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Bota mucho humo negro y pierde fuerza no pasa de 3000 revoluciones

Mercedes Benz Sprinter 2005  400000 kms
Pierde fuerzaEcha humo negroVálvula EGR
Le cambié la válvula egr y continua igual
Rafael de Estados Unidos hace 5 años  
RA
ComentarMe pasó lo mismo
El humo de escape y sus colores en un Sprinter: causas y severidad
7 casos 
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GU
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gustavo de Argentina hace 5 años
Baja la leva del turbo cuando das marcha?
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MA
Margarito de México hace 3 años
Hola Espero me ayudes mi Sprinter es motor 647 (2006) me hecha mucho humo negro y humedece por dentro laS manguera de accmision , espero me ayudes por favor.
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ED
Eduardo de Chile hace 3 años
Hecha humo negro y baja potencia
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RA
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Hola amigo si al encender el motor baja la leva del turbo y es muy lenta no pasa de 60 millas u no llega a las 3 mil revoluciones. Que debo hacer
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GU
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gustavo de Argentina hace 5 años
Enciende alguna luz ej edc?
Puedes revisar algunas cosa que te número a continuación. Lo ideal sería hacer algún escaneo para estar mejor orientado. 1 revisa Si al apretar la tecla para anular la entrada de aire exterior cierra la compuerta de dicho sistema. 2 revisa estanquedad en circuito de admisión, en cuanto a roturas de mangueras intercooler y entrada admisión. 3 revisa que el sensor de aire aspirado que se encuentra al lado de la óptica izquierda no tenga rotura de cable y haga contacto, esto es poco probable ya que si ese sensor no funciona no debería bajar la leva de turbo (son 3 cables que se resecan). 4 Cambia el filtro de combustible.
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RA
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Hola Gustavo le cambié las mangueras del intercooler y cuando las saque estaba rota pero no se veía por la manguera del radiador y ahora quedó perfecta no bota humo negro y camina a más de 70 millas como nueva. Gracias por tus consejos
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GU
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gustavo de Argentina hace 5 años
Me alegro que hayas solucionado el problema. Era algo de la lista de cosas a revisar. Saludos
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VL
Vladimir de Chile hace 2 años
@gustavoBuenas noches
Revisa sensor que va por debajo del filtro de petróleo, puede que no esté con problemas,
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RA
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Hola Gustavo te cuento que cuando compre la sprinter creo que estaba en deshuzo por varios meses y cuando le revisé no Tenía el filtro de aire y se lo puse nuevo pero no creo que esté aspirando aire. Y los cable que me dijisteis están remendado con teype voy hacer lo que me dijiste además veo una manquera que está como por debajo del turbo y pegada al radiador llena de aceite. Pero el turbo no bota aceite
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GU
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gustavo de Argentina hace 5 años
Si hay aceite va por ahí la falla. Mete los dedos y apretar la manguera. Notarás que está rajada
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RA
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Mejor la saco y la cambio gustavo
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5
GU
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gustavo de Argentina hace 5 años
Si. Te conviene sacar parrilla óptica y llegas a dos tornillos que agarra el plástico donde van dos sensores que también deberás desconectar y llegas con facilidad a la abrasadera de abajo. Repuesto original Mercedes viene con el plástico y las 2 mangueras. Una larga y un codo.
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FE
fernandez ariel de Argentina hace 4 años
Hola gustavo como estas te molesto xk tengo una 415 cdi 2012 me larga el codigo de error 1940-R12/1 es el actuador pero cual?
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5
GU
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gustavo de Argentina hace 4 años
Hola como estas? La verdad no te puedo ayudar, yo utilizo scanner original y no presto atención a los códigos, ya que la misma pc me pasa la información de la averia. Pero decime cual es la falla de la chata y tal vez te pueda ayudar de esa manera.
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FE
fernandez ariel de Argentina hace 4 años
En reaccion en baja joya pero cuano la levantas en vueltas se keda en 3000 vuelta
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GU
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gustavo de Argentina hace 4 años
Filtro de combustible. Cuantos km tiene? También puedes revisar la estanquedad en el circuito de admisión. Intenta utilizar otro scanner.
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FE
fernandez ariel de Argentina hace 4 años
Dale gracias mañana le hago las prubas k me decis voy a rivisar la admisión xk el filtro se lo cambiaron hace 1 semana
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GU
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gustavo de Argentina hace 4 años
Entonces revisa el oring que lleva el filtro de gasoil y la manguera de entrada de combustible. Si le hicieron el cambio de filtro hace una semana seguro no cambiaron el oríng central
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YO
Yoni de España hace 7 meses
@gustavoHola cuál es el sistema de diagnosis original de mercedes ?
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RA
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Perfecto amigo muchas gracias y cómo se llaman esas mangueras para poderla pedir aquí los concesionarios te piden nombre o número de pieza
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GU
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gustavo de Argentina hace 5 años
Manguera admisión intercooler con soporte
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RA
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Gracias amigo el domingo lo hago y en la semana te aviso. Buen fin de semana
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GU
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gustavo de Argentina hace 5 años
Suerte con eso brother.
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SE
sergio de España hace 5 años
Hola a todos y todas, , mi sprinter del 2010 tambien hace aguas, cambie motor de arranque con cinco años,( pieza japonesa), quit de admision y mariposa de admision y los colectores de oyin hasta la bandera,
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RA
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Gustavo disculpa tanta molestia la estoy buscando por eBay y me salen varios modelos y no se cuál es la manguera y el soporte tú sino es tanta molestia me podrás pasar esas fotos y comprarla de una vez por eBay es más barato que en el concesionario
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RA
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Cuál de estas compro me imagino que la segunda?
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GU
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gustavo de Argentina hace 5 años
Si la segunda es el repuesto como viene original, pero la primera también me parece que es. En ese caso te conviene comparar cuando la saques.
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RA
Rafael de Estados Unidos hace 5 años
Ok gracias te aviso luego
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LU
Luis de México hace 5 años
Buenas tardes amigo Gustavo dándote lata mi sprinter es 2006 motor om 647 también ambienta demasiado humo que hago
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MA
Margarito de México hace 3 años
Cómo lo soluciono? Amigo
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JA
Javier Gasca de México hace 4 años
Buen dia tengo una sprinter 2014 tengo el problema q se desactiva el turbo le limpiaron el caudalimetro y no queda me dicen q arroja la valvula EGR me podrian asesorar sobre eati??
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GU
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gustavo de Argentina hace 4 años
Primero prueba estanquedad en circuito de admisión. Inyectando 3 bar de aire por la entrada del Turbo. Si hay perdida por algún lado intercooler y admisión. Me imagino que eso ya lo habrán hecho. Si ahí esta todo bien revisa el circuito de vacío que llegue a válvula limitadora de presion de Turbo egr. Si llega vacío y conector electro esta OK prueba cambiando la válvula.
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CÉ
César mancilla de Chile hace 4 años
Buenos días Gustavo quería preguntar por una sprinter 313 cdi año 2008 perdió potencia no levanta más de 110 por hora y no tiene ningún error en el tablero
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GU
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gustavo de Argentina hace 4 años
Si no hay error en el tablero pueden ser los inyectores. Cuantos km tienen los tuyos?
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CÉ
César mancilla de Chile hace 4 años
Puede que sea la válvula egr
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GU
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gustavo de Argentina hace 4 años
Si puede ser pero debería encender la luz edc. Y me decís que no enciende ninguna luz. Hiciste un escaneo?
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CÉ
César mancilla de Chile hace 4 años
No todavía, tendría que comenzar con eso
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CÉ
César mancilla de Chile hace 4 años
Tiene 145.000 kiletros levanta bien potencia asta los 110 km/h
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GU
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gustavo de Argentina hace 4 años
145.000km ya cumplieron su ciclo y podrías probar de cambiarlos. Cuando das marcha baja la leva del Turbo?
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KA
Karina c de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo una sprinter 2017, 60.000 km le hice el service hace menos de un mes y no le cambie el filtro de combustible por q dice q se cambia service de por medio , pero noto que esta como chancha diria , perdon si no es lo correcto pero noto q no tiene la misma reaccion q tenia antes desde ya gracias mi nombre es karina
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GU
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gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Cómo te va? el filtro de combustible debes cambiarlo cada vez que haces el cambio de aceite a los 20000 km. Puede ser el motivo por el cual el vehículo no sobrepase las 3000 revoluciones por minuto
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AN
Andrés de Uruguay hace 3 años
@gustavoPerdón me meta... pero el filtro de gas oil no se cambia en cada cambio aceite sí el filtro aceite, y dependiendo el aceite se use en el motor los kms entre cambio y cambio, yo cambio cada 6000 kms el aceite y el filtro gas oil cada 2 cambios, al igual que la trampa y filtro aire.
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AN
Andrés de Uruguay hace 3 años
@AndrésAceite uso YPF 15w 40 generalmente cambiaba a los 7500 kms. baje a 6000/6500
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JA
Jairo de Estados Unidos hace 3 años
Disculpe alguien me puede decir que es esto que sale del egr
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GU
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gustavo de Argentina hace 3 años
Hola Jairo Cómo te va? eso es una caldera nada que ver con una válvula egr
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AN
Andrés de Uruguay hace 3 años
Esa es la caldera que sirve para países muy fríos para el encendido
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AN
Anthony de Colombia hace 3 años
Hola Gustavo, como estás?
Por favor me ayudes. Vehículo Mercedes splinder 313 modelo 2004. Mi problema es que bota demasiado humo blanco, ya le revise las mangueras, sensores, inyectores, válvulas del riel, y el problema persiste
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HU
Hugo de Argentina hace 2 años
Hola tengo una sprinter 415 2017
Le cambie los 4 inyectores me demora en arrancar tira humo negro y anda chancha
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GU
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gustavo de Argentina hace 2 años
Hola se te trabo algún inyector. Haz un escaneo para determinar cuál es o desconecta de a uno su pizolectrico de a uno a la vez para ver cómo regula a medida que los vas desconectando.
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NI
Niko HC de Chile hace 2 años
Hola tengo una 413 año 2004 y no tiene potencia que podría ser ayuda por favor no me levanta más de 3000 rpm
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NI
Niko HC de Chile hace 2 años
Y tengo prendida la luz de EDC
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GU
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gustavo de Argentina hace 2 años
Revisa el filtro de combustible si tiene mas de 15 km cambialo
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YO
Yoni de España hace 8 meses
Hola tengo una sprinter W906 313 del 2014 me marca código P2990 baja presión del sobrealimentador en escape 1 , no se si a alguien le ha pasado , pero no doy con el fallo. Alguien me podría orientar. Ya he mirado las posibles fugas , hace bien vacío y aún sigue. En frio va bien la furgo sube a 3000rpm pero en caliente es cuando falla y pierde fuerza y entra en modo de emergencia y no funciona el turbo , quitas la llave del contacto vuelves a arrancar y vuelve a ir la furgo bien sin problemas hasta que vuelve a fallar de nuevo.
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PA
Pablo casco 18 de Argentina hace 20 días
Hola tengo un sprinter 413 me tira humo negro y perdida de potencia y hace un ruido como que postonea
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AR
[email protected] de Cuba hace un día
Hola Gustavo, Disculpa la Molestia, Tengo una Sprinter 315 Echa mucho Humo Negro, Cuando le Quitó el Pulmón de los Freno Levanta a 4200Revoluciones, Pero Cuando se lo Pongo No Pasa de 3000
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