Buenas tardes, tengo un problema con una
Grand cheroke Laredo 2000, 4.0
Lo que sucede es que el escaner me marca que el cilindro 6 no está funcionando, al encenderla se escucha una tipo explosión por el cuerpo de aceleración, y cuando desconectas el inyector 1, se quita la explosión, o más bien se deja de escuchar lo vuelves a conectar y vuelve a tronar, ya verifique chispa, sensor de cigueñal y están correctos, también el tiempo está correcto
Que opiniones o consejos pueden darme

Pasa aceite al cuerpo de aceleración

Al encender se escucha como si tuviera, como si arrastrará algo. Calienta y el ruido desaparece, en el scanner dice que el empaque del módulo de aceleración está dañado.

Buenas tardes amigos aquí recurro a ustedes nuevamente para que por favor me ayuden. Tengo en mi taller una wagoneer del 89 es decir la misma mecánica de la comenche, le doy a encender y tiene pulsos en el modulo y por ende hay chispa (pero) no hay pulsos positivos en los inyectores. Pero si le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración prende y vuelven los pulsos y se mantiene encendida. Que puede ser? Ya que comprobé el sensor ckp y esta dentro de los parámetros de resistencia y si estuviera malo creo yo que no daría señales al modula para que saliera chispa de bobina. Si hay alguien por favor que me pueda orientar con respecto a esto seria gran ayuda. Gracias de antemano y espero escuchen mis suplicas 🙏

Bien mi cherokee se empezó a desacelerar se apagaba cambie válvula IAC y sensor TPS y sigue haciendo lo mismo gastando mucha gasolina me prendió el check enigme nuevo el arnés de la computadora y se descontrola aún más

Hola espero me puedan ayudar lo que pasa es que mi cherokee 2001 SPORT al pasar de parking a drive y acelerar no lo hace pierde fuerza y hace explosiones por la admisión se lavo inyectores cambio de bujías sensor tps, lavar cuerpo de aceleración

Ya le cambie valvula iac nueva y le puse un tps y sigue aciendo lo mismo de acelera sola asta 1300rpm y bajo el cambio a reversa o drive se baja asta 400 rpm que podría ser la falla, también se le puso map sensor y se lavo el cuerpo de aceleración

Buenas tardes, tengo un problema con mi camioneta Jeep Wagoneer Limited año 1989. No me hace los cambios, ya probe un TPS nuevo y nada, la he llevado a múltiples mecánicos y me dicen que ya no hace cambios, que puede ser la caja y que la carburice. Un día la lleve para un mecánico y supuestamente le cambio el cuerpo de valvula y me trabajo una semana y media y luego se quedo igual, en primerada no hace los otros cambios, cuando la pongo manual si me trabajan los cambios pero en automático no. Ayuda, ya no se que hacer he intentado de todo!
Soy de Venezuela, aquí los mecánicos en su mayoría son estafadores y es difícil confiar.

No ase los cambios asta q la revolucionó alas 3mil eso pasa solo cuando me prende el código de brake y de abs cheque la transmisión y está bien cambie el sensor TPS un módulo y sigue igual

Saludos, tengo una Jeep Cherokee 2004 4x2 tipo liberty motor 3.7 v6 automática le hicieron el motor completo hace un 1 año la caja se la hice completa hace 1 y medio la camioneta quedó perfecta de todo sin embargo desde hace 3 mese se me descargó la batería y desde ese momento empezó con una falla que perdía fuerza le cambie las bujías bomba de gasolina filtro de gasolina mejoraba pero volvía la falla ya ahorita está en un punto que no mantiene mínimo prende y da explosiones por el tubo de escape y el cuerpo de aceleración si la acelero a fondo se apaga tengobque ir acelerando de a poco y es c… Leer completa

La caja no cambia. Se desconecto la corriente de la caja y hace los cambios manualmente se le conecta la corriente y no hace los cambios. Me dicen q es el sensor TPS, que es la computadora, que hay un cable roto. Quisiera me dieran su opinión sobre esta falla cuando puedan ¡¡ muchas gracias ¡¡

Tengo un jeep-cherokee-sport-4x2-at-1998, automatic, me empezo a fallar : 1. - cuando esta fría se quiere apagar y se vuelve lenta, vibra y cuando hace calor hace algo similar 2. - se revolución y se regresa cuando la prendo aunque este en Parking 3. - al momento que quiero acelerar no pueda, el acelerador ( casi hasta el fondo) y no reacciona 4. - se empieza a tironear y se escucha un ruido “ explosiones” y no puede hacer cambio de velocidad, pero en ese momento hace explosiones ( antes era esporádicamente, ahora el problema ya está) • Se le cambio la bomba de gasolina • Se le cambio sensor… Leer completa

Al prender se apaga el sensor de temperatura al scanetarlo dice q tiene un alto voltaje cuando logra,prender a la media hora se apaga se le cambio computadora,aviónsito ,sensor mat,tps bujías sigue igual se reviso el ramal y esta bien que podrá ser

Hola mi cherokee 98 4.0 no prende pero hace explosión intenta de prender pero no logra. Ya lo escaneo no hay código, ya cambié el ckp, TPS , IAC , sensor de temperatura nuevo, cadena de tiempo, y computadoras y hace lo mismo. Chispas en los 6 cable. Inyecta en los 6 inyectores, tiene 45 libra de presion de gasolina, cámara de combustión tiene 120 libra x cilindros. Gracias maestro por la ayuda.

Buenas tengo un problema en mi cherokee 90 no enciende ya revise la bomba de gasolina y hay buena presión se cambio filtro bujia hay chispa enciende poniéndole gasolina al cuerpo de aceleracion pero en al instante se corta que puede ser?

Alguien le pasa lomismo yale cambie sensores. El map sensor el cran sensor el tps y el d oxigeno y sigue igual

Buenas noches espero alguien pueda orientarme o ayudarme por que ya no se qué hacer... Tengo una Cherokee classic año 2000 sincrónica, el problema es que debo encenderla por el cuerpo de aceleración, Una vez coloco gasolina ella prende y rueda pero empieza hacer fallos como si dejara de llegarle gasolina, pierde la fuerza y se apaga, estuve así un tiempo mientras buscaba donde llevarla para que la escanean, solamente arroja que son los sensores de oxigeno que están fallando. Compré el filtro regulador que va en la bomba, compré una pila nueva y aún persiste la falla... Cambie las bujías...… Leer completa

No prende luces nomas no acelara a más de 85 millas ya cambie bomba tps y speed sensor alguna recomendación sertera si me puede recomendar y que quite la falla puedo solventar el problema sin compromiso por el favor, de más información manden WhatsApp para mandarles la falla 4422004194

Buenas tengo una xj 88 motor 4.0, ultimamente he tenido fallas con ella el problama es que en veces cuando prender en frio el carro se acelera solo arriba de 2 a 3 rpm y si lo apago y le vuelvo a dar pasa lo mismo y tambien cuando va andando solo se apaga y se empieza a ahogar y hace como si le faltara aire, ya se le cambio el TPS y se calibro de acuerdo como va y nada sigue igual, me dices que podria ser la IAC que se quede pegada y hace que el carro quede acelerado

Mii cherokee se jalonea si arranco antes de que llegue al punto de calentamiento, es modelo 98, le quite el termostato por que en una ocasión tuve problema de calentamiento pero lo del jaloneo ya lo hacia desde antes, volvi a instalar el termostato, ya cambie cables, bujias, tapa de distribuidor, rotor, bobina y mejoro mucho pero todavia se jalonea, ya la escanearon y marca error en la mariposa del acelerador, le cambie el tps y sigue con la falla se sigue jaloneando el cableado del sensor esta bien si llega señal a la pcm ya no se por donde buscarle???amenos que tenga falla la computadora!!

E tenido el problema siguiente , voy en marcha y llego aproximadamente alaa 30 millas o 40 y no responde al acelerar, tengo la duda de si es el cuerpo de aceleración por una calibración, soy nuevo en jeep y nunca e tenido ese tipo de problema, de antemano muchas gracias

Activa la bomba d combustible, tiene chispa, llega combustible al riel d inyectores, EGR en buen estado, IAC y TPS buenos. Prendia con dificultad, luego d un dia no quizo prender màs. CKP no tiene resistencia, conector posee señal, tierra y positivo.

Hola amigo de opninautos
Tengo una cherokee classic xj año 2000. Motor 4.0. La camioneta está pesada al cambio de la transmisión y la mandé a chequear con el escáner y me arrojo falla del sensor TPS y el código P0700. Le compro el sensor TPC original de Marca mopar. Y resulta que no me Lee el sensor con la computadora del motor solo me Lee la señal de la presión de la transmisión. Mas no me regula la gasolina al cuerpo de aceleración y me presento falla. Por favor me podrías enviar un mensaje para la solución gracias

Buen dia, el problema es que el jeep arranca bien, en primeras velocidades pero al momento de llegar a cierta velocidad se acelera y ya no avanza,le cambie el sensor TPS podra ser ese el motivo que no se calibro bien o que puede ser????

Tengonina cherokee xj hace unos dias ando en ella de 15 a 20 min y de ahi empieza a aburrarse avanza muy firzada luego agarra viada y jala bien llego a un algo y otra vez burra le labo el cambio a 1 y avanza bien es automatica 4.0 ya le cambie el tps

Mi Cherokee Laredo 99 falla en marcha y estática. La falla estática es cuando acelero encendida y el marcador de rpm sube y baja y vuelve a su normalidad. Pero ya en marcha la camioneta jalonea cambié IAC cables de bujías el TPS está bien la bomba es nueva, qué podrá ser?

El vehículo arranca pero no enciende, es como si se quedara pegada la chapa, luego de cortar contacto parte pero se detiene de inmediato y luego al cortar contacto otra vez, para normal
Además al momento de dar contacto, enciende todas las luces testigo quedando encendida sólo la de la mariposa y la del check engine.

Mi cherokee sport enciende muy acelerado hasta 1800 rpm aprox baja luego luego, no es solo en frio tambien cuando ya esta caliente entonces no es normal, ya cambie la valvula IAC pero sigue haciendo lo mismo, que más puede ser, las mangueras de vacio? La TPS?