Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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No llega corriente a los inyectores ni a la bomba de gasolina

Kia Sorento 2004 4 puerta full motor 3.5 gasolk 149950 kms
Se le hizo un trabajo al motor se a ya estaba todo listo el carro tiende a hacer arranque pero no da no le llega electricidad a la bomba ni a los inyectores ha se le revisó toda la computadora y el único error que tira es el del árbol de levas y ya se le cambio el cable pero aún así nada que llega la corriente
Emerson de Costa Rica hace 8 años  
EM
6 casos 
Edsy de Costa Rica hace 8 años
Mi carro esta haciendo lo mismo, como se soluciona???
jmora de Panamá hace 5 años
Ya le hiciste prueba de presión
Al motor?
José de España hace 4 años
Mi camioneta no arranca, le hice cambio de la válvula de presión de combustible y andaba bien, ahora no hace corriente no parte
jmora de Panamá hace 4 años
Lo primero que tienes que hacer es poner un buen escaner...hazle una prueba a los inyectores... Por último una prueba de presion al. Cabezote... Si no existe presión el diésel no va a llegar a ningún lado
Edsy de Costa Rica hace 8 años
Emeraon mi carro le esta pasando lo mismo que se puede hacer??
Es el mismo vehículo
Juan pablo de Perú hace 8 años
A mi también por favor como lo solucionaron?
Edwin de Panamá hace 7 años
Un electromecanico debe codificar los inyectores, si se sacaron, revisar el sensor de de entrada del combustible al motor...
julio acevedo de Puerto Rico hace 5 años
Mi kia sorento 2003 no chipea en dos bobina se le puso cran senso y kan senso modulo y las tres bobina estan buena, pero dos bobina no chispean. Hay corriente pero las bobina no quieren tirar corriente
lucelly perez de Colombia hace 4 años
Buenos días soy de Cali Colombia, y tengo una Kia Sorrento Radical a diésel modelo 2014, la cual solo cuenta con 55.000 kl de uso, y subiendo en carretera se apagó el motor repentinamente sin ningún tipo de aviso y no volvió a prender, por lo cual lo lleve a un concesionario de la Kia en donde me dictaminaron que era la bomba de combustible que se dañó y afecto todo el sistema de inyección, cotizándome el arreglo en $34. Millones de pesos, que es una suma escandalosa para un vehículo con tan poco recorrido, por lo cual quisiera saber si alguien a sufrido de un problema similar al mío, y si han descubierto si es otro el motivo, pues la misma kia se ha demorado mes y medio en informarme del daño y del costo sin aun atreverse a enviármelo por escrito, por lo que intuyo que todavía tienen dudas del daño real. Agradecería de carácter urgente sus comentarios, este comentario los estoy enviando hoy diciembre 3 de 2.019
john de Estados Unidos hace 4 años
Podria ser el automatic cut off switch que es muy sensitivo a golpes o a colisiones se usa para prevenir en caso de un accidente se apague la bomba de gasolina puede ser que pasaste por un hueco y se disparo apagando su auto.
James de Panamá hace 4 años
Hola en donde se ecuentra en una kia sorento 2006 diesel gracias
Arturo de Paraguay hace 4 años
Solucionaste tu problema amigo
Mynor Rosales de Guatemala hace 3 años
Buenas noches tengo una Sorento 2008 no me arranca ya vi pulso de inyectores presión de combustible y cambie bujías y no me arranca y consejo porfabor
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Cambio de inyectores

Kia Sorento 2008  195000 kms
Buenas noches, si alguien me puede ayudar le agradezco de antemano. Para una kia sorento diésel automática modelo 2008 tiene inyectores Bosch 0445110 186 los puedo reemplazar por Bosch 0445110 279 ? se ven físicamente iguales, pero no se si me funcionan igual.
jorge de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 
renenunezs de Chile hace 5 años
Yo uso los mismos inyectores, dime como te va con los que dices, quizá los tenga que cambiar y no encuentro los mismos que tiene instalados
jorge de Colombia hace 5 años
Le coloque los 4 inyectores nuevos Bosch # 0 445 110 279 el vehiculo mejoro mucho, pero cuando acelero a fondo tira un poco de humo.
lucelly perez de Colombia hace 4 años
Buenos días soy de Cali Colombia, y tengo una Kia Sorrento Radical a diésel modelo 2014, la cual solo cuenta con 55.000 kl de uso, y subiendo en carretera se apagó el motor repentinamente sin ningún tipo de aviso y no volvió a prender, por lo cual lo lleve a un concesionario de la Kia en donde me dictaminaron que era la bomba de combustible que se dañó y afecto todo el sistema de inyección, cotizándome el arreglo en $34. Millones de pesos, que es una suma escandalosa para un vehículo con tan poco recorrido, por lo cual quisiera saber si alguien a sufrido de un problema similar al mío, y si han descubierto si es otro el motivo, pues la misma kia se ha demorado mes y medio en informarme del daño y del costo sin aun atreverse a enviármelo por escrito, por lo que intuyo que todavía tienen dudas del daño real. Agradecería de carácter urgente sus comentarios, este comentario los estoy enviando hoy diciembre 3 de 2.019
edgar de Colombia hace 4 años
Amigo yo le pedo consegir la bomba y los inyectores originales por kia sale my costoso
Ernesto de Colombia hace 3 años
Buen día Edgar, es distribuidor de repuestos de Kia ? tengo una Sorento 2,5 / 2007 y me interesa el contacto. Gracias por la atención. Quiero saber que precio tiene los Inyectores y la válvula EGR.
Henry Brito de Colombia hace 3 años
@edgarHola Edgar soy Henry, serias tan amable de poner tu numero de teléfono, por favor?
Chepe Yepes de Colombia hace 2 años
@edgarBuenas tardes necesito los inyectores de la Kia sorento diesel modelo 2007 a qué Número lo puedo contactar
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Se guedo sin aceite pero no lo esta botando en ningun lado es como no esta subiendo aceite a los inyectores.
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Problema de inyectores

Kia Sorento 2003 Motor 2.5 4x4 1800000 kms
A principios del mes mi Sorento empezó con problemas de inyectores salía mucho humo blanco y el motor esta trabajando en 3 cilindros los sacamos y los cuatro estaban malos asique los mandamos a reparar y hoy los pusimos pero seguía con la misma falla del humo blanco será que en computador quedó con la falla y hay que borrarla ?
Ignacio de Chile hace 6 años  
IG
4 respuestas 
Raúl de Perú hace 5 años
Hola Ignacio, , te dieron alguna solución al tema de motor que trabaja en tres cilindros, en mi caso es algo similar hice el cambio de empaquetadura de culata y lo instale de nuevo , arranco todo bien y luego de trabajar 2 horas comenzo a temblar el motor y detecte que solo estaba con tres cilindros, en mi caso no se evidencia humo blanco, tendra algo que ver la computadora?.
Mekaniko11 de Chile hace 5 años
Revisar ajuste de los inyectores, o la arandela de cobre que hace de sello.
Raúl de Perú hace 5 años
Gracias, si efectivamente , le faltaba una arandela de cobre y se había desconfigurado la sincronización de los inyectores.
Jimy Romero de Colombia hace 5 años
Hola Raúl, cómo realizaste la sincronización de los inyectores?, Tengo una 2009 y creo que el consumo elevado es por eso
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Codificación de Inyectores Kia Sorento 2.5 CRDI

Kia Sorento 2004 4x4 80000 kms
Sabe alguien si los inyectores de la Kia Sorento 2.5 CRDI 2004 lleva codificación en los inyectores?? Tengo un escáner de regulares capacidades , logro entrar al menú pero no me aparecen datos , y me hace pensar que no van codificados en este modelo, alguien. Puede ayudarme ?? Gracias
Yonitos de Guatemala hace 3 años  
YO
2 casos 
Yonitos de Guatemala hace 2 años
A pesar que el escáner no daba falla encontré que el sensor MAF no está enviando señal, lo mandé a comprar para cambiarlo, al tener el repuesto les cuento cómo me fue... saludos
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Se reparo el motor diésel y no le llega corriente a los inyectores

Kia Sorento 2006 2.5 130 kms
Se reparo el motor diésel pero no le llega corriente a los inyectores y los mandos del tablero ninguno enciende ni indica cuanto combustible batería ningún mando enciende
Ivan muñoz de Colombia hace 5 años  
IV
4 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la bateria y las conexiones, comprueba tambien el Bombin de contacto de la llave y los fusibles. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
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La computadora no manda señal a los inyectores

Kia Sorento 2005 suv diesel 230000 kms
E l problema es que el modulo es BOSCH 39100 - 4A800 , es decir , el original que tiene el vehiculo, pero lo busco en internet y solo aparece el 39100 - 4A810 , como se ve varia en un numero y no se si sera compatible. ? Alguien podria darme esa informacion o la numeracion tiene que ser exactamente la misma?
roger guillen de República Dominicana hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Flaco de Chile hace 4 años
Hola. Revisa la linea de alimentacion desde el estanque (impurezas pintura del estanque) por debajo de la carrocería mangiera blanda qie no este rota o se chupe con la succion de la bomba elevadora, filtro de petrpleo que no esye tapado. Que no esye chipando aire incluyendo la bomba sebadora. Que se daña la membrana y falla. Por ultimo pasando por ña bomba elevadora hasta el i yector. Por que todo esto. Por que si no hay presion en de petroleo en el common riel. La ecu no enviará pulso de inyeccion. https://www.google.com/url?sa=t&source…
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No arranca quedo sin compresion se le saco los inyectores

Kia Sorento 2006 4 puertas, motor 2.5 diesel 150000 kms
Se les sacaron los inyectores para ajustarlos y de hay ya el motor no arraco mas
dise el mecanico que no tiene compresion
tomas v de Panamá hace 7 años  
TO
1 caso 
tomas v de Panamá hace 7 años
Muchachos ayudenme estoy desesperado
jmora de Panamá hace 5 años
Si no lo pusiste en el orden no va a arrancar
Edwin de Panamá hace 7 años
Hola paisano... acabo de pasar casi los mismos problemas y perdi considerable dinero... lo compre de segunda, y un mecanico q consegui al cambiar las correas del aire y alternador palanqueo todo y al parecer se rompieron los caballitos y se torcieron uns valvulas... nadie resuelve y todos dicen q pueden... le hicieron overhall a mi van, el mecanico daño los inyectores al parecer, la kia despues de ujn tiempo que no lo llevan a dar mantenimiento no lo tocan, y la persona q lo tenia no le daba mantenimiento, me dijo el encargado del taller q los carnival salieron malos... y todos los mecanicos y hasta los laboratorios diesel con talleres se aprovechan...
tomas v de Panamá hace 7 años
Y la compresion como isoste para resolver el problema
cedavid de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema, le bajaron los inyectores y no volvio a encender ya se los repararon y nada que prende, le bajaron la bomba de diesel y me dicen que tengo que cambiarla tambien y nada que prende ya he invertido mas de 6 millones y no han logrado encenderla
Mauro tabilo de Chile hace 6 años
Hola tengo una sotento y se paró en la autopista y no arranca como si tuviera el motor de partida en corte lo revise afuera y está bn batería ok que puede se si me puede ayudar
Edwin de Panamá hace 6 años
Hermano... tuve que dejar de invertir en mi kia carnaval diésel que compre, recomendación... en esos casos mejor cambiar el motor completo, y no dejarse llevar de los mecánicos... habrán unos pocos honrados...ahora casi la tengo q regalar para deshacerme de ella, y perder mucho... ya a mas de un año de intentar con un mecanico, un taller de laboratorio diésel y nada...tendré que ahorrar para cambiar a otro motor diésel que no sea kia... todos dicen son malísimos...
Mauro tabilo de Chile hace 6 años
Tu me dices que murio el motor y hay que compar otro el motor estaba impecable ningun problema...
Alguna otra opinion
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Cambio de código de inyectores

Kia Sorento 2002 4 puertas full motor 2.5 disel 900120 kms
Buenas tardes serían amable de informarme si en mi camioneta kia sorento 20002 diesel 2.5 si es necesario cambiar código o serie de los inyectores a la hora de cambiar un inyector dañado y qué tipo de escaner puede hacer ese cambio
Elvis de paz de Guatemala hace 4 años  
EL
2 casos 
Gerlin Sánchez tache de Colombia hace 4 años
Necesito una culata Kia Sorento diciel año 2008
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Repare la camioneta total revisión de bomba y inyectores

Kia Sorento 2007 kia sorento ex disel 2.5 trictonica 130000 kms
Pero me quedo botando mucho humo negro espeso cuando sube o ase fuerza los inyectores marcaban bien sin embargo se los cambie nuevos y sigo con el mismo problema por favor algun comentario que puedo revisar correo [email protected]
angelo ramirez de Colombia hace 7 años  
AN
1 respuesta 
Nino de Uruguay hace 4 años
Pude ser que esta fallando el turvo
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Ya le arreglaron inyectores y nada

Kia Sorento 2006 diesel 170000 kms
El carro ya le logran encender pero luego se detiene en la cuesta y se debilita
victor de Ecuador hace 9 años  
VI
4 casos 

Junta o empaque de culata, arandelas que sellan inyectores

Kia Sorento 2011 Motor 2.4 AWD, Turbo Diesel D4HBAH, CDRi 125000 kms
Dónde puedo comprar la junta o empaque de culata y las arandelas de cobre que sellan los inyectores Bosch 33800-2F000,, ,, 0445116 018 originales. Ya sea en tiendo o por internet.
Miguel de Guatemala hace 3 meses  
MI

Perdida de aceite por los inyectores

Kia Sorento 2007 4 puertas motor 1.7  5000 kms
Tiene un ruido muy fuerte en la cadenilla
Y pierde a chorro aceite por los inyectores
Consuelo de Colombia hace 7 meses  
CO

Inyectores

Kia Sorento 2007 sorento 2007 2.5 diesel automática 240000 kms
Tengo una kia sorento 2007 automática, diesel y quiero cambiarle los inyectores, pero aquí en chile salen muy caros, venden unos en afuera por ali exprés mas baratos de marca Eric, serán buenos, gracias
chilito lindo de Chile hace 2 años  
CH

Demora en dar arranque SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2004 AT CRDI 2.5 Diesel 100000 kms
Dejo este comentario acá, debido a que en más de una ocasión rexurri a este foro, mi sorento 2004, costaba que diera arranque, comenzó luego de un año a partir y luego apagarse, costaba mucho que arrancara, debía meterle silicona por la admisión a veces, se escaneo y nada ningún error, al no encontrar el motivo, decidí sacar la bomba dl estanque como muchos aconsejan, pero la encontré limpia, así que lo lleve a un servicio diesel cammon raíl y extrajeron los 4 inyectores y los metieron al laboratorio, como resultado uno de ellos estaba malo, y otro tenía el solenoide o conector electrónico mal… Leer completa
Danilo de Chile hace 8 años  
DA
Rank 8
3 casos 
Diego de Chile hace 8 años
Amigo vivo en iquique y desde octubre que la hago andar con silicona, gracias por el dato voy a sacar los inyectores y llevarlos a revisar, me habian hablado de la valvula egr y la de descarga pero nunca confie mucho en esos diagnosticos al peo (ya sabes que cada pieza que saque el mecanico es plata y aun que no se arregle cobra igual)
Pablo chandia de Chile hace 7 años
Hola amigo tengo el mismo proble soy de iqq igual dame tu numero para qpreguntarte mejor q isistes
nicolas de Chile hace 7 años
Amigo soy de iqq y tengo el mismo problema con mi sorento, me gustaría saber si solucionaste el problema
ASERTEC de Chile hace 2 años
Buenos días su kia sorento es 2005 diésel. Todos los kia sorento llevan bba de diésel en su estanque. Esa es mi gran duda.
Javier Marín de Chile hace 4 meses
Hola cómo la hacen encender con silicona? En qué consiste ?
Pato de Chile hace 8 años
Hola Danilo
¿cuánto te salió la gracia de los inyectores? Para tener un precio de referencia.
Danilo de Chile hace 8 años
Acá en Coyhaique, donde no hay mucha variedad de talleres common raíl, por la reparación de uno 220.000 y por la limpieza de los otros 30.000
Solucionado
Mejor respuesta (según Danilo)
Danilo de Chile hace 8 años
Es caro, pero acá en Coyhaique se debe a la poca oferta en ese rubro en relación a los talleres que hacen ese tipo de trabajo, ojalá les sirva suerte
FELIPE de Chile hace 7 años
Tengo uno 2004 le pasa lo mismo humeaba al principio gris y luego ya no partio mas solo con silicona... lo revisamos y no le llega combustible al riel e inyectores...que podra ser ayuda. Le cambie el sensor de la bomba y sigue peor porque no da arranque
Juan de Honduras hace 7 años
Hola repotencia tu riel comun o reemplazalo por. Uno. Original este es el. Mal de estos carros.
JAVIERR de Chile hace 7 años
Le cambie de calentadres por que quedo sin arranque devido aque se agoto la bateria ydespues no quiso partir mas solo con silicona y medi ccuenta que el dar arranque quema un fusifle que esta al lado de loos rele del interir de l motor
Hector de Chile hace 7 años
Hola yo tengo una kia 2.5 diesel y se quemaba el fisible de precalentamiento y era que las bujias estaban en corte prueba con cambiar bujias
diegote de Argentina hace 6 años
Antes de cambiar bujias fijate en el metal de masa q une los precalentadores. Ya q una pequeña desviacion hace q toque alguna otra parte de motor y entran corto y quema el fusible grande y te puede quemar algun calentador. Ami me paso
Boris de Chile hace 7 años
Hola Amigos, tengo una Sorento 2004 2.5 diesel y desde hace unos meses que le cuesta encender en las mañanas o para ser mas claro, el primer encendido del dia es el que le cuesta encender, despues los siguientes encendidos no hay problema, con este problema he observado con mas detención el tablero y me he dado cuenta que el indicador de precalentamiento que es como una cola de chancho se demora mas en apagarse que las otras luces comunes que se encienden cuando uno da contacto, por este detalle creo que son las bujias, alguien de Uds a tenido este mismo problema que me pueda ayudar a soluciarlo? Desde ya muchas gracias
Boris de Chile hace 6 años
Hola tocayo...como resolvió su problema?? Le pasa lo mismo a mi Sorento 2002 diesel 2.5...solo en el primer arranque no parte a no ser con spray... después anda sin dramas...la escanearon y nada... bujías impecables, inyectores igual... cuéntame por favor...slds...
Boris de Chile hace 6 años
Hola tocayo, le cuento, mi sorento estuvo por al rededor de 3 a 4 meses con el mismo problema, hasta que me encontre con un amigo que es mecanico que no veia hace varios años, el se dedica a la mecánica diesel y cuenta con un banco de pruebas de inyectores, este los reviso y todos funcionaban a la perfección, pero encontro en uno de los 4, que habia una gomita que estaba en mal estado, la reemplazo y santo remedio, mi jeep nunca mas me ha dado problemas feliz con mi sorento. Por mi lado, creo que si el mecánico no hubiera sido de mi confianza hubiera perdido muchísimo dinero.
Linda de Chile hace 6 años
Y puedes dar el dato del mecánico?
Boris de Chile hace 6 años
El tiene un taller en Hualpen, sector parque central, de donde eres tu amigo?
Juanbautista de Argentina hace 5 años
Boris, podrás pasarme el dato de tu mecánico, por favor?
9 5681 0037
Gracias
Boris de Chile hace 4 años
Este es el numero de su taller 41 2305396
Lito de Chile hace 6 años
Tengo una sorento año 2005, el problema que tiene que al encender se demora mucho en apagar la colita de chancho. Pregunta. Es malo eso?
Marcelo de Chile hace 6 años
Tengo una kia sorento 2004 le. Eche petróleo y venía con agua desde ese momento q me acusó el filtro defectuoso se lo cambie lave el estanque y de ahí me corrió una sola vez me quemo las 4 bujias se las cambie luego del cambio de bujias ya no me partió más alguna ayuda por favor necesito mi vehículo por favor alguna respuesta
Hugo de Argentina hace 4 años
Buenas señor pudo solucionar su problema con el Kia Sorento porque yo tengo el mismo problema... sería tan amable de decirme como solucionó x favor
Iodan de Paraguay hace 6 años
Tengo una kia sorento 2003. Y el problema es lo siguiente; vibra mucho para arrancar. Los picos ya estás todos escaneados, la bomba ya esta cambiada. En cuanto a motor de arranque los carbones son nuevos. Podrian ser los calentadores me pueden ayudar por fa
Lito de Chile hace 6 años
No, no se demora en dar arranque
cesar de Perú hace 6 años
Es fácil en el riel hay una válvula de alta presión cámbiala le falta presión ala bomba por eso se apaga o demora e encender
Iodan de Paraguay hace 6 años
La bomba reemplace por otro el cual da la presión necesaria para que arranque. Yo le tiro arranca motor en el filtro de aire y ahí arranca de una. Todavía no puedo solucionar
David de Chile hace 3 años
Donde consigo la válvula de presion
manuel de Chile hace 6 años
Hola amigos, soy de arica. Mi consulta es la siguiente, tengo una camioneta Kia Sorento Limited año 2002. En las mañanas al dar arranque en frió enciende sin ningún problema, pero a las horas de pues con el motor en caliente, le cuesta encender, el arranque es pesado. Se agradece alguna informacion.
Alfonso de Paraguay hace 4 años
Que tal amigo... tengo el mismo problema con mi sorento... lograste solucionarlo tu
JuanCa de Guatemala hace 6 años
Tengo una kia sorento 2003 2.5 diesel un dia ya no arranco el mecanico me indico que eras las bujillas de precalentamiento se cambiaron tambien el filtro de diesel a la semana ya no volvio a arrancar si alguien me puede ayudar
Juan de Venezuela hace 5 años
Tengo una sorento 2007 3.8 y en ocasiones no enciende de una ves tengo q darle 2 y 3 veces para q encienda
Mileiby de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo el mismo problema , quisiera saber si usted lo resolvió y como
Rodrigo de Chile hace 5 años
Boris como referencia donde queda el taller de tu amigo en hualpen
Boris de Chile hace 4 años
Sector Parque Central, calle los jilgeros, el taller se llama byj diesel
Felipe de Chile hace 4 años
Hola tengo una Sorento 2002 y el problema es cuando la exijo se apaga, pasan 10 segundos y vuelve a encender sin problema, alguien a tenido está experiencia?
Jenaro de Chile hace 2 años
Estimado esta tapado el filtro del estanque de petroleo, me paso lo mismo.
lucelly perez de Colombia hace 4 años
Buenos días soy de Cali Colombia, y tengo una Kia Sorrento Radical a diésel modelo 2014, la cual solo cuenta con 55.000 kl de uso, y subiendo en carretera se apagó el motor repentinamente sin ningún tipo de aviso y no volvió a prender, por lo cual lo lleve a un concesionario de la Kia en donde me dictaminaron que era la bomba de combustible que se dañó y afecto todo el sistema de inyección, cotizándome el arreglo en $34. Millones de pesos, que es una suma escandalosa para un vehículo con tan poco recorrido, por lo cual quisiera saber si alguien a sufrido de un problema similar al mío, y si han descubierto si es otro el motivo, pues la misma kia se ha demorado mes y medio en informarme del daño y del costo sin aun atreverse a enviármelo por escrito, por lo que intuyo que todavía tienen dudas del daño real. Agradecería de carácter urgente sus comentarios, este comentario los estoy enviando hoy diciembre 3 de 2.019
Ljardila de Colombia hace 4 meses
Yo tuve ese problema
Miguelatoman de Chile hace 4 años
Hola estimados, tengo un Kia Sorento año 2002 common rail (crdi) 2.5L motor D4CB y últimamente con el motor en frío ó caliente le cuesta partir y cuando logra dar arranque empieza a salir bastante humo negro con oyin por el tubo de escape y luego se normaliza quedando en ralentí normal, incluso después de varios intentos sé agota la batería y después al parar el vehículo aveces vuelve a pasar lo mismo. Que puede ser, de antemano muchas gracias
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Kia Sorento LX 2009, sin fuerza en pendientes poca velocidad arrancar SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2009 lx, motor 2500 diesel 95000 kms
Buen día caballeros, tengo una camioneta kia sorento 2009, con 95.000 Kms de recorrido, la compre hace 20 días, y presenta deficiencia para ascender las pendientes, ni siquiera en primera velocidad sube y poca fuerza o velocidad inicial muy baja, lenta para arrancar, se mejora después de aplicar tercera velocidad. El consumo de combustible es de 600 mks aproximadamente con el tanque lleno y hasta que llega a la reserva. En el centro de peritaje me entregaron una reporte de medidas de prueba blowby detallado así: 2100 RPM medida (in-H2O) 2,26. - 2500 RMP 2,66 - 2800 RPM 2,94. -3800 RPM 5,35. El… Leer completa
carlostrivi de Colombia hace 9 años  
CA
10 casos 
rolo de Perú hace 9 años
Revisa el catalizador que esta antes del silenciador del escape cuando se obtruye pierde fuerza es mejor anularlo o remplazarlo con un nuevo
Tomaszenon de Chile hace 9 años
Carlostrivi, te tira humo negro ademas?. Estoy con el mismo problema, como te ha ido con el comentario de Rolo¿
carlostrivi de Colombia hace 9 años
Buen dia, hasta el momento la falla continua, lo lleve por garantia a la KIA, y efectuaron pruebas de escaner donde arrojo señal de error en el sensor de flujo de aire, asi que estoy a espera de que hagan los ajustes pertinentes. Con el cambio de filtros de aire y combustible mejoro un poco pero falta potencia en lan y en pendinetes. Ademas el exosto NO arroja humo de colores extraños (ni negro, ni azul), lo que indica que no esta quemando combustible o aceite de motor. Les estare comentando las novedades.
Ottoniel de Panamá hace 7 años
Debes revisar el mofle o salida del tubo de escape puede ser que este tapado y no salga la cantidad de humo y la maquina pierde potencia
Rene Hernandez Obiedo de Honduras hace 4 años
Si le cambio la cadena de tiempo, pueda que Estes mal colocada y no tiene bien los tiempo y port eso esta deforzada.
juancho de Colombia hace 9 años
Señor Carlostrivi, le agradecería me contará que solución le dieron al problema con la camioneta, ya que poseo el mismo inconveniente con la mía, muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según carlostrivi)
carlostrivi de Colombia hace 9 años
Buen dia caballeros. Les comentó que la falla de pérdida de fuerza del vehículo en pendientes y respuesta lenta al pizar el acelerador a fondo se solucionó de manera definitiva con cambio de los 4 inyectores diésel. Estos los mandaron a traer de los Bogotá a Manera de prueba. Y después de usar el vehículo por 3 días con los nuevos inyectores accedí a pagarlos y a quedarme con ellos instalados. Cabe anotar que los que tenía antes marcaban bien en Banco de prueba y habían sido limpiados con ultrasonido... pero aún así el carro andaba destrozado. La verdad fue un gasto alto pues cada uno costó 1. 200. 000= pero se solucionó la falla. Espero les sea de ayuda esta experiencia. Saludos. Carlostrivi.
egon de Chile hace 7 años
Amigo le daba algun codigo de error?
Ines de Colombia hace 3 años
Podría por favor saber dönde pedirlos en bogota de igual manera? Gracias
Denis de Guatemala hace 3 años
Hubo algún cambio en consumo de combustible?
maurestra de Colombia hace 9 años
Hola me puede indicar el taller donde estuvo tengo problema parecido y vivo en bogota
maurestra de Colombia hace 9 años
En mi Kia Sorento es diesel automatica modelo 2009, sali a Carretera y al rebasar un vehiculo, la Camioneta, se quedo sin fuerza, hecha mucho humo negro, y no acelera apenas si anda.
John de Colombia hace 7 años
Una pregunta. Al volverlo a encender se soluciona el problema?
Le cuento que yo tuve un caso similar y era una electrovalvula. Mi Kia es sorento lx 2009 diesel
Dgalvez de Guatemala hace 7 años
Me puedes indicar que electrovalvula es??, yo tengo exactamente el mismo porblems, en camino pierde potencia, y al apagarla y encenderla de nuevo camina como que si nada, y hecha mucho humo negro
Gracias.
wepg2002 de Colombia hace 6 años
La mía la repararon en www.universaldeinyeccion.com, y quedo muy bien. Súper recomendados. Allá conocen bastante de éstas camionetas.
ANDRES de Chile hace 3 años
@JohnCual electrovalvula ??
Mauricio de Colombia hace 2 años
@wepg2002Publicidad disimuladamente esas camionetas la solución es inyectores nuevos originales y los filtros de combustible y aire original eso dura mucho tiempo los demás arreglos a inyectores son parciales caras las cuales el inyectores nunca queda con los valores exactos tengo una y ya me paso cambie inyectores nuevos y quedo excelente
carlostrivi de Colombia hace 9 años
Buen dia como estas. Cuando lleve mi carro al taller me indicaba Que l mecánico que las fallas de humo negro usualmente apuntan a desgaste exesivo en anillos o pistones o camisas del motor. Sería bueno que le efectues una prueba de compresión de motor la cual la pueden hacer un un taller diésel o en Colserautos vale unos $60. 000. En mi caso el taller que solucionó la falla de mi carro fue Almotores en la ciudad de Cali. Gracias y buen dia.
maurestra de Colombia hace 9 años
Ya destapamos motor, se revisaron se anillos pistones y todo se encuentra bien, ahora me dicen que encontraron un poco de húmeda en el pistón tres y que es debido a una fisura , en la culata y que por lo cual hay que cambiarla, hable con el anterior propietario y me dice que nunca se ha recalentado. Que el pensaría que es el turbo. Fui al taller a revisar la culata y esta casi ni se ve, dicen que cuando el motor calienta esta se expande y permite la descompresión del motor, no se no he hecho nada pues en este momento no creo en mi mecánico.
Dondo de Guatemala hace 5 años
Revisa la válvula reguladora de presión que va al final del riel común es como un tapon de cobre esa no debe de tener paso hasta alcanzar cierta presión en el riel yo tuve ese problema
Edwin de Panamá hace 7 años
Hola. Leí hace poco que los sensores q administran el flujo de diesel deben revisarlos porque pueden presentar ese problema.
Ottoniel de Panamá hace 7 años
Buenos dias a todos tengo un kia sorento 2005 y bota humo negro y no tiene fuerza me pueden ayudar con eso
Juan Pablo de Chile hace 7 años
Hola estoy en busqueda de auto y me ofrecen una kia sorento 2009 4 x 4 diesel
Alguien me puede comentar que tal anda este vehiculo tanto en funcionalidad y sobre todo en rendimiento de combustible. Gracias
Ottoniel de Panamá hace 7 años
Lo primero seria cuantos kilometros tiene recorridos y revisar que no tenga fallo en inyeccion de mas es buen carro y muy econmico en combustible
Jorge luis aballay de Argentina hace 6 años
Hola amigo tngo una kia sorrento 2005 que corto cadena de distribucion ,se le hiso tapa cambiamos toda la distrucion armamos y empezó con que no tira gasoil por la salida de alta presión y ya llevamos a dos lugares que prueben la bamba dice que esta bien tira la presión por el retorno al tanque!!que podra ser ya que la bomba dicen que esta bien!!osea en el banco levanta presión!!
simonkt1 de Colombia hace 6 años
Mira tienen las dos lineas invertidas de la bomba de alta prueba chao
maurestra de Colombia hace 5 años
Hola Buenas tardes
Tengo una Kia Sorento Furia 2009 Diesel automática.
Mi camioneta. Tenía igual problema.
Cambie kit de cadena de repartición y quedó como nunca. Muy buena.
Maria de Chile hace 3 años
Hola me comprare un kia sorento 2021 con 8000 km gasolina 2.4 que tan buenas salen cuanto da en carretera y ciudad gracias
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Mucho humo y perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2005 2.5 crdi 150000 kms
Hola a todos mi sorento diesel hace unos días empezo a soltar mucho pero mucho humo negro por el escape cuando acelero a bajas rpm y pierde la potencia. Pensaba que era por conducir hacia el trabajo cada día en marchas largas y a pocas rpm y estaba saturado de carbonilla. Cambie el filtro de aire y añadi un bote de limpiainyectores Winn's al deposito a mejorado pero poco. A partir de 2.500 rpm ningún problema, pero si bajo de rpm empieza a humear y se viene abajo. Gracias
david de España hace 9 años  
DA
12 casos 
henry de España hace 8 años
Hola amigo tengo un sorento que le pasa lo mismo solucionaste el problema? El mio es automático y como tengas que salir en cuesta no sale eso si pasa de 2000 rpm empuja como un tiro.
seba de Chile hace 7 años
Revisa las mangueras del interculer
Marcos de Colombia hace 6 años
Hola, tengo una Sorento ex Furia VGT Diesel. Mal de fuerza, problemas al primer encendido del día y alto consumo. El problema... Los inyectores. Los mandé revisar y arreglar, solucionado el inconveniente. Bendiciones desde Bogotá, Colombia.
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
david de España hace 8 años
Solucionado
El manguito que va desde el intercooler al motor en su primer tramo bajo tenia una raja en la parte interior. Lo saque y lo sustitui por un trozo de tubo de silicona y dos bridas y listo va perfecto
Chriss de Chile hace 6 años
Hola me podrías decir más o menos dónde está específicamente por favor me pasa lo mismo
nancho de Chile hace 8 años
Me paso algo similar,,le limpiaron la egr y se acabo el problema hasta hoy dia 7 meses despues,,,,yo creo que hay que canbiarla
Heiver Adame de Colombia hace 6 años
Hola tenguna sorento 2008 diesel. Cúando voy en carretera pierde potencia de repente y no pasa de 2000 rpm y sale mucho humo. Me puede aconsejar como solucionarlo. Apago el motor la dejo unos segundo la prendo nuevamente y se solución el. Problema de fuerza por un tiempo, pero perciste el problema cada rato
Rodrigo de Chile hace 5 años
Me paso a mi también en varias oportunidades, perdía la fuerza pero no echaba humo negro y al final resultó q era la bomba de frenos q estaba defectuosa y no hacia el retorno. Le compre sólo el Kit de reparación de la bomba y listo.
alma Liliana Mejía López de Colombia hace 6 años
Buenas tardes yo tengo u Kia Sorento 2007 diesel automática tengo este problema pierde fuerza y aceleró y solo llega a 50 km
henry de España hace 6 años
Buenas lo primero que tienes que hacer meter una diagnosis para que veamos el fallo que tiene registrado la ecu. De todas maneras esos coches dan muchos problemas de egr, puedes probrar a anularla y nos cuentas
alma Liliana Mejía López de Colombia hace 6 años
Gracias por tu comentario. Hoy la iba a llevar al taller y ya está trabajando bien no sé si tenga algo q ver q el domingo la hice lavar, puede habersele mojado alguna pieza y ocasionar este problema?
Chenny Estigarribia de Paraguay hace 5 años
Hola...me podrian ayudar???... mande calibrar picos inyectores por que tenia dificultar al virar la llave de arranque...luego de esta procedimiento humea negro cosa que no era asi...por favor si alguien me ayuda
Eduardo de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema con Kia sorento de 3 filas de asiento
Mauro alexander Zambrano Guzmán de Chile hace 2 años
Tengo una kia sorento 2002 automática diesel pierde potencia al acelerar y humea mucho pero al pasar del rato toma la velocidad y potencia requerida será la garganta de la erg que estará saturada... Espero respuesta por favor...
Jeffer alvarez de Honduras hace 2 años
Buenas tengo un Kia sorento diésel 2008 tiene pérdida de fuerza le activo la doble y pierde más aún fuerza en carretera no es posible rebasar los carros pero se desarrolla a 100k/h , no tira humo negro u lo único que si siento es que pierde fuerza
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Motor 2.5 cdri no enciende

Kia Sorento 2007 2.5 cdri 140000 kms
Buenas noches sorenteros, les cuento mi problema compre la camioneta y no andaba del todo bien fallaba y humeaba por las mañanas, cambie calentadores, limpie el filtro del tanque por la pintura defectuosa, mangueras y filtro de gasoil, por último limpie los inyectores y desde que limpie nunca mas arranco, el problema es que no tengo presión en el rail, tengo entendido que para el arranque necesito 130 bar pero no llego ni a los 20 pido AYUDA sinceramente no se mas que hacer tengo ganas de regalarla ya ni duermo. Gracias
Leodors de Argentina hace 9 años  
LE
13 casos 
rodrigo urunaga de Paraguay hace 9 años
Amigo... Tengo una camioneta igual... Debes sacar el tanque de combustible y limpiarlo a fondo, también la bomba que va a adentro... Existen especialistas que hacen limpieza de raíl comun... Y por ultimo revisar la regulación de los picos inyectores... A mi me funcionó... A partir de los 120.000 km revisar la bomba de combustible que da presión a rail común...
Leodors de Argentina hace 9 años
Hola Rodri gracias por tu opinion, limpie el filtro del tanque al igual que todo el circuito de gasoil el cual estaba lleno de la maldita pintura del tanque, probe todo, estoy esperando que me calibren los inyectores a ver si soluciono el problema cuando la arme te aviso que paso. Gracias.
Andres de España hace 9 años
Buenas, fknalmente que pasó, el mio lo compre roto, lo arreglé y no logro arrancarlo, hace el amago sobre todo el primer giro de motor suena casi arrancado si sigo dandole suena girando motor normal, como si cortara gas oil, centralita esta bien, y calado de distribucion revisado, alguna ayuda? Aire en el circuito de gasoil?
Agradezco ideas.
Leodors de Argentina hace 9 años
Inyectores andres no des mas vueltas se que es duro leerlo, por el valor que sale la linpieza y calibracion, pero si revisaste el filtro del tanque y los calentadores andan bien en un 85% el problema son los inyectores
Hugo perez de Colombia hace 4 años
Amigo buenas tardes en mi caso ya hice todo lo anterior baje el tanque si hizo calibracion de inyectores cambie el sensor regulador de presión y aun nada no prende... pero la inicio con un presurador o gasolina por la admisión prende y funciona bn. El problema es apagarla toca volver a iniciar... que mas puedo hacer señores
Andres de España hace 9 años
Probe, con unos de otro sorento igual que el mio y no funcionaba tampoco, de ahi mi duda y probe otro sensor de rampa y sensor que lleva la bomba de combustible y nada. Seria raro que entre aire en circuito y no coja suficiente presion de gasoil?
Ideas por favor.
Leodors de Argentina hace 9 años
Para ver si hay aire en el circuito hace una cosa remplaza la manguera que va del purgador a la bomba por una transparente para hidrocarburos generalmente es amarilla pero transparente, con eso vas a corroborar si hay aire en el circuito o no, igualmente sigo apostando que son los inyectores tene en cuanta que el calibrado para cada tipo de motor si los que probaste son del motor se 170 hp no van a andar si la tuya es lande 140hp o viceversa, yo sacaria los inyectores los marcaria y los llevaria a un taller bosch que le hagan un diagnostico. Suerte!
Andres de España hace 9 años
Mañana voy a limpiar tuberias, filtro de combustible, deposito etc, e intentar sacar el aire del circuito, antes de cambiar los inyectores que es un dinero la verdad. Si sirve de pista para alguna idea probando los inyectores fuera hacen 3 inyecciones y corta. Gracias de antemano.
Andres de España hace 9 años
Ayuda, filtro, cebador y aforador cambiados, además de inyectores de otro sorento probados y no arranca hace el amago pero no llega a arrancar como si cortara la inyeccion por algun sensor o algo. Podriais ayudarme?
Andres de España hace 9 años
Todo probado y conclusion sensor de cigueñal, después de probar con otro, (el mio es automatico y el que heprobado manual hay diferencia?) Lo unico que puedo pensar es que sea el volante motor que tiene alguna marca entre diente y diente como de golpear el motor de arranque, para mi no significativa pero regunto
Puede ser el motivo de que arranque y se pare en el momento?
Me tiene desesperado ya
Andres de España hace 9 años
Duda casi resuelta, despues de revisar todas las señales correctas, la diagnosis dice señal herronea de sensor de cigueñal y arbol de levas. Mi deduccion es que el sensor de cigueñal esta mal del coche y probé con otro pero no me di cuenta qie el sensor que me dejaron era de otro sorento pero con cambio manual, y el mio es automático. El volante de motor como el logico es diferente de automatico a manual pero el sensor creo que al ser de manual no envia la señal correcta. Os ha pasado a alguien?
Eso o el volante de motor que tiene algun arañazo no se si influira?
Gracias
lawrence de Argentina hace 8 años
Deberian verificar el inmovilizador o transponder ya que este circuito se encarga de cortar el suministro de diesel
Breiner de Colombia hace 7 años
Una preguntica en q parte esta ubicado el inmobilizador y que se le hiso
Andres de España hace 8 años
Lo resolvi con sensor de cigueñal y Arbol de levas nuevos, arranco a la primera.
Felipe de Chile hace 7 años
Me alegro estimado. Yo sigo buscando soluciones
Carlos de Chile hace 6 años
Hola, solucionaste el problema de tu kia y como lo isiste
Alfonso de Paraguay hace 4 años
Hola Andrés. En tu caso que error te marcaba al escanear tu sorento... tengo el mismo problema que tuviste
Verdugo de Honduras hace 8 años
El tapon deñ riel donde van los inyectores lo cambie con todo y sensor y listo
Edwin Loyd Thompson de otro hace 7 años
Hola tengo un problema con una Sorento diesel 2.5 2007 no arranca y no se si tiene presión de diesel
Edwin Loyd Thompson de otro hace 7 años
Le cambie bomba de diesel y luego de eso no arranca es automática
Micromachine de Chile hace 7 años
Amigos favor alguna solución tengo una kia sorento 2.5 año 2007
Se paraba andando y después encendía como si nada
Cambie 4 inyectores nuevos
Bomba elevadora y sensor nuevas
Sensor ckp
Computador
Y no arranca solo parte con éter se corta la señal delos inyectores
Verdugo de Honduras hace 7 años
Cambiele el cableado electrico, cadi siempre le va dar falla de riel común, pero al final. Siempre es un pequeño corto. Busque un buen electricista automotriz
Hugo perez de Colombia hace 4 años
Eh pensado en eso de verdad que si...
mario de Venezuela hace 6 años
Buen dia amigo tengo una kia sorento motor 3.8 y no se donde esta ubicado el filtro de gasolina si me podria ayudar por favor
Ryand de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo una kia sorento 2012, la estacione un amigo la estaba lavando luego le di a encender para irme y encendió y se apago, luego solo enciende y se apaga, el escáner dice que el estabilizador inteligente que no funciona favor ayudarme...
Miguel Lopez de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tengo una Kia Sorento 2004 6 cilindro V8 tengo problema en prenderlo la guagua startea pero no me prende se le verifico los fusible y sale que están bien se lo lleve a un Electromecánico y me dijo que estaba bien todo lo electrónico se le cambió los cables de la bobinas se le compro el starte se le compro una computadora nueva de caja con la Kia Motors se le cambió el cable manual de los cambios pero seguimos con el problema se verifico el filtro de gasolina y esta bien tira 12v pero nada de nada no me quiere prender 🤷🏾‍♂️ si hay alguien que me pueda ayudar me puede escribir a mi Email: [email protected] espero que me puedan ayudar gracias
Srohe de México hace 4 años
Lo soluciono ? Mi kia no enciende
Mauris Bustillo de Honduras hace 4 años
Tengo un kia sorento 2013 gasolina 2.4 motor GDI, el cheking encendió , le cambie 2 sensores de oxigeno, oseas el de oxigeno y el que va en el árbol de leva, al salir a probarlo, se me apago lo encendí de nuevo y se escuchaba un ruido raro y por micros de segundo encendió la luz de aceite, luego se escucho mas fuerte el sonido se apago y no lo pude encender mas, el mecánico que iba conmigo dice que la bomba de aceite se pego, y que se fregó el motor, yo soy de Honduras y me dice que no hay mucho repuesto que es mejor traer un motor usado de estados unidos, y que este problema es frecuente en estos carros, la verdad estoy decepcionado de este kia el cual me gusto por el confort pero veo que es desechable, tengo un pick up doble cabina Nissan hard body ya hace como 25años y nunca me ha dejado botado, pero necesito me recomiende alguien sobre los daños de este kia sorento ver que puede ser si lo puedo reparar sin hacerle un overhoult completo que me recomiendan.
Fabian de Chile hace un año
Tengo una kia sorento 2.5 diesel año 2003 le cambie el sensor ckp y sigue la falla si pasa de las dos mil rpm y se apaga no acelera mas y se apaga sierro contacto y arranca de nuevo pero no pasa de los dos mil rpm
Jenaro de Chile hace un año
Estimado a mi me paso lo mismo y se soluciono limpiando el filtro que va dentro del estanque de petróleo, debajo del asiento trasero va una tapa si la sacas accedes al estanque, este modelo tiene el problema que se desprende la pintura interna del estanque y obstruye ese filtro. Saludos cuéntanos como te va.
Acevedo de Chile hace 8 meses
@JenaroA mi me paso lo mismo en una sorento 2003 2.5 diesel tres veces cambie cebadora completa en un mes y nada se chupaba y no tiraba nada debajo del asiento trasero lleba una tapa la saque y tenia pura pintura desprendida del interior del estanque y se tapaba...
Nestor de Paraguay hace 3 meses
Hola tengo un kia sorento que hecha humo por los cañitos de combustible y no arranca por nada del mundo ya mande limpiar los picos y nada
Manuel de España hace 3 meses
Buenos días tengo un Kia Sorento del 2008 diesel se me gripo la bomba de aceite ya cambié todo kit de distribución bomba aceite pistones inyectores y el coche aún no arranca aque se puede deber mil gracias un saludo
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Mucho humo blanco al encender y humo negro cuando acelera SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2008 ex CRDI 2500 1420000 kms
Hola amigos quisiera ayuda y consejos, compre este vehiculo diesel y tiene el problema de que al encender bota mucho humo blanco y también en marcha cuando empiezo a acelerar cambia de blanco a negro exageradamente, la lleve al mecanico y me le hicieron cambios de filtro de aire, de combustible , de aceite, se calibraron los inyectores en laboratorio. Ya mejoro la fuerza pero sigue teniendo el problema de humo y no se que puede ser ? estoy en bogota colombia
J.camilo93 de Colombia hace 6 años  
J.
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según J.camilo93)
J.camilo93 de Colombia hace 6 años
Ya el mecanico dio con la solución , le hicieron una limpieza al intercooler y se cambio la válvula de presión de la bomba de combustible y ya no da mas humo, espero a alguien le ayude.
Carlos hidalgo de Ecuador hace 6 meses
Me puede ayudar con su número de celular tengo mismo problema
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La Compresión sale por el tubo del Aceite

Kia Sorento 2007 Turbo Diesel 2,5 129000 kms
Estimados: Tengo una Sorento Turbo Diesel 2,5L. Caja secuencial con 130.000 Km de recorrido. Estaba muy contento hasta que una noche comenzó el motor a sonar como si se hubiera quedado sin aceite. La llevamos en grúa hasta el mecánico y el diagnóstico fue Primero: que se debía cambiar la Cadena de Repartición, tensor, Guias de la cadena; y Segundo que uno de los inyectores estaba inundando la zona de inyección de diesel. Solución: Se mandaron los inyectores a un Banco de Prueba por Goteo y aparentemente no volvió a fallar y se cambiaron los componentes de la Cadena de Repartición. Sin embargo… Leer completa
Neco de Colombia hace 9 años  
NE
9 casos 
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
Vuelve a revisar los inyectores, a mi me paso, que tenia uno todavia botando mucho diesel y con eso inundaba la recamara y cuando iba en subida se apagab
Neco de Colombia hace 9 años
Gracias Sr. Gutierrez. Voy a llevarla otra vez a revisión. Muy amable.
ROLO de Argentina hace 9 años
Tengo un kis sorento turbo diesel 2009 crdi. Se le cambio la bomba de aceite para ese carro. Sin embargo se prende el bulbo o indicador de aceite en la consola del dash. Ya se cambio el bulbo de indicador de presion de aceite y sigue igual. La luz se prende de manera intermitende y solo cuando el vehiculo se calienta. Alguien que me ayude que podria ser
ivan de Chile hace 5 años
Esta tapado el chupador de la bomba de aceite que esta en el carter, tienes que sacar el carter y sacar el chupador que tiene una rejilla o filtro y esa se tapa con sarro ,se limpia y queda impecable...
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
Cambia el aceite, 15 w40 o 20 w 50, si sigues con el problema, tengo que decirte que triste mente es la bomba de aceite
mario de Colombia hace 9 años
Tengo una kia sorrento mecanica 2007 diesel 2.5 , se reparo el motor , al poco tiempo empezo a salir mucho humo negro, le cambie el catlizador , repararon el tubo , repararon la bomba del combustible , cabiaron los inyectores, Y NADA SIGUE COMO UNA CHIMENEA, estoy en bogota , camina muy despacio , pero cuando salgo a tierra caliente se mejora cien por ciento. Que hago la regalo ,le cambio las llantas, le cambio el color , me cambio de ciudad. Si alguien sabe que mas ourde estar fallando por favor escriban.
Rolando de Chile hace 6 años
Cambia de viscosidad de aceite...
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
Deja tu numero de celular
Fakir de Chile hace 9 años
Estimado. Considera revisar el Turbo, una vez estando el motor en marcha revisé la varilla de aceite para ver su nivel y quedé salpicado por todos lados, efectivamente parte de la compresión sale por la varilla de aceite y por la boca de llenado. Esto sucede porque los retenes del turbo estan en mal estado. Lo solucioné cambiando el Turbo alimentador.
nancho de Chile hace 8 años
Limpia oreemplaza la valvula egr y se acabara tu problema...
marc de España hace 4 meses
Tengo la egr anulada y me pasa lo mismo que el caso anterior que puede tener que ver la egr en todo esto estando tapada como la mia
Neco de Colombia hace 8 años
Saben qué? Me tocó reparar el motor, el turbo y los inyectores re-manufacturados!!!! Costó casi como un riñón!! Ahora tengo una Super Sorento en venta!!!
Nelson de República Dominicana hace 6 años
Neco, pero el problema real eran las 3 partes o una en especifico? estoy pasando por la misma situacion, Mi Kia esta salpicando aceite cuando saco la varilla y hace como un año el motor fue reparado. Sera el turbo?
ROBERTO de Ecuador hace 8 años
Cual es el valor de la presion en los cilindros del KIA Sorento a diesel?
Ramón dario Pacheco matute de Honduras hace 4 años
Hola me pueden ayudar tengo una sorento ex diesel año 2003 leise oberjol imeaquedado tirando compresión Asia arriba
jegutierrez061 de Panamá hace 4 años
Quedo mal echo, pida garantia.
Ssyndel Arias de Chile hace 3 años
Hola encontre una esponja empapada de aceite abajo entre el motor y la caja de cambios... y los niveles de aceite estan bajos... es una kia sorento 4×4 automatica diesel... que puede ser... ayuda xfabor
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jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
Alguna filtracon, por algun empaque o retenedor, completa los niveles y llevalo a un mecanico, no es grave, solo es falta de mantenimiento.
Saul01 de República Dominicana hace 2 años
Tengo una kia sorento 2016, esta no para de consumir aceite, cual podría ser la solución?
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Detención de camioneta al exigirla

Kia Sorento 2004 Sorento ex Automática  135000 kms
Les cuento un poco de lo que a mi me sucedió, un día viajaba en mi kia sorento diésel Comienzo a realizar maniobra de adelantamiento de vehículo ,en donde enciende el check engine y esta se detiene , para lo que me tuve que salir de la carretera y verificar lo que sucedía , levante la tapa de motor y sebe el filtro de combustible logrando que partiera nuevamente ,la falla se me presento cada vez que la aceleraba así logre llegar a mi destino ya estando en casa la revise con mas tiempo , el problema se origina en el estanque de combustible este tiene un tipo de pintura que con el tiempo se desp… Leer completa
Sergio de Chile hace 10 años  
SE
2 casos 
alejandro de Argentina hace 10 años
Hola me paso lo mismo de la misma manera que vos si encontras una soluciom te agradeceria. Saberla saludos.
Sergio de Chile hace 10 años
Alejandro ,
Encontré el flotador de combustible del estanque tapado con pintura ,este obstruye el paso de combustible provocando problema , el flotador es una pieza que ademas tiene las cañerías que envían el combustible a la bomba elevadora. Desmonta esta pieza (flotador ) y la desarmas con mucho cuidado de no romper nada ,verifica si hay algo que obstruya el paso de combustible si es así solo tienes que limpiar todo lo contaminado.
alejandro de Argentina hace 10 años
Gracias yo limpie el tanque y los filtro que tienen adentro y estaba super limpio
alejandro de Argentina hace 10 años
Gracias voy a volver a desarmar !!!!
sebastian de Chile hace 10 años
Amigo me pasa lo mismo... eres mecánico? me podrías ayudar con la mía? te dejo mi contacto [email protected]
Adrian de Argentina hace 10 años
Es la valvula de retorno de gasoil es un tuerca que esta mirando de frente la fluta de los inyectores es la unica que hay. Yo le cambie de todo hasta que un mecanico especialista en bombas de gasoil me dijo que tenia la valvulita trabada la cambie ninca mas
Adrian de Argentina hace 10 años
Hola alenadro no es nada de eso que te escribieron tengo una kia sorento 2006 y me pasaba lo mismo me volvio loco hasa que le cambie la valvulita de retorno de gasoil es una tuerca que si miras la flauta de donde eestan los inyectores es un tuerca que esta de frente donde empieza la fluta se traban por el gasoil malo si queres la cambias yo la saque y le hice un asiento en el torno y nunca mas me fallo. Al trabarse no tiene retorno y pierde presion por eso se para no te dejes mentir por los mecanicos con un buen tubo y una palanca de fuerza la podes sacar y cambiar te dejo mi mail y me escribis [email protected]
Pedro P. de Colombia hace 7 años
Hola tengo una Kia sorento EX diesel 2007. Se me empezó a apagar en carretera hasta que con tantas paradas logré llegar a mi destino. La llevé al concesionario, en principio me dijeron que era el filtro que estaba sucio pero ahora finalmente me dijeron que tenía que cambiarle el riel de inyectores.
menram de Guatemala hace 6 años
Que tal amigos... tengo un problema con mi Kia si me pudiera ayudar... de la nada se apaga y enciende el check, con señal en el riel común, ya revisaron inyectores y no dan con el problema el sensor me dijeron que no es, también falla en el sistema eléctrico tampoco es,, me dijeron que traen un defeco de fabrica, no se que tan cierto sera y si alguien me pudiera decir cual es, gracias...
menram de Guatemala hace 6 años
Amigos mi kia es 2.5 turbo dissel. 2005 tiene 135,000 kmt.
sebastian de Chile hace 6 años
Bomba de combustible, lamentablemente nustras sorentos traen un recubrimiento de pintura dentro del estanque del diesel, bajo el asiento trasero derecho viene la bomba del diesel, debes sacarla y limpiarla, ahí te xaras cuenta que tendrá sedimentos de color gris, que es la pintura del estanque que a traves del tiempo se desprende, idealmente es sacar el estanque y hacer un lavado también, pero haz la prueba solo con la bomba primero! saludos
menram de Guatemala hace 6 años
Gracias amigo are la prueba
Daniela carrera de Chile hace 2 años
Hola Don Sergio me podrá hablar a mi correo [email protected] tengo un problema parecido necesito ayuda urgente
TINO de Argentina hace 2 años
Tengo perdida de combustible diesel en mi Sorento 2018. El combustible cae debajo del motor. Tiene bastante perdida.
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No enciende y se apaga en marcha

Kia Sorento 2007 2.5 diesel 135000 kms
Tengo problema con kia sorento diesel año 2007, este no me enciende solo con gasolina en el multiple de admision o empujado le repare el motor le cambie los cuatro inyectores le cambie la premadora le he hecho de todo y el problema persiste; favor ayudarme si les a pasado algo similar
jose de Honduras hace 9 años  
JO
6 casos 
Enrique de Chile hace 9 años
Jose a mi me pasaba lo mismo, se detenía el motor en la carretera y le costaba mucho encender, en resumen era la válvula de retención que va en riel,santo remedio
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola. Dónde está esa válvula de retención?
Jaflo de Chile hace 5 años
Hola...tengo un Kia Sorento 2010 Automatico. Mi hija lo ocupo dijo que sintio un chirrido en el motor y que le costo arrancarlo...despues en la tarde trato de encenderlo y al presionar boton no pasa nada...se apaga todo...lo vuelvo a presionar y como que se corta todo y no hace nada...le cambie bateria pensando que era ese el problema y nada...al presionar el boton de encendido se apaga todo...revise los fusibles y se ve todo normal...favor si alguien sabe que puede ser...lo agradeceria...
[email protected] de Colombia hace 3 años
Hola tengo kia sorento modelo 2006. Y se me apaga cuando la acelero. Le cambie inyectores y mantenimiento de válvulas de inyección. Y persigue el daño. Le cambie batería y nada. Si alguien le pasa igual por favor ayúdame gracias
Hugo de Guatemala hace 3 años
Tengo una Sorento 2007 diesel 2.5 cc, iba manejando y se me apago, al rato me encendió y me paso varias veces. La lleve al taller ya que el Check Engine se me encendió y me dio el código P1188 Fuel Pressure Monitoring Leakage. Al leer varios comentarios hice lo que sugirieron entre todos. Hoy sacaron la bomba de diesel que esta abajo del asiento trasero y el filtro estaba totalmente tapado con residuos y suciedades del tanque, le dieron una buena limpieza y estamos en marcha nuevamente. Espero que les sirva mi comentario ya que si estuve pensando en cambiar bomba, limpieza de inyectores, etc.. . Pero era mas de mantenimiento. Saludos a todos.
Antonio de Guatemala hace 2 años
Tengo una Kia Sorento Diseel 2003 automática me enciende y se me apaga solo le Kito suish me vuelve a encender y me da el mismo problema
Edwin Quevedo de Guatemala hace 2 meses
Tengo una Kia sorento y no le encuentran que es enciende. Pero se escucha como que se ahoga y después de 20 minutos se apaga y ya no me enciende asta 5 horas después ya la lleve al mecánico y no saben que es no me marca cheque. Y no. Y la aguja de temperatura está normal. Y ya le pusieron escáner y no da nada
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No me encinde el motor SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2007 crdi 125000000 kms
Tengo una kia sorento 2007 dissel crdi, y le hice limpieza de tanque porque despues de andar se apagaba cuando la iba a acelerar a fondo. Le ice limpieza de inyectores y siguio lo mismo hasta que en los dias siguientes ya no bolbio a encender, me dijo el mecanico que le cambiara el filtro de combustible pero que fuera el original se lo cambie y tampoco enciende la camioneta,favor colaboremen gracias.
pablo de Colombia hace 7 años  
PA
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pablo)
psantelices de Chile hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo, limpiaron el Estanque y sigue igual
pablo de Colombia hace 7 años
Le compre los inyectores y listo prendio. Pero a hora lo acelero afondo y a veces se trata en apagar entonses lo que hago es lo acelero muy suave y me trabaja bien. Si alguien sabe algo por favor les recomiendo gracias
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Humo blanco

Kia Sorento 2003 4 puertas; 4x4; petrolero; motor 2400, automatico 13000 kms
Buenas, tengo un kia sorento del año 2003; mi camioneta andaba bien, de un momento a otro mi auto no tenia fuerza y el motor cascabaleaba, no botaba humo nada solo eso y no aceleraba; entonces lo lleve a un mecanico el cual le medio al comprension y nos dijo q un cilindro no funcionada y q por eso no tenia fuerza, y q una valvula se habia pegado y q por eso no funcionada un cilindro, entonces lo q le hice fue media bajada de motor, le arreglaron la culata, xq efectivamente una valvula se habia torcido y no funcionada; hace unos dias me devolvieron el carro y ya funcionaba bien pero de una mang… Leer completa
delaguila de Perú hace 9 años  
DE
4 casos 
Leandro de Paraguay hace 9 años
Efectivamente la misma falla tengo con una sorento del mismo año, una solución encontraste para tal falla
cristian de Chile hace 9 años
En el filtrode diesel vee que esteen conectado todos sus enchufes ami me paso lo mismo y tenia desconectado un enchufe suerte
Adrian de Argentina hace 9 años
Tengo una kia modelo 95 motor 2400 y me empezó a fallar x ej x la mañana cuando le doy arranque es como si arrancará en tres cilindros y me humea muchísimo pero luego se componía y ahora lo sigue haciendo y me falla cada vez que la aceleró y busca pararse y se queda sin fuerza, el motor suena parejo mientras modera, no consume ni agua ni aceite. No se que puede ser...
duvi de España hace 8 años
Hola ami me pasa exactamente lo mismo me sale humo del tubo habeces por la mañana i mucho cuando lo comienzo a andar se calma el humo pero si paro i estoy mucho tiempo parado me vuelve a salir el humo i no se k puede ser me an dicho k el turbo pero no lo creo el motro va perfecto no se frena ni nada la culata esta bien i no se estoy con un come cabeza k ya no se k hacer gracias
Leandro de Paraguay hace 8 años
He encontrado la solucion, cambie las arandelas de cobre que llevan los picos de inyeccion
Luis de El Salvador hace 8 años
Hola soy Luis de El Salvador, tengo una Kia Sorento 2007, recientemente se ha ajustado el motor, pero al poner en marcha y acelerar súbitamente pierde fuerza, no acelera, al apagarla y encenderla de nuevo recupera la fuerza, casi como un reset. Al ponerla en marcha de nuevo al caminar la normal durante unos minutos sucede igual. Al perder la fuerza tira humo negro. Es mecánica. Me gustaría un comentario.
Gracias
Claudio de Argentina hace 8 años
Hola soy Claudio de Argentina, tengo una Sorento 2.5 crdi 140 hp 2003, la cual le repare todo el motor porque se me calentó y se agarraron dos pistones...se le cambiaron todos los metales, conjunto completo, etc, menos levas, el cigüeñal se rectifico a 0.50 porque no estaba malo y la tapa tampoco, se le hizo la prueba hidráulica que dio bien, solo tenia una fisurita en la cavidad de un inyector que se soldo y me dijo el rectificador que quedan bien. Resulta que cuando la pusimos en marcha el motor arranco perfectamente sin fallas y sereno, pero luego de tomar temperatura el aceite se puso un poco cascabelero como si fuera la cadena de distribicion o los botadores pero sin fallar ni humear. El mecanico me dice que como le puso aceite común 40 para que se asienten bien los aros los primeros 1000 km, al tener el mismo menos densidad y propiedades se licua demasiado, de modo que siendo que el sistema trabaja por alta presión de aceite, es decir, los botadores y los tensores de la cadena de distribucion, por eso quedan mas ruidosos en ese aspecto. Solo lo hace en caliente en frio no. Dice que cuando se le ponga el aceite que lleva el cual me recomienda Elf 15 w 40 S4 mineral, ese cascabeleo se va a minimizar. Me gustaría escuchar alguna opinión de alguien idoneo en el tema o que haya tenido la misma experiencia. Gracias. Claudio.
Luis de El Salvador hace 8 años
Hola soy Luis de El Salvador, mi camioneta Kia Sorento 2007 mecánica, turbo diesel, ya fue reparada. Tenia un problema con el módulo de aceleración, se le cambió la tarjeta de dicho modulo y listo. Sin problemas. Funciona como nueva.
Mikito de Perú hace 3 años
Alguien sabe donde puedo conseguir los repuestos para bajar el motor de mi Kia Sorento 2007 diesel 2.5
Fernando de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un Kia Sorento 2012 motor 3.5 gasolina hay días que el carro cuando lo prendo bota demasiado humo blanco que puede ser?
Antonio de República Dominicana hace 2 años
Tengo el mismo problema en una Hyundai Santa Fe 2010 V6 3.5
Por Favor si alguien sabe la solución la necesito , gracias
Cherie Vilches Sufán de Chile hace un año
Hola soy Cherie tengo una kia sorento 2004 y le sale humo gris y negro en mucha cantidad es como si se estuviera incendiando no sé que puede pasar, fue de un momento a otro
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NO pasa de 3.000 revoluciones

Kia Sorento 2009 furia vgt 2.5 L diesel 135000 kms
Buenos días, tengo una kia sorento vgt modelo 2009, cuando salgo a carretera y la inicio a acelerar se queda como ahogada y no pasa de 3000 revoluciones, tengo que llevarla en mecánica o si voy en automática debo soltar un poco el acelerador para que pase al otro cambio, pero no sube de 3000 revoluciones, le instale los inyectores nuevos marca bosch, los programaron con el scanner en cada uno de los pistones y sigue igual, alguien me podría orientar en que puede ser...gracias
Ricardo Latorre de Colombia hace 8 años  
RI
3 casos 
AUTOPOTENCIA de Colombia hace 8 años
Es diesel de riel comun?
Ricardo Latorre de Colombia hace 8 años
Si es coman raíl diésel vgt
josep de Guatemala hace 8 años
Es el flugo de aire no funciona
Ariel de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo!!! Que es el flujo de aire? Pudiste resolver el problema Ricardo?
Muchas Gracias!!!
Saludos,
meco de Chile hace 8 años
Si es diesel tienes que cambiar la valvula reguladora de presion que esta en el coman raild
Julio de Costa Rica hace 8 años
Revisa la valvula EGR puede ser que este obstruida
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/…
Beto de Argentina hace 7 años
Correcto la valvula EGR queda trabada con el oyin a mi me sellaron con 2 juntas ciegas entrada y salida y tengo mas reaccion de abajo ya que entra el turbo directo.
gustavo de Chile hace 7 años
Ami me paso exacyamente eso y es la valvula EGR, solo la debes cambiar
Ricardo Latorre de Colombia hace 7 años
La verdad le hice de todo y al final decidí vender ese carro la SORENTO furia es una maquina muy complicada les recomiendo no comprarla es mejor y menos complicada la ex
gustavo de Chile hace 7 años
Yo creo que lamentablemente tubo ud. mala suerte, yo al contrario voy a cumplir 3 años con mi sorento y estoy muy feliz con ella
Yuyo de Puerto Rico hace 5 años
Saludos yo tengo una Kia Sorento 2004 y m enciende la luz del aceite d motory también suena como cascabel
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No acelera al aplicar una velocidad SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2007  200000 kms
Buenas amigos tengo una Kia sorento 2007 motor 3.8 a gasolina, la camioneta cuando está parada en paré o neutro acelera bien. Aunq tiene una pequeña vibración. El motor está recién hecho , con plena seguridad de q está bien tanto las cadenas de tiempo como el armado en general, limpie inyectores y cambie filtro sumergible de gasolina y pila de gasolina. La falla es q cuando aplico una velocidad D o retroceso comienza a fallar y no acelera nada. No prende luz de falla en el motor. Cómo si todo estuviera trabajando normal a nivel de sensores. Por Favor agradecería si alguien puede ayudarme con eso
Juan García de Venezuela hace 3 años  
JU
3 casos 
Mildred Venales de Estados Unidos hace un año
Lo mismo me pasa a mi , pero mi camioneta es Kia Sorento 3.5 año 2005, exacto mi problema , motor recien hecho, limpio los inyectores, bomba y pila de gasolinas nuevos, correa de tiempo,termostat,o sensor MAF, nuevos etc, y El carro no tiene fuerza ,no rueda
Juan García de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo. Mi falla sorprendentemente era la polea delantera del cigüeñal. (Damper) q desbalanceaba el sensor de cigüeñal q va en la parte trasera ckp
Mildred Venales de Estados Unidos hace 10 meses
Gusto saludar, efectivamente después de hacer una revisión exhaustiva de determinó que el piñón que conecta el damper estaba irregular, (la placa de que lleva detrás) mandaba una señal irregular al sensor de movimiento, después de llevarla al tornero y cambiar el sensor Tps hasta ahora recuperó la fuerza.
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan García)
Juan García de Venezuela hace 17 días
El problema es la polea delantera Damper, desvalanceado y provoca malas lecturas al sensor ckp (posición del cigüeñal)
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Problemas con bomba de alta SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2010 6 puertas  250000 kms
Estoy teniendo unos problemas variados, pero al parecer dependientes del combustible. Los picos inyectores los mande verificar porque tenian un retorno diferente; se cambiaron los sellos y la parte mecanica, se regularon y se observo particulas de metal en su interior, Se extrajo la bomba de alta, observandose desgaste en el piston y las paredes, NO ES REPARABLE EFICAZMENTE: Se consiguio otra bomba en buen estado, se limpio, monto y ahora el motor hace un cabeceo, en baja. Luego en alta suele perder potencia y no permitir pasar los 3000 rpm A veces se para, a veces pierde potencia. La presió… Leer completa
tazo de Paraguay hace un año  
TA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según tazo)
tazo de Paraguay hace un año
Se realizo una reverificacion de los picos y dos de ellos no pasaron las pruebas mas finas, el reclamo ahora es a la empresa que me realizo el trabajo en primera instancia. Casi destape el motor en busqueda de mas problemas. Ahora esta ana seda.
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Solución a se apaga motor en marcha

Kia Sorento 2005  200000 kms
Hola, encontré la solución a la falla de la Sorento que se apaga en carretera cuando quieres sobrepasar un vehículo. Es el sensor CPK o CKP que se ensucia con partículas de metal que imantan el sensor impidiendo que haga los pulsos eléctricos para enviar combustible a los inyectores. Para limpiar el sensor pídele a tu mecánico que lo saque y lo limpie. Si estás en carretera puedes hacerlo con un dado 10 y un paño. Debes tener cuidado que si se quemó o no logra los impulsos correspondientes debes manejar a máximo 100 por hora hasta un mecánico que te pueda ayudar. El costo por limpiar el sensor… Leer completa
Héctor Rojas de Chile hace 7 años  
5 casos 
Victorw de Chile hace 7 años
Ese es el sensor del cigüeñal
Paolo de Guatemala hace 6 años
Hola tu Kia es gasolina o diesel
Yoimar de Venezuela hace 7 años
Buenas noches. Alguien podrá ayudarme. Mi digno es 1.3 y tiene malo el cigüeñal. Será que el cigüeñal del lance 1.6 le cae al mio...
Elisa de Chile hace 6 años
Gracias, tenía el mismo síntoma y eso era. Limpié y problema resuelto.
Eduardo M. de Chile hace 6 años
Disculpen. Me pueden decir donde esta el sensor de ciguenal de la kia sorento diesel?
Agustín de Perú hace 4 años
En qué lugar se encuentra el sensor CPK o CkP ya que tengo ese problema que se apaga estoy en carretera haber si alguien me puede ayudar gracias
Dayana de Colombia hace 2 meses
Hola, tengo una Kia sorento 2008 diésel automática y aveces se apaga ya sea en marcha o estacionada. En el scanner me aparece falla en el actuador de la mariposa de admisión. Todavía no he solucionado el problema. ¿A alguien le pasa lo mismo?
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Sin fuerza y exceso de humo

Kia Sorento 2003 2.5 crdi 101000 kms
Buenas noches, tengo una kia sorento automatica año 2003 diesel motor D4CB, el vehiculo no tiene fuerza y exceso de humo, el cual pica los ojos por no estar quemando bien el combustible, se cambiaron inyectores y anillos de motor, cuando lo acelero no responde, al desconectar la manguera de vacío de la egr se recupera un poco, pero persiste el humo, la egr se reviso y no se encuentra atascada y está limpia, se revisó tanque de combustible por posible suciedad, la cual está limpio, se desmontó el escape para ver si estaba tapado el catalitico persistiendo el problema, no registra códigos de falla al escanear, se reviso la distribución, la cual la cadena está en su punto.
Favor su ayuda si a alguien a tenido un problema similar.
siamfrancisco de Chile hace 5 años  
SI
2 casos 
Sebastián de Chile hace 5 años
Revisaste si el sensor de aceleración a mi me falló y a veces al acelerar no funcionaba
siamfrancisco de Chile hace 5 años
El sensor de aceleración no lo he revisado, pero igual tengo problema de exceso de humo, como combustible no quemado como si estuviera atrasado, esta semana revisare nuevamente la distribución y el sensor que me mencionas. Gracias
Victor de Chile hace 5 años
Hola. Si no has solucionado tu problema aun...
Me paso algo parecido cuando cambie culata quedo botando mucho humo también me dijeron que podían se anillos y otras cosas mas. Ahora la respuesta era que cuando pusieron los inyectores está nonos codificaron con el. Motor. Pregunta a tu mecánico si los codifico si no es así que lo haga.
siamfrancisco de Chile hace 5 años
Hola, al final el problema que tenia era que la valvula de vacio que hace actuar la mariposa que va en la admisión, estaban invertidas la mangueras, al acelerar actuaba el vacío cerrando la mariposa y por eso producía el humo y que no pueda acelerar.
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Trata de encender pero no logra arrancar

Kia Sorento 2003 2.5 cdri turbo disel 240000 kms
Hola el problema es que ya le cambie la bomba de inyección y tres inyectores porque estaban dañados entonces el mecánico dice que era la computadora que estaba enviando una mala señal y también le pusimos una nueva... pero aun así no arranca la camioneta parece que quiere arrancar y se queda en eso solamente ya le revisamos las partes electromecánicas y todas están enviando buena señal... otro mecánico me dijo que cuando pusieron la bomba de inyección la pusieron fuera de tiempo... ósea necesito ayuda alterna quien me puede orientar se lo agradecería... saludos
ESPINOZA rojas de Panamá hace 9 años  
ES
2 casos 
andres de Colombia hace 9 años
La bomba no tiene tiempo de distribucion es rotativa solo los puntos de ejes de levas
Nececita solo actulisacion
De computadora y inyectores
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
Amigo llameme 63113692, me especializo en sorento, tengo equipos de diagnostico, hay que revisar pero seguro yo le soluciono.
Junior de Estados Unidos hace 7 años
De donde es ud amigo para poderlo llamar de aquí de usa
jegutierrez061 de Panamá hace 7 años
Soy de colombia pero estoy en panama, 50763113692 o 507 61580276
Andrés de Chile hace 5 años
Amigo tengo un Sorento 2002 parte bien en frío pero llega a temperatura de trabajo y lo paro y no arranca más hasta que se enfría no arroja código pero si el escáner dice que no hay presión en el riel que puede ser que me oriente por favor soy de Chile le Sorento es 2002 diesel 2.5
jegutierrez061 de Panamá hace 5 años
Amigo es el regulador de retorno, es una valvula no electronica que esta en el rail
Alma de Estados Unidos hace 9 años
Jegutierrez. Me puede dar bien su número mi trova no prende y ya le ises de todo
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
Páseme el suyo yo lo llamo
osvaldo de Chile hace 7 años
Hola buen dia tengo una Sorento 2004, esta pasando aceite al intercooler, me podrias ayudar.
jegutierrez061 de Panamá hace 7 años
Es problema del turbo, cambiale el cartridge, y solucionado.
lucho de Argentina hace 9 años
Ojo con ese charlatan te sacan plata y no solucionan
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
Jajaja, usted compro un inyector, y pretendia que le prendiera el carro, el diagnostico y la solucion tienen costo, no iba arreglarle el motor de su carro gratis.
alejandro de Chile hace 9 años
Jegutierrez064 estoy en ese problema como podria comunicarme
bley de Panamá hace 7 años
Tengo el problema que mi camioneta no arranca se le ha hecho de todo y cambiado piezas
jegutierrez061 de Panamá hace 7 años
De que pais eres, deja tu whatsapp para ver si te puedo ayudar.
bley de Panamá hace 7 años
Mi numero whatssapp es 69081117 resido en panama.
Jorge de Chile hace 6 años
Por que no le llega petróleo a los inyectores de mi kia sorento 2003. Ya solté el perno par ver si es que tenia aire pero nada abrí los inyectores y no sale petróleo que puede ser quien me ayuda
jegutierrez061 de Panamá hace 6 años
Ya escaneaste? tienes que escanear primero antes de cualquier cosa, luego pasame los codigos de error
Daniel de Guatemala hace 6 años
Buenas tengo una sorento 2004 límites en las cuestas al llegar a 3 mil revoluciones se detiene y luego enciende normal me pueden ayudar estoy en Guatemala. Mi camioneta es diesel.
jegutierrez061 de Panamá hace 6 años
Ya escaneaste? es lo primero que tienes que hacer. Luego publica el codigo que te salga para ayudarte.
Teknomecanico de Colombia hace 6 años
Tengo p1188 en los sorento 2007 ver 2.5 tuebodiesel no me arranca de un momento a teo se dio este problema. Ayuda porfis
Teknomecanico de Colombia hace 6 años
Buenas en este momento estoy en Guatemala. Cuál es su código de región para llamarle en whatssap
Daniel de Guatemala hace 6 años
Muchas gracias por el apoyo logre resolver el problema cambiandole un inyector.
Himber de Colombia hace 5 años
Bnas alguien mepuede ayudar tengo una kia sorento 2007 de repente se apaga y queda el tablero encendido y alos 5 minutos se apaga como sinada y ya pasa repetidas veces gracias
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Humo negro y no levanta el motor y pierde fuerza

Kia Sorento 2008 2.5l Man Diesel 230000 kms
Hola, si me pueden ayudar con mi problema, mii kia sorento 2008 2.5 diesel 4x4, una vez que le hice ajuste de motor completo y también reparar inyectores, no quiere levantar el motor de un principio a los 2 min. Lo hace pero bota mucho humo negro lo pongo en marcha y pierde la fuerza, se selle la válvula egr, volví a reparar inyectores y a calibrar, revise catalítico todo bien, cambie todos los filtros y mangueras , pero el problema sigue, a alguien le ha pasado? favor leo sus comentarios.
Veronica de Chile hace 2 años  
VE
2 casos 
Veronica de Chile hace 2 años
Aún no he resuelto mi problema, espero algún comentario
Daniel Gonzalez de Ecuador hace 2 años
Puede ser turbo , lo chequearon ?
Veronica de Chile hace 2 años
Hola Daniel el turbo es nuevo, ahora lo lleve a otro taller en el cual me dicen que quizás sea la válvula que regula el petróleo hacia los inyectores, estoy a la espera de una solución hay les cuento. Gracias
Jenaro de Chile hace 2 años
@VeronicaHola Verónica. Yo tengo un problema similar tira mucho humo negro. Lograste saber cual es el problema? Gracias.
Veronica de Chile hace 2 años
@JenaroHola les comento que en el taller no me solucionaron el problema al final la válvula está buena y el tema que al partir el motor prende el sheck y sigue con el problema igual sin fuerza al acelerar y el humo negro, si alguien me puede ayudar con sus comentarios se lo agradecería bastante ya que no confío en nuestro nigún mecánico ni taller.
Veronica de Chile hace 2 años
@VeronicaHola Jenaro, después de muchos intentos más por fin encontraron la falla, resulta que el taller que le hizo el ajuste al motor, no dejó en el punto el eje del eleva no estaba bien y esto ocasionaba que la bomba inyectora no bombeara el petróleo que corresponde y por lo mismo fallaban los inyectores los cuales tuve que cambiar las toberas, en la semana me lo entregan y me darían el diagnóstico final. Si quieres me contactas 932470151
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Problemas al arramcar en caliente

Kia Sorento 2004 4 puertas motor 3.5 85000 kms
Tengo una kia sorento del 2004 motor 3.5 me tarda el encendido le cambie todo nuevo sensores en frio me arranca bien en caliente me tarda pero arranca revise bomba de combustible y esta buena limpie inyectores y todo esta bien no se que mas tocarle y no tira ningún código de error necesito ayuda urgente algún mecanicaso me puede decir
magnate de Honduras hace 8 años  
MA
1 caso 
Carlos Bardales de Honduras hace 8 años
Soy de SPS, aqui hay un lugar que se llama efi center, queda en el Blvd San Jose, cerca de villas del sol, son muy buenos, me solucionaron un problema de una santa fe la caja, si es de sps seria bueno que pasara
Josecaf de Panamá hace 8 años
Hola existe un sensor al menos en la mía que es un motor 2.5 que mide la temperatura del combustible no se si podría ser la falla te dejo un link donde están todos los sensores y selenoides y sus fallas esta el motor 2.5 el tuyo que es 3.5 y otro espero te sirva de ayuda el link es:http://diagramas.diagramasde.com/otros… MOTOR.pdf
orlando de Colombia hace 7 años
Excelente link, gracias.
Josecaf de Panamá hace 8 años
Perdón temperatura del refrigerante
magnate de Honduras hace 8 años
Ya cambie el d la temperatura del refrigerante y lo mismo y ya lo tengo casi vendido realmente no se que hacerle mas
magnate de Honduras hace 8 años
Y siempre me tarda el encendido y no tira ningún código y todo lo tiene nuevo en sensores un mecanico que mire problemas de la nasa
Jose de Colombia hace 8 años
Hola tengo el mismo problema, la mia es una sorento 2004 motor 3.5 gasolina que enciende perfecto en frio y inmediatamente despues de apagarla, pero si pasan unos 10/15 min ya demora el enecendido y toca ayudarla con acelerador para que encienda, le cambie sensores de posicionamiento de cigueñal y el knock sensor, le hicieron mantenimiento completo a inyectores y aun sigue igual, ya no se que mas hacerle, si alguien me pudiera ayudar le agradeceria enormemente
Pedro v de Venezuela hace 8 años
Hola si lo ayudas con el acelerador es posible que sea un inyector que este gotiando
Pedro v de Venezuela hace 8 años
Hola es un inyector que esta gotiando o la empacadora del motor mala revisa el aseita aver si tiene agua
alex de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo el mismo problema en frío enciende perfecto pero después de usarla y después quiero encenderla después de 1 hra batalla para encender pero si enciende ya cambié todos los sensores y los inyectores estoy pensando en la computadora me podranayudar
jorge de Chile hace 5 años
Perdón amigo alex me pasa lo mismo logro solucionar el problema
Rene de Honduras hace 5 años
Yo tengo una sorento 2014 o no me me funciona el marcador de gasolina y siempre anda encendida la luz del tanque de reserva me diberon q podria ser el flotador de gasolina q puedo hacer soy de Honduras
Rene de Honduras hace 5 años
?????????????????????????
Eskander de Puerto Rico hace 3 años
Alguien resolvió el problema de encendido en caliente?
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Tengo un problema con mi Kia sorento 3.5 no llega chispa ni pulso

Kia Sorento 2006 Kia 1600000 kms
No me llega ni chispa ni pulso en los inyectores ya cambié el sensor de chispa las bobinas y nada de nada revise todos y cada uno d los fusibles y está bien alguien q me pueda ayudar por favor. Lo q me pareció extraño es q el sensor de chispa el de levas y en las bobinas me da continuidad el negativas con el positivo será eso así es ese modelo de carro?.
Julio Rivero de Venezuela hace 4 años  
JU
12 casos 
Yoan de Honduras hace 3 años
Hola tengo un problema con mi kia sorento no ay chispa y pulso alguien me puede ayudar y fusibles esta bien todo esta bien que puede ser
Jgrg9889 de Puerto Rico hace un mes
Pudo conseguir el problema? Tengo el mismo problema, sé que lo e usted fue hace años ya, pero pues no pierdo nada con intentar preguntando😂
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Sistema de inyeccion SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2014 2.2 CRDI  40000 kms
Tengo una Sorento Radical 2.2 2014. La camioneta sufrió un choque frontal. El motor no enciende y veo que el problema se encuentra en el sistema de inyeccion. Los inyectores no reciben energia (pulsos). Ya la hemos escaneado y no salen errores pero el testigo de códigos de falla sigue encendido.
David de Colombia hace 9 años  
DA
1 caso 
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionar?
Solucionado
Mejor respuesta (según David)
David de Colombia hace 9 años
Si pude solucionar el inconveniente, pero tocó directamente con el concesionario. Le hicieron unas revisiones en los todos los sensores del motor del vehículo y tuvieron que cambiarle el cableado que va a los inyectores.
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Se cayo soleniode de estarter y se quemaron relai de caja de fusibles

Kia Sorento 2012 camioneta 4*4 284345 kms
Se cayoe le soleniide del estarter e iso corto circuito y se quemaros varios fusibles de 40AM y varios relai y ahora no tengo corriente en la bomba de gasolina y no tengo chispa en las candelas de encendido; esta es una kia motor gasolina motor 4G. C. C 2.4 año 2012 este carro para arrancarlo hay qu e meter el pedal de embrague, ya se reviso bateria OK gasolina ok la bomba de gas si se le pone correinte directa funciona pero no tengo pulso en los inyectores el motor da marcha pero no arranca. Les agradezco su comentario y respuesta.
mr.fuentes de Guatemala hace 9 años  
MR
8 casos 
renaves de Guatemala hace 9 años
Me venden una kia sorento 2.4 gasolina modelo 2012 con 20,000 km. pero con ese fallo que tiene la suya supongo que no salen muy buenas.
Ruben padilla de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un problema kon una 2006 da marcha pero no enciende solo se me kayo una llave en la bayeria e iso un pequeño chispaso alguien que me otiente
Hugo de Chile hace 5 años
Hola, me acabo de comprar una Kia Sorento y no sé cómo encender los focos neblineros, ya que trae dos ampolletas independientes y solo me enciende la de arriba...
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Se para en marcha SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2006 Kia sorento EX crdi 2.5 170cv 182000 kms
No llega gasoil a los inyectores y no arranca
Pedro de España hace 2 años  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de España hace 2 años
A Sido el sensor de el árbol de elevas
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Pierde fuerza y falla un piston

Kia Sorento 2004 V6 3500cc automatico 200000 kms
Hola tengo un KIA sorento, 2004 v6 3500cc automático he reparado motor, caja, cambie inyectores, bobinas, sensores de oxigeno, bujias, cables e sta todo nuevo. Y falla un piston indistinto a veces falla el 5 otras el 3 y así, ya tiene mas de un año de taller en taller y nada, nadie da que problema tiene si alguien me ayuda Gracias!!!
Orlando de Ecuador hace 8 años  
OR
15 casos 
Leonmmmm de Ecuador hace 5 años
Que tal estimado, pudo encontrar solución a su problema
Orlando de Ecuador hace 5 años
Hola amigo, al final fue un simple soplo del empaque del cabezote, lo descubrieron en el concesionario, luego de hacerme comprar hasta la computadora. Por suerte ya vendí ese carro y espero nunca más comprar otro KIA
Claudita de Chile hace 5 años
Hola estimado k es el empaque de cabezote ya que no se lo k es Aki en Chile ya k tengo el mismo problema con mi kia falla un cilindro después el otro y así sucesivo es lo k me arroja el escaner al parecer es lo mismo k le pasava a usted ojalá me pueda ayudar gracias
Gerardo de México hace 3 años
Creo k es el empaque de la cabeza yo tengo el mismo problema por 1 calentamiento que le pege
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Se encendio luz de baja presion de aceite de motor.

Kia Sorento 2008 2.5 crdi 135000 kms
Le realice la mantencion al motor con cambio de todos los filtros viaje a chile desde mendoza y al ir bajando los caracoles se enciende la luza de baja presion de aceite y el motor comienza a sonar como golpes de fierro, saque los inyectores y revise las valvulas y los taquies y estan bien le cabie el filtro de aceite nuevamente y arranco bien pero a los pocos minutos volvio a encerder la luz y a golpetear los taquies.
nano de Argentina hace 8 años  
NA
7 casos 
Ismael Peralta de Paraguay hace 8 años
Hola yo tuve el mismo problema con mi camioneta, el problema era que la bomba de aceite del motor que esta dentro del carter estaba trancado con impurezas y la bomba no bombeaba aceite con la presión necesaria a todo el motor, mande destapar el carter, limpiaron todas las impurezas y problema solucionado, te recomiendo que no uses tu camioneta en ese estado y llevalo rapido al taller para que le hagan lo que te explique, espero te sirva y soluciones el problem, un abrazo.
El villa de Argentina hace 6 años
Hola ! alguno logro solucionarlo ?
Fernando de Chile hace 5 años
Muchas gracias me acaba de pasar lo mismo con mi vehículo revisaré la bomba
Raff de Panamá hace 5 años
Hola, me paso lo mismo con la bomba de aceite y el problema viene desde el filtro de la bomba de aceite, el cual estaba roto y dejo pasar impurezas y afecto la bomba, recomendación no rodarla si te enciende la luz de baja presión de aceite ya que el daño será peor, remplazar desde el filtro, la bomba y revisar las cadenas, saludos
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Problema no arranca

Kia Sorento 2004 ful extra 2.5 motor diesel 17000 kms
Tengo un kia sorento del 2004 y de la noche a la mañana en carro no me queria arrancar,
Lo lleve a un electromecanico y le instalo una computadora para verificar si al algunos de los sensor se encuentra dañado. Y no se encontro nada todos estaban bien. Me tome la terminacion de verificar los inyectores calentadores,
Y todo se encontraban perfecta condiciones. Nueva mente lo lleve donde un mecanico y el caballero lo arranco,
Con un poquito de gasolina,
Que le echo en el respiradero del turbo y el carro anda bie pero al pagarse no encendia que puede ser.
gilberto de Panamá hace 8 años  
GI
2 casos 
Beto de Panamá hace 8 años
Tengo una kia carnival 2007 diesel tambien tengo el mismo problema solo me enciende haciendole lo mismo quien me puede ayudar
Luis A cardoso de Cuba hace 8 años
Pruebale la compression also cilantro recuerda q es in motor diesel se nesecita. Compresion. E iyeccion
Merlo de Nicaragua hace 8 años
Yo tuve ese problema y eran dos inyectores, el problema con estos es que la computadora únicamente verifica si están buenas las bobinas, por eso no te envía error pero el sistema mecánico de ellos es el del problema yo sustitui dos que estaban malos y problema resuelto.
Junior de Perú hace 7 años
Buenas tengo un sorento del 2007 empezo a gotear aceite del motor y el mecanico tuvo que bajar el. Motor para detectar la falla y salia. Por uno de los. Empaques que le habian adaptado al momento de restaurarlo se soluciono el problema pero ahora de un momento a otro cuando freno y estoy en neutro y el motor encendido de un momento a otro se me apaga y al encender el carro no enciende en la primera tengo que intentar 5 a 6 veces para pueda prender el carro cuando el motor esta frio alguien me puede ayudar por favor
Luis A cardoso de Cuba hace 7 años
Tienes que chequear la presion de la bomba de gasolina ya que es posible que pierda presion y por eso se te apague.es posible que a la hora de bajarte el motor halla quedado una tierra floja. Debes chequear si tienes algun codigo de fayo. Alguna manguera de vacio sin cnectarce revisar si la cnecciones. De los rocoles del sensor del cigüeñal estan bien acoplados estos rocoles estan ubicado al renti
E del motor elloses posible que no esten bien conectado revisa el sensor map que esta en el ccuerpo de aceleracion si te tranca la entrada de aire se te apaga ya que por ai esdonde entra aire en ralenti. Si lo mantienes acelerado no se apaga. Sacas el piespara frenar al no tener entrada de aire se apaga esa puede ser la razon lodemas te lo dije antes por que son muchas causa bien th amigo luis
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Tiembla como si no le llegara suficiente gasoil

Kia Sorento 2005 2.5 crdi 140cw 140000 kms
Tengo un kia Sorento 2.5 crdi. Lo que me hace es que arranca bien, tiene potencia, pero cuando lo pongo en marcha en frio tira muchisimo frio y vibra, Despues desaparecen los humos y vibra menos, pero si le das al acelerador, la aguja del velocimetro sube a golpes, y cuando reduces de marcha tambien parece que se note algo. En el taller me han cambiado el filtro del gasoil, aditivo para limpiar inyectores, y ahora cuando esta caliente lo hace menos, pero lo sigue haciendo, y la vibracion y humos de los primeros 5 minutos...no desaparecen. Por curiosidad, cuando lo pongo en marcha estando el co… Leer completa
Jokiles de España hace 10 años  
JO
4 respuestas 
mauricio de Chile hace 9 años
Amigo tengo el velocímetro malo y no sube la gasolina que puedo hacer
NASAPEPA de Colombia hace 9 años
Hola amigo supongo que ya soluciono el problema, tengo un auto que lo unico que tiene en comun es el sitio de ensamble. Pero con el mismo problema... Soluciones que me han sugerido me hablan de la valvula IAC. Pero este modelo que es 2008 no tiene... puede Ud ayudarme si ya soluciono el problema... GRACIAS.
Jaramilllo de Perú hace 6 años
Alguien me puede ayudar con mi kia sorento 2003 diesel 4x4. El el tablero se prende la. Señal de la doble y no. Obedece el. Boton de la doble. Pero si aparrce en el tablero y no se borra. Tambien. Caundo. Estoy fuera de la ciudad. Solo llega a 80km/h. Y el acelerador esta pisafo a full y. Solo llega a2000 rpm alguien me puede ayudar acabo de reparar el motor por que tenia el mismo problema antes pero sigue igual. Por favor necesito de su ayuda le gradecere mucho
Federico de Argentina hace 2 años
Una posible solución es limpiar los contactos del motor que pone en 4x4 en alta o baja, es una posible solucion
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Motor se detiene al subir una cuesta o al bajar de ella

Kia Sorento 2005 sorento 130000 kms
Esta falla se ha presentado en algunas oportunidades, en taller me limpiaron el estanque, estaba muy sucio, reemplazado filtro de combustible, ha estado mejor pero igual se ha detenido en otras oportunidades posterior (se ha encendido el check engine y despues se apaga solo) nuevamente verificaron el estanque pero estaba limpio. Serán los inyectores que quedaron contaminados habra que reemplazarlos. Gracias
Caleb de Chile hace 10 años  
CA
1 caso 
katherin de Chile hace 10 años
Disculpa cuando hablas de detener te refieres a que se para la camioneta o solo no avanza?
lazarillo de Argentina hace 9 años
Hola alguno de ustedes soluciono el problema o sigue igual????
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