo un attitud automatico 2009, se prendio el indicador check engine y no se apaga, alguien que me ayude. Gracias
Tengo un 2010 y fallaron dos bobinas primero una y luego al poco la otra y la segunda una vez que la cambie volvio a fallar a los tres días, tener cuidado verfica que te cambien y pongan las bobinas nuevas, la segunda que me habían puesto y cobrado como nueva, era usada y lo lleve porque tenía garantía y me quede con el mecanico y ahí me dí cuenta que me había puesta una usada desde entonces todo correcto, las bobinas no tiene chiste cambiarlas puedes comprarlas y hacerlo tu mismo es solo quitar un enchufe y ponerlo en tu manual de usuario te dice como, en la sección hagalo ud mismo que esta al final del manual al menos en el mío...
Hola buen dia!!! tengo un problema como el tuyo, la pregunta es le pusiste las bobinas originales ?? o también sirve con las importadas??
A mi me pasaba lo mismo y encontré la marca económica y ya me tardaron. La marca es injetech salen buenas y a bajo costo
A l guien que menpueda pasar el manual del attitude 09 por favor
Tengo el problema de las bobinas
[email protected]
Tengo el problema de las bobinas
[email protected]
Alguien sabe si las bobinas para un attitud 2010 tienen que ser forzosamente las originales ?? o las importadas también sirven ??
Yo le he puesto las importadas por motivos de presupuesto, funcionan bien, obviamente duran menos, el chiste es cambiarlas todas o en pares por nuevas, si tienes posibilidad de invertir en las originales es mucho mejor, si no las otras también funcionan.
Muchas gracias le puse unas marca hella que me recomendó mi mecánico, ahora el problema es que el check inf no se le apaga :(y
L.Palacios de México hace 6 años
Resulta que los de la agencia de hacen patos con los carros. Cuando empezó a dar problemas el carro con las bobinas , ellos dijeron que le hacia falta el servicio. Se lo dieron, pero seguimos teniendo problemas con ese asunto. Fuimos con un mecanico diferente y encontró que se tapó el catalizador del carro y eso hacia que trabajará mas y se calentra bastante hasta tronar las bobinas. Ese fue el motivo por el cual se nos descompuso.
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi actitud 2012. Cuando voy manejando se empieza a jalonear o tironear y empieza a parpadear el check en el tablero. Ya lo escanee y me sale posible falla en el tercer cilindro o posible falla en bujías. Le agrede ere alguna solución o comentario q pueda ser de gran ayuda gracias
Hola...lamentablemente estamos invadidos por la piratería ese código que te arroja lo mas seguro es que sea alguna bujía pirata...lo mejor que puedes hacer es checar la resistencia de cada bujía así te darás cuenta si son autenticas o chafas...esto sin contar los cables o la bobina o las bobinas porque también hay bobinas piratas...y es un falladero con estas bobinas...se debe d hacer lo mismo...checar resistencia de las bobinas o la bobina
Oigan una pregunta alguien sabe sabe si una bobina es para cada cilindro o es una para los 4. De un actitud 2012. Gracias
Tengo un actituded 2006 1.6 yo tenia un problema similar pero me puse a analizar y le baje los arnés para checarlos y resulta que por tanto están usando se sulfato y se reventó de un cable sito y no pasaba la corriente hacia la bobina y si estaba reventado el cable de el susodicho y ahi anda ahorita
Gracias amigo por tu comentario, revisare lo mismo. Saludos
Antonio ramirez medina de México hace 4 años
Yo tengo un altitude 2009 y da marcha pero no arranca ya cheque no le llega corriente alas bobinas de las bujias cual podria ser la falla
Posible mente es el senSor ckp te dejo mi num.de watsap 5526929309 mi taller está en ixtapaluca edo.de México para reparaciones en general de attitude,atoz y chevy previa cita
Yo te recomiendo que le pongas bobinas originales, y que verifiques que se las pongan.
Es fácil cambiar las bobinas
Lo primero que debes de hacer es verificar que el auto este frío.
Luego debes de quitar la tapa dónde van alojadas las bobinas son cuatro tornillos 10 mm
Continuas desconectando la. O las bobinas a cambiar.
Procedes a quitar los tornillos 10 mm que aseguran cada bobina a cambiar.
Retirás la o las bobinas
Colocas las bobinas y comienzas a poner todo lo que quitaste...
Desafortunadamente por la situación económica de la actualidad no se adquiere lo original, y aparte que hay colegas que degradan la imagen y fiabilidad de nuestro trabajo.
Saludos. Espero les sirva esta información.
Es fácil cambiar las bobinas
Lo primero que debes de hacer es verificar que el auto este frío.
Luego debes de quitar la tapa dónde van alojadas las bobinas son cuatro tornillos 10 mm
Continuas desconectando la. O las bobinas a cambiar.
Procedes a quitar los tornillos 10 mm que aseguran cada bobina a cambiar.
Retirás la o las bobinas
Colocas las bobinas y comienzas a poner todo lo que quitaste...
Desafortunadamente por la situación económica de la actualidad no se adquiere lo original, y aparte que hay colegas que degradan la imagen y fiabilidad de nuestro trabajo.
Saludos. Espero les sirva esta información.
ComentarSe apago repentinamente en marcha Solucionado
Dodge ATTITUDE 2017 225000 kms
Buenos dias, mi proble es que en marcha se apago de la nada, identifique un fusible de 20amp fundido lo reemplace y en menos de 200mtrs se apago nuevamente, le doy start y nada se queda iluminado, ademas se prendio el check engine, el de la direccion asistida tuve q desconectar la bateria, ya limpie sensores reemplace nuevamente el fusible, arranco pero se apago nuevamente, ahora se funde el fusible # 23 segun el manual es de la maquina, estoy desesperado, espero me puedan orientar, grs PD, la bateria tiene 2 meses de nueva.
Saludos
Saludos
4 casos
Mejor respuesta (según eduardo)
Que sensores limpio amigo? Me está pasando lo mismo
Luis Donaldo de México hace un año
Disculpen solucionaron su problema ami me paso lo mismo
ComentarFalla al arrancar Solucionado
Dodge ATTITUDE 2007 4 puertas 1.6 aut 65000 kms
Estimados compañeros tengo un attitude 2007 le cuesta muchi arrancar hay veces que arranca a la primera y aveces a la 6 vez el otro dia de plano no arranco llame al mecanico y dijo que en el escaner salio q era el sensor de posicionamiento de arbol de levas, un dia antes perdia potencia y tambien note ese dia q no arrancaba no tenia prendido el foquito de la bateria, pense que habia fallado el arternador, me comento el mecanico que se habia descargado x que se habia ido a tierra x q esta fallando el sensor que mencione, quisiera saber lo que opinan al respecto, el auto consume gasolina normal no pierde potencia solo ese dia q mencione, hoy en la mañana arranco a la 5 vez y no tiene ningun testigo de check engine encendido. Gracias x su aprtaciones
1 caso
Que tal yo tengo una falla parecida con un attitude 2006, marca en el escaner que es el sensor de posición de árbol de levas y falla al encener 1 de cada 10 veces se tarda solamente un poco al arrancar pero no se mata ni falla mal el motor, borro el codigo y a los dos o tres dias lo vuelve a marcar, me podrian ayudar en saber si el tiempo esta mal sincronizado o el sensor de arbol de levas esta fallando?
Mejor respuesta (según Arturo)
A amigo yo ya resolví el problema. Haz esto. Pon la llave y abre el switch si ves una llave cita y un carrito esta ok. Si no ves nada de eso entonces a tu auto le falla el encendido. Quita los plásticos que están ahí en el volante y ve el cilindro de arranque esta conectado con unos cables fijate que este bien ajustados. Es una falla común en los atitude. Ponle al buscador inmovilizado carrito llave attitude con esas encontrarás más usuarios con el mismo problema. Yo lo arregle desde hace dos años y sigue si fallar. No vallas ahí gastar más dinero Checa lo que te digo. Si ves un carrito y llave al abrir el switch esta ok y tendrás que irle buscando. Sino lo ves es el falso contacto que te menciono. Saludos y suerte
Hola Arturo bueno yo hace poco me hice de un attitud 2007 automatico y ando batallando en encontrar el manual, ya hable a la Dodge y me dijeron que no lo tienen porque ya es de años atras, no se si podria a ver la posibilidad que me facilitaras el scaneado del manual si no es mucho pedir, ya que si lo necesito para arreglar varios deperfectos que si han ido presentando desde que lo adquiri, por tu atencion gracias. Mi correo es [email protected]
Hola Miri yo tengo un 2006 automático y encontré el manual en una página si gustas te lo paso está muy cometo y en español solo que se llama Hyundai acent pero es el mismo carro
ComentarTarda en encender y cuando enciende se acelera Solucionado
Dodge ATTITUDE 2013 GL AT 2013 65000 kms
Tengo un attitude 2013, con 65.000km automático, tarda en encender al darle marchar cuando prende el carro se acelera y no frena, tengo que apagarlo y prenderlo hasta que prende sin acelerarse y anda bien, aveces cuando voy frenando y voy hacer paro total se apaga que puede ser, me prendió apenas el Check Engine
1
6 casos
Attitude 2013 automatico. El mio aveces al encender se siente acelerado y vibrando pero no sube la aguja de las RPM y andando aveces se apaga, alguien que sepa que puede ser, muchas gracias
Mejor respuesta (según Alfonso Lince)
Jesús Luke de México hace 5 meses
Tengo el mismo problema en mi attitude 2013 me podría decir que sensor fue el que se cambió para solucionar su falla muchas gracias saludosssdss
ComentarSe quedó sin batería el carro
Dodge ATTITUDE 2017 Sxt 64000 kms
Al momento de pasar corriente y prender el coche prendió el testigo de el engine el cual nunca lo había echo no se jalonea la marcha está bien solo prendió el testigo el carro es automático attitude 2017
1 caso
Que tal amigo yo tengo u problema similar no se si se me quedo sin pila el carro pero no se activa la alarma ni desactiva quiero prender el carro pero no hace nada solo prende el foquito de la llave como si estuviera desconfigurado
Veo que el problema de Juan y de jorge son diferentes, Juan en tu caso algo pasó al pasar corriente, algún fusible o relay se daño, hay que llevarlo a un eléctrico, jorge, efectivamente tu auto se desconfiguro o si llevaste la pila a recargar tal vez ya no retiene carga, prueba primero con una batería buena, si no arranca creo tendrás que llevarlo con un mecánico que sepa como configurar nuevamente las llaves, suerte
Hola, tengo un Attitude Estandar 2015, cuantos años son la vida útil de la batería? al parecer ya no esta cargando. Se activan las luces, prende el estéreo y puedo abrir las puertas con la llave pero el carro no arranca, tuvieron que pasarle corriente para poder moverlo
Hola como puedo abrir mi carro si se quedo sin batería, no es de llave solo abre con el control.
Buen día tengo un attitude 2017 tiene una semana que de repente deja de acelerar por las mañanas pero ahora lo hace a todas horas lo lleve a escanear y no sale ningún código de falla me dijeron que era por que ya le hacía falta pila ala llave eso es cierto?
Me pasó algo similar con un Attitude 2018, también se llevó al scanner y nada, le lavaron carburador y sistema de aceleración y nada, al final era que unos tornillos de la suspensión estaban flojos, como toda la carrocería es el "negativo" estaba haciendo mal contacto, dejo de hacerlo.
ComentarBajo rendimiento de catalizador
Dodge ATTITUDE 2009 1.4 84000 kms
Prende en el tablero el foco de revisión de motor, se escanio y arrojó dos cosas el sensor de oxígeno falla o bajo rendimiento en el catalizador se cambio el senxor de oxígeno y funcionó 3 meses y ahora nuevamente no me quiere arrancar hable a la agencia por la polsa de garantía del senxor y me dicen que es raro que el senxor no falla que puede ser otra cosa supongo que el catalizador pero le cuesta arrancar pero ya prendido no tiene falla más que el foco de revisión de motor en el tablero, me gustaría saber como funciona el catalizador o que puedo hacer ?
6 casos
Si fuera el catalizador no tendría desboque, se taparía tu múltiple de admisión y en automático el carro se ahogaría y no tendría nada de potencia. Recuerda que tiene 3 sensores de oxígeno si no mal recuerdo. No los compres solo cepíllalos con una carda
Saludos desde Cancun mi atittutude 2006 standar. No desemboca. Y cuando prendo el clima en un semaforo tiembla hasta que se apaga. En alta no se siente. Pero cuando a acelero sin clima. Se jalones. Ya revisaron. Sensores tps. Maf. Válvula iac. Bujías. Cables. Bobinas. Lavado de inyectores. Bomba de gasolina. He leído que podría ser el catalizador. Tapado. O sensores de oxígeno. Llevo como 7 meses con esto y 3 mecánicos que no dan con la falla.
Ya no se que hacer solo me falta eso rebisar el catalizador. Todos dicen. Tiene arreglo pero no dan con el fallo. Ahora. Cuando lo he prendido. Tira apagarse y vuelvo a darle. Pq tiembla. Le doy un acelerada y listo se estabiliza.
Eso paso de repente...
Ya no se que hacer solo me falta eso rebisar el catalizador. Todos dicen. Tiene arreglo pero no dan con el fallo. Ahora. Cuando lo he prendido. Tira apagarse y vuelvo a darle. Pq tiembla. Le doy un acelerada y listo se estabiliza.
Eso paso de repente...
Saludos desde Cancun mi atittutude 2006 standar. No desemboca. Y cuando prendo el clima en un semaforo tiembla hasta que se apaga. En alta no se siente. Pero cuando a acelero sin clima. Se jalones. Ya revisaron. Sensores tps. Maf. Válvula iac. Bujías. Cables. Bobinas. Lavado de inyectores. Bomba de gasolina. He leído que podría ser el catalizador. Tapado. O sensores de oxígeno. Llevo como 7 meses con esto y 3 mecánicos que no dan con la falla. Ya no se que hacer solo me falta eso rebisar el catalizador. Todos dicen. Tiene arreglo pero no dan con el fallo. Ahora. Cuando lo he prendido. Tira apagarse y vuelvo a darle. Pq tiembla. Le doy un acelerada y listo se estabiliza. Eso paso de repente...
@IsraelEs tu catalizador que está tapado. Suena como si tuviera una sonaja en el motor?
@GuzmanTengo exactamente el mismo problema que Israel, y si amigo efectivamente se escucha como una sonaja en el motor, debo cambiar el catalizador o se puede reparar?
Tengo el mismo problema se prende la señal de motor y en D se acelera motor y en otra posición esta normal. Que puede ser ?
Hola buenas tardes es muy probable que sea el sensor de posicion del arbol de levas cuando esta sucio o empieza a fallar el carro batalla para encender o no arranca,
ComentarDa marcha pero no enciende Solucionado
Dodge ATTITUDE 2008 4 puertas 2008 255000 kms
Sin check engine, no arranca y fusible principal se queda pegado
1 caso
Mejor respuesta (según YayoFpv)
Fue error de la computadora, ya quedo solucionado.
Buenas tardes, como lo solucionaron? El mío una vez enciende y si apagó e intento de. Nievonya no enciende hasta dentro de unos minutos
ComentarFalla en baja
Dodge ATTITUDE 2006 150000 kms
Mi attitude arranca muy bien jala bien y parece que todo esta bien pero después de arrancar esta parejito el motor y enseguida empieza a vibrar no se apaga ni nada solo vibra si acelero un poco se compone pero no soluciono la falla de fondo ya que tiene prendido el foco de check me marco el scanner el código p0340 ya cheque el sensor del árbol y esta correcto aunque aquí tengo duda me da las lecturas en los cables así una 13.4 volts otra 11.7 y otra de tierra sera correcto esto con el motor apagado y el switch abierto, tambien cheque las bobinas y están bien, las intercambie con otro auto igual y en ese no falla nada que podrá ser, ya afine
12 casos
Eleazar y como se reprograma el cuerpo de aceleración?
Yo tengo el mismo problema pero el cuerpo de aceleración no elctronico que recomendasion me das
Adgonzalez de México hace 2 años
El cuerpo de aceleración no se desprograma, cuando es de chicote, solo si fuera electrónico si podría desprogramarse
ComentarEl carro esta a destiempo
Dodge ATTITUDE 2008 111269 kms
Hola buen día tengo un attitude 2008 1.6 hace poco se le hizo " ajuste de motor " lo pongo así por que ya no se que le hizo el mecánico el chiste es que ya tengo 3 meses parado el carro por que no queda a tiempo se le cambio la banda de distribución y la cadena y tensor del árbol de levas pero se le sigue prendiendo el foco de check ya lo lleve a escanear y me sale el error P0016 ya van 3 mecanicos que lo ven y nadie sabe que es lo que tiene por que según todos el carro esta en tiempo pero que no saben por que sigue arrojando ese error lo extraño es que el carro corre bien tiene potencia todo solo sigue saliendo el error P0016
15 respuestas
Hola estoy analizando tu caso...y pociblemente algún engrane ya sea del arbol o el mismo engrane de cigüeñal este teniendo un leve movimiento...es decir la cuña este desgastada de alguno de los dos engranes...ya verifico eso? O en su defecto la rueda reluctora del ckp se encuentre dañada o el punto de referencia del cmp este dañado
El tercer mecanico donde lo lleve por ultima vez me comenta que el Engrane de tiempo variable del árbol de levas no esta sincronizando con la cadena y la banda que va retrasado que hay que cambiarlo ya lo pedimos en la agencia pero llega hasta dentro de 20 días esperemos que esta sea la solución el me indica que lo puedo traer así pero honestamente no me da confianza andar en el carro así
@GeorginaAhora...muchos árboles están malechos...es decir no conciden las levas...y cuando se arman pasa esas fallas...posiblemente tu mecánico que te hizo el ajuste te cambio el árbol por otro...cuando de compra o se cambia el árbol o los árboles se tiene que verificar las marcas y las levas que considan...
@GeorginaDe dónde eres amiga ? Yo estoy en ixtapaluca estado de mexico
@GeorginaBusqueme en el feis como Bruno dias...por aquí no puedo pasar mi CEL...por políticas de aqui
Ahora no mencionas si tú auto cuenta con sistema VVT
Si tiene sistema vvt también ya le cambiaron dos veces la pieza
@GeorginaCuál pieza ? La válvula o el engranaje del vvt
@LeonardoLa válvula se encuentra enfrente del auto casi pegada a la tapa de punterías de lado derecho...y el engranaje va dentro junto con el árbol...ahora es sencillo el vvt ? Es decir si solo trae el engranaje en un solo árbol en este caso en el de escape...o trae también en el de admisión?
@LeonardoLa válvula se le cambió dos veces el engrane que pidieron fue el del árbol pero el que va para el escape adjunto foto
1
@GeorginaBien es sencillo...el engrane flotante está en el escape...ya leyó como puede localizarme? Para tener una conversación más directa? De dónde eres ?
@GeorginaEse engrane se puede lavar y recuperar y ver qué aga su función...
@LeonardoLa válvula también se lava y se recupera...es decir se prueba que aga su función...esto es con el fin de no comprar piezas que no sean nesesarias
@GeorginaAhora...tu mecánico debe de verificar que el arnés de la válvula tenga corriente para que la active y desactive por medio de la computadora... de lo contrario falla...o quiero suponer que dio servicio a la cabeza...es decir destapar ductos de aceite por donde pasa el aceite y permite el trabajo de la válvula junto con el engrane flotante...
ComentarGran consumo de gasolina
Dodge ATTITUDE 2009 1.4 GL 100000 kms
Hola que tal, tengo un attitude 2009 , hace 2 años tuve que reparar el motor por un sobrecalentamiento , al principio me rendía muy bien la gasolina , de 10 litros me daba aprox 150 km , el consumo al dia de ahora es de unos 100 a 105 km por los mismos 10 litros. Que puede estar pasando. Lo siguiente es que no me prende la luz del check engine en el tablero , le pusieron el scanner y marco que no detecta la linea oh algo asi. Me comentan que a lo mejor le quitaron el foco para que no prendiera , sera sencillo sacar mi tablero?. Y por ultimo , alguien sabra la medida de las bocinas traseras, le… Leer completa
7 casos
Las bocinas a la parte de atrás son 6*9, y en cuanto a lo del motor ya le hiciste la afinación? Eso a mi me pasa cada vez que necesita eso
JOANVAMA22 de México hace 3 años
Hola , acabo de adquirir un attitude 2011 y tambien tiene el mismo problema ,hice cambio de filtros ,de aceite ,cambio de banda de tiempo ,le puse bujias de platino , no le hicieron lavado al cuerpo de aceleracion ni de inyectores , me da un rendimiento de 8 km por litro
ComentarProblema en drive
Dodge ATTITUDE 2015 4 puertas 1.2 3 cilindros 145000 kms
Saludos cordiales
Tengo un attitude 2015 1.2 3 cilindros después de un rato de uso me empieza a parpadear la D y pierde potencia y se jalonea un poco más en alguna subida
Ya lo lleve a varios lugares ya le hicieron servicio a la caja inyectores cuerpo de aceleración y nada.
Si lo apagó y lo vuelvo a encender prende el check engine y después de varias veces de prender y apagar el auto de repente se apaga el check el escaner lo único que marco fue el código p0841 circuito del interruptor/ sensor A de presión del líquido de la transmisión pero nadie me dice como repararlo todos los técnicos que e visto me dicen que es la caja o el software y solo están adivinando
Alguien más a tenido este problema? y si lo solucionaron... Por favor
Tengo un attitude 2015 1.2 3 cilindros después de un rato de uso me empieza a parpadear la D y pierde potencia y se jalonea un poco más en alguna subida
Ya lo lleve a varios lugares ya le hicieron servicio a la caja inyectores cuerpo de aceleración y nada.
Si lo apagó y lo vuelvo a encender prende el check engine y después de varias veces de prender y apagar el auto de repente se apaga el check el escaner lo único que marco fue el código p0841 circuito del interruptor/ sensor A de presión del líquido de la transmisión pero nadie me dice como repararlo todos los técnicos que e visto me dicen que es la caja o el software y solo están adivinando
Alguien más a tenido este problema? y si lo solucionaron... Por favor
5 casos
Rasalgul07 de México hace 2 años
Revisa todos tus focos, probablemente alguno está fundido... Parece absurdo pero un simple foco fundido genera muchos problemas
Hoancarlosg de México hace 10 meses
Amigo pudiste solucionarlo? Tengo exactamente el mismo problema.
Yo tengo el mismo problema ya lo escanearían mañana lo llevo con otros q según escaneará todo el motor caja, cuerpo de aceleración etc etc. nadie la da dicen q es la caja me querían cobrar 28000 ya no se q hacer a ver mañana que me dicen
ComentarFalla en el tablero
Dodge ATTITUDE 2013 98112 kms
Hola buenos días tengo. Un attitude le prendió el testigo de check y dejó de funcionar el indicador de las RPM y falla el carro les. Agradecería su ayuda buen día!
12 casos
Maximiliano de México hace 7 años
Tengo el mismo problema ojala nos puedan ayudar
Intenta colocar la llave en posición de enscendido pero sin prender el motor prende y apaga hazlo 3 veces eso mi sirvió como reinicio de emergencia
Dejo de funcionar mi tacometro, lo encendí y apague 3 veces y si funciono el tacometro. Muchas gracias por su ayuda.
Por cierto mi auto es un dodge attitude 2013. Saludos
Por cierto mi auto es un dodge attitude 2013. Saludos
ComentarFalla en CVT
Dodge ATTITUDE 2016 SE 1.2 automático 150 kms
Al principio hacía un ruido como rechinido y avances repentinos después empezó a fallar en los altos cuando estaba a punto de arrancar no aceleraba y no avanzaba lo volvía a prender y avanzaba y después se fue haciendo más seguido la falla prendió el check engine y ya no lo pude mover lo escanearon y le borraron códigos y se volvió a funcionar pero ya después de un rato vuelve la falla ya le cambié el aceite de transmisión original y nada alguien que me pueda sugerir que hacer
5 casos
Oscar Lugo de México hace 5 años
Lo lleve a checar a la agencia y ahí me dijeron que ya traía daño la transmisión y tuve que comprar otra usada y quedó muy bien pero creo que venderlo será mejor y volver a lo standard
ComentarTiembla en primera y un ruido como de friccion
Dodge ATTITUDE 2011 1.4 l std 173200 kms
Mi auto tiene 173,200 km y lo tuve desde los 49,000, pero casi desde siempre me ha quemado las bujías (le pongo de iridio) y le han puesto de platino y cobre que por cierto no me sirven, ademas de que al arrancar en 1ra se jalonea y cada vez es peor. Pero es solo en esa velocidad. Ya le ambié los cables de bujía y Tiene eternamente prendido el símbolo de check engine (me marca falla en cilindro 1 o 2) y le hago siempre sus cambios completos, hasta esta ultima vez siempre le habìa puesto aceite sintètico. Ultimamente me hace un ruido (desde que lo lleve al mecánico y le cambiaron el retén del c… Leer completa
2 respuestas
Tal vez sean tus bobinas por la falla que mencionas que se tironea en primera puede que sean las bobinas y cambia bujias yo le pongo de cobre marca bosch Anteriormente le ponía ngk pero me salieron mejor las bosch de cobre salen buenas y compra una grasa que es especial para ponerle ala bujía, por cualquier cosa. En autozone compro las bujías y la grasa
Eugenia Arredondo de México hace 4 años
Ok intentaré las bobinas y bujías de cobre, gracias.
Comentar¿Problemas con un ATTITUDE? Compártelos
Y en que consiste la adaptación , tuviste que cambiar el sensor o que?
Muchas gracias