Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Se prende el testigo de sensor de llantas o falta de aire

Jeep Cherokee 2008 cherokee limited 3.7  110000 kms
Amigos lo que pasa que me enciende el testigo de falta presión de aire , pase a echarle y sigue encendido la verdad no se si lo hice correctamente o como poder borrar esto me marca la posicion 3 y la 4 del jeep

Heche aire con el vehiculo andando , no reinicie nada porque no se como hacerlo la compre hace un mes es el unico problema que me arroja , viaje a la playa con ella y impecable todo , ojala puedan ayudarme...
cokefit de Chile hace 4 años  
CO
24 casos 
Cristian de México hace 3 años
Me pasa lo mismo, ayer se encendio y apesar que le puse el aire adecuado sigue encendido.
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Sensor del cigüeñal

Jeep Cherokee 1995 6 cilindros 4x4 motor 4.0 1500000 kms
Ase explosiones y se apaga el carro
Arturo montero de México hace 4 años  
AR
3 casos 
Surarg de Argentina hace 3 años
Todavía no encuentro la falla
POLLIN de México hace 2 años
Checa los conectores de la computadora, con el tiempo se aflojan y hacen falso contacto
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Falla al acelerar ya cambie los sensores de acelarcion y el de la iac

Jeep Cherokee 1995 5 puerta 250000 kms
Como solucionar el problemas de aceleracon irregular
jose fidel molina montes de oca de México hace 2 años  
JO
2 casos 
Isaias Gaspar Chiquito de México hace 2 años
Revisa la presion de gasolina, si la bomba o el filtro estan dañados podria ocasionar una baja presion de gasolina. Y eso ocasionar las aceleracion irregular.
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Marcacion irregular del sensor y reloj mi cherokee 20005, 2.7

Jeep Cherokee 2005 Full 290000 kms
Buenas, necesito por favor si alguien me ayuda con mi problema, le cambie el sensor de la presion de aceite, y sigue con la marcacion...andando se sube al tope y baja al tope tambien...el mecanico controlo la presion con un reloj comun y es estable...la verdad no tira gases y tiene buena reaccion...por favor si alguien me ayuda se lo agradeceria...nelson
Nelson de Argentina hace 4 años  
NE
2 casos 

Marca sensor Active mantenimiento

Jeep Cherokee 2015 2.4 litros 45000 kms
Tengo una Jeep limited 2015 con el check engine encendido y me marca dar mantenimiento al sensor active cheque en la facia delantera y lleva dos rejillas y un espacio en ese espacio me imagino que va un sensor o algo así
Andrew de México hace 5 años  
AN
3 casos 

Problemas con sensores de velocidad o abs. No se que hacer.

Jeep Cherokee 2008  119000 kms
Hola a todos. Tengo una Cherokee Liberty 2008 CRD diesel. En ocasiones cuanto arranco ocasionalmente se activan en el tablero luces indicadores como : anti derrape, eso,4wservice y el vehículo queda en 3 velocidad constante. Apago el Cherokee y al encender de nuevo se corrige el problema por algunos momentos o minutos. La. Verdad no tengo ninguna idea de lo que pueda estar pasando. Agradezco la atención cualquier ayuda será valiosa.
Fernando Correa Gomez de Colombia hace 5 años  
FE
3 casos 

Cortaron los cables del cpk sensor de ambos lados

Jeep Cherokee 1991 Jeep cherokee 150000 kms
Quiero conectar el cpk sin los conectores
1
Rodolfo huerta de México hace 6 años  
RO
1 caso 

"Cascabelea", No Acelera, La aguja de las RPM se vuelve loca SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 1998 Motor 4.0Lt, 4x4, Automática 380000 kms
Al estar manejando aproximadamente 45 minutos, el carro empieza a sentirse "bombo", lo acelero y no responde bien, emite explosiones, suelto el acelerador y se siente como si cascabeleara puede durar así unos 5 minutos y se apaga, pero lo puedo volver a encender y avanzar (con los mismos síntomas). La aguja de que marca las revoluciones se vuelve loca cuando acelero sube y cae, sube y cae... Espero apróximadamente 1hr y lo puedo volver a encender y manejar por otros 45 minutos. Si lo prendo antes de transcurrida una hora, sólo lo puedo manejar de 10 a 30 minutos... Como antecedente: - Tuvo fal… Leer completa
Carlos de México hace 7 años  
CA
22 casos 
javier gamba de Colombia hace 6 años
Hola don carlos pudo solucionar el problema de su carro yo tambien tengo el mismo problema
Carlos de México hace 6 años
No Javier... Sigo con el mismo problema :/ muy limitado en el uso del carro... sólo lo uso en distancias cortas...
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 5 años
He logrado solucionar el problema, el causante de todo era el Sensor de posición del cigüeñal, al parecer el que compré en un principio venía mal... lo he cambiado y el carro anda a la perfección.
Tata niño de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo que marcado modelo compraste ya lo evcsmbiado 3 beses premdepot uno o dos días y vuelve a fallar
Paulo Chao de México hace 5 años
Eche anda mi camioneta la coloqué en Reversa y se apagó, da marcha pero no enciende es una Cherokee sport 97 alguien me podría ayudar
Loya de México hace 5 años
Mi cherokee sport 96 andaba bien solo cuando le movi el bulbo de la temperatura me falla no quiere encender
Alvaro de México hace 4 años
Y cuando falla el sensor del cigüeñal si hay hay chispa en los cables o nonllega la chispa
Astroe de México hace 4 años
Si , si hay chispa pero no pulsos
mramirez06 de Venezuela hace 3 años
@AstroeBuenos dias a mi me paque que cambie el filtro regulador ,la pila de la bom de gasolina , limpielos inyectores y la cammioneta prende y se me apaga la presion de gasolina se pierde
Ricardo de México hace 2 años
Hola mi bobina de Cherokee se calienta demasiado y se apaga le he puesto nuevas y le cambien el conector alguien me podría ayudar
Juan manuel villafaña de México hace un año
@AstroeY si no hay chispa es el sensor camcham
Roycastro de México hace 4 años
Tengo un cheroke 97 prende pero cascabelea y luego de un rato dándole selekita k podrá ser
José garcia de Venezuela hace 4 años
Buenas no hrs mi cherokee 98 4x2 presenta una falla... Ella fría anda súper bien y no. Q le aceleras a fondo y se quiere comer el asfalto pero al tener como aproximadamente 5 a 10 kilómetros rodando o unos 10 15 minutos prendida q la apagas y luego la enciendes falla. Como si fuera falla de cilindro y pistonea ya me lleva loco hoy le hice la prueba de q cuando se le pegaba la falla enfriaba el avióncito. "Sensor de cigüeñal" hechandole bastante agua y luego el carro encendía perfecto hasta volver a calentar y le daba la falla... Logré hacer esa prueba varias veces y la falla se le quitaba... Será q el avióncito ' sensor de cigüeñal está dañado? Espero me ayuden
Carlos de México hace 4 años
Hola José, en mi caso también lo enfriaba (pero con tiempo), es decir cuando me empezaba a fallar la Cherokee, la apagaba y esperaba una media hora antes de volver a echarla a andar. Para mi la solución fue cambiar el avioncito. Y como a ti, mientras el avioncito estaba frío, la cherokee respondía de una, con mucha potencia y aproximadamente a la media hora empezaba a perder potencia y tenía que parar.
edgar de Bolivia hace 3 años
Me pasa lo mismo ya cambie en tres oportunidades el sensor, me dura unos 3 meses y vuelve presentar fallas cuando se calienta en trancaderas y pese que le compre el de la marca MOPAR y no tiene mas de 3 meses de uso.
Corona de Estados Unidos hace 2 años
Disculpen tengo problemas con mi cherokee 89 la eh comprado hace 2 semanas fui a cambiarle llantas pare en una gasolinera y ya no quiso encender cambie bobina y sensor de posicion de cigüeñal y nada no hay chispa e limpiado los conectores y sigo igual necesito ayuda amigos eh revisado corrientes y tierras y todo esta bien
Francisco gutierrez de Venezuela hace un año
Disculpen tengo problemas con mi cherokee kk 2013. Se apagó pensé que era la pila de gasolina y la cambie y nada. No le llega corriente a la pila ni a los inyectores. Alguien le a pasado lo mismo. ?
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Da arranque enciende y se apaga SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 1995 Jeep cherokee 15000 kms
Buenas tardes tengo una cherokee año 95 4.0 tiene chispa funciona la bomba de gasolina prende y se apaga de una vez que podra ser eh revisado todo inyectores bomba de gasolina bobina sensor de cigueñal pulso de la computadora todo trabaja
Luis-electroauto-trujillo de Venezuela hace 5 años  
LU
13 casos 
moyejo de Venezuela hace 5 años
2 cosas, se bloqueó el transponder por falla de la llave o el PCM esta dañado
Nahum de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes. Soy nuevo con la camioneta xj año 99 sincrónica, y tiene la falla q prende y se apaga, y así puede pasar muchas veces hasta q prende y se mantiene prendida...
Le cambie sensor de cigüeñal y sigue igual...
Leyendo este foro vi q dicen q puede ser por la llave, y note que la camioneta prende la luz del tablero de la llave...
Nahum de Venezuela hace 5 años
Quiero saber a q se refiere cuando dicen transporder, donde lo lleva la camioneta
Erick de México hace 4 años
Tengo un problema igual, mi cherokee 1991 no enciende cuando hace frio, hasta que se calienta enciende, ya cambie la bomba de gasolina, el sensor de temperatura del refrigerante, revise el sensor map, el sensor de posicion del cigueñal, la valvula iac, limpie el cuerpo de aceleración, cambie bujias, revise la tapa del distribuidor, la bobina y no se corrige la falla. Saben que más puedo hacer?
Jeancarlos palomo de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo una Jeep wagoneer 1994 con motor 242 todo es igual a la de una Cherokee, pero mi camioneta me da una falla que no la entiendo, para saber si alguien me puede ayudar. La camioneta cuando le doy encender en las mañanas es un problema porque cuando se pasa el suiche el relex de la bomba se no activa hasta que pasa un rato con el suiche pasado y es que ella misma agarra como corriente y depsues enciende bien, pero lo que no entiendo es que si dejo el suiche pasado osea no corto la corriente y le doy encender trabaja normal mente, pero lo que no se es si pueda ser una problema de cableado o computadora, porque también cuando el relex de la bomba está para activar le desconecto el sensor iac el sentor de regular el aire en el cuerpo de aceleración el relex empieza a trabajar un poco mejor, alguien que me pueda ayudar?
Ivan mtz de México hace 3 años
Es tu computadora, son unos capacitores que ya se esponjaron, debes llevar a repararla. Son tres capacitores que lleva. Llévala con un técnico y que le haga el cambio que te comento. Saludos.
Jeancarlos palomo de Venezuela hace 2 años
Si amigo eh pensado mucho que puede ser la computadora y lo que pasa es que esa computadora es sellada con silicon y se tendría que quitar todo para reparla
Ivan mtz de México hace 2 años
@Jeancarlos palomoSi son selladas. Pero el silicon se le quita. Igual le puedes poner de nuevo el silicon. Normalmente ese tipo de fallas es muy conocido de las Cherokee’s
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis-electroauto-trujillo)
Daniel bautista de México hace 2 años
Agrega un alambre de tierra a donde se sujeta la computadora a mi me paso una fama similar y fue eso
Jeancarlos palomo de Venezuela hace 2 años
Ok tendré que verificar
Antonio Jeep Barinas de Venezuela hace 2 años
Buenas noches. Tengo el problema grave. Mucho ruido al intentar prender. Se cambió bendix buje carcaza del arranque. Por favor. Apoyen me. Cheroky Laredo 97.
Jose de Venezuela hace un año
Tengo una cherokee kk le cambie los inyectores y le limpie las bujía y ahora no quiere prender en un momento hace como si se trancara el motor será que me pueden ayudar con esta falla
Jose de Venezuela hace un año
Que será lo que puede estar pasando
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Se apaga al andar

Jeep Cherokee 1999  3430000 kms
Mi camioneta cherokee 1999 6c se apaga luego de rodar cierto tiempo como q si algo se calentara y enciende al rato nuevamente,le cambie el sensor de posición el sensor de levas, la bomba de gasolina y sigue igual,la escaneé y arroja el p0320 falla en el encendido del distribuidor,me han sugerido cambiar la bobina quisiera saber si eso podría ser, ?hoy justamente sali y la,llevaba con el acelerador pisado busco apagarse pero como,no disminuí la velocidad volvió encender sola AYUDA!!!
luis de Venezuela hace 7 años  
LU
16 casos 
Carlos de México hace 7 años
Hola, Cómo solucionaste tu problema Luis?
luis de Venezuela hace 7 años
Hola Carlos si ya solucione el problema era el sensor de posición lo cambie y listo, resuelto todo. Pero hace unos días presentaba q al encenderla enseguida se apagaba y era la alarma que se había bloquiado... Pero también resolví esa parte
Duinelys chirinos de Venezuela hace 2 años
@luisHola buen día mi Jeep cherokee año 92 prende se mantiene un minuto y luego se apaga cuál será el problema
Luis de Venezuela hace un año
@luisCuáles cables que sensor
Carlos de México hace 6 años
Luis... qué bueno que ya solucionaste tu problema... yo sigo igual, sólo tengo unas dudas... en el primer post pusiste que ya habías cambiado el sensor de posición junto con otras cosas y seguía igual... y luego me respondiste que cambiaste el sensor de posición y quedó solucionado tu problema... Osea que el sensor de posición que pusiste la primera vez estaba defectuoso?... el sensor de posición es el sensor del cigüeñal?
De antemano Gracias por responder mis dudas...
luis de Venezuela hace 6 años
Hola Carlos espero allas resuelto tu problema, disculpa tenia tiempo sin conectarme aca...el sensor que había cambiado efectivamente q si era el de posicion pero había colocado un genérico no me funciono luego coloque un mopar y hasta hoy anda muy bien
luis de Venezuela hace 6 años
Ya resolví mi problema
Carlos de México hace 6 años
Yo sigo con problemas aún... :S... intentaré conseguirme el marca mopar para probar. Gracias Luis por tomarte la molestia de contestar...
luis de Venezuela hace 5 años
Hola Carlos han pasado meses desde la última vez que me conecté espero alla resolviendo tu problema con la jeep
Carlos de México hace 5 años
Conseguí un sensor del cigüeñal de otra cherokee del mismo año y con eso quedó resuelto mi problema. Muchas Gracias Luis.
MauQuintanilla de Perú hace 6 años
Hola Gente, mi Cherokee XJ '87 (4.0 6L), contra explosiona, en forma intermitente, se apaga de pronto, sobre todo al frenar al llegar a una esquina o parado en un semáforo, a veces vuelve a prender al toque y otras se demora varios intentos, como si no llegase corriente al distribuidor/bujias. Cambié sensor de oxígeno, sensor de cigüeñal y nada. El mecánico dice que sería el módulo de la bobina, qué opinan?
Mario de Chile hace 5 años
King revisa la ecu que este mandando pulsaciones generamente por el año falla la ecu yo la cambié y santo remedio
maximiliano de Argentina hace 4 años
Hola tenfo que cambiar la ecu como lo isistes ?
kikin de México hace 6 años
Hola y saludos mi jeep 99 se apaga cuando va rodando y luego prende podria ser el sensor de cigueñal muchas gracias por a la ayuda
mramirez06 de Venezuela hace 3 años
Buenos dias para verificar si es el sensor de cigueÑal cuando se te apague hechale agua porla pared de fuego justo donde se encuentra el mismo y vuelve a encender la camioneta si prende cambia el sensor y asunto solucionado
Daniel D. de México hace 6 años
Hola buenas noche
Tengo un problema con una cheroke 1989 no prende no hay chispa y no hay corriente en inyectores y no prende la bomba gasolina. ,
Me podrían ayudar por favor
Trompis de México hace 3 años
Me gustaría si es posible si encontraste el origen de la falla tengo una comanche 87 4.0 y tiene el mismo problema
humberto gerardo de Venezuela hace 5 años
Hola tengo una problema con mi grand cherokee 2000 seapaga al hacer el cambio a drake me sucede esto a veces la enciendo y hace el cambio bien y no se apaga pero al rato la enciendo cuando pongo la reversa hace un salto pero no se apaga y al ponertla en drake se apaga pero esa falla no es constante a veces enciende y en drake no se apaga alguien me puede asesorar gracias de antemano
Horacio Moreno de México hace 5 años
Humberto me pasa igual, Solucionaste el problema tu? Que era?
José de Venezuela hace 4 años
Tengo problemas con mi camioneta no me quiere prender
Alejandro garcia de Venezuela hace 4 años
Tengo problema en mi camioneta no prende no llega corriente a la bobina
Jonny.jeep.87 de Ecuador hace 4 años
Hola, tengo un Jeep Wagonner del 87 4.0 6L y bota humo negro, el mecanico me dice que debe ser los inyectores y la bomba de combustible, por otro lado esta débil el motor, no desarrolla bien
JorgeAgUila de México hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con una jepp xj modelo 96 6 cilindros el problema está cuando llevo usando un buen rato la camioneta y yego a algún lugar y la apagó ya no enciende asta después de un rato si no la apagó puede estar funcionando todo el día sin problema el problema está en cuando la apagó y está caliente tengo q esperar a q enfríe par q vuelva a arrancar espero me puedan ayudar
Trompis de México hace 3 años
Resolvi mi problema con comanche 87 4.0 a grandes rasgos...
Cable de alimentación del switch de encendido al módulo de encendido cortado
Antes de eso se cambió sensor de posición modulo de encendido y hasta la computadora y nada después de localizar la falla real se detecto que el modulo de encendido salio fallado se cambio en garantía y fin del problema la computadora no fue el problema así que se quedó la que tenia
Espero sirva mi comentario
Saludos
Jhon de Colombia hace 3 años
Carlos buenos días donde compro el sensor de pocsicion tengo el mismo problema y el valor del repuesto gracias
glenys de Venezuela hace 3 años
Buen Dia tengo Jeep cherokee limite 2011 cuando ando en Marcha se apaga...susto me quedo sin direccion ni freno
jose luis de México hace 3 años
A me pasa lo mismo me dijeron que era la bobina la puse nueva y la falla siguio. Ahora me dicen que es el sensor del arbol de levas pero necesito checar. Hace como 2 años traia algo parecido solo que en ese entonces no prendia hasta dentro de 20min y resulto ser el sensor del cigueñal. Pero ahora se apaga y vulelve aprender asi sucesivamente como unas 4 veces hasta que ya definitivamente no prende hasta dentro de 25 min.
jose luis de México hace 3 años
Me cheroke es 2000 sport 4x4
Eleazar de México hace 2 años
Una opinión de favor,Mi camioneta Cheroke sport 1997 presenta una falla después de rodar un buen rato por carretera y al entrar a terracería en unos 10 minutos al hacer algún alto se apaga el motor trato de encender de nuevo y yo no quiere arrancar, el motor se nota bastante caliente, ya cambie bomba completa de gasolina bulbo de temperatura , sondearon el radiador, termostato, cables bujias. Que podrá ser si a alguien tubo este mismo problema gracias.
Horacio de México hace 2 años
Buena tarde mi cherokee xj 88 4.0, prende bien después de un rato le aceleró y como si jalar mucho aire y se apaga la trato de prender al momento y prende bien y luego pasa lo mismo ya cambié el sensor map y sigue igual que podría ser, si me pueden ayudar por favor
antonio de México hace un año
Buenos días alguien que me pueda orientar. Tengo una Grand cherokee limited 4.7 v8 2000, de repente cuando esta en velocidad mínima se apaga como si se cortara el combustible. No lo hace tan seguido pero el día que lo hace si es constante y muy batalloso.
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Falla al hacer cambios en transmisión automática SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 1998 Cherokee sport 4.0 4x4  110000 kms
Qué tal amigos les comparto el problema de mi Cherokee, al poner en marcha (D) la transmisión, sale en el 3er cambio o en ocasiones sale en 2da. Y al tomar camino sólo llega al 4to cambio tampoco mete la quinta velocidad. Lo curioso es que al estar frío el motor si funcionan bien todos los cambios, y también si pongo manual el 1er cambio también entra, ya alrededor de unos 2 o 3 minutos corriendo ya deja de funcionar y vuelve a hacer la misma falla de los cambios estando en marcha (D). El aceite está en el nivel normal. Lo lleve a un taller a escanear y le salió el código p0700 que se refier… Leer completa
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Jorg93 de México hace 4 años  
JO
Rank 7
8 casos 
Jesus de México hace 3 años
Tengo una Cherokee 2005 y el problema es que se neutraliza caminando me ha pasado dos veces,la apago y enciendo y ya trabaja me imagino que algo está por averiarse,de antemano gracias,saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorg93)
Jorg93 de México hace 3 años
El problema de mi cherokee fue los solenoides de transmisión, los cambiaron y listo!
ernesto madero de Venezuela hace 2 años
Tengo una cherokee 98 contry automayica 4x2, la caja no arranca en 1ra. Según el mecanico es el modulo de las velocidades que opinan
Jorg93 de México hace 2 años
Como recomendación en tu lugar yo revisaría primero los solenoides, y conectar el escáner para ver que código te arroja. Yo tenía un problema muy similiar pero en mi caso no entraba el 2do cambio, se brincaba de 1era a 3ra. Y en escáner arrojaba el código p0700. Se le cambió el kit de solenoides y problema resuelto. Saludos.
ernesto madero de Venezuela hace 2 años
@Jorg93Agradezco su respuesta
Molina de México hace 2 años
@Jorg93La banda se despasto o le falta ajuste no esta amarrado el tambor
Alvarado de México hace 2 años
Hola amigos tengo una cheroke 99 laredo y tiene un problema que se apaga caminando y al ir a más de 100 cómo que pierde fuerza y ya no acelera y empieza a vibrar y las revoluciones bajan ya cambié sensor de posición del árbol de levas,sensor tps ,sensor de velocidad y el sensor del y nada amigo s que me recomiendan gracias amigos espero y puedan ayudarme no se que hacer pues le ponen escáner y no marca ningún código?
Rene treviño de México hace un año
Checa tu catalizador. Pudira estar tapato
SANTI de México hace un año
Cambiale la bomba de gazolina yo tambien tenia ese problema en mi jeep, a hora anda como nueva
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En frio no enciende

Jeep Cherokee 1994 4 puertas full 180000 kms
Necesito de su ayuda, tengo una cherokee 94, por las mananas no enciende hasta que calienta el dia
Enciende sin problemas y durante la tarde la traigo trabajando sin problemas. El detalle es cuando se enfria, ya la lleve con varios mecanicos y le cambiaron el sensor del ciguenal,el termostato,la bateria, bobina y le revisaron los inyectores y nada sigue igual. Laguien que me pueda compartir su experiencia me ayude por favor...
adrian de México hace 7 años  
AD
17 casos 
HECTOR de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigo hay varias causa que te ocacionan esa falla revisa las bujias , cables y tapa de distribucion al humedecerse no enciende en las mañana reemplaza las bujias si es necesario
adrian de México hace 7 años
O. K deja lo reviso y segun los resultados envio comentarios de antemano gracias,,,
adrian de México hace 7 años
Continuando con el problema. Te comento que ya le cambiaron la tapa del distribuidor,cables y bujias y sigue igual ya no se que hacerle por que no le encuentran la falla...
HECTOR de Venezuela hace 7 años
Buenos dias Amigo,revisa la bomba de gasolina en el tanque. Debe tener fuga por la manguera o conexiones internas en el tanque por lo que comentas se esta despresionando el riel de inyectores o debes tener un inyector con pase
edwin luis de México hace 4 años
Yo tambien tengo el mismo Problema, en las manana frias no quiere encender tengo que estar estareando y bombeando el aceleredor varias veces hasta que logra encender, que me me recomiendan...?
Jason de Estados Unidos hace 7 años
Qué tienen que ver éso con las luces
Massimo de Venezuela hace 6 años
Bueno ya le has hecho tanto que debes estar arruinado, para evitar estoy los mecanicos deben comprar bienos escanners. Bueno mira despues de tanto cambiar, hay que ver la señal de sensor del arbol de levas, quien es el culpable de prenderlo despues de tanto batallar. Revisarlo signifoica, primero medir la integridaddel cableado del sensor hasta la computadora, revisar el estado de las tierras de la computadora... Luego revisar el sensor en si mismo con un escáner con osciloscopio y ver la señal, si el mecanico no tiene herramientas van a cambiar hasta los silenciadores... Recuerda sesnor de arbol de levas... Y todo mecanico debe saber queante estas fallas hay que revisartierras de la computadora... Primerp que nada.
Juan carlos de México hace 5 años
Cambia el sensor del coolant sensor
Carlos marquez de Venezuela hace 2 años
Buenos días señor Carlos tengo una falla en la camioneta cherokee xj motor 242 ella prende bien y todo pero al empezar la marcha como a los diez minutos se enciende la luz de check ING los cambios lo hace de 1 para 2 a 2000 revoluciones de 2 para 3 lo hace a 2500 revoluciones de 3 para 4 hay que llevarla a 3500 revoluciones y luego de 4 para 5 lo hace pero empieza como a regresar los cambios se recoje y suelta los cambios me podrían ayudar con esa falla no sé si será porque se prende el check ign
Gabriel Alean de Colombia hace 5 años
Buen Día Bendiciones bueno mi cherokee 95 desde que la traje a Bogotá en las mañanas cuando está bien fría no enciende ya se reviso se escaneó todo y la computadora está bien pero tengo que esperar que caliente el sol porque en frío no muestra los testigos y cuando ya el clima está caliente hay si muestra los testigos y enciende bien y no se encuentra el problema
Massimo de Venezuela hace 5 años
Amigo revisas sensor de temperatura del refrigerante y la integridad del cableado hasta la computadora.
Kotero2 de Venezuela hace 4 años
Amigo tu problema como el de muchos son unos transistores que están en la computadora son electrolíticos y fríos no funcionan bien y no salen los testigos cambia los transistores de la computadora son 3 en YouTube puedes ver el proceso
Rogelio meza silva de México hace 3 años
Buenas noches mi cioneta tiene un detalle que no arranca cuando ase frío ya le cambié el distribuidor con la pa astilla que viene siendo el efecto gol que es el de lamina que pasa en medio de la pastilla y no arranca ya le cambié el sensor del arranque el de la avión y nada pero le puse uno que tiene la pastilla de disco y manda encender todo
Massimo de Venezuela hace 3 años
No le entiendo eso de que le puso la pastilla de disco... Pero bueno... Si la camioneta no arranca en frío, pruebe a echarle un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración, si enciende habrá que probar el sensor de temperatura, puede que no sea el correcto o esté fuera de rango...
deamicispedro de Venezuela hace 5 años
Buen dia, un posible problema que te da fallas similares en cualquier vehículo... son los conectores de los cableados principales, ya que por mucha humedad suelen Sulfatarse y tienden a dar varias fallas por mala conducción de de voltaje dando malas señales a la computadora y a su ves no enciende el Vehículo. Una posible solución es desconectar los enchufes y limpiar bien el Sulfato y luego lubricar con Vaselina para evitar nuevas Sulfataciones...
Pedro cruz de Colombia hace 3 años
Condensadores en el computador cambiarlos y listo
Massimo de Venezuela hace 3 años
Ciertamente como te dicen por aquí, si es la computadora negra con carcasa plástica, hay que cambiar los tres condensadores electrolítico que trae.
David de México hace 3 años
Mi cherokee no prende, Le meto parking y no prende o sea , si jalaba pero un día salí a comprar regrese salí otra vez, y al irme ya no jalo
Si enciende todo bien pero no arranca en parking
Massimo de Venezuela hace 3 años
Es difícil entender la diferencia entre jalar y encender... Veamos, da rranque pero no enciende?.
JAAA de Estados Unidos hace 2 años
Eso son los condensadores electroliticos de la ecu. Cambiarlos y resuelto el problema.
Garybongar de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigos tengo una Jeep liberty 2005 que presenta circuito abierto inyector 6 y la camioneta se limita a las 2500 rpm alguien con esa falla?
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Problemas con la falta de pulsos a los inyectores.

Jeep Cherokee 1989 Limite motor 4.0L 6cilindros 400000 kms
Buenas tardes amigos aquí recurro a ustedes nuevamente para que por favor me ayuden. Tengo en mi taller una wagoneer del 89 es decir la misma mecánica de la comenche, le doy a encender y tiene pulsos en el modulo y por ende hay chispa (pero) no hay pulsos positivos en los inyectores. Pero si le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración prende y vuelven los pulsos y se mantiene encendida. Que puede ser? Ya que comprobé el sensor ckp y esta dentro de los parámetros de resistencia y si estuviera malo creo yo que no daría señales al modula para que saliera chispa de bobina. Si hay alguien por favor que me pueda orientar con respecto a esto seria gran ayuda. Gracias de antemano y espero escuchen mis suplicas 🙏
Fernando de Venezuela hace 6 años  
FE
9 casos 
Ricardo de Venezuela hace 6 años
Una vez m paso eso y era la computadora no'mandaba señal a los inyectores
Fernando de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo Ricardo como mecánico te digo que si es factible esa falla la cause la computadora pero en este caso gracias a dios no. Luego de tanto registrar y hurgar entre todos esos cables que fue casi una cirugía completa concluí que la batería estaba deficiente. A todo aquel que tenga este problema mi taller se encuentra en coro Edo. Falcón y este es mi numero 04146009323 gracias a este cangrejo que se me presentó les puedo decir estudie un montón, hice mi tarea y aprendí muchísimo.
Erwin Perez de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo una wagonner limite 91 esta sin pulso ya no se que hacer hay chispa y enciende echandole gasolina en la admisión el sensor ckp es nuevo y la captadora tambien y la bateria,
Charle de México hace 3 años
Me podrías apollar con la falla tengo el mismo problema
Feliciano de México hace 2 años
@FernandoBuenas tardes mi amigo tengo el mismo problema con una cherokee 4.0 ya mande a checar la pcm cambie ckp cheque Corrientes y tierras de la pcm que fue el problema que usted tuvo?
[email protected] de Venezuela hace 4 meses
@FernandoHola amigo disculpa yo tengo una camioneta cherokee classi año 99 automática y el cabliado se me quemó y compré uno de camioneta sincronica pero no tiene chispa será q eso afecta xfa quiero saber este es mi número 04129152714 me llamo johana
José martinez de Venezuela hace 4 años
Buen día amigos tengo una Jeep comanche año 88 la camioneta me presenta la siguiente falla hay chispa y hay señal de positivo en los inyectores Y está fija pero no hay ni negativo ni pulsos. Que me agradezco mempuedan ayudar 04126509240
Soledad de Venezuela hace un año
A
Amigo se le resolvió el problema de la camioneta? Dónde recurrió en Venezuela en que Estado le solucionarlo
Chuy de México hace 3 años
Hola tengo la misma falla, ya lo resolviste?
Sergio maciel de México hace 2 años
Tengo problema con una Jeep esport no tengo pulsos en inyectores no hai chispa sensor cigüeñal alguien que me pueda asesorar antemano mil gracias
Franklin madrid de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor ckp remplazalo
Feliciano de México hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema con una cheroke 89 4.0 Tengo chispa pero pulso solo meda al echarle gallo ala camioneta y se mantiene prendida ya mande a checar la pcm ya cambie ckp ya cheque corrientes y tierras de la pcm que pudiera saer
Soledad de Venezuela hace un año
Tengo una jeep cherokee año 94 y no da señal a los inyectores. Por ende no prende. Ayuda por favor
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Lugar sel sensor temperatura del evaporador SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 2008 cherokee limite jepp kk 5000 kms
Hola a todos , Necesito cambiar el sensor de temperatura del evaporador pero no se en que lugar se encuentra en el vehículo.
Gracias
FUENTES de Venezuela hace 5 años  
FU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según FUENTES)
moyejo de Venezuela hace 5 años
Detras del tablero, debes quitarlo primero y después desarmar la caja del evaporador.
FUENTES de Venezuela hace 5 años
Gracias muy amable haremos el proceso
Edgar de México hace 4 años
Hola tengo un problema con mi Cherokee xj 97 se corta la corriente ya le cambie distribuidor,cranck y coil y sigue igual alguien q me pueda ayudar y gracias
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Sensor del cigueñal en problemas

Jeep Cherokee 1988  200000 kms
Quiero saber como se prueba para ver si esta malo el sensor del cigueñal de la cherokee año 88
antonio lucena de Venezuela hace 2 años  
AN
6 casos 
antonio lucena de Venezuela hace 2 años
Quiero saber como se prueba para ver si esta malo el sensor del cigueñal de la cherokee año 88
Massimo de Venezuela hace 2 años
Bueno la primera ñrueba es que el vehiculp no encienda o si enciende al rato se apaga como si nada. No hay forma sencilla de probarlo, si le das marcha al motor y hay chispa en las bujias, el ckp esta bueno.
Christian Ortiz de México hace 2 años
Una forma de probar el CKP es con la inyección de combustible ya que si esta malo desactiva el relay de la Bomba
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Que significa no bus? No tengo nada de corriente en el carro cambie la captadora y la bobina y nada
Victor de México hace 5 meses
Buenas el sensor de cigüeñal es igual al del standar
Victor de México hace 5 meses
Buenas Hice mi cherokee standar el sensor de cigüeñal no me da chispa
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No prende no da chispa

Jeep Cherokee 1994 4 puertas 232546 kms
Ya se le cambió la bobina,el avioncito,la válvula Iac ,la pila de la gasolina filtros ,escape,sensor de cigüeñal
Luis Ángel de Venezuela hace 5 años  
LU
4 casos 
Massimo de Venezuela hace 5 años
Amigo no basta con cambiar sensores... Hay que revisar primero el cableado hasta la computadora... Y ver si la señal llega bien... Luego las diferentes tierras... Cambiar sin diagnóstico es botar dinero...
Luis Ángel de Venezuela hace 4 años
Bueno ya se hizo revisamos el cableado ya hay corriente pero está muy acelerada y cuando haces el cambio de pare a delante o para retroceder tráquea la caja y todavía sigue apagándose mí Cherokee es una country 1994 ayuda por favor
Massimo de Venezuela hace 4 años
Si esta muy acelerado hay varias razones... Primero verifique que no hay entradas de aire en la admisión... Cualquier manguera suelta... Empacadura del cuerpo de aceleración con fugas... Por otro lado revisar el funcionamiento del Iac y sus conexiones... Pero revisen entradas de aire con mucho cuidado... Sobre todo sino tienen checkengine encendido...
Jose de España hace 4 años
Buenas tengo un jeep cherokee del 1991 y falla de corriente no da chispa e cambiado sensor del cigueñal,bobina y tapa derco, y aun asi no da chispa
Massimo de Venezuela hace 2 años
Hay luz check engine encendida?. Te aconsejo medir la continuidad del cableado desde el ckp y ckd hasta la ecu. Sobre todo el sebsor de cigu3ñal que su cableado se daña mucho... En general sienpre hay que revisar la continuidsd del arnes sobre todo si los vehiculos tienen unos buenos años. Tambie aprovecha y ñimoia las tomas de tierra de la computadora y las del bloque motor... Hay que medir mucho antes de cambiar nada.
Drachingon de México hace 2 años
La Mia no Daba arranque. Y la computadora se protegia por que traia un corto en el modulo de transmision y traia otro corto en el modulo de parking. Fui a un yonkee a conseguirlas las cambie y quedo al 100
Jose de España hace 2 años
Lo mire todo y aún así sigue igual la única manera que e podido arrancarlo ha sido metiéndole corriente directa un positivo de la batería a la bobina de encendido para que le llegara corriente
Massimo de Venezuela hace 2 años
Que año es tu camioneta... Parece que es de una soña bobina.
Massimo de Venezuela hace 2 años
Parece que tienes problema con el rele asd, o bien con el positivo que viene de la llave al Rele ASD o del negativo que viene de la ecu al Rele ASD. De hecho de este rele sale el positivo a la bobina y de alli a los inyectores y por lo que dices es lo que falta. Si tu camioneta es 92 a 95 creo que este esquema te puede ayudar.
https://www.google.com/search?q=plano+…
Jose de España hace 2 años
@MassimoEs del año 1991 cambie sensores todos cableado lo revise entero cambie la caja negra pero ni modos
Jose de España hace 2 años
@MassimoRevisaré los reales otra ves a ver si es eso pero todo eso tenia corriente, el del año 1991 miraré el esquema a ver si me ayuda algo gracias
Massimo de Venezuela hace 2 años
@JosePor lo que puedo ver el rele asd da positivo a la bobina e inyectores, y a la bomba. Si falta positivo es porwue el rele esta dañado o porwue las paticas de este no tienen buen contacto. Verifica que los contactos en la caja de reles este bien, a veces ocurre que donde van las oaticas del rele se unden y uno cree qie el rele esta bien puesto y esta afuera. No se si esto se entiende pero esa situacion ds muchos problemas. Si cuando pasas la llave, sin encender, no sientes que prenda bomba, algo raro pasa en ese rele o en la caja de reles. Cuentame. Saludos
Jose de España hace 2 años
@MassimoVale muchas gracias lo miraré mañana si tengo tiempo o el finde a ver si es de los rele que esté mal muchas gracias
Massimo de Venezuela hace un año
Tu mismo te estas dando la respuesta no hay positivo de bobina, el negativo es controlado por la computadora y el positivo por un rele de la caja de rele... Es posible que ahi este el problema...
Roxi de Venezuela hace un año
Hola buenos días, tengo una liberty 2005, consume mucha gasolina, ya limpiaron inyector, cambiaron bobinas y bujías y la pila de la gasolina que podrá hacer por qué tanto consumo de combustible
Massimo de Venezuela hace un año
Enciende el check engine?, hay codigo de motor?, los altos consumos a veces son responsabilidad del sensor MAP, pero hay poca informacion.
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La camioneta esta floja SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 1992 Wagoneer Limited 4.0 195000 kms
Le cambie la pila de la bomba de la gasolina, el sensor MAP, ahora me indican que hay 2 cilindros que no funcionan, no bota la comprensión y bota humo, me dicen que es el sensor tps
Jose Ibrahim Sanchez de Venezuela hace 3 años  
JO
3 casos 
Massimo de Venezuela hace 3 años
Bueno esta enredado con tanto cambio. Primero que nada hay que medir presión de gasolina 50 país más o menos debería ser. Seguido, hay que preguntarse si la luz mil o dtc está encendida. , o si hay algún código de falla, sino hay, el problema apunta más a combustible. La indicación de missfire o cilindros sin explosión, puede ser bujías enchumbadas o inyectores tapados, ese modelo trae una sola bobina así que ahí no es el problema. Hay que ver de qué color es el humo, si es azul ya sabes hay aceite pasando al cilindro, si es negro la combustión no es buena... Ese modelo generalmente vino sin sensor de oxígeno, si ya cambiaste el map y no hay código dtc por ahí difil que ande la cosa. Yo desde aquí y sin mucha información sacaría las bujías, vería si están en Hu. Badas y si lo están las limpiaria. Sino he hecho servicio de inyectores desde hace mucho tiempo pues lo haría y cambiaría el filtro de gasolina. Te recomiendo que vayas paso a pasa sin cambiar a lo loco o te vas a arruinar. Jajaja saludos
Jose Ibrahim Sanchez de Venezuela hace 3 años
Feliz noche, con el problema que tenemos de la gasolina, en menos de un mes tuve que volver a cambiar pila de la bomba de gasolina. Aunado le probaron los sensores MAP y TPS y ambos no daban en lectura mas de 5 V, por lo cual hubo que cambiarlo, y cambio de bujias, lo cual activó los cilindros que no estaban activos, sin embargo la camioneta presenta al acelerar se se baja las revoluciones al motor, escanearon y la lectura indica problemas en el sistema de inyección, no recuerdo el código. Lo cual me recomendaron chequear la computadora, porque todos los componentes del sistema funcionan por separados.
Massimo de Venezuela hace 3 años
Bueno amigo, esos sensores y todos los sensores de, menos el CKP, en ese modelo y año son 5v, no tendran nunca un voltaje superior. Posiblemente lo que te hizo salir de la falla de missfire fue el cambio de bujia. Fijate, cuando las revoluciones bajan y suben es porque pasa lo siguiente, normalmente esas camionetas vienen trabajar entre 800 y 900 revoluciones, la computadora de motor la obliga a ir a esas revoluciones, sin embargo si hay una entrada de aire en alguna de las mangueras de vacio, por ejemplo, es como si aceleraras el motor, pero como el tps no se esta moviendo la ecu ajusta nuevamente la marcha minima y ahi se mete en ese bucle. La solucion no es sencilla porque normalmente la ecu no considera a esto una falla, asi que no tira codigo. El consejo es, que ubique primero las mangueras de vacio y verifica que este en buen estado, una va al map, otra va al regulador de gasolina, verifica que el regulador de gasolina no tenga botes de gasolina cuando saques la manguera, Otra manguera de vacio va al control del aire acondionado y calefaccion, eso debe estar cerca del cortafuego en el motor del lado del copiloto, otra manguera sale del multiple de admision pasa cerca de la resistencia de la bomba de agua y da la vuelta por el cortafuego del motor, y luego gira por el guardafango del lado del piloto y llega a una bombona de vacio que nadie conoce y esta escondida, no creo que aqui este el problema. Otra manguera va hacia la bomba de freno, una manguera negra gruesa, esta generalmente no da problemas. Otro sitio donde puedes perder vacio, es en el cuello del cuerpo de aceleracion, a veces se coloca sin empacadura o con una empacadura rota o se aprieta mal y se da mucha presion a un lado que otro, y por la union se filtra aire. Tambien verifica que el IAC, la electrovalvula de control de minimo del cuerpo de aceleracion, este buen montada, tenga la empacadura oring que lleva o que esta no este mordida. NO saques la computadora hasta revisar estos elementos, la fluctuacion de aceleracion lo que indica es que la computadora esta trabajando bien, la falla esta en las entradas de aire que se estan produciendo. Como cambiaste las bujias, a veces, muy rara vez, las bujias quedan mal montadas y filtran aire, pero muy rara vez, empieza por lo obvio que son las mangueras de vacio... me gustaria saber si resuelves el problema, gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose Ibrahim Sanchez)
Jose Ibrahim Sanchez de Venezuela hace 3 años
Era la bobina de encendido todo el problema electrico. La cambié y con la misma se le quitaron todas las fallas
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Mi Cherokee se jalonea

Jeep Cherokee 1990 4 puertas 4.0L 6 cilindros 2175963 kms
Se jalonea no tiene Computadora así que no creo que sea un sensor o algo parecido pensé que eran las bujías así que las limpie y después de eso se empezó a jalonear con mas frecuencia desde primera hasta la quinta velocidad ¿Que me podrían decir?
José de México hace 5 años  
JO
3 casos 
Massimo de Venezuela hace 5 años
Coo esta la presión de gasolina?
Alan de México hace 3 años
Hola espero y me puedan ayudar tengo un cherokee 2005 4x4 y se me jalonea en primera ya los demás cambios serenitos ya se limpiaron las bujías se le metió el escaner y no sale nada alguien que me pueda ayudar
Massimo de Venezuela hace 3 años
Es posible que se deba revisar la válvula egr. Creo que ese modelo la lleva...
Alan de México hace 3 años
Sabes donde esta ubicada la válvula egr?
Massimo de Venezuela hace 3 años
Es un motor 4.0 6 en línea?
Massimo de Venezuela hace 3 años
Debería estar en el motor del lado del copiloto... Busca en Internet la forma de la válvula... Si la sacas y esta tapada de carbón vas a tener que cambiarla, o anularla, o tratar de limpiarla. Generalmente la falla es inestabilidad en marcha mínima que se normaliza al estabilizar. La egr siempre termina tapada y trancada por el carbón... Así que igualmente hay que hacerle mantenimiento.
Alan de México hace 3 años
Es motor 3.7 6 cil 4x4
Alan de México hace 3 años
A ok muchas gracias la voy a buscar te envío mensaje si si esta carbonizada
Massimo de Venezuela hace 3 años
Dale... Gracias a ti...
esteban de Costa Rica hace 3 años
Hola buenas noches tengo un Jeep TJ cuando llevo media hora de usarlo se jamones y hasta en ocasiones se apaga. Espero un rato y arranca con normalidad.
Massimo de Venezuela hace 3 años
Habría que comenzar por medir presión de gasolina... E ir descartando.
Frinen chaux de Colombia hace 2 años
Hola tengo una cherokee y tiene un problema que cuando arranca hacia adelante o hecho reversa se pone a temblar muy duro pareciera que se fuera a desbaratar pero solo es en primera o reversa ya despues que arranca anda bien sera que me pueden ayudar ya le e hecho de todo le cambie los cauchos los bujes.
Massimo de Venezuela hace 2 años
Es muy poca informacion, pero podrias revisar bases de motor y caja de velocidades.
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De repente no prende

Jeep Cherokee 1995  500000 kms
De repente no quiere prender, solamente da marcha pero no prende y tiene que pasar un rato o algunas horas para que prenda ya la checaron electricos y no le hayan la falla, se le cambio la computadora y cran sensor y nada, ayuda por favor.
Deisy Valdez de México hace 6 años  
DE
3 casos 
Nilson de República Dominicana hace 6 años
Amigo este mismo problema lo tengo yo ya he hecho de todo y nada aún sigue, en las mañanas no arranca, la Mia es 2011 ayuda por favor
Jose de Venezuela hace 5 años
Amigos buenas... que alguien me ayude con esto que está presentando mi cherokee. Le hicimos el motor. Se le cambio completamente todo... el motor da arranque y no prende... pero da la chispa y tiene prexion de gasolina... pero no hace ningún tipo de contra explosión. A veces da como si fuera a prender... por favor una ayuda
Nilson de República Dominicana hace 5 años
La mía estaba asi después de que la reparan y era que no tenia tierra el motor
felix hernandez de Venezuela hace 4 años
Cargaste los taquetes ?
Junior37014 de México hace 3 años
Pudiste solicionar la falla?
BETO de México hace un año
Cherokee 89 4.0l da marcha ,pero no enciende ya se le cambio el crank sensor y la bobina y no hay corriente. ,que podra ser
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Tengo el código U1418

Jeep Cherokee 2006 Gran Cherokee año 2006 4x2 320000 kms
Me dice sensor rueda trasera apaga y volvió a prenden la luz remplacé el sensor necesito ayuda
jose manuel avilez de Venezuela hace 4 años  
JO
10 casos 
jose manuel avilez de Venezuela hace 4 años
Sigue la luz encendida
jose manuel avilez de Venezuela hace 4 años
La luz la logre apagar el falta de comunicación es el conector trasero donde cae los conectores Ana
Abs trasero está en la parte de arriba de la transmisión
Samdar de Venezuela hace 2 años
Cuando dices transmisión, te refieres al diferencial trasero o a la caja de transmisión.
Jefry424 de Venezuela hace 3 años
Cómo se soluciona este código?
Fany de Chile hace 2 años
Porque si Ya le cheque el aire sigue parpadeando la Luz de las Llantas. Le baje eñ aire a 35 de 40 y sigue saliendo...hoy me trono una Llanta Y me marco pero Ya Tarde...ahorita Trae extra Y sigue marcando.
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Falla en arranque

Jeep Cherokee 1995 De lujo 75000 kms
Se apagó de repente y cambie bobina y prendió un rato y ya no entonces le hice servicio cables tapa de distribución y no prendió le cambié sensor de cigueñal y de distribución y sigue sin prender en los inyectores trae corriente en la bobina igual pero en el distribuidor como que de repente va a prender y José apaga como si se cortará la corriente de repente alguien que me pueda dar algún detalle que haya dejado pasar
Daniel bautista de México hace 5 años  
DA
Rank 6
5 casos 
Daniel bautista de México hace 5 años
La falla estaba en el cableado mal la tierra ya jala al cien
Berna de México hace 4 años
Acual es ese cable por favor sq tiene lo mismo
Julieta de Venezuela hace 5 meses
Trato de prender mi camioneta jeep cheroke, pero no prende me dijeron que revisara el fusible en el tablero que está sulfatado, pero no se donde ubicar el fusible, Como hago para encontrarlo
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Punto ciego

Jeep Cherokee 2014 Limited Premium  27400 kms
Al encender la camioneta me sale un mensaje que dice, sensor de punto ciego temporalmente suspendido, quisiera saber a que se debe ese mensaje?
Espero me puedan apoyar, saludos!
César27 de México hace 6 años  
9 casos 
Monsivais de México hace 4 años
Pudiste resolverlo?
Tengo el mismo probelma...
César27 de México hace 4 años
No amigo, no lo he podido resolver aún y en la agencia cobran 2000 por la revisión, tú pudiste solucionarlo?
Saludos
Monsivais de México hace 4 años
Desde el estéreo viene la función de ajustes, ahí viene el activar y desactivar. La desactivación se usa generalmente por si llevarás una traila según leí el manual.
César27 de México hace 4 años
En qué página del Manual viene eso amigo? Te agradecería si me pudieras decir.
Niratum de México hace 2 años
Gracias, totalmente útil
Miguel recinos de Guatemala hace 3 años
Pudieron resolverlo tengo el mismo problema
César27 de México hace 3 años
No amigo, no lo uso mucho la verdad, y la revisión sale en 2000 pesos, entonces opte por no repararlo, pero puede ser problema de algún sensor por lo que me explicarón, saludos.
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Se apaga al pasar por vibradores o bordes

Jeep Cherokee 1995  200000 kms
Buen día a todos. Tengo una Cherokee sport 1995. Cuando va dando y pasa por bordos, vibradores o algo que la haga vibrar, se apaga por completo, vuelve a encender en unos minutos. Anteriormente ya me había pasado, le cambie el sensor del cigüeñal, pasaron 8 meses y regreso la falla, El mecánico le volvo a cambiar el sensor , le limpiaron los relys y la falla sigue. ¿Qué me siguieren?
Alex Rivera Treviño de México hace 6 años  
AL
6 respuestas 
Jesús de Panamá hace 6 años
Estimado compañero, tienes que comenzar revisando y limpiando las conexiones a tierra. Para mi tu problema es algún mal contacto. Tomate un rato en hacer eso y veras.
Suerte. Jesús
Alex Rivera Treviño de México hace 6 años
Gracias Jesus, creo que si va por ahí!; El mecánico le reviso las conexiones a tierra que mencionas, ayer ya me entrego la camioneta, no me ha fallado, aun la estoy probando, esperemos que ya no falle

Gracias nuevamente
Saludos
Alex Rivera Treviño de México hace 6 años
La camioneta anduvo sin fallar como 7 días, después me fallo en unos baches. Hasta hoy la falla sigue!
Felix de México hace 4 años
Tengo una pregunta, el mecánico le cambio según,,,el aro dentado y después empezó a vibrar pero las revoluciones estaban bien, después dijo que era la turbina, y se le quitó, pero ahora de vez en cuando hace lo mismo, vibra y le doy y se le quieta, podrían ayudarme
José Figueroa de México hace 3 años
Cambia el amortiguador estabilizador de la dirección y se quita la falla.
Ricardo Messori de Venezuela hace 11 días
Tgo kk 2008 , sin falla , fuerza , motor psrejo , presenta en la revolución 1.000 a 2.000 una vibración solo en autopista , dos mecánicos la han chequeado , la escanearon , entonación al dia , en fin es un misterio , es una vibración como si se pasara un piso irregular , tiembla toda por debajo , y es intermitente solo cuando va suave en autopista
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Se acelera y desacelera

Jeep Cherokee 1993 4 puertas 6 cilindros americana 4x4 2000000 kms
Bien mi cherokee se empezó a desacelerar se apagaba cambie válvula IAC y sensor TPS y sigue haciendo lo mismo gastando mucha gasolina me prendió el check enigme nuevo el arnés de la computadora y se descontrola aún más
Diego García Mendoza de México hace 5 años  
DI
3 respuestas 
Diego García Mendoza de México hace 5 años
Alguien problema similar aún no lo resuelto
royer123 de México hace 3 años
Yo tengo un problema parecido la enciendo y se acelera y desacelera y cuando avanza se jalonea un poco hasta que ya calienta
Carlos Quintero de Venezuela hace un mes
Tengo una zj que al quitar el pies del acelerador se apaga que podría ser
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Falla al acelerar y hace explosiones por múltiple de admision

Jeep Cherokee 2001  325000 kms
Hola espero me puedan ayudar lo que pasa es que mi cherokee 2001 SPORT al pasar de parking a drive y acelerar no lo hace pierde fuerza y hace explosiones por la admisión se lavo inyectores cambio de bujías sensor tps, lavar cuerpo de aceleración
Robi de México hace 4 años  
RO
8 casos 
jorge de Panamá hace 4 años
Tengo este problema con un jeep 6 cilindro la de distribuidor al acelerar hace explosiones por le admisión
Marco de Venezuela hace 3 años
Desconecta la valvula iac, limpiala bien y luego la vas calibrando manualmente girando como un tornillo hasta que llegues al mínimo requerido,verifica que tenga su gomita y quede ajusta para evitar entrada de aire extra,trata de hacerlo en frio porque es egorrozo cuando esta bien caliente,colocale solo el tornillo de arriba ya que la estaras bajando y montando varias veces hasta llegar al minimo correcto sin conectarla ojo, luego la reinicias pasando el switch y oprimiendo el boton del kilometraje -bueno eso lo deberias saber- yo eso lo hago para descarta falla de iac que se confunde con la del cigueñal etc. suerte
Moises cedillo de México hace 2 años
Yo tengo una jeep cherokee 1989 6 cilindros y me hace una falla similar sube y baja revoluciones y cuando se mantiene después de unos minutos, cambio de parking a drive y se mantiene bien hasta que en un momento en que freno pierde fuerza y se apaga el motor espero me puedas ayudar es motor 4.0 6cilindros
Cherokee sport 1999 379000km de México hace 2 años
Buena noche, mi Cherokee tarda un poco en arrancar y puede avanzar unos 500 metros y se desacelera tarda en responder al rededor de unos 15 segundos y después avanza normal, pero cuando hago alto en un semáforo y acelero para continuar pierde poca fuerza y luego acelera bien de nuevo que podrá ser ya me prendió el check pienso que puede ser el tps
Alex de México hace 6 meses
Así está mi troca q solución t dieron
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No enciende luces de retroceso

Jeep Cherokee 1994 cherokee country 4.0l automatica 4 puertas 250000 kms
Buenas amigo gracias por la oportunidad, no encienden las luces de retroceso, cambie los bombillos y sigue sin encender. En su experiencia que sucede, sera un sensor o un chit?
salvador sb 97 de Venezuela hace 5 años  
SA
6 casos 
Maiky de México hace 5 años
Yo tengo una grand cheroke 98 con ese mismo detalle aparte de k no todo el tiempo prende en parking, le cambie el sensor k esta debajo de la barilla selectora en la transmision y ya prendio los focos de reversa y tambien prende en parking
Alberto de México hace 3 años
Exactamente donde se ubica ese sensor, por favor
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Falla en el encendido

Jeep Cherokee 2000 4 puertas, motor4.0 automática 194000 kms
Lavé motor y chasis, desde entonces 2 días me costó para prender. Hoy he querido encenderla y da arranque pero no prende, me dicen que es el sensor ckp. La aguja del combustible no sube y la temperatura de aceite se va al máximo, esto cuando paso el switch. Hoy bajamos el tanque y revisamos la bomba de gasolina, ahora si llega gasolina a la flauta pero no regula la mezcla de ésta y el oxígeno. Me dicen que es la pieza que hace las veces de distribuidor. Alguien sabe cómo se llama esta pieza? Esta camioneta no tiene distribuidor con cables, otra pieza está en su lugar y me dicen que eso está malo. Quién puede ayudarme al diagnóstico? Gracias
Wilde Rodríguez de Venezuela hace 4 años  
WI
2 casos 
Wilde Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Al parecer me dice el mecánico que no es el sensor ckp sino la pieza que van donde otros modelos 99, 98 llevan su distribuidor. Gracias nuevamente...
Wilde Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Listo amigos. Se probó y no llegaba gasolina a los inyectores, se verificó la bomba de gasolina y estaba funcionando. Sencillo, me indicaron: Súbete al carro, deja la puerta del conductor abierta durante 10 segundos, las restantes cerradas, luego la cierras, esperas 10 segundos nuevamente, pasé switch y encendió sin ninguna falla. Me dicen que así se resetean estos vehículos. Es lo que puedo compartir con este prestigioso foro. Saludos
cokefit de Chile hace 4 años
Que modelo amigo y eso de pase switch que significa
Wilde Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Cherokee Classic 2000, motor 242. Pasar switch.
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Humo negro y explosiones

Jeep Cherokee 1991 2 puertas std motor 2.5 584888 kms
La prendo y avienta humo negro y cuando va corriendo avienta una explosion al dejar de acelerar ya le camvie tapa rotor cablea bujias cheke map sensor de oxigeno de ciguñal puse cadena de timpo nueva ya cheke computadora y sigue igual
Juan de México hace 3 años  
JU
5 casos 
Homero de Venezuela hace 3 años
Mira esos sintomas los da el sensor MAP, pero no el sensor como tal si no el conector... puedes hacer pruebas con un tester: coloca la llave en On pero no enciendas la camioneta. A ver si le llega corriente 5V de la computadora (cable 1), luego revisa si le llega negativo (cable 3) y por ultimo coloca el negativo del tester directo al terminal de la batería y el positivo al cable de la señal (cable 2), saca el extremo de la manguera del motor y aspira con la boca, si los valores cambian entonces funciona correctamente
Juan de México hace 3 años
Gracias voy a acerlo y te confirmo
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Se acelera solo

Jeep Cherokee 1999 4 puertas motor 4.0 100000 kms
Ya le cambie valvula iac nueva y le puse un tps y sigue aciendo lo mismo de acelera sola asta 1300rpm y bajo el cambio a reversa o drive se baja asta 400 rpm que podría ser la falla, también se le puso map sensor y se lavo el cuerpo de aceleración
Andres de México hace 3 años  
AN
2 casos 
Massimo de Venezuela hace 3 años
Pues a mi me suena que hay una entrada de aire en vacío... Que tal está la empacadura del cuerpo de aceleración? Revisa las mangueras de vacío...
stroobantspaul de México hace 3 años
La mia hacia lo mismo, cambié sensores a diestra y siniestra y el problema estaba en la computadora, la lleve a revisar y encontraron algunos falsos contactos en la computadora, se resoldaron y se ajustó también el arnes que conecta a la computadora y nunca más dió ese problema. Esta falla la presentó hace poco más de 10 años y fue poco más de un año de andar cambiando piezas. Hasta la fecha no ha vuelto a dar ese problema
stroobantspaul de México hace 2 años
Falso contacto en los arneses de la computadora o algún circuito dañado, la mia tenia un problema similar, lleve la computadora a arreglar y en mas de 4 años no me ha presentado de nuevo la falla
Massimo de Venezuela hace 2 años
Todo va a depender del estado en que se vean las cosas. Si hay un problema con lasntierras o falsos contactos, pies hay que escanear, todo lo que no sea electrico hay que buscar las causas... Sino no hay luz mil encendida y no hay codigos de falla en memoria pues dificilmente habra que sacar computadora para reparar... Pero bueno... Esto de ser brujo por internet no es falla... Si quiere sacar la computadora y enviarla a revisar pes bueno es un asunto de cada quien... Quizas despuws de tantp tiempo sea aceptable debido a que estas ecus presentan problemas con tres condensadores cataliticos que se dañan luego de 10 años mas o menos...
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Se apagó andando varias veces y ya no quiso prender SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 2000 4 puertas, Motor 4.0 Sport  250000 kms
1. - Ya mandé revisar la computadora y está en perfectas condiciones
2. - cheque la barra de coil en otra Cherokee y si funcionó sin ningún problema
3. - cambien sensor del cigüeñal nuevo
4. - Cambien bomba de gasolina
5. - Quite la alarma Viper Modelo 3100 porque no me funcionaba muy bien y le quite un corta corriente que tenía

Y sigue sin poder encender
Eltalivan de México hace un año  
EL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eltalivan)
Eltalivan de México hace un año
Cambie el fusible 15A , lo que Ocasionaba que no Funcionará la bobina de encendido y también le corta la corriente o señal A los Inyectores. Aquí les dejo este diagrama que fue con el que me di cuenta porque no me encendia la camioneta. Muy importante checar el Relay ASD ya que si descompone pasaría de nuevo este problema porque ese relay también corta la Corriente a la bobina de encendido y a los inyectores
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Falla al calentarse Cherokee 4.0

Jeep Cherokee 1990 4.0l Man Gasolina sport 170000 kms
Buenas tardes les explico, tengo una cherokee 1992 sport 4.0 manual, la cual todo el motor, todo el arnes y computadora osea todo todo literal se le puso a una jeep j20 que tenia arrumbada ahi sin motor y sin cableado, el motor en frio arranca bien y suena parejito, pasado el tiempo supongo cuando esta a temperatura normal em,pieza a fallar la camioneta a tirar contra explosiones, se desestabiliza el motor ya se checo con electricos con mecanicos y realmente nadie le a encontrado el fallo, la computadora se mando a checar o reparar, se cambiaron sensores y aun nada los relays nuevos bomba de gasolina nueva ya no se que hacer :(
Edgar Montero de México hace 2 años  
ED
4 respuestas 
Massimo de Venezuela hace un año
Cuando ese motor aumenta su temperatura el pulso de inyección lo controla la ECU a partir de la informacion del ECT, válvula de temperatura, una idea que te puedo dar es revisar que ese sensor sea el que ella lleva porque hay muchos tipos igual de diferente valor, saca el sensor y modelo frío con un tester en escala de ohmios y debe dar unos 8000 ohmios a 27 grados.
Edgar Montero de México hace un año
Ya se resolvio el problema fue que estaba una pulgada corrido el sensor del cigueñal ya jala parejo y esque fue una adaptacion de caja a una j20 jiji y jala muy bien la camioneta con ese motor y la 4x4 tambien
Massimo de Venezuela hace un año
Me alegra que resolvieras, pero no pensé que estaban adaptando...
Danny de México hace un año
Hola, Buenas Tardes sea el caso tengo un problema con mi camioneta Jeep Grand Cherokee 2001 pierde fuerza en las subidas y se jalonea, revisaron las bobinas y me comentaron que estaba bien será un problema de la computadora a dos inyectores no le llega señal. Eso me comentó el mecánico
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No aguanta minimo

Jeep Cherokee 2000 4 puerta motor 4,1 155 kms
Saludos amigos tengo una cherokee de año 2000 y me presenta una falla la cual no me aguanta minimo. He remplazado la pila de gasolina. Limpieza de inyectores,cambio de bujia. Mande a chequear la bobina de regleta y el sensor de cigueñal y esta en perfecta condiciones y la camioneta sigue con misma falla. Si alguien tiene la solucion a este problema compartalo.
diego de Venezuela hace 5 años  
DI
2 casos 
moyejo de Venezuela hace 5 años
Valvula IAC o falla en el PCM
Massimo de Venezuela hace 5 años
Amigo deben revisar la iac, la integridad del cableado... También habría que ver que el cuerpo de aceleración no esté tapado de carbón... Al final la ecu...
Dannymachado de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo no aguanta el mínimo y ya cambié bujías y bomba de gasolina
Massimo de Venezuela hace 3 años
El mínimo cae por varias razones, la peor de todos es cadena corrida lo cual es muy raro. Otra razón es porque el cuerpo de aceleración está demasiado sucio, la válvula IAC tapada por ollin, limpia todo el cuerpo de eceleracion incluida la válvula, la válvula IAC hay que limpiarla con cuidado. También habría que medir si las bobinas de la válvula IAC están en buen estado o sea que funciona y verificar el estado del cableado de esta válvula... La integridad de la IAC a veces puede probarse encendiendo el aire acondicionado y viendo si suben un poco las revoluciones. Este tipo de problemas necesita verse en vivo porque hay muchas causas, sobre todo cuando el check engine o enciende. Espero haberte ayudado en algo...
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No entran los cambios cuando trae poca gasolina

Jeep Cherokee 1999 4.0l 4x4 200000 kms
Buenas...

Tengo una Gran cherokee laredo 4.0l modelo 99 es 4x4... no le entran los cambios cuando trae poca gasolina y al hecharle gasolina imediatamente anda perfecto... le meti scanner y me aparece "speed sensor out"...

Espero puedan ayudarme a salir de dudas
ulises camacho de México hace 6 años  
UL
3 casos 
jose Rodríguez de México hace 6 años
Tengo una gran cherokee 93 americana no le entra el cambio d la D sólo reversa y aveces ase el cambio en D pero sólo avanza un par d metros y c neutraliza y no avanza
Yohan de Venezuela hace 5 años
Amigo pudo sulucionar me pasa lo mismo amigo me tiene hasta el vorde
Yohan de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo pudo solucionar me pasa lo mismo estoy hasta el vorde
Yovani de Bolivia hace 4 años
Un favor tengo un problema con la caja de cambio de mi JEEP Wranngler 99 4.000cc mecanica. Me lo dieron por parte de pago el problema es que 5ta no entraba ahora lo ande así pero tramos cortos de la casa al eléctrico y ahora retro tambien ya no entra. 1ra, 2da, 3ra, 4ta, entran perfectamente bien perfectamente bien en realidad no entra la marcha se siente dura la palanca
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No toma la Velocidad hasta estar completamente caliente

Jeep Cherokee 2001 4 Puertas Automatico 4x4 260000 kms
Enciendo la Camioneta y al colocar la velocidad en Drive, no arranca desliza la caja automática, pero al dejarla calentar hasta la temperatura normal, comienza a reconocer las velocidades, mientras este caliente funciona sin problemas... Imagino que algún sensor debe estar averiado.
Jose Garrido de Venezuela hace un año  
JO
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace un año
No amigo no es ningún sensor son los sellos que están malos. Deberás cambiarle el kit de sellos.
Jose Garrido de Venezuela hace un año
Amigo Fernando, Agradecido por tu respuesta, pero no soy muy conocedor... eso quiere decir que se debe bajar la caja y mandar a cambiarle los sellos ? es como hacer nuevamente una restauracion de la caja? Gs
Fernando de Venezuela hace un año
Si amigo hay que bajarla. Los sellos son los o'ring, grandes o pequeños que lleva la caja. El problema es que los sellos tuyos ya están tiesos y entonces no sella lo que tienen que sellar y obviamente hay fuga de presión de aceite. Pero cuando el aceite se va calentando los sellos se ponen más blandos y permiten actuar a los servos correctamente sin fugas. Hay personas que le echan un poquito de liga de freno pero amigo eso es dañino solo durará uno o dos meses y cuando bajen la caja su van a tener que hacerla completa. Hay unos aditivos que venden que pudieran mejorar depende del estado de tus sellos.
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Se queda en Primera, no hace más cambios

Jeep Cherokee 1989 4 puertas 0 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi camioneta Jeep Wagoneer Limited año 1989. No me hace los cambios, ya probe un TPS nuevo y nada, la he llevado a múltiples mecánicos y me dicen que ya no hace cambios, que puede ser la caja y que la carburice. Un día la lleve para un mecánico y supuestamente le cambio el cuerpo de valvula y me trabajo una semana y media y luego se quedo igual, en primerada no hace los otros cambios, cuando la pongo manual si me trabajan los cambios pero en automático no. Ayuda, ya no se que hacer he intentado de todo!
Soy de Venezuela, aquí los mecánicos en su mayoría son estafadores y es difícil confiar.
andrusDrew de Venezuela hace 5 años  
AN
3 casos 
javivi70 de Venezuela hace 4 años
Amigo ese es un problema de Selenoide de la caja que esta dañado
emilker 55 de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde amigo yo tengo una igual año 89 y tenia ese problema supuestamente era los sensore de la caja y nada cambie el cuerpo de valvula y trabajo uno dia lo que estaban era adivinando con la falla... Pana eso es la computadora de la caja esa la lleva x debajo del tablero x el lado del acompañante quita esa parte que lleva hay y veraz una computadora pequeña manda la ah revisar... suerte pana...
Bosco Ng de Costa Rica hace un año
Amigo como sabes que esta mala esa computadora de la caja amigo?
Juan de Venezuela hace un año
Buenas noche amigo yo tengo el mismo problema ya no se que hacer, ella funcionaba bien hasta que presentó una falla con la cámara, la mandé a revisar y la reclaron pero empezó con la falla de la caja que no quiere hacer los cambio siempre queda en primera de verdad no consigo que hacer
Juan de Venezuela hace un año
La quiero mandar a escanear para ver qué me dicen, espero su respuesta amigos
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Falla en arranque

Jeep Cherokee 1995 De lujo 75000 kms
Se apagó de repente y cambie bobina y prendió un rato y ya no entonces le hice servicio cables tapa de distribución y no prendió le cambié sensor de cigueñal y de distribución y sigue sin prender en los inyectores trae corriente en la bobina igual pero en el distribuidor como que de repente va a prender y José apaga como si se cortará la corriente de repente alguien que me pueda dar algún detalle que haya dejado pasar
Daniel bautista de México hace 5 años  
DA
Rank 6
2 casos 
Astroe de México hace 4 años
Checa bien elCable a tierra
Berna de México hace 4 años
Acual es ese cable ?
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Se ahoga se le acelero duro y abses se apaga

Jeep Cherokee 1996 Le e cambiado todo lo basico y aun se aoga al aselerar 180000 kms
Le cambie pompa de gas tapa del distribudor los 3 sensores del carbulador los inyectores motor de arranque y sigue igual
Haymer de Guatemala hace 5 años  
HA
1 caso 
carlos de Estados Unidos hace 5 años
Ya checaste el sensor speed meter?
Daniel bautista de México hace 5 años
El problema está en el cuerpo de aceleración una toma de aire o uno de los sesor o la contra eléctrica del papalote
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Sensores de oxígeno

Jeep Cherokee 2000 Motor 4.0 207211 kms
Me marca los dos sensores de oxígeno de abajo ya los cambie y los sigue marcando
Alejandro de México hace 5 años  
AL
1 caso 
moyejo de Venezuela hace 5 años
Verifica si le llega 12v a los cables de precalientamiento de cada uno deberia ser los cables blancos.
Alberto ochoa de Venezuela hace 4 años
Mi camioneta es año 94 y tarda para encender y al estar en camino por mucho rato pierde fuerza al acelerar si alguien me puede ayudar ce lo agradezco
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Calentamiento motor, espere para arrancar, testigo check engine parpad

Jeep Cherokee 2015 Limited 2015 4X2 2.4L  250000 kms
En el tablero sale "Calentamiento motor, espere para arrancar", eso sale en el tablero, ya espere casi 20 a 30 min y no arranca y el check engine parpadea, le cambie el sensor de presion de aceite hace 1 día, por que me salio q no servia y estoy apunto de cambiar la bomba que se me pego el flotador, por q no marca el nivel de gasolina.
Marcos de México hace 4 meses  
MA
3 respuestas 
Marcos de México hace 4 meses
Ayuda por favor, alguien sabe? por si les ha pasado lo mismo?
Marcos de México hace 4 meses
Esto me sale en el tablero y parpadea el check engine
1
Pedro de México hace 3 meses
Me pasa exactamente igual, y el claxon no funciona, no se si tenga realcion
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No siempre funciona la bomba de gasolina y no prende

Jeep Cherokee 2014 4x4 150000 kms
Les cuento tengo una jeep Cherokee latitude 2014 3.2
El problema que tengo es que la bomba no se escucha siempre cuando abro la llave y no prende.
Ya cambie bomba y sensor de cigüeñal. En scanner no sale problema ni tiene luces prendidas
Lrosales de México hace un año  
LR
4 casos 
Enrique puente de México hace un año
La bomba de gasolina solo prende 3 segundos condo abro la llave y no llega el combustible a los inyectores gran cherokee ²⁰06
Etorres23 de Nicaragua hace un año
Hola tengo un lada Kalina 2011
Algunas veces la aguja de la bomba marca en el tablero, pero de ves en cuando se cae y no sube más.
Stitch de Argentina hace un año
Porque no retiene la nafta la bomba de gasolina ? Del Ford escord
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