La prendo y avienta humo negro y cuando va corriendo avienta una explosion al dejar de acelerar ya le camvie tapa rotor cablea bujias cheke map sensor de oxigeno de ciguñal puse cadena de timpo nueva ya cheke computadora y sigue igual
Mira esos sintomas los da el sensor MAP, pero no el sensor como tal si no el conector... puedes hacer pruebas con un tester: coloca la llave en On pero no enciendas la camioneta. A ver si le llega corriente 5V de la computadora (cable 1), luego revisa si le llega negativo (cable 3) y por ultimo coloca el negativo del tester directo al terminal de la batería y el positivo al cable de la señal (cable 2), saca el extremo de la manguera del motor y aspira con la boca, si los valores cambian entonces funciona correctamente
Mi camioneta es una grand cherokee 2005 limited, le cambié el filtro que me dicen es el regulador porque no consigo el regulador de gasolina, le cambié en sensor map,le hice mantenimiento a inyectores y sigue consumiendo gasolina y echa humo negro, que podría ser?
Lo más sensato en verificar el estado del sensor MAP... Pero no es solo cambiarlo, hay que verificar la integridad del cableado y el estado del sensor, si esta fuera de valor cambiarlo, sino te vas a gastar una fortuna...
Mi camioneta es una grand cherokee 2005 limited, le cambié el filtro que me dicen es el regulador porque no consigo el regulador de gasolina, le cambié en sensor map,le hice mantenimiento a inyectores y sigue consumiendo gasolina y echa humo negro, que podría ser?
Hace un tiempo atras mi auto andaba normal, de un momento a otro perdio la potencia comenzo un humo negro pero en exceso, y las revoluciones no suben de 2500, no pasa los 60 km/h , aun no puedo solucionar el problema, se reviso el turbon, sensor map, mangueras, intercooler, valvula egr, sensor de oxigeno, presion de combustible...todo esta normal y al colocarlo en el escaner no arroja falla. Me pueden ayudar...que mas puede ser ?
Buen día tengo gran cherokee laredo 2004 y me deja de trabajar la bujía 2/5. Ya limpie inyectores bomba y filtros de gasolina. Chequee el conector de la bobina y sigue la falla. Cómo descarto que sea bobina es motor 6 cilindros en linea
Buenas tardes, mi problema con el Cherokee es que enciende, avanza y a los pocos metros se jalones y se apaga...después de mucho intentar encenderlo de nuevo funciona más echa un buen de humo negro. Vuelve a funcionar y los metros otra vez. Ya se le cambio bomba, sensor de cigüeñas, se reviso que no hubiera bujías mojadas, se cambio hasta la bobina y nada, estoy desesperado ya que es con la camioneta que trabajo...auxilio...!!!
Esos síntomas los da el sensor MAP, pero puede ser o el sensor como tal o el conector... si puedes, haz pruebas con un tester: coloca la llave en On pero no enciendas la camioneta. A ver si le llega corriente 5V de la computadora (cable 1 viendo el sensor de frente), luego revisa si le llega negativo (cableMira esos sintomas los da el sensor MAP, pero no el sensor como tal si no el conector... puedes hacer pruebas con un tester: coloca la llave en On pero no enciendas la camioneta. A ver si le llega corriente 5V de la computadora (cable 1), luego revisa si le llega negativo (cable 3) y por ultimo coloca el negativo del tester directo al terminal de la batería y el positivo al cable de la señal (cable 2), saca el extremo de la manguera del motor y aspira con la boca, si los valores cambian entonces funciona correctamente 3) y por ultimo coloca el negativo del tester directo al terminal de la batería y el positivo al cable de la señal (cable 2), saca el extremo de la manguera del motor y aspira con la boca, si los valores cambian entonces funciona correctamente... haz esas pruebas y mientras haces el vacio con la boca golpea el sensor por si la falla es intermitente... a mi me paso igual (tengo una cherokee 88) y en mi caso era el conector del MAP
A los pocos kilómetros de recorrido moja bujías y pierde fuerza después de un momento se le quita pero al encenderla en las mañanas bota humo negro y mantiene acelerada tanto si que al colocarla en drive o reversa o cualquier cambio salta por elismo hecho de estar muy acelerada