Buen día caballeros, tengo una camioneta kia sorento 2009, con 95.000 Kms de recorrido, la compre hace 20 días, y presenta deficiencia para ascender las pendientes, ni siquiera en primera velocidad sube y poca fuerza o velocidad inicial muy baja, lenta para arrancar, se mejora después de aplicar tercera velocidad. El consumo de combustible es de 600 mks aproximadamente con el tanque lleno y hasta que llega a la reserva. En el centro de peritaje me entregaron una reporte de medidas de prueba blowby detallado así: 2100 RPM medida (in-H2O) 2,26. - 2500 RMP 2,66 - 2800 RPM 2,94. -3800 RPM 5,35. El equipo que usaron para esta prueba lo conectaron a una manguera que sale del sistema de vacío que tiene un solenoide que acciona la válvula EGR. Además efectuaron medida de compresión en cilindros con manómetro, dando una medida de 340, en cada pistón. Según recomendación de este centro de servicio se efectuaron los siguientes ajustes: se inspecciono el turbo, chequeando que sus aspas y rodamiento de eje no tuviera juego o desgaste, al parecer esta bien, se efectuó cambio de arandelas que están bajo los inyectores de combustible y posterior limpieza de inyectores en laboratorio electrónico, nos indican que los inyectores están en buen estado, también se aplico limpiador de contactos electrónicos del sensor de flujo de aire y a su conector de 5 pines (estando el vehículo apagado), y se cambiaron filtros de aire, de combustible y de aceite de motor, se efectuó prueba con escáner en centro de servicio KIA y no emite ningún mensaje de error. Por favor podría darme su opinión y algunas recomendaciones para avanzar en el diagnostico o reparación de esta fallas. Gracias y saludos desde Colombia.