Problemas de Pierde fuerza

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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2011 4 puertas full equipo 117840 kms
Tengo una Navara Modelo 2011 automática, ella arranca no con la potencia que la caracteriza, se siente amarrada y como si el turbo no trabajara en su totalidad, ya no sé qué más hacerle, aunque puede llegar a altas velocidades se siente muy pesada, además aveces cuando voy a salir de un semáforo tiende a quedarse como si no acelerará más de lo mínimo, gracias
José lara de Colombia hace 7 años  
JO
51 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según José lara)
Alaude de Chile hace 7 años
Tu problema amigo como le pasa a todo lo que tenga un turbo es que la valvula EGR se queda pegada o se quema y queda permanentemente abierta lo que hace que el turbo no cargue y el motor se ahoga lamentablemente no siempre es barata
francisco de Chile hace 7 años
La valvula EGR se saca y limpia, no es necesario cambiarla, es fácil de hacer, además debes hacer revisar el turbo...
Carlos moreno de Perú hace 6 años
Hola a todos. Quisiera una asesoria por parte de los mas entendidos al respecto. Tengo una navara LE D40 full 4x4 mecanica del 2013 y el problema que tengo es que cuando estoy en marcha y me detengo unos segundos cerca al minuto y vuelvo a salir pierde total fuerza como si el turbo se desconectara no acelera nada y cuando lo apago y vuelvo a encender recupera todo y vuelve a la normalidad. Esto empeora al suceder con mas frecuencia cuando viajo a la altura y estoy x unos dias y bajo a la costa la falla es mas freciente y debo de tenerlo acelerando en los cemaforos para que no suceda el problema. Asi mismo en determinados momentos no tan frecuentes cuando estoy andando x de bajo de 2000rpm la aceleración tiene brincos el cual pareciera que estuviera jugando con el acelerador en ese momento suelto el acelerador o lo acelero mas para que deje la falla. Ya limpie el EGR que x cierto estaba muy sucio de carbonilla y con eso recupero su pique pero siguen las fallas mencionadas. Agradezco su ayuda ya que al escanear no me sale nada y tampoco me marca algun check en el tablero.
victor de Chile hace 5 años
Revisar selenoide del turbo.
Elvis de Perú hace 5 años
El mio esta igual mi navara 2013 arranca normal sale normal pero me detengo un momento esta como aguantado
Kamal alamo de Chile hace 5 años
Hola yo tengo una Navara 2012 y presenta la misma falla paro en un semáforo unos segundos y cuando voy a volver a avanzar la camioneta no tiene fuerza tengo que pararla y echar a andar nuevamente y puedo seguir sin problemas.
Alguien a solucionado ???
Ariel de Paraguay hace 5 años
Quetal amigo pudiste solucionar ese problema en tu navara
victor de Chile hace 5 años
Eso suele ser el DPF, la camioneta entra en modo protección y no levanta revoluciones, revisa bien el aceite que estas usando ya que este debe ser sintético 5w30, para DPF, tú camioneta tiene botón para regenerar este filtro?, si no lo tiene, debes salir a la carretera y acelerar de manera constante por varios minutos con rpm sobre los 2200, la idea es elevar la temperatura del filtro DPF, para que este se regenere solo, espero te ayude. Saludos.
Osvaldo de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema. Tengo una Nissan Navara LE 2.5. 4x4, año 2013. La camioneta parte bien, en carretera es una bestia, pero al momento de dejara en punto muerto se bajan las revoluciones y queda sin fuerza, así que hay que apagarla y volver a encenderla para que recupere la fuerza. Le cambié el filtro de petroleo original y ahora trabaja más parejo el motor, pero sigue con el problema. Se enciende el check y se apaga. La escaneo y me arroga la bomba de combustible. No humea nada. No sé que puede ser
Jorge de Chile hace 5 años
Ponla en neutro y acelera a 3000rpm y revisa que las mangueras del intercoler estén duras como palo si esta blanda esta empezando a fallar la válvula solenoide del turbo
Jorge de Chile hace 5 años
Válvula de la bomba de petróleo y revisar sensor de neutro de la caja de cambios
Osvaldo de Chile hace 5 años
Le cambie la válvula de presión que va en la bomba inyectora. Y hasta el momento anda super. Se apagó el check y ya no pierde potencia en neutro.
Jorge de Chile hace 5 años
Que bueno que te sirvió mi consejo como me dedico a reparar Navara las conozco
Osvaldo de Chile hace 5 años
Gracias Jorge. Y hasta el momento anda impecable
Francisco de Chile hace 5 años
Buenas noches tengo una navara 2012 y pierde potencia. Escaner arroja P2279. Y no encuentro este codigo en manual de la navara. Busque en internet y dice perdida de aire de admision revise desde el turbo a la admision y no encontre ninguna perdida de aire por rotura o abrazadera suelta, nada y continua muy floja y humo negro. No pasa 2500 rpm. Por Favor que puede ser... ah tiene turbo nuevo
Jorge de Chile hace 5 años
Amigo tienes un sensor que esta en el radiador del intercoler tiene una maguerita que se rompe y si las mangueras del intercoler estas blandas puede ser válvula solenoide se puede dejar fijo el turbo para probar si las mangueras se ponen duras del intercoler no me deja mandarte el diagrama
Francisco de Chile hace 5 años
Jorge buenas tardes lo revise desaparecio el codigo p0237... y desde ahi arroja el codigo p2279 chequee mangueritas de la selenoide... y estan buenas, por favor jorge dime como chequeo la selenoide y lo hare inmediatamente gracias
Francisco de Chile hace 5 años
Francisco es la valvula selenoide... a mi me paso. Puse una alternativa no duro ni unos minutos. Compré la original y se pasó el problema. Compré una altermativa que me costo 50 mil y nada... Puse la original que me costó 140 y alli funcionó
Jorge de Chile hace 5 años
La manguera del vacío del motor que llega a la válvula solenoide la sacas y la pones directa sobre la Wastegate con esto dejas el turbo sin geometría y tendría el vacío directo sin con esto las mangueras del intercoler tendría que estar duras como palo te dejo mi correo [email protected]
Francisco de Chile hace 5 años
Buenas noches Jorge mañana hago esa prueba... ya que acelerando en neutral las mangueras blandas... realizo la prueba y te digo... consulta cuanto debe medir en Ohms la resistencia de la valvula selenoide. Le medi 11.9 0hms... para no comprar y siga floja. Jorge... Francisco les agradezco sus pautas lo realizo y comunico los resultados.
Jorge de Chile hace 5 años
Amigo la válvula nunca acusa mal funcionamiento solo que no es capas de abrir el vacio y en cuanto a medida desconozco cuanto debería marcar
Francisco de Chile hace 5 años
Ok Jorge... realice las pruebas y las mangueras no se pusieron duras, sera que la wastegate esta pegada... donde trabaja accionada arriba... o sin accionar abajo...
A hice una prueba selle la egr y nada... la deje normal
Claudio de Chile hace 5 años
Jorge una consulta: Mira yo cambie el volante bimasa y desde ahy no parte y scanie ya tres beses cambie sensor levas sensor ciguelal. Valvula scv y no enciende. Eso ya hace 6 meses que podra ser. Una ayudita por piedad y misericordia... aaa soy de Temuco Chile
Jorge de Chile hace 5 años
Revisaste el fusible de partida?
Revisa si llega corriente cuando tu giras la llave deberías escuchar un clik
Francisco de Chile hace 5 años
Jorge... Te cuento saque la wastegate y al estar en ese proceso... me di cuenta que estaba hasta arriba... desconectada al sacar las tuercas se empezo a levantar... los que cambiaron el cartridge no se percataron o no les importo, ya paso... por eso nunca hizo variar la geometria del turbo... la volvi a montar esta vez si actuo... regule presion a 0.9 bar la NAVARA VOLVIO... quedo muy buena pues ahora tiene turbo nuevo... les agradezco sus sugerencias y aportes tecnicos. De verdad este foro es de gran ayuda pues ahorre dinero y me permitio conocer mejor mi equipo MUCHAS GRACIAS ESTIMADOS. Ofresco mi ayuda en A/C CUENTEN CON MI OPINION por favor gracias
Óscar de Chile hace 4 años
Tienes número de cel
Roiner de Costa Rica hace 4 años
Pudo resolver su problema? Tengo ese mismo fallo en mi nissan navara 2009
Patrick patrick de Chile hace 3 años
Hola Jorge, adonde atiende usted, tengo una navara que de la nada en carretera perdio fuerza las revoluciones suben lento la paro y echo a andar y es como si nada, pero a los minutos da la falla nuevamente
DiegoJ de Colombia hace 3 años
Buenas, tengo una navara 2013 4x4 LE y le sucede que luego del cambio de aceite y filtros molesta en el encendido de la mañana : la enciendo y l dejo calentar y al arrancar no tiene fuerza, la apago y prendo nuevamente y ya queda bien... Gracias por la ayuda
Jorge de Chile hace 3 años
Si tiene dos filtros revisa la gomita del despiche de la base
DiegoJ de Colombia hace 3 años
Si lo tiene, el (bombin) pero ya lo revise no se si necesita cambio como se sabe? Lo otro es que pasados 20 dias del cambio de aceite y filtros ya no vuelve a molestar y todo queda bien
Rodrigo de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo que a patrick desde que cambie los filtros me arroja el fallo P2279 y a los 120 se bloquea, ya no se que hacer. También humea y cuando aparece el fallo corta el humo
victor de Chile hace 3 años
Verifica qué aceite le pusieron, debe ser aceite sintético 5w/30, sino es así, cámbialo y veras como se soluciona, y si sigue el problema, es el filtro DPF, que ya no aguanta otra regeneración.
Critobal de Chile hace 3 años
@ClaudioHola en algunos casos cuando jiras el motor en sentido anti horario se salta la cadena de distribución pierde el punto
Benjamin de Chile hace 3 años
@OsvaldoPudiste solucionar el tema ? Porqué estoy en las misma amigo
Carlos Algarra de Colombia hace 3 años
@JorgeMuy buenas tardes, don Jorge veo que es una conocedor de las reparaciones en Nissan y me gustaría que me ayudara con mi problema mi nombre es Carlos Algarra y vivo en Bogotá tiene una Nissan Navara 2012, 4x4 le realice una reparación que me recomendaron por qué se le prendía el chip en el tablero y me dijeron que era la válvula, por esta razón se la mandé bajar para limpiarla con un cepillo dental y una cuchilla entre tiner y nuevamente se puso en su lugar, pero no obtuvimos buen resultado porque ahora se ahoga y hechando humo anteriormente a hacerle está reparación el vehículo trabajaba muy bien el testigo se activava exporadicamente, ahora en las mañanas cuando el vehículo se enciende bota mucho humo como si fuera una estufa de carbón con hollín y andar en la carretera echa humo negro y se ahoga más que todo subiendo, y pierde dos cambios de fuerza es decir dónde subía en quinta hay que ponerle segunda o tercera porque cuelga. De igual manera ya se le cambiaron los filtros del acpm, agradezco me ayude a resolver este problema
Mike garcia de Costa Rica hace 3 años
@JorgeHola jorge, de casualidad sabes xq mi navara se siente ahogada con filtro original de aire?
Mike garcia de Costa Rica hace 3 años
@OsvaldoProbaste el sensor de presion de combustible?
Daniel Esteban de Colombia hace 3 años
@DiegoJBuenas, tengo una nissan navara 2013 4x4 LE diesel mecanica y de un momento a otro perdio fuerza, y solo es apagarla y prenderla y recupera todo el pique que tiene, pero ya pasa mucho que siempre toca apargar y prenderla para que recupere fuerza, que podra ser? Agradeceria mucho si alguien pudo solucionar y me diga que es
Paula de Chile hace 2 años
@JorgeHola Jorge tengo una Nissan navara 2012 no pasa los 100 km está la luz del DPF encendida la saqué a carretera para que se regenere y en subida perdió fuerza no paso los 60 km y se chupa y anda a tirones ahora se encendió la luz del check engine que puede ser ?? Alguien me puede ayudar por favor
Flaco Jhon de Chile hace 2 años
@PaulaHola Paula, soy Jhon y tbm tengo mismo problema, lo pudiste resolver???… tengo una Navara 2012 automática LE y pierde potencia en subida, bajando a los 60 Klm… cambie válvulas, selenoide, etc y nada, ya no se que hacer :/
Paula de Chile hace 2 años
@Flaco JhonHola Jhon, según scanner es problema de dpf y catalítico, el 28 entra a taller para sacar dpf limpiarlo y volver a colocar te dejo mi número para que después de ese día me contactes para ver si se soluciono el problema y si realmente es dpf, saludos. +56930706898
Luis azogue de Ecuador hace 2 años
@JorgeAmigo una consulta tengo una navara 2011 4x2 2011 loq pasa esq al salir pierde fuerza de ahi todo normal y mas en 3y4 tiene un sonido como q el tubo de escape estuviera roto pero lo revisams no esta nada q podria ser alguien q me pueda ayudar x favor se le agradeceria
Jorge Zúñiga de Chile hace 2 años
@JorgeHola Jorge de dónde eres para llevarte mi Nissan soy Jorge ZUÑIGA+56965685455
jair guevara garcia de Perú hace 2 años
@JorgeJorge tengo una navara 2011 motor yd25 recien reparador, motor arranca correctamente pero no llega a mas de cien km y en pendiente no tiene fuerza y bota humo negro. Se reparo bomba, inyectores, y limpieza de tanque de combustible y filtros nuevos.
Cristian de Costa Rica hace 2 años
@franciscoCómo se limpia la válvula ?
Jorge de Chile hace 2 años
@jair guevara garciaMira ay una forma de probar la válvula de forma directa no sé cómo subir un vídeo???
Ivan Mejia de Honduras hace 2 años
@Daniel EstebanTengo el mismo problema y no le encuentran la falla
alejandro de Argentina hace un año
@Carlos morenoVálvula solenoide SCV de la bomba inyectora
Leonel de Argentina hace un año
@JorgeJorge buenas tardes cómo estás!?cuando te referís válvula de presión de petróleo es está!?en la Nissan nevara d40!?
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Jorge de Chile hace un año
Para que no te pase tan seguido colócale un canister a la manguera que sale de la tapa de válvulas y entra ala salida del turbo esos gases con gotas de aceite que ensucian la egr
[email protected] de España hace 6 meses
@JorgeHola mi Nissan navara del año 2004 d22 de 133 CV se me queda sin fuerzas al poner la quinta, que podría ser ?
Jorge de Chile hace 4 meses
@JorgeHola amigo tengo una navara 2015 conoces o que puedo hacer mi navara perdió potencia y arroja el código P012B limpie dpf revise mangueras limpie cuerpo de aceleración y aun no logro llegar al problema si pudieras ayudarme te lo agradecería saludos
Bernard de Chile hace 2 meses
@PaulaCuál fue la solución a ese problema? Me podría comentar
Enamoto1 de Chile hace 7 años
Antes de comprar otra egr sellala poniendo empaquetadutas ciegas a ambos lados de esta, asi todo el aire impulsado por el turbo pasara directamente hacia los cilindros... si no ahi diferencia la egr no es
Jorge de Chile hace 5 años
Te explico la egr cuando el motor está en ralenti queda abierta recirculando los gases cuando tu aceleras sobre 1800rpm la válvula se cierra dando toda la potencia a la admisión cuando está mala pierdes potencia y humo al colocar la empaquetadura ciega deberías recuperar la potencia y eliminar humo
Lili de Chile hace 5 años
Jorge tienes taller para llevar mi camioneta? RM
Jorge de Chile hace 5 años
Si en vicuña Mackena te dejo mi correo [email protected] ay coordinamos también tengo repuestos de Navara
Lili de Chile hace 5 años
Te envié un mail. Gracias
José lara de Colombia hace 7 años
Y como nos damos cuenta
Alaude de Chile hace 7 años
Se me olvido mencionar que el actuador del turbo tambien influye en esto pero dependera de lo siguiente: tienes check engine? si?, entonces EGR. No?, entonces revisa la valvula actuadora del turbo que se puede pegar o vencer y son baratas ademas mira si el motor tiene perdida de presion de aire en la admision, Saludos!
Matias de Chile hace 5 años
Hola amigo tenia check prendido y limpie la egr y se apago el. Check pero sigue sin potencia como si el turbo no cargara y humea negro ademas cuando parte en frio se para a cada rato hasta que llega a temp de trabajo que puede ser ? Gracias
Jorge de Chile hace 5 años
La única manera de salir de la duda es colocar una empaquetadura ciega en la egr para probar o escaner de la marca
Manuel de Chile hace 5 años
Hola jorge tengo una navara esta sin fuerza y no se activa el turbo, tengo humo negro
Jorge de Chile hace 5 años
Tienes algún numero si eres de chile y te envio el video para que pruebes puede ser válvula solenoide y se puede probar
Manuel de Chile hace 5 años
+56971590325 gracias jorge espero el video
Manuel de Chile hace 5 años
Colocando la manguera de vacio en el wastegate se comprueba que el que está malo es la válvula de solenoide del Turbo cierto?
Jorge de Chile hace 5 años
Exasto pero también tiene que probar que la manguera del vacío no esté con fisuras
Rodrigo de Chile hace 3 años
Jorge me podrías ayudar con un fallo en una navara ???
Jorge de Chile hace 2 años
@MatiasRevisa presión del riel o en la primera partida en la mañana suelta un inyector si no ay presión o es válvula scv o válvula check del cebador
Bernard de Chile hace 4 meses
@JorgeHola Jorge estuve leyendo, y se me hace muy igual la pana que tengo en mi navara yd25. Le eliminaron la egr. Y aún así se limita a 1000 rpm. Al acelerar humea y sube a 1.500 nada más. Al cerrar y abrir contacto vuelve aveces a la normalidad por unos minutos. Que prueba podría realizar?. . . Y esa prueba de la válvula de la bomba al soltarle el inyector en el primer arranque del día. Debiera correr y tirar buena presión hacia afuera? O no debiera correr y tirar la presión hacia afuera. Gracias
Bernard de Chile hace 2 meses
@AlaudeMe interesaria por qué lado de admisión podría estar filtrando aire.
Enamoto1 de Chile hace 7 años
Cuando la egr se pega y queda abierta... gran parte de la presion de aire que produce el turbo se pierde porque se pasa por la egr y se va por el escape por lo cual el turbo no carga de aire al motor... asi que el motor queda trabajando solo con presion atmosferica ,si fuera la egr el problema ,al sellarla evitarias esa perdida de aire y el motor se recuperaria y si no es la egr continuaria con el mismo problema
Jorge de Chile hace 5 años
Perdor amigo el turbo no pierde potencia lo que pasa es que se pierde la presión del turbo y si se sella la egr tiene que ser en ambos lados para que no te ensienda la check engine
Jorge de Chile hace 5 años
Al perder la presión del tubo ya no tienes un motor de 2.5 si no un motor de 1.8 más menos por eso el motor ase mucha fuerza para mover el peso de la camioneta por eso el humo negro y sobre consumo de combustibles
Claudio de Chile hace 4 años
Hola. Gorge. Tengo. Una. Navara. 2008y. Al pasar. Cambio. Se. Baja. La. Seleracion. Perro. En. Un. Pared. Segundo. Empieza. A. Subir. La. Velocidad. Pofavor. Si. Puedes. Ayudarme. Gracias
Enamoto1 de Chile hace 7 años
Aparte el turbo que usa la navara es de geometria variable, este trabaja por medio de un actuador que se acciona por medio de vacio a travez de un manguito que llega por la parte superior de este... para saber que esta trabajando la geometria variable del turbo primero con el motor en marcha se debe desconectar el manguito que llega al actuador neumatico sobre el turbo, tapar con un dedo la punta del manguito para cersiorarse que exista vacio, si es asi desconectar la manguera por la cual ingresa aire al turbo, luego con la ayuda de un amigo acelerar el motor a unas 2500 rpm con todo esto conectar el manguito sobre el actuador del turbo... al estar bien el sistema de geometria variable el turbo comenzara a silvar y si lo desconectan dejara de silvar
Jorge de Chile hace 5 años
Se conecta de forma directa la manguera del vacío a la Wastegate del turbo con este paso se elimina la geometría variable quedando fijo el turbo
Marx de Panamá hace un año
@JorgeEso trae alguna consecuencia a largo plazo?
Enamoto1 de Chile hace 7 años
Otra cosa Aprovechando que tienes la manguera de admisión de aire del compresor desconectada y con el motor parado gira con un dedo las aspas del turbo... este debe girar libremente y sin roces , si sientes que esta algo pesado habria que desmontarlo y hacerle una limpieza por el lado del turbo, este junta desechos del motor y se pegan en este y se pone mas pesado... igual este es el momento de ver los alaves del turbo que se encuentren en buenas condiciones
Enamoto1 de Chile hace 7 años
Si Al haber chequeado el manguito de la geometria variable del turbo no existe vacio se debe chequear la electrovalvula que da paso al vacio de esta manguerita, esta trabaja con 12 volt... medirla con voltimetro... si le llega voltaje habra que reemplazar electrovalvula... si no llega habra que chequear fusible, cables y otros... pero esto ya comienza a ser trabajo de especialistas
Enamoto1 de Chile hace 7 años
Recordar que al hacer aseo al turbo desmontarlo completo y manipularlo en esa condicion , no lo desarmen porque luego necesitaran el kit de reparacion y llevarlo a compensar... eso es trabajo de taller
José lara de Colombia hace 7 años
Le cambie la bomba egr y nada sigue con el mismo problema me dicen q puede ser la válvula d la bomba q opinan ustedes
Jorge de Chile hace 5 años
Primero revisa todas las mangueras que vienen una del motor que llega a la válvula solenoide que no esté ninguna quemada o rota segundo el radiador del intercoler en una esquina trae un sensor se presión del turbo ese trae una manguera delgadita que entra al intercoler si esta quemada o rota también pierdes presión generando perdida de fuerza y humo
José lara de Colombia hace 7 años
Dond dice bomba egr quize decir válvula egr
Alaude de Chile hace 7 años
Pediste que te revisaran por si hay fugas de aire? revisaron el actuador del turbo? humea? cambiaron el actuador electrico sin limpiar la valvula debajo(puede seguir pegada)?
José lara de Colombia hace 7 años
Si está humeando lo único q se hizo fue cambiar la válvula egr
Vattic Panama de Panamá hace 7 años
Reemplazen las mangueras del turbo y la que va al motor siempre y cuando sea turbo diesel, la misma con el tiempo se subsiona o chupa ustedno se da cuenta, porque al pararlo queda en su estado normal, la misma son de tuberia totalmente de Caucho y sin resorte de metal adentro
Lucho Gomez de Panamá hace 6 años
Hola Sres. Vattic, como podria hacer para que me examine una navara del´11 con un problema parecido al amigo de aqui
carlos de Colombia hace 7 años
Jose tengo un problema con una nissan navara 2008 la camioneta no tiene fuerza como soluciono tu problema
Jorge de Chile hace 5 años
Revisa si las mangueras del intercoler se ponen duras a 3000rpm si están blandas esta enpezando a morir la válvula solenoide
Guelos de México hace 6 meses
Espero les ayude con mi experiencia,yo cambié válvula scv reprogramandola,sensor maf,sensor de presión de combustible y seguía con la misma falla perdida de potencia,mi camioneta Nissan 2012 4x4 np 300 diesel,detalle que tenía era el empaque de multiple escape del turbo escapaba la presión,y también se lo dió más presión al Boost del turbo con la wastegate(actuador) para que no abra a tan bajas revoluciones ojo mi turbo no es de geometría variable este nomás trae válvula de descarga
Bernard de Chile hace 2 meses
@JorgeHola amigo, me interesaría contactarme con UD +56935239634...
Tengo problemas con mi navara. Le revise la señal hacia la selenoide actuador del turbo. Marca 13.8 volt al momento de estar encendido el motor.
Le probé una selenoide comprobada que este buena... y al conectarla me sube y baja la westage. Aún así teniendo las mangueras de vacío nuevas y sin perdida y la westage impecable... Mi pregunta sería cuál sensor le manda la señal para la posición o apertura que debiera hacer tal actuador? Sabría UD?
carlos de Colombia hace 7 años
Cuanto te costo la válvula de egr y donde la consiguió le agradezco su respuesta
Fredy Diaz de Colombia hace 6 años
Hola Carlos...
Cuéntanos como solucionaste el problema... en que taller te ayudaron?
Saludos...
Jorge de Chile hace 5 años
Amigo por correo o por video llamada e ayudado a que el mismo dueño repare su camioneta
pejerrey28 de Chile hace un año
@JorgeJorge
Tengo nissan navara ajuste motor y cuando trate de salir andando la camioneta esta sin fuerza pero en parking acelera todo bien que podra ser
timoteo vera de Paraguay hace 7 años
Buenas , tengo una nissan navara 2.5 turbo intercoler diesel y pierde fuera aveces y se apaga el turbo y el intercoler , que problemas podria tener ? ya se le hizo el cambio de aceite y combustible !!! gracias
Jorge de Chile hace 5 años
Válvula solenoide del turbo
Jose de Paraguay hace 6 años
Tenho una Nissan navara vos te vas a 110 km por hora de repente parece que turbo no trabaja mas pierde fuerza y humea negro le suelto el acelador y acelero y recupera su fuerza me revesaron el turbo no tiene problema me dice
Luis de Guatemala hace 6 años
Hola José, me pasa lo mismo. Encontraste la solución?
Alonso Sánchez de Costa Rica hace 6 años
Hola José, lograste solucionar el problema? Me pasa lo mismo, avísanos.
Gracias
Jairo de Costa Rica hace 6 años
Me pasa lo mismo ustedes solucionaron ?
Jorge de Chile hace 5 años
Amigo ponla en neutro y acelera entre 2500 a 3000rpm y las mangueras del intercoler de verían ponerse duras como palo
limbert de Ecuador hace 3 años
Hola José solucionaste e problema? me pasa lo mismo.
Diego Cobeña de Ecuador hace 7 meses
@JorgeTengo el mismo problema y no encuentro solución alguna
Bickel de Colombia hace 6 años
Estoy igual, se tapo la válvula EGR, y nada, pierde fuerza no va mas de 1500 RPM, y se apaga, cambie filtros, cambie la válvula de la bomba de alta y nada, se miro si tenia escape el riel de los inyectores y nada. La verdad estoy ya aburrido con el tema.
Fredy Diaz de Colombia hace 6 años
Hola Bickel,
Solucionaste el tema de la perdida de fuerza con tu camioneta Navara?
Cuéntanos cual fue la solución...
Saludos
Bickel de Colombia hace 6 años
Le cambié filtros, la Válvula SCV, y la pase por ultrasonido por ahora me a funcionado bien.
chiky de Chile hace 6 años
Le revisaron la bomba de petroleo que va dentro del estanque?? la mia estaba hecha pedacitos y se chupaba con las mismas basuras de su estructuta revenida.
Jano de Chile hace 6 años
Como sacaste esa bomba ,lleva algun filtro ayi...es muy dificil sacarla ya q a la mia le pasa lo mismo pierde fuerza ,se chupa de repente es como si chupara aire...pero la reinicio y vuelve normal
Ariel de Paraguay hace 5 años
Pudiste solucionar tu problema?
Jorge de Chile hace 5 años
Revisa la presión del intercoler las mangueras dura segundo cuando se pare suelta un inyector si sale petróleo a presión también puedes probar eliminando dejando el turbo directo
Jano de Chile hace 5 años
Amigos les comento el problema esta en el sensor scv de la bomba de alta presion yo lo cambie y santo remedio el valor promedio alternativo es 50.000. +_
Jorge de Chile hace 5 años
Para saber si es válvula scv solo se puede saber con escaner y revisar presión del riel si varía la presión es valvula
RubenRolan de Perú hace 4 años
Amigos buenas tardes, por favor me pueden decir en que parte se encuentra valvula SCV en nissan navara yd25. Gracias.
Gabriel de la cruz de Colombia hace 6 años
Amigos, les cuento que me paso todo lo anterior, la mia es 2013 y no pasaba de 2500 rpm, se quedaba sin potencia, como si el turbo no despegara, creía que después de hacer cambio de filtros quedó entrando aire por alguna manguera desajustada, después hice muchas purgas en el prefiltro y nada, seguía humeando y sin fuerza a las 2500, lave la válvula EGR, seguí igual, decidimos revisar el turbo y nos dimos cuenta que lo que tenia está era la manquera de admisión de aire que llega al turbo estrangulada !!!! Y todo por que el filtro del aire ya había cumplido su ciclo, estaba muy sucio y apenas tenía 8 meses, por lo cual al necesitar aire no le entraba, es como tener la nariz tapada y ud ahogándose...
Juan de Chile hace 6 años
Hola, y donde esta esa manguera ? saludos.
Gabriel de la cruz de Colombia hace 6 años
Hola juan, la maguera es la de admision del turbo, esta entre el filtro del aire y el turbo, ella se estrangula o ce comprime cuando el filtro del aire esta muy sucio u obstruido
Jorge de Chile hace 4 años
Por eso siempre recomiendo poner en neutro darle partida y acelerar 2500 a 3000 rpm y tocar las mangueras grusa que sale del turbo tienen que ponerse duras como palo cuando aceleras??
Gabriel de la cruz de Colombia hace 6 años
Asi estaba la valvula EGR y se decidio lavarla
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Jorge de Chile hace 5 años
Amigos recuerden que en todos los países se están llamando por garantía de fabrica a llevan las Navaras a servicio gratis donde les cambiar los airbag y columna de dirección gratis aunque no seas primer dueño
Gabriel de la cruz de Colombia hace 5 años
Hola Jorge, que tan valida es esa información de la Nissan ? Tienes soporte de alguna página en la web ?
Gracias
Jorge de Chile hace 5 años
En Nissan correspondiente a casa país pregunta por alertas de seguridad ay te pedirán tu vin o numero de chassis no importa que no seas el primer dueño con esto se sancionó a Nissan Japón por seguridad y fallas de fabrica
Jano de Chile hace 5 años
A mi me llamaron para hacerle el cambio de la bolsa d aire al cual fui pero de la columna de direccion nada solo la bolsa de aire...luego q hice el cambio empese con problemas ,ya no me funciona la bocina y fui a reclamarles y me cobran carisimo tanto como la evaluasion como el repuesto les segui insistiendo q el problema empezó despues del cambio de la bolsa la cual acsedieron a evaluarla gratuitamente el cual arroja q esta malo la cinta airbag clock spring la cual es carisima y todo x hacerle ese cambio de la bolsa esto sucedio en copiapo para q tengan cuidado
Jorge de Chile hace 5 años
Amigo si después del cambio empezaron estas fallas reclama a sernac por fallas en garantia
Jorge de Chile hace 5 años
Revisaste presión de riel?. La mayoría de las veces que aparece tu falla es por restricción de petróleo y esa falla la produce válvula check del sevador, válvula solenoide y válvula scv de la bomba inyectora. Cualquiera de estas puede ser
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Jorge de Chile hace 5 años
Por lo que dices también puede ser válvula solenoide del turbo cuando falla empieza a perder fuerza de apoco y después empieza a umentar el humo con una prueba muy simple puedes salir de la duda
Michael de Chile hace 5 años
Hola Jorge quería ver si me puedes ayudar tengo una Nissan navara cuando la enciendo no tiene fuerza para mantenerse en re lento ya tomando temperatura se enciende pero al acelerar se mantiene la velocidad perdiendo potencia quizás sea la válvula egr sabes la ubicación de esta válvula en la Nissan bávara año 2015 para poder realizar mantenimiento. Atento a tu repuesta.
Jorge de Chile hace 5 años
La que tu tienes es las más difícil de limpiar porque es ma completa que las otras esa es si no me equivoco
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Jorge de Chile hace 5 años
Si esta mala yo tengo esa nueva
Javier del sur de Chile hace 5 años
Hola mi pathfinder húmea negro, comencé a chequear el solenoide y estaba bueno, conecte directo el vacío a la wesgate, pero apenas se movía por lo que despeje un poco y logre despegarla con un poco de fuerza, ahora mi duda es ahora al arrancar el motor la válvula wesgate inmediatamente se activa es eso normal?
Jorge de Chile hace 5 años
Si es normal porque reacciona al vacio
Javier del sur de Chile hace 5 años
Estimado Jorge gracias por ayudar (nos), pero aun no estoy conforme con la potencia,creo que tengo varias situaciones, hoy revise la MAP con un scanner algo basico, al dar contacto me registra 30 kpa inmediatamente la hecho a andar la aceleró y me baja a 29 kpa es esto normal.
Jorge de Chile hace 5 años
Mira lo importante es que las mangueras del intercoler estando en neutro si aceleras a 2500 a 3000rpm las mangueras tienen que quedar como palo
Oriel de Panamá hace 5 años
Buenas tardes Señor Jorge tengo un Navara del 2010 el problema es que en la mañana cuando lo arranco y voy a salir pierde fuerza y tengo que apagarlo y despues queda normal eso me pasa toda la mañana ya después de hay no le sucede mas, eso me esta pasando despues que le baje la transmisión para cambiarle el disco, ya le cambier el filtro de gasolina.
Jorge de Chile hace 5 años
Cuando se detenga sueltale un inyector si tienes aire y no petróleo puede ser la válvula check del porta filtro o válvula scv
Willybarros1 de Colombia hace 4 años
Hola Oriel, Jorge, me pasa lo mismo, cuando arranco por las mañanas no entra el Turbo, la apago y la vuelvo a encender y ya entra el turbo normal que podrá ser? Solo pasa cuando la prendo por la mañana y está fría

Gracias desde colombia Navara 2011
Alfredo de Perú hace 4 años
Tengo una Nissan Navara q no le llega corriente a los inyectores cuál es el fusible
Jorge de Chile hace 4 años
Revisa los fusibles ay uno que corta la corriente es el mismo que cuando sacas la llave se para el motor
Ddrndr de Chile hace 4 años
Hola... Tengo una navara 2014 4*4 y se chupa al meter marchas altas (de cuartas hacia arriba), no acelera más de 2300 rpm y comienza a tironear, favor si alguien me puede ayudar a solucionar el problema. Gracias
Jorge de Chile hace 4 años
Puede ser filtro del estanque sucio
Abraham de Costa Rica hace 4 años
Hola mi estimado Jorge soy abraham desde Costa Rica, tengo una Nissan Navara 2009 4x4 automatica, diesel, con turbo, el asunto es que la lleve para que le hicieran el cambio de aceite y desde ahi empezó el problema de perdida de potencia en el motor, que al subir la hacelero a 2000 rpm y de ahi no pasa y apenas sube lentamente como a 20 klm por hora. El aceite que me le pusieron es Castrol 15w30 semicintetico, el kilometraje es de 125oookl. No se si tiene que ver el tipo de aceite para motor que usaron, tambien se le hizo cambio de filtros, pero no originales. Gracias Jorge por tu ayuda, feliz dia.
Alonso Sánchez de Costa Rica hace 4 años
Hola Abraham, soy Alonso de Costa Rica también y me pasó lo mismo, cuando me le cambiaron el aceite el carro perdió potencia y lo qué pasó fue que me quebraron la válvula que está abajo del filtro de aceite, la sacaron sin cuidado y la quebraron, es eso de fijo. Creo que es la válvula solenoide. Revísalo
Jorge de Chile hace 4 años
La navara automatica usa 5w30 tu dices 15w30 no estaras equivocado??
Camila de Chile hace 4 años
Hola, tengo una navara 2012 que en carretera se llega como max 110 km/h y deja de acelerar. Se apaga se vuelve a encender y luego se llega a 80 km/h y de nuevo deja de acelerar. En ciudad no ha tenido problema porque obviamente no se alcanza esas velocidades.
Jorge de Chile hace 4 años
Cuando se detenga suelta una cañeria del riel o inyector si no sale petroleo a presion es valvula scv
Daniel de Colombia hace 4 meses
Hola Camila, pudiste resolverlo? Tengo exactamente el mismo problema con mi navara 2011 4x4 y no he podido darle con el problema :(
Daniel de Colombia hace 4 meses
@JorgeJorge buena día, te cuento que me pasa exactamente lo mismo que a Camila, en mi caso vengo de un motor totalmente reparado + turbo nuevo, también cambie la válvula scv hace no más de 6 meses, crees que pueda ser algo más lo que genere este problema ? Los mecánicos dicen que no es de bomba de combustible porque daría otros fallos... muchas gracias !
Oscar de Chile hace 4 años
Hola Jorge, venia en carretera y cuando llegue a 140 km/hora, se me encendio el check engine y otra luz amarilla a la derecha, que son varios circulos pequeños, perdio fuerza, lleegando en 4ta a maximo 80 km/hora, con el pedal de acelerador a fondo, baje cambio a tercera y ahi si recupera fuerza y al pasar a cuarta vuelve a perder fuerza, es una navara 2013 4x2, que sera?
Jorge de Chile hace 4 años
Dpf revisa el nivel de aceite
Oscar de Chile hace 4 años
Ahora enciendo y se apagó la del filtro dpf y queda encendida la luz del motor
Jorge de Chile hace 4 años
Es logico esta en emergencia el motor se protege
Jorge de Chile hace 4 años
Tendria que empezar a votar humo?
Oscar de Chile hace 4 años
Entonces cual es el problema don jorge?
Jorge de Chile hace 4 años
Dpf de donde eres si fueras de chile te explicaria mejor por telefono
Oscar de Chile hace 4 años
Soy de chile, 989042486
Jorge de Chile hace 4 años
Este es mi numero 971800895
camila de Chile hace 4 años
Mecanico muy bueno me lo reparo Su telefono es +56971800895
Jorge de Chile hace 4 años
Gracias amiga pero usted lo reparo solo le dije por telefono como se repara pero usted metio las manos ahora solo queda eliminar las manchas de aceite solo se le instala un filtro
Johan de Colombia hace 4 años
Es el sensor de punto muerto el que hace que pierda potencia cuando se encuentra detenido el vehículo.
Jorge de Chile hace 4 años
Esa falla no la ase el sensor de caja este indica a la cpu en que cambio estas
Johan de Colombia hace 4 años
Si puede ensayar lo hace y me cuenta. A mí se me acabó el problemita que tenía mi Navara que cada que llegaba a un semáforo o detenía el vehículo por un momento cuando iba a arrancar el carro se quedaba sin potencia.
Ricardo Sandoval de Chile hace 4 años
Amigos me pueden ayudar por favor, compré una navara y andaba todo bien, resulta que ahora cuando va en la marcha 2 y 3 no tiene fuerza, avanzan las revoluciones pero la velocidad casi nada, y en 3 solo llega hasta 60 velocidad, les agradecería me puedan orientar y en las marchas 4,5 y 6 anda normal... osea solo da problemas en 2 y 3
Bickel de Colombia hace 4 años
Primero es escanear.
Egr ya le reviso, la bomba de combustible, y revisar si el exosto o mofle esta llena de carbón.
Jorge de Chile hace 4 años
Puede ser sensor de caja que indica los cambios a la cpu pero ay una forma de escaniar con la misma camioneta solo con la llave y siguiendo un paso 971800895 ese es mi numero mandame un mensaje y te comparto el video
Ricardo Munoz de Panamá hace 3 años
@JorgeBuenas tardes jorge me esta sucediendo lo mismo, me puedes pasar el video al correo [email protected] te escribo desde panama mi cell es el 66780506
Billy de El Salvador hace 4 años
Tengo un Navarra 2013, sin potencia. Se le fue. Se puso sensor de regulación de aire nuevo. Igual. Que hago
Billy de El Salvador hace 4 años
Le lleve a escanear y arrojo los siguientes códigos:
Po113...circuitosentae
Po0089...bomba combustible
Po102 circuito sen maf
No puedo descifrar a que refiere el primero y el ultimo. Sobr la bomba de combustible me podría ampliar.
Misael Murcia de Colombia hace 3 años
Un taller bueno en Bogotá Colombia para llevar una Nissan Navara que me recomienden gracias
Jeudy 29 de Costa Rica hace 3 años
Yo le dí con el daño a una Navara 2012. En las mañanas se quedaban sin acelerar y el dueño apagaba el carro y lo volvía a encender y ya aceleraba. Mi # es +506 89400994
Hector calcumil de Chile hace 3 años
Hola jorge tengo un problema mi camioneta nisan navara 2008 4×4 no tiene fuerza en caretera no acelera cuando uno pasa los cambios y en meutro si acelera
Jorge de Chile hace 3 años
Puedes tener un problema con la presión del riel escanea para descartar válvula scv de la bomba
Hugojara de Chile hace 3 años
Hola alguien a tenido problemas con la sobre presión del turbo cada vez que acelero brusco la camioneta y despues suelto el pedal suena como si tuviera valvula de alivio o bluoff y aveces prende el check cn codigo de sobre presión de turbo alguien que me diga que puede ser
Jorge de Chile hace 3 años
Primero pueden ser dos cosas presión del riel o sensor presión del turbo
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Andres de Colombia hace 2 años
Hola mis amigos yo tengo el mismo problema le he arreglado muchas piezas por deterioro pero realmente sigue igual ya solo queda esa válvula solenoide por revisar alli les estare informando por si cambiando esa pieza ya quede bien pudo resolverlo
Jaime Valencia de Chile hace 2 años
Hola, tengo un problema con el solenoide de vacío, en lugar de chupar en forma permanente chupa por intervalos cortos de unas dos veces por segundo. Saben que puede ser?. En estos momentos me aparece el código P2478 y P2279. Saludos,
Yulian de Chile hace 2 años
Hola amigo pudo resolver el problema a mi me pasa lo mismo no esta Permanente chupa por intervalo
Jaime Valencia de Chile hace 6 días
@YulianEn mi caso era el solenoide.
Jorge de Chile hace 2 años
Para aumentar la vida de la egr es colocarle un filtro a los gases que vienen de la tapa de válvula por ay pasan gotas de aceite que van a la salida del turbo y terminan ensuciando la egr
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freddyray de Perú hace 3 meses
@JorgeJorge
Tengo nissan navara ajuste motor y cuando trate de salir andando la camioneta esta sin fuerza pero en parking acelera todo bien que podra ser
Guelos de México hace 7 días
Hola que tal a mi me pasó algo similar perdida de potencia,cambie sensor scv,sensor maf,sensor presión de riel combustible,sensor de cigueñal,le di más presión al Boost del turbo y nada mejoraba,hasta que me puse a revisar el tiempo de la cadena puse todos sus puntos a tiempo,y resulta que no quedaba a punto con la bomba de inyección quedaba como un diente antes de llegar al punto,cambie kit completo y aproveché para hacer doble cadena la parte de abajo ya que la mía era simple de 1 solo hilera,puse a tiempo todo y sorpresa la camioneta anda como cuando era nueva bien ligerita nada de humo negro,espero alguien le sirva mi experiencia ya que dure como un año batallando,se me pasó es un motor YD25 diesel Nissan np 300
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Mucho Humo negro y pérdida de potencia...

Nissan Navara 2011 2.5 110000 kms
Estimados espero a alguien le pueda servir este aporte. Sucede que desde hace un tiempo mi Navara estaba el motor con ralentí irregular, después comenzó echar mucho humo negro y obviamente pérdida de fuerza... le cambié la valvula reguladora de presión de combustible (en la bomba) emparejó el ralentí... pero no termino con el humo ni la perdida de fuerza... luego cambié el MAF y nada... cambie la electroválvula controladora del turbo... y nada... después cambie el sensor de presión del intercooler... otra vez nada... ya no sabia que mas hacer... solo me quedaba cambiar el turbo e inyectores...… Leer completa
Peter Red de Chile hace 6 años  
PE
Rank 2
21 casos 
Huaso de Chile hace 6 años
Yo ando con problemas similares alos tuyos hunea mucho y no hecho la prueba de filtro orihinal lo hare
Peter Red de Chile hace 6 años
Hola si mejora bastante pero luego comenzó a fallar la electroválvila controladore del turbo que yo la habia puesto una alternativa(china) duró la nada misma... compre la electroválvula original y terminó el problema... espero te pueda servir. Saludos.
Huaso de Chile hace 6 años
Muchas gracias por tu respuesta hare eso mismo con la camioneta agradecido saludos
Huaso de Chile hace 6 años
Oye te ha dado buen resultado el filtro original te ha dejado de humear negro
José Freire de Chile hace 6 años
Hola yo tengo mi camioneta nissan navara 2010 con problema de humo negro, cuando la aceleró ,cuando paso cambio, e limpiado la válvula erg y nada igual humea, la electrovalvula del turbo dejo de osilar, eso es normal que dejé de osilar, o por éso me humea la camioneta
Peter Red de Chile hace 6 años
Estimado si puede pruebe con otra electrovalvula ORIGINAL... y no con las alternativas chinas... yo usé una a lis dos dias no tenie fuerza... no superaba los 80 kms. Y parecia locomotora a vapor... al fallar esa valvula no deja activar el tubo... espero te sirva...
Ricardo de Chile hace 4 años
Donde va esa electrovalvula??
Aldmarco de Perú hace 6 años
Hola, ojalá me puedan ayudar, es una navara de 2012 que bota humo negro y ahora a aparecido un sonido extraño al dejar de acelerar.
Georgeshunter de República Dominicana hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar ?
Peter Red de Chile hace 6 años
Estimados yo les sugiero gastar un poco mas y comprar los repuestos originales... se los digo porque a principio yo hice lo mismo... usé repuestos chinos (por lo economicos) pero solo solo duran algunos dias o semanas y vuelven fallar... tuve que comprar los originales y problema resuelto... al final gasté doble al comprar los chinos (malos)...
JORGE de Ecuador hace 6 años
Buenas noches tengo una nissan navara 2011 y bota humo negro y mas cuando llego a las 3000 revoluciones, pierde fuerza y demora en recuperarse de cambio a cambio y consume mucho combustible alguien me puede recomendar algo
Peter Red de Chile hace 6 años
Te sugiero comenzar por la electroválvula controladora del turbo... pero prueba con una original y no con alternativas...
Marcos de Chile hace 6 años
Buenas noches tengo una nissan navara año 2012 y cuando paso los cambios bota demasiado humo negro parece locomotora y al exigir me enciendo codigo en el tablero de instrumentos despues de eso apago el motor doy contacto 3 veces y vielve a recuperar potencia pero humea igual, a todo esto saque la valvula egr la limpie e hice funcionar para probar y cierra y abre sin ningun problema, estoy preocupado ya que no se que pueda ser y tambien porque se puede tapar el dpf.
Espero que me ayuden.
Marcos de Chile hace 5 años
Hola ya solucione el problema era la electrovalvula reguladora del turbo la cambie por una original y se soluciono el problema.
Peter Red de Chile hace 6 años
Puede ser la electrovalvula controladora del turbo o el regulador de presion de combustible que va en la bomba inyectora... suelen fallar.
Kuan de Chile hace 6 años
Peter una consulta,al estar con falla la válvula reguladora de combustible también humea
Carlos Rios de Chile hace 5 años
Hola espero me puedan ayudar tengo una navara 2008. Perdio potencia mucho humo negro y ahora no arranca...
Augusto m de Perú hace 5 años
Interesante mi estimado, tengo el mismo síntoma
Ander de Colombia hace 5 años
Buenos días tengo una Nissan que al prenderla bota mucho humo negro y no acelera y a los 2minutos de prendida ya acelera y cambia el color de humo a azul cera q alguien me puede colaborar gracias
Miguel de Chile hace 5 años
Buen consejo. Voy a revisar el filtro de aire.
Jose de Chile hace 5 años
Hola tengo una navara 2011, tengo un problema cuando ando por la autopista se me enciende la luz del dpf pierde la potencia en las subidas además Aveces se enciende el check ENG no tira humo pero el tubo de escape se ensucia alguna ayuda
darp de Chile hace 5 años
Le estan poniendo muchas w a los motores a fin de cuentas la economía se va en reparaciones...y contaminamos igual...
herman de Chile hace 5 años
Hola...muchas gracias por el dato de la valvula solenoide de turbo (valvula vgt o electrovalvula turbo )...problema resuelto del humo negro, en chile lo compre en tienda Nipon por 70 lucas original
Rene Hidalgo de El Salvador hace 5 años
Peter, gracias por compartir tu experiencia. A mi ya me habían ofrecido repararmelo y era de desarmar y cambiar piezas. Vi tu post, hice lo que sugieres y mi Navara 2013 ya corre con mucha fuerza y nada de humo. En efecto el filtro genérico hacía que la manguera de admisión de aire se colapsara.
Fili de Chile hace 5 años
Consulta cuando se cambia la válvula solenoide del turbo el computador la reconoce sola o hay que programarla con scanner
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola ,tengo una Nissan Navara año 2013 sufrió un subida de temperatura mandé hacer culata pruebas hidráulicas y todo bien , el mecánico armó todo la hecho andar y partió dispareja y humeando arto negro sin acelerar le agradecería si alguien me podría ayudar
erasmo, san fernando de Chile hace 4 años
Hola tenga una camioneta Nissan Navara año 2008 4 x 2 desde ayer me esta botando toda el agua del radiador me la deja seca y me sube la temperatura muy rápido a los 30 kilometraos y debo volver a llenar al radiador... me pueden orientar lo que puede estar pasando. Revise el aceite del motor y esta en condiciones normales de color.
Miguel de Chile hace 4 años
Tienes que revisar con un mecánico. Porque puede ser empaquetadura de culata. Si lo revisas a tiempo. No será grave el arreglo. Es lo que te puedo aconsejar. Espero te sea de utilidad.
Claudiochile de Chile hace 3 años
Gracias
Haré lo mismo
Andres de Colombia hace 3 años
Hola amigos me pasa lo mismo que a ustedes en caliente trabaja lo más de lindo. Y frío se pone duro de encendido. Después de caliente lo dejo enfriar un poco y se pone duro de 3nsendido o voy a poner en marcha y se apaga tengo que poner al vehículo a calentar.
Estoy haciendo las pruebas del sensor pero al desconectarlo noe genera falla.
Alguien que nos de seguridad de que sea cadenilla u sensor?
Fabian de Chile hace 3 años
Lava el flujometro con alcohol y un pincel y cambia el filtro de aire
Miguel de Chile hace 2 años
Buenas noches, amigos. Tengo un problema con mi Nissan Navara LE 2009. Desde hace un tiempo pierde fuerza y no pasa las 3.500 RPM.
La apago y le doy contacto y juego con la palanca de cambio pasandola de Parking a 1ra. Y le pego un pisadas al acelerador.
Le quito el contacto, le vuelvo a dar contacto, la enciendo y salgo con normalidad y pasando todas las marchas de muy buena forma.
La he escaneado y no arroja errores. Alguien me puede ayudar con algun dato. Me dicen que tengo que limpiar el DPF y reiniciarlo. Pero me gustaria tener mas informacion. Por favor.
Black de México hace 2 años
Tengo un bora turbo diesel 2006 perdió potencia y echa humo negro al momento de querer acelerar cascabelea un poco alguien sabrá q podrá ser
Willian rosero de Chile hace 2 años
Hola tengo una navara 2011 al acelerar se chupa o ahoga y cuando se recupera sale mucho humo negro y eso ocurre cada vez que la aceleró para picarla o entre cambio y cambio ,gracias
Vhico jano de Chile hace 2 años
La manguera se chupa yo le hice un resorte por dentro
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Pierde fuerza

Nissan Navara 2012 NISSAN NAVARA 4X2 SE 122000 kms
Compre una camioneta Nissan Navara SE año 2012. Pero me encontré con el problema que a veces pierde potencia totalmente. Tengo que pararme apagarla y nuevamente vuelve a la normalidad. Le pasaron el ESCANER y sale que hay problema en la bomba de combustible pero en el tablero no se enciende ningun foco. Me puse a revisar en INTERNET y me dicen que puede ser el sensor de posicion de la palanca de cambios. O la válvula EGR. Favor que daño podría ser. Atto.
Pedro de Ecuador hace 8 años  
PE
19 casos 
jose octavio de Perú hace 8 años
Tienes que cambiar la valvula de succion que va en la bomba de alta presión ( SCV ), esta se malogro por problemas en el combustible ( esta sucia o tiene agua )
Jano de Chile hace 7 años
Como se limpia esta valvula amigo en q lugar exactamente se encuentra?
Pedro de Ecuador hace 8 años
Gracias por tu ayuda. Pero te cuento que he solucionado el problema, lo que pasa es que yo le pongo filtros genéricos tanto de la trampa de agua y de combustible, entonces me he dado cuenta que es cuestión de los filtros asi que he cambiado de filtros y ya me ha funcionado, espero no se malogre posteriormente. Saludos Atto.
Pedro de Ecuador hace 8 años
Me podrían informar si los filtros genéricos causan problemas de funcionamiento en las camionetas Nissan Navara. En mi país la diferencia de precio es muy alta por ese motivo utilizamos genéricos en vez de originales, ya que el precio de estos es 6 veces mas que los genéricos
roberto zoquier de República Dominicana hace 4 años
Dice un refran que lo barato sale caro.
jose octavio de Perú hace 8 años
Pedro. Yo te recomendaria que utilices el filtro de petroleo original ya que esta tiene la particularidad de taparse cuando esta sucia y no permitir que pase mas suciedad en se entonces el vehiculo se aguanta y pierde fuerza. En el caso de filtro sedimentador ( separador de agua ) esta si la puedes utilizar en alternativo.
MauroJr1483 de Ecuador hace 5 años
Disculpa cada cuanto se cambia el filtro de combustible y el separador de agua?
Pedro de Ecuador hace 8 años
Gracias por la recomendación Octavio, te cuento que no he tenido vehículos a diesel en mi vida y ahora que tengo, necesito poner el mayor cuidado , ya que me han informado que la reparación y los repuestos del los vehículos a diesel son muy costosos. Saludos. Atto.
Leonel de Ecuador hace 8 años
Por Favor me pueden dar información de Nissan návara se año 2012 que tal es para trabajo m están vendiendo una pero necesito saber que tal es para caraga
Pedro de Ecuador hace 7 años
Las camionetas son muy buenas y muy robustas, son fuertes y potentes, hay que tener en cuenta que se debe poner los neumaticos que recomiendo la nissan y ademas se debe realizar los mantenimientos sin pasarse el tiempo ESTABLECIDO.SALUDOS. atto
sergio de Chile hace 7 años
Limpie el filtro de particulas y el egr y aun no recupera la fuerza, es necesario revisar los sensores de oxigeno alguien puede enviar una foto donde se ubicsn, se pueden limpiar?
billyboy de República Dominicana hace 6 años
Revisa primero la recomendacion de usar filtros originales, los de reemplazo dejan pasar la suciedad y sedimentos al sistema.
billyboy de República Dominicana hace 5 años
En las Navara 2009 se malogra un sensor del cambio neutro que da esa falla, pierde fuerza y se relentisa caundo sale de 0 revoluciones o de un semaforo y va cojiendo fuerza muy lentamente. Es el neutral position sWITCH 3206-CD10B Y LO PUEDES COMPRAR POR INTERNBET, este sensor esta ubicado en la parte superior de la transmisión, accediendo por la parte de abajo de la camioneta, justamente debajo de la palanca de los cambios, tiene otro sensor parecido pero mas para la cola de la transmisión y es el de las luces de reversa, no confundirse. Cuando se daña ese sensor, la ECU lee que el vehiculo esta en cambio neutro y por eso pierde la fuerza, otra forma mas de hacer gastarle dinero pendejamente a la camioneta, solo asi se justifica que ese sensor exista.
Alejandro Garro de Costa Rica hace 5 años
Hola Billy, tengo problemas con mi Nissan navara 2009, gasta mucho diésel y siento que es lerda para subir de velocidad desde 0, será el mismo problema? Cuanto te costó ese sensor
lily de El Salvador hace 7 años
Nissan navara le 2010 perdio fuerza en las suvidas o semaforos por mas que acelere no avanza nada tenia tres codigos p1757 p1731 p0732 uno es selenoide le cambiaron un selenoide cambio de filtros ya no aparecen los codigos pero el peoblema persiste no a recuperado la fuerza alguien me ayuda por favor
Pedro de Ecuador hace 7 años
Buenos dias tenia un problema en la camioneta nissan navara se año 2012, perdia potencia totalmente pero se la apagaba a la camioneta y nuevamente recuperaba la potencia, le hice pasar el escaner pero no me salia ningun problema. El problema se soluciono luego de cambiar el aceite en el cual destapando el filtro depurador de agua accidentalmente se desprendio un cable de la tapa que ajusta el fitro y tuve que soldarla nuevamente. Luego de lo cual no ha vuelto a perder potencia. Tendrian que revisar si mencionada tapa esta en buenas condiciones. Espero haber aportado con alguna posible solucion. Atto.
Carlos M. de Ecuador hace 6 años
Hola Pedro yo tengo un problema similar con mi Nissan Navara y también soy de Ecuador, me puedes ayudar con el dato del mecánico donde la hiciste revisar
Pedro de Ecuador hace 6 años
Hola Carlos la camioneta se arregló el problema al soldarle una tapa que tiene un conector , la cual esta ubicada en la carcasa donde va el filtro depurador de agua le hice soldar únicamente en un taller ubicado por el sector de Sangolquí. Desde esa fecha no ha vuelto a presentar el problema, si deseas me puedes enviar tu mail para explicarte mas detalladamente. Saludos. Atto.
Celso Solorzano de Ecuador hace 6 años
Hola Pedro, tengo un problema similar, mi Navara pierde fuerza y velocidad si me puedes ayudar con lo que has hecho, mi correo es [email protected] desde ya te agradezco
Freddy gonzalez de Colombia hace 6 años
Hola pedro q pena molestar...tengo el mismo problema de una navara aca en colombia...podrias explicarme q hiciste y donde exactamente wn el vehiculo queda el daño...mi correo es [email protected]
Wlady de Chile hace 6 años
Que aceite usa la navara 2011 automatica 4×4
Pedro de Ecuador hace 6 años
Buenas noches wlady mi camioneta es nissan navara se. AÑO 2012 4 X 2. El aceite que estoy utilizando es: mobil delvac 1300 super 15w40.
billyboy de República Dominicana hace 6 años
La casa recomienda 15W 40, la marca del aceite la selecciona el usuario, claro si es Motul, Amalie. Lucas, Mobil o Total no estaria mal.
Guary de Chile hace 3 años
Parece que estás equivocado la Nissan recomienda un 5w -40w. Porque al usar cadena de distribución es necesario un aceite más liviano.
Luis Carlos de Colombia hace 3 años
@GuaryHola amigo tengo una Nissan navara 2012 mecánica y desde que la compre con 95 mil klm la he llevado a la Nissan y ellos mismos le colocan el 15w40 cuál será la razón
Alex de Perú hace 6 años
Tengo una camioneta nisan navara. El problema es el va normal en el camino hay momentos donde cabesea como si le faltara combustible...ese el la falla. Me podrian ayudar
Pedro de Ecuador hace 6 años
Buenos dias alex, la camioneta nissan navara es muy potente, existen varios factores por los cuales pierde fuerza la camioneta, te recomendaria que le hagas un chequeo general, poniendo enfasis en la limpieza de inyectores y en el cambio de filtros especialmente el de combustible y trampa de agua. Saludos atto.
paul de Ecuador hace 6 años
Ola estoy leyendo los problemas de todos y la verdad me desubicado veras aqui en la sierra la navara es lenta falta de potencia a las salida como pesada y me dirigí a la costa chico nunca presento ningun problema total potencia todo como nueva q lindo carro pero volvi a la sierra de quito y vuelta volvio el problema sabes algo de eso o alguien le a pasado esto
Marcos de Panamá hace 6 años
Buenas a todos yo tengo una navara 4x4 automatica 2009 y cuando pongo marcha en reversa no tiene fuerza al sibir y humea. Saludos
Pedro de Ecuador hace 6 años
Buenos dias marcos , segun el problema de tu camioneta , tendrias que realizarle un chequeo general y depende de que color sea el humo si es gris o negro. Saludos atto.
Marcos de Panamá hace 6 años
Buenas tardes a todos lleve el carro a un taller recomendado y se percataron de que tenia algo suelto en el turbo y por eso no estaba trabajando , despues de conectar lo que estaba suelto probamos y de imediato recupero la fuerza y dejo de humear. Me salve esta vez.
Mito de Chile hace 6 años
Hola marcos que es lo suelto del turbo puedes ser mas explicito
Marcos de Panamá hace 6 años
Buenas tardes a todos , pienso que estaba desconectada la válvula que esta cerca al turbo donde van conectadas unas mangueritas , tenia una de las mangueritas sueltas. La verdad los mecanicos no quisieron explicarme mucho seguramente por politica del taller.
Luis de Panamá hace 4 años
Hola q ta amu ce me prende el 4wd y pierde fuerza
Jimmy de Perú hace 4 años
Hola soy de peru que aceite me recomiendan para una navara 2014 de 240000 kilometros petrolera
Vhico jano de Chile hace 2 años
5w50 mobil 1 la mia tiene 365.000
Felix Mendez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo una nissa navara a gasoil ella anda fino pero cuando me paro y voy arrancar pierde fuerza la apago y la prendo vuelve su fuerza otra vez peor cuando me paro me doy cuenta que es que seca a la mitad los dos fitro de gasoil que sera
Julio Montalvan de Ecuador hace 2 años
Buenos días me podrían ayudar ,tengo una Nissan navara 2012 y tengo el problema que no retiene el Diesel en el filtro ,ya hicimos la prueba con el maestro y se llena de aire ,a veces se apaga
Marcos de Panamá hace 2 años
Hola Julio me pasó una vez que hice el cambio de filtros de combustible y le pusieron uno que no era el bueno y por eso el carro no aceleraba bien
Julio Montalvan de Ecuador hace 2 años
@MarcosEn mi caso acelera bien ,lovquevpasa es que se apaga en algún semáforo,no es frecuente el tema al parecer no retiene el Diesel desde la base del bombín.
Vhico jano de Chile hace 2 años
Tuve el mismo problema revise las bases aveces se quiebran fisuras pequeñas
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No tiene fuerza y las rpm solo llegan a 3000

Nissan Navara 2008 picap 4x4 2.5 158000 kms
Motor recién ajustado y bien sincronizado, parte sin problema pero no tiene fuerza. El motor solo llega a 3000 rpm y se encendió el chekck
Mario de Chile hace 8 años  
MA
29 casos 
Jorge de Chile hace 8 años
Tengo un anissan navara 2012 DI 4x4 me pasa que esta chupada y acelero a fondo y como que no da mas la velocidad chupada totalmente
Vattic Panama de Panamá hace 7 años
El problema del mismo ya que es turbo Alimentada la manguera del Intercooler que pega con el turbo se chupa y la misma cierra el paso de aire y pierde fuerza, les recomiendo cambiar tuberia de caucho por una de aluminio con buenos acoples y unas buenas abrazaderas metalicas. Y se acabaran tus problemas Saludos y suerte.
William de El Salvador hace 6 años
Hola amigo ami me pasa lo mismo es estándar las revoluciones no pasan de 1500 como q se ahogara aceleró i i nada ni se escucha serán las manqueras
Donsak de Chile hace 6 años
Revisa la bomba que va en el tanque a mi me función bien después de la mantecion
choco de Chile hace 8 años
Soloesta bloqueda, cuando las ajustas casi siempre pasa llevala a un escaner bueno para que la desbloqueen ya que esta en modo de emergencia
DIEGO de Paraguay hace 7 años
Buenos días tengo un problema parecido, quisiera un poco de ayuda, hace unas semanas mi vehiculo nissan navara 2005 , empezo con un problema esporádico, el sintoma es que de repente deja de responder el acelerador o sea se empieza a sentir pesada y no quiere acelerar , se queda acelerado a 1200 rpm aproximadamente, la apago, la vuelvo a encender y ando tranquilamente de vuelta unos 400 km aproximadamente aveces varia , me gustaria una orientacion (en tema de quedar acelerado sin responder el acelerador me dijeron que era modo emergencia)
juan garcia de Chile hace 6 años
Yo tengo el mismo problema con la mia año 2013, la escanie y me arroja que el pedal de aceleracion electronico esta malo, le puse un pedal de otra igual y se acabo el problema, en estos momentos le estoy cambiando el pedal que tenia y se vuelve a pasar lo mismo es efectivamente el pedal de aceleración. Hay un tutorial en internet para resetear el cuerpo de aceleracion, lo hice y anduve bien unos dias. En un rato mas sabre si efectivamente es el pedal de aceleracion. Con repecto a la EGR, esas mugres las ponen por las normas euros, yo le puse una junta ciega a otra camioneta y se cabo el problema, tambien hay un tutorial en internet y no se paga mecanico. Se usan como juntas la lata de bebida, queda filete.
Luis2369 de Chile hace 7 años
Hola, tuve el mismo problema le hicieron 3 scanner a mi navara 4x4 2011 y solo un mecanico le achunto, el problema era la bomba en el estanque de petróleo, la sacaron y le hicieron mantancion, otros mecanicos me querian cambiar varios sensores caros uno de ellos el del common rail.
Jano de Chile hace 7 años
Esa bomba por donde se saca ?poque estuve buscando y no encuentro como...m puedes ayudar
Luis2369 de Chile hace 7 años
Tienes que bajar el estanque de combustible y esta dentro de este. Eso me explico el mecánico.
amarillo de Chile hace 7 años
Nissan y la que los pario... tenemos demasiadas personas los mismos problemas con la Navara... quiero que me devuelvan la plata... jajajajaj... y se que es imposible... pero entonces me gustaria tener una solucion desde Nissan. Por favor ayudennos.no quiero vendela y dejarle el cacho a otra persona.
EdHam de Chile hace 7 años
Tengo una Nissan Navara HD 2.5cc 4x4 año 2015, tiene pegado el check me arroja estos dos codigos P0546 y el P2478, cambiamos el DPF y sigue igual no tiene fuerza. Ya no se que mas puedo hacer
francisco de Chile hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema que el tuyo. Como lo solucionastes?
marcelo de Chile hace 5 años
Como lo solucionaron????
Daniel de Chile hace 7 años
Tengo una navara y como los comentarios anteriores me pasa lo mismo no levanta más de 3000 rpm lei comentarios sobre la valvula o sensor egr lo limpie después limpie el intercooler y no pasa nada sigue igual, ahora leí sobre la valvula out o solenoide me quedaría por descartar solo eso no soy mecánico la estoy arreglando yo mismo, ya comprando la valvula out se tendría que arreglar el problema y si no es a si que será??
Gracias tengan buena tarde
Jose de Chile hace 7 años
Hola mi navara 2011no acelera le. Cambie una de las válvulas egr y no paso nada solo llega a 3000 revoluciones y con la llave apagandola c arreglava pero ya no saludos
Luis2369 de Chile hace 7 años
Yo tuve el mismo problema, era la bomba que esta en el estanque de combustible, le hicieron mantancion y listo.
Juantama10 de Colombia hace 7 años
Creí que era yo solo con este problema tan extraño. A mi se me pega en ocasiones en 2000 rpm, pero tiene constate falta de potencia, ya cambie filtros, lavado intercooler, ductos, múltiple, se paso por scanner y el problema sigue. Voy a revisar la bomba del tanque como lo menciono alguien. Que mal por la navara.
Jose de Paraguay hace 6 años
Que clase de bomba tiene en tanque mi navara hace la misma cosa
Fredy Diaz de Colombia hace 6 años
Hola Juan...
Cuéntanos como solucionaste el problema... en que taller te ayudaron?
Saludos...
Alejandro de Chile hace 6 años
Hola alguien soluciono el problema de la potencia. Tengo una navara 2009 y el mismo problema q todos.
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2015  150000 kms
Hola tengo una Nissan navara 2015 150,000km se enciende el check y pierda potencia cuando pasó los 100 km por hora está se bloquea y no me permite acelerar para poder desbloquear debo detenerme para la camioneta esperar 5s y luego hacer partir recupera fuerza pero solo dura un par de KM la lleve a scannear y arroja estos códigos P0546 y P2578 según el mecánico era el dpf lo desmonté y limpié lo curioso no estaba tapado instalé y sigue el mismo problema
Luis de Chile hace 3 años  
LU
2 casos 
Sebastian de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo, me tira solo 1 código el P0546, diste con la solución ?
Luis de Chile hace 3 años
Si amigo puede ser cualquiera de los dos códigos más abajo deje la solución
Luis de Chile hace 3 años
@LuisLa mayoría de los Mecanico te dice que falla el DPF pero no es así lo hacen para cobrarte más ni todos ojo algunos son muy honestos yo revise los dos sensores del DPF ubicado bajo el piloto la medición debe darte en megaohm si los sensores están buenos debes ver si el catalitico trae algún sensor en mi caso no trae ese sensor así que seguí el circuito de la descarga de los gases y hay un sensor de temperatura antes de entrar al turbo deberás sacar los disipadores del turbo para tener acceso al sensor con una llave punta corona de 14 mm
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Chile hace 3 años
Amigos lo solucione la falla era en sensor de temperatura que está antes del turbo salida de gases de escape sensor trizado, cambie y ahora está súper , saludos
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Pierde Potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2012 Full 131000 kms
Mi Navara 2012 pierde potencia y humea negro, el primer codigo que arrojo el escaner fue P0237 revise y medi el sensor, y se fue el codigo. Pero el problema sigue va bien hasta los 80 k/h, se pierde toda la fuerza, cambie turbo y sigue el problema... me han dicho que se puso en modo emergencia, no se que podra ser por favor necesito ayuda su opinion me ayudara en lograr que sea tan fuerte como antes gracias
Francisco de Chile hace 5 años  
FR
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5 respuestas 
Carlos de Nicaragua hace 4 años
B, día soy de Nicaragua tengo una Nissan Navara 2011 Mecánica , tengo varios problema La doble es electrónica y no me funciona y ahora anduve 8 día que encendía y de pronto se apagaba volvía a encender y salía normal pero ahora me cuesta encender y solo quitó el pies del acelerador y automáticamente se apaga ya de 1000 rpm se apaga se escaneo y dió el código P0237 y da problema de sensor de potencia del turbo baja potencia en la baja ,Que será
Agustin Rodriguez de El Salvador hace 4 años
Hola mi nombre es Agustin Zuleta. Mi problema es que lleve mi nissan navara diesel 4x4 para cambiar el embrague y aceite de motor. Cuando me la entrego el mecanico a eso de las 5 de la tarde funciono perfectamente, pero despues de las 6 o 7 de la noche cuando la enciendo y comienzo a salir en primera se queda como atorada y al hacer el cambio a segunda funciona normal pero al correrla a maw de 1500 revoluciones falla y es como que tranque. Esa falla ocurre en horas de la tarde o noche. Al dia sigiente trabaja bien. Dicha falla comenzo despyes de cambiar el embrague. Cyal sera la falla, les agradecere su opinion.
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Chile hace un año
Hola disculpen el problema está resuelto al mes 15 días lo solucione, de ahí quedó como era muy fuerte, y poderosa el problema era regulación del turbo, no ers turbo fijo, es geometría variable...
Disculpen sino coloque que está resuelto la perdida de potencia.
Agustin Rodriguez de El Salvador hace un año
Gracias por la informacion, el problema era que el filtro de combustible esta obstruido, se cambio y problema resielto. Gracias y bendiciones.
Francisco de Chile hace un año
Gracias por la información, lo de mi Navara era mala regulación del turbo.
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Nissan Navara pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2012 NISSAN NAVARA 4X2 SE 132000 kms
Camioneta Nissan Navara SE modelo 2012. Empezó perder fuerza y tenia que apagarla para que recupere la fuerza. Este problema fue solucionado reparando un conector que está ubicado en el filtro sedimentador de combustible o también conocido como. Trampa de agua. Ahora la camioneta función excelentemente. Atto.
Pedro de Ecuador hace 7 años  
PE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de Ecuador hace 7 años
Un saludo a todos, la camioneta nissan navara ya se identificó cual era la causa de perdida de potencia, estaba en mal estado un circuito que se encuentra en n conector del filtro depurador de agua. Se reparó y ahora la camioneta esta en excelente condicion. Si alguien tiene ese problema que la camioneta nissan navara pierde potencia revisen el conector antes mencionado. Espero que les sirva de ayuda la informacion. Saludos
Bickel de Colombia hace 6 años
Pedro como le va, soy de Colombia y tengo ese problema, me podría indicar donde va? me puede enviar una foto? mi correo es [email protected], no sabe cuanto le agradecería.
Pedro de Ecuador hace 6 años
Hola Bickel le cuento que la camioneta volvió a presentar el problema, estoy pensando en sustituirle la válvula IMV SELENOIDE, esta valvula en mi país esta en 268 dólares , tal vez en tu país este a menor precio, podrias probar haciéndole chequear esta valvula llamada IMV selenoide. Aparentemente se me arreglo un tiempo pensé que el arreglo del sensor del filtro de la trampa de agua lo había solucionado el problema pero como te cuento me volvió el problema especialmente en las mañanas cuando la camioneta esta fría, pero se la paga y se la vuelve a prender y recupera la potencia
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2011 2.5 petrolera 145000 kms
No pasa de 110km y en subida pierde fuerza
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
2 casos 
Jorge de Chile hace 4 años
Primero revisa si levanta el turbo
Paula de Chile hace 2 años
Hola tengo una Nissan navara 2012 no pasa los 100 km está la luz del DPF encendida la saqué a carretera para que se regenere y en subida perdió fuerza no paso los 60 km y se chupa y anda a tirones ahora se encendió la luz del check engine que puede ser ?? Alguien me puede ayudar por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian )
Cristian de Chile hace 2 años
Cambiaron filtro de activación turbo y válvula scv reguladora de presión y regeneración dpf
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Perdida de potencia

Nissan Navara 2011 Navara SE automática  100000 kms
Tengo una Navara SE automática, ella arranca no con la potencia que la caracteriza, se siente amarrada y como si el turbo no trabajara en su totalidad, le compre turbo, selenoide de bomba de objeción, inyectores, ya no sé qué más hacerle, aunque puede llegar a altas velocidades se siente muy pesada, además aveces cuando voy a salir de un semáforo tiende a quedarse como si no acelerará más de lo mínimo, gracias
Saju de Colombia hace 8 años  
SA
1 caso 
micho de Chile hace 8 años
Valvula egr puede ser amigo o revisale el sensor de posicion neutro
Richard de Brasil hace 4 años
Hola amigo tengo una Navara 2008 y perdió la potencia y al acelerar para cambiar humea negro
Jorge de Chile hace 4 años
Revisa si acciona el turbo ponla en neutro y dale partida luego acelera a 2500rpm y las mangueras tienen que estar duras como palo
chepelin de Colombia hace 8 años
Es un problema de la caja, los solenoides deben estar fallando llevala a un scanner de nissan ojalá no este dañado el cuerpo de válvulas.
Johnny de Ecuador hace 8 años
Es el mismo problema que ya le conteste a otro, hazle revisar la alimentacion de aire ya que por eso pierde potencia estas camionetas tragan aire se obstruye el paso de aire ya que la manguera se recalienta y queda fragil yo le revesti internamente con alambre tipo espiral a la manguera de gruesa creo que es 2 inch, este problema tuve hace 2 años y no a nolestado mas.
José lara de Colombia hace 7 años
Ami me pasa igual perdida de potencia yo tengo la navara modelo 2011 automática 4x4 no se q lié hacer
Tengo una Navara SE automática, ella arranca no con la potencia que la caracteriza, se siente amarrada y como si el turbo no trabajara en su totalidad, le compre turbo, selenoide de bomba de objeción, inyectores, ya no sé qué más hacerle, aunque puede llegar a altas velocidades se siente muy pesada, además aveces cuando voy a salir de un semáforo tiende a quedarse como si no acelerará más de lo mínimo, gracias
Fredy Diaz de Colombia hace 6 años
Hola José,
Solucionaste tu problema?... en que taller te ayudaron?
Tengo un problema similar con mi Nissan Navara 2011...
Saludos,
Bickel de Colombia hace 6 años
Me avisa que le hacen, ya llevo un rato con el problema y nada, le cambie filtros, revisióin de la EGR, cambie valvula de alta de la bomba, funciona un día y sigue igual, se reviso el riel y nada.
Jorge de Chile hace 5 años
Revisaste la presión del riel??
Bickel de Colombia hace 6 años
Veo que no soy el unico, no dan con el problema ni los técnicos de nissan en colombia.
Jorge de Chile hace 5 años
Ponla en neutro y dale partida acelera a 2500 a 3000 rpm y al apretar las mangueras del intercoler queden duras como palo
Jorge de Chile hace 4 años
Revisa si en neutro dale partida y acelera a 3000rpm y las mangueras del turbo tienen que ponerse duras como palo
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2012  160000 kms
Algunas veces pierde fuerza en la aceleración. Esto se arregla dándole bombíl. Antes de encenderlo unos 14 bombazos hasta que se ponga dura y después de encenderlo otra vez hasta que esté dura. El Bombil se debe drenar de vez en cuando para botarle el agua a la bombita.
Jaime de Colombia hace 3 años  
JA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
Jaime de Colombia hace 3 años
También le cambié la válvula selenoides de inicio y escape
Jaime de Colombia hace 3 años
Es importante usar los filtros de aire y combustible originales los homologados pueden soltar partículas. Que van a interrumpir el buen funcionamiento del motor.
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Pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2011 4x4 mecanica 2,5 185000 kms
Estimados , me pueden orientar mi navara 2011 empezo con fallas en las mañanas que se paraba a cada rato (semaforos,pare,etc) pero a medida que el motor alcanzaba temperatura de trabajo el problema desaparecia.Se cambio la valvula scv(alternativa ) se corrigio el problema de parada pero aparecieron otros ,sobrepresion de riel ,el cual trabo a la camioneta en 2000 rpm y no puedo acelerar. Ahora esta nuevamente en el mecanico haciendo pruebas.se limpio egr y sensor de aire.
Hector de Chile hace 5 años  
HE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hector)
Hector de Chile hace 5 años
Solucionado se cambio scv a una original. Impecable
Claudio de Chile hace 5 años
Hector la scv que es me aclaras gracis
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Quede sin fuerza y echa. Humo

Nissan Navara 2010 2.5 140000 kms
Hola espero me puedan ayudar iba lo más bien de repente voy x una cuesta y empecé. A perder potencia y echa a humo negro como loco al final solo ando a 40
Me pare y no parte gracias x su ayuda
Cris de Chile hace 8 años  
CR
51 casos 
Manuel de Chile hace 7 años
En las cuestas me pierde potencia y aveces paro y voy a salir y qeda sin fuerza y si se para de repente despues no parte y debo esperar un rato para que parta.
Curibe de Chile hace 7 años
A me cambiaron sensor de presión del combustible y el problema de perdida de potencia se solucionó, pero ahora al estar con el motor encendido en neutro tengo mucha vibración y al empezar a acelerar se va la vibración.
jorge de Chile hace 6 años
Tienes que resetear la valvula que te cambiaron
Jose gracia de México hace 2 años
@jorgeComo se hace el reseteo
Alfonso Bernal de Perú hace un año
Tengo una nissan Navara 2010 automatica 4x4, cuando paso por un rompemuelle o reductor de velocidad o me meto a un hueco en la pista, es como si se descojectara el turbo y pierde fuerza, se esfuerza al acelerar, tengo que apagarlo y al arrancar nuevamente vuelve a
La normalidad, gracias
Roger de Perú hace 8 meses
Tengo un problema con mi navara del 2008, aveces cuando acelero no reboluciona como deberia, pierde fuerza y va lento a pesar de pisar el acelerador a fondo, paro el carro, lo apago y enciendo de nuevo y empieza a rebolucionar normal, por favor alguien que conosca y me pueda ayudar a solucionar mi problema. En el tablero no aparece ninguna señal de falla.
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Se para y pierde fuerza

Nissan Navara 2010  135000 kms
Cuando voy en ciudad se detiene varias veces seguidas al llegar a un semafaro luego le doy arranca normal
jose Miguel de Chile hace 7 años  
JO
5 casos 
jose Miguel de Chile hace 7 años
Holas amigo soy Jose Miguel el cual tenia problemas con mi camioneta Nissan navara le compramos la válvula SCV y la válvula VGT y que como cañon rápida y con mucha fuerza excelente trabajo y acierto por sus comentarios gracias por sus aportes
Claudio de Chile hace 5 años
Que es la valvula VGT
marcos de Chile hace 7 años
Hola, tenia el mismo problema, se paraba primera o cuando llegaba a un semaforo, bloquee la válvula egr y no me dio mas problemas, ver tutorial en youtube, es super facil el bloqueo.
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Falta potencia al acelerar

Nissan Navara 2007 Pathfinder 180000 kms
Tengo una pathfinder del 2007 motor yd 25 turbo interculer, el mismo de la navara, Cuando lo aceleras a 2500 rv, cascabalea, como si faltase combustible, y echa humo blanco cuando está el motor frío, demora mucho en calentar, cuando pasa la 3000 revoluciones no hay problema, deja de cascabelera, no prende el check, no bota ningún codigo
Pako de Perú hace 8 años  
PA
9 casos 
Caramuy de Perú hace 8 años
Hola, llegaste a resolver tu problema? Yo tengo el mismo, salvo lo del humo blanco
Vitokko0 de Chile hace 7 años
Humo blanco yo diría que es vapor, empaquetadura de culata o culata rota,,
F Calvo de Chile hace 5 años
Estimados:
Tuve un problema con un motor navara, se cortó la cadena de distribución ( la inferior que cadena simple y no doble como la de los ejes de leva ) observando el desastre que quedó me preguntaba porqué tenía cadena simple abajo y cadena doble arriba y me encontré con la sorpresa de que las correderas de la cadena simple y el tensor son anchos como para doble cadena, cuento corto, le puse un piñon doble en la bomba del common rail, otro doble en el cigúeñal y compré en desarmaduría un depresor de terrano, el apernado del mismo no calzaba en el motor navara, pero cambié el eje de un depresor al otro y quedó de maravillas, les comento que la puesta a punto es la misma, el numero de dientes es igual y el dichoso motor me va a durar lo mismo que el de las terrano antiguas que es casi eterno, espero le sirva a alguien.
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No tiene fuerza

Nissan Navara 2014 navara DCAB 4x4 2,5 cc 75000 kms
Buenas tardes, respecto a la navara DCAB 4x4 2,5. Le cuento que al circular pierde potencia, bajando las revoluciones y la velocidad, sin posibilidad de mejorar la situación al ir circulando. Se prendío la luz del Check engine, la llevé a hacer un scanner y arrojo el error "Codigo P0546" Recirculación de gases de escape, le compré el sensor (el primero de los 3) y el problema no se soluciona. Alguna ayuda? gracias. Atte. Gonzalo
gonzalo de Chile hace 8 años  
GO
18 casos 
emilio de Chile hace 8 años
1:si tiene dpf mándalo a limpiar que es el dpf es el filtro de nano partículas,
Que cumple la funsion de catalítico
2:hay mismo tiene 2 sensores de oxigeno uno al principio y otro al final te recomiendo que cambies los 2 tiene cables los veras al tiro
Pd: el dpf ta abajo del chófer x dentro del bastidor
fernando de Argentina hace 8 años
Revise la valvula EGR
Pittet de Chile hace 8 años
Como dicen revisa tu egr, puedes incluso bloquearla momentaneamente para probar, pues si esta abierta te genera recirculacion execiba de gases y pierdes toda la potencia del turbo y deberia humear negro
Caramuy de Perú hace 8 años
Revisa la EGR, debe estar para una limpieza, no para cambio.
sergio de Chile hace 7 años
La eger en la navara no es necesario cambiarla. Llo puedes hacer tu mismo con sumo cuidado por las empaquetaduras
Santiagob de Perú hace 7 años
Tengo problemas de la doble tracción no engancha ya lo vieron los electrónicos no me solucionan nadie hasta ahora
Chino de Panamá hace 7 años
Bueno dias tuve el mismo problema y era el aceite del transfer el q usa aceite hidráulico el mismo tiene un sensor hay cambia el aceite y saca el sensor y límpialo y debe solucionar tu problema
Miguel de Paraguay hace 4 años
La Navara tuya es caja mecánica?
Santiagob de Perú hace 4 años
Si caja mecánica está prendido el ABS en el tablero
Pittet de Chile hace 7 años
Estaan buenos tus sensores abs????? Si estan malos no funcionara la 4x4
JJBanegas de Honduras hace 7 años
Buenas noche yo tengo una bávara 2013 no acelera nada ya probé el sensor del common raíl y nada espero me puedan ayudarn
Pittet de Chile hace 7 años
Si no acelera nada mas y solo queda en 1000 rpm vambia la valva. De succion de la bomba inyectora
JJBanegas de Honduras hace 7 años
Ya se probola válvula de succión y nada no responde enciende la luz de check engine con varios codigos refiriéndose al sensor de presión de combustible common raíl
Pittet de Chile hace 7 años
Que codigos son??? Todos
fernando de Argentina hace 7 años
No inventen , si no es la valvula EGR es la valvula IAC que controla la entrada de oxigeno , son las valvulas que genran fallas en el ralenti
Jorge de Chile hace 4 años
Significa que la egr esta fallando. Cuando esta en ralenti la valvula egr se abre pero cuando aceleras y el turno levanta tiene que cerrar para no perder presion o potencia
Sebastian de Chile hace 3 años
Hola, al respecto del P0546, encontraron la solución, tengo el mismo problema. Nissan Navara 2.5 del 2015
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Mi camioneta pierde potencia me aroja el codigo P012B

Nissan Navara 2014 Navara 2.5 1420000 kms
Mi navara año 2014 tiene el cofigo P012B
Carlos de Chile hace 6 años  
CA
13 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Revisa la manguera del interponer
manuel de Chile hace 6 años
Carlos encontraste el problema por favor responder
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Humo negro y pérdida potencia al girar

Nissan Navara 2013  100 kms
Humo negro perdida potencia se cambio empaquetadura trabajaba con tres cilindros , pero luego la partida es lenta y húmeda color negro en primera y segunda si la salida es lenta
Rober de Chile hace 8 años  
RO
26 casos 
Ricardo de Chile hace 7 años
Navara 2009, 4x4, partia bien y se mantenía en ralentí bien, pero al salir no tenia fuerza y humeaba como locomotora, tenía la valvula EGR quebrada, la cambié y cero problema, ojalá les sirva
Jl maturana de Chile hace 7 años
Podrias compartir donde la cambiaste, donde te hicieron el diagnostico y que precio tiene la reparacion... Tengo el mismo problema
Ricardo de Chile hace 7 años
En la Quinta Región de Chile, específicamente Peña Blanca, mecanico le hizo diagnóstico en taller con escáner que costo $90.000, la válvula EGR de segunda mano costó $150.000 en Cresal y el mecánico cobró $50.000.
Pato de Chile hace 7 años
Amigos cual es mejor? La navara o terrano
Ricardo de Chile hace 7 años
Depende para que la necesites, si es para trabajar en minería por ejemplo la mejor es la Terrano y si es para uso personal es mejor la Navara, porque es como auto en lo suave, es mas lenta que la terrano en el pique de salida
amarillo de Chile hace 7 años
Compra Toyota Hilux, y no tendras niun problema
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Falta de fuerza

Nissan Navara 2016  61000 kms
En la provincia de corrientes a1000 kilómetros de distancia a mi casa la camioneta se queda sin fuerza y se prendió una luz amarilla en el tablero con forma de motor con lo cual me puse muy nervioso o me faltaba el Aire luego de un rato leemos en el manual que se podría seguir viaje a muy poca velocidad lo que fue un infierno para mi por fue la octava roturas de esta camioneta
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
2 casos 
jorge de Chile hace 6 años
Cambia la valvula de presion de petroleo que va en la bomba inyectora
Ricardo de Argentina hace 6 años
El problema fue que se desprendió una manguera del turbo
lbardo m de Colombia hace 6 años
Hola la valvula tiene que ser programada para q funcione correctamente de lo contrario puedes cambiarla una y otra ves y seguira igual
Alvaro chuquichambi mamani de Chile hace 4 años
Si cuando hay perdida de aire en el turbo baja las rpm
Otro tmbn hacer el. Mantenimiento dela bomba de alta presion
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Perdio fuerza no acelera 2500rpm i esta como si se ubiera tapado algo

Nissan Navara 2012 4 puertas motor 2.5 86000 kms
Si estuviera tapado el motor i todo funciona vien no falla nada
jose v de Bolivia hace 8 años  
JO
4 casos 
kelvin de Ecuador hace 8 años
Es la valvula selenoide de la bomba de inyeccion
Nino de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema y ya le cambie el selenoide y sigue lo mismo muy lenta
Eduardo Yapur de Chile hace 4 años
Hola Jorge buen día ,estoy ó estaba por comprar una Navara 2012...pero con los comentarios parece que es un problema,además trabajando en cordillera siempre las veía humeándo y muy lentas...consejo?...Gracias
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Pierde fuerza cuando queda en relenti SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2012 2.5 turbo diesel 193000 kms
Hola a todos , necesito de su ayuda , lo que pasa es que al momento de estar la camioneta en relenti por unos 10 a 15 segundos , está no tiene mucha fuerza para arrancar , y lo que tengo que hacer es tomar vuelo y sacar un contacto y nuevamente darlo. Con eso se pasa el problema hasta nuevamente quedar en relenti ( semáforo ). Le a pasado a alguien este problema ?

Gracias
Carlos de Chile hace 2 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Chile hace 2 años
Válvula SCV... Era el problema.
Fausto de Perú hace 2 años
Cambia la bomba y asunto solucionado
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Perdida de fuerza SolucionadoSolucionado

Nissan Navara 2010 Full 2.5 180000 kms
Amigos para que no tengan perdida de fuerza ,humo negro y mangueras del intercooler manchas por aceite coloque le un canister a la manguera que sale de la tapa de válvulas del motor y entra a la salida del turbo porque vota gases con gotas de aceite y esto ase que se ensucie la egr les comparto la solución otras marcas ya traen incorporado este filtro
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Jorge de Chile hace un año  
JO
Rank 1
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Chile hace un año
La idea era enseñarles cómo resolver este problema
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Pierde fuerza en baja revolucion

Nissan Navara 2009 LE AUTOMÁTICA DIESEL 227380 kms
Pierde potencia en baja revoluciones o cuando llega a un semaforo, arranque lentisimo, hay que apagar y volver a encender para que recupere las rpm y la fuerza. Puse scanner y dio los siguientes codigos P0581, P0222, P2135, P1612 Y U1000. El primero relacionado con el cambio del sensor de posicion de cambio neutro, que lo compre y no lo he instalado hasta averiguar todo, el segundo codigo esta relacionado al sensor de posicion throttle y sensor de posición del pedal del acelerador, tambien el p2135 se relaciona a esas posibles soluciones, el ultimo codigo el p1612 tiene que ver algo con al ECU y con el codigo de seguridad de la llave , realemtne esa es la ayuda que busco sobre este ultimo codigo.
billyboy de República Dominicana hace 6 años  
BI
2 casos 
Juan de Chile hace 6 años
Hola me pasa lo mismo si soluciono su problema me puede ayudar por favor me envía datos a mí correo electrónico [email protected] gracias
Magarc de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo el mismo problema... billyboy lograste solucionar el problema? Me puedes guiar por favor. Mi correo es [email protected]

Agradezco mucho la ayuda
Johntapianavara de Chile hace 4 años
Hola amigos, temgo una navara 2009. No mantiene ralenti, le e cambiado todo, cadena distribución, filtros. Válvula scv, y se apaga al sacar pie de acelerador. Saqué el acelerador. Limpié el sensor, luego mantenía ralenti por casi media hora y. Pero no aceleraba, el acelerador estaba muerto. Luego volvió a lo de antes, aceleraba y subía rpm pero se apaga
Cristian carvajal de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes consulta a alguien que le a pasado tengo una nissan navara 2010 automática y se cambio el turbo y el actuador funciona a cada rato y ya se me echo a perder 2 turbo que será también cambie la válvula selenoide del turbo y sigue el problema el actuador del turbo funciona a cada rato
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Pérdida de potencia

Nissan Navara 2012 2.5 4x4 200000 kms
Buenas

Actualmente el vehículo no tiene potencia y está botando demasiado humo negro, se escaneo y mostró un error de bajo voltaje en el MAF se remplazo y se retiró el error pero aún no recupera potencia, verifique la solenoide de vacío pero está funcionado con normalidad, cuando se acelera las mangueras del intercooler están blanditas que puedo hacer
Sebastián paz de Colombia hace 4 años  
SE
1 respuesta 
Jorge de Chile hace 4 años
Mira es facil tu problema te puedo mandar un video y puedes solucionar tu problema en 5 minutos
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Pierde fuerza

Nissan Navara 2012  180000 kms
Se enciende el check engine con codigo P2279, pierde fuerza y humea negro. He cambiado sensores MAF y MAP, filtro de aire, revision completa del multiple de admision, chequeo y limpieza de valvula EGR.
RAUL de Chile hace 3 años  
RA
5 casos 
Renzo de Perú hace 3 años
Turbo,la geometría del caracol y el vacío no lo hace accionar.
Ricardo de Chile hace 3 años
Hoy mi camioneta entregó el mismo código, lograste reparar la tuya para que me orientes un poco
daniel parra de Chile hace 2 años
Lo soluciono ?? Tengo el mismo problema... Me podria orientar
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Problema de partida y falta de fuerza algunas veces

Nissan Navara 2008 le 160000 kms
Buenas tardes. Se cambio embrague y se deja fijo el problema que no quería partir la llevamos hacer un scanner y apareció en código que indicaba sensor de posición ciguañal le borraron el código y funciono lo mas bien pero en la mañana no quería partir. Después partió pero no tenia fuerza, la pare y la eche andar y como si nada siguió funcionando. Pero eso pasa algunas veces.
jorge garrido de Chile hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Claudio de Chile hace 6 años
Hola quisiera saber si a alguien le a ocurrido que see rompa El radiador lol cambiado tres veces y nada sienpre encuentro harta presión en El circuito del agua El mecanico me dice que no es empaquetadura de culata alguien me puede ayudar gracias
Gabriel MV de Chile hace 6 años
Mi experiencia es la siguiente...lleve la camioneta para ver el tema de aceleracion...navara 2010, y el brillante mecánico, cambio la tapa del radiador (que es lisa), por la del estanque de agua (que tiene el resorte termostato), resultado, calentón... Mas de la estupidez del mecánico, al cual casi le pegué $
(un gordo gigante), por no reconocer, es un error de diseño de las navara al tener el mismo hilo, en japonés e inglés dice clarito NO INTERCAMBIAR...hace años tuve una pr50 que después de cambiarle el radiador y la tapa me dió ese problema...nunca se lo pude quitar, y ahora me di cuenta XD saludos
Gabriel MV de Chile hace 6 años
Recalco...la tapa lisa(sin resorte ni nada. )...va en el radiador...he visto otras marcas y ya no llevan tapa en el radiador.
Marcel de Chile hace 5 años
Gracias mijo mijo mismo problema me salvaste. No sabes los caletones de cabeza por este error del mecánico.
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Pierde fuerza

Nissan Navara 2010 4x4 2.5 180000 kms
Hola en estos días cambie el volante vi masa y el kit de embrague también cambien el ckp hoy recién la anduve todo bien asta que no aceleró. No superó las 2000 rpm me detuve la apague y todo volvió a la normalida alguna ayuda (no prendió el check engine)
Donsak de Chile hace 6 años  
DO
4 respuestas 
chiky de Chile hace 6 años
Hola ami me paso lo mismo y nada...no he conseguido saber que paso...averiguaste que le paso??
Donsak de Chile hace 6 años
Hola Si pude solucionar el problema era la bomba que estaba en el tanque de combustible le se le hizo una mantecion y funcionó bien espero te pueda ayudar
Fide de Chile hace 4 años
Hola tengo una Nissan navara año 2014 y se prende el check y baja de velocidad pierde fuerza se ha revisado se limpió el filtro y el sensor funcionó normal pero sigue con el mismo problema
Miguel Parra de Chile hace 4 años
A mi me pasó con mi Navara año 2015, le llevé a concesionaria y me cambiaron el Sensor de Temperatura del aire y no ha fallado mas, desde Marzo a la fecha. Solo que la luz del check engine sigue encendida y desde esa fecha, le cambiaron el Temporizador de Bujias y las 4 bujias incandescentes, la luz sigue encendida. Me la han revisado en muchas oportunidades y no encuentran la falla, la luz sigue encendida.
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Perdida de potencia y se apaga en la primera partida

Nissan Navara 2008 Le 157000 kms
Perdida de potencia se corta la aceleracion cuando se ecije y al apagarla y prenderla funciona bien de nuebo y se apaga en la primera partida en la muñana ay q mantenerla acelerada un poco para q no se apague
Dani de Chile hace 3 años  
DA
5 casos 
Dani de Chile hace 3 años
Sigue sin resolber el problema
André de Portugal hace un año
Tenho o mesmo problema
Solução??
Alguém sabe?
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Al encender las luces pierde potencia

Nissan Navara 2014 2.5 diesel 4x4 90000 kms
Hola, tengo una nissan navara 2.5 diesel todo terreno, año 2014, con 90 mil kilometros. De la nada un dia la sacamos y notamos que perdía potencia, se chupaba, luego nos dimos cuenta que esto le sucedia solo al encender las luces, le cambiamos la bateria por otra mas grande, y le limpiamos la válvula egr, además de revisar el alternador que está bueno. La hemos llevado a talleres electromecanicos, y no encuentran diagnostico. Favor comentar si les ha pasado algo similar.
Paola de Chile hace 6 años  
PA
4 casos 
Vimas de Honduras hace 5 años
Me pasa exactamente igual, mi Nissan Navara 2013, Pierde potencia al encender las luces, si alguien ha encontrado una solución me ayuda, por favor, saludos cordiales.
José Chaves de Costa Rica hace 3 años
Hola pudiste dar con el problema de perdida de potencia por las luces
German encalada de Ecuador hace 4 años
Hola amigos tengo un problema con mi Nissan navara 2012 4x2 pierde fuerza y acelero y cabecea que puede ser su ayuda
José Chaves de Costa Rica hace 3 años
Hola pudiste dar con el problema de tu Nissan
Tengo el mío con ese problema
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Perdida de potencia sólo en la salida sobre todo en pendientes

Nissan Navara 2010 2.5 89000 kms
Holas soy de Chile. Tengo una nissan navara 4x4 año 2010 pasa que al salir en pendientes o en terreno plano al poner primera aveces no sale con potencia y las revoluciones caen...luego como que da un tirón y agarra fuerza...sólo en las salidas...que podrá ser? no tengo ninguna luz de fallos encendida. He leído que puede ser un sensor de posición de la palanca de cambios...
miguel de Chile hace 6 años  
MI
4 respuestas 
Rodrigo de Chile hace 5 años
A mi me pasa lo mismo encontraste la falla
Rodrigo de Chile hace 5 años
Tengo la misma camioneta nissan navara 2010
miguel de Chile hace 4 años
Era el sensor de posición de la palanca de cambios
Miguel de Paraguay hace 4 años
Ese sensor solo traen en cajas automáticas? O mecánica también
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Pierde potencia en minimo

Nissan Navara 2013  78000 kms
Mi Nissan Navara tiene un problema,cuando lo hecho a andar sale perfecto,pero si debo parar y baja a minimo pierde totalmente la potencia,lo apago y enciendo y sale perfecto pero cada vez que baje a minimo regresa la falla.
Lizanias Lizano de Costa Rica hace 6 años  
LI
1 caso 
Carloscac de Chile hace 6 años
Hola tengo exactamente el mismo problema, la escaneé y arrojo el sensor de temperatura del escape del banco 1, encontre un cable a pelado lo repare y solucione el problema, al mes siguiente se me presento el mismo problema y ahora no lo puedo solucionar, tu lo solucionaste?
Lizanias Lizano de Costa Rica hace 6 años
Lo llevamos a escanear y era un problema de codigos,se actualizaron y termino la situacion
Carloscac de Chile hace 6 años
Se agradece el aporte
Carloscac de Chile hace 6 años
Parece que no nos estamos ayudando, bueno voy a responderme yo mismo, lleve la camioneta a scanner y arrojo codigo p0089, baja presion de la bomba, llegue a saber que la falla recurrente es la valvula reguladora de presion, la cambio e informo como va
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Se empieza a chupar desde 4ta en adelante, pierde fuerza

Nissan Navara 2011 FULL NAVARA LE 4X4 110000 kms
Desde el 4ta en adelante se empieza a chupar y no supero los 120km/h, por mas que acelero no supera las 3000 revoluciones, pero sin pasar el cambio suben bien las revoluciones. Revise la valvula EGR se limpio e incluso se coloco otra y sigue igual, recuerdo que cuando empezo iba aprox a 140km/h y senti que se chupo pero de ahi siguio normal esa fue la primera vez de ahi en adelante empezaron los problemas que ahora la tienen asi. Espero ayuda gracias...
JONAS de Chile hace 8 años  
JO
4 casos 
Caramuy de Perú hace 8 años
A mi me paso lo mismo, y terminó siendo falta de presión de combustible, eso tiene que ver con el sistema de inyección, hazle un checkeo a tu common rail con especialistas de ello, cualquier mecánico te saldrá con otra cosa, experiencia propia, saludos!
Ricardo de Chile hace 7 años
Tuve problema en Nissan Terrano, 4x4, 2.5 cc. , se chupaba en tercera y cuarta y andaba como que no tenia turbo, le desconecté el segundo sensor de la caja de cambio de adelante hacia atrás y solucionado problema. Como no era recomendable andar sin el sensor, le rebaje a la base de apriete como dos milímetros y cero problema. Después se compro el original, bendicion
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Vehiculo pierde potencia

Nissan Navara 2009 navara se tdi autom 105000 kms
Hola amigos , resulta que mi navara al estar un rato metido en presas piede potencia y el turbo dura unos segundos en entrar, cuando sucede esto la apago y el probema se soluciona , pero de nuevo le ocurre si el carro queda un rato a bajas vueltas, esto me tiene ya preocupado
william jr de Costa Rica hace 7 años  
WI
24 casos 
Manuel de Chile hace 7 años
Me pasa lo mismo de repente qeda la camioneta sin fuerza y si se me para de repente despues no qiere partir debo esperar un momento y parte bien.
william jr de Costa Rica hace 7 años
Y que te han dicho manuel , que podra ser ??
Dariontn de España hace 7 años
Hola, alguien tiene la solución a este problema?
william jr de Costa Rica hace 7 años
A ti te pasa lo mismo Dariont ?
Dariontn de España hace 7 años
Hola, si que tengo ese problema y yo le he cambiado la egr, la scv de la bomba, el caudalimetro, el aforador, sensor del cigüeñal y no se por donde tirar, ahora he leído que podría ser culpa del filtro gasoil por montar uno que no es de la marca Nissan, también que si el sensor del punto muerto y que le eche producto para limpiar los inyectores
william jr de Costa Rica hace 7 años
A mi me dijeron que tengo que cambiar los inyectores , pero la verdad es que salen muy caros , ya no se que hacer
Dariontn de España hace 7 años
En otro foro me han comentado que tengo que reprogramarlo la scv que le instalé, el jueves lo llevo a un taller preparado y ya os comentaré que tal
Dariontn de España hace 7 años
Buenas, por fin he arreglado el navara y el problema residía en la scv (cr caudal), tan simple como resetearla. Lo he llevado a la Nissan y les he pedido que me lo resetean y solucionado.
Muchas gracias por la colaboración de todos, un saludo
william jr de Costa Rica hace 7 años
Que bueno que has podido solucionar el problema , pues seguire los mismos pasos tuyos , bendiciones Dariont, te agradezco la informacion
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Mi camioneta pierde potencia me aroja el codigo P012B

Nissan Navara 2014 Navara 2.5 1420000 kms
Me iso comprar la valvula negra pero sigue igual el problema no c q mas hacer
1
Carlos de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 
Jmanuel de México hace 5 años
Hola, buen día. Encontraste la solución al fallo? Tengo ese problema.
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Prende se apaga y pierde fuerza

Nissan Navara 2013 Navara 2.5 100 kms
En ocasiones cuando la prendo se apaga
Y también pierde fuerza y la apago y vuelvo y la prendo y queda bien
Pero yo digo q eso no es normal
Me gustaría q alguien me ayude
Gracias
David de Colombia hace 6 años  
DA
4 respuestas 
Victor de Costa Rica hace 6 años
Me pasa la mismo y aun no he escontrado quien me de respuesta; a veces la enciendo presiono el acelerador y no avanza, apago y enciendo y se normaliza; hece unas semanas cuando la encendia y aceleraba de apagaba y no volvio a ocurrir. Alguna persona que nos ayude
Diego s de Paraguay hace 6 años
Hola!! Proba algo sencillo y barato para despejar dudas... Colocale hantes del filtro de combustible un bombin electrico 12v de linea... Si con eso mejora entonces el la bomba alimentadora de combustible...
Nicolas de Chile hace 6 años
Eso amigos es problema de presion de combustible escanearla y si el codigo es p0089 es el regulador de presion de la bomba deben cambiarlo y reiniciar todo el sistema con un buen escaner
Bladimir de Panamá hace 5 años
Yo escanie y me aparecio el codigo p0089 y p0088 donde esta ubicado el regulador de presion de la bombA?
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Navara pierde potencia...

Nissan Navara 2013 se 150000 kms
Hola buenas, la navara tiene este código (pss89 bomba combustible ⛽) la presión de combustible ⛽ es de "36 bar" con el motor en ralentí y acelerado al máximo. La falla es que pierde potencia y no acelera a mas de 2500 rpm y tengo que apagar y encender la camioneta para que recupere la fuerza 💪... pd: limpié la EGR y cambie la SCV pero continúa el problema...saludos
Antonio de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
Pedro de Chile hace 6 años
Me susede lo mismo yo tengo una 4x4. 2009 no se q pueda hacer
Nicolas de Chile hace 6 años
A mi me ocurrio lo mismo y era que a la scv no le llegaba corriente la escanié y la reinicie y listo y con el escaner limpie la bomba y el filtro de particulas quedo como nueva amigos hay escaner que son muy basicos debe ser un buen escaner
Bladimir de Panamá hace 5 años
Mi auto navara no acelera mas de 2000rpm y tiene la luz de check encendida le cambie la valvula scv y sigue igual
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Perdida de potencia en subida no acelera

Nissan Navara 2011 Man Diesel 4x4 doble 80569 kms
Por que no reacciona en subida en plano y bajada norma
Pedro de Perú hace un año  
PE
7 casos 
Eduardo de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema no tiene potencia en subidas y en plano llegó a 70 kilómetros
Marce de Chile hace un año
Me pasa lo mismo tengo una nissan návara 4 x4 muere cuando voy en una bajada y una vez se murió cuando estaba subiendo un cerro se me fue para atrás no funciona el freno
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Sin fuerza

Nissan Navara 2011 Navara diesel 4x4 251000 kms
Hola buenas tardes tengo un problema de un rato para otro la camioneta quedo sin fuerzas le hemos revisado la egr (limpiado),el turbo ,el catalítico le cambiamos la valvula scv y nada. Alguna ayuda que me puedan brindar ,gracias !!
Patricio sandoval de Chile hace 2 años  
PA
4 casos 
francisco de Chile hace 2 años
Hola, el riel de inyeccion en cada extremo tiene valvula y sensor. A veces la valvula queda con alguna particula de suciedad del petroleo y produce problemas.
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Falta de potencia en baja, en alta no tiene problemas

Nissan Navara 2012 Man Diesel 2.5l 4x4 185000 kms
Necesito un poco de orientación. Mi navara es 2012 versión LE 4x4 con 185000 klm anda perfecta en carretera pero en baja es muy lenta y al acelerar brusco echa humo negro solo a veces
Pd:no tiene DPF
Raul de Chile hace 2 años  
RA
2 casos 
lucas de Chile hace 3 meses
Amigo, pudo arreglar el problema? mi camioneta anda de la misma forma, tengo que acelerar mucho para hacer maniobras básicas, en carretera anda super bien normal diría yo, pero ahora para partir debo acelerar en 3000 rpm para que salga la camioneta
+56 9 77798532
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Pérdida de potencia

Nissan Navara 2013 Yd 25 Se 2.5  105000 kms
Cuando se pone en marcha en su máxima aceleración no pasa de 100 km /h está muy lenta como si halgo la aguantara que será
Hugo de Perú hace 4 años  
HU
1 respuesta 
camila de Chile hace 4 años
Hola sabes que por este mism chat esta jorge , locontacte por correo y me dejo su numero y por telefono nos envio videos y planos de los cables del turbo. Y logramos sacarle la pana a la perdida de potencia... eranunas mangueras que no estaban bien ajustadas y santo remedio... donjorge tiene una voluntad de oro , y te va guiando si el problema es solucionable, si no te deriva a un mecanico o el mismo. Su telefono es +56971800895
No duden en llamarlo
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Pierde fuerza y dpf prendido

Nissan Navara 2014 2,5 mecanica 104000 kms
Hola amigos tengo una navara 2014 con dpf Siempre la camioneta se le ha encendido la luz del dpf a lo cual le hacía un viaje largo y se le apaga... con el tiempo note que se prendía cada vez más rápido... También hace tiempo tenía la falla que al detenerse en un semáforo se retraía y le bajaba la potencia tenía que pararla y hecharla a andar y se le acaba el problema... Ahora hace tres semana iba en un viaje y al adelantar en 4ta forzando la camioneta perdió potenciA haciendo bajar las revoluciones y velocidad y se prendió la luz del check y la del dpf... al apagarla y prenderla se le paso per… Leer completa
Cristian de Chile hace 4 años  
CR
5 casos 
Gabriel de Chile hace 3 años
Hola crisitan solucionaste el problema??
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