Hola, tengo problemas con la Kia Sorento 2013 automático. A mitad de viaje se queda sin batería como si el alternador dejará de mandar, pero ya se le ha cambiado 2 veces alternador y batería y sucede lo mismo. Arranca bien, se puede usar hasta días todo bien y de repente llega un momento a mitad de camino que se apaga el radio, se congela el tablero y va perdiendo fuerza hasta detenerse. Se le coloca otra batería y funciona todo bien. Se le vuelve q colocar la batería desgastada y vuelve andar bien. Ya 3 electromecánico lo han chequeado pero en el escaner no sale error, la batería y alternador salen funcionando bien. Ya no sabemos que hacer

El alternador de mi kia sorento no carga la batería y no enciende la luz y le hicieron todas las pruebas a las partes del alternador y resulta que todo está bueno. Canasta, diodos, rotor, regulador y carbones y al armar no me carga la batería y se le hicieron pruebas de llegadas de corriente y todo esta bien. Alguien me puede ayudar con encontrar el problema.

Al principio costaba un poco arrancar y ahora directamente no arranca el motor de arranque ni gira...y en el tablero me muestra un icono que nunca lo habia visto es el número 50 que dice filtro de combustible defectuoso. Por favor me pueden ayudar.

CON EL VEHICULO EN MARCHA DE REPENTE SE ME ENCENDIERON EN EL TABLERO LA LUZ QUE INDICAN FALLAS EN EL ABS, EN EL AIR BAG, ASI COMO LA FUNCION DE ANTIDESLIZAMIENTO Y DE REDUCCION DE VELOCIDAD POR INCLINAMIENTO, LAS 4 ENCENDIERON AL MISMO TIEMPO Y NO SE HAN VUELTO A APAGAR, LE QUITE LA BATERIA PARA RECETEAR LA COMPUTADORA Y SIGUE IGUAL.

Estimados amigos, les comento que el sorento que me compre del 2006 no arranca debido a que le falta fuerza, al comienzo pensamos que era batería pero ya se comprobó que es falta de fuerza en el motor ya que según me indica el mecánico al momento de realizar el escaneo informa que hace falta fuerza. Me pueden ayudar con soluciones porque estoy a punto de botar la toalla.

Vehiculo bencina. Awd. Automatico tip tronic. Despues de revision 75000 km. Viaje 1200 km vacaciones. Bencina en orillas de un lago. Despues note algunos titubeos suaves a la salida frio. Despues algo mas notorios pero no alarmante. Culpe a la gasolina de tener suciedad o agua. Coincidentemente tuve problemas con la bateria y he debido cargarla tres veces. Pense en esta pero ocurre igual cuando ya se ha cargado. Ultimos dias presento estos titubeos a la salida y hoy se agrego un ruido en tren trasero como de salto. Tambien hoy se encendio el check. Al salir en primera a segunda, hay ruido atras como de salto como de engranaje o de la junta elastica que tenia mi antiguo fiat 125.

Estimados lectores, quiero difundir y dar a conocer un problema que me pasó recientemente en mi Kia Sorento R, al desconectarse la piola desde el sector interior del motor y no poder efectuar la apertura del capó desde la cabina de forma normal. Si buscan en YouTube no aparece ningún vídeo para solucionar su problema. Quiero a través de esta plataforma orientarlos y solucionar ese problema, empezando deben sacar la tapa de protección inferior del motor, con apoyo de una linterna por la parte de abajo mirar hacia arriba ya que la chapa está por detrás del radiador, ahí introducir el brazo hacia… Leer completa