Problemas de Cambio de inyectores

Problemas destacados

Cambio de inyectores

Kia Sorento 2008  195000 kms
Buenas noches, si alguien me puede ayudar le agradezco de antemano. Para una kia sorento diésel automática modelo 2008 tiene inyectores Bosch 0445110 186 los puedo reemplazar por Bosch 0445110 279 ? se ven físicamente iguales, pero no se si me funcionan igual.
jorge de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 
renenunezs de Chile hace 5 años
Yo uso los mismos inyectores, dime como te va con los que dices, quizá los tenga que cambiar y no encuentro los mismos que tiene instalados
jorge de Colombia hace 5 años
Le coloque los 4 inyectores nuevos Bosch # 0 445 110 279 el vehiculo mejoro mucho, pero cuando acelero a fondo tira un poco de humo.
lucelly perez de Colombia hace 4 años
Buenos días soy de Cali Colombia, y tengo una Kia Sorrento Radical a diésel modelo 2014, la cual solo cuenta con 55.000 kl de uso, y subiendo en carretera se apagó el motor repentinamente sin ningún tipo de aviso y no volvió a prender, por lo cual lo lleve a un concesionario de la Kia en donde me dictaminaron que era la bomba de combustible que se dañó y afecto todo el sistema de inyección, cotizándome el arreglo en $34. Millones de pesos, que es una suma escandalosa para un vehículo con tan poco recorrido, por lo cual quisiera saber si alguien a sufrido de un problema similar al mío, y si han descubierto si es otro el motivo, pues la misma kia se ha demorado mes y medio en informarme del daño y del costo sin aun atreverse a enviármelo por escrito, por lo que intuyo que todavía tienen dudas del daño real. Agradecería de carácter urgente sus comentarios, este comentario los estoy enviando hoy diciembre 3 de 2.019
edgar de Colombia hace 4 años
Amigo yo le pedo consegir la bomba y los inyectores originales por kia sale my costoso
Ernesto de Colombia hace 4 años
Buen día Edgar, es distribuidor de repuestos de Kia ? tengo una Sorento 2,5 / 2007 y me interesa el contacto. Gracias por la atención. Quiero saber que precio tiene los Inyectores y la válvula EGR.
Henry Brito de Colombia hace 3 años
@edgarHola Edgar soy Henry, serias tan amable de poner tu numero de teléfono, por favor?
Chepe Yepes de Colombia hace 2 años
@edgarBuenas tardes necesito los inyectores de la Kia sorento diesel modelo 2007 a qué Número lo puedo contactar
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Se guedo sin aceite pero no lo esta botando en ningun lado es como no esta subiendo aceite a los inyectores.
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Inyetores como cambiarlos

Kia Sorento 2014 4 puertas motor en v 20 kms
Hola a todos la berda soy un inorate en la materia si sepreguntan porque estoy tratando de cambiar o limpiar los inyectores yo mismo es simple la rason economica es una yaque este uracan los a dejado a muchos en la calle y la otra porque creo que sino lo intento nunca lo lograre si me ayudan se los agradecería mucho
JEMSDAD de Honduras hace 3 años  
JE
2 casos 
ismael de la peña garma de Perú hace 3 años
Amigo la persona qque lo cambia lo tiene que limpiar y calibrar tiene quechequear las arandelas de bronse no te recomiendo que lo agas tu si no tienes conosimiemto
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Enciende pero no acelera SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2005 Diesel SX 2.5 117000 kms
Compre una Kia sorento Turbo Diesel 2005 SX, sabiendo que habia que cambiarle los inyectore ya que al menos uno estaba Malo, y que estaba sin funcionar al menos unos 9 meses, lleve a mi mecanico de confianza y me dijo que no habia problema que la comprara que el problema se solucionaba al cambiar el inyector que estaba malo, pero luego de cambiarlo, y hacer el mantenimiento correspondiente, sigue sin funcionar correctamente el carro prende pero no acelera, el mecanico me dijo que lo paso por el scanner y que bota baja presion de combustible, pero no creo que sea la bomba, he leido en otros foros que puede ser la electro valvula o la valvula EGR, la verdad que preferiria no tener que cambiar la bomba diesel, ya que es cara y no voy a conseguir la original, gracias a todos.
jegutierrez061 de Panamá hace 10 años  
JE
7 casos 
lito de España hace 10 años
No acelera? quieres decir que anda pero no tiene fuerza? se revoluciona?
jegutierrez061 de Panamá hace 10 años
No, lo que pasa es que pongo el pie en el acelerador y no pasa nada de nada, el carro esta en re lenti, stand by, pero no pasa nada cuando presiono el acelerador, como si estuviera desconectado.
el rulo de El Salvador hace 6 años
Canbia el pedal de acelerador es electronico amigo
Dondo de Guatemala hace 2 años
Debe de revisar si tiene sun roof del lado del copiloto seguro de mojó la computadora y las espigas que vas de ese lado
lito de España hace 10 años
Ahh mira debes de comprobar el potenciometro del acelerador esta en el mismo pedal del acelerador por la parte de arriba, veras que tiene un conector con tres cables, desconectalo y limpialo y vuelve a conectarlo y pueba asi. Te puedo indicar como comprobarlo con el polímetro. (primero prueba asi). Es por ir descartando ok
Jperez de Colombia hace 5 años
No no es tan sencillo el escaner muestra correctamente las medida no hay codigos de error pero el motor con el pedal a fondo no acelera se desconecta el sensor de presion o se espera unos 5 minutos y funciona bien ahh un dato en frio funciona bien... clara pensaran que es el sensor de temperatura en busca de recalentamiento y protege el motor... tampoco con el motor a 54 grados es cuando al darle arranque se presenta el problema
jegutierrez061 de Panamá hace 10 años
Lo que pasa es que adicional de eso, le puse un scanner y dice baja presion de combustible, pero estoy casi seguro que no es la bomba, ya que si fuera la bomba nisiquiera encenderia.
Dondo de Guatemala hace 6 años
Revisa si es diésel en la punta de la flauta de los inyectores lleva una valvula de liberación de presion esa debe estar cerrada y solo abrirse cuando esta flauta tiene mucha presión es como un tornillo con un agujero en medio no debe de pasar nada
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
Les cuento que lo solucione, no era nada de lo que me habian dicho, era que tenia desconectado el sistema de refrigeracion, y al calentarse el carro no acelera para que no se recaliente y tenga danos.
Emerson de Guatemala hace 4 años
Disculpa podrias ayudarme indicandome donde encuenrro el sistema de refigeracion la verdad tengo problemas con mi kia no acelera mas de 3mil revoluciones agradeceria tu ayuda
jegutierrez061 de Panamá hace 4 años
El sistema de refrigeracion esta por todo el motor, le recomiendo que revise los conectores de los inyectores, por que cuando es refrigeracion el acelerador queda deshabilitado el acelerador.
Emerson de Guatemala hace 4 años
Muchas gracias por tu ayuda lo voy a checar y te cuento como me va
Pedro Velásquez de Guatemala hace 2 años
Yo tengo un problema con eso, al arrancar no acelera, se tiene que esperar como 5 minutos para que agarre fuerza que puedo hacer ?
jegutierrez061 de Panamá hace 2 años
@Pedro VelásquezYa lo escaneaste pueden ser muchas cosas, entre ellas los inyectores. Debes empear por alli.
Salomon de Colombia hace un año
@EmersonMuy buenas
Amigo Yo tengo una Kia Sorento 2007 y me paso lo mismo
Yo mismo le baje el computador y le limpie los contactos estaban húmedos y me quedo Melo
Colombia____3217395447
lito de España hace 9 años
Me alegro que lo hayas solucionado, es que es muy difícil diagnosticar sin ver el vehículo. Un saludo
lito de España hace 9 años
Me imagino que sería el sensor de temperatura ntc que indicaba siempre alta temperatura aunque el motor este frio y la unidad de control del motor cortaba inyección?
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
No se cual sensor seria, pero cuando el tomaba temperatura dejaba de funcionar el acelerador, luego de instalar correctamente todo el sistema de refrigeracion y cambiar el aceite de motor y su filtro funciono perfecto.
marce de Paraguay hace 9 años
Ngo una 2007 y no quiere cambiarme a 2da y a veces a 5ta. Me salta al escaneo error de sensor de velocimetro. Ya llve a todos lados y no se q hacer. Tambien una vez al al pisarle arriba de los 2500 rpm m apago el motor y gasto unos cuantos por el.
jegutierrez061 de Panamá hace 9 años
La transmision trae dos sensores, eso es lo que hay que revisar y en su caso cambiarlo.
JOSE STIVEN de El Salvador hace 5 años
Mj. Tengo un problema con mi sorento 2.5 no tiene potencia, su aceleracion es lenta no pasa de 3000, cambie el selenoide de aceleracion el MAF Sensor de aire y sigue igual, demandemos estos corianos, que camionetas mas problematicas.
jegutierrez061 de Panamá hace 5 años
Revisa la conexion de los inyectores, este error es tipico cuando los inyectores no reciben la señal correctamente.
JOSE STIVEN de El Salvador hace 5 años
Ya cambie inyectores, sensor de riel esta bien, bomba igual ya se probo, turbo se mando a reparar, despues de hacerle el ajuste resulto con este problema, la han visto 5 talleres y no le hayan, los diagnosticos no tiran falla.
Jperez de Colombia hace 5 años
Si el vehiculo no pasa las 3000 rpm pongale elscanner y verifique si es sensor de presion de riel , o el regulador riel o de la bomba
Óscar laya de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una Kia Sorento 2007 le piso el pedal y no pasa de 3000 revoluciones es como que si la caja no hiciera los cambios aparte el lector del 4x4 queda titiliandongracias en lo que puedan ayudarme
jegutierrez061 de Panamá hace 4 años
Tienes que escanear el carro.
Giovanny Alberto castaño Castillo de Colombia hace 4 años
Tengo una kia sorento del 2009 y me Pasa al Contrario prende en frío pero No acelera hasta q calienta alguien me puede ayudar saludos desde Bogotá Colombia
Jose de Chile hace 4 años
Hola, solucionaste el problema, a mi me pasa lo mismo. Agradecería tu ayuda.
Mail. [email protected]
Graciaa.
[email protected] de Colombia hace 3 años
Amigos buenas tardes tengo una sorento 2006 le hice reparacion de motor esta mela de reparación pero la prenderla la acelero y llega hasta las 3 mil rpm... Despues deja de acelerar y solo llega hasta 2 mil rpm... La emos escaneado primero dio error en la egr se le cambio sigue igual ahora muestra error en el flujometro... Se le coloco uno nuevo y acelera a medias ya no se que hacer alguien que me ayude y le halla pasado algo igual o sepa de algo... Les agradezco...
jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
Revisa las conexiones de los inyectores esto suele ser el problema, intenta conectando tres y dejando uno sin conectar y haces la prueba uno por uno a la ves, es evidente cual es el que falla repara el conector que falla y listo, en que parte de colombia estas?
[email protected] de Colombia hace 3 años
Buenas. Que de cierto es que a la sorento ay que codificarla despues de la reparación del motor...
Gracias
jegutierrez061 de Panamá hace 2 años
Falso mi amigo, no necesitas codificar nada, vuelves a conectar todo y si no hubo ningun problema de voltages o sobre cargas con la bateria, deberia funcionar, si por casualidad se salto algun fusible lo unico que debes hacer es poner el scanner y borrar codigos, aunque la verdad si no tiene nada malo con desconectar la bateria unos 5 min deberia, borrarse los codigos y a darle, perdon por responder tan tarde.
Solucionado
Mejor respuesta (según jegutierrez061)
jegutierrez061 de Panamá hace 2 años
El problema era sencillo, estaba desconectado de las mangueras del radiador, cuando tomaba temperatura al no detectar agua deshabilita el acelerador.
Jorge de Estados Unidos hace 6 meses
Tengo una Ford f250 2003 7.3 y me dejó de acelerar
jegutierrez061 de Panamá hace 6 meses
Amigo haga una consulta individual nueva, aqui estas respindiendo a un foro de kia no te van ayudar.
Alam garcia de México hace 6 días
Buenas tengo un kia forte koup 2012 lo pongo en D y no da para delante ni para atras que podra ser
jegutierrez061 de Panamá hace 4 días
Deberias hacer la pregunta en kia Koup este foro es de Sorento.
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No enciende y se apaga en marcha

Kia Sorento 2007 2.5 diesel 135000 kms
Tengo problema con kia sorento diesel año 2007, este no me enciende solo con gasolina en el multiple de admision o empujado le repare el motor le cambie los cuatro inyectores le cambie la premadora le he hecho de todo y el problema persiste; favor ayudarme si les a pasado algo similar
jose de Honduras hace 9 años  
JO
6 casos 
Enrique de Chile hace 9 años
Jose a mi me pasaba lo mismo, se detenía el motor en la carretera y le costaba mucho encender, en resumen era la válvula de retención que va en riel,santo remedio
Marcela de Argentina hace 3 años
Hola. Dónde está esa válvula de retención?
Jaflo de Chile hace 5 años
Hola...tengo un Kia Sorento 2010 Automatico. Mi hija lo ocupo dijo que sintio un chirrido en el motor y que le costo arrancarlo...despues en la tarde trato de encenderlo y al presionar boton no pasa nada...se apaga todo...lo vuelvo a presionar y como que se corta todo y no hace nada...le cambie bateria pensando que era ese el problema y nada...al presionar el boton de encendido se apaga todo...revise los fusibles y se ve todo normal...favor si alguien sabe que puede ser...lo agradeceria...
[email protected] de Colombia hace 3 años
Hola tengo kia sorento modelo 2006. Y se me apaga cuando la acelero. Le cambie inyectores y mantenimiento de válvulas de inyección. Y persigue el daño. Le cambie batería y nada. Si alguien le pasa igual por favor ayúdame gracias
Hugo de Guatemala hace 3 años
Tengo una Sorento 2007 diesel 2.5 cc, iba manejando y se me apago, al rato me encendió y me paso varias veces. La lleve al taller ya que el Check Engine se me encendió y me dio el código P1188 Fuel Pressure Monitoring Leakage. Al leer varios comentarios hice lo que sugirieron entre todos. Hoy sacaron la bomba de diesel que esta abajo del asiento trasero y el filtro estaba totalmente tapado con residuos y suciedades del tanque, le dieron una buena limpieza y estamos en marcha nuevamente. Espero que les sirva mi comentario ya que si estuve pensando en cambiar bomba, limpieza de inyectores, etc.. . Pero era mas de mantenimiento. Saludos a todos.
Antonio de Guatemala hace 2 años
Tengo una Kia Sorento Diseel 2003 automática me enciende y se me apaga solo le Kito suish me vuelve a encender y me da el mismo problema
Edwin Quevedo de Guatemala hace 2 meses
Tengo una Kia sorento y no le encuentran que es enciende. Pero se escucha como que se ahoga y después de 20 minutos se apaga y ya no me enciende asta 5 horas después ya la lleve al mecánico y no saben que es no me marca cheque. Y no. Y la aguja de temperatura está normal. Y ya le pusieron escáner y no da nada
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Al arrancar se suben las revolucion al maximo y tengo q apagarlo SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2007 4puertas 1150000 kms
Le cambié un inyector y al arrancarlo se me acelera al maximo q tengo q apagarlo. Volví a poner el inyector viejo y pasa lo mismo. No se q pudiera ser sí alguien tiene una idea de lo agradezco
EDMUNDO ARCE de Panamá hace 7 años  
ED
3 respuestas 
EDMUNDO ARCE de Panamá hace 7 años
Jugando con. El pedal del acelerador se normalizava pero después de media hora de estar bien se aceleró y no apagaba con la llave le quite la batería le tapela la toma de aire en el filtro le desconecte el alternador y no apago hasta q no le quitará el relei Main de la caja de fusible. Este carro está loco ya no se q hacer. Pienso q es humedad voy a tratarlo por ese lado
Solucionado
Mejor respuesta (según EDMUNDO ARCE)
EDMUNDO ARCE de Panamá hace 7 años
Fue por humedad estaban sulfatadas las conexiones A la computadora y los sensores serio por falta de mantenimiento al techo solar y se metía agua
Julio de Guatemala hace 5 años
Tengo una Kia Sorento diesel 2002 y de repente se acelera sola no sé que hacer
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Falta de fuerza

Kia Sorento 2008 LX CRDI 2.5 DIESEL 120000 kms
Buenos días, el problema con mi camioneta es que está falta de fuerza. En octubre del año pasado, la repare. Le cambiamos inyectores, anillos de pistón, casquetes, cojines de bancada, sellos de válvulas, empaque de culata, termostato, prensa de embrague, y disco de embrague. El cigüeñal, los pistones, las bielas, el bloque y culata, bomba de combustible y el turbo, están en excelente estado, estaban intactos, no hubo necesidad de cambiarlos, solo limpiarlos, pero de ahí en adelante, quedó sin fuerza, El motor esta en exente estado. Acelera, sube revoluciones, no me ha fallado desde que salí de… Leer completa
GABRIEL VALLEJO de Colombia hace 8 años  
GA
6 casos 
Adrian de Chile hace 8 años
Revisaste la egr...
Lo mejor que puedes hacer es limpiar es sistema de admisión y descarga y la valvula egr
VALLEJO de Honduras hace 8 años
ADRIAN donde va esa valvula EGR
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Se estallaron mangueras y se recalienta, AYUDA!!!

Kia Sorento 2009 Lx turbo diesel CC:25000 120000 kms
Mi kia sorento 2009 diesel 4x4 mecanica ,perdía potencia y botaba mucho humo negro y muy espeso la lleve en grua al mecanico se le cambiaron los inyectores por nuevos, se hizo mantenimiento a todo el cuerpo de aceleracion y se reemplazaron todas las partes dañadas por nuevas después de todo este arreglo que ha sido bastante costoso $12 millones de pesos llevo invertidos y ayer probando la se estallaron las mangueras y se recalienta. Pueden ayudarme que puedo hacer. Les agradezco su consejo
Maria Jose de Colombia hace 8 años  
MA
11 casos 
keki de España hace 8 años
Hace dos días compre un kia Sandero del 2002 de segunda mano y para mi sorpresa el mismo día que me lo llevo se empieza a calentar muchísimo hasta tener que parar,lo llevo al mecánico le ajusta un tubo y vuelvo a probar y se calienta un montón. Me siento estafada alguien sabe porque le pasa esto??tienen estos coches algún problema? ?
jhony de Panamá hace 8 años
Hola kei,si ya le revisastes lo externo tal como el radiador que no este tapado o roto,que la bomba de agua este funcionando bien o que los abanicos esten funcionando perfectamente,entonces el problema esta en el enpaque del cabezote ,cuando hay recalentamientos exesivos es inpresindible renplazarlo pues se dañan muchas veces hasta con un solo recalentamiento
Toni de España hace 8 años
Hola buenas yo tengo el kia sorento 2.5 EX 170cv del 2007 y me a pasado a veces paro vuelvo arrancar y se va pero tambien me a perdido fuerza cuando le falta un poco de aceite por no haber echo el cambio a sus km despues de cambiar aceite y filtro xe aceite y gasoil tambien se le kito gracias espero os sirva xe algo.
Eddy de Perú hace 8 años
Cambie todo seguia igual se soluciono cambiando el EGR despues volvió el problema decide anular el acceso al egr y se soluciono el problema
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Aceite en el filtro de aire

Kia Sorento 2005 Sorento ex 2.5 diesel 180000 kms
Se ajusto motor d4cb y se paso el petroleo al aceite se cambio bomba y ocurrio nuevamente. Se cambio inyectores y los que sacaron con mucho aceite y ahora humea mucho y sale aceite de la tapa de valvulas del respiradero hacia filtro de aire y turbo ya no se que hacer
Mi correo [email protected]
Por si alguien me quiere ayudar
Jota de Chile hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Pablo de Costa Rica hace 6 años
Me pasa lo mismo con una cvx y también no se q sera
Si pudiste repararla me gustaría me guiaras para poder reparar la mía
Jota de Chile hace 6 años
Todavia no se y para variar joden los retenes del turbo mmmmm cambiar o reparar en ese dilema estoy
Pablo de Costa Rica hace 6 años
Estoy igual q ustedes con una cvx 2010
Leí en el foro q cambiando el filtro de diesel y supuestamente se corregí pero no lo he hecho...
Se supone q la vera un técnico a ver...
También leí q compañeros anillaron limpiaron inyectores cambiaron turbo y la misma pendejada...
Si de verdad alguien paso x este tormento agradezco cualquier orientación o bien instruirme con este problema
Yonitos de Guatemala hace 3 años
Me ha pasado que cuando la tapa tiene aceite alrededor de los inyectores , es porque necesitan asentar bien los inyectores, hay que conseguir el rectificador y poner arandelas nuevas para evitar fugas de compresión eso tira aceite hasta por el turbo me pasó en mi Sorento 2.5 CRDI
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Falla en cilindro 1y4

Kia Sorento 2004 4 puertas motor 3.5 v6 86638 kms
A mi kia ya le cambie inyectores bobinas los 3 cables y el carro dice atorarse cuando va por cuestas y le puse el escaner y me tira cilindro 1 y 4 ya le revise la bomba de combustible todo bien y le cambie el filtro de combustible ayudenme que problema puede ser
Yoan zavala de Honduras hace 4 años  
YO
1 caso 
Dany504 de Estados Unidos hace 4 años
Hola qué tal estoy leendo tú problema y pues busca un buen mecánico que para que no sigas haciendo gastos pídele que le haga una prueba de compresión en los cilindros si la compresión está bien e igual pídele que té revise pulsos de inyección o chispa por qué por más que le cambies todo nuevo si no tienen pulsos ya sea inyectores u bujías te creará esa falla en los cilindros muchas ocasiones puede ser cable el que esté dańado por eso te recomiendo un buen mecánico
Yoan zavala de Honduras hace 4 años
Si ok dani muchas gracias solo eso no le e revisado mañana ire donde el mecanico yo le escrivire aver como me va
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Perdida de velocidad. Y no prendio mas realice overhall y no quedo bie

Kia Sorento 2007  189000 kms
Kia sorento 2007 diesel mecanica. 2 0 el motor Se le hizo cambio de aceite 15w 40, no alcance a recorrer una cuadra y comenzó a botar humo negro en gran cantidad, hubo que llamar una grúa, se le cambio el turbo y los inyectores, al salir del taller tuve que cambiar el aceite de nuevo, y parecido no avance ni una cuadra, y sin más se apagó y no volvió a encender más, da contacto pero no arranca, que puede ser??? Porque sucede cuando se le cambia el aceite? Realice overhal Quedo malo, sigue botando humo negro, no enciende solo hay que prenderlo con carboncleaner o eter. No tiene fuerza, Kia S… Leer completa
fernando de Honduras hace 8 años  
FE
13 casos 
En este modelo de camioneta suele suceder que el actuador del EGR se queda trabada en posicion abierta el cual hace que los gases de escape vuelvan a ingresar contantamente al interior del motor evitando asi el arranque del motor, adicionalmente tienes que hacer revisar todo el sistema de inyeccion (inyectores, bomba de inyeccion, filtros)
LOPEZ de Colombia hace 8 años
Se me le entro agua en una fuerte lluvia a mi kia sorento modelo 2013 diesel automatica encendido automatico,se apago instantáneamente por que sali de un parking y no la deje calentar mucho, desde eso llevo un dia secandola pero no me he atrevido a encenderla ¿que me podrian aconsejar?
jhony de Panamá hace 8 años
Hola lopez,solo debes chequiar el aceite y si no se ve rastro alguno de agua pues se nota en el color blanco lo mas probable es que si se apago puede ser solo algun fusible de ignicion ,revisalos y renplazalo y dale estar que no hay porque preocuparse de que se balla a dañar mas
Juan de Guatemala hace 8 años
Necestio programar la llave de un kia Sorento pero no puedo encender el tablero me pueden ayudar
Lo que pasa que esa programacion se hace con el escaner original
Solo este escaner tiene la opcion de programacion sin encender el tablero
Si deseas yo te puedo ayudar tengo el escaner original
Cualquier consulta a mi correo [email protected] - cel 051-941624248
Tecnico especialista de la marca
jhony de Panamá hace 8 años
Adicional a lo que ya se ha comentado y no llega a ser eso debes volver a revisar como colocaron los anillos en los pistones por lo general los anillos tienen una posicion con una letra hacia arriba y si los colocaron alrreves la conpreccion seria alrreves y te tira la conprecion hacia abajo y esta se escapa por la varilla de medir aceite y por todis lados.
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No prendió más

Kia Sorento 2004 2.5 diesel 110000 kms
Se le hizo cambio de aceite 15w 40, no alcance a recorrer una cuadra y comenzó a botar humo negro en gran cantidad, hubo que llamar una grúa, se le cambio el turbo y los inyectores, al salir del taller tuve que cambiar el aceite de nuevo, y parecido no avance ni una cuadra, y sin más se apagó y no volvió a encender más, da contacto pero no arranca, que puede ser??? Porque sucede cuando se le cambia el aceite?
Pedro de Chile hace 8 años  
PE
6 casos 
fernando de Honduras hace 8 años
Tengo el mismo problema, ya le realice overhaul y quedo igual, no tiene fuerza y hecha mucho humo negro por el escape
Diego Sierra de Honduras hace 2 años
Seguramente es la numeración del aceite
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Se estallaron mangueras y se recalienta, AYUDA!!!

Kia Sorento 2009 Lx turbo diesel CC:25000 120000 kms
Mi kia sorento 2009 diesel 4x4 mecanica ,perdía potencia y botaba mucho humo negro y muy espeso la lleve en grua al mecanico se le cambiaron los inyectores por nuevos, se hizo mantenimiento a todo el cuerpo de aceleracion y se reemplazaron todas las partes dañadas por nuevas después de todo este arreglo que ha sido bastante costoso $12 millones de pesos llevo invertidos y ayer probando la se estallaron las mangueras y se recalienta. Pueden ayudarme que puedo hacer. Les agradezco su consejo
Maria Jose de Colombia hace 8 años  
MA
4 casos 
nelson r de Colombia hace 8 años
Buenas. Noches hay que verificar que ckase de reparacion le hicieron a su vehiculo al calentarse y estallar mangueras es por que se esta pasando la compresion el motor al sistema de. Refrigeracion por mal estado del. Emoaque de la culata revise el sistema de refrigeracion
Echeverry de Colombia hace 7 años
Caballero disculpe pero lo q le pasa a la mía es que expula los inyectores q solución me daría
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Golpeteo en la caja

Kia Sorento 2007 4 puertas 208000 kms
Buenas mi Kia sorento 2007 acelera poco poco hasta llegar a 2000 vueltas de revoluciones y si acelero bruco se apaga te ho que esperar 15 segundos y prende normal pero no levanta 2000 vuelta y no pasa de 100 hace tiempo me pasó lo mismo y limpie cuerpo aceleración inyectores cambio de pila y hasta conectores de Transfer pero ya hice todo esto y sigue la falla
Óscar laya de Venezuela hace un año  
ÓS
1 respuesta 
[email protected] de Argentina hace un año
Fijate que tuve problema de temblequeo y fueron los cables de los inyectores de nafta, capaz es eso
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Cambio de código de inyectores

Kia Sorento 2002 4 puertas full motor 2.5 disel 900120 kms
Buenas tardes serían amable de informarme si en mi camioneta kia sorento 20002 diesel 2.5 si es necesario cambiar código o serie de los inyectores a la hora de cambiar un inyector dañado y qué tipo de escaner puede hacer ese cambio
Elvis de paz de Guatemala hace 4 años  
EL
2 casos 
Gerlin Sánchez tache de Colombia hace 4 años
Necesito una culata Kia Sorento diciel año 2008
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Repare la camioneta total revisión de bomba y inyectores

Kia Sorento 2007 kia sorento ex disel 2.5 trictonica 130000 kms
Pero me quedo botando mucho humo negro espeso cuando sube o ase fuerza los inyectores marcaban bien sin embargo se los cambie nuevos y sigo con el mismo problema por favor algun comentario que puedo revisar correo [email protected]
angelo ramirez de Colombia hace 7 años  
AN
1 respuesta 
Nino de Uruguay hace 4 años
Pude ser que esta fallando el turvo
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Me tira anticongelante por el escape

Kia Sorento 2004 2500 crdi 176000 kms
Tras aver cambiado los inyectores porque me decian que era de hay. Ya que tambien echaba mucho humo blaco... el coche sigue tirando liquido refrigererante por el escape y no poco...es culata????
manu de España hace 7 años  
MA
7 casos 
teo62 de Argentina hace 6 años
Buenas noches, a mi me paso, y al final era el turbo pinchado el cuerpo, y perdía agua, hasta le hicimos la tapa de cilindros, y gaste dinero inútilmente, pero es casi seguro el turbo... saludos
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Inyectores

Kia Sorento 2007 sorento 2007 2.5 diesel automática 240000 kms
Tengo una kia sorento 2007 automática, diesel y quiero cambiarle los inyectores, pero aquí en chile salen muy caros, venden unos en afuera por ali exprés mas baratos de marca Eric, serán buenos, gracias
chilito lindo de Chile hace 2 años  
CH

Humo oscuro al acelerar

Kia Sorento 2007 4 puertas turbo diésel 2.5 150000 kms
Al acelerar sale humo con olor fuerte a petróleo
Le cambiaron los inyectores pero aún así sigue el humo
Tiene fuerza es solo que vota el humo y es mucho
Carla de Chile hace 4 años  
CA
1 caso 

Kia sorento no arranca /no da continuidad el motor

Kia Sorento 2004  150000 kms
Hola... Me había comprado una kia sorento automatica y el motor ya estaba muy deteriorado entonces decidimos cambiarlo, compramos un motor recién importado y lo instalamos. Lo probamos, el motor no encendía totalmente, para ser mas especifico me dijeron que no daba continuidad el motor, osea llegaba a intentar arrancar pero no llegaba a encenderse totalmente. Primero nos dijeron que teníamos que hacerle arrancar con un una batería potente, compramos una batería nueva y buena, pero no funciono. Después hicimos un diagnostico del auto y nos dijeron que eran los picos inyectores. Cambiamos los pi… Leer completa
Moshéh Smith de Paraguay hace 6 años  
MO

Problemas en acwleracion despues de 5.000

Kia Sorento 2004 Kia sorento 1200 kms
El. Problema defalloen aceleracioncuando necesito desempeño en las lomas pierde fuerza por el fallo riguroso. Q sufre despues de 5.000RPM. Le cambie los inyectores los fitros de gasiolina cheque la corriente y todo esta bien inclucibe no me marca errores de sensores en el tablero.
Carlos de Panamá hace 7 años  
CA
6 casos 
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