Escape tiembla mucho en otros modelos
Tiembla muchu el tubo de escape tiende a pagarse y se siente un mal ol
Chevrolet Aveo 2008 4 puertas 1.6 automatico con aire 108000 kms
Tiembla mucho tiende a apagarse y tubo de escape vibra demasiado y el olor de los gases son muy fuertes
2 casos
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MA
Hazlo escanear. De todos modos estoy casi seguro que es el sensor de oxigeno.
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ComentarNo acelera y el motor y mofle vibra mucho
Chevrolet Aveo 2004 Automatico, 4 puertas 15000 kms
Hola tengo un aveo hatchback americano, hasta hace dos meses funcionaba bien, pero lo lleve a un taller para que le cambiaran un retén por fuga de aceite, pero por un descuido dañaron la transmisión, se hicieron responsables, estuvo bien unos días pero empezó a fallar ennlas mañanas no acelera piso hasta el fondo y no responde luego, el foco de check engine parpadea hasta que logró llegar a los 60km deja de parpadear y el motor hace y ruido inusual como de auto viejo
1 respuesta
Revisa el sensor tps , es el que controla la mariposa de aceleracion y el sensor del pedal del acelerador electronico, tienen que estar configurados entre si.
ComentarMotor y escape tiemblan demasiado
Chevrolet Blazer 1997 4 puertas 500000 kms
Motor y escape tiemblan demasiado al estar encendida
1 caso
Vibra mucho el caño de escape con el A. A encendido
Peugeot 208 2015 208 feline pack cuir 1100 kms
Hola el otro día pase a buscar a un amigo y este noto que el caño de escape vibraba mucho de ahí lo comencé a controlar y note que esta vibración solo se da cuando esta el climatizador automático encendido, igualmente no hace ningún ruido la vibración solamente es visual. Hay alguien que le pase lo mismo, es normal?
1 caso
Yo tambien tengo un feline 2015. Me hace lo mismo con el aire prendido. Pero ningun ruido. Solo vibra. Supongo sera normal!!!!!l
Me está pasando lo mismo además del zapateo de embrague cuando arranco en primera.
Ok, entonces debe ser normal! Gracias por el dato Jelo, me quedo mas tranquilo. Si alguien tiene algo para aportar. Gracias
Hola! Yo adquirí hace muy poco un feline y me hace exactamente lo mismo. Y acabo de notar q ahora cuando lo arranco la pantalla tarda casi un min en recién prender el logo Peugeot para cargar. Es eso normal? Antes no lo hacia. Gracias !
Hola Arturito. A mi me tarda unos 15 segundos aproximado en aparecerme el menu. Si te anda bien no hagas tocar nada. Quiza tarda un poco mas en cargar todo el soft. Les consulto porque es mi caso, la parte derecha de la guantera mirandola de frente nos le vino medio fuera de escuadra. El borde de ese lado esta con mucha luz. Cierra bien pero como que no asienta parejo
Saludos
Saludos
Hola! Si lo voy a dejar así! Aunque ahora hace un día cuando estaciono se me dispara la temperatura a más del los 90 normales, ahí se prende el electro pero tarda bannnda en apagarse. No se q onda además es siempre a la madrugada donde ni calor hace. Y dandole un uso normal, leí q hay varios con el mismo caso. Me voy a fijar lo de la guantera! Y te comento! Gracias
Tengo un 208 allure 1.5 touch (octubre 2014) y he notado la vibración en la salida del caño de escape (sin ruidos) aunque nunca tuve en cuenta si era con AA prendido o no (esta versión no tiene climatizador sino un equipo convencional). Desde ya que NO es algo normal aunque en el taller de Aupesa Rosario digan que lo es. Le voy a prestar atención si deja de hacerlo con el AA apagado. Saludos.
Hola! Yo tengo un feline y me paso varias veces lo que dice Arturito, la temperatura se dispara a mas de 90 grados y queda el electro prendido un buen rato. Nunca deje el electro mucho tiempo prendido, asique no se que pasará, pero poniendo en marcha y parando el auto, vuelve todo a la normalidad. Saludos.
Con respecto a lo del electro, cuando lo hace yo vuelvo a prender el auto 10 segundos y listo. Circula el agua, baja la temp y no jode mas
Recién compre un Feline 0 km y lo primero que note es la vibración del caño de escape, me gustaría saber si alguien pudo solucionarlo y como.
ComentarNo tiene voltaje el conector de la bobina numero 5
Ford Explorer 2002 Mountainner a puertas AWD 4.6L V8 119998 kms
La falla esque enciende muy bien pero tiembla en ralenti y no tiene fuerza al momento de querer acelerar, se jalonea, y al momento de hacer un alto. Se siente mucho la tembladera y huele muy feo como a gasolina cruda y el tubo de escape tiembla mucho. Ya intercambie bobinas y estan bien, al igual que los cables y sigue igual, lo que si esque no sale voltaje del conector que va a la bobina del piston numero 5 :
Me podrian ayudar, con este caso por favor.
Me podrian ayudar, con este caso por favor.
10 casos
Hay que cambiar la bobina multiple ,revisa que sea de buena marca
Pana ya probo que no sea el inyector el problema si ya descarto inyector revisa el el cable de color blanco con marron de la obina 5 al pcm conector del medio pin numero 10 y el cable gris mide continuidad con el fusible numero 43 de la fusilera que esta a un lado de la bateria si tu problema sigue amigo escribeme a mi correo [email protected]
Buenas noches hermano tengo un gran problema con la camioneta desde que la tengo... con ella tengo aproximadamente 5 meses y despues de que la compre unos 15 dias emmpezo una falla de perder fuerza la meti al mecanico y no me trabajan dos cilindros ningun mecanico ah podido con esa falla podrias ayudarme con eso por favor mi caminoneta es 1998 automatica 4x2
Cambiale la bobina del encendido es decir donde van los cables de bujia pero que sea la original
Nos señor ya la cmabimos la priobamos y esta buena
Tengo nfor exlore 2008... la bobina se me esta danamdo y me la quema
Es probable un cable roto, revisar la continuidad en el conector, me paso algo similar con un Ford Expedition 5.4L, el conector "pig tail" estaba reventado el cable, por fuera se miraba el aislante en buen estado, pero el alambre interno estaba roto y no pasaba el voltaje.
ComentarFalla en baja...
Chevrolet Corsa 2006 1.6 17500 kms
Hola tengo problemas con mi corsa... hace tiempo que me esta haciendo renegar...el problema lo hace solo cuando regula tira apagarse...ya he hecho la tapa de cilindro...he cambiado sensor de tps. El de cuerpo mariposa... bujias. Clables. Bobina. He pensado enchupada de aire. Cambie junta de admisión y orrings de inyectores... lo hace tanto a nafta como a gas...probé de todo y sigue fallando... cuando regula en baja vibra todo el motor y tira a apagarse y el escape vibra mucho y hace un ruido espantoso...
2 casos
Corsa 1.6-1.4 de Argentina hace 9 años
Mas datos ? podrian ser varias cosas... Kilometros ? Si al pisar el pedal de embrague se apaga o al venir de altas revoluciones a bajas te doy la mala noticia de que puede que sea juego axial del cigueñal
josafat garcia de México hace 4 años
El mio tiene problema de k al pisar tantito el aceleradoren vez de despegar,por un milisegundo se va para abajo y ya jala en 2da y3ra se sienten ligeros jaloneos casi inperceptibles y cascabelea al ir en movimiento pero en neutral kedan revoluciones en 900 pero al hacer alto total bajan a 600 y ahi cascabelea
Mmiranda78 de Chile hace 9 años
Estimado el control del ralenti es la valcula IAC cambiala y listo sale como 10 lucas
Válvula IAC es lo mismo q válvula canister???
pablorodriguez de Uruguay hace 9 años
Hola tengo el mismo problema... y tengo juego axial en el cigueñal. Soluciomate el problema?que era?
Hola, tengo un cura, motor 1.4. Me regula a bajas vueltas. Ya lo revisé y no es una falla electrica. El mecánico no encuentra el problema. Que puede ser?. Este modelo no cuenta con válvula iac.
A mi me pasaba tambien que falla regulando...y tambien se apagaba andando y se aceleraba...al final era el sensor de temperatura lo cambie y quedo joya...para esto le habia cambiado valvula iac...sensor tps...bujias...y sensor de oxigeno...me gante un monton de plata y era el sensor de temperatura... cuando le di a la tecla el sensor viejo lo agarre con una masa y lo hice pelota...jajaja
Hola q modelo es tu Corsa? Tengo un problema similar
Hola gente. Q tal? Consulta veo q a algunos tienen un problema símil al mío. Mi Corsa 1.4 tironea o cabecea un poquito a bajas vueltas y baja velocidad en 2da y 3ra... La verdad es muy leve el tironeo pero yo ya se q está y molesta. Cambie bujías y cables y limpie mariposa y paso a paso. Tb cambie filtro NAFTA y aire...y lo sigue haciendo...q puede ser... Por algún lado alguien menciono q puede ser q la batería este baja y eso hace funcionar mal el cuerpo de mariposa... Escucho opiniones. Gracias...
A mí pasa lo mismo. Es 1.6 el motor. Le hice motor. Cambie la bomba de NAFTA y el filtro. Batería bujías. Ya no se que más cambiar.
ComentarPt con sonido de motor cuando la manejo 
Solucionado
Chrysler PT Cruiser 2015 120000 kms
Mi Pt es 2015 y me jalaba muy bien pero un día se me calentó y lo arreglaron después le cambiaron la bomba del agua. A partir de esa fecha cuando la manejo tiene un ruido como si trajera una moto es el mismo ruido de una moto y el escape tiembla mucho Ya la lleve con 2 mecánicos y no la han dado y me dicen que debemos de rectificar el motor...no sé si exista otra forma para poder arreglarla
3 respuestas
Mejor respuesta (según Yasijo)
Revisa el multiple de escape ,puede ser que no sello bien el empaque al desmontarlo para la reparacion anterior.
Anteriormente escribí y me hicieron el amable su contestación pero olvidé dar algunos detalles importantes por lo que muy amablemente solicito nuevamente su ayuda comienzo con esto : mi coche tiene un ruido proveniente del motor ni mecánico dice que es una punta conforme más le acelero más se escucha como matraca. Por lo que yo tengo esta duda acaso será necesario abrir las cabezas para arreglar el ruido de la punta ? Por qué mi mecánico me indica que debo de esperar dos semanas más ya que me dice que ese ruido se Debe a que la banda de distribución estaba mal sincronizada ya le hice cambio de aceite le cambie banda de distribución ya está sincronizado y Y como comenté anteriormente continúa el ruido. También lo que nos está pasando es que batallamos al encender por lo que le cambiamos el sensor del map y aún se batalla al prender prende como al tercer intento a lo que me dice el mecánico que la computadora tarda en reconocer el nuevo sensor quiero saber si esto es correcto el sensor se lo cambie el día sábado de antemano agradezco su amable atención quedo en espera de su pronta respuesta gracias.
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
ComentarProblema al acelerar
Volkswagen Golf 2001 4 puertas 2.0 200000 kms
Buen día a todos ojala y me puedan ayudar. Tengo un Golf 2001. La cosa esta que al momento de encenderlo, no se escucha nada malo todo perfecto, pero cuando meto primera y acelero se siente que vibra debajo de la parte de la consola del freno de mano y aparte en el escape vibra mucho y produce un sonido algo desagradable. No se que pueda ser. Espero y me puedan ayudarrr
2 respuestas
Puede ser que esten flojos los soportes del mofle, y al estarlo estos se oyen con vibración como se despega el mofle enpieza a golpetear con el chasis asi k hechale una rebizadita al mofle.
ComentarAccidente en paragolpes
Peugeot 208 2016 Allure 1.5 touch srceen 2300 kms
Hola a todos tengo un 208 hace dos meses semana pasada tuve un accidente con una moto hice reversa no la vi y la choque pues bien después de eso tuve que hacerle unos retoques a la pintura lo que me quedaron duda fue 1) el escape me vibra mucho (según un mecánico esta bien según el otro esta flojo) 2) si el paragolpes trasero sede un poco y queda algo flojo mire y los tornillos son de plástico le puse nuevo y sigue flojo me dijeron que así tiene que ser que no tiene que estar rígido, básicamente esas son mis dudas desde ya muchas gracias
1 respuesta
Por algo similar cambie los dos tornillos, puse arandela de goma y vibra igual, si golpeas lo que seria el "guardaplas" en el costado de los guardabarros notaras que es de ahí, todavia le busco la vuelta.
ComentarPiloto resistencia
Renault Clio 2005 A puertas 1,2 16 V 140000 kms
Cuando prendo el coche vibra el motor, los cambios y el tubo de escape vibra demasiado y es desacelerado el coche no tiene potentia para andar y pierde fuerza, se enciende una luz en forma de resistencia y tambien la luz del engine se enciende
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1 respuesta
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 9 días
Estas teniendo un problema de inyeccion seguramente, vas a tener que escanear para ver que fallas te marca.
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