Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Falta de fuerza acelerador

Kia Sorento 2005 Motor 2.5 petrolera  205000 kms
Arreglos para ver si la computadora falla
Eddy Michael de Perú hace 2 años  
ED

Hace clak,clak al quitar el acelerador

Kia Sorento 2006 2.5 197000 kms
Hece clak, clak al quitar el acelerador cuando va reteniendo y se nota como un pequeño tirón, y le funciona todo bien cuando das gas, alguien sabe que puede see
Julio de España hace 4 años  
JU
6 casos 

Luz del porta vasos frontal y Luz del acelerador

Kia Sorento 2014 motor 2.4 42334 kms
Las luces de los porta vasos y la luz que tira en el acelerador , ya funciona o esta des programada , como hago para activirlas nuevamente?
Rodrigo de Honduras hace 7 años  
RO

Se enciende luz de freno de mano BRAKE SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2006 2.5 67090 kms
Buenos días , en mi kia sorento 2006 de transmisión automatica se me presentó el siguiente problema, que al momento de subir una pendiente y acelerar en dicha pendiente, en el tablero se enciende la luz del freno de mano (BRAKE). No pierde fuerza sólo enciende la luz sonando el pitido unas 7 veces si no dejó de acelerar, pero si veo que enciende la luz y empieza a pitar sacó el pie del acelerador y después aceleró de forma gradual deja de sonar el pitido al instante y se apaga la luz (BRAKE) para siguir andando normal. Como tambien se enciende la luz al momento que piso el pedal de freno para… Leer completa
Eduardo de Chile hace 8 años  
ED
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Melektaus de Chile hace 8 años
Yo tuve un problema parecido, pero el mio es Diesel, y fue porque el depresor perdio su eficiencia de vacio.
Pablo de Paraguay hace 6 años
Antes de gastar mucho dinero con el tema del depresor, revisel el nivel del fuido de freno. Cuanro frenas se activa el sensor porque no tiene contacto con fluido que se ha hido consumiendo. Recarga el reservorio del fluido y ya esta.
Eduardo de Chile hace 6 años
Lo que hice yo fue sacar el alternador https://img.yapo.cl/images/42/42821236… (en esta imagen se observa el alternador y el Depresor que es lo que esta la esquina derecha de la pantalla). Y pueden probar antes de cualquier cosa limpiar bien el depresor.
Eduardo de Chile hace 8 años
Mi sorento también es Diesel,
¿En que parte del kia sorento se encuentra el depresor?

Desde ya muchas gracias Melektaus por darte el tiempo de leer mi problema y responder a una posible solución
Saludos cordiales.
angelo de Chile hace 7 años
En el alternador amigo...
angelo de Chile hace 7 años
De verdad, la parte posterior del alternador, al menos en mi sorento es asi
Eduardo de Chile hace 7 años
Angelo asi es, muchas gracias por la ayuda
Melektaus de Chile hace 8 años
El depresor esta en la parte trasera del motor ( hacia la cabina) a la altura del Leva, de hecho se toma del leva para generar el vaciado necesario, no se ve a simple vista porque la admisión lo cubre y también unos cables, anda a un taller de frenado, dile donde esta ( estan acostumbrados que este en el alternador, solo los maestros buenos saben que en el sorento esta tomado del Leva) y que te midan la eficiencia de frenado, cuando midan la eficiencia, pisa varias veces el freno, si baja muy brusco o le cuesta re apuntar, el depresor esta dañado, cambiarlo es caro, porque hay que sacar muchas piezas para llegar a el a mi me paso, lo cambie y se acabaron los problemas de que se encendiera la luz de Brake!, me comentas como te fue estimado.
Ricky de Chile hace 8 años
Y donde encuentra el depresor de aire?, yo tengo un sorento 2009 diesel 4x4 y me presenta ese problema, mi mecanico me dijo que es el depresor de aire que va detras del eje de leva, el tema es que no he pillado el repuesto, si alguien tiene el dato se lo agradeceria. Saludos.
Chomba de Panamá hace 8 años
Eduardo a mi pasó lo mismo y resulta que es el alternador debes cambiarle unas brochas y la balinera y el problema desaparece. Lleva el carro a un electromecánico
sergio de Argentina hace 8 años
Chomba: A que le llaman brochas y balinera en el alternador?? Tengo ese problema y además en ralenti, la correa patina, por lo cual creo que el problema viene de ahí. Que reparacion se cambia para solucionar?? Gracias.
Eduardo de Chile hace 7 años
Primero que todo dar las gracias a todos los que comentaron mi problema, en especial a Melektaus ya que el problema es justamente el depresor, por perdida en la eficiencia de vacio. El depresor en el kia sorento se encuentra pegado al alternador. Y por lo menos en mi ciudad no venden ese repuesto por separado. Por ende tuve que comprarlo junto con el alternador. En un principio pence que podia ser el servo de freno y que el sensor del servo estaba captando una señal. Pero lo descarte completamente, despues de probar con otro servo de un kia sorento y el problema persistia.
Al cambiar el depresor se soluciono de forma inmediata el problema.
En youtube vi videos como se podian reparar pero no eran de sorento, por eso opte por cambiarlo. Tambien vi en unos casos que en el depresor sobresale un tubito con una goma en la punta, y le sacaban esa goma que trae ese tubito del depresor y le dejaban puesto un tornillo con una funda de goma tapando el tubito de depresor. No Se porque lo hacian pero al parecer cumplira la misma funcion como de tapon de la goma, si alguien lo puede aclarar seria de gran utilidad ya que en ese caso no era necesario cambiabar el depresor. Desde ya muchas gracias por su ayuda y si les aparece este problema vayan directamente a ver el depresor como dijo Melektaus
Melektaus de Chile hace 7 años
Gracias Eduardo, me alegro mucho que te halla servido mi experiencia, hay sorentos que tienen el depresor en el alternador y otros pegados al leva como es mi caso :) que bueno que en tu caso está pegado al alternador te evitaste tener que descolgar el motor como me pasó a mi XD, saludos
Eduardo de Chile hace 7 años
Muchas gracias Melektaus, por tu tiempo en escribir ese comentario que fue de gran ayuda para solucionar el problema :D
Eleazar de Estados Unidos hace 7 años
Hola muchachos que tal como les va?. Tengo una pregunta sobre un problema de mi auto y es la siguiente...
Tengo un Kia Sorento 2003 de gasolina el problema es que me enciende La Luz del brake y de la batería, se le hizo el tes al alternado y a la batería y las dos cosas están bien de echo son nuevas pero el problema sigue...
La batería se descarga rápido unas cuantas veces arrancando el auto y se descarga la vuelvo a cargar y el auto arranca bien hasta que le aguanta la carga a la misma...
Que puede ser?
Me gustaría que alguien si a tenido un problema similar que me lo diga y que hizo para arreglarlo...
De antemano muchas gracias y muchos saludos...
JUCATOCA de Perú hace 6 años
Buenos dias, tuve un problema con mi Kia sorento 2013 automaticaa, estaba manejando en una subida y comenzo a revolucionar mucho el acelerador, luego a los segundos me mando una luz del aceite y el carro se apago y ya no quizo encender mas, lo lleve a un mecanico y dicen que el motor esta trabado pero la verdad que aca donde estoy no hay buenos mecanicos, que podria ser? ayuda!!!
ruben de Chile hace 6 años
Puede ser problemas de inyectores a mi me paso con sorento 2004, si es automatico no se puede remolacar con otro vehiculo debe ser remolcado arriba de un cargo de de auto, pueden que esten sucios o esten malos hay hay que repararlos.
Enzo cordova quevedo de Perú hace 6 años
Amigo tengo un kia sorento 2011 se prende la luz de breake bAjo el freno de mano se apaga y aveces se prende solo apago el carro y se apaga la luz del breake esto sucede debes en cuando q podra ser
Uribe de Honduras hace 5 años
Tengo un problema. La luz d techo no me enciende y todos los fusibles están bien la del tablero si me tira bien
Juana ramos Hernández de México hace 3 años
Buenos días tengo una kia 2006 de gasolina solo que al correr sierra distancia corta se en pieza a poner pezada y se bloquean las llantas
Ernesto de Estados Unidos hace 3 años
Tengo una Sorento 2014 de gasolina automática, el problema es que la luces de stop se quedaron encendidas, o más bien no prenden
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Se acelera sólo y enciende check

Kia Sorento 2004 Limited 60000 kms
Hola amigos, tengo un kia sorento que reparamos hace poco por que se quebró una bujía incandescente y hubo que rectificar la culata, el vehículo quedó impecable, pero de pronto luego de un viaje a la nieve, al día siguiente se me encendió el check y el vehículo en relenti se acelera sólo a 2500 , lo llevó al mecánico y arroja un error en el pedal de acelerador, es automático, no se que hacer con este vehículo, agradecería información eso de andar con el check prendido da temor. Muchas gracias
Danilo de Chile hace 9 años  
DA
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26 casos 
Danilo de Chile hace 9 años
Amigos, ahora no se acelera, pero sigue el check encendido, algún mecánico en Coyhaique que sepa de estos vehículos sería de ayuda, el mío me anda puro tramitando!!
Dondo de Guatemala hace 6 años
Ese todos son iguales o hay diferencias y que programarlo? Y como se hace
Danilo de Chile hace 9 años
Ha vuelto el problema, empezó acelerándose sólo y ahora no acelera el acelerador no revoluciona, una basura este vehiculo
Dondo de Guatemala hace 6 años
Tienes qe programarlo entra al vehículo cierra las puertas no uses nada y ponle el switch sin encender el vehículo luego pisa el acelerador a fondo por 10 seg y luego quita el switch sin sacar la llave y luego suelta el acelerador prueba varias veces si es necesario
Victor Luparello de Paraguay hace 5 años
Genial...hice exactamente lo descripto y la luz del Check dejo de encender. Muchas gracias!!!
Jano de Chile hace 2 años
@DondoQue es switch disculpando la ignorancia??. Es darle contacto al vehículo??
Gontran Guerra de Ecuador hace 2 años
@DondoEfectivo, encendí el switch 10s sin prender el vehículo y luego lo apague sin retirar la llave. Gracias.
Roberto de Paraguay hace 6 meses
@DondoQue parte está el switch? Quiero hacer lo que indicas. Tengo una sorento 2007 diesel y creo que cargue gasoil de baja calidad, me cuesta arrancar y cuando estoy en movimiento para el motor súbitamente y me marca check
Dondo de Guatemala hace 6 meses
@RobertoDonde metes la llave lo pones como que la vas a encender pero sin darle start
Roberto de Paraguay hace 6 meses
@DondoEntiendo ahora lo voy a probar
Roberto de Paraguay hace 6 meses
@DondoAmigo me funcionó, engañamos a la computadora, que grande sos, me ahorraste un dineral acá en Paraguay, saludos
Diego Thask de Chile hace 8 años
Amigo a mi me paso dos veces los mismo ese problema se genera cuando se moja el sensor del acelerador. Si asi tal cual con un scanner borrale el codigo de falla y listo. La lave un dia y fallo y la segunda vez llovio y se mojo anda a saber como. Pero la solucion es el scanner.
Judi de Chile hace 6 años
Hola me puede ayudar tengo una sorento 2003 cuando la echo andar se acelera sola k puedo hacer no tengo idea de mecanica
Andrés de Paraguay hace 3 años
Hola q tal bendiciones me pasó lo mismo tengo un Kia Sorento 2003 y no me anda el sensor del acelerador x q también se me mojó, ahora no me arranca directamente. Al cambiar la pedalera se normaliza todo?
Francisco Javier Alcalá de México hace 2 años
Disculpa buenas tardes, dónde queda el sensor del acelerador??,
Ya que lo lleve a la agencia y por ser modelo 2011: americano no quisieron ni siquiera checarla y menos escanearla?.
Francisco Javier Alcalá de México hace 2 años
@Francisco Javier AlcaláAlguien me puede ayudar, me prende el testigo del Check engine y el sensor de presión del aire de las llantas.
YANAN de Costa Rica hace 2 años
Excelente amigo muchas gracias. Un saludo desde Costa Rica. Me ahorre un. Monton de dinero algo tan sencillo.
Danilo de Chile hace 8 años
Diego, gracias, le cambié el pedal ya q el sensor va incorporado lo encargue a korea, por q acá piden un ojo de la cara. Ahora comenzo a costar la partida a veces, estoy descartando lo q pueda ser, gracias de todas maneras!!!
Edwin Ramirez de Guatemala hace 7 años
No enciende tiene combustible ,batería nueva parece ser la computadora ya la escanearon
Alex de Guatemala hace 4 años
Buenas tardes disculpen fíjense que tengo una KIA sorento 2005 la lave y me empezó a marcar el Check y no me acelera que me aconsejan que le pudiera hacer
Paola de Chile hace 3 años
Hola. Estoy en problemas con mi kis sorento. Quedé botada en la carretera por que se me calentó el radiador. Ya le heche agua pero no quiere partir. Luz check prendida
Anyeli de Estados Unidos hace un año
Anyeli de Estados Unidos hace un año
Hola tengo un Kia Sorento que tiene la Luis de chekin permanente mente encendida le pusieron la computadora i arrojó que abría que cambiarle el catalítico Sele cambio i sigue con la Luis encendida que debo Hacer
Eric de Chile hace 8 meses
Hola tengo un kia sorento año 2003 y se le quedo pegado el o d off el botón no responde y se acelera solo que devo hacer
Billete de Estados Unidos hace 8 meses
Saludos tengo una kia sorento 2016 2.4 la luz de check engine prende y apaga y me deja de acelerar llega asta 2000 de revoluciones gracias anticipadas
Perlamtz de México hace 4 meses
Mi kia sorento es 2017 y acaba de poner este error en la pantalla posible anomalia del motor, ya no la camino? Creen que tenga que reemplazar el motor, que pudiera ser?
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En subida no tiene fuerza. SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2003 4x4,automático,diesel 190000 kms
En subida no tiene fuerza,además cuándo uno llega a un semáforo y meto el acelerador a fondo el vehículo no responde cómo deviniera ser. Le cambie filtro y aceite a la caja,además cambie filtros petróleo y de aire
Gilberto de Chile hace 8 años  
GI
28 casos 
Daniel de Chile hace 8 años
Si soluciono el problema podria comentarlo me esta psando lo mismo y es re peligroso en un cruce... se lo agradeceria mucho si me puede ayudar.
Edwin de Chile hace 8 años
A mi en los baches empezaba a sonar la válvula selenoide y pherdia fuerza ahora la cambie lo probé en camino de tierra con baches y problema solucionado la válvula nueva cuesta entre 80000 y 90000 pesos chilenos
CRISTIAN de Chile hace 8 años
Compañero a mi tambien me pasaba lo mismo , la compre en iquique usada en una desarmaduria y cero problema
Daniel de Chile hace 7 años
Que valvula es?? y donde se encuentra? se lo agradeceria mucho
benjitazh de Chile hace 7 años
Donde compraron la valvula
Daniel de Chile hace 7 años
Hola amigo como se llama esa pieza y donde l puedo conseguir
Gilberto de Chile hace 8 años
Sres. Hasta el momento no he solucionado el problema pero detecte otro,la tracción 4x4 no funciona doy contacto a la perilla y no enciende la luz indicadora en el tablero. Si alguien puede ayudar ,agradecido.
Jorman de Venezuela hace 8 años
Buenas noches... saludos... chequeaste el TPS que va con el cuerpo de aceleración... eso lleva una graduación... podría afectarte desde hay... tenia un problema con una kia sorento de que aceleraba pero los cambios eran muy malos tipo floja... gradué hay y se corrigió el problema...
Daniel de Chile hace 8 años
Como se hace eso que hiso usted, de cheqear el TPS y de graduar? todavia tengo este problema, se lo agradeceria mucho si me puede ayudar.
Daniel de Chile hace 8 años
A que se refiere graduar? no le entiendo me dijeron que limpiara el sensor de aceleración pero no se donde esta en el motor?
Gilberto de Chile hace 7 años
Daniel es el flujometro o caudalimetro,revíselo,espero que le sirva el dató
Alberto de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema en una 2008 acelero desde parado y tarda mucho en reaccionar, una vez en marcha se normaliza, me pueden ayudar, es automática 4x4 creí 2.5. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Gilberto)
Gilberto de Chile hace 7 años
Resolvi el problema, era el flujometro o caudalimetro este se encuentra conectado en la caja donde esta el filtro de aire,espero que les sirva el dato.
Alberto de Argentina hace 7 años
Gracias x el dato, lo hiciste reparar en un concesionario Kia o otra gente?, y te cambiaron la pieza o la reacondicionaron ?
jdgrisales de Colombia hace 7 años
Tengo una Kia Sorento 2008 VGT con 140.000 Kmts. El arranque es demasiado lento, una vez llega a 2000 RPM el carro despega y mientras se mantenga por encima de esas revoluciones funciona bien. Arrancarlo en subida, hay que rezar para que empiece a moverse. Voy a probar el tema del flujometro de caudal a ver si se corrige el problema, pero se ve bastante similar el síntoma. Gracias
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Vehiculo no acelera ,quedando1200rpm, de relenti con luz check encend

Kia Sorento 2004 sorento tlx ,diesel turbo,motor d4cb, 2.5cc, automatica  150000 kms
Bueno mi vehículo presenta la falla después de un día de lluvia intensa ; había andado muy bien todo ese día con lluvia , todo normal y desde que lo compre hace 4 meses en la ciudad de iquique. Mi camioneta es retornada y viene de corea, app con 55 mil kilómetro en tablero , pero estoy conciente que en la realidad debe tener unos 150 mil kilómetros , ya que el año es 2004, motor d4cb 2.5 cc ,turbo, versión tlx, common rail , 4x4 automatica. Como les decía después de la lluvia se presenta el problema. ,En la noche salgo y la encuentro un poco acelerada a 1200rpm, siendo que el relenti normal so… Leer completa
eras60 de Chile hace 10 años  
ER
2 casos 
Juan de Chile hace 10 años
Se te soluciono el problema? a mi me pasa lo mismo hace dos dias...
eras60 de Chile hace 10 años
Bueno juan , es grato saludarte y es bueno tener contacto para los que tenemos sorento retornadas. Debo decirte que acá en Chile los concesionarios de kia ,no aceptan las mantenciones de estos vehículos , claramente es un problema de negocio. Pero que le vamos hacer y es por ellos que tenemos que ayudarnos entre nosotros y entregar las solucione de fallas que se presentan. Te diré que a todo lo explicado en referencia a la falla ,(que ya esta solucionada) ; debo agregar que días ante de las lluvia , los hijos ocuparon el vehículo y lo dejaron solo con la reserva de combustible y se prendió la luz de reserva ,que es por lo demás, lo típico de los hijos. Bueno eso es como dato adicional solamente y es para explicar otra falla que se esta presentando. Bueno al tercer día el vehículo se mantuvo en el estacionamiento y manteniéndose seco , echo andar y esta todo normal, ya teniendo la aceleración normal, pero la luz del check seguía encendida , salí sin problema y después de un rato de andar la luz se apago y hasta la fecha todo ok. Conclusión el agua de lluvia incidió en la falla ,puede ser que algún sensor se mojo y se fue a masa y el auto entro en un estado de emergencia. Cuando le meta el escaner ,sabre que código de falla quedo almacenado.
Bueno con respecto al marcador de combustible , cuando le queda mas o menos un cuarto de estanque , la aguja marca errática a tal punto que llega hasta cero y después de un rato reacciona y así esta hasta la fecha , debe ser algo entre mal contacto o falla del flotador en el estanque , que revise ,limpie contacto e instale ,funciono bien de un principio y vuelve la falla ; lo curioso es que cuando la aguja se va a cero ,no prende la luz y esta buena probada , como que se interrumpe la señal y ahí estoy, ya que con mayor cantidad de combustible la falla se presenta con menor frecuencia. Si tienes alguna idea de esta falla me la comunicas al correo, o la publicas. Saludos.
Juan de Chile hace 10 años
Amigo, te cuento que el problema esta soluccionado, indagando por foros y posibles fallas por la web creo haber llegado al problema. El dia sabado deje el vehiculo sin utilizar por un dia y medio, osea hasta el domingo por la tarde, momento en donde lo encontre con la bateria muerta, ante lo cual debi cambiarla para poder dirigirme a mi domicilio, llegando a mi casa encendieron las luces de check y O/D en forma intermitente, muy acelerado y repentinos altos y bajos en revoluciones, como estaba bajo techo por la manana anduvo de forma normal pero con el check encendido pero por la tarde luego de haberlo dejado durante el día a la interperie comenzó otra vez con la misma falla y aceleraba solo, cabe hacer presente que acá en puerto aysen llueve muchísimo y esos días llovió, te digo esto porque de hay el problema, porque me percate que el sound roof quedo un poco abierto en una esquina y le entro agua, lo que creo provoco la falla, una vez cerrado se apago el O/D debido a que se seco lo que estaba mojado creo son unos ductos de desague, y al siguiente día por la mañana se apago el check, y el vehículo a andado normal y como si nada hubiera pasado. Espero te sirva de algo mi experiencia y si falla nuevamente te avisare por aca, espero que no... saludos.
josechema30 de Chile hace 10 años
Amigo, a mi me paso lo mismo, yo me compre una computadora para revisar los errores. Esa falla la da el sensor TPS. El que mide la posicion de la mariposa o chapaleta que alas cuando apretas el acelerador. Cuando ese sensor falla enciende la luz de o/d y no acelera.
eras60 de Chile hace 10 años
Josechema30 quisiera saber que equipo portátil compraste para revisar códigos de falla del vehículo, ya que estoy interesado en adquirir uno ,pero que sea en español ;precio y medio de adquisición. Saludos
cesar de Chile hace 9 años
Josechema30 me justaria saber que solucion le diste a tu camioneta ya que a mi tambien me arroja el problema del sensor de tps. Y quiero saber donde va. Para cambiarlo.
mario de Guatemala hace 9 años
Buen dia tengo un codigo con mi kia es el p1642 booster voltaje too low y no se donde esta ese sensor no se si me pueden ayudar
mario de Guatemala hace 9 años
Bueno y no arranca ese es mi mayor problema
Danilo de Chile hace 9 años
Amigos, hola tengo un sorento 2004 y luego de lluvia en Coyhaique se encendió el check y se aceleraba sólo, el escáner arroja error de posición de acelerador, pero compre otro pedal usado y no me funcionó honestamente es difícil estos vehículos retornados, si pueden decirme q hacer estaré muy agradecido!!!
Manne de Chile hace 7 años
Hola mi kia diesel 2.5 anda normal y a veces pierde fuerza y al acelerarla no pasa las 3000 revoluciones , quedandose en 60 km/h , tengo que apagarla un rato y se le pasa... y esto ha ocurrido varias veces. A que se debe ? O que puede hacer?? Gracias.
john. de España hace 7 años
Buenas Tardes, mi Kia Sorento del 2003, cuando llueve se accelera solo y otras veces no acelera, pisando el Pedal. He cambiado Pedal de Acelerador y sigue el mismo problema. Alguien sabe de qué se podría tratar? Mí Vehículo no tiene Techo Solar.
Jorge mata de Costa Rica hace 6 años
Buenas soy de costa rica como estas, ya pudiste arreglar el kia. A mi me pasa parecido ?
DAVID ELIAS de Nicaragua hace 7 años
Hola amigos, tengo una camioneta kia sorento 2005 2.5 CRDI la cual despues de conducir mas de una hora bajo lluvia fuerte empezo a perder potencia y no respondia el acelerador, luego me detuve a la orilla de la carretera y apague el motor y volvi a encender hecho esto el acelerador respondio pero se aceleraba sola , al dia siguiente el mecanico puso su scanner y nos dio como resultado circuito alto en el pedal del acelerador, lo cambiamos y seguia igual, a resumidas cuenta lo que en realidad era el problema fue que la manguera de entrada de aire del depurador chupo mucha agua al medidor de flujo de aire y eso ocaciono una lectura loca en la ECU o computadora lo que hicimos fue sacar el medidor de flujo de aire y limpiarlo con contact cleaner o brake cleaner y se soluciono, saludos desde nicaragua amigos y espero esta info led de su fruto! 🤙
Juan de Chile hace 7 años
A mi ya me ha pasado tres veces este problema, siempre lo ocasiona la lluvia, al principio por tener tapados los desagües del techo solar, estaban tapados, me volvió a pasar hace unas semanas donde llovía mucho, pero la solución ha sido siempre la misma, esperar a que se seque lo que se mojó y listo, espero dos a tres días y ya el problema se soluciona solo, Ojalá bajo techo.
Garcy de Chile hace 6 años
Hola,

Hace poco adquirí un Sorento 2.5 crdi. Se me ocurrió lavarlo y luego de ello quise dar una vuelta y comenzó con el problema de aceleración incluso en Parking. Además se prendió el testigo de 4low, sin siquiera haberlo activado y no aceleraba al pisar el pedal del acelerador.
Cómo va a ser eso de que lo pueda ocupar solo en seco, sin que llueva?

Sí dices que eso ocurre siempre luego de una lluvia, cuál es la solución?
Juan de Chile hace 6 años
Me refería a que cuando se moja alguna parte interna, lo que me paso a mi era porque le entraba agua por el sounroof, una vez que destape los conductos no tuve mas problemas.
Espero se solucione tu problema. Saludos
Garcy de Chile hace 6 años
Bueno justamente rocíe el sunroof, tal vez tiene los desagües tapados cosa que no me fijé. Es sencillo destapar los?
Juan de Chile hace 6 años
Los conductos eliminan el agua por una manguera que sale por la parte frontal, donde va el motor de los limpiavidrios, debes sacar la tapa y los revisas, son dos, uno a cada lado, le hechas agua por arriba y verificar si sale agua, generalmente se tapan en en esa arte por ser al mas angosta, yo los destape por hay con un alambre.
Garcy de Chile hace 6 años
Ok, voy a ver eso y destapar si fuere necesario. Gracias por tu respuesta.
Garcy de Chile hace 6 años
Hoy probé el vehículo y anduvo normal. El check-engine queda prendido.
Juan de Chile hace 6 años
Demora un poco en apagarse, a mi también me pasaba.
Garcy de Chile hace 6 años
Esperaré a que se apague
Garcy de Chile hace 6 años
Ya se apagó el check-engine
Juan de Chile hace 6 años
Que bueno amigo, seguramente es lo mismo que me paso a mi, ahora sólo debes verificar que los conductos del desagüe del sounroff no estén tapados.
Garcy de Chile hace 6 años
Eso. Gracias a ti tambien.
Garcy de Chile hace 6 años
Bueno, ya limpié los desagües. Es de esperar que con una lluvia o lavado nada anormal ocurra.
Agregar que cuando se maneja en modo 4x4 low un vehículo (no solo el Sorento, si no cualquiera) revoluciona a 3000 o más, para así dar la potencia requerida.
Cuando me ocurrió el problema, en pantalla aparecía el testigo de 4x4 low

La perilla de activación no fue tocada.
Por qué aparecía activada. ?

Eso explica la auto aceleración.
Qué ocurrió para que la ECU interpretará que el 4x4 estaba activo?
Garcy de Chile hace 6 años
Es mi opinión que al cerrar el sunroof no debiera escurrir el agua, debe quedar bien ajustado tal que el agua por lluvia o lavado corra por fuera.
En caso contrario debe tener despejado o limpio las botaderas de agua ( preocuparse de mantener limpio) dado que en caso contrario el agua busca un cauce por dónde salir y ahí se produce el problema, dado que afecta a algún sensor o varios tal que la ECU acusa errores.
La solución es descubrir por dónde se mete el agua si no tiene las botaderas limpias para que siga su cauce normal.
Habrá una forma de proteger sensores de la humedad o agua? Cuáles debieran protegerse?.
josechema30 de Chile hace 6 años
Esta grasa es buena para los contactos eléctricos. Pero tienes que sacar contacto por contacto y echarle un poco. Grasa dielectrica
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Garcy de Chile hace 6 años
Gracias josechema30, voy a probar con esa grasa
josechema30 de Chile hace 6 años
Ojo , eso no quiere decir que solucione el problema. Lo evita si.
De igual manera según mi experiencia podría ser el sensor tps. Tuve un problema similar pero se encendia la luz de o/d, mi sorento era automatica, y el motor era a gasolina 3.5 litros no diesel. Lo otro es que no veo relación del sunroof y la falla del motor. Supongo que es otro problema distinto.
Garcy de Chile hace 6 años
El problema es que al mojar el techo, si las botaderas del soonroof no están despejadas, el agua busca otro cauce por donde salir, no se exactamente por donde lo hace, pero el tema es que esa agua debe mojar o humedecer algún componente que provoca que la ECU interprete alarmas de falla.
Luego de secarse, el problema desaparece.
Garcy de Chile hace 6 años
Ya se apagó el check-engine
danilo 09 de República Dominicana hace 6 años
Hola tengo una kia sorento 2006 me esta consumiendo combustible en exceso 20 km por galon alguie puede orientarme por favor el motor es dessel 2500
ANTONIO de Chile hace 5 años
Hola , tuve un problema parecido mi sorento año 2007 un dia se prendio el check engine y no aceleraba a mas de 2 mil rpm. Y 30 km. por hora de velocidad , , despues de tratar de encontrar la falla por mas de un mes , en un pequeño garage rural el mecanico encontro el problema , apezar que cambiamos hasta la valvula de vacio que va al lado del deposito de agua y muchas otras pruebas ,, bueno la falla era el enchufe del inyector numero uno que estaba haciendo mal contacto , solo tomo una pinza apreto el enchufe y lo puso y wala magia , el motor se emparejo su funcionamiento y se apago el check engine ,, publico esto por si le sirve a alguien ,, mi kia es diesel motor 2.5 ,, saludos desde CHILLAN - CHILE
Elisa de Chile hace 5 años
Me pasó lo mismo, mismo inyector, fué por mala manipulación del dueño anterior, el enchufe del inyector tenía las patitas de sujeción quebradas, sólo compré el enchufe ( 5 mil pesos me costó en una desarmaduría), lo cambiamos en la casa y problema resuelto.
JOSE STIVEN de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tardes, dejo una inquietud a todos los que sufrimos con estas kia sorento turbo diesel, demandemos a los fabricantes corianos, estas camionetas no sirven que recojan esta basura de camioneta, quien va demandar yo me uno, correo [email protected], espero gente decidida a enfrentar esta realidad.
JOSE STIVEN de El Salvador hace 5 años
Como es posible que nadie se ha manifestado con estos problemas tan sin sentido tales como: cuando llueve el carro pierde potencia y no acelera, cambio el embrague y se distorciona, demaciados sensibles, yo lo ajuste por completo, cambie bomba, repare turbo, inyectores, le he gastado como $5000.00 tengo dos años y carro en la cochera, porque sin potencia y con buena compresion, le han pasado 5 escaneres de $ 80 a 150 y el problema no se lo hayan. Que basura de carro.
JOSE STIVEN de El Salvador hace 5 años
Que basura todas las sorentos con fallas desde el año 2003 en adelante, señores corianos no inunden a centro america de carros malos, hay algun valiente que conosca para demandar a estos fabricantes y recojan estas camionetas con fallas electronicas. Me anoto y colaboro hacer posible esta iniciativa
fabio de Chile hace 5 años
Es problema del nivel de aceite del motor, tengo una fuga en la empaquetadura del carter es mínima pero me ha ido consumiendo el aceite cada cierto tiempo le agrego aceite hasta que le haga una mantención, cuando el nivel de aceite es muy bajo la presión del circuito disminuye luego lo detecta la computadora del vehículo y te deja en modo emergencia, no responde el acelerador pero no es problema del pedal ni nada de eso solo rellena tu nivel de aceite o mejor cambia el aceite y el filtro luego te queda el código pero este desaparece de uno a dos dias. Ojo que es una falla que puede llegar a ser grave ya que si el motor trabaja sin aceite se daña completo, debes encontrar la causa de que te esté consumiendo el aceite. Pd estos vehículos traen muchos sensores que tienden a fallar pero lo que es motor son muy buenos por lo menos los diesel, solo que los mecánicos hoy se fían mucho del scanner y al final terminan dando vueltas en círculo, el mio lo estoy usando sin turbo yaque se le rompió la turbina perdió un poco de fuerza pero nada mas, le desconecté el vacío a la mariposa y la válvula que lleva debajo del reservorio del agua y ni un problema, entonces que digan que el vehículo da problemas o es mala máquina no lo creo, mal reparado o pocos entendidos en la materia, eso sí
Alvaro de Paraguay hace 3 años
Como se desconecta la válvula debajo del reservorio? Favor espero tu respuesta. Gracias
fabio de Chile hace 3 años
Puedes desconectar una de las mangueras de vacio de la valvula o soltar el conector electrico de ésta, esta valvula se encarga de enviar vacio a la mariposa de admision, al desactivarla se elimina el problema de falta de fuerza
Arturo de Paraguay hace 4 años
Hola tengo una kia sorento año 2009 diésel 2.5 el problema es que no le llega corriente en los inyectores y tampoco enciende la luz de check. Quien me ayuda por favor
fabio de Chile hace 3 años
Si baja la presion de combustible en el riel comun, se desactiva la inyeccion y no tendras pulsos en inyectores, casi siempre ocurre por inyectores con exceso de retorno, solo basta un inyector con esta falla para que tengas el problema
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Falla de motor

Kia Sorento 2003 3.5L gasolina. automatica 112000 kms
Tiene una falla que cuando acelera se tira unos peos, tiene explosiones. No acelera parejo si no cuando quiere. Al apretar el acelerador no reacciona al momento sino como a los 3 segundos. La computadora no me da error de Mad, ni tps , ni IAC. Solo me dice que no hay comunicación entre la ECU y el tren motriz. Ya no se que revisar. Y solo es cuando tiene una velocidad puesta. Cuanto la caja esta en P, aceleras el motor y trabaja perfecto. No entiendo.
josechema30 de Chile hace 10 años  
JO
7 casos 
luis58diving de República Dominicana hace 9 años
Esto mismo pasa a mi kia sorento del 2003
Johnny be good de Argentina hace 9 años
Cambia el sensor de fujo de aire (MAF) Mass Air Flow, eso tenia mi kia y se arreglo
luis58diving de República Dominicana hace 9 años
Gracias johnny, voy a a cambiar esta parte haber si esto resuelve mi problema
josechema30 de Chile hace 9 años
Yo cambie ya el maf y aun sigue con la falla. Ya de verdad no se que mas hacer. Le compre los sensores de posicion del arbol de levas, del cigueñal, el sensor knock y el maf. Y aun sigue la falla. Le cambie la bomba de gasolina, le cambie los inyectores. Y aun nada. Cada vez que hago un cambio de alguna pieza mejora por media hora y luego como que si nada hubiera cambiado. Me engaña me hace pensar que ya esta bien, pero no, jajajaja estoy que la quemo.
Pancho de México hace 7 años
Revisa Mangueras de aire que no estén dañadas me paso algo similar pero con una Ranger amigo
josechema30 de Chile hace 7 años
Gracias, ya no se que revisarle
Gabriel de México hace 7 años
No sé si ya solucionaste tu problema yo a mí me pasó algo parecido y eran las bobinas de las cambie y listo aún que están caras pero estoy pensando que puede ser ese tu problemas
juan coronado de Perú hace 7 años
Limpieza de inyectores y el auto queda como nuevo
Gabriel de México hace 7 años
Trata de cambiar las bobinas,cuando las bobinas andan mal su síntomas es que el motor pierda fueza,cámbialas y a ver si hay alguna mejora
juandiegoruiz04 de Colombia hace 7 años
Buen día, tengo una Kia Sorento modelo 2004 3,5 L gasolina. Tenia ese mismo problema, se le realizaron los cambios de sensores defectuosos que presentaba el escaner y al final lo que arrojó fue un problema con el ECU. Así que lo mas probable es que el problema que presentas sea electrónico en la computadora. Saludos.
josechema30 de Chile hace 7 años
Gracias a todos por sus respuesta, ya vendí el auto y nunca solucione el problema. Lo cierto es que mas nunca compro kia ni hyundai , ni nada que se le parezca. Me quedo con los japoneses en cualquiera de sus marcas sin importar lo llamativos y bonitos que se vean las otras marcas.
Saludos.
Josue p de Guatemala hace 6 años
Cambie los empaques de culata en mi kia sorento y rectifique las mismas la arme y ahora no me enciende me moja de gasolina las candelas solo q los PSI están al rededor de 125 podrían ayudarme
josechema30 de Chile hace 6 años
Ok, en la flauta de los inyectores (el tubo donde van pegados los inyectores de combustible), hay un regulador de presión que es por vacío hay otras electricas, revisa eso, verifica que esté conectada la manguerita si es de vacio,y si no esta trabado el regulador , quizás con unos golpesitos se destraba quizás no. Sea de gasolina o diesel usan regulador de psi.
Josue p de Guatemala hace 6 años
Gracias josechema30 voy a revisar , si lleva una bombita de bácio q va conectada Asia la admisión con una manguerita probaré feliz día
Fernando de Chile hace 5 años
Hola soy de temuco chile alguien tiene una ecu de kia sorento 3.5 año 2004 bencinero no importa que este mala solo necesito un integrado de inyector?
alex ramos de Honduras hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un problema com kia sorento v6año 2003 no desarrolla y hace explosiones en filtro de aire ya limpie inyectores cambie bobinas bomba de combustible y filtro bujillas y sigue igual el escáner no me da ningun codidgo y en p desarrolla bien pero en d acelero ah fondo y no desarrolla nada
Gabriel de Honduras hace 4 años
Hola pudiste solucionar el problema tengo el mismo problema con la mia
Julio Rivero de Venezuela hace 4 años
Hola quien me puede ayudar compré una Kia sorento 3.5 2006 creo q tiene problemas con el sensor maf me trajo montado una genérico cuando la compre alguien me podría ayudar enviandome el número de parte original del sensor maf para comprarlo gracias
José D. de Estados Unidos hace 3 años
Saludos cordiales! Tengo una Kia Sorento 2005, 4x2, 3.5L, a gasolina. Cuando aceleró no agarra la sobremarcha y el cuando logra desarrollar cierta velocidad y llega a 50mph se queda sin fuerza. Que pudiera estar pasando?. Hace poco cambié bomba de gasolina pero continúa igual...
Miguel de Venezuela hace un año
Buenos días pudo solucionar?
josechema30 de Chile hace 8 meses
Hola, algo muy importante que debes revisar es la manquera de entrada de aire que va del MAF al cuerpo de aceleracion, debe estar perfecta. NO puede haber entradas de aire por ninguna parte que no sea sensada por el MAF, yo tenia problemas similares y cambie sensores y todo y al final era la manguera que estaba en malas condiciones con cinta adhesiva y de mas.
Luis Diego de Costa Rica hace 2 años
Buenas me gustaría comprar una Kia Sorento 2003motor3.5gasolina. Quiciera recomendaciones. Si vale la pena. Graviad
josechema30 de Chile hace 2 años
Ve si puedes con algo japonés, Mi experiencia con Kia no ha sido buena.
Luis Diego de Costa Rica hace 2 años
Si gracias me han hablado mal del Sorento...gasolina.
Sory de México hace 2 años
Mal muy mal tengo una kia sorento 2004 con el mismo problema no hay nada que lo solucione estoy decepcionada. No recomiendo en absoluto muy mal auto
Me arrepiento de haberla comprado
josechema30 de Chile hace 2 años
Yo la vendí con la falla
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Kia sorento diesel se apaga adelantando cuando le exijo. SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2007 Motor 2500 112000 kms
Señores compre una kia sorento 2007 diesel , mecánica. En carretera adelantando cuando le exijo con el acelerador se apaga. Alguien sabe que puede ser. Lave el tanque de combustible , baje el exhosto y limpiamos el catalizador adjunto fotos el tanque si estaba muy sucio la camioneta tiene 112000 km.
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Johan Sanchez Jaramillo de Colombia hace 6 años  
JO
5 casos 
jegutierrez061 de Panamá hace 6 años
Amigo en que ciudad tiene el carro? dejeme un numero donde contactarlo.
Johan Sanchez Jaramillo de Colombia hace 6 años
Gutiérrez estoy en bogota cambie la válvula de presión y se solucionó el problema gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Johan Sanchez Jaramillo)
Johan Sanchez Jaramillo de Colombia hace 6 años
Para todos los q presentan ese problema, se solucionó cambiando la válvula de presión de el combustible cuando se daña no controla el retorno de el combustible al tanque y cuando acelera se abre y pasa el combustible dejando el sistema sin presión y se apaga. Espero sirva de ayuda para alguien. Por mantenimiento si es bueno limpiar el tanque de combustible para evitar los residuos que pueden afectar la inyeccion.
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Gilbe de Cuba hace 6 meses
Que pasa si se tupe el orificio de la valvula de presión
Andres taba de Chile hace 3 años
Tengo una chevrolet captiva se le daño la bomba de suministro de combustible y le puse una alternativa y comenzó a dar el fallo de que se sube mucho la presión de combustible y se apaga. Puede ser por la bomba alternativa ?
jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
La presion de la bomba no es la mis,a es muy evidente que debes empezar a revisar por la bomba que le pusiste.
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Problemas con caja de cambios automática 4x4

Kia Sorento 2009 lx 120000 kms
Hola buenas noches les comento mi problema haber si alguien puede ayudarme ya que estoy bastante complicado con mi kia: Cuando la compre hace 3 años tenia un pequeño problema que en algunos momentos (rara vez) al llegar a una esquina y frenar al retomar la marcha es decir al presionar el pedal del acelerador pegaba un tirón al pasar la segunda, después funcionaba normal, esto se agudizo este año comenzó a pasar mas seguido e incluso en varias oportunidades se pasa la velocidad de emergencia, para lo cual debo detenerla apagarla y volver a encenderla, y retoma como corresponde, pero ahora ulti… Leer completa
Agressor de Chile hace 8 años  
AG
11 casos 
A,C,M-kia de España hace 8 años
Hola conpañero de que año es tu kia yo tengo un sorento del 2010 con cambio automatico y algunas veces cunado pongo de P a marcha atras me hace un pequeño ruido como de discos metalicos pero lo lleve a la casa y medijieron que eso era normal en cuanto al cambiar de velocidad va como la seda y segun le pises al acelerador pues el coche canbia a distintas vueltas
George de México hace 5 años
Hola yo tenia ese mismo problema y después de revisar pieza por pieza resulta que es la bomba de agua al tencionar la banda de instrumentos sonaba la solución fu cambiarla y listo espero sea lo mismo en la tuya sonaba como si los discos de los frenos rosara
Lmartinez de República Dominicana hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema, pero lo hace mas cuando enciendo el AC
Cris de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, amigos alguien que me ayude, tengo una KIA SEDONA 2005, el problema es en la caja, antes no agarraba R ahora no agarra ninguna velocidad. Que podria ser? si alguien puede ayudarme.
Horacio de Argentina hace 7 años
La caja es manual o automatica ?
Cris de Venezuela hace 7 años
Automatica, es un motor 3.5
Horacio de Argentina hace 7 años
Te averiguo si se de algo te lo paso , no conozco esa version de Kia.
Patricio de Chile hace 5 años
Mi Kia Sorento 2005 tenía un problemita parecido, apenas pasaba primera y las revoluciones subían a 3 mil quinientos y hacía ruidos extraños en la caja, cambié el aceite de caja y cual llene un poco más hasta la última marca de la varilla, se tradujo las cajas de fusibles y se revisaron los reley y fusibles que tenían relación con la caja y se terminó el problema, según el electromecánico fue el bajo nivel de aceite de caja y que al tener un mal funcionamiento hacia que se dispararán otras alarmas en el panel y otros malos funcionamientos. Espero les sirva mi comentario y sea solo eso en su Kia
Saludos, Patricio Quilpué
Horacio de Argentina hace 7 años
Hola soy de Argentina tengo una kia sorento 2010 Automatica 2.2 CDRI , el problema lo tengo en la caja de cambios no siempre pero al estar fria la caja normalmente al pasarle de P a R hace un ruido raro y cuando la paso a D sale totalmente forzada como cuando patina un embrague de una caja Manual , si paro el motor y lo enciendo nuevamente se corrige la falla , alguien me podra indicar que puede ser.
Carlos de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una Kia Sorento 2008 automática 4x4 y comenzó a fallar la caja automática hace dos días cuando la llevé hacerle alineación y balanceo y cómo tuvimos que cambiarle una rótula estuvo dos días ahí y le descargaron la batería por dejarle las puertas abiertas durante todo ese tiempo. Es como que sale en primera pero nunca cambia a segunda. Pero si la paras o le aflojas el acelerador un rato se vuelve a funcionar bien otra vez. La verdad que desde ese día empezó andar mal. Y se encendió el indicador de avería. Agradecería sus conocimientos
Patricio de Chile hace 5 años
Mi Kia Sorento 2005 tenía un problemita parecido, apenas pasaba primera y las revoluciones subían a 3 mil quinientos y hacía ruidos extraños en la caja, cambié el aceite de caja y cual llene un poco más hasta la última marca de la varilla, se tradujo las cajas de fusibles y se revisaron los reley y fusibles que tenían relación con la caja y se terminó el problema, según el electromecánico fue el bajo nivel de aceite de caja y que al tener un mal funcionamiento hacia que se dispararán otras alarmas en el panel y otros malos funcionamientos. Espero les sirva mi comentario y sea solo eso en su Kia
Saludos, Patricio Quilpué
Cris de Venezuela hace 7 años
Pareciera mas un problema de computadora, anda con alguien que haga un escaneo a la computadora del vehiculo
Horacio de Argentina hace 7 años
Ya tengo un turno tomado en un service oficial , te agradezco la información yo quiero pensar que es comodecis vos.
Cris de Venezuela hace 7 años
Si, es asi. Te explico lo que se, los cambios de la caja aplican, cada uno a una determinada revolucion, esto es atraves de la computadora. Cualquiera que sea.
Horacio de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias los mantengo al tanto. Gracias
Irvin de El Salvador hace 5 años
Tengo el mismo pronlema
jimmy de Chile hace 7 años
Hola tengo un problema con la caja de cambio de mi kia sorento automatica 2008. Al acelerar sale en segunda pasa tercera y cuarta y solo llega hasta 60 y 70 km.no me da mas ,es como si le faltara combustible. Y al acelerar en vacio llega solo a 3000 rpm. Si alg¡en me puede ayudar le agradecería. Algunos me dicen que solo son sensores. Algun tecnico en esto. Gracias
Horacio de Argentina hace 7 años
Si yo tenia un problema similar limpiaron los enchufes que unen la caja con ls computadora y hasta ahora no volvio a molestar , yendrias que hacer chequear la dencidad del aceite de la caja y si es necesario cambiarlo. Tanto directa como reversa siempre colocar con el vehiculo totalmente detenido. Me olvidaba que limpien el filtro de la caja. Espero que puedas solucionarlo abrazo.
Patricio de Chile hace 5 años
Mi Kia Sorento 2005 tenía un problemita parecido, apenas pasaba primera y las revoluciones subían a 3 mil quinientos y hacía ruidos extraños en la caja, cambié el aceite de caja y cual llene un poco más hasta la última marca de la varilla, se tradujo las cajas de fusibles y se revisaron los reley y fusibles que tenían relación con la caja y se terminó el problema, según el electromecánico fue el bajo nivel de aceite de caja y que al tener un mal funcionamiento hacia que se dispararán otras alarmas en el panel y otros malos funcionamientos. Espero les sirva mi comentario y sea solo eso en su Kia
Saludos, Patricio Quilpué
Irvin de El Salvador hace 5 años
Hola amigo ese problema a veces lo genera una baja compresión en cilindros ya que la mezcla es la ideal pero las compreciones bajan por eso la fuerza del motor naja y por ende la carrera de desplazamiento de la caja avese el problema viene de ahi
Flacopatotas de Chile hace 4 años
Yo tengo un Kia Sorento caja automática, y me sucede lo mismo... en frío entra sólo la cuarta, lo averigüé pasando a modo manual y no puedo bajar ni subir velocidades, pero ando un poco hasta un máximo de 80 por hora y lo paro, espero unos 5 minutos y lo pongo en marcha de nuevo y se arregla. Fuí al servicio técnico y no hallaron la falla y encima mintieron, así que me fui al taller de un ingeniero automotriz que trabaja sólo y lo escaneó. En 5 minutos tenía la respuesta que nadie me supo dar. Me explicó que era el solenoide C del cuerpo de válvulas de la caja y que ese daba la señal para que las válvulas que son 3 cambien las marchas pero cuando empiezan a fallar no controlan la presión de inyección de aceite en los conductos y por eso los golpes al poner en D o en R, incluso al sacar la palanca de esas posiciones, suena como que se descomprime... actualmente me encuentro tratando de conseguir el repuesto que debe costar entre unos 150 mil y 200 mil pesos Chilenos...un poco menos de 300 dólares.
Christian de Chile hace 4 años
Hola, me puedes compartir el número del mecánico?
Cquijano de Colombia hace 6 años
El problema puede ser la bomba de aceite de la caja automatica. Sin embargo cuando se abre la caja ella pierde los valores que se configuran por medio del Scanner. Yo tuve un inconveniente con mi caja automática de kia sorento gasolina modelo 2012. Primero presentó un goteo y en primera inspección se veía el retén de la bomba averiado sin embargo luego de cambiar el retén la fuga continuó. Fue necesario cambiar la bomba pero esto requería abrir la caja. Luego de abrir la caja y de cambiar por completo la bomba al momento de andar la camioneta presentó un golpe bastante notable al cambiar de marcha tanto en modo secuencial como automático. El mecánico conectó el scanner a la camioneta y le hizo un reset a la computadora para los valores de caja automática. Finalmente el problema desapareció. Muchas veces te dicen que es el cuerpo valvular pero es mentira debes configurar por escáner los valores que el cuerpo valvular debe manejar.
Horacio de Argentina hace 6 años
Gracias por la info en mi caso fue el computador de la caja el repuesto u$s 80 y se solucionó el problema. Mano de obra u$s 150 en Service oficial kia
Juanbautista de Argentina hace 5 años
Horacio, por favor pasame el dato del taller donde la llevaste. Gracias
caja 2007 3.8 igual a 2005 3.5 de Argentina hace 6 años
Saludos tengo una kia sorento 2007 3.8 4x4 automatcia tengo dañado la caja automatica y me estan vendiendo una 2005 3.5 4x4 es igual le aplicara saludos
alejandroalder de Paraguay hace 5 años
Buenas soy de paraguay y tengo una kia sorento 2002 2.5 crdi y hace unos dias esta entrando en marcha de emergencia y lo apagas y prendes y vuelve a funcionar pero lo hace varias veces en el dia ,llegue a un taller y probamos el flujometro y no era la falla vuelve a entrar en marcha de emergencia me dijo que podria ser (sensor de presion del riel de combustible, o una valvula que esta debajo del deposito de agua, estoy atento si tienen algun dato de alguien que soluciono el mismo problema
Jaime de Chile hace 5 años
Ola encontraste el problema ???
alejandroalder de Paraguay hace 5 años
Qué tal Jaime si encontré parte del problema es la valvula de vacío que está abajo del reservorio de agua el otro problema fue que volvió a descomponerse por qué se tapó una de las entradas de la válvula por la suciedad en la válvula EGR que va conectada por el vacío ahora deje en el taller para solucionar limpiando minuciosamente todo eso
Jaime de Chile hace 5 años
Yo tengo el mismo problema revisare lo que me dices y si averiguas algo mas avisame de antemano gracias !!
Rocio de Argentina hace 5 años
Hola puede ser que se descomponga la caja de cambios de una Kia sorento 2018 porque le entro agua eso es lo me dijeron en la casa Kia y si es eso no cubriría la garantia
Rafael de Argentina hace 5 años
Hola quisiera hacerles la siguiente consulta: Tengo una Kia SORENTO 2006 motor 3,5 V6 caja automática y cuando voy en la via y quiero aplicar la sobremarcha apretando el acelerador a fondo no me acciona la sobremarcha, gracias por la ayuda
Kia sorento 2006 V6 4x4 de Venezuela hace 2 años
Hola amigo buenas tardes, tengo el mismo problema pudiste solucionar?
Alberto Reyes de Perú hace 5 años
Hola amigos, tengo una kia sorento 2004 diesel automatica secuencial de 5 velocidades...lo tengo parada porque el modulo de control de la caja automatica esta averiada y no encuentro repuesto para cambiarla...ya me canse de buscar...en la misma kia no tienen pero me lo pueden traer en 2 meses...saben donde puedo conseguirla? soy de lima peru...gracias...
diego marti de Paraguay hace 4 años
Hola amigos,tengo una sorento motor 2.2 automatico que estando en D y freno para quedrame en el semaforo y la camioneta hace un saltito como si fuera de desacopla algo,pero hice la prueba y puse en primera y hago lo mismo de fenar y no me hace nada
pancho5691 de Chile hace 4 años
Amigo pudo solucionar el problema? A mi me da el mismo drama al frenar...
Prospero. Armando de República Dominicana hace 4 años
Hola. Desde República Dominicana tengo una Kia Sorento 2011 4 cilindro automática. Cuando voy en 6 y reduzco velocidad me. Da un golpe la caja de cambio.
pancho5691 de Chile hace 4 años
Amigo pudo resolver el problema? Tengo el mismo problema que al frenar golpea la caja. Saludos
Pogo de Chile hace 3 años
Hola pudiste saber que es el golpecito al frenar a mi me pasa igual al frenar da un golpecito
Davidpm de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches tengo una kia sorento 2014 4x4 diésel automática al dar marcha atras suena como si se desenganchara algo es un sonido duro como si traqueara alguien sabe que puede ser muchas gracias solo sucede en reversa
Raidine de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo a mi vehiculo, tampoco se que es.
Febrero de Perú hace 3 años
Te go una Kia sorento 2011 y un dia sucede que se aplico la doble. Y se desactivo mientras el carro estaba en funcionamiento y se quedo alli. Ya no puede avansar y tampoco retroceder. Me podrían ayudar por favor.
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Vibra superando los 80 km SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2008 kia sorento diesel 2.5 180000 kms
Hola que tal cuando supero los 80 km me empieza a temblar o vibrar cuando acelero vibra y cuando saco el pie del acelerador deja de vibrar menos de 80 no vibra espero tener una respuesta mucha gracias a todos
jose maria de Argentina hace 8 años  
JO
6 casos 
zalaca de Argentina hace 8 años
Anda descartando en este orden, estado de cubiertas, balanceo, extremos de direecion (homocineticas) muy probablemente se esto, y por ultimo service de caja automatica, si el aceite de caja esta viejo tironea. TODO esto me paso con la mia. Suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según jose maria)
jose maria de Argentina hace 8 años
Hola encontre el problema era el cardan gracias a todos espero que le sirva gracias
nico de Argentina hace 8 años
Hola Jose, tengo el mismo problema, que le hiciste?? cambiaste el cardan o las crucetas??? donde lo hiciste y cuanto te salio?? te mando un abrazo
jose maria de Argentina hace 8 años
Hola Nico tengo un conocido en Warnes que tiene una gomería y hace balanceo y alineación me levantaron la camioneta me sacaron el cardan son cuatro tornillos de un lado y cuatro del otro en cardan tenía juego
Después lo lleve a una sa donde reparan cardan en Warnes me hicieron uno nuevo no se puede cambiar las cruzetas porque el cardan de la Kia viene en una pieza entera
No se puede cambiar las cruzetas ahora en este cardan si me salió $6400
Original no lo conseguí pero me dijeron el precio alrededor de $15000
Mientras mande hacer el cardan anduve con el cardan de adelante es decir puse la 4x4
Cualquier duda me avisas saludos
Momo de España hace 6 años
Hola ahier he probado un kia sorrento 3.5 v6 h a los 4000 vueltas empieza a vibrar y no pasa de 110 creo es Carden transmisiones
jose maria de Argentina hace 6 años
Hola si es el cardan me pasó lo mismo
joan torres de Estados Unidos hace 4 años
Me paso lo mismo cambie el cardan por q tenia el soporte central dañado pero ahora vibra al arrancar y se normaliza el cardan es nuevo lo reemplace y ahora vibra al arrancar...ayuda me tiene mal
RAGS de Colombia hace 4 años
Buenas noches. Necesito me ayuden con opiniones de un caso que tengo con mi KIA SORENTO 2013 AUTOMATICA A GASOLINA. Yo llegue al taller a solucionar una luz de aceite prendida y la luz del BRAKE Y tuve que bajarle el tablero ya que tenia un corto. Se soluciono pero el carro me quedo con un problema el cual no tenia cuando llegue al taller es que VIBRA como si tuviera las crucetas del cardan malas , bajamos el cardan y resulta que todo se ve bien y el mecanico me dice que le cambie la goma en forma de estrella que debe estar mala o vencida y a mi no me parece ya que no esta rota y le pregunto ¿entonces se daño hay parada por que el carro no tenia esa vibracion cuando llegue al taller!!
La camioneta vibra cuando va velocidad suave , y aveces patea la caja o se siente rusticico para el pase de cambios¡ este problema aveces va y le viene. Buscando la famosa goma en los almacenes en uno de estos me dice un dueño de almacen que tenia una camioneta de estas con el mismo problema e igual que yo le quito el cardan de 4×4 y se quita todo el mal , igual que ala mia. Pero para mi eso no es SOLUCION YA que micarro la 4x4 funciona perfecta!
Este señor me dice que era un sensor de la parte trasera que va en la transmisión trasera que se BLOQUEA Y da esa sensacion , le puse el escaner unas 10 veces y no sale ningun codigo y tampoco en la caja ni transmisión !!
Alguien le ha pasado esto ???
Ayuda por favor alguien sabe de ese supuesto sensor de la transmisión ???
David de República Dominicana hace 3 años
Buenos días. Tengo una Kia sobre todo 2012 y cuando cambia de 2 a 3 a baja velocidad siento que vibra un poquito, si acelero un poco no lo hace, me gustaría saber que será esto?
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Parte con dificultad y no se revoluciona

Kia Sorento 2004 2,5 Diesel 130000 kms
Hola a todos Bueno, aquí va el problema: Tengo un kia sorento 2004 2,5 diesel. Tuve problemas con el encendido y detectaron rotura de bujias incandescentes. Para remover las puntas de las bujías pegadas en el fondo, se sacó y rectificó culata y obviamente, se le puso nuevas bujías. El problema es que quedó peor. Le cuesta más en el arranque y cuando parte el motor lo hace a bajas revoluciones aunque aprete el acelerador a fondo. Lo raro es que si doy arranque con el freno pisado a fondo, parte más revolucionado y al soltarlo queda bien un rato, pero en carretera yendo bastante bien, de un segu… Leer completa
Pato de Chile hace 8 años  
PA
7 casos 
leoparker de Perú hace 8 años
He tenido problemas parecidos... podria ser el flujometro o la valvula de control de presion del riel comun... no es muy complicado.
leoparker de Perú hace 8 años
El humo negro es normal e petroleros... al no desarrollar alta se acumula y cuando revoluciona sale mas de la cuentalo habitual.
Anto de Paraguay hace 8 años
Tengo un kia modelo 2002 y mi problema fue que no aceleraba bien... perdía fuerza... lo mande revisar y me limpiaron el caudalimetro y también cambie el filtro de aire y empezó a andar re bien... pero hoy salía humo negro o... al acelerar estaba peor. Pensé que le faltaba aceite. Cargue 2 litros al motor y sigue saliendo muchoo humo o... pero ahora ya blanco. Ya no se que hacer. Ayuda...
Jazmin de México hace 8 años
Hola yo tenga una kia sorento 2016 gasolina y se aupone que su desempeño optimo serian como 13 km/ l siempres nos ha dado alrededor de 11.5 pero ahora se bajo hasta 6.7-8 y si se me hace mucha diferencia no se cual pueda ser el problema o si haya alguna solución??? Agradeceria micho me puedan ayudar
Anto de Paraguay hace 8 años
Hola yo lleve al mecánico y me hicieron el escaneo... salto falla en el turbo... la bomba y el pico inyector... compre nuevo el turbo... mande reparar la bomba y cambié algunos picos inyectores... la verdad gaste mucho... no es nada barato los repuestos... pero ahora mi auto vuela... con decirte que alza más de 100km y las arribadas también. Creo que me solucionaron el problema...
mario de Colombia hace 7 años
Cuanto te salio esta maraña
Jazmin de México hace 8 años
Ok muchas gracias lo voy a checar con un scanner
irvin de Costa Rica hace 8 años
Buenas tardes, tengo un kia sorento 2006, el problema que presenta es que a veces se me apaga en carretera mas que todo cuando empieza a subir, tengo que orillarme y darle un tiempo y vuelve arrancar. Me dicen que puede ser la válvula solenoide.
Alex de Colombia hace 8 años
Buen dia... tengo el mismo problema con una 2007...si lo solucionas por favor me cuentas o si lo soluciono te cuento...
irvin de Costa Rica hace 7 años
Ok, me dijeron que cambiara la válvula solenoide la voy a comprar, la cambio y le estoy informando como me va.
Alex de Colombia hace 7 años
Hola irvin...ya lo solucione... el problema era un inyector,,,mi problema era exactamente igual al que tiene usted...y ya me habían hecho cambiar la solenoide de la bomba y no era eso y es costosa... hágalos revisar...me cuenta...feliz noche...
irvin de Costa Rica hace 7 años
Buenos días, Gracias...
Lo voy a llevar para que le revIcen los inyectores,
Claro ese trabajo si es caro cada inyector me cuesta 200.000 colones.
Anto de Paraguay hace 7 años
Los repuestos de kia son caros nomas luego... a mi me costó mucho también arreglar mi camioneta. GRACIAS a Dios ahora anda super bien...
Maynor de Costa Rica hace 7 años
Por favor, los que tienen el problema de que el Sorento se les apaga en subida, bajen el tanque de combustible y lo limpian lo antes posible, a este carro se le cae el recubrimiento del tanque y bloquea los inyectores, yo tenía el mismo problema y revisamos varios foros donde indicaban este problema, lo hice y se solucionó por completo, sin tener más daños. Si no lo hacen los problemas van a seguir.
michelito rey. de Chile hace 7 años
Estimado tambien tuve ese problema pruebe invirtiendo las mangueras de la valvula solenoide esta debajo el deposito de refrigerante o en definitiva cambie las valvulas de posicion hay dos iguales que son la que te mencione anteriormente y la otra esta debajo el deposito de liquido de freno, son las dos iguales asi que no tendras probleamas.
irvin de Costa Rica hace 7 años
Buenos días, voy hacerlo porque todabia no resuelvo ese problema.
JDRodriguez de Costa Rica hace 6 años
Me puede decir cómo le fue con el problema? 83542547 gracias
tito de Chile hace 7 años
Hola bien dia tengo un sorento 2005 se pego un calenton, serectifico culata se armo todo bien y no arranca que puedo hacer. Gracias
Erikson de Perú hace 5 años
Los sensores de arbol de levas y de cigueñal. Si estan quemadoa por el calenton nunca va prender
Eduardo collao de Chile hace 7 años
Hola tengo una kia sorento 2002 le doy arranque dura 5 minutos prendida y se apaga y no vuelve a prender
CristianSamayoa de Guatemala hace 6 años
Buenas noches quisiera saber cuantos kilómetros hace por galón una Kia sorento 2007 motor 3.8
Adolfo tecnico dieseel de Colombia hace 6 años
Hola buenas minombre es adolfo tengo una kia sorento 2008 soy tecnico diesel tengo conosimiento en motores de sistema de riel comun mi cel3116388361
Ernesto de Cuba hace 4 años
Hola amigo tengo un problema con mi kia a perdido fuerza y echa humo prieto
renenunezs de Chile hace 5 años
Sorento diesel 2005 está echando mucho humo negro, limpié EGR pero el problema sigue, me dicen que puede ser el catalizador sucio
Alex de Colombia hace 5 años
Muy buena noche...tienes que hacer revisar el sistema de inyección primero...por que el exceso de humo te lo puede dar un inyector en mal estado...esas camionetas molestan demasiado por el sistema de inyección...
renenunezs de Chile hace 5 años
Eso lo sé, me lo van a revisar el lunes, cuando lo vean les voy a comentar para que podamos compartir opiniones, tengo que verlo porque me toca la revisión técnica 😱
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Solo avanza a 40km SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2006  200000 kms
Tengo un Kia sorento diesel automatico del 2006 EX, el auto solo me avanza a 40 km y piso el acelerador y no pasa a mas velocidad. Hace unos meses le cambie filtro y aceite de transmisión
Armando de Panamá hace 8 años  
AR
5 casos 
Adrian de Chile hace 8 años
Hola a mi tambn me paso lo mismo. Me recomendaron el cambio de aceite ya que cuando la caja se pega un calenton pierde la viscosidad y como trabaja con presion... te cuento como me va... y ai tu lo solucionaste serias de gran aporte
Angel de Paraguay hace 8 años
Adrian al decir de cambiar el aceite te referis a la transmision verdad. Porque tengo una kia sorento 2015 que perdio sus fuerzas de salida asi de la nada... pensando que podria venir de la caja la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Armando)
Adrian de Chile hace 8 años
Yo solucione mi tema sabes era la egr ya que al conducir siempre lento se llenó de carboncillo haciendo que se quedara pegada la egr abierta la cual es la encargada de dar potencia a tu vehículo te recomiendo que veas videos en YouTube y lo reparos o limpiez tu mismo ya que son pegas fáciles y los mecánicos terminan vendiendo te otras cosas que te vaya bien.
Adrian de Chile hace 8 años
Verifica la sonda para ver la temperatura y la viscocidad y el colo si esta medio cafe claramente tubo un calenton por lo que perdio presion la caja y no deja pasar los cambios...
Prueba con un nuevo cambio de aceite. Si ya lo solucionastes serias de gran aporte saber como lo hiciste
Angel de Paraguay hace 8 años
Me sorprende en verdad. Porque es un vehiculo muy nuevo... tiene 22mil km.. . Pues verificare. Gracias adrian
Angel de Paraguay hace 8 años
Sabes... lo desarme la caja... y encontre que las fibras no sirven se gastaron todas... y el aceite huele muy feo. Ahors compro las piesas y lo monto devuelta. Gracias por la ayuda
ricardo de Panamá hace 7 años
Cambiale el filtro de dicel a mi me pasaba lo mismo
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Kia Sorento 2004 se acelera sólo SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2004 Limited, 2.5 Diesel, full, automático  130000 kms
Hola buenas, pasa que hace un año aprox, cambié el pedal completo con el sensor del acelerador porque el vehículo, se aceleraba solo en ralentí, la única solución era apagarlo, el vehículo anduvo bien un tiempo pero ahora en dias de lluvia tuve una gotera porque se me tapó el desagüe del sunroof y mojó el piso en el lado del copiloto, lo solucioné quitando la tapa que va sobre el motor del limpiaparabrisas y destapé ambas salidas de agua, sospecho que esa gotera humedeció la computadora, alguien más ha tenido este problema? El vehículo se mantiene acelerado y se encendió la luz del check engine.
Bastian de Chile hace 4 años  
BA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bastian)
Bastian de Chile hace 3 años
La solución fue secar el computador en el lado del copiloto, había mucha agua, luego de eso como a los 2 días se solucionó.
Macarena de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo se acelera y aparece el check y cae agua en el lado del copiloto...que puedo hacer yo no se de mecánica...ideas por favor
Dondo de Guatemala hace 2 años
Debe de quitar la alfombra y la tapa de ao lado del copiloto alli hay unas espigas que se mojan cuando tiene filtración el quemacoco linpielas y sequelas y listo
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NO pasa de 3.000 revoluciones

Kia Sorento 2009 furia vgt 2.5 L diesel 135000 kms
Buenos días, tengo una kia sorento vgt modelo 2009, cuando salgo a carretera y la inicio a acelerar se queda como ahogada y no pasa de 3000 revoluciones, tengo que llevarla en mecánica o si voy en automática debo soltar un poco el acelerador para que pase al otro cambio, pero no sube de 3000 revoluciones, le instale los inyectores nuevos marca bosch, los programaron con el scanner en cada uno de los pistones y sigue igual, alguien me podría orientar en que puede ser...gracias
Ricardo Latorre de Colombia hace 8 años  
RI
3 casos 
AUTOPOTENCIA de Colombia hace 8 años
Es diesel de riel comun?
Ricardo Latorre de Colombia hace 8 años
Si es coman raíl diésel vgt
josep de Guatemala hace 8 años
Es el flugo de aire no funciona
Ariel de Argentina hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo!!! Que es el flujo de aire? Pudiste resolver el problema Ricardo?
Muchas Gracias!!!
Saludos,
meco de Chile hace 8 años
Si es diesel tienes que cambiar la valvula reguladora de presion que esta en el coman raild
Julio de Costa Rica hace 8 años
Revisa la valvula EGR puede ser que este obstruida
http://www.conducechile.cl/sitio/foro/…
Beto de Argentina hace 7 años
Correcto la valvula EGR queda trabada con el oyin a mi me sellaron con 2 juntas ciegas entrada y salida y tengo mas reaccion de abajo ya que entra el turbo directo.
gustavo de Chile hace 7 años
Ami me paso exacyamente eso y es la valvula EGR, solo la debes cambiar
Ricardo Latorre de Colombia hace 7 años
La verdad le hice de todo y al final decidí vender ese carro la SORENTO furia es una maquina muy complicada les recomiendo no comprarla es mejor y menos complicada la ex
gustavo de Chile hace 7 años
Yo creo que lamentablemente tubo ud. mala suerte, yo al contrario voy a cumplir 3 años con mi sorento y estoy muy feliz con ella
Yuyo de Puerto Rico hace 5 años
Saludos yo tengo una Kia Sorento 2004 y m enciende la luz del aceite d motory también suena como cascabel
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Mi sorento de 2003 crdi no supera las 2000 RPM SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2003 4 puerta, Diesel 2.5 11675 kms
Hola amigos, tengo una Kia sorento 2003; piso el acelerador hasta el fondo y solo llega hasta 2000 RPM tanto en posición neutral como en marcha, le he hecho manteniendo (cambio de aceite todos los filtro incluyendo el de diesel) pero aún no he podido solucionar el problema, si alguien tiene alguna repuesta para este caso, se lo agradeceré.
Saludos!
Silvio de República Dominicana hace 7 años  
SI
6 casos 
angelo de Chile hace 7 años
Hola, a mi me pasó lo mismo, días antes me subí al vehículo con los pies mojados y se humedeció. Puse un foco halogeno durante la noche en el sector de los pedales y el vehículo funciono normal. Ojo no vallas a quemar el vehículo. Saludos
Silvio de República Dominicana hace 7 años
Hola Angelo,

Cual panel te refieres?

Gracias anticipadas por tu ayuda
angelo de Chile hace 7 años
Los pedales amigo... el acelerador y freno... donde pisas. Suerte
Dennis de Perú hace 7 años
Hola Silvio pudiste solucionartu problema yo tengo el mismo y no lo soluciono
Lfercrijas de Perú hace 6 años
Es el sensor del filtro de aire...air flow...yo lo solucione lo desarme movi los alambres del sensor y listo...nunca mas se aguanto...o cambien el sensor...
Solucionado
Mejor respuesta (según Silvio)
Silvio de República Dominicana hace 7 años
Hola Dennis,

Ya resolví el problema, debajo de la alfombra del lado del pasajero (asiento delantero) hay un panel justamente en el centro, tiene una tapa plateada remueve esa tapa y debajo hay algo parecido a una computadora, revisa la que estén bien conectados los cable; yo lo desconecte y lo volví a conectar y ahora funciona bien. Intenta esto y déjame saber. Ten cuidado removiendo la parte plásticas que aseguran la alfombra. Suerte bro, espero que esto también te funcione. Silvio
dennis de Perú hace 7 años
Gracias silvio, mañana lo voy a intentar y les aviso que paso.
Silvio de República Dominicana hace 7 años
Hola Dennis,

Si vas a remover los dos conectores de los cable ten cuidado, para hacerlo tienes que abrir los seguro de cada conector; el de la izquierda que es el más grande, tiene el seguro en la esquina izquierda y el otro que es el más pequen lo tiene a la derecha, solo tienes que jalar el seguro y listo. Por otro lado para poder levantar la alfombra tienes que quitar el panel de la esquina solo tiene tres clips y luego el ribete que está en el piso, este tiene un tornillo pequeño y cuatros clips que seden si lo jalas después de haber removido el tornillo, una vez completo esto veras que la alfombra tienes algunos fijadore, remuevelos y mueve la alfombra hacia izquida y hay debajo encontrarás el panel, no tienes que remover la alfombra totalmente para esto ni quitar el asiento, cualquier duda me dejas saber.
Suerte!!!!!!

Silvio
jose de Perú hace 7 años
Amigo limpia el filto del tanque de combustible eso paso con mi kia sorento
Dennis de Perú hace 7 años
Ya lo resolvi, aparte De l flujimetro la camioneta al armar uno de los mecánicos sin querer le había movido el punto de la sincronizacion, pero ahora la camioneta esta como niña bonita, espero le sirva un abrazo y gracias.
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Bamboleo Eje Trasero

Kia Sorento 2007 2.5 CRDI FULL EX 130000 kms
Hice revisar los amortiguadores traseros pero están con una eficiencia muy buena. El hecho es que la camioneta se mueve como una coctelera de lado a lado en el eje trasero. Es muy pronunciado. Jamás lo ví en ningún vehículo de los que tuve. Esto me ocurre cuando agarro algún desperfecto de la ruta, algún desnivel y/o volanteo un poco para evitarlos. Tengo que levantar el pie del acelerador y rogar...y esperar hasta que se "calme" y luego seguir la marcha. Muy peligroso. Alguien tendrá alguna idea de por dónde investigar ??. Puede llegar el estado de los neumáticos producir semejante falla ??
Juan Carlos de Argentina hace 10 años  
JU
4 casos 
lito de España hace 9 años
Lo mas probable es que tengas problemas con los silenblocs , son las gomas que amortiguan las oscilaciones de la carroceria y los movimientos axiales, dile a tu mecanico que los revise.
beto de Argentina hace 9 años
A mi me esta pasando lo mismo, sali a la ruta con la familia y las valijas en el baul y tambien rogaba a que se calme,como lo solucionaste, que era?
teacher de Argentina hace 9 años
Soy nuevo con mi Kia Sorento 2008 y nunca había manejado una. Tengo la misma impresión que Juan Carlos. No parecería algo tan sencillo como los silenblocs, la oscilación es brutal, hasta tengo miedo a un vuelco en ruta por alguna maniobra de urgencia. Juan Carlos tu post es de hace 5 meses, pudiste solucionarlo?
beto de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba y tenian mucho juego los bujes de la barra estabilizadora trasera, los cambiamos y problema solucionado, costo delos bujes $ 150 el par, costo mecanico de cambiarlo $ 150. -,asi que por $ 300. - solucione un problema que me daba miedo a volvar, y pude salir de viaje, hice 5000 km en ruta y 0 problema
teacher de Argentina hace 9 años
Beto, controlé los bujes y están nuevos, no tienen juego. Cambié amortiguadores y sigo, al parecer, manejando una coctelera!
beto de Argentina hace 9 años
Hola un error que suelen tener los mecanicos (a mi me paso con 2) es creer que la barra panna es la barra estabilizadora, la barra panna es mirando desde la cola de la camioneta la que se ve a simple vista, esa tiene dos bujes grandes en cada extremo esos yo tambien los tenia impecables, del otro lado del eje esta la barra estabilizadora que ternina en las dos bieletas, fijate que tanto los bujes como las bieletas no esten rotas o con juego eso es lo que le quita estabilidad
Ulises de Costa Rica hace 4 años
Beto tengo un Sorento Diesel 2008 y siento que le hace falta fuerza y humea negro
Luis de Chile hace 9 años
Hola, acabo de adquirir una kia sorento 2007, crdi, sali a la playa y casi me devuelvo por el movimiento de cola, la lleve a revisar en una planta de revision tecnica y no encontraron ninguna falla, lei este blog, y me entero de la posibilidad de falla en, las cazoletas (silenblok), y en la barra estabilizadora, voy a hacer revisar esto a ver si lo soluciono
teacher de Argentina hace 9 años
Yo no he podido seguir las recomendaciones de Beto, todavía, pero son interesantes. Luis, si tenes novedades, postealas para saber cómo te fue.
beto de Argentina hace 9 años
Yo lamentablemente tuve casi todos los problemas que trae la kia, pero la sigo teniendo por que es un caño, se me rompio la caja, humno negro, no acelera, bamboleo, etc... todo a lo largo de estos años, es una camioneta que tiene 8 años y 220000km la mia, asi que no duden en consultarme y les dire como y donde lo solucione, saludos
Marco saldivia de Chile hace 7 años
Hola amigo me gustaria saber que iso para quitar el bamboleo trasero por favor
beto de Argentina hace 7 años
Cambie bujes de barra estabilizador y amortiguadores traseros.
Mauri de Chile hace 6 años
Mi Mecanico le coloco el amortiguador delantero del korando y cambio bujes de la estabilizadora... el. Problema que me queda que salta mucho atras encontrarse con un vaiven
Luis de Chile hace 9 años
Ok Tercer, mañana te aviso como va
Luis de Chile hace 9 años
Estimados, cambié amortiguadores traseros, a simple vista se veían bién, sin embargo la camioneta mejoró en un 90%, aún debo cambiar rodamientos de masa delantera y hacer revisar los amortiguadores delanteros, después de eso saldré a la ruta para el resultado final
Damian de Argentina hace 7 años
Hola yo tenía el mismo problema del balanceo a más de 120 km y a 20 km también se sentía el problema lo resolví cuando levanté la camioneta y saque las ruedas traseras la barra estabilizadora trasera estaba rota la saque la hice soldar y listo también cambiar todos los bujes cazoletas y componentes de suspension como bieletas largas y cortas traseras y delanteras ahora estoy fabricando una barra más reforzada xq no es recomendable soldarla xq la función es de aguantar la torsión y no sirve soldada pero el andar después del cambio de la barra no más esa sensación horrible de vanboleo de lado a lado
hleuci de Argentina hace 6 años
Buenas tardes,tengoel mismo problema y tenia la barra trasera quebrada.la arregle y aparentemente se soluciono,pero al 2do viaje con la camioneta cargada,se comenzo a mover a 120km/h otra vez.la barra delantera y las bieletas estan firmes y los amortiguadores al moverla a mano enseguida se detienen. Sigo sin saber que puede ser. Cualquier solucion es bienvenida
Damian de Argentina hace 6 años
Los amortiguadores si son reparados no sirven yo probé y no funciono la verdad tendrías que cambiar los cuatro juntos yo probé primero con los traseros y mejora pero para terminar los delanteros también y si va con ocupantes hablo de 3 o 2 adultos y carga el el baúl se siente mucho el tren trasero es recomendable revisar periódicamente todo es una camioneta excelente pero en uso civil urbano de tránsito en calles buenas yo vivo en el gran Buenos Aires y es terrible la situación de cada 100 m esquivar baches pozos y demás se siente mucho toda la Suspensión no es culpa del material sino de donde se transita yo en particular uso con neumáticos atr pirelli me resultaron muy buenos tanto en Ciudad como en caminos rurales espero puedas solucionar el tema yo la eligió una y mil veces a la camioneta suv Kia sorento
hleuci de Argentina hace 6 años
I muchas gracias por la respuesta. Voy a llevar a controlar los amortiguadores.
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Desacelera en modo Eco SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2012 2.4l Aut Gasolina LX 250000 kms
Al ir en marcha, si voy muy lento, deja de acelerar, como si se desconectara el acelerador, y se apaga el modo eco; luego, al acelerar de nuevo se activa de nuevo el modo eco y sigue normal. Es normal? Porque sucede?
Carol F. de Guatemala hace un año  
CA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carol F.)
Carol F. de Guatemala hace un año
Era la bomba de gasolina y el taque que estaba sucio.
Froylan de México hace 10 meses
Le cambiaron la bomba ? O solo le hicieron limpieza? ,, tengo un problema similar , saludos desde Mexico
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Deja de responder al acelerar SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2013 4 puertas, diesel, motor 2,200, doble turbo. 60000 kms
Despues de cierto kilometraje reccorrido, deja de responder al acelerar. Puedo meter el acelerador al fondo y el carro no responde. Las revoluciones suben a no mas de 3000 pero el vehículo no acelera. No puedo rebasar... La falla es intermitente. Ya le cambie. Valvula egr, filtro de microparticilas, valvula del actuador del turbo y nada.
Alex A de Guatemala hace 6 años  
AL
3 respuestas 
rodriguezcardoza de El Salvador hace 6 años
Me pasaba lo mismo. La solución fue limpiar con spray para contactos eléctricos el sensor que esta en en la entrada del filtro de aire. Se encarbona y no una lectura real del flujo de aire a la computadora y eso no permite una mezcla correcta de combustible. A mi me funciono y se acabo el problema.
Alex A de Guatemala hace 6 años
Muchas gracias. Voy a probar con eso. Muy amable
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex A)
Alex A de Guatemala hace 6 años
Hola, solucione el problema, cambiando el sensor maf.
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Ruido al acelerar en bajas revoluciones y falta de fuerza

Kia Sorento 2007 EX V6 3.8 105000 kms
Desde hace algunas semanas la camioneta presenta una falla al acelerar a bajas revoluciones. Cuando voy en una subida y la camioneta cambia de velocidad (automática), al quedar las revoluciones debajo de 1800, comienza a hacer un ruido como de tubo de escape y le cuesta acelerar (debo pisar más fuerte el acelerador para que revolucione nuevamente). Luego de rebasar las 2200 rpm el ruido desaparece, sin embargo al cambiar nuevamente a la velocidad superior (de manera automática), comienza el ciclo del problema. Debido a que es una caja tiptronic, si la llevo en modo manual el problema no aparece, ya que puedo controlar las revoluciones del motor y no dejo que bajen de 2200, pero no es el comportamiento natural de la caja en automático.
gjlm de Venezuela hace 9 años  
GJ
2 casos 
velascam de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema pudiste resolver??
goernst de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo modelo y versión de la camioneta, mis fallas iniciales eran esas y luego paso otras cosas adicionales en el motor. Para solucionar esa falla saque las OCV y la malla de la bomba de aceite y me percate de que estaban tapadas las tres piezas, realmente el aceite se coquifico y obstruía el paso de aceite. La bomba de aceite obstruida no permite lubricación en todo el motor y las OCV obstruidas no permite lubricación a las CVVT de entrada y salida en ambos bloques para la cadena de tiempo. Luego de esta limpieza la camioneta quedo totalmente serena. Podrías revisar como recomendación.
Diego de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema
Dónde están las OCV para poder limpiarlas??
Jaime de Colombia hace 4 años
Amigo tengo el mismo carro co el mismo problema, hice lo de las OCV pero en mi caso estaban limpias, el carro solo tiene 60.000 km. Aun co la falla, alguna otra idea de que pueda ser?
goernst de Venezuela hace 9 años
Las OCV Quedan ubicadas en el camarin de admisión. Debes desarmar toda la parte superior, sacar sistema de inyección y sacar el camarin, ahí podrás acceder a las OCV, para sacarlas debes identificar los cables e identificar las OCV porque son distintas de ambos lados aunque parezcan iguales. Mi camioneta le acabo de cambiar juego de empacaduras, termostato y me quedo una falla en la cadena izquierda, sueña y deja de sonar, cambie la OCV izquierda y no era, el Mecanico me recomendó ambiar aceite por uno más grueso para probar si el tensor hidraulico está funcionando, yo uso 10w30 Semisintetico y le coloque 15w40 Semisintetico, pues se le quitó la falla y el Mecanico dice que efectivamente es el tensor. Ahora ando buscando la pieza y no la consigo, si no el kit completo que vale 250mil Bs. Si alguien tiene este tensor hidraulico avísenme y el precio por favor.
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Kia sorento SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2004 Sorento kia  40000 kms
Me pasa lo mismo parkeada cuando piso el acelerador funcionaaa... pero cuando paso la marcha llega a los 30 km x hora...
Katherin de Chile hace 8 años  
KA
15 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Katherin)
ProblemasyFallosKia de España hace 7 años
Buscar en facebook "Nomaskia Problemasyfalloskia", expongamos ahi todos los fallos que tenemos con nuestro vehculos kia. Yo tengo un Ceed hace dos anos y medio y muchos problemas! Que la gente se lo piense antes de comprar uno!.
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Cambio de pedal acelerador

Kia Sorento 2004 Límited 100000 kms
Estimados, se que poca gente responde, pero tal vez alguien pueda ayudarme, compre el pedal de acelerador electrónico del sorento que arrojaba error, alguien sabe que hay que considerar antes de instalar el nuevo pedal o algún tutorial son sólo 3 pernos, cualquiera puede cambiarlo, pero necesita alguna calibración especial?

Muchas gracias
Danilo de Chile hace 9 años  
DA
Rank 8
1 caso 
Jaime R. de Chile hace 8 años
No tienes que tener ninguna consideracion especial. Solo cambiala pones el conector y lo pones en marcha. Deveria funcionar sin problemas
Daniel de Chile hace 8 años
Hola, donde compro el pedal y por q lo cambio??? presentaba fallas la sorento?
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Kia sorento 2.2 acelera hasta las 2000 rpm SolucionadoSolucionado

Kia Sorento 2010 2.2 diesel automatico 170000 kms
Hola les cuento iva por la ruta 5 sur a 120 km/hora piso más el acelerador y no aceleraba al perder velocidad se empesaron a bajar los cambios y no aceleraba más de las 2000 rpm hace 1 año atrás me pasó lo mismo pero me prendió la luz del check cambiamos la bomba de combustible nueva y se terminó el problema con esta falla de ahora no prende luz del check si alguien me puede ayudar
Pedro de Chile hace 6 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Martin Brescia de Argentina hace 5 años
Hola a mi me pasa lo mismo con una sorento igual
Lo solucionaste ?
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El carro lo paro subiendo y no me arranca

Kia Sorento 2009 kiasorrento 80000 kms
Sr bns días sr me pasa un problema con esete carro el carro en plan no coje el acelerador demora 10 segundos para q despegue y cuando lo paro subiendo no arranca
hector correa de Colombia hace 9 años  
HE
2 respuestas 
jorge de Perú hace 9 años
Puede ser la malla del filtro que esta en el tanque de combustible...
Que lo revisen simpre se tapa y por eso restringe el paso de combustible y crea el problema que me mencionas
juancho de Colombia hace 9 años
Señor Hector, cuenteme si logró solucionar el problema con el carro, se lo agradecería
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Problema al acelerar

Kia Sorento 2004 kia sorento GT 2.5 4×4 mecánico año 2004 70000 kms
Hoy me levante me subí a mi camioneta arranque todo bien. Metí en cambio 1ra... luego me percaté de que no aceleraba como tiene que ser. Alcanza los 1500 rpm luego le juego con el acelerador y levanta. , y baja otravez... pierde potencia y acelera de vuelta. Ni a segunda puedo cambiar. Aclaro día lluvioso el de hoy. Que puede ser el problema si me ayudan.
andy de Paraguay hace 9 años  
AN
4 respuestas 
GT2014 de Guatemala hace 9 años
Te comento que yo tengo una Kia Sorento 2008 y tiene ese problema, ya en una ocasión me paso y le cambie la bomba al vacio y se arreglo pero me está dando problemas nuevamente y me parece que el problema real es el desperfecto de fabrica del tanque de combustible, hay que limpiarlo ya que viene pintado según encontré información y es lo que tapa la tubería de combustible y problema fue no haber limpiado completamente los ductos y el tanque y me volvió a dar el problema.
andy de Paraguay hace 9 años
Problema Solucionado. Bueno después de hacer un testeo con el scanner me salta el error en l sensor acelerador. Lo borro, aparentemente solucionado. Al poco tiempo de usarlo aprox. Una semana al prender el aire entra en el modo emergencia el motor. Vuelvo a hacer un escaneo, me salta el mismo problema. Averiguo si no se arregla y no se puede me dijeron porque viene sellado. Llevo a un lugar y me dice que va arreglar abrio. Tenia un corto. Me soluciona. Y ahora de lujo. Ni pensar que el repuesto ese te sale una fortuna porque se vende completo con el pedal acelerador.
marce de Paraguay hace 9 años
Andy yo tngo el. Mismo problema. Tngo una 2007 y no quiere cambiarme a 2da y a veces a 5ta. Me salta al escaneo error de sensor de velocimetro. Ya llve a todos lados y no se q hacer. Tambien una vez al al pisarle arriba de los 2500 rpm m apago el motor y gasto unos cuantos por el. Por Favor si podria ayudarme soy paraguayo este es mi numero. 0994473322. Tngo whats app
Bandolero2108 de Chile hace 8 años
Hola tengo un kia frontier 2.5 acelera bien en el primer arranque luego quiero pasar la segunda marcha o tercera y se chupa y no acelera tengo que cortarle la corriente y así todo bien hasta que suelto el acelerador y empieza la falla de nuevo... gracias espero sus respuestas o comentarios
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Tiembla como si no le llegara suficiente gasoil

Kia Sorento 2005 2.5 crdi 140cw 140000 kms
Tengo un kia Sorento 2.5 crdi. Lo que me hace es que arranca bien, tiene potencia, pero cuando lo pongo en marcha en frio tira muchisimo frio y vibra, Despues desaparecen los humos y vibra menos, pero si le das al acelerador, la aguja del velocimetro sube a golpes, y cuando reduces de marcha tambien parece que se note algo. En el taller me han cambiado el filtro del gasoil, aditivo para limpiar inyectores, y ahora cuando esta caliente lo hace menos, pero lo sigue haciendo, y la vibracion y humos de los primeros 5 minutos...no desaparecen. Por curiosidad, cuando lo pongo en marcha estando el co… Leer completa
Jokiles de España hace 10 años  
JO
4 respuestas 
mauricio de Chile hace 9 años
Amigo tengo el velocímetro malo y no sube la gasolina que puedo hacer
NASAPEPA de Colombia hace 9 años
Hola amigo supongo que ya soluciono el problema, tengo un auto que lo unico que tiene en comun es el sitio de ensamble. Pero con el mismo problema... Soluciones que me han sugerido me hablan de la valvula IAC. Pero este modelo que es 2008 no tiene... puede Ud ayudarme si ya soluciono el problema... GRACIAS.
Jaramilllo de Perú hace 6 años
Alguien me puede ayudar con mi kia sorento 2003 diesel 4x4. El el tablero se prende la. Señal de la doble y no. Obedece el. Boton de la doble. Pero si aparrce en el tablero y no se borra. Tambien. Caundo. Estoy fuera de la ciudad. Solo llega a 80km/h. Y el acelerador esta pisafo a full y. Solo llega a2000 rpm alguien me puede ayudar acabo de reparar el motor por que tenia el mismo problema antes pero sigue igual. Por favor necesito de su ayuda le gradecere mucho
Federico de Argentina hace 2 años
Una posible solución es limpiar los contactos del motor que pone en 4x4 en alta o baja, es una posible solucion
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Demora en partir

Kia Sorento 2002 2.5 limited 4 puertas 75000 kms
Hola buenas espero recibir ayuda. Teno problema con mi sorento depronto quise adelantar y se apago totalmente al presionar el acelerador a fondo, eso me paso dos veces y la segunda ves quede botado totalmente e tratado de arreglarla cambiarle filtro de petroleo. Pero nada le sigue costando partir me dijeron que estaba cupando aire por algun lado no se que puede ser espero alguna respuesta...
Paul de Chile hace 8 años  
PA
1 caso 
Lucaspmq de Argentina hace 8 años
Hola, revisa el filtro que va dentro del tanque, en la bomba. Estas camionetas salieron con un fallo que se desprende la pintura del tanque y se tapa. Es eso 100%
Danilo de Chile hace 8 años
Hola Paul, lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Danilo de Chile hace 8 años
Yo no he podido llegar bajo el asiento trasero ya q no es abatible creo q tendré q sacar el asiento trasero
santana de Perú hace 7 años
Tengo un kia sorrento en subida se baja la revolucion y en algunos casos se a paga pero en plano corre normal acelera nomal todo es en suvida
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Pierde fuerza en subida

Kia Sorento 2006 Turbo Diesel  950000 kms
Tengo una Kia Sorento turbo diesel 2006 y en plan se desarrolla de buena forma pero cuando agarro unas cuestas pierde fuerza el motor y me tira check p2135 y se desactiva el acelerador
Pitufo de Guatemala hace 9 años  
PI
7 casos 
jorge de Perú hace 9 años
Tengo el mismo problema mi kia sorento diesel 2007 mecanico. El carro arranca normal lo apago y arranca normal pero cuando lo acelero y lo apago lo quiero arrancar y no arranca me fijo en el cebador del filtro de petroleo y tiene aire lo pulgo y arranca normal. Cuando esta en marcha esta normal si lo acelero se apaga y prende el check ingenier lo purgo de nuevo arranca y desaparece el check no dan con la falla
jorge de Perú hace 9 años
Hola...
Acerca del problema que tienes. Estoy casi seguro que es el flotador de combustible ue hay en el tanque...
Loq pasa que wl tanque tiene un recubrimiento que con el paso de los anos se despega y tapa la malla de entrada de petroleo.
Por eso se queda sin combustible y no arranca. En ocasiones...
Te recomiendo... si encuentras el tanque sucio cambialo o dale una buena limpiada y ponle petroleo limpio... ha cambiale también el filtro de combustible.
Saludos. Jorge
Tecnico dw kia motors... peru
hernanr de Ecuador hace 6 años
Buena noches kia sorento 2006 si el coche es a diesel y se apaga al desarrollas al máxial, luego se enciende normal. En este coche al cortarse el suministro del diesel hasta el motor por suciedad. Porqué el carro prende al rato sin tener q sangrar
lopez de Guatemala hace 9 años
Tengo una Kia Sorento 2003 y en plan se desarrolla de buena forma pero cuando agarro unas cuestas pierde fuerza el motor y me tira check po433 y se desactiva el acelerador
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Botadera de humo negro despues de 20 minutos de aver arrancado vien

Kia Sorento 2005  250000 kms
A esta kia sele a echo mantenimiento ala bomba de ingetcion ingectores t tonberas enciende vien arrancavien pero despues de unos minutos pierde la fuerza total no acelera queda como sin acelerador y bota humo negro pero bastante y toca apagarla y dejarla unos tres minutos. Buelbo y le doy encendido y arranca normal y anda normal otra ves por otros 20 minutos y la falla buelbe
Si a alguien le a pasado algo asi necesito ayuda no se que acerle mas gracias
El meca y su torque
El meca y su torque de Colombia hace 8 años  
EL
7 respuestas 
olmes de Colombia hace 8 años
Yo tuve ese problema que me tenia aburrido, andaba normal y de repente se desaceleraba y botaba una gran cantidad de humo negro, tocaba apagarla y encenderla de nuevo, luego descubri que en carretera cuando me pasaba lo mismo le aplicaba el freno repetidamente como sacudiendola y se restauraba, pero era temporal. Ya aburrido con eso y una vez en carretera destapada me baje y le subi el capot y descubri que el problema radicaba en una valvula pequena que se encuentra por el lado del copiloto, a un lado del turbo y se encontraba roto el caucho que la sujeta, entonces ella cada vez que la camioneta caia en un bache fallaba, por eso es que funciona nuevamente cuando se la apaga y cuando se le aplica el freno repetidamente. Esta valvula activa otra valvula que regula la entrada de aire que viene del intecooler al motor. Solucion para mi camioneta fue cambiar el caucho que sostiene esa valvula. De pronto para el caso de Ustedes es que revisen ese caucho que la sostiene o que hagan revisar esa puta valvula. Prueba dandole un golpesito a esa valvula y te daras cuenta como pasa de botar humo negro, y haces lo mismo otra vez y se corrige.
Daniel de Chile hace 8 años
Muchas gracias por su respuesta, si existiera la posibilidad de enviar una imagen donde se encuentra esa valvula o caucho para rebisar mi sorento. Le agradezco si pudiera ayudar.
Ricardo de Colombia hace 7 años
Envia un correo yo se cual valvula es
David de Ecuador hace 7 años
Hola mi Correo [email protected]
Beto de Argentina hace 7 años
Hola me hacia lo mismo hasta que se quedo trabada por el hoyin que se acumulaba esta es la valvula EGR me bloquearon con 2 juntas ciegas en la entrada y salida y el turbo entra directo ahora teniendo mucha mas reaccion
Dondo de Guatemala hace 6 años
Tengo una sorento 2006 turbo diésel automático y al caminar y pisar a fondo se apagaba en marcha lo hacía de ves e mes le hice limpieza de tanque de diésel y cambio filtro y por el momento ronroneo sin problemas
Dondo de Guatemala hace 6 años
Revise el sensor que va debajo del filtro y este estaba flojo lo apreté y listo
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Problema con la sobre marcha

Kia Sorento 2007 ex v6 3.8 automatico 5v 98500 kms
Hola el problema de mi camioneta comenzó hace 2 meses atrás manejando en "D" drive la camioneta no hace sobre marcha puedo estar a 80 km/h en 4ta. A 1800 rpm. Piso el acelerador a fondo y la camioneta no hace sobre marcha se queda en el cambio y avanza lentamente, lo que tengo que hacer es poner la secuencial y hacer sobre marchas de manera manual para que así reaccione. Han tenido un problema similar? me dicen que puede ser el TPS o pedal de acelerador? me tiene muy incomodo este problema espero su ayuda.
juan coronado de Perú hace 7 años  
JU
6 respuestas 
Rogelio E. Ceballo A. de Venezuela hace 6 años
Mi amigo, yo tambien tengo el mismo problema con mi KIA Sorento año 2007. El Escaner dice que es e Sensor del Cigueñal y los inyectores que estan sucios...
Rogelio E. Ceballo A. de Venezuela hace 6 años
Se me pasaba por alto...dónde está ubicado el bendito Sensor del Cigueñal?
Y gracias!
sebastian de Colombia hace 6 años
Señores como corrigieron su problema yo tengo el mismo en mi kia sorento 2009 v6 gasolina
JEFFERSON de Guatemala hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con mi kia sorento 2004 me podran ayudar gracias
Ignacio de Estados Unidos hace 5 años
Yo tengo el mismo problema en mi kia sorento ex 2003 no hace el retroseso lo lleve a escanear y salio q hera el sensor de la aceleracion se lo pusieron pero hizo lo mismo alguien me puede ayudar
Miguel de Venezuela hace un año
Solucionaron el problema? 0058 4140872095
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Problema con el acelerador

Kia Sorento 2010 Diesel automática 135000 kms
Buenas noches el carro empezó acelerandoce solo, lo apagaba y luego al encenderlo ya funcionaba bien; ahora ya quedó en 1300rpm y al accionar el pedal del acelerador no acciona
Les agradezco sus respuestas
Roelfy de Colombia hace 4 años  
RO
2 casos 
Luis fuentes de Chile hace 4 años
Lo pudo solucionar? Tengo el mismo problema
Denis de Guatemala hace 3 años
Lo mismo pe paso hace 8 meses, cambie el sensor de acelerador que va en el pedal de aceleración y todo bien, hasta hace 4 días, lo mismo sucedió, y están revisando porque creo que ya no es normal que solo por así se arruinen esos sensores tiene que haber algún otro problema, pero no han encontrado nada aun.
Alguien que haya encontrado alguna solución que nos pueda dar luz, gracias
Luis García de Guatemala hace 2 años
Hola camaradas, tengo un kia sorento 2004 crdi diesel, que por causas desconocidas cuando lo conducía se aceleró solo a más de 4000 revoluciones, causando una grave colisión, apagandose el motor. Luego encendió normalmente. No tiene ninguna luz de check engine, enciende en ralentí normalmente. Alguien sabe cual es el problema electrónico que tiene ya que el escaner no lee ningún código de error?
Ivan de Chile hace un año
Me pasó lo mismo hace 1 semana,llovía y se mojo el piso del copiloto,prendió acelerado pise el acelerador no tiraba con el check prendido. Pues como estaba acelerado con la revolución 1400 lo conduci en 2da y en movimiento apague el auto lo encendí y funciono,pero el check seguía prendido tuve que hacerle un scanner para borrar el historial. Ahora está sin el check y funcionando normal. Espero que les sirva mi experiencia.
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Acelerador kia sorento

Kia Sorento 2005  200000 kms
Hola aver si hay alguna persona que me pueda ayudar con este problema gracias de ante mano. Tengo un kia sorento y al principio me fallo el acelerador se cortaba y el coche iba con el relentin y encendia la luz naranja de check y fui al mecanico y le salia fallo del pedal de acelerador lo compre y selo puse y fue bien 6 meses otra vez me a dado el mismo problema le puse otro pedal duro una semana y me paso lo mismo co el ultimo pedal y no se que hacer por que los mecanicos que se lo llevo dicen wue no saben de que es y estoy muy mal por favor si hay alguien que me pueda dar una solucion gracias
Saidbenzaina de España hace 5 años  
SA
2 casos 
Denis de Guatemala hace 4 años
Soluciono el problema, saludos
Carlos Pérez de Perú hace un año
Hola amigo buenas tardes tengo una falla con el carro cambie el sensor de pedal y sigue igual el escáner le indica el sensor de pedal pero sigue igaul
Gatolobo de Chile hace 3 años
Hola, tengo un KIA SORENTO 2004, 2.5, y me pasa que cuando hay humedad (ya sea por días lluviosos) me empieza a fallar el acelerador (sube o baja las RPM al azar). Según me dijeron, es falla del sensor TPS, pero nadie me asegura si es el que va en el pedal o el que va en el cuerpo de aceleración.
Al día siguiente vuelve todo a la normalidad. Esto me pasa una vez cada 3 meses aproximadamente. Pero me gustaría saber la solución para terminar con este problema de una vez por todas.
Denis de Guatemala hace 3 años
Les comento que tuve problemas con el pedal de aceleracion, se me quedo acelerado un dia y metia el pedal de aceleracion y se quedaba en relenti, prendio el check engine, compre un pedal de una hyundai tucson 2006 y solo cambie el sensor de aceleracion, este lo instale en el pedal de la sorento 2006 y hasta ahorita cero clavos
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Problema de tracción y potencia

Kia Sorento 2012 sorento gsl 7p aut 4x4 125927 kms
Hola amigos, tengo un KIA SORENTO GSL 7P 2.4 AUT 4X4 GASOLINA año 2012... Tengo un problema lo cual quiero compartirlo con ustedes... El vehículo funciona "aparentemente" en frió sin ningún problema, al andarlo todo bien, cuando en circunstancias de aceleración (apurar el vehículo " no siempre sucede el problema ") y llevar el acelerador a fondo, el vehículo pega un TIRÓN FUERTE las RPM se van a CERO (el vehículo en marcha y en velocidad) y se enciende la luz de tracción (que aparece en la foto) sin tenerla activada y comienza con problema de potencia. Le cuesta acelerar y la dirección queda u… Leer completa
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Mauricio jaramillo de Chile hace 7 años  
MA
5 casos 
Hugo Alfaro de Perú hace 6 años
Tenía el mismo problema. Y cambie el sensor de posición, el código para mi Sorento 2012 4*2 es 3918024300.
Hugo Alfaro de Perú hace 6 años
Este es el sensor de posición que compré es para la marca Kia y Hyundai
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Richard de Chile hace 4 años
Este mismo problema tengo, se cambió el sensor pero sigue apareciendo la falla
Ernesto de México hace 10 meses
Tengo el...imismo. Proble. M cual fue tu solucion
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Caja de cambios o transmision

Kia Sorento 2015 5 PUERTAS 240000 kms
Buenos dias

Tengo una kia sorento 2015 gasolina que he cambiado tres cajas de cambios porque al empezar la marcha arranca bien al pasar a la segunda se neutraliza y suben la revolusion debo soltar el acelerador y vuelve a coger (esto no lo hace siempre)ya tres mecánicos han desmontado la transmisión he comprado dos y el problema persiste tampoco puedo utilizar el botón de ECO porque al ponerlo debo cerelar demasiado el vehiculo y se siente sin fuerza mas de lo normal en ECo alguna ayudaaaaaaaaaa por favor
Hanmill de República Dominicana hace 2 años  
HA
1 caso 
Néstor fabian Paez de Argentina hace 2 años
Buen día ,yo tengo una Kia Sorento 2012 ,le desconecte la batería x la noche y ahora no me acelera ,y prende la luz del 4x4 ,saben cómo puedo solucionar el problema? Gracias
Hansel peralta de Estados Unidos hace 6 meses
Buenos dias tengo una kia sorento lx v6 y la transmisión arranca en tercera se cambio hace poco que puede ser necedito ayuda
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Falla en aceleracion

Kia Sorento 2003 2.5 at diesel 165000 kms
Lo encendí sin problemas pero el acelerador no hace nada. El motor se mantiene alrededor de las 1000 rpm y sube y baja alternativamente. Se prendió el testigo de o/d y check engine
Yanko Pérez de Chile hace 3 años  
YA
7 casos 
Arturo de Chile hace un año
Tengo el mismo problema pero mis rpm suben a 1500 y prendió el check el pedal muerto no hace nada por favor ayuda la camioneta se lavó y empezó con esto
Andres de Chile hace 9 meses
Hola tengo un kia sorento 2007 cuando voy en carretera y aceleró para pasar un vehículo se corta la inyección se apaga te detienes y le doy arranque parte cual puede ser el problema
Yanko Pérez de Chile hace 9 meses
Solucioné el problema. Lo lo había lavado y comenzó la falla. Según pude averiguar, es el agua que se metió por el techo panorámico y llego a un sensor que controla la aceleración. Se seco y listo. De todas maneras lo vendí. Puros problemas el autito ese
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Se para el motor

Kia Sorento 2003 limited 89000 kms
Ola espero me puedan ayudar sali el 14 febrero 2016 y se me paro el motor y costo para que arrancar despues de pisar el acelerador varias veces logro funcionar pero ahora esta muy dura la partida si me pueden ayudar gracias
carlos de Chile hace 8 años  
CA
1 caso 
Danilo de Chile hace 8 años
Hola amigo, solucionó su problema me ocurre lo mismo
Edwar de Colombia hace 7 años
Amigo tengo ese problema que puede hacer o q tengo que hacer
ivan de Andorra hace 7 años
Hola tengo el mismo problema alguien sabe que es??
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Pierde potencia y húmeda con olor a combustible

Kia Sorento 2010 Diesel 2.2 4x4 90000 kms
Hola tengo un problema con mi Kia Sorento 2010 Diesel 2.2 caja automática. Cada cierto tiempo de conducción no de forma constante, pierde fuerza y la aceleración se hace lenta. Si llevo el acelerador a fondo en busca de potencia solo suben las RPM pero la velocidad sube muy lentamente. Si esto me ocurre en pendientes y dependiendo del grado de inclinación de la pendiente la velocidad no supera los 60 kmts/hora. Está situación se mantiene por una cierta cantidad de kilómetros y sin saber cómo recupera la potencia de improviso y continúa funcionando normalmente. Cuando detengo la marcha y el veh… Leer completa
Felipe de Chile hace 2 años  
FE
2 casos 
SNK24 de Panamá hace 2 años
Mi sorento 2010 es gasolina y me pasa exactamente lo mismo en pendientes, a veces pierde fuerza en camino plano y/o con bajo nivel de combustible, no se de los otros problemas pero probablemente tengamos un problema con la transmisión automática y otros problemas esporádicos. Solo he cambiado el alternador y estoy investigando a ver que más requiere cambio.
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Prendio check y dejo de acelerar

Kia Sorento 2005 Full coreana  115000 kms
Tengo una kia Sorento retornada, y hoy sali en ella y de un momento a otro la acelere y no pasaba los 20 km /hrs, me dicen que puede ser el pedal de aceleracion, la volvi a encender y se acelero llegando casi a las 4000 revoluciones(en parking) si a alguien le ha ocurrido que me pueda ayudar con su experiencia.
Vicky de Chile hace 8 años  
VI
14 casos 
alber de Chile hace 7 años
Como solucionaste el problema???????????
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La aceleración es norma en subidas sale humo y no avanza

Kia Sorento 2009 2.5 Diesel AT 65531 kms
La camioneta automática Sorento en explanada avanza sin problemas, parada llega normal a dar las revoluciones del acelerador. Pero en pendiente en subida se va en humo, ya le cambiaron el aceite de la caja automática se le ha limpiado el tanque de combustible, se le ha cambiado en filtro de petróleo, aire y tiene 65,000 Km de recorrido
Hugo Bravo de Perú hace 9 años  
HU
1 caso 
Alex de Colombia hace 8 años
Bueno voy a opinar algo yo manejo 15w40 para camionetas diesel entre esas sorento... si es diesel y vota humo negro puede ser consumo de combustible hay que hacer prueba de inyectores... si puede potencia y tiene turbo es importante revisar el funcionamiento del turbo alimentador... es bueno scanner para detectar fallar en sensores map y maf
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Fallas multiples

Kia Sorento 2007 stw , full equipo diesel , mecanico
Estimados amigos, estoy muy desilusionado con la compra de este vehiculo , ya que se suponia que era un regalo para mi señora , pero a la larga solo han sido problemas tras problemas , primero , se le salio una rueda y casi se volco , despues, murio el sensor del acelerador , tambien se quebro el tanque del agua , y ahora se rompio el radiador de la calefaccion , siempre pana tras pana , y para variar siempre se estan quemando las luces bajas ya he cambiado como 12 unidades. Espero que esto le sirva a otra persona y no compren este tipo de vehiculo ahora no se como verderlo y comprar algo mejor...

Mi pregunta. Quien responde
usuario anónimo de Chile hace 11 años
3 respuestas 
amelia g. de Colombia hace 9 años
Parece que estuviera hablando del mio...
Danilo de Chile hace 9 años
Yo también maldigo el día en que compre este vehículo!!!
Mesias de España hace 9 años
Con lo bonito q era la espera para q te entregaran un Sorento,,,8meses mínimo para esto una puta mierda d motor...el mío problemas q e tenido:. Calenton,,,culata,turbo,ósea 2000€/// caudalimetro más 200€/////válvula del turbo...y ahora,,,,,se me qda el pedal del embrague abajo,,,y me cuesta meter las velocidades ,,,más ,,,,,tengo otro kia el cerato y del pedal le pasa lo mismo,,,ósea se q mierda es poco con kia...-1000 cero
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