Problemas de Código P0700

Significado Código P0700: Sistema de control de transmisión defectuoso

Problemas destacados

No cambia de velocidad la transmisión y no es falla mecanica SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 2000 4 puertas v8 4.7 4*4 260500 kms
El problema es que hay veces que el carro anda bien pero otras veces sale muy pesada y no tumba cambio, y revise el fusible del solenoide de transmisión y no le llega señal y al relay le llega una señal , no se si lleve una o dos, marca codigo p0700
Eduardo de México hace 7 años  
ED
27 casos 
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Escanea transmision no solo motor te dejo el numero del taller or cualquier duda o servisio 5565817254
gabriel de México hace 7 años
Ya tiene tiempo esta falla pero de todas formas es muy interesante, el relay trabaja junto con el fusible y la computadora maneja la tierra, entonces completa la corriente esta es enviada al conector de la caja, tiene una sola linea que hace trabajar a todos los solenoide, pero no nada mas los solenoides te pueden arrojar este problema, se tiene que checar los sensores tanto de presion y velocidad de la caja, asi como los conectores de las mismas ya que por el lugar es facil que se llenen de sarro o suciedad, una revision fisica a los conectores y checar continuidad y voltaje de cada sensor y a los solenoides atravez del conector de la caja no de la que llega de la computadora es del conector de la caja, teniendo el diagrama se puede ver cual es de cada solenoide, tambien checa que el conector que viene de la computadora no tenga continuidad por fallo del cableado o interferencia de otros cables, saludos y espero que ya hayas resuelto tu fallo
8661513466 de México hace 3 años
Hola buenas tardes mi problema es k si entran los cambios pero no abansa k podría ser
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Lamentablemente esa caja debe ir a revisión, se puede empezar por revisar que los conectores no estén dañados o el fusible o relevador, si todo esta bien entonces no hay mas que desarmar para checar presión de aceite, cuerpo de válvulas, tambores, abrazaderas, no hay mas que hacer cambiar piezas sin desarmar corres el riesgo que no quede y hayas gastado en balde, suerte amigo
Arturo Padilla de México hace un año
Disculpa sabes dónde puedo conseguir el diagrama para checar la continuidad,pues a mí camioneta le cambiaron ese conector y no sabe el eléctrico como va la posición de el cableado
marcelo de México hace 8 meses
@Gabriel Soporte MecanicoHola buenas tarde yo tengo un problema es una gran cheroke 93 motor 4.0l 4x4 awd
A esta unidad se le reparo la tranmicion. El problema es que no entran los cambios despues de unos minutos de uso.
Sergio de México hace 5 años
Ola buenas tardes...yo tengo una cherokee 92 con el mismo problema y quisiera ubicar dichos fusibles o relays...para poder checar continuidad o corriente...gracias
Alexandro de Venezuela hace 4 años
Hola yo tengo esos respuestos q Ud quiere este es mi nro 04163969995
avilchez1 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, cuales repuestos tiene?
Jirra de México hace 5 años
Tengo un problema con una gran cherokee laredo 2001 4x4 motor 4.0 q cuando la enciendo prende en el tablero el over drive y over drive temp y le apachurro el botón manual mente y suele quita alguien q sepa como le hago y no avienta la 3ra la transmisión
Rohany de Venezuela hace 5 años
Tengo una cherokee 94 hace el primer cambio pero el segundo no q me sugerencia amigos... Gracias...!
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo)
Eduardo de México hace 4 años
Mi problema fue el cableado, estaban desconectadas unas tierras del arnés
Gato040# de Venezuela hace 2 años
Dónde estan ubicadas esas tierras amigo??
Eduardo de México hace 2 años
@Gato040#Por debajo van agarradas al block del motor, si tienes problema similar también puedes checar tus fusibles en la caja de los fusibles del motor hay un fusible que es para que trabajen los solenoides de la transmisión y si está dañado no tira cambios
Aquiles de Venezuela hace 9 meses
@EduardoAmigo cual es ese fusible
Maricela de Venezuela hace 4 años
Buen dia. Tengo una cherokee modelo kk 2010, y la falla es que estoy manejando y de Drive cae a neutro se ve en el tablero luego brincan las luces de los cuadritos titilando de D a N y es continuo, cuando salta a N se siente y luego regresa a D y arranca pero es contante hasta que la apago. Si la coloco en 2( segunta) agarra en el tablero la D pero rueda y va en 2da? que podria ser. Se escanea dice que es falla de transmision pero no te especifica la falla... algunos de ustedes sabra que puede ser?
Gabriel-gb de México hace 4 años
Por lo visto el fallo viene desde la palanca de cambios y hay funciona un componente llamado TR y e un componente que va en la parte de arriba de la caja, hay que revisar ya que lleva parte de aluminio y parte plastica, comunmente se desgasta y ya no hace las instrucciones que envias de la palanca, pero es un auto no tan viejo como para que tenga ese desgaste pero hay que revisar ya que tambien es el encargado de enviar la señal de luces al tablero sobre la posicion de trabajo de la palanca a la caja, mucha suerte
Maricela de Venezuela hace 4 años
Muchisimas gracias. Voy a preguntar por ese sensor TRX gracias.
Octavio de México hace 4 años
Hola! Tengo problemas con la transmisión de una gran cherokee 2000 lo que le sucede a no entran los cambios cuando está la caliente la camioneta, tengo q dejarla enfriar y darle marcha para q vuelva a dar avance, cuando está en caliente y la dejas en neutral y pasas a D,o R , no tiene ningún avances, me podría a ayudar a darme alguna Asesoría.
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Ok si se esta calentando quiere decir que el sistema de enfriamiento esta mal hay que checar, tiene un sensor la caja de temperatura, lo siguiente es hacerle un buen servicio a tu caja con aceite nuevo y filtro, con su respectiva limpieza a cada sensor con un spray limpia sensores, con eso tu caja debera de trabajar muy bien, ya que si fuera un problema mecanico tu caja trabajaria igual en frio o en caliente, cuidado ya que la caja lleva algunos componentes con pasta y esos calentamientos los enpezaran a dañar y te saldra mas cara la reparacion de una caja en forma completa, mucha suerte aqui andamos para apoyar
Octavio de México hace 4 años
Gracias! Muy buena observación
Jorge b de México hace 2 años
@OctavioCambia filtro de transmisión
Clemente de México hace 2 años
@Gabriel serviciogalex.comEsa es mi falla gracias saludos estamos en mexico
Orlando García de México hace 2 años
@Gabriel serviciogalex.comBuenas amigos, tengo el mismo problema, de echo voy avanzando y de repente empieza a tronar muy fuerte solo lo ha echo dos veces, se debe a su mantenimiento ?
Jmttz1 de México hace un año
@Gabriel serviciogalex.comAmi me pasa lo mismo cuando la prendo en la mañana funciona bien ya nomás avanso cierto tramo y se me apaga y al meter cualquier cambio se me apaga de vergaso tengo k esperar aqe se enfríe k puede ser
Alan Zavala de México hace 3 años
Tengo un problema con mi jeep
Grand
Cherokee 2001 le cambie la computadora por que se averio por un cortó ahora después de poner le la otra computadora misma numeración que la dañada el carro prende muy bien solo al meter cambios la camioneta cascabelea y camina sin fuerza me Dice el eléctrico. Que checo bobinas y las pulsaciones de los inyectores me comenta que posible mente sea el sensor de las velocidades alguien le a pasado algo similar esta fallosa gracias😞🙏🙏🙏
Eduardo de México hace 3 años
Checa el conector de la computadora que esté bien puesto y que no esté dañado, me paso a mí que se me daño y quedaba haciendo corto la señal de sensor de cigüeñal y quedaba fallando
Alex de México hace 3 años
Saludos queridos. Mi jeep cherokee sport año 2000 inició fallas con la reversa; no salía de una pendiente pequeña hasta que tomé vuelo. Luego, en delante se sentía pesada, sin desarrollo de potencia y tragaba mucha gasolina ero hacía bien los cambios. Finalmente, después de afinación, cambio de bomba de gasolina, limpieza de tanque de gasolina y escaneado sin detectar problemas salí a probarla a carretera, dándole caña y dejó de avanzar. Apagué el motor, encendí y daba unos pasitos y se detenía. La opinión de l mecánico es que definitivamente es un problema de mecánica en la distribución; ese trabajo va de 10 a 15 mil pesos según sea sistema moderno eléctrico o no. Su ayuda, por favor, ¿Qué debo pedir o hacer como diagnóstico y tal vez, librar un costo tan alto? Un abrazo y gracias por sus respuestas.
arthur de México hace 3 años
Que tal buenas tardes, tengo una Grand Cherokee 2010, la falla empezó en que de repente el coche se ponía en cuarta y se hacia lento al arranque, teníamos que apagarla y se solucionaba el problema por algún tiempo, sin embargo empezó a hacerlo más seguido, le cambiaron el aceite de la transmisión y nos dijeron que aceite estaba contaminado ya que olía muy feo, pero después de eso el auto cada vez que se utiliza no responde a las velocidades de inmediato tarda un poco o tenemos que acelerarle para que se active la velocidad seleccionada, lo mas curioso es que al paso del tiempo y ya con el vehículo a una temperatura más elevada lo hace mucho menos, se llega a encender el check engine y marca el código de falla P0731, podrían ayudarme a saber que procede, en realidad la Cherokee no rebasa los 50 mil km. Gracias
ClaudioZR de México hace 2 años
Tengo una Jeep Cherokee limited, salí a carretera y se quedo trabada en la velocidad 6, la apague y se destrabo, más si embargo lo hizo de nuevo, no tiene la misma potencia de antes al arranque, ya le cambie el aceite y el catalizador, pero al meter reversa se siente un jaloneo y aveces a paga el auto, podrían ayudarme.
Irving de México hace un año
Buenas noches la transmisión de cherokee xj sport 99 es igual que la 96 sport la Toyota
Alex de México hace un año
Ya no les conté, pero el problema de la Jeep Cherokee Sport XJ año 2000 se solucionó con $16 mil. Swe me quedó sin aceite de transmisión; la había comprado unos meses antes y aunque atendí otros aspectos, este me faltó. Cuida tu Cherokee, es lo mejor que he tenido.
Jesus moran de Venezuela hace un año
Yo tengo una gran cherokee Laredo año 2000 y la prendo y arranca como en 3 o 2 cambio y tengo que hacer los cambios manual pero ay muchas veces que hace los cambio bien quien me podría decir más o menos que es eso en la caja
Eduardo de México hace un año
En la caja de fusibles que está en el motor hay un fusible para los solenoides de la transmisión, checa que no esté dañado
Jesus Revuelta de México hace un año
Buen dia, tengo una Cherokee Laredo 99 4.0 4x4, hace mucho tiempo le meti una chinga en la sierra y se calento y se apago, como que se protegio la caja y se apago, de ahi volvio a prender como a los 40 min, pero note que en ocasiones prendia el check engine y cuando paraba al andar, en un semaforo o trafico, como que no regresaba el cambio a primera, como q se queda en 2nd o 3era, no es siempre hay dias que anda como si nada y otros q traigo el check engine, total lo lleve al taller scanearon y salio con q eran unos sensores de la transmision, son 3 (no recuerdo el nombre) pero me dijo el mecanico que es mejor cmabiarle los 3 de cajon, dos vales como 400 pesos y hay uno caro como de 1100, total se los cambie pero a los poco dias volvio a hacer lo mismo, fue donde le macanico y salio q como son cosas electronicas a veces fallan y aparte no le habia comprado los mopar, bueno fui por los mopar se los pusieron y a la semana la misma cosa, total me pelie con el mecanico y ya asi la traigo, pero e notado q gasta excesivamente gasolina, la mande a afinar y a que le repararan la transmision por que andaba fallando en reversa y cambios normales, total la repararon y jalo pero ese detalle de no regresar el cambio sigue (ahora q lo pienso cuando pongo en reversa se escucha como un turbina o algo) en fin, me dijeron que pueden ser los solenoides oya en ultima la computadora, pero la verdad no conozco mucho de mecanica menos de transmisiones, alguien me podria decir mas o menos q podria ser para llegar ya con algo de informacion y no me quieran marear de nuevo, gracias de anemano
Jesus Revuelta de México hace un año
Pues de momento la deje con un electrico para que le checara arnes, fusibles, relays etc, ahi si sale la falla les comento como fue el arreglo
Pedro Díaz de Colombia hace 4 meses
@Jesus RevueltaCuál fue la solución a esa falla?
Molina15 de México hace un año
Hola tengo el mismo problema, me podrías ayudar como lo solucionaste ?
Alex de México hace un año
Hoy, la Jeep Cheroke Sport XJ año 2000 entró a taller porque rebor¿ta mucho y se golpea fuerte cuando cae en un bache, da contra tope o pega aguaradaganado. Por solo $5,365.00 le cambiarán la terminal de dirección, terminal derecha e izquierda, la variila central; también arregarán la manguera de frenos porque esta doblada como cola de cochino. Su alineación y su purga de frenos y vamonos a probarla en empedrado...¡¡¡
Sergio hernandez de México hace un año
Buenas tardes, tengo una jeep cherokee latitude 2015 la cual me empezo maracar falla en transmision por las mananas cuando la enciendo, la tengo que apagar de nueva cuenta y encender en varias ocasiones hasta que se le quita la falla y empieza a caminar, a alguien le a pasado esto.
Ezequiel de México hace un año
Tengo una cheroke 2004 la prendo y me ace cambio solo una vez y de ahí en fuera solo ace 4 entonces la apagó y la prendo y me vuelve Hacer cambio ya cheke la computadora y está buena ya puse otra transmisión y me ace la misma falla que Cres que sean comenten
Pedro Díaz de Colombia hace 4 meses
Cuál era el error que tenía, como lo soluciono?
Ezequiel de México hace 4 meses
@Pedro DíazUna parte era el cableado y el otro cambie el cuerpo de válvulas conpleto
Dani de México hace 10 meses
Buenas noches
Tengo una xj 96 al poner reversa sin problemas agarra rápido el problema es cuando meto 1er velocidad o en cualquier otra no entran asta después de 10 a 15 minutos que está calentando ya avanza normal que podría ser
Peteruiz de México hace 3 meses
Buenas noches Dani, cuál fue la solución a la falla? Me ayudarías mucho.
Edgar de México hace 5 meses
Buenas tardes de tengo un jeep 98 que se reparo la caja automática y hora Sale pesada que puede ser
Jorge de México hace un mes
Buenas tengo un problema que ningun mecanico le aya es una cheroke laredo 2011 4x4 3.6 e notado que fria no lo hace solo cuando agarra un poco de temperatura al brincar de 2da a 3ra da tirones se jalonea que podra ser ya le puse bomba de gasolina nueva inyectores bobinas y sigue y el la aguja de la temperatura esta inestable se sube un cuarto arriba de la mitad y de repente se baja abajo de la mitad y asi amda no se esta fija en un solo lugar ba corriendo la camioneta y ba subiendo la temperatura me paro y baja rapido
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Falla al hacer cambios en transmisión automática SolucionadoSolucionado

Jeep Cherokee 1998 Cherokee sport 4.0 4x4  110000 kms
Qué tal amigos les comparto el problema de mi Cherokee, al poner en marcha (D) la transmisión, sale en el 3er cambio o en ocasiones sale en 2da. Y al tomar camino sólo llega al 4to cambio tampoco mete la quinta velocidad. Lo curioso es que al estar frío el motor si funcionan bien todos los cambios, y también si pongo manual el 1er cambio también entra, ya alrededor de unos 2 o 3 minutos corriendo ya deja de funcionar y vuelve a hacer la misma falla de los cambios estando en marcha (D). El aceite está en el nivel normal. Lo lleve a un taller a escanear y le salió el código p0700 que se refier… Leer completa
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Jorg93 de México hace 4 años  
JO
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8 casos 
Jesus de México hace 3 años
Tengo una Cherokee 2005 y el problema es que se neutraliza caminando me ha pasado dos veces,la apago y enciendo y ya trabaja me imagino que algo está por averiarse,de antemano gracias,saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorg93)
Jorg93 de México hace 3 años
El problema de mi cherokee fue los solenoides de transmisión, los cambiaron y listo!
ernesto madero de Venezuela hace 2 años
Tengo una cherokee 98 contry automayica 4x2, la caja no arranca en 1ra. Según el mecanico es el modulo de las velocidades que opinan
Jorg93 de México hace 2 años
Como recomendación en tu lugar yo revisaría primero los solenoides, y conectar el escáner para ver que código te arroja. Yo tenía un problema muy similiar pero en mi caso no entraba el 2do cambio, se brincaba de 1era a 3ra. Y en escáner arrojaba el código p0700. Se le cambió el kit de solenoides y problema resuelto. Saludos.
ernesto madero de Venezuela hace 2 años
@Jorg93Agradezco su respuesta
Molina de México hace 2 años
@Jorg93La banda se despasto o le falta ajuste no esta amarrado el tambor
Alvarado de México hace 2 años
Hola amigos tengo una cheroke 99 laredo y tiene un problema que se apaga caminando y al ir a más de 100 cómo que pierde fuerza y ya no acelera y empieza a vibrar y las revoluciones bajan ya cambié sensor de posición del árbol de levas,sensor tps ,sensor de velocidad y el sensor del y nada amigo s que me recomiendan gracias amigos espero y puedan ayudarme no se que hacer pues le ponen escáner y no marca ningún código?
Rene treviño de México hace un año
Checa tu catalizador. Pudira estar tapato
SANTI de México hace un año
Cambiale la bomba de gazolina yo tambien tenia ese problema en mi jeep, a hora anda como nueva
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Está pesada cuando voy rodando y mucho consumo de gasolina

Jeep Cherokee 2000 4 puerta motor 4.0 300 kms
Hola amigo de opninautos
Tengo una cherokee classic xj año 2000. Motor 4.0. La camioneta está pesada al cambio de la transmisión y la mandé a chequear con el escáner y me arrojo falla del sensor TPS y el código P0700. Le compro el sensor TPC original de Marca mopar. Y resulta que no me Lee el sensor con la computadora del motor solo me Lee la señal de la presión de la transmisión. Mas no me regula la gasolina al cuerpo de aceleración y me presento falla. Por favor me podrías enviar un mensaje para la solución gracias
victor de Venezuela hace 2 años  
VI
5 casos 
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