Hola... El día de hoy le aplique líquido para limpieza del cuerpo de aceleración y posteriormente al prender el carro saca humo blanco y quiero saber si esto es normal ya que normalmente solo lo hace por las mañanas y es por un momento.
Muchas gracias

Hola buena tarde, como puedo limpiarle el cuerpo de aceleración a mi Mazda 3 2006 motor 2.0 sin descalibrarlo, gracias.

Cuando freno en un alto acelara. Asta que se queda estático ahí donde baja la revolución

Buen día lleve mi Mazda a servicio mayor y lavado de cuerpo de aceleración resulta que me entregan el coche y todo bien ese día al día siguiente corrí un poco el coche y al llegar a 80 kmh o subir revolución a más de 3000 perdía mucha potencia no se me jalonea ni se me apaga , en las mañanas enciende al llamado todo bien y le prendió el check y bueno pues acudí otravez al taller para que me revisarán el coche , metieron el escáner y arrojó código banco 1, y le borraron el código y ya me dijeron que si volvía a fallar lo llevará de nuevo y volvió a fallar y hoy por la mañana lo lleve con un mec… Leer completa

Hola. Desde hace 2 dias mi protege no me enciende por las mañana tengo que darle varrias vesese al swuich y despues de varrios intentos si enciende ya le cambien bomba de gasolina ya le limpie garganta de aceleracion ya revise las bujias ya cambie filtros le hecho su servicio ahora no se por que ahora sale eso si alguien me puediera ayudar por favor tal vez no sea algo grave pero prefiero evitar. Gracias amigos feliz dia.

Saludos... Tengo un mazda 3 HatchBack Modelo 2006, el cual no tiene ningun tipo de alarma o problema, lo lleve a revision debido que: Cuando freno en una loma o pendiente muy inclinada e intento arrancar, el carro no arranca y pierde toda la fuerza, las revoluciones no suben, pero ! si tomo un poco de impulso, puede subir la pendiente suave o rapido... Como indique, ya lo lleve a la revision y no tiene ningun problema, leyendo todos los foros sobre problemas parecidos procedere a hacer lo siguiente: 1. Limpiar el Cuerpo de Aceleracion. 2. Cambiar Filtro Comnustible. 3. Revisar la presion d… Leer completa

Hola buenas noches estimados les cuento algo de mi problema y si a alguien le a pasado lo mismo o si alguno tiene más conocimiento y me pueda ayudar el tema es el siguiente me encendio la luz del check engine fui a escanear me arrojo dos codigos 031-037 y al estar mas rato en ocasiones enciende el 134 a devido de eso el mecanico me recomendo cambiar los sensores de oxigeno uno que es el que va mas arriba qs de 5 vias y el otro de mas abajo es de 4 vias el motor es 2.0 ańo 2008 mazda 3 version r lo hice compre los dos originales y me los cambio y sigue con el mismo problema lo que si me di cuen… Leer completa

Mi mazda consume 6 km por litro esta altisimo siendo un 1.6 ya lo sincronize limpieza cuerpo aceleracion cambie todos los filtros y nada sigue igual cambio de bujias tambien y nada no se q hacer me tiene desesperado estoy q lo vendo q puede ser?

Ya le limpie sensores y cuerpo de aceleracion y manifur de admisión condelas y sique igual en subidas es lento y sin fuerza necesito ayuda...

Buenas tardes. Tengo un mazda 3, año 2008, motor 2.0. El carro enciende normal en la mañana, pero a lo largo del dia no enciende una vez como normalmente lo hace sino como al segundo intento arranca. En el primer intento trata de encender pero se apaga al segundo enciende. Ya se limpio, el cuerpo de aceleración y se le cambió el uno de los filtro de gasolina y lo limpiaron los inyectores. Luego q arranca no se apaga anda bien. Q otra cosa sería? Los filtros q se encuentran en el tanque de gasolina?

Cuando voy manejando y frenó el
Vehiculo se apaga lo enciendo de nuevo y se vuelve a apagar se estabiliza después de un rato pero luego lo vuelve hacer se enciendo en el tablero una luz amarilla si reseteo quitando la batería se apaga el check pero una semana después vuelve al problema ya le limpiaron el cuerpo de aceleración y manifur y cambio de bujías al
Escanearlo la falla es una entrada de aire pero supuestamente está bien

Fijate que tengo mi mazda 3 2011 el vehiculo va en marcha y cuando voy en una cuesta el carro me deja de acelerar y quito el pie del acelerador y vuelvo a presionarlo me vuelve a acelerar la mayoria de veces es en subida y algunas en recta ya le probe cuerpo de aceleracion limpie flujo y filtro de aire le probe un sensor cranck y sigue igual que podria ser me podrian echar una ayuda?

Hola amigos, les cuento la bateria del auto se descargo osea murio asique tuve que cambiarla pero el problema enpieza cuando la cambie el el auto enciende pero no da aceleracion nada es como su estuviera el acelerador muerto, quise reprogramar la ecu dejando la bateria desconectada toda la noche pero nada sigue con los mismo, lo lleve al mecanico por que igual prendio testigo del check arrojando codigo de cuerpo aceleracion, se limpio el cuepo de aceleracion y nada sigue igual a lo que se procedio a que alomejor el cuerpo estaba malo y se probo con otro cuerpo de aceleracion y pedal tb pero na… Leer completa

Cuando esta en minimo y lo pongo en marcha hace a apagarse pistonea como si estuviera recalentado pero esto sucede estando estacionado o cuando llego a un semaforo y freno o lo pongo en neutro y luego en marcha, le limpie las bujias, le limpie cuerpo de aceleracion, los contantyos en la fusiflera, revise los conectores, y hasta los momentos nada y sale humo blanco por el escape mucho olor a gasolina cruda.

Al prender el carro en las mañanas sus revoluciones son de 2000 y al calentarse van bajado hasta 750 que es lo mínimo lo apagó y al rato lo prendo sus revoluciones van 1500 o hasta 2000 y posterormente bajan a 750 Si lo tengo en velocidad Dray de conserva en 750 y tiemble muy poco pero lo que si he notado que gasta combustible más de lo normal. Lo lleve a la agencia poque en Dray como que de quería parar sus revoluciones llegaron entre 500 a 550 y temblaba y lo escaniaron y no encontraron ningún código de error pero el técnico me indicó que le lavo el cuerpo de aceleración no se si por encimit… Leer completa

Hola buen dia, tengo un mazda 3, año 2008, que compre de segunda mano, el carro presentaba varios codigos, se le cambio el sensor maf se apagaba en minimo, cambie el sensor, y unas mangueras de vacio, limpie cuerpo de aceleracion cuerpo de admision, limpieza de inyectores, cambio de bujias... y mejoro mucho su desempeño, persistia el p0012, lo pusieron a tiempo, pero esta falla, hace que el carro cuando esta en su maxima temperatura, acelere y no responde asi este a fondo, tengo que apagarlo y encenderlo para que mejore pero es solo un par de km y vuelve la falla, quien me podria ayudar a resolver este problema

Quizá alguno de usted me podía ayudar
Verán tengo un mazda 3 2005. 2.0

Y al llegar. Su temperatura en caliente
Empieza con mezcla rica
Puse el scanner y por la data
Todo espesificaba que lo malo era el Maf

Lo remplaze y mejoró un poco pero
Igual al calentar empieza con la mezcla rica
Y se me baja las revoluciones como a 500
Y cuando lo aceleró mejora pero de igual forma me pone la mezcla
Rica

Alguien podría ayudarme?
Ya limpie sensores de oxígeno
Cambie el maf
Limpie cuerpo de aceleracion