Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
Leer más
Funcionan como alarmas ante alguna anormalidad o como simples indicadores de que algún sistema del vehículo está en funcionamiento (como el freno de mano, luces direccionales). Pueden ser de color rojo (mayor gravedad), naranja, amarillo o verde (menor gravedad).
Amigos lo que pasa que me enciende el testigo de falta presión de aire , pase a echarle y sigue encendido la verdad no se si lo hice correctamente o como poder borrar esto me marca la posicion 3 y la 4 del jeep
Heche aire con el vehiculo andando , no reinicie nada porque no se como hacerlo la compre hace un mes es el unico problema que me arroja , viaje a la playa con ella y impecable todo , ojala puedan ayudarme...
Hola me cambiaron el actuador de ka tranfer y se solucionó, además le hicieron una buena alineación. Puede que el problema tambien se produjo porque pinché un neumático trasero y reemplacé solo uno.
Yo tengo un jeep cherokee 2019 límite 3.2, en viaje por camino ripio me golpeó una piedra abajo, lo lleve a un mecánico especialista en jeep y busco hasta que encontró que la piedra le dio al motor ptu, algo así, lo reviso y la piedra daño un imán qué lleva el motor ptu, mientras solo la reparo, pero quedo funcionando sin problema la 4wd y se borro el svc 4wd.
Principalmente hace la falla por las mañanas estando fría, al intentar dar marcha no quiere arrancar y cuando arranca se siente inestable, y se prende el testigo de antiderrape y no pasa de las 3000 revoluciones aunque acelere a fondo. Una vez que caliente un poco ya arranca normal y el testigo ya no aparece. La falla también algunas veces la hace ya estando caliente y dando. Se prende el testigo de antiderrape y por más que pise a fondo no pasa de las 3000 revoluciones. Agradecería si alguien me pudiera orientar si han tenido algún problema similar.
El indicador de gasolina se quedo como si no tuviera gasolina, despues lleva 2 semanas con el tanque lleno y no baja, tambien me marca tapa abierta pero esta bien cerrada, espero me puedan apoyar
Buenas tardes, amigos me empezó a prender es testigo de llave en mi Cherokee Sport modelo 2000 aveces arranca y se apaga... y aveces tengo q darle 3 o 4 veces asta que ya se queda prendida... me an dicho que es la llave...
Podría ser que esa llaves lleva una o más pilas de batería, para que funcione el mando a distancia, si ya están muy gastadas, avisa cuando hay que cambiarlas
Alguien ya le pasó este problema, como lo soluciono. Al meter la 4x4 debería encender el testigo en el tablero y no lo hace
Alguien que me ayude gracias
Alguien ya le pasó este problema, como lo soluciono. Al meter la 4x4 debería encender el testigo en el tablero y no lo hace
Alguien que me ayude gracias
Se cambio la bateria el vehiculo no enciende al abrir switch todo los testigos apagan y a los dos segundos el testigo de la llave si prende les agradezco si me colaboran como desactivarlo sin equipo me encuentro en una zona rural gracias
Ya pude resolver elproblema con el inmovilizador se cargo la bateria cerrado todo el vehiculo incluido el capo quite tres veces el seguro con la llave y con exito prendio la cheroke
Buenas tarde mi camioneta grande Cherokee límites año 99 motor 4.7 4/4 presenta el candado en el tablero paso el switch prende todas las luces y se apagan pero queda el candado con el círculo y no da encendido alguien me podría ayudar
Asegurese de que la batería este bien de carga cierre el vehiculo deje la cubierta del motor abierta para conectar la batería y cerrar la cubierta motor o capot,luego abra y cierre con la llave en la puerta del conductor ala cuarta subes abres switch sin dar marcha y activas con el control de alarma entran y salen seguros cierra el switch luego das marcha debe prender de lo contrario debes programar llave
@danigon454@hotmailCon la llave le cerraban las puertas estoy viendo respuestas pero la única diferencia es que no cierran todas las puertas con la llave en la puerta con la alarma cierra x completo
Hola tengo una Jeep cherokee SPORT 98 6 cilindros creo que se bloqueó porque le doy arranque y anda un segundo y se apaga no puedo desbloquear con el control y no tengo la llave original la utilizo con la de repuesto
Hola buenas tardes tengo una Jeep CHEROKEE diesel no funciona el control y no arranca quiero sacar definitivamente me traeron de un taller no da vida el control
Primera vez que me pasó esto , encendí por la mañana y salí súper pesada la camioneta y se encendió la luz del motor en el tablero alguien me podría orientar con esto de mi cherokee kk
Saludos está en modo de protección modo lim pim , normalmente las cherokee de caja 42rle tiende a fallar de esa manera , cuando el selenoide L-R no está trabajando correctamente o en su defecto el UD ya que esa caja cuenta con un paquete de 4 selenoides en el paquete y ellos tienden a no llegar corriente de 12 voltios , o un circuito y queda un selenoide del paquete , sugerencia revisar el código de falla si es p0750 código común cuando el selenoide está dañado de resto si arroja otro código si tiene q hacer una revisión más extensa saludos jmjeep especialista en la marca Jeep
Cherokee 1984 4x4 motor 2.8 6v Chevrolet estándar el problema es que cuando accionó la 4x4 no prende el testigo en el tablero 4wD un testigo color verde. AAlguien le pasó igual posible solución gracias
Mira en una ocasion me paso en una dakota prendia bien y todo sin problema pero al tratar de acelerar resultaba que era la bomba de gas que se quedaba sin presion solo tenia la presion suficiente para encenderla pero no para acelerar aunque tambien podria ser un problema de tps, map, u otro como por ejemplo vacios , una forma facil de verificar tus vacios es desconectar la manguera que va al boster o alguna que vaya al multiple y introducir humo por ejemplo de un cigarro para ver si tienes alguna fuga de vacia , en autozone te pueden escanear tu auto gratis y que te den la lista de codigos de averia o creeme que te serviria mucho comprarte uno de esos escaners de 200 pesos bluthoot que funcionan con android y escanearlo tu mismo te ayudaria mucho y ya tendrias tu escaner no sera uno profesional pero si te va a orientar...
Mi Cherokee vibra y el check engine empieza a parpadear pierde potencia y no acelera a más de 3000 rpm el electrico diagnóstico que era un pulso que no llegaba cambie la computadora y sigue el mismo problema
Significa que la transmisión está en modo sport; si vuelve a presionar la palanca hacia atrás, cambiará al modo Directa (D) y la bandera verde se apagará
Tengo una cherokee 4.0 el problema que tengo es cuando paso la llave a on sin entender el vehículo la aguja o el indicador de precio de aceite se va hasta el final he encluso cuando la enciendo está igual hasta el final y no se mueve que podrá ser²
Seguramente el sensor de presion de aceite está dañado, si no puedes cambiarlo de momento, sólo asegurate de que no haya ruidos extraños en el motor y de que no te consuma aceite
Tengo un problema algo similar, en las mañanas cuando la enciendo la presion esta hasta el final, máxima presión, al empezar a rodar la aguja baja a la mitad y vuelve a subir, algunas veces parpadea la luz del check engine y la aguja cae de nuevo. La lleve aun taller la escanearon y no presento fallas, me sugirieron limpiar el motor y colocar aceite motul mineral y su filtro, y continua el problema pero solo un rato en la mañana, después normal todo el día. Alguien pudiera orientarme. Gracias de antemano. Saludos desde Venezuela. Gracias
En el tablero sale "Calentamiento motor, espere para arrancar", eso sale en el tablero, ya espere casi 20 a 30 min y no arranca y el check engine parpadea, le cambie el sensor de presion de aceite hace 1 día, por que me salio q no servia y estoy apunto de cambiar la bomba que se me pego el flotador, por q no marca el nivel de gasolina.
Ayuda... Mi cherokee Laredo 98 no funciona ninguna aguja enciende y todo normal está prendido en testigo de llave me da la impresión de que la aguja de presión de aceite se sube un poquito algo mínimo del resto no funciona ninguna aguja... Yo la compre y el antiguo dueño le eliminó lo de la llave
Hola ah todos... Aun no eh recibido alguna respuesta pero indagando sobre el problema conseguí un manual por el cual se puede revisar todo lo que es la parte eléctrica aló que al cluster se refiere... Y la verdad sirve de mucho no eh solucionado mi problema pero me pasaron u dato importante el antiguo propietario de la camioneta. Me dice que la camioneta estuvo involucrada en una crecida de un río y la sacaron con otro el agua la tapo... Entonces quizá el problema sea por corrosión entre los conectores y terminales voy revisar todo y si soluciono estarte dejando el link del manual y sus instrucciones gracias
Hola amigo tengo una gran cherokee 96 y no le funcionan las manesillas del aceite gasolina ni temperatura y los vidrios no bajan y ya le yebado con varios eléctricos y no le ayan nada
Buenas tardes, tengo una hermosa pero viejita Jeep cherokee 93 el foco del tablero del aceite se queda prendido solo cuando piso el acelerador se apaga. Ya le han cambiado no sé qué tantas cosas y sigue igual. Alguien podría aconsejarme por donde buscarle el problema por favor.
La camioneta estaba funcionando a la perfeccion me pare la apague luego fui a encenderla y no quiso prender le revise los fusibles y habia uno quemado lo lo cambie y tampoco quiere prender luego me salio en el tablero una frase no bus que supuestamente indica falla de conexión en el clutch tablero
Saludos cordiales. El problema radica en que al aplicar la llave para encender el motor, éste arranca y a los 2 segundos se apaga. La luz de testigo de la llave en el tablero, siempre queda encendida.
Hace 5 meses imagino que estabas en temporada y zona de nieve, si no me equivoco el simbolo que mencionas es justamente indicando que hay peligro de hielo en el camino
Y marca que fallan los sensores del árbol de levas y le cambié el árbol de levas y sigui marcando los sensores y se los volví a cambiar y sigue igual y ahora marca la luz del la función de derrape y se bloquea la transmisión me podrían ayudar gracias.
Saludos tenia varios meses sin usar una cherokee latitude al usarla encendio la luz de check engine, despues de una semana la apagó, pero ahora volvió con mas fe y no se quita
En autovia se me ha parado el coche 2 veces como si se quedara sin gasolina y no se enciende ninguna luz pero cuando estoy ya detenido si se me encendio una vez la de check engine, luego arranca perfecto y no se enciende ninguna luz
Bueno como es un motor 2.5 no lo tengo muy claro, pero deberías hacer un escaneo y ver código, sin embargo es muy similar a una falla de sensor de cigüeñal o al menos del cableado de este sensor a la ecu
Dado el año de la camioneta parece que fuera que ya los condensadores de la ECU está pasando a mejor vida. Es una reparación barata para quien la sabe hacer.
Cuando hay una falla la computadora entra en circuito abierto, quiere decir que anula la información del sensor dañado y coloca al motor con unos parámetros de emergencia para que encienda. Debes escanear y ver que sensor está dando problemas, por lo poco que describes podría ser sensor de oxígeno o Etc.
Buen día soy nuevo, Tengo una cherokee kk 2012 4x2, al pasar el switch enciende luz de check engine y las luz debajo de un rato y dos líneas paralelas, al darle arra hace como si tuviera la batería descargada y ni siquiera busca exitar el arranque.
Este mensaje me salió de la nada al manejar, el indicador de presión de neumáticos sale pero se vuelve apagar. El foco del check engine si se quedo prendido. Alguien a tenido este problema? Ayuda
Me prendio la luz de engine, la lleve a escaniar, me dijeron que el codigo que marca es de oil pump. La lleve a la casa el mismo dia la parkie y al dia diguiente no prendio.
Por si las dudas deberías checar la bomba de aceite puede que esté tapado el filtro que lleva dentro del cárter cuando la apagaste tal vez se removió la basura que lo tapa por eso ya no te marco de nuevo por si las dudas chécalo por qué te puede causar un problema grabé
Cuando agarra su temperatura normal se enciende el foco del aceite y le acelero para avansar y se apaga el foco y dejo de acelerar y se vuelve a prende el nivel esta bien
Hola. Tengo un problema con mi Jeep Cherokee y es el siguiente: La luz de aceite enciende ERRÁTICAMENTE. Es decir: Prende, apaga, prende, apaga, se queda fija, se apaga, hace una secuencia de encendido y apagado... Es totalmente aleatorio. No ha perdido fuerza, no ha botado humo extraño, no ha subido temperatura, la luz de check engine no ha encendido, ocurre tanto en mínimo como en altas... Yo presumo que es un sensor. ¿Alguien ha tenido esta falla? Gracias!
La falla es que se prende la luz de aceite cuando le das pata a la camioneta, cuando le pidas duro de prendió la luz de motor y la lleve a un taller especializado jeep y me indicaron que era el se sor de presión de aceite de la caja de lo cambie, y el carro esta igualito
Luz de motor esta encendida y después se encedio una luz como si el tapon de la gasolina estuviera abierto. Compre un tapon nuevo y no se apago. Lleve el carro a auto zone para que derrifiquen la luz de el motor y me dijeron que era una valvula o la manga de la la vavula. Compre la valvula con la manga se instalo el mecanico apago la luz de el motor. La luz de el tapon de la gasolina se nunca Avago y ahora volvio a salir la luz de el motor.
Se prendió la luz de checking
Compré todos los sensores nuevos y sigue la misma falla tiene todo sus discos de embrague nuevos y todos sus sellos y estoperas
Tengo una jeep grand cherokee año 2004 caja automática. Encendio luz del motor check in solo llega en los cambios hasta tercera. Escaneo y dice problemas en el engranaje 3. Alguna ayuda por favor
Necesito esta ayuda me esta prendiendo el testigo del cheking con código p2172 y u1424. Cada vez que prende y calienta ella se está. Apagando en cualquier lugar y las millas del recorrido que ya tiene parpadean constantemente alguien puede decirme qué problema es y como puedo solucionar... ?