Hola tengo una sprinter 2001 con 76000km.de fábrica,empezó a arrancar con pocas revoluciones después de1 o2 minutos respondía bien,ahora le cuesta arrancar y cuando arranca no pasa de 500rpm. Unos 40segundos y se vuelve a parar, alguien me puede orientar que puede estar pasando. Gracias
Hola tengo una sprinter 2001 con 76000km.de fábrica,empezó a arrancar con pocas revoluciones después de1 o2 minutos respondía bien,ahora le cuesta arrancar y cuando arranca no pasa de 500rpm. Unos 40segundos y se vuelve a parar, alguien me puede orientar que puede estar pasando. Gracias
Hola tengo una sprinter 515 año 2013 la cual el ralenti se encuentra inestable es decir que se acelera y desacelera en ralenti, tambien hay veces que parte y no molesta el ralenti pero la gran mayoria de las veces esta inestable, a todo esto tiene fuerza normal no anda con perdida de pptencia es solo el ralenti que molesta demasiado ya en dos ocasiones se me ha detenido el motor.
Quedo atento a sus respuestas.
Hola aun sigo con el problema de ralenti ahora se apaga el motor mas seguido en ralenti e incliso cascabelea cuando se bajan demasiado las rpm en ralenti, a comtinuacion les comento los repuestos que han cambiado los mecanicos segun scanner realizados:
- cambio valvula reguladora de presion de combustible ( la que va en el riel)
- cambio sensor de presion de combustible (el que va en el riel)
- cambio sensor map
- cambio electrovalvula del turbo
- cambio electrovalvula de egr ( la que se ubica debajo de la egr)
Ya no se que mas hacer, como les comente anteriormente andando acelerado no se detiene el motor es solo en ralenti ahora es mas seguido y lo otro que ahora tambien pierde potencia cosa que antes no pasaba ( cuando enciende el check) lo he llevado a escanear con scanner universal y scnner mercedes pero no pueden detectar la falla.
Hola es la distribución la cadena se estira por ende se detiene en baja una forma de arreglarla por el momento es colocando una golilla de 1 a 2 milímetros en el sensor del eje levas de la culata
Hola tengo el mismo problema en una 2013 415 crees que sea la misma válvula, mi motor sube y baja de revoluciones y en relenti se apaga también me lo hace muy seguido y si es muy molesto
Buenas tardes chicos una consulta espero q me puedan ayudar tengo una 413... 2004 con perdida de potencia y vez en cuando me sale EDC y como si se accionaria un freno de motor como el de un camión y no pasa 3000 revolución le sacó el contacto arranca y tira normal y luego lo mismo gracias si alguien me puede ayudar
Buenas tardes, ayuda por favor. Tengo una sprinter 415 CDI la cual no arranca, la jalamos con otro vehículo y la hicimos arrancar a la fuerza pero no mantiene el ralenti. El escáner no encuentra nada de fallas, solo en el tablero sale un codigo de cambio de aceite el cual ya se hizo
Ayuda por favor, gracias...!!!!
Buenos días.
Mi problema es que se me enciende la luz EDC cuando subo alguna cuesta a 3000rpm. Cuando sigo conduciendo (con la luz EDC encendida) me da como unos pequeños tirones, como si se relentizara la marcha. También suelta algo de humo blanco, sobre todo a bajas revoluciones. ¿Alguien sabe a que se debe? Si circulo uno 150km de esta manera podría acarrear problemas mayores?
Muchas gracias de antemano
Tengo similar problema la acelero un poco y se prende EDC y se para bruscamente, cierro el contacto y parte altiro pero al acelerar todo se repite, si alguien me puede ayudar
Tengo una splinter 313 le saque el inyector 4 xq tenia fuga de compresion y ya no quiere encender le metieron el escaner y bota un codigo del sensor de presión de barra de combustible
Hola cómo están
Disculpen me podrían ayudar
Tengo una Sprinter 413
Quedó sin petróleo y ahora no prende al darle contacto
Prende el Edc y no logramos echarla andar
Si alguien me puede ayudar
Gracias