Problemas de Se ahoga

Problemas destacados

Tirones en marcha mínima, cuesta acelerar y se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2003 Ford Escape 2.0 Zetec 16v  150000 kms
Hola! tengo una Ford Escape 2003 con motor 2.0 zetec 16 valvulas, hace un tiempo que vengo lidiando con este problema, al acelerar el motor parece ahogarse, y a los 2 o 3 segundos toma envión y logra acelerar, esto lo hace en todos los cambios (es manual). Tengo pocos conocimientos de mecánica, pero hasta donde se y por lo que escucho es un problema en la parte de la admisión como muchos dicen, el problema es saber es en que parte del toda esta se encuentra, en cuerpo de la mariposa, el sensor de posición de la mariposa, etc. Tuve problemas con la EGR (el motor se volvía loco por momentos y se… Leer completa
Pablo de Argentina hace 10 años  
PA
57 casos 
********************** de Andorra hace 10 años
Revisá como primera medida las mangueras de vacío, puede haber alguna suelta, resquebrajada o rota.
emmanuel de Argentina hace 6 años
Saquenle ta tapa del tanque de nafta y prueven
Jesus664 de México hace 5 años
Que probamos con eso Emmanuel?
Y si mejora qué pasó sigue?
catire9706 de Venezuela hace 10 años
Buenos dias esos sintomas es la pila de la bomba de la gosilina los filtros estan tapados o la bomba ya se dilato tanto trabajar con los mismos sucios
Supernicka de Estados Unidos hace 6 años
Buen dia disculpa cual es la pila de la bomba de gasolina
omar de México hace 10 años
Mira amigo por lo que colentas la falla mas común con esos síntomas esta en el sensor maf que va en la toma de aire bien esta sucio o de plano ya fallo lo puedes hacer es conseguir uno de prueba para evitarte gastos ya que no es tan barata la pieza suerte.
artak de México hace 10 años
Mi focus 2004 zetec anda igual...esta en revision de la valvula EGR, el solenoide del EGR o el sensor diferencial de presion...
omar de México hace 9 años
Que tal amigo coló sigues con tu problema ya se solucionó o estas mas cerca, mira ami me paso algo parecido que se sentía muy pesado al arrancar pero no se en este caso yo cambie el sensor de la mariposa en el cuerpo de aceleracion, lo que tienen estos sensores que se desgasta la pista y tiene una resistencia cuando aceleras no manda la señal correcta y hace un pequeño salto de voltaje muy mínimo bueno suerte.
Pablo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes amigos, les agradezco sus colaboraciones y me disculpo ante mi demora. La situación sigue siendo la misma, pero ahora con un poco mas de información y referencias. La llevamos al taller mecánico (todavía sigue ahí) donde al escanearla ademas de algunos valores altos que se solucionaron cambiando la sonda Lambda, ahora lo que sigue alto es el valor de MAF, esta bastante por encima de sus valores correctos y el mecánico dice que es eso si o si. Por este motivo decidimos comprar el sensor MAF (mass air flow sensor), que acá en Argentina no lo consigo y lo mande a traer de USA. Así que ahora estoy a la dulce espera de este repuesto para poder probarlo. Con respecto a la bomba: como bien decías catire9706, suele pasar eso, pero en este caso esta dando mando buena presión, incluso de mas porque la válvula al puente inyector esta un poquito tapada y hay que reemplazarla. Omar: Gracias a tu comentario hice que inspeccionaran valor por valor de salida del MAF para que realmente corroboren de que el problema se encuentra ahí (ya que en mi ciudad no me crucé una sola camioneta como la mía). Con respecto al sensor de posición de la mariposa, yo mismo me encargue de revisarlo antes de llevarlo al mecánico y se encontraba bien, pero voy a buscar que valores debería manejar y medirlos correctamente para quitarme la duda ! Desde ya muchas gracias amigos, cuando llegue el repuesto voy a darles noticias ! Saludos!
Gustavo gomez de Argentina hace 3 años
Pablo cómo estás. Soy Gustavo de bs as. Solucionaste el problema ?. Contestame x fa.
Gustabo de Estados Unidos hace 3 años
@Gustavo gomezTengo un Ford Focus estándar y al despegar no arranca fuerte dura mucho para despegar
Luciano de Argentina hace un año
@GustaboHola tengo el mismo problema con mi focus
randu de México hace 9 años
Mi focus presenta un falla que no le encuentran despues de usarlo 30 min da pequeños jaloneos y despues le acelero y no responde bien se pone pesado le piso a fondo y no responde y de repente arranca de nuevo ya le cambiaron la bobina y mejoro un poco la falla pero sigue la falla
,alguien sabe que pudiera tener?
Bibi de México hace 4 años
El mío así andaba y le cambiaron el sensor de oxígeno y quedo
Armando murillo de México hace 3 años
Te jaloneaba y se tiraba a ahogar cuando acelerabas?
Dani78 de Argentina hace 2 años
Hola al final que era?
Brayan villasna de México hace un año
@Armando murilloYo tengo uno que le pasa eso pero no sabemos que sea seguimos sin saber. Que es
Francisco javier de México hace un año
Checa el cuerpo de aceleracion cuando esta muy sucio pierde potencia
omar de México hace 9 años
Mira amigo por el tiempo puede llegar a ser el sensor de temperatura o el sensor de oxigeno tienes que revisar las bujías y ver que no este metiendo demasiada gasolina con un scanner revisa los parámetros antes y cuando este haciendo la falla el sensor de oxigeno no debe pasar de 1 volt de corriente revisalo y nos avisas suerte.
moli68 de Argentina hace 9 años
Hola ami me pasa lo mismo es un focus 2012 me cambiaron las bujias , limpiaron inyectores, la mariposa todos los filtros y sigue igual cuando lo escanearon no daba ningun problema. Habra alguien de ford algun mecanico , alguien que sepa que esta pasando y nos pueda ayudar porque cada ves que entra al mecanico el auto son varios pesos y sigue igual gracias
zlatan-COC clash de Chile hace 7 años
Estimado tengo el mismo problema. Logro solucionarlo?
Mitzy Ruiz de México hace 7 años
Tengo un carro igual focus 2012 y tiene el mismo problema ya no se que hacer logro solucionarlo? O encontro ayuda sobre qur es o podria ser?
zlatan-COC clash de Chile hace 7 años
El jueves tendre hora para mi auto en ford chile. Te aviso como me va... Saludos
josue 1:9 de México hace 7 años
Hola tengo un focus 2014 al arrancar da jaloneos y titiritea y pérdida de potencia que puedo hacer
Piter de México hace 6 años
Encontraron la solución para el Focus 2012 ya que tengo la misma falla y no regreso podido solucionarla
josue 1:9 de México hace 6 años
El problema esta en el enbrage del clutch. Hay que bajar la tranmicion y cambiar el enbrage o el clutch completo mejor
Dario de Argentina hace 6 años
Hola Josue eso fue lo que hiciste con el tuyo? te quedo bien ? gracias por tu respuesta
Gustavo gomez de Argentina hace 3 años
Hola gente tngo el mismo problema y no encuentro la solución. Lo lleve a Ford estrianese. Y no salto ninguna falla... alguna solución ?
Douglas de República Dominicana hace 2 años
@josue 1:9Saludos amigo buenas noches yo tengo el mismo problema da jalones al arrancar luego de varios minutos y tiene el kit embrague nuevo y el Tcm actualizado por la ford la transmisión no tiene códigos incluso antes de cambiar el Tcm tenia el problema y tengo entendido que para programar el Tcm el debe pasar varios pasos si la transmisión tiene algo malo no pasa la programación
Pedro de Venezuela hace 25 días
@DouglasHola amigo me comentas del embrague, a que te refieres? si usa embrague es sincronico o manual! y si es sincronico o manual no usa Tcm. Ojo con eso!!! no te esten timando!
angel de España hace 9 años
Hola yo soy de españa...tengo un ford focus 1.8 tdi 109 cv... Durante todo un año he estado igual que vosotros , un mes en taller,otro andando...3 veces tirado en carretera. El coche daba tirones al engranar las marchas y sobre todo cuando subia alguna cuesta se paraba...y no arrancaba...el ordenador no daba errores...me cambiaron la sonda gr, y nada...cambiaron filtro gasoil y nada seguía igual, y al final cambiaron el aforador, limpieza de deposito de combustible y limpieza de conductos hasta la bomba... Y bualak... Coche reparado, ahora va de cine...
Ya se que es de gasoil y los de ustedes gasolina pero por si les sirve mi experiencia...

Saludos desde españa
reparatel de México hace 7 años
Cual es el "aforador"??
EDUARDO de España hace 4 años
Boya o aforador, Una boya de nivel de líquido, o aforador de nivel, es un objeto esférico, cilíndrico, oblongo o con otra forma similar, fabricado con materiales rígidos o flexibles, que flota en el agua y otros líquidos.

El aforador de combustible es un componente que se instala en los depositos de combustible, ya sea diesel o gasolina, para medir el nivel de combustible que queda en el deposito, de esta manera se podra tener controlado la cantidad de combustible para que los depositos no se queden vacios.
User80 de México hace 2 años
@EDUARDOOh ok se entiende que es un "flotador" o sensor de nivel de la gasolina en el tanque
yaguaron de Argentina hace 9 años
Hola tengo un focus zetec 2.0 mod 2001 ,en frio anda barbaro pero calienta a la temperatura de trabajo del motor y empieza a fallar o se para ,saco el contacto y lo coloco de nuevo y anda joya por un rato,luego repite la falla,ya le cambie la bomba de combustible y sigue con el mismo drama. Algun camarada que tenga la solucion ?gracias
Manuel quiroz de México hace 6 años
Me paso lo mismo y al final de cuentas fue el catalizador espero les sirva suerte
Martín Daniel de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Focus LX 1.8 motor Zetec 2001. Y me hace lo mismo el mecánico le cambio bomba de NAFTA y filtro más sensor de velocidad más le reviso el catalizador. Lo enchufo en la computadora para hacer diagnóstico y no le sale nada. Alguno que le pasó lo mismo podría ayudarme por favor
Gracias
Giuli de Argentina hace 5 años
Hola el Focus de mí hermana tiene un problema muy parecido me gustaría saber si encuentran el problema
Ramon de México hace 3 años
Se llama flotador amigo
Pedro M Almazán de México hace 2 años
Checa tu bobina quita cada cable da marcha y ve la chispa del cable a la bobina debe ser continua sino da buena chispa puede ser tu bobina lavado de inyectores cada uno lleva empaques de hule pueden estar resecos o cuarteados revisar el tiempo de huso de los cables de bujías. Revisar tu computadora puede tener algo quemado espero te ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo)
Pablo de Argentina hace 9 años
Buenas tardes amigos ! Les comento que mi problema se soluciono por otra vía, resulta ser que el problema se encontraba en el EGR, no en el MAF como decía el mecánico. Bueno, después de haber probado el nuevo sensor MAF y corroborar que los tirones continuaban, decidí tomar riendas en el asunto por mi cuenta, desconecte todo el sistema EGR y problema solucionado. Hablando con un amigo experimentado en el asunto, resulta ser que los valores altos del MAF se deben al mal funcionamiento del sistema EGR, el cual censa los gases de salida y al hacerlo erróneamente le pide mas flujo de aire al MAF, lo cual hacia que la mezcla sea mas pobre y provoque los tirones. Mi problema se encuentra en el sensor DPFE, el cual ya lo conseguí nuevo y ahora resta colocarlo para conectar nuevamente todo el sistema EGR. Ahora, al no ser pocos problemas con los que cargamos, resulta que tengo problemas en la luces, al encender las luces bajas me prende en el tablero la luz indicadora de luz alta y las bajas nunca se encienden... al activar las altas andan normalmente, el problema esta solo en las bajas. Si alguno le paso y conoce la solución se lo agradezco! Volveré a comentarles que sucede al conectar el nuevo sensor DPFE y conectar el sistema EGR nuevamente! saludos cordiales a todos, gracias por las respuestas !
joni de Argentina hace 7 años
Una mentira total. El maf sensa cantidad de aire. Es un sensor, no un actuador no existe sensor alguno q pida mas aire al maf. Esta incorrecto esto
Daniel del villar de México hace 4 años
Comenta la solución amigo, se agradece la información sobre el maf pero no compruebas tu argumento ni das solución al problemas que tenemos, saludos
franky de México hace 4 años
Genial, funcionó lo de desconectar el sensor dpfe gracias ya lo solucioné 👌🏻
Gustavo gomez de Argentina hace 3 años
Hola Franki cómo estás. Q do solucionado el tema. Ami m tiene loco. No encuentro solución.
Aneury Taveras de República Dominicana hace 2 años
@frankyCual es ese sensor, puedes mandar una foto
franky de México hace un año
@Aneury TaverasEs esta es bro mira, no podia entrar aqui
1
Aneury Taveras de República Dominicana hace un año
@frankyGracias @franky estaré revisando a ver
varoh-focus de España hace 9 años
Tengo un ford focus del año 2002, 1.8 tdci 115 cv , y me da tirones de vez en cuando y de tercera a cuarta no acelera bien y el coche no responde correctamente. Si me pudiesen ayudar lo agradeceria mucho. Gracias
Ramon de México hace 3 años
Cambiale el sensor de oxigeno que va en el mofle o quitalo y lavalo por ai puefe estar la falla
[email protected] de Argentina hace 8 meses
Hola me pasa lo mismo es 2003 diesel me ase como una falla y se queda aselerado al pasar el cambio
Pablo de Argentina hace 9 años
Varoh-focus: revisa filtros (aire, nafta, etc), si no se soluciona, revisa el egr; desconecta la manguera del solenoide EGR (debes hacer que la válvula no permita el retorno de gases de emisión hacia la admisión). Si los tirones no se solucionan con estos dos métodos, debes revisar las chispas de bujías y/o presión de la bomba de combustible. En cuanto a la falta de aceleración en 3era y 4ta marcha no se que decirte, proba primero con solucionar los tirones y tal vez sea solo una fuera de punto en alta, aunque debería de darte problemas en 5ta marcha también de ser así. Espero poder ayudarte, comentanos como te fue, saludos!
esteban de España hace 9 años
Hola a todos tengo el focus 1.8 tdci 115 de 2002 he cambiado motor por rotura de correa. Desde e cambio no va bien echa una humada solo en arranque y luego en marcha sin acelerar anda cuando le pisas un poco se ahoga y tirones( he cambiado turbo y egr) yo creo k el problema esta en toma de aire desde el deposito que van en espacio de 5cm entre pompa y pompa esto lo he visto puenteando a la bomba sin pasar por el fitro,( o inyectores) que opináis...
nadia de Argentina hace 8 años
Pablo contanos si terminaste de solucionar tu auto
raul de Argentina hace 8 años
Hola ,tengo un ford escape 2001 4x4,y desde que le coloque gnc no regula bien,la escanearon y no le encuentran la falla,el equipo es de 5ta generación y la camioneta tiene 100mklm ,a nafta no tenia estos problemas y ahora con el equipo aparecieron. Perdon el motor que trae es el zetec 2.0 16v,espero alguien pueda decirme adonde la puedo llevar,porque por donde vivo nadie conoce de esta camioneta. Gracias saludos
********************** de Andorra hace 8 años
Raul, vos de ?????. Te recomiendo que lo lleves a...
Katty de Venezuela hace 6 años
Hola tngo un focus 2001 cuando lo prendo cuando acelero se apaga q puede ser ya cambiamos el fltro de la gasolina pero sigue igual
José Ramírez de México hace 5 años
Cheque la manguera de vacío que se encuentra en el múltiple quizás esté dañada o se haya desconectado
Ángel de Argentina hace 8 años
Hola ,tengo un FOCUS ST 2007
Arranca y no responde el acelerador se apaga si lápidas el acelerador
Ya le metieron el scanner y no detecta fallas después de una hora que insistes arrancarlo responde pero como que se ahoga y acelera
Davidgv de España hace 8 años
Hola tengo un problema con mi fort fiesta 1.25 16v zetec , cuando lo arranco en frio primera marcha i segunda me da tirones en frio i cuando se calienta ba perfecto que puede ser alguien me puede ayudar
marcos de Argentina hace 4 años
Encontraste la solucion?
Davidgv de España hace 8 años
Espera que alguien me pueda ayudar
ROBERT de México hace 8 años
Tengo un problema similar el mecanico me dijo que segun es el sensor maf pero mi carro es un ford focus 2012... estoy pensando yo mismo cambiar el maf pero no se que tan dificil sea o bien como pablo que el tenia algo similar pero resulto ser el EGR
zlatan-COC clash de Chile hace 7 años
Estimado logro solucionar el problema
Yo l limpie sensor maf y nada, cambie bujias y tampoco...
Lucas de Argentina hace 7 años
Hola tengo focus 1.6 16v se corta en 5 a 160km como falla de electricidad tiene filtro nuevo bujia nueva cable nuevo
********************** de Andorra hace 7 años
Que quedes decir en 5 a 160 km.
Lali de España hace 7 años
Focus 2006 flex 1.8 primero no se calentaba el motor en carretera luego daba tirones titubeos y parecia calarse sobretodo en frio costaba conducirlo por los cruces y rotondas por los tirones , solucion cambiar termostato del agua y bujias "originales" importante
Estuuu .. de Guatemala hace 7 años
Buenas tengo un ford focus 2000 hace un tiempo empezó a franquear... Y cuando acelero tarda unos segundos en reaccionar... Lo limpie en cuestión de sensor de aire y acelerador y me a mejorado un poko... Pro ahora... En el tablero la aguja de acelerador se loquea... Y empieza el fallo otra vez... Y el motor se me apaga y cuando lo vuelvo a encender enciende vien y años segundos baja mucho de revoluciones...
Marco de Chile hace 5 años
Limpia la válvula iac
leija de México hace 7 años
Focus 2012 ,dice motor elevado,segun era el cuerpo de aceleracion,lo limpiaron ,al dia siguiente siguio,igual menos acelerado pero misma falla motor elevado,dicen esta averiado el cuerpo de aceleracion,alguien sabe
Juan sanchez de México hace 7 años
Buenas tardes Tengo una camioneta Ford Focus modelo 2003 y el problema que me presenta hace un pequeño tironea cuando aceleró hace un par de días Se prendió el foco del transeje tiene 67000 kilómetros Quisiera saber cuál sería el problema ya que me piden llevarlo a dónde revisan las transmisiones gracias
********************** de Andorra hace 7 años
Porque no lo haces escanear para estar mas seguro
Faifer de El Salvador hace 7 años
Hola saludos tengo un problema con un focus 2005 motor cetec. Lo enciendo y aceleró al cuarto alceleron falla. Y no de 1000rpm ya le. Cambie bomba completa el modulo de. La bomba el crank. Flujo de. Aire limpie EGR. Le. Cambie. Sensor de. Presión de combustible y no se que hacer
jonatan de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un problema similar a lo que le pasa a ustedes tengo un ford focus 1.8 16 valvulas zetec y cuando llega a 1/2 tanque empieza a jalonear y de repente se apaga lo lleve a 2 mecanicos y no le pueden encontrar el problema lo escanearon y nada es como si tendria una chupada de aire pero no la puedo encontrar halguien que me ayude no puedo mas ensima es un caño el auto.
nieves de México hace 7 años
Una de las fallas mas comunes en los automóviles Ford Focus con motor Zetec (y me atrevería a decir que en muchos de los modelos de automovil de Ford) es aquella en la que el motor, estando en marcha mínima, varia considerablemente sus RPM de salida, es decir, variando desde 500 o menos RPM hasta 1200 o mas. Ello provocando que al estar en un semáforo, pudiera incluso detenerse por completo el motor. De modo, que para evitar que te gastes una fortuna en la compra de todo tipo de sensores o con algun “mecánico” improvisado, aqui van algunos consejos que puedes seguir y ver si alguno de ellos te sirve como guia:

1. - Lo primero que te dice el mecánico, el sensor de Oxigeno. Antes de comprar los costosos sensores HEGO verificar que el cableado esté en buena condicion. Adicional a ello, te puedes ayudar de un scanner automotriz para verificar su voltaje de salida. El hecho de que este voltaje varíe en demasía no significa una falla propia del sensor, ya que el solo capta el buen o mal funcionamiento del motor en base al oxigeno disuelto en los gases de escape. Segun la literatura de algunas publicaciones, el voltaje deberia oscilar entre .4 y .5 v cuando el motor ya ha llegado a su tempeatura de funcionamiento.
2. - El sensor MAF o sensor de masa de aire. En el caso del Ford Focus, este es un sensor del tipo Resistencia Caliente. Una causa comun de falla en este sensor es debida a la suciedad del filamento. Se puede limpiar con algun limpiador de carburador, pero hay que tener precaucion con este procedimiento ya que el filamento es por demás delicado.
3. - La tercer causa (y desde mi punto de vista, la más probable) tiene que ver con el sistema EGR, o de recirculacion de gases de escape. En este hay que asegurar que las tuberias del sistema no esten tapadas. Tiene un sensor de presion diferencial que mide el flujo de gases de escape hacia el multiple de admision. La valvula EGR es del tipo de diafragma, la cual se acciona utilizando el vacio del mismo multiple de admision. Dicho vacio es suministrado desde una valvula solenoide EVR la cual conecta o desconecta el vacio a la EGR dependiendo de las condiciones a las que se expone el motor. La causa mas comun tiene que ver con mangueras de vacio trozadas, ya que, estando tan cerca de la tuberia que transporta los gases calientes, es muy probable que con el tiempo estas mangueras toquen estas tuberias y con ello el daño por el calor de las ultimas.
4. - La ultima causa, aunque obvia, sería la falta de mantenimiento al motor, es decir, la afinacion. Se debe reemplazar las bujias de encendido, el filtro de aire de admision y los cables de las bujias (aunque estos ultimos con menor frecuencia) para asegurar que todo el circuito de potencia este en las mejores condiciones.
Parece que Ford, sabiendo esto, descontinuó el motor Zetec para modelos sucesivos de Focus. Desde el 2004 utilizó el SVT y el sistema EGR cambió. Solo los que tenemos uno del 2002 o anterior seguiremos “sufriendo” con este. El punto bueno, en este modelo: La transmision que porta. Es una transmision desarrollada en conjunto con Mazda, la cual la utiliza en el modelo 3. Dicha caja de cambios es de 3 cambios con 1 de sobremarcha y con bloqueo
PatyPL de México hace 6 años
NIEVES HOLA, una pregunta eres ingeniero automotriz o tienes algún conocimiento sobre transmisiones automáticas de Focus, yo me queje en PROFECO, la audiencia no esta cerrada. Porque el abogado de FORD, asentó en acta que quedaba abierta para ponernos de acuerdo y tomar mi auto por un precio mas alto del libro cosa que fue mentira, y deseo pedir a profeco que me permita llevar un especialista para la revisión de mi auto. Mi cita es el 27 de abril 2018 y me gustaría que fuera muchas personas para que vea FORD, que nos vendieron carros defectuosos
JorgER de México hace 6 años
Solucionaste tu problema en Profeco...?
Luis amgel de México hace 6 años
Qué tal buenos días tengo un Ford Focus 2014. Lo qué pasa que le llene el tanque de gasolina pero el despachador se lo lleno completo. Le boto la pistola y el aún segia echándole. Asta que percate que estaba tirando por el
Tanque de la
Gasolina. Así me lo llevé. Al llegará ala
Casa ay lo deje. Y en la noche ya no quiso prender... y luego. Alas 3 horas lo
Volví aprender y si prendió pero no dura mucho prendido que prodia ser
LEKATZON de México hace 5 años
Tienes que cambiar la valvula evap. Por que cada vez que recargues combustible se va a estar ahogando con los vapores del combustible.
Gil Marquez de México hace 5 años
Que tal tengo un problema con mi Focus 2003 zetec, estándar, al echarlo a funcionar funciona bien en baja pero de pronto el velocímetro se sube siendo que el carro no está en movimiento y el carro falla o se apaga y cuando va andando se jalonea, ya cambié el sensor de velocidad pero sigue igual, a ver si a alguien le ha pasado lo mismo y cómo puedo corregirlo
Pedro de México hace 5 años
Hola tengo un focus 2000 esta fallando no tiene fuerza cuando acelero tarda en caminar o a veces de plano no camina y tiembla al hacerlo ya le cambie los cables de las bujías pero sigue haciendo lo mismo
Gil Marquez de México hace 5 años
Ya corregí la falla de mi focus 2003, mi focus se iba el velocímetro a tope y fallaba y aunque según yo tenia relación con la falla pero resulto ser la bobina de ignición.
Ernesto de México hace 2 años
Que tal amigo si encontraste la. Falla ya que mi mecánico no la encuentra
Juan becerra de México hace 5 años
Tengo un ford focus 2003 y avanza bien despues de un rato pareciera que el carro va forzado y no quiere acelerar mas de 20km y pareciera que lo van frenando y llega un punto en que se calienta
Cris de España hace 5 años
Hola buenas tardes, tengo un Ford Focus año 2000 de gasolina y manual, me da tirones cuando piso el acelerador más de la cuenta en segunda y tercera marcha. Le he cambiado las bujias y su respectivo cableado además del filtro de gasoil, mi mecanico no consigue solucionarlo, alguien sabe de donde podría venir el problema? Yo dudo de si es eléctrico o algún cable sucio-taponado. Tiene menos de 100,000 km.
and1 de México hace 5 años
Checa las mangueras de aire que están por abajo del múltiple de admisión, la valvula EGR dale una limpiada, ya que estas se tapan e impiden buena circulación de gases al multiple de escape y pierde potencia el vehiculo, por ultimo limpia la valvula IAC la cual tiene una funcion similar a la EGR solo que al multiple de admisin de aire...

Suerte.
Cris de España hace 5 años
Buenas problema solucionado, no era tan complicado... Cambio de bobina y areglado... Ahora va muy fino. Suerte.
Bianca jimenez de República Dominicana hace 5 años
Buenas mi vehículo es un Ford Focus se 2012 Flex fuel tengo 1 ańo y 8meses con el,gracias a Dios perse problemas no eh tenido pero si le siento un fallo el cual consiste en que si arranco buena la marcha pero mientras siento que si voy. Acelero me jala y se ahoga y si voy a frenar vibra desde hace un tiempo el cual por eso le eh puesto escáner en tres ocasiones donde la última vez me reporto inyectores sucios,t también vibraciones pero eso puede ser lo soporte pero esa jaladera me preocupa me asusta pues ya me an dicho que estos vehículos dañan transmisión
Roberto de Portugal hace 4 años
Hola , encontraste la falla de tu vehículo ?
Pio zamora de Venezuela hace 4 años
Que pasa si coloco la pila con la polaridad invertida. El vehículo enciende?
joaco1991 de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un focus 2.0 duratec 2010. Resulta que luego de andar unos minutos, el auto empieza a tironear y no acelera como es debido (se nota en segunda y en tercera). Se les ocurre alguna solucion? gracias
Cris de España hace 4 años
Hola prueba de cambiar la bobina, a mi me funcionó 👌
joaco1991 de Argentina hace 4 años
Hola cris, gracias por la pronta rta. Tu auto tenia los mismos problemas? Me llama la atencion que en frio no tenga el inconveniente, pero luego de unos minutos aparezcan los problemas. Gracias
Cris de España hace 4 años
Hola buenas tardes, si yo tenía un ford focus del 1999 y me daba tirones en 2a y tercera marcha, después de cambiarle bujías y cableado de las mismas pensé en cambiarle la bobina y di en el clavo. Espero te sirva de ayuda.
Gustavo gomez de Argentina hace 3 años
Q bárbaro los Focus tienen problema en todo el mundo...o sea q el problema es de Ford tiene fallas de fabrica y Ford. No se hace cargo. Cómo puede ser que muchísima gente tenga el mismo problema.
Cris de España hace 3 años
Estos coches fallan cuando tienen 15 o 20 años, pero si le cambias la pieza queda como nuevo. Salu2
jonatan de Argentina hace 3 años
Hola que tal... tengo un focus 2013 1.6 trend. Tengo el problema que cuando lo pongo en marcha hay una pequeña falla...andando tiene unos jaloneos /tironeos...andando muy despacio se nota mucho...a alta velocidad casi nada nada...alguno me podra dar una mano? muchas gracias
Bianca jimenez de República Dominicana hace 3 años
Así es el mío me cuentan que es transmisión y es de fábrica
Sarai94 de México hace 3 años
@Bianca jimenezÓsea que así es originalmente ? O significa que la transmisión está descompuesta , supuestamente el carro parece muy nuevo es muy bonito y parece que traigo una carcancha que cascabelea al arrancar en cualquier semáforo... me da muchísima pena... en camino largo no lo hace solo cuando bajo velocidad... Ford focus 2013
ELIBIO LUCAS VEGA de Argentina hace 2 años
Buenas noches Tengo un Ford Focus modelo 2010 duratex 2.0 el problema que tengo es que deja de acelerar cuando lo salís a rodar regula bien pero deja de acelerar
joaco1991 de Argentina hace 9 meses
Hola lucas. A mi me funciono cambiarle las Electroválvulas Control De Aire Vacio Admision Ford. Lo cambie yo y anduvo perfecto luego. Es un sensor que se deteriora y empieza a funcionar mal con el tiempo.
Luis Asencio de México hace un año
Hola
Tuve el mismo problema con mi Ford Focus Europa 2.0, 2010; mi mecánico me recomendó comprar el cuerpo de aceleración electrónico, esto después de cambiar una bobina y de constatar que el cableado funcionará. Cómo no quedó cambie también el sensor de cigüeñal (No trae sensor en árbol de levas) y la válvula EGR - nueva y le hice servicio mayor y NADA. Todo esto en un mes de sufrir con el tema, el carro seguía jaloneando, se apagaba, el Check Engine encendido, en subidas sufría demasiado, cascabeleaba y a veces tardaba mucho en encender...
Hoy decidí revisar bobinas y vi que una no servía y para cambiarla saque las bujías y sorpresa dos estaban golpeadas, casi selladas de la punta donde hace la chispa y ahora el carro jala con madres... Chingon
LeoHz de Estados Unidos hace un año
Buenas tardes, escribo por acá con la ilusión de conseguir alguien que me pueda ayudar.
Tengo un Ford Focus 2012 con dual clutch.
Un día llovió muy fuerte y al día siguiente no encendió, le pase un acanear y arrojo el código q el sensor de la palanca selectors se había dañado, le cambié ese respuesto y funcionó, luego de 15 días empezó a dar fallas con los cambios, los hacía muy fuerte y costaba mucho para los hiciera, le pase un scanner y dio el sensor b, se lo cambié y aun así seguía el problema, le cambié el TCM y se le programó y nada. Desde entonces he comprado 3 TCM, todos provenientes de China, el respuesto es muy complicado conseguirlo con el concesionario. Los últimos códigos que arroja son el P07A2 y P2700. Ya no sé que hacer el último mecánico me dijo q lo mejor era comprar una nueva transmisión y cambiarla pero eso me costaría lo mismo que me costo el auto. Si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho.
Issf de República Dominicana hace 6 meses
Yo tuve ese problema y se resolvio con las horquillas se le cambian y listo. Tambien son conocida como los tenedores
Cesar2060 de México hace un año
MI coche es Ford Focus 2005, motor zetec 2.0. Podrían indicarme donde encuentro el sensor EGR?. Gracias anticipadas.
Henry de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes tengo un problema con mi focus... hay momento que acelera bien y otro hace ahogarse. Lo aceleró a fondo y nd
joaco1991 de Argentina hace 9 meses
Electroválvulas Control De Aire Vacio Admision Ford
daniel de Argentina hace 3 meses
Tengo un focus 2004 ghia 2.0 y cuando se calienta en viajes de unos 50 km. comienza a tironear al punto de perder totalmente su fuerza y si acelero peor. Al dejarlo un rato parado mejora y haciendo el escaneo no se encontró nada.
Otros días no lo hace y nos desconcierta.
Espero poder conectarme con otros dueños o mecánicos que conozcan el problema y que me ayuden a resolverlo.
Gystavo de México hace 8 días
Me pasava lo mismo en mi caso era un cable dañado reventado del lado dela bobina yo para no adivinar cambie bobina ,cables y bujias y se soluciono en mi caso
Comentar

El motor se apaga en un alto y se ahoga

Ford Focus 2002 MOTOR 2.0  194000 kms
Tengo un focus 2002, y el problema que me esta presentando es que al momento de pararme en un alto o semaforo es question de unos 30 o 40 segundos y se apaga el carro o como se quiere apagar y tiembla mucho, ademas me esta gastando mucha gasolina y esta recien afinado, ya le limpiaron la valvula iac, el maf y la valvula egr y sigue igual, alguien me puede dar una solucion o recomendarme que hacer???
JERRY de México hace 8 años  
JE
16 casos 
excom de México hace 8 años
Especifica que motor es ztec o split
JERRY de México hace 8 años
Es ztec maquina 2.0 año 2002 2 arboles de levas, agradezco mucho sus come tarios
JERRY de México hace 8 años
Es ztec maquona 2
0 año 2002 2 arboles de levas
Daniel de México hace 8 años
Hola tengo un Ford fiesta 2007 60000 kilómetros , y empieza a vibrar más de la cuenta que puedo hacer o alguien que me ayude soy de México df
Hesper de México hace 4 años
Lo mismo, seguramente no le haz revisado las válvulas y sensores, se les da limpieza, ya en 60 000 kms, ya pide revisar todas las válvulas, sistema de enfríamiento, l abomba de gasolina, gastada si se conduce con poca gas, debe siembre llevar más de un cuarto para que tenga potencia la bomba, si trabaja con tanque casi vacío (poca gas), se daña y perderá potencia
Misael Ramirez de México hace 7 años
Mi amigo, que tal, veo que eso fue hace aproximadamente un año, y quisiera saber si encontraste la falla...
cribef de Guatemala hace 7 años
Ford focus 2003 me paso lo mismo el taller dice que es algo electromecánico quizás el obturador «pero igual se volvió apagar en el semaforo»
Misael Ramirez de México hace 7 años
Yo pude resolver mi problema y al final solo eran los cables de corriente de las bujias
Vergarius de México hace 7 años
El problema mas frecuente de ahogamiento en bajas revoluciones es debido a una falla en la valvula IAC. Saludos
https://www.youtube.com/watch?v=4ac-2k…
alfredo de México hace 6 años
Mi caso es un focus 2009 pero le desconecte el acumuladores y al encender se queda subiendo y bajando las revoluciones y después de un rato se estabiliza pero al caminarlo me toca frenar en algún semáforo y vuelve el problema se siente como se acelera y deja de hacerlo me dicen que es el la válvula iac como puedo ajustarla...saludos
cribef de Guatemala hace 6 años
https://www.youtube.com/watch?v=XO8d8w… vete este video aclara algo
Melquiseded de República Dominicana hace 5 años
Tengo un ford focus 2013 y cuando tengo unos 30 o 40 minutos en un tranque o corriendo suave, empieza a bajar la marcha comienza a temblar y se apaga, intento encender y vuelve a lo mismo, si lo dejo apagado por unas horas vuelve a funcionar bien y siempre es lo mismo. La verdad me tiene cansado. ¿ Que hago?
Adrián de México hace 4 años
Me pasa lo mismo con el mío y no le e an encontrado la falla
Pedro Martinez de México hace un año
Revisa la bobina y los cables llévalo con un eléctrico y si fallan compra ORIGINALES
Comentar

Se calienta y comienza a ahogarse hasta apagarse

Ford Focus 2007 4 puertas motor 2.0 duratech  93000 kms
Buenas a todos amigo , les agradezo su ayuda , les comento con respecto a mi focus automatico duratech 2007 2.0 , el carro primero comenzo a ahogarse y se le quitaba como sifuera bomba de gasolina al tiempo empezo tanto la falla que se apagaba en la ciudad esperaba un rato y luego encendia normal hasta que al rato le volvia a dar , le hice servicio a inyectores , cambie las 4 bobinas originales , dos veces la pila de gasolina original motorcraft y seguia con el ahogamiento despues de tanto revisar el envase donde va la pila presentaba fuga muchos deben revisar eso por que eso pasa mucho y term… Leer completa
BASO de Venezuela hace 9 años  
BA
4 casos 
Richard de Argentina hace 9 años
Hace unos años me paso algo parecido, con el Focus 2.0 Año 2000 y luego de testearlo en La Falda Cordoba, detectaton que era la bomba inyectora de nafta electronica que esta en el tanque de nafta, levantando el asiento trasero. Como en ese lugar debiamos esperar para conseguir la bomba orginal le pusieron una marca Bosh y se termino el problema. La bomba calentaba y dejaba de funcionar, probablemente por haber cargado nafta sucia o algo asi. -
celald de Argentina hace 6 años
Hola Richard... sabrás cual es la marca de la bomba de combustible original? gracias. -
bartender178 de Venezuela hace 6 años
Motorcraft la original dice fomoco ford motors company ojo con las imitaciones brasileras ya que fallan al igual que bosch
Félix de México hace 9 años
Tengo un focus 2001 motor zetec 2.0 si le quitó el tapón de aceite avienta mucho aire ¿esto es normal?
Reynaldo de El Salvador hace 8 años
Kien me ayuda buenos dias, saludos... tengonun ford focus splip 2.0 2002 standar... el problema es q se ahoga en primera como si perdiera fuerza pero solo en baja... al poner retroceso y acelerarlo fuerte en levanton lo hace bien, pero solo para atras para delante es el problema... osea al kerer kemar llanta para adelante se ahoga como si fuera q no quemara gasolina pero no ah de ser eso.
Jose Ochoa de México hace 7 años
Amigo como solucionaste el problema ya que tengo un focus 2002 motor ztec 2.0 y me hace a misma falla
bartender178 de Venezuela hace 6 años
Revisa el sensor maf limpialo usa limpia carburador
nadia de Argentina hace 8 años
Ayuddaaaaa, tengo un focus 2004 motor 1.8 nafta, ya no se que mas hacer, empezo con problemas que se apaga cuandpo ibamos andando en cuidad y despues de apagrlo encenderlo y seguir empezo a perder fuerza como de a tirones pudimos llegar a casa el tema es que ya cambie el paso a paso (actuador de marcha lenta) y la bomba de combustible, nos sigue haciendo lo mismo, ya no se que mas hacer que le revise el mecanico, la guja que marca la vantidad de combustible sigue andando mal... por favor alguien que me ayude
marco de México hace 8 años
Tengo un focus 2001 me falla ariba de 80 pierde potencia yase revisó inyección y se cables ya no se que hacer vibra mucho
seba de Argentina hace 8 años
Cuando presente estas fallas traten de ver la presion del sircuito bomba- inyectores creo que tiene que tener 3 bar de presion si tiene menos hay que cambiar el regulador de presion que es una valvulita plateada donde vuelve la nafta que sobra al tanke es barata y suele romperse despues de los 180 mil kms.. .
Mauricio de El Salvador hace 8 años
Mi camioneta Ford Escape 2003 dio la misma falla despues de un lavado de motor,,me hicieron cambiarle baleros de tensor de cadena, del aire acondicionado pues hacia un ruido como si se molia metales,,perdio fuerza y me gasto mas combustible,,al final la alternativa fue eliminar los catalizadores y asunto arreglado
chamba de El Salvador hace 8 años
A mi me da la falla que al calentar lo normal en la ciudad y en horas calidas, se vuelve loca la aguja del velocimetro y hace como que se queda sin gasolina, lo apago o se apaga espero 5 minutos y continuo la marcha, pero cuando hace eso, la radio sube todo el volumen tambien, sera electrico o es lo que comentaron arrina con la bomba de gasolina?
Gabriel de Argentina hace 8 años
Hola si le ayuda muchas ves es es la sonda lambda ya q cuando se pone en corto falla se se para no acelera cosas así. Muchos mecánico dicen q x la sonda no tiene fallar así q te gasta más nafta nomas pero se equivocan xq en focus es de suma importancia la sonda lambda. Una ves cambiada tienen q borrar toda falla de la computadora así no falla más.
Javiersalazar de México hace 4 años
Hola buenas tarde, me gustaría saber cual fue la falla, ya que el mio, tiene el mismo problema, me puedes ayudar, gracias...
celina pinto de Venezuela hace 8 años
Mi focus 2006 duratec 2.0 enciende pero cuando va llegando a 1 se apaga como si no le llegara gasolina, alguien que me ayude
bartender178 de Venezuela hace 6 años
El problema lo tienes en el conjunto plastico donde va la bomba
celina pinto de Venezuela hace 8 años
Me gusta el sitio porque me gustaria saber que puedo hacer con mi focus 2006 duratec 2.0
Fernando de México hace 8 años
Hola alguien que me puede ayudar con mi Ford Focus 2000 cuando ba en una subida se tironea I cuando ba en Parejo trabaja bien I cuando trai medio taque de gasolina anda bien pero cuando llega a un cuarto le en pies a a fall are como si sele fuera a cabar el gas.
jesus de México hace 7 años
Mi Focus 2001 motor 2.0 1 árbol arranca excelente sale ya ala Medí hacelerooooo45 minutos base cundo aceler
jesus de México hace 7 años
Empieza allar el aceleramie
jesus de México hace 7 años
Y se mata le doy arranque y vuelve a correr después lo mismo no mejora nada
jesus de México hace 7 años
Falla no puedes rebasar se corta la gas o la corriente que sera amigos...
Reynaldo de El Salvador hace 7 años
Amigo llevan una valvula se mw ah olvidado el nombre, si no lo has solucionado te puedo ayudar solo avisame.
Roxana de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un ford focus año 2008 1,6 al comienzo comenzó con tirones en marcha, luego se me paro en marcha en una oportunidad, y por último término no dando más arranque, (esto fue detenido)y simplemente no volvió a partir, creemos que es la bomba, se cambió, pero sigue el problema, al parecer no le llega presión suficiente a los inyectores y no arranque, se le probó echando bencina directa al carburador, y el auto parte de una. 😞 alguien puede darme algún consejo
Félix de México hace 7 años
Ya le revisaron la presión de la bomba por que suele suceder que las bombas salen mal o checate que este pasando corriente a la bobina si es que es de bobina
Roxana de Argentina hace 7 años
Hola, ya está andando, se le hizo cambio de bomba y aún así no funciono, pero por suerte el mecánico se dio cuenta que la boquilla que salia de bomba nueva a la manguera tenía unos milímetros menos de ancho que la anterior y por ahí la bomba perdía presión, además de que ojo los conectores rojo y negro que se conectan al circuito venían con la polaridad inversa!! Casi fue un verdadero misterio!!
bartender178 de Venezuela hace 6 años
Sensor de oxigeno y reajuste de memoria kam
Comentar

Al querer acelerar como que se ahoga y no responde SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 STN WAGON  15000 kms
Tengo el problema en mi vehiculo, de que quiero meter el acelerador de manera rapida y no responde el vehiculo, como que se quiere matar y no tiene la fuerza para avanzar, que podra ser la falla? alguien que me pueda decir el posible error del vehiculo, es un focus 2001 automatico
MARF de México hace 9 años  
MA
2 casos 
Armando de México hace 9 años
Hola, tengo un focus 2002 zetec 2.0 automatico y me pasa lo mismo, ademas que batalla para realizar los cambios, tengo que soltar y volver a pisar el accelerador para que lo realice y aveces aun asi se tarda en hacerlo. Me comentas si sabes por que es.
Saludos.
Grinder de México hace 9 años
Me pasa lo mismo con mi focus 2001 zetec le acabo de hacer la afinación y al querer despegar se "arrana" como se dice. A que se debe?
Solucionado
Mejor respuesta (según MARF)
MARF de México hace 9 años
Problema resuelto, fue la valvuala IAC que estaba muy sucias, la quitaron y lavaron muy bien, ademas habia unas fugas en el deposito de agua lo cual hacia que se sobrecalentara el vehiculo y empezara a fallar, se le cambio el deposito y parece que ha respondido de maravilla el vehiculo, espero te sirva la info Armando
Comentar

Se apaga al calentar y se ahoga SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 motor 2.0 50000 kms
Cuando estoy en un semáforo en rojo esperando después de unos 40 segundo el carro empieza como ahogarse y a tironearse. También por las mañanas al dejarlo calentar para iniciar marcha, hace lo mismo y se ha apagado el motor. Hace 3 meses se le hizo el servicio de afinación completa.
Ternurita de México hace 9 años  
TE
3 casos 
Rafa de México hace 9 años
Me gustaria descartar algun problema de sensor con el scanner estamos en naucalpan 5545423444
Solucionado
Mejor respuesta (según Ternurita)
Hugo de México hace 9 años
Es tu valvula iac si solo lo hace en ralenti
eduardo de México hace 6 años
Hola, tengo un ford focus 2000...
Si enciende... pero cuando intento avansar ya sea de neutral a primera o en reversa se mata no avanza vien hasta que se agarra y funciona... que detalle sera?? es automatico...
Gracias.
Mario cruz de México hace 2 años
Buenas tarde tengo un Focus 2003 2.0 lo apagó y ya no enciende. Se ahoga
Comentar

Al acelerar como que se ahoga y no corre bien

Ford Focus 2007 St 62000 kms
Tengo este preoblema con mi focus st al acelerar a fondo como que se ahoga y no corre como debe de ser como si se fuera frenando eso solo pasa al acelerar a fondo y el escape suelta explosiones
Cesar de México hace 8 años  
CE
7 casos 
Energumeno13 de México hace 8 años
Supiste que era? Compre uno y me hace lo mismo
Cesar madrueño de México hace 3 años
Mi carro es un ford focus al acelerar se ahoga como falta de gasolina
Randy de Puerto Rico hace 3 años
Mismo problema se atora el focus st al acelerar a fondo como mala mezcla de aure pero tiene sparkplugs nuevas y aceite filtros todo parece estar bien y ademas no marca testigos en el dash solo marcaba uno de perdida de explosión que se apago cuando se cambiaron las sparkplugs si alguien sabe algo aporte focus st 2016
Cesar madrueño de México hace 3 años
El mio no explota solo como que corta corriente o falta de gasolina nunka he dejado k se baje a menos del 1/4 de gasolina
Cesar madrueño de México hace 3 años
Mi carro es un ford focus mod 2000 sencillo std
angel de Chile hace un año
Hola tengo un v16 y al andar se chupa no tiene fuerza le cuesta agarrar fuerza alguna solución o saber que puede ser quedo atento...
Comentar

Inyectores se quedan abiertos y se ahoga el motor SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2014 SE 300000 kms
Tengo un problema con mi auto, hace tiempo se me descompuso por que se quedo abierto un inyector y tuve que reparar el motor completo ya que afecto gran parte del cilindro, la cuestion es que cuando quedo reparado quedo con una falla y se le cambiaron los sensores de oxigeno y valvulas vvt, mas el problema siguio, ahora el problema es que cuando lo prendo funciona bien pero al cabo de un rato se ahoga por el exceso de inyeccion de gasolina, mi mecanico me comento que probablemente era la computadora que envia mal el pulso, pero queria saber si a alguien mas de aqui tiene o le sucedio el mismo problema que me pueda ayudar, gracias!!!
Gerardo Soto de México hace 4 meses  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo Soto)
Gerardo Soto de México hace 2 meses
Resulta que el problema desde un principio fue el regulador de presion de gasolina alta (el que va en el riel de los inyectores), esa parte trabaja con presion de aceite y al estar vencida se fugaba gasolina al aceite del motor y por eso se mezclaba, tambien al no tener suficiente presion para empuje en los inyectores, daba gasolina de mas en el inyector 3 y 4 que eran los mas cercanos a este y por lo mismo ocaciono daños en los anillos y casi se desviela por completo, ahorita ya se le cambio y funciona muy bien, ahora el problema es que el testigo del aceite parpadea, ya que se daño al estar trabajando con aceite mezclado con gasolina, pero ya todo bien.
1
Comentar

El auto se ahoga

Ford Focus 2003 2 litros 180000 kms
Cuando acelero en primera se ahoga y empieza a jalonear o cuando suelto el acelerador y vuelvo acelerar no responde ya corriendo no tiene problemas
gato de México hace 9 años  
GA
9 casos 
Ismael de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo yo tuve el mismo problema con focus 2001 2.0 cambia la válvula Iac no la limpies porque es peor suerte
Jose de Estados Unidos hace un año
Se jalonea mi coche 2015 al acelerar en primera que puede ser
Comentar

Se ahoga y se para SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2012 Trend 120000 kms
Tengo un focus trend 2012 y cuando le doy arranque hace un ruido raro en el motor (como q se ahoga) de repente se cae en vueltas y se para...al volver a darle arranque busca subir las revoluciones y luego de unos minutos se acomoda...cambie bujias y cables pero el problema sigue...q podra ser??
Nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nicolas)
angelberen de España hace 5 años
Limpia el cuerpo de aceleracion y comprueba la valvula iac y los tubos de vacio del motor
Comentar

Al acelerarlo se ahoga

Ford Focus 2001 4 puertas, sedan, motor zetec 2.0L mecanico  210000 kms
Al vehiculo le cuesta en encender, cuando lo acelero a se ahoga y le cuesta mucho desarrolar, ya le cambie la bomba y el filtro de gasolina, en sensor de flujo de masa de aire mass, sensor de recirculacion de gases de escape presion feedback, los 2 sensores de oxigeno q van en mofle, le cambie las 4 bujias y los cable, le cambie los 4 inyectores, Sensor de Presion de Inyeccion de Combustible y todo sigue igual ojala puedan ayudarme
brian molina de Honduras hace 5 años  
BR
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba la sonda de temperatura y el sensor de presion absoluta del colector de admision. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Cesar Montiel Cd Juarez, Chih. de México hace 5 años
Lo mas seguro es que sea el regulador de gasolina en este caso creo que es electrónico, este es el que regula la presión de combustible que llega a los inyectores. Como referencia puedes notar que al encender da marcha durante casi dos segundos y logra encender ademas de que tarda mucho en desarollar ademas de que los cambios de la transmision se ven afectados con un leve retraso.
Comentar

Se ahoga mi focus 2001

Ford Focus 2001  100000 kms
Hola amigos, tuve un problema con mi focus 2001 zetec 2.0 estándar. Un día no daba marcha. Y el. Mecánico le quiso quitar una pastilla que lleva en el switch pero no pudo,. . . Y no arrancaba ni empujado después de eso, luego un eléctrico Logró que diera marcha pero no manda a chispa al tratar de encender, después fijo la antena que estaba floja, y arranco. Estuvo como media hora andando y luego se empezó a ahogar,. Como si no pasara gasolina,. Luego se le fijo la antena de nuevo,. Cambie mi chip de la llave y anduvo bien una semana, y ahora vuelve ahogarse andando,. No avanza solo entre ratos… Leer completa
Cmlh de México hace 8 años  
CM
6 casos 
Manny2156 de Estados Unidos hace 8 años
Amigo checale la pompa de la gasolima
LuAvila de Argentina hace 7 años
Buen dia tengo un focus 2001. Al acelerarlo tarda en reaccionar. Tienen idea que podra ser??
Comentar

Ahogo al arrancar

Ford Focus 2002 2 puertas 2.0 140000 kms
Cuando estoy en marcha el auto bien cuando paro en una luz y quiero arrancar el carro no rresponde y me toca darle mas gas y como q si actua lo hace de cuando en cuando pero es incomodo
Le e camciado lo mas recomendado pero el sigue hasiendo este efecto
javier garavito de Estados Unidos hace 10 años  
JA
2 respuestas 
pocus de México hace 10 años
Cables bujias limpia el sensor maf donde esta el cuerno limpialo con solbente especial para equipo de aceleración solo a presión como esprait o gasolina cuidado con los filamentos son como unos fusibles no los toques

En o cambia la manguera que esta abajo del sistema de aceleración y termina abajo de distribuidor
Juan de Argentina hace 3 años
Arranca u pierde potencia sobre todo en segunda
Comentar

Tarda en arrancar y si arranca se ahoga ,y lo vuelbo a encender y av

Ford Focus 2000 4 puertas motor 2.0 zetec 258000000 kms
Tarda en arrancar y si arranca se ahoga ,
E intento encenderlo y le ayudo un poco acelerandolo para que no se me vuelva ahogar ,una vez ya se establece me llega como un olor a gasolina del escape ,espero y me puedan ayudar gracias.
Taurus de México hace 3 años  
TA
9 casos 
Panchito de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo ojala nos ayuden gracias...
Comentar

Se ahoga. Ya lo afinaron

Ford Focus 2006 4 puertas, full, motor Zetec 110000 kms
Por las mañanas al encenderlo cuesta trabajo. Tengo que mantener el acelerador a fondo y empieza a arrojar humo azul por el escape. Después de la primera vez que enciende ya es normal
martin de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no gotten los inyectores y ahogan al motor en el primer encendido por eso tienes que acelerar para que entre más aire y se desahogo y comprueba el regulador de la rampa que regule bien la presión de combustible. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Comentar

Se ahoga caminando y en veces se apaga

Ford Focus 2000 4 puertas 2.0 zetez doble arbol 121996 kms
Aveces no todo los dias ase una falla como si se ahogara y suelto el acelerador y se compone o simple mente se apaga caminando y o neutralizo y enciende rapido, ya cambie bujias lavado de inyectores, filtros de gasolina y aire se lavo el maff y se checo presion de la bomba y segun el mecanico esta dentro de lo normal 42 a 45 libras y ya no se que mas aserle. Alguien podra ayudarme.
Ismael de México hace 7 años  
IS
2 casos 
Diana de México hace 7 años
Me pasa lo mismo y parece que ningun mecánico sabe que pasa todos me cobran y me funciona un mes bien y despues la falla es mas grande. Ya no se a que acudir...
gabriel de México hace 7 años
Esta bien lo que hacen pero se les olvida que la computadora es la principal generadora de señales para el funcionamiento del auto, que cuando se cheque que todo esta funcionando correctamente es momento de ver las señales y conectores de la computadora, de esa forma se tiene que llegar al mal, sensor por sensor, desde que sale la señal de la computadora y las señales que recibe de cada sensor como el de cigueñal y oxigeno que son los principales generadores de señala para que la computadora trabaje con cada parte, has que revicen cada conector de ella y las señales que de ella salen, saludos y suerte
Luis Abraham de México hace 7 años
Me paso lo mismo, en el focus SE 2000
Lo que me paso fue que le entro agua al motor y las bobina le cambie y rectificaron todo el motor y ya está
gabriel de México hace 7 años
Buen servicio pero te realizaron uno de mas y por ese de mas me imagino que el costo se elevo demasiado, lo bueno es que te quedo bien el auto y a la fecha debe de andar a todo dar
Comentar

Cuando se acelera trabaja bien luego ba bajando como q se ahoga

Ford Focus 2005 4puertas,full,motor5w291665 152493 kms
Acelera luego como q se ahoga pero no se apaga
Willian Arias Durán de El Salvador hace 7 años  
WI
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Mira causas pueden haber varias pero hay 2 principales uno es el sensor de oxigeno que esta mandando mal señal a la computadora y esta envia gasolina de mas o al reves y eso ocasiona la perdida de potencia y se quiere a pagar, la segunda es la valvula iac que uno de sus dos fallos es que se cierra y no deja pasar el aire necesario al motor ocasionando perdida de potencia y tiene a apagarse sin avisar, dale una escaneada para que no andes batallando y adivinando, saludos y suerte
gabriel de México hace 7 años
Perdon amigo me equivoque al opinar, mira el problema que tu tienes es que traes un fallo ya sea en tu valvula iac o en tu sensor de oxigeno, dale una limpieza a ambos y con eso veras una mejoria a tu fallo
Comentar

Mi carro marca la pila y se apaga q puede ser se siente como ahogado

Ford Focus 2001 4 puertas 1000000 kms
Mi auto se apaga cuando no aceleró o al estacionarme se me apaga pero me marca la pila en rojo y luego se siente como ahogado y se apaga q podría ser
Fernando quintero de México hace 25 días  
FE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 22 días
Por lo que indicas puede ser el sensor iac que no está controlando el ralenti baja muchos las revoluciones y prenda el indicador de la batería por que el alternador deja de mandar por las bajas revoluciones que llega igual con el motor un poco acelerado mide el voltaje y debe estar por encima de los 14 volts
Comentar

Arranca, pierde fuerza, se ahoga y se apaga

Ford Focus 2000 Motor 2.0 split sport estandar  250000 kms
Arranca bien pero en unos segundos pierde fuerza, se ahoga y se apaga, al instante lo vuelvo a arrancar y funciona sin ningún problema. Ultimamente lo está haciéndolo repetidamente
Freddy de México hace 6 años  
FR
1 caso 
Jaime de México hace 3 años
Lo solucionaste? Tengo un Ford Focus Zx5 2ble árbol manual y me está pasando lo mismo... Ayuda!
Comentar

Al estar frío, se ahoga y se apaga

Ford Focus 2010 Ambiente AUT 70000 kms
Cuando el auto esta frio se apaga, lo enciendo y al acelerar se apaga ( se ahoga ), tengo que esperar a que se caliente aprox 2 min o mas para que no me presente la falla, ya le realice el lavado de sistema de inyección, se cambie las bujias y lo escanie, todo sigue igual.
Ckarlo de México hace 9 años  
CK
1 respuesta 
profe de México hace 9 años
Checale el sensor de la temperatura por ahi puede andar el problema
Comentar

En mimimo anda bien al acelerar bruscamente se ahoga.

Ford Focus 2012 Lancer gls 284000 kms
Lave cuerpo de aceleración cambie. Bujías, bomba de gasolina, lave inyectores, limpie canalizador. Probé con otra bobina y nada. Prende la luz de servicio se ahoga y hace explosión por la admisión
Odrix saavedra de Venezuela hace 3 años  
OD
1 respuesta 
Odrix saavedra de Venezuela hace 3 años
Sigue el problema en mínimo oscila y al acelerar se ahoga y detona por la admisión
Comentar

Cuando calienta se ahoga y se apaga

Ford Focus 2003 Ford focus  21517 kms
Hola un saludo a tods , yo tengo un ford focus 2003 automatico me parec un buen auto pero tiene esa misma falla similar , enciende y va todo normal dspues de unos 45 minutos en uso empieza como a jalonear o ahogarse y se apaga lo dejo unos minuts enciende y va normal dnuevo pero ya es poco loq camina y pasa lo mismo se ahoga y se apaga
Javier Juarez de El Salvador hace 2 años  
JA
2 casos 
Antelmo de México hace 2 años
Pudiste arreglar el problema mi Focus wagon 2001 tiene lo mismo me dijeron que era la bomba de la gasolina pero ya se le cambió y sigue igual ya lo lleve con 3 mecánicos y no me saben decir que tiene
Luis de México hace 2 años
Que es lo que le está fallando porque parece que nadie le encuentra la falla
Comentar

Se ahoga al cargar gasolina y por las mañanas también

Ford Focus 2012  72000 kms
Mi ford focus 2012 se ahoga al ponerle gasoline y cuesta para encenderlo...se me esta apagando al menos una vez mientras manejo...el escaneo mostro p2196 p p171 y p144A...agraceria su apoyo de antemano gracias
Nelson de México hace 4 años  
NE
5 casos 
Erik de México hace 6 meses
Tengo un Ford focus 2018 se ahoga cada vez que cargo combustible y batallo al acelerar , después la falla se quita pero cada vez falla más y huele como si quemara gas crudo
Erik de México hace 6 meses
Alguien sabe , espero sus amables opiniones
Comentar

Se ahoga al rato de estar rodando

Ford Focus 2006 5 puerta duratec 2.0 470000 kms
Cuando tengo rato rodando empieza a perder fuerza se ahoga pierde potencia y hasta se apaga espero unos minutos y enciende enseguida
cheo513 de Venezuela hace 7 años  
CH
1 caso 
camaradaalex de México hace 7 años
A mi me paso con un ford fiesta pero al llevarlo con un amigo me comento que es un sensor que se encuentra en la caja de cambios , es la que da la velocidad en el tablero , me la conecto y listo se me dejo de apagar
Bryan de México hace 3 años
Buenos días, tardes, noches
Yo tengo un Ford Focus sedan Lx 2001. Este auto lo tengo más o menos desde hace un año
Fue un regalo
Pero poco después de que me lo dieron cuando aceleraba al máximo se empezaba a ahogar motor
Y recientemente hace como un mes el auto después de un rato de andar perdía potencia al punto de ni avanzar nada y apagarce, por tanto también ya no encendía
Mucha gente me dijo que limpiará la mariposa, ya la limpie y todo el ducto del filtro de aire
Ya no se jalonea tanto como antes
Pero sigue sin llegar al máximo y no he tenido la oportunidad de traerlo en un tramo largo aver si hace lo mismo
Espero me puedan dar un consejo
Comentar

Falla como ahogamiento y ruido como un taqueteo

Ford Focus 2008 4 puertas , motor duratec , automatico  170000 kms
Buenas , mi auto tuvo un problema con la cadena de tiempo y rompio dos valvulas , se las cambie , cambie la cadena de tiempo , cambie unas bobinas , y el auto quedó con una falla fuerte como que le entrara aire y un ruido como un taqueteo , lo e llevado a varios " mecánicos" y me an echó cambiar varias cosas que si bobinas , que si valvulas , y no dan sigue igual o peor ya estoy a punto que tiro el carro por un barranco , alguien me podria guiar mas o menos que podria ser o que tendria que revisar.
F00espinoza de Venezuela hace 8 años  
F0
4 casos 
Edu molino silva de Chile hace 8 años
Amigo yo tenía las misma falla pero te puedo decir que revises una manguera que esta mas menos pasando por debajo del portal termostato y va así atrás entrado al
Motor en realidad son los gases que vienen del motor saca la manguera y trata de darle partida no te va a partir es por donde se te Está es capando el gas del motor
Edu molino silva de Chile hace 8 años
Amigo yo tenía las misma falla pero te puedo decir que revises una manguera que esta mas menos pasando por debajo del portal termostato y va así atrás entrado al
Motor en realidad son los gases que vienen del motor saca la manguera y trata de darle partida no te va a partir es por donde se te Está es capando el gas del motor
Comentar

Al encenderlo y meter el cambio lo aceleró y se comienza a ahogar inc

Ford Focus 2002 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 250010 kms
Una solución por favor me dicen que es tps
Jesús Casillas de México hace 3 años  
JE

Se ahoga al encender

Ford Focus 2012 2.0 flex fuel  10000 kms
Mi focus 2012 2.0 flex fuel
Se ahoga como que se quiere apagar cuando lo hecho a jalar y a veces cuando me paro en un semáforo no se que podrá ser
Br21 de México hace 3 años  
BR
1 caso 
Javier de Estados Unidos hace 2 años
Encontraste el problema ,tengo el mismo ahora
Comentar

Emprendo la marcha se quiere ahogar y continua normal

Ford Focus 2003 4 motor 2.0 esport 120 kms
Ciando emprendo la marcha se quiere ahogar pero después continua normal casi sucede cuando llego aun semáforo o agua alto sin apagarlo igual pasa a la reversa gracias saludos espero una respuesta
Cesar de México hace 4 años  
CE
1 respuesta 
ricardo.stgo de México hace 4 años
Limpia el cuerpo de aceleración o revisa tus bujías.
Comentar

Como ahogado

Ford Focus 2011 4 pts 1,6  130000 kms
Cuando acelero d golpe tose y no reacciona como debe
Jose de Argentina hace 8 años  
JO

Se ahoga y no quiere arrancar

Ford Focus 2007 5 puertas, motor zetec rocam 1.6 100000 kms
Hola buen día , mi problema con el auto es el siguiente , cada mañana que me levanto para ir a trabajar quiero encender el auto y no enciende, se ahoga. Tengo que empujar para que arranque y cuando arranca funciona bien pero acelerado !!! Alguien me puede ayudar
Florencia de Argentina hace un año  
FL

Se ahoga al acelerar

Ford Focus 2002  180000 kms
El auto se ahoga al acelerar esto a ke se debe
Renato de México hace 2 años  
RE
1 caso 

Que tal mi carro no despega con potencia como si se ahogara,

Ford Focus 2013 Hatchback  90000 kms
Tiene prendido el check y el sensor de llantas le metí el scanner y marca falla en catalizador, pero me preocupa q sea la transmisión
Hugo Morales de México hace 2 años  
HU

Tanque de gasolina se ahoga

Ford Focus 2006 2.0l Aut Gasolina 94000 kms
Buen día tengo un problema cada que cargo gasolina se ahoga y se tira la gasolina que podrá ser es un ford focus 2006 4 cilindros motor 2.0
[email protected] de México hace 2 años  
BA
1 caso 

Tarda en arrancar y se ahoga

Ford Focus 2012 Automatixo  125000 kms
Tarda en arrancar, cuando avanza se siente como brincoteo y no acelera a más de 100km/h, le revisaron la transmisión y me dijeron que no es eso
Olaf de México hace 2 años  
OL
2 casos 

Enciende muy bien y arranca bien cuando lo aceleró se ahoga no avanza

Ford Focus 2013 4 puerta , motor 2.0 10000 kms
Busco la solución, el enciende arranca bien y luego lo aceleró se ahoga y después se ba desplazando dando pequeño jalones y pierde fuerza. Quien puede decirme como solucionar eso , si es problema de la bomba de la gasolina o problema de algún sensor o problema del troter y la mariposa?
Jose rosaso de República Dominicana hace 3 años  
JO
5 casos 

Se ahoga despues de un tiempo rodando y en calor

Ford Focus 2007 4 puertas 2.0  1000000 kms
Aver quen puede ayudarme mi carro focus 2007 después de un rato de andar rodando se ahoga y se apaga pero lo dejas unos minutos y vuelve a funcionar pero esto solo lo ace cuando esta el clima calido porque en las mañanas que no ace calor no lo ace solo cuando esta muy caliente el clima no se a que se deva aparte si prendo el a/c falla mas rapido
Pancho de México hace 3 años  
PA
1 caso 

Ford focus 2013 se ahoga al revolucionarlo

Ford Focus 2013 Man Gasolina 85000 kms
Compañeros tengo un focus 2013 estandar y presenta el siguiente problema todo anda bien pero al momento de revolucionarlo pierde potencia y empieza a patalear y no pasa de 3000 revoluciones y después de eso sigue avanzando si no lo revoluciono pero con tirones muy leves y si lo apago tarda en arrancar y como a los 3 días vuelve a jalar sin problema siempre y cuando no lo revoluciones agradecería su apoyo
Jaime de México hace 3 años  
JA
2 casos 

Hola tengo un Focus Duratec acelero se ahoga

Ford Focus 2008 2.0 Duratec 230000 kms
Cuando acelero el carro se ahoga y debo hacerlo poco a poco para que desarrolle velocidad ya limpie inyectores y bujías y cuerpo de aceleración pero no mejora. Siento que la Gasolina no le llega cuando acelero e inclusive el carro se le baja el minimo pero no se apaga que podría ser ?
Boris de Venezuela hace 4 años  
BO
3 casos 

Acelara y se ahoga d arrato pierde fuerza me ase unas contraexplocione

Ford Focus 2011 Exe Trend 2.0L 215000 kms
Cambie el maso de cables. Cambie inyectores. También bujias y sigue con esa falla ase unas contraexplociones y anda normal por un rato llevándolo bien acelerado si toca parar y volver a salir me vuelve hacer lo mismo según mi mecánico dice q tengo q cambiar cadena...
Enrique de Argentina hace 4 años  
EN

Falla en velocidad, y se quiere ahogar

Ford Focus 2001 4 puertas motor 2.0 doble arbol 200000 kms
En parking o neutral no falla y cambio a velocidad y empieza a fallar y cuando le acelero se quiere ahogar y no acelera asta después de unos segundos,y la sobremarcha no activa
Luis de México hace 4 años  
LU
9 casos 

Prendiendo el carro se ahoga y apaga

Ford Focus 2006 Zx4  170000 kms
Buenas tardes tengo un carro focus 2006 zx4 que cuando lo enciendo dura 3 segundos se ahoga y se apaga y para la tercera ves que lo hace ya me descargo la pila
Ismael de México hace 4 años  
IS

M falla al acelerar como si se ahogara

Ford Focus 2002 Zx3 170000 kms
Y le encontre aceite en el cuerpo de admisión creo yo por eso humea en las mañanas q lo enciendo noc si por eso m cause problema en lo de potencia y aceleramiento alguien m podria ayudar con esa falla
Beto lopez de México hace 5 años  
BE

No enciende, se ahoga escuchan estallidos

Ford Focus 2001 2 puertas zx3 65000 kms
Hola amigos apenas me quede sin combustible y al cargarle de nuevo mi auto ya no encendio, y al hacerlo y acelerar se siente ahogar, y se apaga acompañado de algunas pequeñas "explosiones" una vez enciende lo revoluciono en neutral pero entre mas acelero mas parece ahogarse, pueden ayudarme con algun comentario?
Andry de México hace 5 años  
AN
1 caso 

Se ahoga, hace explosiones por el escape y humea

Ford Focus 2009 5 puertas motor 2.0l duratec 230000 kms
Mi carro se ahoga y no responde, tengo que apagarlo y al encenderlo mejora pero a los minutos vuelve a fallar. Ya le cambie la bomba de la gasolina y nada, por otra parte le cambie las gomas de las valvulas y acentamiento de valvulas porque estaba consumiendo aceite y humeando y luego de eso que le hicieron sigue igual o peor, la compresion en los cilindros es la correcta, hace explosiones por el escape y sale humo negro con las explosiones
Nestor Montaño de Venezuela hace 6 años  
NE

Mi carro se ahoga después de unas horas de uso

Ford Focus 2000 Zx3 motor z tec doble árbol  1111111 kms
Aver si me pueden echar la mano cn este problema, desde qe se le iso la afinación trae este problema mi carro, jala perfecto unos 5 dias, después empieza a perder fuerza, a ahogarse y ya no o jala se apaga, lo vuelvo a echar a jalar y abansa un par de metros y otra ves igual asta qe se apaga de nuevo, lo dejo y al día siguiente jala perfectamente otra ves y asi otros 5 dias jala bien asta qe vuelve a pasar lo mismo, ya le cambie la bomba de la gasolina, trae su afinación, pero no le allamos la falla, me dicen qe lo mas probable sea el maf, pero no estoy muy seguro, agradezco su tiempo aver si me pudieran ayudar
Oscar Jimenez de México hace 6 años  
OS
1 caso 

Se ahoga el carro al calentar

Ford Focus 2009 Duratec 2.0 170000 kms
Buenas noches, hace una semana el carro comenzó a fallar luego de usarlo un par de horas seguido, al punto de ahogarse y no rendir en carretera a pesar de exigirle velocidad y fuerza al punto de apagarse incluso. Al volver a encerder rodaba un rato y volvía a presentar la falla. Cambie filtro de gasolina y probé la bomba y esta buena. Luego me dijeron q dos bobinas de ignición estaban defectuosas, las compre y cambie y rodé dos días bien hasta hoy q definitivamente la falla volvió, Si alguien me puede ayudar a ver q pasa agradezco.
AAPM de Venezuela hace 6 años  
AA

Ahogamiento

Ford Focus 2008 4 puertas motor 2.0  90000 kms
Al avanzar con el auto en velocidad primera se ahoga no avanza el sonido en motor cambia y después de unos segundos el motor nuevamente toma fuerza y avanza sin problema pasa también en segunda y al hacer altos parciales topes semáforos etc. Transmision recién reparada turbina etc
Luna13 de México hace 6 años  
LU
2 casos 

No acelera como sí se ahoga

Ford Focus 2003  175000 kms
Tiembla mucho y ave un ruido en el escape falloso al encenderlo no lo ace como después de un minuto
Mendoza de México hace 7 años  
ME
4 casos 

Se ahoga cuando lo prendo

Ford Focus 2001 4 puertas 60 kms
Se ahoga cuando lo prendo y le hecho un rayito y prende que tiene
victor de México hace 8 años  
VI

Hola mi FOCUS ST se ahoga y no acelera avienta explosiones

Ford Focus 2007 ST  98 kms
Mi FOCUS ST no acelera hasta que está caliente y eso no pasa de las 40 revoluciones
Ángel de Argentina hace 8 años  
ÁN
3 casos 

Ingreso de gasolina falla. Se ahoga

Ford Focus 2009 europa automático 40000 kms
Al realizar el llenado del combustible se ahoga y se regresa la gasolina por la entrada. Es muy molesto. Las personas despachadoras me comentan que la manguera respiradero está tapada. A alguien le ha sucedido esto y que han realizado
julio celso de México hace 10 años  
JU
1 caso 

Cuando vas andando baja las revoluciones y se para SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 edge 1.6 5 puertas 95000 kms
Hola tengo un problema que no lo podemos encontrar tengo un focus 2006 que cuando vas andando normalmente empieza a bajar las revoluciones de golpe y a tironear como que se quiere para y no tiene aceleracion como que se ahoga y no pasaria nafta esa es la sensacion que da lo paro 2 minutos le doy arranque y anda normal pero el problema sigue fui al mecanico lo escanearon y la computadora no deba ningun problema se le cambio la bomba nueva filtro de nafta bujias nuevas cables nuevos paso a paso nuevo se limpiaron los inyectores se limpio el cuerpo mariposa se corrio el multiple y cambiaron las juntas el problema sigue y ya gaste un monton de plata alguien sabra que problema tiene...
laureano de Argentina hace 9 años  
LA
46 casos 
juan carlos de México hace 9 años
Si encuentras la solucion dime yo ya cambie tps bomba de gas computadora y sigue en lo mismo e pensado que puede ser la bobina
La chama de República Dominicana hace 7 años
Tengo un Ford focus 2012, se apaga en marcha , despues de gasta un monton de plata y ver mas de 10 mecanicos diferentes decidi llevarlo al distribuidor autorizado Rep. Dom. Y resulta que es un problema de fabrica en el modulo de la Transmisión y que debe ser reemplazada. Esto tiene 10 años de Garatia por ser defecto de fabrica.
Ecust de República Dominicana hace 6 años
Hola La Chama, Compraste tu carro en Grupo Viamar o a un dealer? Pudiste resolver el problema?
wilmer de andrade de Venezuela hace 5 años
Hola la chama mi pregunta es cuando tenias la falla te prendia el testigo de chequeo de motor
Jose Perez Salazar de México hace 5 años
Pudiera ser el cedazo de la bomba de gasolina, es una pieza pequeña e insignificante que casi nadie piensa en ella pero al final se vuelve muy importante cuando se tapa, el mejor remedio que encontré fue quitarlo de la bomba y limpiarlo con espuma quitagrasa marca brasso es laborioso bajar el tanque y subirlo pero lo demas es sencillo, háganlo y notarán la diferencia, yo tarde casi tres días ademas de cambiarle todo lo que posiblemente fallaba, hasta que alguien me dijo del cedazo Y SUCEDIÓ EL MILAGRO
guswelk de Argentina hace 9 años
Cambia bobina! las bobinas suelen traer ese tipo de problemas
Luis ruiz de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema aque bobina te referis
manolo de México hace 9 años
Amigo si acaso lo solucionas avisanos amigo que era?
Solucionado
Mejor respuesta (según laureano)
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Me pasó lo mismo le cambie todo el caño de escape de punta a punta y se solucionó el problema
Funo de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo tiene mangueras nuevas bobina, cables y filtros. Cada tanto lo vuelve a hacer. Puede ser la nafta? Avisen si lo pudieron solucionar.
Marylee de México hace 9 años
Ezequiel...cuando hablas de que le cambiaste el escape, fue todo completo??? con catalizador o solo el escape??
Tengo un ford focus 2001 y se ahoga al momento de acelerar. Antes se apagaba al momento de prenderlo y pararme en semaforos,se empezaba ahogar hasta que se apagaba...le cambie las bujias y se soluciono el problema...pero ahora anda ahogandoce al momento de acelerar, como que no tiene fuerza para pasar la 2da o 3ra rebolucion.
Manuel alejandro de México hace 6 años
Yo quita el catalizador porque llegó en un punto que hacia todo esos fallos hasta que no prendió. Se le quitó catalizador y prendió y se oye más oxigenado el motor. Pero ahora vuelven a bajarse las revoluciones y se mata si no se acelera. Ya se checo bobina inyectores bomba y cambie bujías filtros. La pregunta es se tapan los silenciadores porque trae dos
Javier de México hace 5 años
Hola manuel yo tengo completo el tubo de escape catalizador bala y 2 silenciadores de un 2012 5584518853
laureano de Argentina hace 9 años
Hola ezequiel vos le cambiaste todo completo el caño de escape con el catalizador , gracias x tu ayuda
juan de México hace 9 años
Hola buen dia dejenme decirles que ya solucione el problema con mi carro 1ero. La bomba de gasolina que le habia cambiado saliod efectuosa esa se la cambie por otra, pero despues seguia la falla, que al momento de estar en un semaforo parado y al arrancarme , el vehiculo respondia muuy lentamente, ya cansado de andar de talleres en talleres (mecanicos hay muchos y talleres tambien pero un buen mecanico es dificil encontrar), el caso es que lo lleve a un taller bien establecido, y dije me van a cobrar un ojo de la cara, pero nimodo ya no quiera batallar (para esto ya habia gastado 5mil pesos) lo lleve le hicieron pruebas, lavaron cuerpo de aceleracion escaner y todo el show, resulta que el mecanico me dijo que solo eran dos cosas, 1 el sensor tps, 2 el sensor maf, y quedo resuelta la falla, les recomiendo que si ya cambiaron bomba de gasolina, chequen esto con los sensores tps y maf, ya que yo tambien habia cambiado bomba de gasolina (me decia un mecanico hay que poner el modulo nuevo), filtros, bobina, cables de bujias, cambie computadora de motor, y todo por escatimar. Espero les sirva de ayuda mi comentario
Diana de México hace 6 años
Disculpa, que auto era el que tenias al que le hiciste todo esto. El mio es ford focus Se y me esta jaloneando y de repente se quiere apagar. Me dan muchos nervios ya que a veces voy con mi hija en el carro y pasa esto. Ya le hice cambio de bujias y filtro de aire pero lo sigue haciendo. :(
Xulio de España hace 9 años
Hola buenas el focus del 2006 tiene un defecto de fabricacion que es simple o por lo menos es lo que yo le veo al mío. Al principio cada 10.000 km tenia que cambiarle las bujias ya que el motor fallaba en bajas. Del mismo modo en 8 años le cambie 2 veces los cables de las bujias ya que se ponian con los contactos de los capuchones sulfatados. El defecto de fabricacion que tiene es el siguiente, y es una mariconada. Resulta que las boquillas por donde echa el agua de los limpias para el parabrisas lleva una junta de goma que se cuartea con el calor, entonces al llover le entraba agua para el surco donde van las bujias estas las cambiaba cada año oxidadas y sulfatadas. La solucion para mi a este problema fue la siguiente, compre otras boquillas para los limpias iguales a las que tenia, le saque la junta esa de goma y las sellé con silicona al capo y de momento el sellado no ha fallado y me duran las bujias 4 cambios de aceite o sea 40.000 km.
RODIGUEZ de México hace 7 años
Verifique la compresion de los cilndros tal vez tenga fuga y origine las bajas revoluciones
Fabio de Argentina hace 7 años
Cuando tenes esa falla es por el sensor maf
Entrada de flujo de aire a la admisión
Mark de Argentina hace 7 años
Perdon cual falla presenta el maf?
Gass de México hace 7 años
Es la bobina, pero compra la original, porque si compras las imitaciones vuelve a dar problemas en un par de meses
Lupita de México hace 7 años
Igual me pasa lo mismo con mi focus 2005 ya le cambien todo el escape con catalizador funciono bien pero a los pocos meses regresa el problema, me dicen que es la valvula Yak.
sergio de Argentina hace 7 años
Hola. Que fue lo que ocasionabá lafalla
Edba de México hace 7 años
Cmpadre usualmente eso autos suelen resecar los conectores capuchones y cables de la instlacion, ppr ende checa tus cables que Ban a tu bobina puede que alguno este partido checa chispa cables de bujías y bobina saludos yo solucione eo mismo problema.
Alex Vazquez de México hace 5 años
Ola bro. Mi Focus 2002 también me anda fallando. Lo tengo k apagar x unos 3 minutos y después funciona normal. 1 kilómetro vuelve hacer lo mismo. Cres le sean los cables?
Hesper de México hace 4 años
Atascado el sistema de PCV, revisa su válvula y mangueras
Rosy de México hace 6 años
Holaa buenaas tardes...tengo um focus 2001...sele descompuso el motor segun era el motor 2.1...y el q l pusieron dice 2.0...y falla...cuandoo lo va corriendo minimo 60 km.. . Ya noo aseleraa asta ahii llegaa el acelerador ya no funciona y pierde fuerzaa...lo corri y se l rompio una manguera y se le tiro el aguaa...y ahi m dejoo???seraa el motor...esque ase dias m di cuenta
...
sergio de Argentina hace 6 años
Hola me paso algo parecido y era la sonda lambda se ponía en corto
Manuel alejandro de México hace 6 años
Disculpa donde se ubica esa sonda lambda
Carlos de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo se jaloneaba y se mataba repentinamente cuando andaba en carretera focus 2002 , encontré la falla gracias a un osciloscopio y resulto ser los fusibles o relé del MAIN controls y santo remedio estaban envejecidos por marcas de sobrecalentamiento. Ojala y sea de su ayuda
Manuel alejandro de México hace 6 años
Donde se ubica el main controls
Christian de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo... Con un Focus 2001 en cuanto pasa de 100 km por hora se empieza a jalonear y se para... La solución desde pues de mucho buscar con mecánicos familia amigos y asta en estas redes que no me sirvió para nada fue la siguiente...
Mandarlo a chingar a su madre
Gracias es pero les funcione a mí me resultó al momento gracias
reparatel de México hace 5 años
Jajajajajajajajajajajajajajajajaj
vivian de Venezuela hace 2 años
Jajajajajajajajajajajajajajajaja.
Doffer de México hace 6 años
Tengo un focus 2002, aveces cuando voy rápido le quito la velocidad lo dejo en neutral para ahorrar gasolina y se apaga, o aveces en Ciudad en velocidad baja se apaga, alguien sabrá que es?
Hesper de México hace 4 años
Pues es que debe de alimentar gasolina porque es de fuel injection; no es recomendable con este sistema hacer esas maniobras pseudoahorrativas de combustible; debes de llevarlo prendido, puedes tener un accidente
Martin M de Argentina hace 3 años
Ford focus 2006. Mismos síntomas. Me empezó a suceder cuando volví a encender el aire acondicionado en días de calor. A bajas velocodades empieza a querer detenerse o dar topetazos. Parace como un corto eléctrico, poco no se llega a apagar, sino sólo a veces sí lo hace.
Luis de Argentina hace 2 años
Hola tengo un focus 2006 1.6 nafta. Tengo el mismo problema cuando paro en el semáforo se apaga y a los minutos arranca bien, me pasa aveces. El problema es qué me funde los focos, no me anda el cierre centralizado y ahora no me anda el tablero. Saque la bomba de nafta y al parecer ha sido reparada. El problema de la bomba me estará ocasionando la falla eléctrica?? Ayuda por favor.
Santiago jarillo de México hace un año
Tenia el mismo problema con un focus 2007 solo pusieron a tiempo con la banda de sincronizacion se soluciono el problema
Comentar

Problema bomba de gasolina

Ford Focus 2002 4 puertas Automatico 145795 kms
Hola, alguien que me de su opinión. Tengo un Ford Focus 2002, automatico y me esta presentando este problemita. - Desde hace aproximadamente 2 meses, después de llenar el tanque de gasolina (le puse como 32 litros), y después de andar recorriendo bastantes lugares por aprox. 1 hora, estaciono el carro, bajo a hacer un pago y al regresar (no me tarde ni 5 min,) el carro ya no arranca. Después de aprox 20 minutos el carro arrancó normal. Ahi me dijeron que podia ser el filtro de la gasolina o que de tanta gasolina la bomba se ahogó. Al dia siguiente le cambiaron el filtro de la gasolina. Después… Leer completa
Andrea de México hace 9 años  
AN
15 casos 
Omar Stark de México hace 9 añosContactar profesional
Checa el estado del chip de la llave. O el modulo de transmision
seba de Argentina hace 8 años
Cambia el regulador de presion que con los años se vence el resortito que lleva en el interior y queda abierto!!! yo lo cambie y no me pasó mas!!
Saúl baldenegeo de México hace 3 años
Dónde lo venden?
Y q precio?
Johana de Colombia hace 7 años
Quisiera saber si al fin solucionaste el problema pues a mí me pasa lo mismo con un Ford focus 2013 con 40 mil kilómetros, lo lleve a la Ford Motovalle en Bogotá y les indique el problema que después de que el vehículo anda aproximadamente 5 horas continuos, parece que se calentara se siente el calor del motor hacia el interior del vehículo, y se paga totalmente, se deja entre 15 o 10 minutos y arranca, un recorrido de 15 a 20 minutos vuelve y se apaga, se deja enfriar de 10 a 15 minutos y prende normalmente, luego da marcha y entre 10 y 15 minutos se ahoga, jalones como si se ahogara y pierde fuerza, y luego comienza Andar normalmente, sucede cuando uno va subiendo, falla cuando empieza a subir, la gran sorpresa es que allá en la Ford dicen que no tiene nada, por lo que no he podido solucionar, lo lleve a un mecánico de confianza y lo escaneo donde salió baja presión del sistema de combustible de presión -muy baja- y presión de la rampa de inyección muy baja -motor arrancado- en espera de su ayuda que puedo hacer nadie le puede dar con el problema y todos dicen que está bien
Andrea de México hace 7 años
Si, le quitaron el modulo de la bomba de la gasolina. Esta debajo del asiento trasero. Le quitaron eso y santo remedio, no me ha vuelto a fallar, solo que ahora anda directo. Es decir, le abro el switch (o como se escriba) y enseguida debo echarlo a andar, y desde ahi ya no me ha vuelto a fallar.
Andrea de México hace 7 años
La bomba de la gasolina se la cambiaron dos veces, la primera por que salio fallosa, y la segunda ya quedó super bien. Espero se solucione el problema.
seba de Argentina hace 7 años
Hola si al switch lo tenes de una perilla o botón seria bueno que lo pongas con el contacto de la llave de arranque asi quedaria casi igual al original lo único que hay que ponerle un fusible aereo al cable que va de la llave a la bomba, por lo general la falla la genera la alarma del auto ya que toma energía del relay multifuncion!!!
Mecatronica RG de México hace 5 años
Agregale un relevaxor tu sistema del switch de encendido podria dañarse con dl tiempo.
wilisito de México hace 7 años
Ay una modificación ala bomba de gasolina para ese problema pero no e podido encontrar el diagrama
alex de México hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con un focus 2001 da marcha pero no arranca como si se bloqueara la bomba de repente no pasa la gas y también me dicen que puede ser la computadora
Marina de México hace 7 años
A mi focus le pasa k después de andar unos 30min en el carro se empieza a ahogar y se apaga, me orilla lo vuelvo a prender y como si nada por dos cuadras más y se vuelve a apagar, así ya se keda no puedo mover lo muy lejos, ya le cambie la bomba, el modulo de la bomba el sensor de compresión, el regulador y nada sigue haciendo ya no se k más alguien k me de un norte por favor...
Francisco de Venezuela hace 3 años
Cambia el sensor de presión de gasolina
Jeipi de México hace 7 años
Betiana de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Ford Focus, año 2001, motor 1.8, después de andar un rato, bajonlas revoluciones y de apaga, no tiene problemas con el encendido, lo lleve al taller y me dijeron q cambie de combustible a v power, haber si se purga pero aún de me sigue apagando al bajar las revoluciones
Melquiseded de República Dominicana hace 5 años
Hola, dejame saber si resolviste, me pasa lo mismo con mi ford focus 2013
Juan de México hace 6 años
A me paso lo mismo... Tenía que dejar que se. Enfriara mi auto, para después arrancarlo sin ningún problema,. Y resultó que era la bomba que se estaba calentando. Y cuando se. Comienza a calentar la. Bomba se proteje dejando de funcionar. Hasta que enfríe vuelve a funcionar. Revisa nuevamente la. Bomba
Melquiseded de República Dominicana hace 5 años
Resolviste? Me pasa lo mismo con mi ford focus 2013
Marina de México hace 5 años
En mi caso despues de cambiar la bomba 3 veces, limpiar inyectores, cambiar sensor de gasolina, valvula de gasolina, valvula PBC y fusibles seguia apagandose el carro, hasta que notamos que el catalizador se habia hecho pedazos adentro del sistema tapando la salida de aire cada vez k o daba vuelta o subia o bajaba un puente, habria k checar k no te halla pasado lo mismo.
Suerte... mi focus ya olo vendi al final tambien le entro agua al motor.
Comentar

Ford focus no enciende x la mañana SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 Motor 2000 165190 kms
El problema es en las mañanas no arranca se ahoga limpio las candelas y prende ya cambie bomba d gasolina lleve los inyectors hacerle servicio cambien el sensor d temperatura y sigue igual alguien q pueda ayudarme
Edu86 de Guatemala hace 8 años  
ED
1 caso 
Aciel de México hace 8 años
Hola tengo el mismo problema... mi auto no prende en las mañanas cuando esta frio si no hasta el segundo o tercer intento. Una vez caliente no tengo problemas. Ya lo escannearon y limpiaron inyectores y no hay mejora. Ahora la sospecha va sobre la bomba de gasolina. Si encuentro el problema te aviso... espero tu tmb.
Edu86 de Guatemala hace 8 años
Pues ya cambien la bomba y sigue igual medijeron q probara con el modulo q maneja la bomba d gasolina pero no encuentro esa pieza
jona de México hace 8 años
Esta bajo el asiento de atras
Solucionado
Mejor respuesta (según Edu86)
Edu86 de Guatemala hace 8 años
Ya arregle el problema cambie el sensor del riel d inyectores ya prende bien
Comentar

Mi focus 2006 se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 4 puertas 67000 kms
Saludos tengo un focus 2006 duratec 2.0 y se me esta apagando como si se ahogara al prender lo hace bien acelera normal pero al recorrer 15 20 cuadras empieza a fallar a bajr las revoluciones y se apaga al tratar de prenderlo cuesta mucho y al hacerlo recorre un corto trecho y se apaga lo lleve al mecanico y le cambio filtro d gasolina se limpio los inyectores y se cambio la bomba de gasolina (la pila) se soplo las tuberias con un compresor ya q estaba tapado se limpio el tanque d gasolina y naaadaaaa sigue la falla como desde el primer momento me gustaria su ayuda si alguien lo ha tenido y solucionado gracias
Francisco de Venezuela hace 5 años  
FR
1 caso 
wicho50081 de Guatemala hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi ford focus 2007 mi me canico dice q posiblemete es el maf o sensor de flujo de aire, si lograste solucionar tu problema te agradeceria un comentario, si lo soluciono antes te escribo para comentarte cual fue el problema
Francisco de Venezuela hace 5 años
No amigo nada q solucionan ese carro lo llevare la otra semana q abran los talleres para q lo escanneen a ver si da con la falla
wicho50081 de Guatemala hace 5 años
Al mío ya le cambié el sensor maps y el MAF y nada sigue igual. Le cambié la pila de la bomba y lo mismo que le hicieron a tu carro. Lo raro es que no da ningún código de error pero están haciendo pruebas. Si encuentro mejorías o una posible solución te comento
Francisco de Venezuela hace 5 años
Igual te estare avisando
Francisco de Venezuela hace 3 años
@wicho50081Amigo disculpa la demora para esa falla se le cambió fue el sensor de presión de gasolina el que va arriba del riel de inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Venezuela hace 3 años
Era el sensor de presión de gasolina
Comentar

Falla caja automática powershift SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2015 SE PLUS AT 68000 kms
Me pega tirones al momento de pasar los cambios y despues me prende la luz de averiado el motor, y despues cada tanto se le va y anda normal. La otra vez que tuve que ir a capital, me salió un mensaje en la pantalla que decía TRANSMISION SOBRECALENTADA DETENGA EL VEHICULO, tuve que esperar 9 minutos y me llego un mensaje diciendo TRANSMISION LISTA, seguí avanzando y de nuevo me paso, es como que el auto queda "ahogado o chupado" y al estar así no me entraba la marcha S (sport) en ninguna velocidad). Según lo que encontré en internet me dicen que no es un problema de embrague, porque aparte y… Leer completa
FrancoGgarcia de Argentina hace un año  
FR
8 respuestas 
Fernando de Venezuela hace un año
Mi recomendacion es que tienes que escanear y rodar el carro y tener monitoriado la temperatura de la caja para ver si es verdad que esta subiendo o no. Hasta que de la falla.
alex de México hace un año
Se tiene que monitorear, ya que tu embrague esta dañado o el modulo tcm es el que esta ocasionando la falla.
FrancoGgarcia de Argentina hace un año
Estimo que el inconveniente viene por acá. Ya en el mes de julio tengo turno para el escaneo en un concesionario oficial, mantengo al tanto igualmente por este medio
Lore de Argentina hace 3 meses
@FrancoGgarciaBuenas tardes FRanco, lo pudiste solucionar? Tenemos un problema muy parecido, y nos dicen que tenemos que cambiar la TCM de caja.
Santi de Argentina hace 25 días
@FrancoGgarciaHola resolviste el inconveniente
Tengo un problema similar
Lore de Argentina hace 25 días
Buenas noches, les cuento que gracias a los datos de este foro pudimos solucionar el problema en nuestra caja de cambios. La concesionaria nos tenía esperando hacía más de 5 meses, con seña pagada, y nos decían que no se conseguía el repuesto. Al nombrar los datos del recall inmediatamente admitieron que no teniamos que pagar nada, solo dejarlo par que hagan un "informe" para la fábrica. Dos semanas después nos llamaron que estaba el repuesto. Lo tuvieron 4 días pero ahora funciona perfectamente. No tuvimos que pagar nada. Somos de Santa Fe, Argentina. Ojalá todos lo puedan solucionar.
Fernando de Venezuela hace 25 días
Perfecto que bueno gracias a Dios que pudieron resolver. Que bueno! Ojalá y todas pudieran solucionar el inconveniente
Solucionado
Mejor respuesta (según FrancoGgarcia)
FrancoGgarcia de Argentina hace 22 días
SOLUCIÓN FINAL - Valores 31/07/2023 - Dolar a $530 aprox

Buenas, primeramente les recomiendo que este tipo de situaciones SI O SI vayan a tratarlas con el concesionario oficial de Ford, ya que si tu Focus aún está en garantia (antes de los 5 años o 100.000km) este inconveniente te lo resuelven sin abonar o abonando un mínimo de servicio.
Yo me mande el gravisimo error de llevarlo a un supuesto "experto" en cajas automáticas que solamente me cambio las horquillas y no solucionó nada. Es más, termino empeorando el problema.
En fin, el problema principal es el "Modulo TCM" que viene mal de fábrica que se debe realizar el reemplazo de la pieza completa (600 USD).
Al fallar esta pieza empieza a hacer funiconar mal las horquillas que componen al embrague del auto, por ende, si tuviste mala suerte, como yo, vas a tener que cambiarlas las 2 unidades por un valor de (315 USD c/u).
Luego me realizaron el cambio de el cilindro de sembrague (270 USD), me sumaron un kit de embrague (519 USD), valvula termostatica enfriamiento (52 USD) y junta tapa de cabecote (50 USD).
Todas estas piezas y los valores los saqué de la factura que me envío la concesionaria oficial de Ford ubicada en San Miguel el cuál me dieron 6 meses de garantia para cualquier inconveniente que me ocurra post arreglo.
Importante:
No es facil conseguir turno, yo saque el primero de junio, y me atendieron el 31 de julio. Asi que pidanlo con tiempo una vez empiecen a notar fallas en las marchas.
Hoy 12/04/2024,luego de 9 meses de haber realizado el servicio, no volvió a fallar la caja automática, las marchas y tampoco el sistema de levas al volante. Pude hacer viajes a la costa Argentina sin problemas en dos oportunidades.
Dejo el modelo para que quede de referencia → Ford Focus 2015 SE PLUS AT - 85000 kms
Comentar

Falla al arrancar

Ford Focus 2010 exe trend plus 135000 kms
Hola mi problema es que a la mañana o cuando el motor esta frio cuesta arrancar, le doy arranque la primera vez y se apaga en el momento, le doy una segunda vez y aguanta solo un segundo mas que la vez anterior y se vuelve a apagar, y le doy arranque una tercera vez y voy apretando el acelerador y arranca nuevamente pero como ahogado y acelero hasta que regula y bueno queda encendido... alguien me podria decir por que seria esto? gracias
sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
4 casos 
Berizzo de Argentina hace 8 años
Tengo tu mismo problema. Lo solucionaste? no sé que es.
sebastian de Argentina hace 8 años
Hola berizzo mira, averigue con un mecanico y me dijo que tengo que haceer una limpiez de inyectores. El problema salia 7000 el año pasado, pero como es verano el auto arranca a la primera, hable con otro mecanico y me dijo que la solucion es cargandole la mejor nafta, los lleve dos veces el tanque y que despues cambie el filtro de nafta y listo, mira, yo le cargo infinia hace un mes pero no cambie el filtro todabia. Penso que es por que es verano que arranca de peimera y anda muy bien. La verdad es que desde diciembre no falla, yo lo compre en noviembre y no se como se mantubo, y estoy esperando a que vuelva a fallar para cambiarle el filtro de nafta o sino lo llevo al mecanico que me queria limpiar los inyectores. La respuesta a tu pregunta es que si se soluciono, pero no se el por que, espero a alguna falla para solucionarlo, caulquier cosa te comento espero te sirva mi respuesta, saludos
Berizzo de Argentina hace 8 años
Gracias Sebastian!!! yo venia con tu mismo problema y me lo hacia esporadicamente pero ahora (verano) me lo está haciendo peor y hasta a veces le tengo que dar 3 veces arranque para que se mantenga y no se pare. Después anda perfecto. Voy a probar con un limpia inyectores pero no creo que venga por ese lado. Voy a controlar la presion en el circuito de nafta a ver si es la valvula de retencion de a bomba. SI encuentro el problema te aviso.
juanb de Argentina hace 5 años
Hola Berizzo, tengo la misma falla, me le cambiaron el filtro de nafta que estaba tapado pero la falla sigue. Pudiste solucionarlo? recordás cómo hiciste? Gracias, saludos
Berizzo de Argentina hace 5 años
Hacele controlar la presion de nafta en el circuuto de un dia para el otro. Me paso una vez que jodia la valvula de retención que tiene la bomba de nafta. Y si no mandale a hacer una limpieza del cuerpo de la mariposa que tambien suele joder eso.
Roder de Venezuela hace 2 años
@BerizzoCuál fue la solución disculpa
Daniela de Argentina hace 2 años
Me paso lo mismo, hasta que no arranco mas, alguien soluciono. Hace 15 dias estoy a las vueltas y no me saben decir que es
Elicar de Venezuela hace un año
Cambia las bujias revisa bien la posición de los cables ,limpia IAC and trotller boby, y las mangueras de vacio coloca el scanner y revisa que codigos arroja...si te gusto ayudame con un like y asi seguir ayudando a esta comunidad
Comentar

Se escaneo pero sale el código p144a

Ford Focus 2015 se 64000 kms
Se tironea y cuando se le hecha gasolina como que se ahoga
andres rodriguez pazaron de México hace 7 años  
AN
7 casos 
kalelcar de México hace 7 años
Hay que cambiar tu valvula de evaporacion. Si eres de cdmx te puedo atender con gusto. Mi whatsapp 5572829694
andres rodriguez pazaron de México hace 7 años
Hola amigo muchas gracias soy del Puerto de Veracruz pero te agradezco tu comentario
andres rodriguez pazaron de México hace 7 años
Ya me lo arreglaron le cambiaron el sensor de oxígeno
Joel Galindo de México hace 6 años
Sólo con eso quedo?? A mi tmb me apareció ese código pero mi focus funciona normal no me está dando ninguna falla pero si tengo el cheking engie prendido y arrojó ese código
KiKe1309 de México hace 3 años
¿Cuál es el sensor de oxigeno en el focus?
jhou de México hace 3 años
Hola alguien sabe en la CDMX, donde arreglan ese código???
jhou de México hace 3 años
Aún arreglas ese error, también soy de la CDMX
Ronald de Estados Unidos hace 7 años
Mi ford focus 2015 se ahoga al ponerle gasoline y cuesta para encenderlo...se me esta apagando al menos una vez mientras manejo...el escaneo mostro p2196 p p171 y p144A...agraceria su apoyo de antemano gracias
Nelson de México hace 4 años
Encontraste la solución?
Francisco de México hace 4 años
Me salen esos dos códigos alguien me puede ayudar P0486-00 y P144A00
1
Brian Fuentes de Bolivia hace 3 años
Mi Ford focus 2012 se acelera cuando estoy detenido me marca el código P144a alguien podría ayudarme por favor les agradecería el dato
Comentar

No arranca a nafta, pero si arranca a gnc! SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2011 Ghia 2.0 duratec 5 puertas  197000 kms
Tengo un Ford focus 2 ghia 2.0 duratec automático modelo 2011. Hace casi 1 año y medio le puse un equipo de GNC( 5ta generación) casi no tuve problemas( solo cambios de bujía y filtros, etc.
Hace unos 10 días, el auto dejó de funcionar a nafta, solo arranca y anda a GNC, falla de ves en cuando en el momento del primer arranque y queda fallando como si funcionará en 3 cilindros. Desde ya, no arranca a nafta, le das arranque a gas y queda regulando, y si intentas pasarlo a nafta, automáticamente el auto se para y queda ahogado. Quisiera saber si alguien más le paso algo similar o lo mismo, y si le encontró solución o tal ves hay alguien que sabe que problema tiene mi vehículo. Gracias!
gonzaelia15 de Argentina hace un año  
GO
6 casos 
Lautaro de Argentina hace un año
Seguramente es la bomba de NAFTA.
Solucionado
Mejor respuesta (según gonzaelia15)
gonzaelia15 de Argentina hace un año
Si estaba la bomba de nafta quemada y los inyectores estaban trabados, gracias!
Comentar

Se apaga el carro SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2003 SE, 4 pts, A/C, C/C 200000 kms
Cuando el carro esta frío, principalmente en las mañanas, el carro al encender como todo carro frío, esta un poco revolucionado, cuando está a punto de disminuir las revoluciones, la aguja del velocímetro se dispara hasta los 220 que marca y se apaga. Sin acelerar o mover el carro o encender algún accesorio, simplemente se apaga. Lo enciendes, y prende bien, sin embargo, vuelve a hacer lo mismo, aunque a veces no se apaga, solo baja mucho la las revoluciones, y se escucha como si fallara un pistón, a veces al acelerar un poco se siente que se ahoga y se apaga, y aveces solo falla. Cuando le aceleras un poco más, ya no falla, y puedes andar, de hecho ya caliente, no vuelve a fallar.
Jorge PC de México hace 7 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge PC)
Jorge PC de México hace 7 años
Listo, quedó. Era la bobina. Cuidado, porque desconozco si hecho a perder los cables y un inyector, o solo fue coincidencia. Pero ya quedó, super bien.
Comentar

Falla motor en caliente

Ford Focus 2001 wagon motor 2.0 Zetec 160000 kms
Hola, mi Focus durante las mañanas funciona muy bien, sin problema alguno, pero después de medio día, cuando el carro ha estado circulando un rato empieza a sentirse con falla, le acelero y se ahoga, deja de acelerar, como si no inyectara combustible. A veces se apaga. Para que funcione, lo apago por 10 segundos y lo vuelvo a arrancar y en parking le acelero y responde, pero al momento de poner drive a veces funciona bien y otras veces no. Ya le había hecho servicio, aceite, bujías, cables y bobina de encendido y había trabajado muy bien. Alguien que me oriente que podría ser, ya que si fuese la bomba o bobinas de encendido necesitaría esperar a que se enfriaran por mas tiempo y no es así.
Enrique RamGod de México hace 8 años  
EN
6 casos 
jony de Argentina hace 8 años
Me inclino a que te falta agua de refrigeracion, entonces cuando calienta el motor se para por temperatura. Podes tener pinchado el intercabiador de calor agua/aceite. Suele pasar. Se sella con un liquido sellador REVIGAL que se compra en estaciones de servicio.
Homgryy de México hace 8 años
Algo similar pasa cuando ase mucha calor como que sehoga y suena algo raro. No responde ala aceleración.
shimo de México hace 8 años
Esa falla se produce porque el bulbo de temperatura esta incrustado de sarro. , cámbialo y se rectificara el problema, ademas de usar en adelante anticongelante.
Merry de México hace 8 años
Tengo un problema similar tengo un focus 2001 trae los ventiladores directos ,,, lo uso x un un buen rato lo apago y ya no inciende no da marcha ni nadaa tiene q pasar almenos 2 horad para vuelva a encende que sera?
martin de México hace 7 años
El mismo probema lo tengo con una wgon 2000 recorro 30 kms y empieza a fallar como si le faltara gasolina mi mecanico dice que le cambie la bobina pero con el scanner no sale ningun fallo mas que el sensor de oxigeno que empieza a fallar
Daniela de Argentina hace 7 años
Tengo un focus duratec de rally ayer lo llevamos al banco y funcionaba todo perfecto pero hicimos 70 km y comenzo a fallar como que se queda en 3 cilindros cuando lo chapeas... en vacio no lo hace, solo en ruta! Ya cambiamos mil veces las bujias los inyectores andan bien la presión del mototr esta bien... aclaro q en frio no lo hacenni en vacio. El motor esta bien a punto
Daniela de Argentina hace 7 años
X favor necesitamoso solucionarlo xq mañana tenemos carrera
tellezdgo27 de México hace 6 años
El mio es 2001 tambien tiene esa falla, y al acelerar se ahoga y no revoluciona, de echo twngo que esperar un rato tambien y se siente como se esta desahogando, ya cambie computadora, bujias, cables , lavado de inyectores en lavoratorio y estaba bien un rato pero despues empezo a ahogarse y se prendio el check engine, y tengo que esperar. El motor es 2.0 sprint y ya me tiene enfadadisimo
jose14 de Panamá hace 6 años
Metanle el escaner a todos esos carros a ver que fallas les sale. La mayoria suena a sensor de oxigeno defectuoso. El error sería que si P0135, P2252. Que es el A/F sensor, sensor de oxigeno...
En base a eso, empiezan a chequear...
Comentar

Arranque en frio SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2010 Exe trend 140000 kms
Hola le keria hacer una consulta tecnica , saben cuando le doy arranque a la mañana muchas veces se nota como k estaria ahogado y tira explosiones, o sino arranca un poco acelerado y luego se acomoda, o tambien arranca y se apaga cuamdo lo koero mover. O sino alguna veces arranca normal en la prima ves !!!!me hace esas 3 cosas cuando esta frio es cuestion de como le gusta arrancar. Alguien me podria decir cual seria el problema!!!
Maxi de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
sebastian II de México hace 7 años
Recuerda hacerle una revision de codigo de falla con el obd 2, tu problema huele a iac o map, pero primero lo anterior para determinar algo mas certero
Maxi de Argentina hace 7 años
Consulta y esos codigos k son??me lo podes decir en criollo !!
Solucionado
Mejor respuesta (según Maxi)
sebastian II de México hace 7 años
Consiguete un lector de codigos para ver ke codigos te arroja el auto, dependiendo si arroja o no, verivica la valvula iac, (iddle air control valve,) esta atras del cuepor de aceleracion, pero si haces limpieza o reemplazo se debe de calibrar porke a la hora de encenderlo se keda acelerado, es mejor ir con expertos de verdad si no estas muy relacionado con esto, el map ese si lo puedes hacer tu solo con muxo cuidado porke es demasiado delicado, map () manifold absolute pressure) si esta ya cubisrto de carbonsillo no lee el aire ke entra en el multiple de admision por lo tano evita ke el motor arranque
Matias de Argentina hace 4 años
Hola buenos días ,,tengo un Ford Focus 2015 ,2.0 ,,el problema que tiene es que cuando lo ando una hora o más llega el momento que se para el motor,,en el tablero no me acusa nada,,pero si lo dejo unos 30 o 40 minutos vuelve a arrancar y anda bien,,va,,, por un rato tal vez como puede volver la falla o no ,,,el motor empieza a fallar como que le faltara nafta y se para,,cuesta que arranque ,,si le doy arranque enseguida después de haber fallado y parado el motor, falla falla y no arranca,,si lo dejo uno 30 o 40 min... Arranca ! ???????
Comentar

Pérdida de potencia

Ford Focus 2002 Zetec 2.0 16v AUT 310000 kms
Comento que el auto entró a taller varias veces y nadie daba con el problema, al pisar el acelerador se ahoga y pierde potencia. Un mecánico porfin encontró que es. 1) La manguera de la toma de aire que sale del cajón dónde va el filtro se chupaba y eso causaba que se ahogue, 2) cables de bujías en mal estado. Se cambió TPS pero se acelera y desacelera cuando entra la segunda velocidad
jmgaeuan de México hace 5 años  
JM
1 caso 
El chamo de Venezuela hace 5 años
Yo tuve un problema similar y le hice correderas al sensor TPS y lo adelante un poco y cesó la falla
jmgaeuan de México hace 5 años
El TPS de este modelo ya viene calibrado por lo que no permite ajustes
Germán correa de México hace 5 años
El mío marca está falla en el escáner p 1345, la borras y arranca y camina sin problemas, pero lo apagas y no enciende hasta que vuelves a borrar la falla. Ya revisaron los sensores de oxígeno y cigüeñal que son 2, que los 3 vienen en línea no se compraron, los revisaron, computadora, fusibles, todo lo han revisado; agradecería ayuda.
1
jmgaeuan de México hace 5 años
Yo encontré esta lista de los códigos de error para mí modelo en específico, no sé si sea igual al tuyo checa el código y a ver si se soluciona
1
jmgaeuan de México hace 5 años
Actualmente corre bien luego del cambio de cable de bujías y sin el tubo ese de dónde obtenía aire la caja dónde va el filtro solo me está causando problemas que tengo un consumo de combustible elevado, respecto al TPS estaba fallado
Comentar

Problema de arranque

Ford Focus 2006 1.8 tdci 130000 kms
El problema es que a veces al arrancar (siempre arranca a la primera) al de 3-4 segundos se viene abajo (como que se ahoga) y vuelve a estabilizarse en sus 900 vueltas.
Mencionar que en el ordenador no da ningun error y en el panel se apagan todos los testigos antes de arrancar.
ruben de España hace 10 años  
RU
2 casos 
dionisio de Venezuela hace 10 años
Revisar la válvula de control de mínimo (iac)
ruben de España hace 10 años
Me comenta un amigo que lo mas probable es que sea problema de la bateria, pero una vez arrancado a la primera, la bateria no tiene que ver, o me equivoco?
Comentar

No aumenta velocidad

Ford Focus 2005 4 PUERTAS AUTOMATICO 160000 kms
Hola buen dia,,, Tengo un ford focus 2005 transmision automatica, tengo desde ayer al ir sobre la marcha el carro al meter velocidad empieza como "a ahogarse" y se jalonea hasta apagarse... Al prender de nuevo prende sin problema alguno. Ya se checo transmisión, inyectores, catalizador, bomba de gasolina... y segun todo bien. ¿Cual podria ser el problema?
Lizeth de México hace 9 años  
LI
4 respuestas 
YESENIA CHAVIRA de México hace 9 años
Hola Lizeth
Yo estoy teniendo el mismo problema con mi coche, focus 2005 automatico, ya se le cambio un sensor de inyectores, se hizo lavado, respuesto de bomba, y no queda. Tu si resolviste el problema, me puedes decir que te comentaron? Gracias!!
fito de México hace 9 años
Hola... estoy con el mismo problema que ustedes... ya lo solucionaron
YESENIA CHAVIRA de México hace 9 años
No quedo de otra que cambiar la bomba completa, hace una semana lo hicieron y hasta ahorita no ha presentado de nuevo el problema.
Chitopon de México hace 9 años
Hola, yo pase por el mismo problema y se encontró la falla en los cables donde se conecta el crank sensor, los cuales estaban pelados y al pegarse ya no mandan señal y es por eso que se tirónea, apaga y hasta hacía explosiones. Hagan que chequen esos cables y ahí encontrarán la solución
Comentar

Perdida de potencia y se apaga en neutral SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2000 4 puertas, 1 arbol 2.0 split sport 1350074 kms
Hola a todos. Tengo un focus 00 std, 2.0 y me presenta una falla dsps de unos 10 min de andar en marcha, al despegar como que se ahoga, se tironea un poco y dsps responde un poco, cuando agarro velocidad y lo dejo en neutral se apaga, lo cual lo prendo con velocidad o con llave ps es std, ya le limpie cuerpo de aceleracion, cambie cables, bujias, bobina, le cambie bomba de gasolina y salio peor ps se apagaba mas seguido y tenia que esperar 15 min para andar 5 y se volvía a apagar. Lo estuve revisando del vaso y encontre 2 cables de tierra en el conector, a lo cual 1 perdia tierra, buscare el conector para reemplazarlo, ya que llevo 2 semanas con este problema y ya me esta fastidiando
Oscar de México hace 7 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
Oscar de México hace 3 años
El problema se solucionó al cambiar el vaso completo con todo y bomba, además cambie el conector de la bomba de la gasolina.
Comentar

No Arrancancaba

Ford Focus 2012 4 puertas 35000 kms
Lo compre en el marzo del 2013 en Jama Jujuy, cuando fui de vacaciones a Corrientes hace dos semanas, se paro y no arrancaba, según las instrucciones y mi experiencia hice todo lo referente a cuando se encuentra ahogado y dio arranque, pero cuando se le daba la gana. Regreso a mi provincia, una vez que arrancaba no se detenía mas, llegue un lunes 2, el miércoles 4 con toda suerte arranca y lo llevo al Service, ingrese a las 09;00, a las 17 recién veo que lo tratan con una computadora, después de verlo, me dicen que estaba desconfigurada, me lo entregan, voy al centro unas 15 cuadras, estaciono… Leer completa
Phony de Argentina hace 9 años  
PH
3 respuestas 
luis canoso de Argentina hace 9 años
Hola tengo un focus que se me quedo con la puerta abierta y se agoto la bateria le puse una nueva y no arranca gira el mot0r pero no enciende es modelo 2012
Turco de Argentina hace 9 años
Tengo problema con Ford Focus 2001 diesel motor 1.8 tiene 350.000km- los mecanicos consultados, dicen que es la bomba inyectora que es electronica, la Consulta si es asi, se puede adaptar una mecanizada y andara bien. Ahora anda,pero en frio le cuesta arrancar, y en alta se para en ruta y hace intermitente la luz (rulo del calentador) se enciente y se para el motor.
Jorge Armando de México hace 9 años
Tengo un focus ambient 2009 estándard, le cuesta trabajo encender en frío
Comentar

Cuerpo mariposa Focus 2015 1.6 sigma

Ford Focus 2015 S 4p Sedan 1.6 125cv Man 76000 kms
Buenas tardes!

El coche arranca con el check de motor encendido y mensaje "motor averiado, servicio inmediato". Las revoluciones varian entre 1500 y 1800 (subiendo y bajando), pisando el acelerador no pasa las 2000rpm, y pareciera estar como ahogado por momentos. Despues de andarlo un poco, apagarlo y volverlo a arrancar, la falla desaparece por un tiempito. Esta falla no la tira todos los dias, a veces lo ando totalmente normal, y otras veces no. La computadora daba error de cuerpo mariposa, pedal y bulbo de agua. Cambie bulbo, y cuerpo mariposa pero sigue con la misma falla. La valvula canister me dijeron que esta funcionando bien. Alguien sabe que puede llegar a ser?
Emmanuel de Argentina hace 3 años  
EM
3 casos 
Nora Gallegos de México hace 2 años
Hola, ya lo solucionaste? Me pasa algo similar
Emmanuel de Argentina hace 2 años
Hola! Si, por suerte di con un mecánico que se tomó el trabajo de revisar todos los cables de la parte electrónica que salían de la ECU, y habían 4 que estaban dañados, problema resuelto!
Comentar

Mi vehículo después de andar un tiempo de una media hora pierde potenc

Ford Focus 2002 2.0l Aut Gasolina 4 puertas 185023 kms
Algún consejo mi carro pierde potencia, se mata cuando se queda en alto total y al tratar de acelerarlo como que se quisiera ahogar.
Efrén de México hace 3 años  
EF
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Podría ser cables de bujías
Efrén de México hace 3 años
Aún no encuentran la fálla en mi focus
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Que has probado o cambiado para darte unas sugerencias
Efrén de México hace 3 años
@JUAN CASTILLOBuen día, ya se cambió sensores map, sensor de la mariposa del acelerador, válvula iac y continúa con la fálla.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@EfrénTe recomiendo medir presion de la bomba de gasolina
Efrén de México hace 3 años
@JUAN CASTILLOMuchas gracias Juan, parece que ya se solucionó el problema cambié el sensor de oxígeno y hasta ahora no ha falládo.
Comentar

Pego el cable positivo a la tuberia de la valvula egr e iso corto

Ford Focus 2001 2 puertas motor zetec 2.0l  158000 kms
Mi ford focus 2001 le. Cambie todo tipo de. Sensor xq cuando quiero arrancarlos rapido se dice como a cortar la corriente o ahogarse y el. Tablero la aguja del velocimetro se mueve cuando acelero como se tuviera un corto pero revise el todo los cables q ban ala computadora y estan bien no se q pasa no e podido arreglar el problema
carlos Arnoudts de Estados Unidos hace 8 años  
CA
5 casos 
victor de México hace 8 años
El mio es 2004 y se soluciono con limpieza del cuerpo de acelerqacion ya que estaba pegado. Saludos
Comentar

El velocímetro sevuelve loco

Ford Focus 2002 motor zetec 2.0 100000 kms
A la hora de acelerar cuando el vehículo esta parado hace como si se ahogara y el velocímetro se vuelve loco sube y baja en ocasiones prende el espia de check engine el codigo q marca e P0171 ya se le cambio bomba de gasolina nueva completa pero sigue igual
toty de México hace 10 años  
TO
1 respuesta 
Tavo de Argentina hace 10 años
Sguramente es el sensor de velocidad de caja. Limpialo o cambialo directamente. Saludos
Comentar

Falla aceleracion

Ford Focus 2000 4 puertas motor 2.0split 10000 kms
Buenas tardes tengo problemas con mi Focus 2000 ya que no acelera bien como si se ahogara de echo hice cambio de bujías filtros y empezó a fallar de la aceleración espero me puedan ayudar en neutral o parking acelera sin problema el problema es cuando trae velocidad es automático
Charly mendoza de México hace 4 años  
CH
1 caso 
aramirez de México hace 4 años
Tuve un problema similar, checa el sedaso o el mofle que no este tapado.
Charly mendoza de México hace 4 años
Ese como lo checo y dónde va
aramirez de México hace 4 años
Yo lo lleve con un mecanico y me resolvio el problema
Saludos
Palacios de México hace 3 años
Checa los huesitos del motor se pudo haber safado alguno eso le paso al mio nomas llagaba a 110 km y fallaba perdía potencia y dejaba de acelerar incluso se apagaba andando
Comentar

Bomba de Alta presion Gasolina

Ford Focus 2013 SE 2.0 Hatchback 80000 kms
Hola amigos, tengo el siguiente problema con mi fucus y quisiera saber si a ustedes les ha pasado y como lo han solucionado. Resulta que desde hace un par de meses empece a escuchar el famoso ruido del motor pla,pla,pla,pla. Al principio no note ningún cambio en el carro lo sentía igual que siempre... solo el maldito sonido cuando esta parado pla,pla,pla,pla... Cuando avanzo y conforme acelero este ruido desaparecía. Pero ahora no se si tenga algo que ver que comencé a notar el carro que esta sonso en baja velocidad en ocasiones pareciera que se esta ahogado y sobre todo en el trafico siento… Leer completa
Juan carlos de México hace 6 años  
JU
1 caso 
krenger de Honduras hace 6 años
Llévalo a otro mecánico y que te revise la compresión de cada cilindro , y de paso la dichosa bomba.
Jocelin de Chile hace 2 años
Tengo un problema similar mi motor me dejó en pana justo afuera de mi casa cuando me disponía a salir a trabajar en el auto, ese día me dio partida y a los 5 minutos se detuvo, le di partida de nuevo y da arranque pero no alcanza a partir, el escaner arrojó baja presión de bomba bencina le debo comprar esa pieza debería funcionar oky, mi mecánico corroboró la información hecha do limpia carburador no se donde porque le fui a dar partida y acelerar y ahí sentía que se mantuvo más tiempo prendido el motor andando.
Comentar

Cuando estás parado petardea

Ford Focus 2001 Lx sedan motor 2.0 I4 T/A con sobre marcha 100000 kms
Como que se ahoga pero no se apaga el motor se mantiene encendido pero con la falla, si lo saco a carretera el carro se maneja bien se le quita la falla, solo lo hace cuando se llega a un stop o que este en P, se esta tironeando o como que petardea alguien me pueda ayudar y a su vez me recomienden un taller que se. Especialoce en estos autos se los agradecere mucho. Gracias
Fernando Chávez de México hace 6 años  
FE
3 respuestas 
josin de España hace 6 años
Revisa cableado y bujías
Fernando Chávez de México hace 6 años
Me le hicieron la afinación completa y resultó traer una manguera agrietada y estaba chupando aire de más, con la afinación y cambio de esa manguera quedó corregido, muchas gracias por su comentarios.
Jesus 49 de México hace 2 años
Sabrás cuál manguera era ??
Comentar

Se apaga despues de un buen rato de uso

Ford Focus 2006 ZX3 70000 kms
Hola a todos, me gustaría saber que tengo que revisar, ya que el vehículo arranca y acelera muy bien pero después de un buen tiempo de uso se apaga, dejo que se enfríe un poco y vuelve a estar normal, si lo arranco nuevamente y trato de acelerarlo cuando se acaba de apagar el motor se ahoga y se apaga nuevamente.
Luis Dleon de Guatemala hace 10 años  
LU
1 caso 
perro79 de Venezuela hace 10 años
Ese es un problema con el cableado de la bomba de la gasolina es un relay o conector que se recalienta y nomanda la suficiente energia para que esta funcione
Comentar

No enciende el motor

Ford Focus 2002 2 puerta  125365 kms
Mi carro se me apagó en un momento dado y desde ahí no me enciende,trata de encender y no enciende en dos ocasiones encendió y cuando lo puse en D se me apagó y no encendió y en otra encendió y cuando traté de acelerarlo como que se ahogaba y quería apagarse,hasta que se apagó nuevamente y desde ahí no me a querido encender y trata de encender necesito saber que es.
Christian Rodriguez de Estados Unidos hace 4 años  
CH
1 caso 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Checa que funcione la bomba de Gasolina ,o también podria haberse dañado la bada del tiempo ,pero primero checa que este llegando gasolina a el motor !
Christian Rodriguez de Estados Unidos hace 4 años
Si llega gasolina y puse el check engine y dice que la ignición pero la cambie y cambie el cran shaft y sigue igual
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¿No lo escuchas muy raro? Quita un cable de la bobina y fijate a ver si hay chispa pero ten cuidado porque la chispa es de alto voltaje y si la tocas tedara una buena descarga ,no es letal pero es mejor tomar precauciones ,no se si sabes en donde lleva la banda de tiempo ,pues tambien se revientan o se patinan y llega gasolina pero no pulsan los inyectores ,porque los arboles de levas no giran y no trabaja el camsensor a esta banda me refiero ,si el tuyo es doble árbol no importa solo es para que te des una idea cual es la banda ,de tiempo porque a veces gira el cigueñal pero no giran los arboles cuando le das marcha deben de girar el o los engranes de arriba !
1
Christian Rodriguez de Estados Unidos hace 4 años
Gracias por ese detalle muy explicable,hoy en la tarde te dejaré saber...y gracias por que en muchas ocasiones me han servido de mucha ayuda
Christian Rodriguez de Estados Unidos hace 4 años
Nada de nada,cheque todo y todo esta bien y la Correa de tiempo corre de lo más bien
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Si hay chispa y gasolina y ya cambiaste el crank shaft ,y la banda de tiempo esta bien solo quedaría el Cam shaft que es el sensor que hace pulsar los inyectores ,y eso puedes probarlo con poquita gasolina si le quitas la manguera gruesa de aire o si le puedes mojar el filtro de aire de gasolina y lo prendes a ver si arranca solo ten cuidado de no derramar gasolina por fuera ,solo pon una cantidad pequeña como de 50 ml litros y con eso prendera unos 3 segundos pero eso seria señal de que es galta de gasolina y tendrias que checkar el sensor cam ese lo quitas y asi conectado abres el switch y ese sensor es magnetico o trae iman el la punta ,solo pegalo a cualquier parte del motor que sea metal y despegalo se debe de escuchar una pulsacion en los inyectores cada vez que lo pegues y lo despegues aqui un video https://www.google.com/url?sa=t&source…
Comentar

Falla en frio a los pocos segundos del arranque

Ford Focus 2017 4 Puertas 53000 kms
Hola tengo un focus 3 modelo 2017 motor Sigma 1.6 con 53 mil km y desde hace 2 meses lo arranco y a los pocos segundos da una falla similar como que se ahogaria (bajan las revoluciones ) dicha falla es de corta duracion (aprox 15 segundos) y luego sigue regulando como si nada hubiese pasado, aclaro que es la unica vez que lo hace y siempre en el primer arranque,sea de mañana o tarde, pero todos los dias, tampoco influye su andar ni modifica su prestacion, estuve mirando algunos portales de mecanica y lo unico que pude comparar con otras fallas es que podria ser la valvula IAC...Asi que amigos los leo a todos...Desde Argentina los saludos!
Sergio de Argentina hace 3 años  
SE
2 casos 
Maxi de Argentina hace 3 años
Es probable que tengas que hacer una limpieza al cuerpo mariposa debe estar sucia si después sigue igual probá cambiando bujias
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola Maxi, gracias por responder, eso lo hice apenas noté la falla, limpie el cuerpo mariposa y cambié las 4 bujías, pero siguió igual...Me estuve fijando y este motor (sigma 1.6) me parece que no trajo valvula IAC de echo no figura en marcado libre como repuesto...seguiré esperando jajja...Acá hay muy buenas recomendaciones!
Maxi de Argentina hace 3 años
El motor sigma no trae válvula iac porque la entrada de aire lo maneja la misma mariposa electrónica, si sigue con la falla probaría hacer limpieza de inyectores y comprobar la presión de combustible que llega a la rampa puede que un inyector quede abierto y moje la bujia por eso la falla en frio
alex de México hace 3 años
Hola,empieza por revisar la válvula evap es la que se encarga de purgar los gases que se acumulan en el tanque de combustible.
Sergio de Argentina hace 3 años
Hola Alex, la verdad ni idea donde está la valvula evap pero ya me pongo a investigar donde puede estar...muchas gracias por tu aporte
Marian de España hace 3 años
Hola y os pido mucho favor..., Tengo un Ford Mondeo mk 2007 le cambié el circuito enteró de refrigeración y la culata está bien ando con el coche hasta 100- 110 y no pasa nada pero cuando lo piso mas de 120 ya me tira anticongelante x la botella de suspansion , cualquier consejo o recomendación me ayudaría bastante. Repito! Cambie el termostato, el radiador, bomba de agua, repasar Junta de culata y está bien, la botella de anticongelante ,el tapón, el enfriador de aceite y anticongelante,, todos los manguitos, caja de comando del ventilador, aparte de lo indicó mas arriba que mas puede ser?????? No doy con la avería, a alguien le ha pasado esto? Ayudarme x favor! Esperaré vuestra respuesta y consejos un saludo!
alex de México hace 3 años
Hola aquí puede ser que el termostato no este abriendo correctamente,otra puede ser que se tiene que purgar el sistema ya que si queda alguna burbuja de aire esto puede ocasionar que se caliente el vehículo.
TINCHOSS de Argentina hace un mes
Hola encontraste solucion , tengo el mismo problema
Comentar

Tironeo al acelerar

Ford Focus 2001 sedan 4 ptas. std. motor 2.0 174000 kms
Buenas tardes amigos, tengo un focus 2001 std. Y mi problema es cuando acelero como que se ahoga y tira algunas explosiones (no siempre) ya lo lleve con el mecanico y lo escaneo y no registra ninguna falla, al meter el cambio y al querer acelerar no responde como deberia hacer se ahoga y el velocimetro se mueve como hasta los 120 Km/h al momento del tironeo y entre mas le acelero no responde, antes me habia fallado la bobina y ya se la cambie, solo como comentario, pues me habian dicho que posiblemente estaba tapado el escape y le mande quitar el catalizador, siento que todas estas fallas empezaron a raiz de que le quite el catalizador, o no se alguien me pudiese ayudar se los agradeceria bastante.
Juve de México hace 10 años  
JU
3 respuestas 
daniel de Argentina hace 9 años
Eseproblema tb lo tuve y eran los inyectores tenes q gacerlos limpiar y solucionado del prblema
Salvador de México hace 9 años
Tengo esa misma experiencia y después de cambiarle una y mil cosas descubrí que una manguera que se encuentra detrás del motor estaba rota y se cambio y adiós problema solo checalo y veraz
hector 32 de Argentina hace 8 años
Cual es la manguera que cambiaste amigo si podes espesificar
Comentar

Enciende bien pero en marcha no acelera

Ford Focus 2002 4 ptas 16 valvulas  130000 kms
Arranca a la tercera y mantiene su marcha normal. Solo que al intentar ponerlo en marcha o reversa se apaga y al acelerar se escucha como si se ahogara!!!! ya cambiamos repuesto de bomba de combustible y se revisaron inyectores, y se lavo sensor maps pero sigue haciendo lo mismo!!!!
VITELICIUS de México hace 10 años  
VI
2 respuestas 
del toro de México hace 10 años
Checa tu válvula pcv, a mi me hacía lo mismo me lo checo un mecánico de la Ford y quedó, también le aceleraba y se me ahogaba incluso se se me apago varias veces
Vitelicius de México hace 10 años
Hola le cambie bomba completa, bobina y juego de cables de bobina. Y al parecer ya quedo jalo bien solo que de momento quiere como perder potencia. Y dura unos 5 segundos y continúa trabajando normal...
Comentar

Se apagó mi ford y no enciende

Ford Focus 2000 4 puertas, motor 2.0  98 kms
Busco ayuda, saliendo de la Universidad, había cola y lo puse en neutral (es automático) y cabeceó y luego se apagó y de ahí no volvió a encender. Encienden todas las luces del tablero y todo normal excepto que al querer encenderlo suena como ahogado, como que no tuviera potencia y ya se le había cambiado el motor de arranque por uno nuevo.
Max ale de Honduras hace un año  
MA
1 respuesta 
LG369 de México hace un año
Revise distribución y que no haya exceso de gasolina en los cilindros
Comentar

No tiene potencia

Ford Focus 2003 Zx5 2003 motor Zetec 2.0 180000 kms
No tiene mucha potencia hace como q se ahoga y a 4000 RPM se corta la aceleración
Rafa navarro de México hace 5 años  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba filtros y bomba de combustible
Comentar

Perdio potencia en subida

Ford Focus 2014 Focus motor 2.0 51000 kms
Lo primero que me hizo mi focus 2014 motor 2.0 standar al jirar la llave de arranque se ahoga y prende als 7 segundos asi lo hace y me marco el testigo al subir una pendiente note que perdio potencia que puedo. Hscer ya cambie el sensor maf y sigue igual?
[email protected] de México hace 5 años  
_C
1 respuesta 
alex de México hace 5 años
Revisa la evap y el cuerpo de aceleración
Comentar

No regula y tironea

Ford Focus 2001 4puertas 2.0 34867 kms
Hola mi consulta es...arranca a nafta y gnc, cuando sale tironea como si s ahoga o le faltara combustible a gas y naft o le pasa mucho aire o le falta , cambie las bujías y desconecte sonda lambda y sigue igual
marcelo de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
Rodrigo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un focus 2017 sigma falla en baja el scanner me tira falla en cilindro n 4 cambie cables bujis bobina y hace lo mismo a alguien le paso el punto esta biem tiene gnc pero desconecte todo la compresión medi y me tira 120 los 4 cilindro probe con un vacuometro y esta en falla de valvulas o encendido atrasado pero acelera biem el tema es regulando
Comentar

Falla al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2001 4 puertas, motor zetec 2.0 350000 kms
Hola a todos. Tengo un ford focus zetec 2.0 2001. Tiene una falla terrible, al acelerar pareciera ahogarse y luego tironea. También la aceleración mínima es inestable (sube, baja. Aveces se queda normal). Además de eso, cuesta un poco encender el motor cuando está frío. La bomba de gasolina estaba mala, la cambié, pero sigue igual. Espero que me ayuden es urgente. Saludos
EjCc010501 de Venezuela hace 7 años  
EJ
1 caso 
EjCc010501 de Venezuela hace 7 años
Cuando se ahoga, lanza humo por el tubo de escape, y aveces se apaga y suelta humo por el filtro de aire del motor. Creo que puede ser el sensor cmp. ¿Qué me dicen ustedes?
Solucionado
Mejor respuesta (según EjCc010501)
EjCc010501 de Venezuela hace 2 años
Resultó ser el sensor TPS dañado y varias fugas de vacío. Se reemplazó y se repararon las fugas y listo
Comentar

Falla Focus en caliente

Ford Focus 2005 focus 2000 Zetec 189700 kms
Hola, mi Focus durante las mañanas funciona muy bien, sin problema alguno, pero después de medio día, cuando el carro ha estado circulando un rato empieza a sentirse con falla, le acelero y se ahoga, deja de acelerar, como si no inyectara combustible. No se apaga. Para que funcione, lo apago por 5 min y lo vuelvo a arrancar y en parking le acelero y responde, pero al momento de poner drive a veces funciona bien y otras veces no. Ya le había hecho servicio, aceite, bujías, cables y bobina de encendido y había trabajado muy bien. Alguien que me oriente que podría ser, ya que si fuese la bomba o… Leer completa
ivan vlza de Venezuela hace 5 años  
IV
2 respuestas 
Walter de pasquale de Venezuela hace 5 años
Revisa los cables de negativo de carro, no solo que se vean bien por fuera, revisa que no estén sulfatados y si le puedes adicionar otro de la batería al motor o chasis mejor
ivan vlza de Venezuela hace 5 años
Gracias, lo voy a revisar, lo que si note que cuando le coloco gasolina de menor octanaje, la falla aparece en menor tiempo que cuando tiene de 95 OCT. Es algo de combustión, me falta revisar el sensor de oxigeno. Y veremos si es la falla.
Comentar

Lo pongo en d y tarda en avanzar

Ford Focus 2001  200000 kms
Empezó con el una calentada reparamos el motor y quedó sin problemas, luego empezó a sonar una biela, se la cambiaron pero luego se apagaba solo, le cambiamos la bomba de gasolina y ya no se apagó , cuando lo encendía se ahogaba y le cambiamos la maf luego cuando lo ponía en d tardaba mucho en avanzar entonces le cambiaron el aceite y filtro a la transmision pero el problema sigue que debo de hacer porque estando en p acelera bien y lo pongo en d y tarda en avanzar esperó que alguien me ayude ya van varios mecánicos y ninguno le encuentra la falla
Israel de México hace 8 años  
IS
11 casos 
Banda de México hace 7 años
Tiene daño tu transmisión automática puede ser el cuerpo de válvulas o los discos
Israel de México hace 7 años
Result ser la computadora, lo arreglé y no me ha vuelto a fallar. Gracias
Comentar

Testigo Falla en motor

Ford Focus 2012 2.0l Man Gasolina 110000 kms
Hola, tengo un Ford focus 2012 se me encendio el testigo Check engine y cuando cargo bencina al encerderlo nuevamente se ahoga, debo acelerar un poco para q encienda. Tambien he notado que aveces cuando esta detenido con el motor encendido las revoluciones bajan a 500 rpm y se acelera solo hasta unas 1000 Rpm, luego baja y se mantienen inestables vacilando entre 500rpm y 700rpm. He conversado con otros dueños de este modelo y es una falla comun al llegar a los 100.000km, pero la causa aun no la he descubierto. Hace poco se le hizo cambio de aceite (aceite recomendado por el fabricante), limpieza al cuerpo de aceleracion, bujias y valvula IAC, pero el problema persiste, al recetear con scanner el testigo desaparece, pero al andar un par de km aparece nuevamente.
Daniela de Chile hace 3 años  
DA
4 respuestas 
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola, limpia el cuerpo de mariposa electrónico, puede ser una falla que no sale en los sensores.
Ariel de Argentina hace 3 años
Una consulta. El cuerpo mariposa tiene una parte mecánica y una electronica. Como se limpia la parte electrónica. ?
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola, la parte electrónica no se debe tocar, es muy sensible y si se descalibra, vas a tener que comprar un nuevo cuerpo de mariposa, yo solo limpiaría la parte mecánica, ya que lo único que debes hacer es desenchufarlo y sacarlo, y con un limpia intactos y un pincel nuevo es sacar el carbón que se junta, siempre poniendo la parte electrónica hacia arriba, para que no le entre mugre.
Diegoso de México hace 3 años
Me sucedió lo mismo. Ve a tu agencia Ford. Tiene llamado. Ahí me lo resolvieron.
Comentar

Arranca fallando en frío

Ford Focus 2012 4 puertas 1.6 Sigma Exe 155000 kms
Arranca fallando , sube y baja y da contraposiciónes y si lo aceleró lento se ahoga , hay que mantenerlo arriba de 1500 vueltas hasta que caliente y pasa a gas, la mayoría de las veces se normaliza a gas, le cambié, cables, bujías, caudalimetro, bomba de NAFTA, manguera, filtro de NAFTA, limpieza del tanque, inyectores, filtro de torre de inyección y nada sigue funcionando mal, pasó por 3 mecánicos y no le encuentran la falla, ayudaaaa.
Jorge de Argentina hace 3 años  
JO
1 caso 
raymon de México hace 3 años
Checa los catalizadores que no estén tapados
raymon de México hace 3 años
Checa el regulador de presión de combustible que va en el riel y el módulo de control de la bomba don los encargados de mantener la presión correcta suerte
Attheral de Argentina hace 3 años
Hola buenas pudiste solucionar el problema? Que era?
Comentar

Parpadea O/D focus 2006 2.0

Ford Focus 2006 4 puertas, 2.0 135000 kms
Por que el foco del O/D de mi carro parpadea en color amarillo y se pone muy burro y la aguja qur marca la velocidad se va hasta abajo, y la pantallita del kilometraje se ponen puros iones ( ------) ya lo lleve al taller pero no superion que era ni le arrojaba nada el diagnostico.
Y ahora me paso de que me prendió el foco del aceite y se puso burro y cuando le pisaba al acelerador no queria responder, como que se queria ahogar y hacia explosiones.
Espero y me puedan ayudar.
Gracias
Angel Luna de México hace 5 años  
AN
4 casos 
Ulises de Honduras hace 3 años
A mi me paso lo mismo y lo solucione toma nota para que tu lo hagas quita el tablero donde va el conector en la parte de atrás lleváselo a alguien que sepa soldar con estaño para que te revise cuales son los puntos que están sáfados y los vuelva a soldar, y asunto arreglado
Emanuel de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo, no me prende y me salen los guiones en los kilometro y el od off, alguien sabe??
Leonardo Carri de Argentina hace un año
Hola campeon... Obtuviste alguna respuesta? O pudiste solucionarlo???
Comentar

Lo acelero y pierde fuerza

Ford Focus 2011 4 PUERTAS 115000 kms
Se le cambio la pila de la gasolina por que no prendio mas, luego de cambiarsela ahora presenta una falla que cuando lo acelero fuerte es como si se ahogara ya se le cambio el filtro de la gasolina y sigue igual
JOSE RAMIREZ de Venezuela hace 4 años  
JO
1 respuesta 
JOSE RAMIREZ de Venezuela hace 4 años
Buenos dias ya encontramos el problema de mi auto ford focus, cuando se le cambio la pila el mecanico anterior le quito el cedazo que tenia en la parte de abajo de la bomba de gasolina, eso hiso que se ensuciara rapidamente el filtro que trae la pila adicional a esto se observo agua y sucio en el tanque de la gasolina, se vacio limpio y se colocaron dos filtros nuevos el que no tenia y el filtro de la pila que le habia colocado 15 dias atras aproximadamente, se cambio filtro de gasolina y quedo en buen estado espero que sirva a muchos mi experiencia saludos
Comentar

Tirones poca fuerza en 1 y 2 marcha

Ford Focus 2008 Focus 4 puertas motor 2.0 duratec 185000 kms
En 1 y 2 marcha empieza a los tirones como. Ahogado falta de fuerza acelera y despues de unos segundos sale tenes que pasar las 2 o 2500 vueltas para que se empareje cuendo calienta en frio bien
Hugo de Argentina hace 4 años  
HU
1 respuesta 
Hugo de Argentina hace 4 años
Si ya lo solucione se le iso una afinacion iyectores bujias limpieza de sensores etc.pero mas que nada la falla se encontro el la válvula de vacio la alta funcionava pero la baja no en frio andaba pero al calentar aparecia el erro y bueno se le cambio y listo
Comentar

El auto no enciende

Ford Focus 2001 4 puertas 176396 kms
Tengo un Ford Focus 2001 árbol censillo se apagó andando y ya no volvió ha eneder , anterior mente se apagaba en cada semáforo q paraba empezá a temblar el motor , ya tiene bujías nuevas , cables de bujías nuevas y aceite , pila nueva , al momento de parar en un semáforo como q se ahogaba el motor y se apagaba y empezaba a temblar mucho antes de apagarse pero el acelerar se le quitaba.
Rjuan de México hace 7 años  
RJ
1 respuesta 
Rjuan de México hace 7 años
Ha y algo más en el tablero solo me marca la pila a los 3 seg de querer prenderlo.
Comentar

Tercera mano

Ford Focus 2005 5 puertas full 1.6 naftero 133000 kms
Falla al arrancar luego de mas de 5 horas parado al querer arrancarlo hace contra explosiones y se ahoga , y al insistirle varias veces dandole arranque arranca fallando y larga el humo de cuando se ahoga... una ves que arranco el auto no presenta fallas. La falla la hace cuando el auto queda varias horas parado
claudio de Argentina hace 11 años  
CL
1 respuesta 
Jesus de Venezuela hace 11 años
Revisa que no sea los inyectores que quedan GOTEANDO... a veces el inyector de gasolina queda abierto y se acumula la gasolina en el cilindro y cuesta mucho al prender al otro dia en la mañana... si le metes un escaner te dira cual es el inyector q esta fallando...
Comentar

Se corta la gota o la chispa y no marca la velocidad

Ford Focus 2001 sedan 4 puertas 2.0 110000 kms
1. Hola mi focus arranca bien y todo pero cuando te pide el cambio como que se ahoga y se jalonea hasta q le metes el otro cambio y asi sucecivamente en todos los cambiosy ya lo revisaron de todos lados. Nota. La gasolina no me la marca bien abajito del 1/4 me dejo tirado y cuando hace calor falla peor. Gracias 2. No marca la velocidad y ya le revisaron el chicote y fusibles y no se q tantas otras cosas GRACIAS
Diego de TJ de México hace 10 años  
DI

Acelerado antes de cambios

Ford Focus 2001 2 puertas hatchback 106000 kms
Buenas noches, el carro al acelerarlo suben las revoluciones a mas de 4mil pero aun se queda en el primer cambio al soltar el acelerador mete el cambio, cuando hago un alto total bajan las revoluciones, también al estar estacionado piso a fondo y se ahoga, ya cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables de bujías, bujías, valvula iac, limpie las líneas de gasolina, lo cheque con scanner y no prende ningún código, en el tablero no marca ninguna falla
Jesús flores de México hace 3 años  
JE
2 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Si es automatico el problema no es el motor el problema esta en la caja
Oliver de México hace 3 años
Manguera Solenoide Purg Combustible Focus 2012-2017 Original. Esa es la solución, búscala así en mercado libre. Está en menos de mil pesos y tú mismo la cambias, es muy fácil
Comentar

[email protected]

Ford Focus 2003 Ford Focus 2.0 186 kms
Hola mí for Focus 2003 prende bien pero al poco rato empieza como ahogarse uno quiere correr ay beses que se apaga me ahorillo i arranca de nuevo pero sigue igual es automático alguien que me pueda ayudar
Juan Mendoza de México hace 3 años  
JU
2 respuestas 
Miguel R de México hace 3 años
Tengo un problema similar y aún no encuentro la falla
jorge de México hace 3 años
Por pura casualidad ¿Cuándo prenden el clima o mueven el volante tiende a apagarse el coche?
Comentar

Falla de la estabilidad rpm, arranca y no empareja el motor,

Ford Focus 2000 4 puertas, motor 2.0 lt 150000 kms
Arranca al primer star pero con rpm no pareja oscila de rpm, como si se ahogara, y humea negro, ya andando medio empareja y vuelve a bajar y subir rpm. Ya limpie sensores maf, egr, iac, cuerpo de aceleración, bujías, cambie filtros gasolina y aire... Y sigue fallando, podrían ayudarme con esta información para ver si mejora mi auto gracias
Fer Ay de México hace 3 años  
FE
2 respuestas 
Guillermo de Argentina hace 3 años
Hola, limpia el cuerpo de mariposa electrónico, puede ser una falla que no sale en los sensores.
raymon de México hace 3 años
Checa sensor maf en Youtube hay tutoriales suerte
Comentar

Funcionamiento mal del motor

Ford Focus 2015 Automatico, 2.0, flexfuel 130000 kms
Mi auto esta trabajando mal, se pasa la bencina al aceite y ademas trabaja el motor como si estuviera descarburado... El mecánico no ha dado con la pana, aun escaneándolos... alguien que me ayude por favor
Ademas cuando cargo combustible mas de la mitad de estanque, el auto comienza a ahogarse y cuesta para q encienda el motor si lo detengo...
Carlos Rojas V de Chile hace un año  
CA
1 caso 
LG369 de México hace un año
Revise empaques de motor y anillos
Comentar

Excesivo consumo de gasolina

Ford Focus 2000 Focus 2000 zx3 2.0  2550000 kms
Mi carro gasta demasiada gasolina me da de rendimiento 4km x litro

Además se ahoga cuando le pongo gasolina, le tengo que echar de poquita
CristhianValles de México hace 3 años  
CR
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Posibles causas inyectores en mal estado problema con la valvula evap del tanque de gasolina
Comentar

Aceleracion

Ford Focus 2005 Focus zx3, 2.0 100000 kms
Tengo una pregunta, mi Ford focus de repente cuando voy en marcha se acelera demasiado y la aguja de de la temperatura se baja toda y se empieza a ahogar y se mata, intento prenderlo pero no prende, dejo pasar algunos minutos y vuelve a prender. (vuelve a prender cuando dejó pasar algún tiempo y la aguja que marca la temperatura vuelve a subir), que podría ser
Tobilongo de México hace 3 años  
TO
1 respuesta 
Hernan de Argentina hace 3 años
Pueden ser varios problemas, radiador tapado, termostato roto, alguna manguera pinchada o la junta quemada. Y la aceleración hay que ver la mariposa electrónica.
Comentar

Arranque inestable

Ford Focus 2002 5 puertas 4 cilindros 2.0 112000 kms
Desde hace unos dias mi coche comenzo a fallar en el encendido, ya que enciende al instante, pero de inmediato comienza a fallar, como si se ahogara y se apaga. Lo enciendo de nuevo y mantengo el acelerador presionado un poco para aumentar las RPM por unos segundos y ya trabaja normal y en ocasiones, durante un alto total, como en un semaforo comienza a hacer lo mismo. Lo mas curioso es que esto solo hace en las tardes y noches, pero en la madrugada, alrededor de las 4:00 am (que es la hora a la que salgo a trabajar) no presenta esta falla y enciende con normalidad.
Carlos Lara de México hace 4 años  
CA
1 respuesta 
Julio de Guatemala hace 4 años
Hay que lavar el tanque de combustible cambiar filtro de combustible
El problema da porque la suciedad baja mientras está en reposo en vehículo pero en marcha se agita es cuando a veces da o veces no. Luego comprar un aditivo llenar el tanque sacarlo a dar el máximo si persiste hay que cambiar cables hasta rotor para que aumente el caballaje
Comentar

Pierde fuerza y no acelera

Ford Focus 2009 Ghia 2.0 147000 kms
Hola! Tengo un focus 2 2009 ghia, pierde fuerza al acelerar, se ahoga, a veces se apaga, ya limpie inyectores, cambie bujías, cambie las 2 sondas, cambie bomba de nafta y sigue andando mal... Espero respuesta, gracias!
Ignacio de Argentina hace 5 años  
IG
1 caso 
Cesar Rivas de México hace 5 años
Ya limpiaste cuerpo de aceleración o checaste el sensor de la mariposa
Comentar

Alguien me puede ayudar?

Ford Focus 2000 4 puertas 2.0 206689 kms
Hola Disculpe ocupo de su ayuda tengo un Focus 2000, lo prendo y anda bien pero cuando estoy en un semaforo se me apaga y lo tengo que volver aprender es como si se ahogara el carro y tiempla. Le pasaron la computadora y me salio que era el sensor de oxigeno y entrada de alta tension de circuito del sensor de temperatura. Pero me dijo el mecanico que eso no era alguien me puede decir que podria ser. El mecanico me dijo que tiene otra falla y que esa falla no lo detecta la computadora alguien sabe que podria ser???
Angie de México hace 6 años  
AN
1 respuesta 
argrim1988 de México hace 6 años
Que le limpien la maf
Comentar

Falla en baja

Ford Focus 2006 focus 2.0 duratec 164000 kms
Cuando pongo en marcha el auto funciona y regula bien por unos minutos cuando calienta un poquito empieza a fallar como si estuviese ahogado o con un cebador puesto y empieza a tocer como si estuviese en 3 cilindros, cuando aceleras desaparece la falla pero para circular por la ciudad se complica aveces se detiene solo el motor cuando está regulando. Tengo un video no se como subirlo.
fedesam de Argentina hace 6 años  
FE
1 caso 
Carlos de Argentina hace 6 años
Yo tuve un problema parecido al tuyo y era una de las 4 bobinas de encendido que estaba mal lo había llevado a escanear y no indicaba ninguna falla las bujias eran nuevas y el mecánico tenía otro focus en el taller y tomamos prestadas una de las bobinas la fuimos reemplazando en el primero otro seguía la falla en segundo y resultó ser la que fallaba la del tercer cilindro.
Entonces fuimos compramos iba nueva original la cambiamos y no volví a tener ese problema suerte
Comentar

Falla a nafta

Ford Focus 2001 1.8 16v zetec 184000 kms
Buenas noches,tengo un focus 2001 1.8 16v motor zetec,el problema es cuando esta frio,le soy arranque y se para,no queda moderando,y arranca como ahogado,lo tengo q acelerar de a poco y mantenerlo ahi,se le bajan las vueltas acelerando y todo y se para, hasta q calienta un poco y lo puedo dejar moderando,pero lo acelero y se ahoga! Desp de un rato q calento salgo y sale ahogado hasta q debe ser q calienta bien y ya anda normal,pero reniego cuando esta frio,se ahoga mucho!! Alguien sabe q puede ser o como solucionarlo! Desde ya muchas gracias!
Nacho de Argentina hace 7 años  
NA
1 caso 
Juan de Argentina hace 6 años
Pudiste solucionar el problema? , porque me pasa exactamente lo mismo con el mio
Comentar

Se apaga cuando el carro calienta

Ford Focus 2005 guía 197000 kms
Mi carro se apaga cuando calienta. Cada vez q voy acelerar se ahoga y se apaga
ramir de Venezuela hace 7 años  
RA
3 casos 
julio cesar de México hace 7 años
El filtro del aire es muy importante para mantener el motor en funcion optima... de igual modo
Ten en cuenta...el sensor que esta en cubierta del ducto del filtro...igual una afinacion completa te puede
Ayudar...suerte
Comentar

Saca humo por las mañanas

Ford Focus 2001 zts, 2.0L zetec 16v 270000 kms
Hola amigos les comento adquiri este focus 2001 hace 6 meses el estado fisico o exterior e interior estan impecables solo que hasta ahora por las mañanas el primer llavaso de arranque enciende bien sino le acelera uno se apaga como que se ahoga y despues hay que intentar como unas 4 veces mas y enciende y saca humo blanco ya cambie bujias, aceite, sensor de oxigeno, tps, y sigue igual y ahora cuando enciendes en p y en n las revoluciones suben a mas de 2mil rp. Paso a velocidad 1,2,d,r y baja a una revolucion normal que sera lo que le pasa ami auto la verdad me gusta mucho... un saludo
john de México hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Alberto de México hace 5 años
Hola buenos dias, tengo un ford focus 2012 le acaban de cambiar el empaque y cambio de aceite y filtro le cambiaron el anticongelante, despues de 2 dias empezo a jalonearme ya seguidamente hasta calentandose y consumia todo el anticongelante ya y tendia a apagarse en un determinado momento, rapidamente le ponia el anticongelante hasta llegar que empezo a psar humo blanco !!! Que podria ser?
Comentar

Al Calentar pierde Fuerza

Ford Focus 2009 5 Puertas, Motor 2.0 69000 kms
El Focus al usar durante una Hora Constante pierde Fuerza, es decir, cuando lo coloco en primera y deseo arrancar a 4000 RPM, el No lo Hace y llega solo a 2500 RPM y se ahoga totalmente. Quisiera saber que le Sucede.
arz83 de Venezuela hace 9 años  
AR

#01 D900 la cuarta marcha va con poca fuerza

Ford Focus 2008 Ford Focus econotic 230000 kms
#01 D900 noto el coche faltó de fuerza sobre todo la 4 marcha para ponerle la quinta va ahogada
Juan de España hace 3 días  
JU

Mi carrro cuando se apaga no arranca solo de empujon

Ford Focus 2000 1.8 1740000 kms
Lo arrancó pero como que no tiene fuerza, logra arrancar pero como que se ahoga no da aceleración. Solo arranca de empujon y me traslado sin problemas pero el detalle es nuevamente al aogaralo y quererlo encender. Si da marcha y todo pero no logra el arranque
Daniel de México hace 20 días  
DA

Me da tirones y se quita la velocidad de crucero

Ford Focus 2008 C máx 1700 183000 kms
Que se ahoga a veces y da tirones y pongo la velocidad de crucero y se quita solo a veces
Maria José de España hace un mes  
MA

Ford Focus LX 2001 Humo negro

Ford Focus 2001 Focus LX 212500 kms
No es una pregunta, expongo mi caso por si alguien le sirve ya que a mi me funciono a la perfeccion. Mi problema radicaba en que el carro se ahogaba mucho en los semaforos en rojo, cada que le ponia gasolina el carro andaba peor, se ahogaba y se apagaba, despues hubo ruidos en el tapon de gasolina, siempre sacaba humo negro en exceso y olia mucho a gasolina tanto adentro como afuera del carro, lo solucione cambiando la valvula de purga, aqui les dejo el numero de serie de la parte "PA66-GF33", es la vavula de purga de la gasolina, no la pude encontrar nueva original, la consegui en un autopar… Leer completa
1
Dario de México hace 3 meses  
DA

No se que es

Ford Focus 2005 Motor 2.0 700 kms
Hola buenas tardes tengo un problema con mi carro en una manguera tiene amarrado un alambre que si se lo quitan empieza como ahogarse como qué pasa mucha gasolina a las bujías
Jorge de México hace 2 años  
JO
1 caso 

Encendido falla

Ford Focus 2012 5 puertas. 1.6 92000 kms
Al encenderlo se ahoga y se para... ya cuando enciende no falla al andar pero se me enciende el check.
Ruben de Argentina hace 2 años  
RU

Pierde fuerza en subida

Ford Focus 2007 2.0l Aut 231574 kms
El cara en plano anda bien pero cuando
Agarra subida pierde fuerza hasta que se apaga
Se ahoga y no da más
edgar de Venezuela hace 2 años  
ED

La chispa es pobre en mi carro ford focus 2002

Ford Focus 2022 4 puerta motor 2.0 200000 kms
Mi carro Iva en movimiento de repente dejó de acelerar pero Iva encendido como 2 kilómetros Iva encendido pero no marchaba solo en neutral aceleraba pero ya en marcha se ahogaba luego lo apague y no volvió a encender
Edwin Zepeda de Honduras hace 2 años  
ED
1 caso 

Hola tengo un Ford Focus 2003

Ford Focus 2003 Ford Focus 2.0 186 kms
Hola mí for Focus 2003 prende bien pero al poco rato empieza como ahogarse uno quiere correr ay beses que se apaga me ahorillo i arranca de nuevo pero sigue igual es automático alguien que me pueda ayudar
Juan Mendoza de México hace 3 años  
JU

Problema de arranque

Ford Focus 2001 Zx3 motor zetec automático  500000000000 kms
Hola tengo un ford focus 2001 zx3 motor zetec automático, el carro prende bien pero cuando se pone en marcha hay que dejar que ande sin acelerarlo y ya después de unos metros acelerarlo poco a poco porque si lo pongo en marcha y aceleró de una ves se ahoga y se apaga, huele mucho a gasolina, los cambios cuando cambia a 2da hay que acelerarlo mucho y da un golpe muy feo hay que hacerlo manual para que no aga eso, a y bota un poco de humo negro a veces, por favor ayudenme
Jesús de Venezuela hace 3 años  
JE

Cuando está frío el motor cuesta encender.

Ford Focus 2009 Hatchback 1500000 kms
Cuando el motor está frío que pasa horas sin uso. ! Tengo que hacer varios intentos pra poder encender. Luego empieza intenta ahogarse luego de calentar se estabiliza. Si alguien puede ayudar. ?
Yhomer de Venezuela hace 3 años  
YH
7 casos 

No da marcha

Ford Focus 2000 2.0l Aut Gasolina 165000 kms
Hola mi carro se averió del radiador, así lo tuve que manejar un rato debido a que estaba en carretera, lo hice una reparación para poder llegar a casa, pero ya no quiso prender, suena como si estuviera ahogado, después me dijeron que cambiará el riley y ahora ni marcha da, la verdad es que no tengo mucho dinero para llevar a un mecánico y mi carro ya tiene un mes en el estacionamiento del trabajo, alguien me puede ayudar por favor, mi carro es un focus 2000.
Pryeto de México hace 3 años  
PR
3 casos 

Prende, acelero y se apaga en parking y neutral.

Ford Focus 2003 4 puertas ztec 207000 kms
Prendo mi vehiculo y tiembla mucho, le acelero y se apaga como si se ahogara, cuando voy en marcha drive, trabaja muy bien pero en parking y neutral acelero y se apaga como si se ahogara, no se si es un sensor, el filtro de gasolina o un vacio, agradeceria muchisimo sus opiniones.
is@el_2303 de México hace 4 años  
IS
11 casos 

Revoluciones muy altas

Ford Focus 2014  150000 kms
Al encender el motor llega a 3500 revoluciones y despuea se normaliza a 1000 , y al acelerar en el primer cambio como que se ahoga
Ivan P. de México hace 4 años  
IV

Falla de aceleracion

Ford Focus 2001 Zetec 2.0 300000 kms
Que tal amigos necesito ayuda mi focus zetec 2.0 2001 esta fallando y gravemente pues enciende bien avanza la primera velocidad y al soltar el acelerador para meter 2 pero al volver a acelerar como que se ahoga no responde acelero a fondo y se apaga sierro la llave lo buelvo a encender y funciona bien pero vuelve a pasar no avanso ni 50mts cuando ya esta dando la falla de nuevo por favor ayuda que alguien me diga como resolver este problema? ya que tengo el auto tirado en la carretera
Main dog de México hace 5 años  
MA

Falla de aceleracion

Ford Focus 2001 Zetec 2.0 300000 kms
Que tal amigos necesito ayuda mi focus zetec 2.0 2001 esta fallando y gravemente pues enciende bien avanza la primera velocidad y al soltar el acelerador para meter 2 y al volver a acelerar como que se ahoga no responde acelero a fondo y se apaga sierro la llave lo buelvo a encender y funciona bien pero vuelve a pasar no avanso ni 50mts cuando ya esta dando la falla de nuevo por favor ayuda que alguien me diga como resolver este problema? ya que tengo el auto tirado en la carretera
Main dog de México hace 5 años  
MA
1 caso 

No arranca en frio a la mañana

Ford Focus 2012 4 puertas ghia caja manual motor 2.0 DURATEC HE 145CV 120000 kms
E leído en forros y páginas que es el sensor de temperatura o el sensor tps pero no puedo encontrar ninguno de los dos sensores y necesito ayuda para encontrar la falla es como si el auto se ahogase solamente falla cuando el auto se enfría después arranca normal al primer toque del botón
Santiago de Argentina hace 5 años  
SA
5 casos 

Al arrancar

Ford Focus 2012 4 puertas 9000 kms
Le tengo que arrancar despacio y si llega a los 60 km/h empieza cómo a temblar y llega a un punto como que se ahoga y ya no sirve la aceleración y me deja tirada y me marca el motor averiado, lo eh llevado a los talleres y no le encuentran solucion, alguien que le ah pasado igual o sepa que tiene mi carro ? Se lo agradecería mucho
Aleee de México hace 6 años  
AL

Falla de pulso al inyector del cilindro 3 y 4

Ford Focus 2009 4 puertas motor 2.0 durated 180000 kms
Buenas como están no se si alguno le a pasado que a los inyectores no le llega pulso, anteriormente me fallaba el cilindro 2 , el mecánico reviso el cableado y desconecto la computadora para limpiar y chequear los pines , al momento de conectarla dejo de fallar , despues de dos meses me volvio a fallar el cilindro 3 y 4 , revisaron los cables pero al parecer no les llega pulso a los inyectores posiblemente es la computadora que esta fallando , no se si alguien le a pasado lo mismo y a solucionado , antes de esa falla el carro dejo de desplazar se ahogaba antes de las 4000 rpm despues de las 4100 rpm desplazaba como si le activaran un nitro pero antes se ahogaba y pistoniaba
kopn977 de Venezuela hace 6 años  
KO
2 casos 

Revoluciones altas al momento de encendido

Ford Focus 2008 automatico europa motor 2.0  112000 kms
Al momento de encender el auto se revoluciona demasiado y de repente ya estando caliente el auto cuando lo dejas en parking el auto se empieza como a querer ahogarse, el mecanico le cambio unas mangueras que se encontraban fracturadas que van de la valvula egr hacia las papalotas y le hizo limpieza al EGR y papalotas y el daño aun sigue.
felix villalobos mtz de México hace 6 años  
FE

Problemas tecnicos

Ford Focus 2004 Tdci 1.8 150000 kms
Tengo un ford focus 2004 el problema es las luces de revisión de motor y bujias incandescente no se apagan cuesta en arrancar humea mucho como ahogado y al arrancar desacelero y se para
Pablo campos de Argentina hace 6 años  
PA

Tengo mi Ford focus 2000 2.0'split port

Ford Focus 2000 Sedan 4 puertas 2.0l split port 180000 kms
Primero tuve un problema con la transmisión en las velocidades solo llegaba ala tercera y se patinaba lo solucione cambiando un selenoide pero después el carro como que se ahoga y vibra mucho siento que son los sensores de oxígeno o catalizadores alguien tiene un problema similar?
Juan José de México hace 6 años  
JU

Buscar solución

Ford Focus 2003  130000 kms
Hola mi problema es que se empezó a encender en el tablero el foco del motor lo lleve al mecánico y le cambio la válvula iak y seguía igual le cambio una manguera y sigue igual le cambio la bobina y el problema no se quita al encenderlo en la mañana echa explosiones y luego se apaga al apretar el acelerador como que se ahoga y de repente se desboca la verdad no encuentran el problema, ojala me puedan ayudar
José arroyo de México hace 6 años  
JO

Falla en el motor se apaga

Ford Focus 2002 Focus svt 140000 kms
Cuando vas circulando bien de repente se ahoga y se apaga y ya no quiere prender lo lleve con un mecánico que me comentó que era la bobina y el sensor de cigüeñal pero le pasó lo mismo.
Raul de México hace 6 años  
RA

Falla en sistema de combustible

Ford Focus 2000 Camioneta  1503009 kms
Le cambié la bomba y los filtros de gasolina el día de ayer porque e traído un problema en el vehiculo cada vez que agarraba subida se apagaba y volvía a prender pero llegó el día de ayer que se apagó por completo y no prendió para nada y me comentaron que la bomba ya estaba mala que no tenía presión y al parecer ayer pensé que se le había quitado pero no ahora trae una falla más grande como si estuviera ahogado alguien me puede ayudar ??
Abraham de México hace 7 años  
AB

Se apaga despues de un tiempo

Ford Focus 2000 4 puertas, automatico, arbol sencillo LX 200000 kms
Tengo un ford focus 2000LX arbol sencillo 2.0 se empezo a ahogar y apagarse cada 50 metros, el mecanico me dijo que era la bomba, la cambie, y el problema continua, para no hacerla mas larga, ya cambie: la bomba, el modulo de la bomba, el sensor de compresion, el regulador de compresion, y ahora despues de andar unos 20 min a 70km (variando por los altos y semaforos) se empieza a ahogar y no me deja pasar de 40 km aunk le pises mas, hasta que lo apago y vuelvo a prender pero luego de dos cuadras vuelve a pasar... alguien k me de un norte para arreglarlo plis...
Marina de México hace 7 años  
MA

No sale en frio

Ford Focus 2014 4 puertas 1,6 sigma 70000 kms
Al arrancar hay que esperar unos 50 segundos, sino es como que se ahoga,tiene GNC pero lo mismo lo hace con NAFTA,aún estando caliente al parar hay que esperar para que salga.
Albertruch de Argentina hace 7 años  
AL

Falla a nafta

Ford Focus 2001 1.8 16v zetec 184000 kms
Buenas noches,tengo un focus 2001 1.8 16v motor zetec,el problema es cuando esta frio,le soy arranque y se para,no queda moderando,y arranca como ahogado,lo tengo q acelerar de a poco y mantenerlo ahi,se le bajan las vueltas acelerando y todo y se para, hasta q calienta un poco y lo puedo dejar moderando,pero lo acelero y se ahoga! Desp de un rato q calento salgo y sale ahogado hasta q debe ser q calienta bien y ya anda normal,pero reniego cuando esta frio,se ahoga mucho!! Alguien sabe q puede ser o como solucionarlo! Desde ya muchas gracias!
Nacho de Argentina hace 7 años  
NA
1 caso 

Ruedo molisto

Ford Focus 2001  350000 kms
Hola tengo ford ficus estaba bien pero hace un mes me noto un ruedo molido cuando estoy en marcha pero cuando paro se escucha el motor de maravilla el Cuche esta bien anda bien y todo solo ruedo molisto del motor como se fuera esta ahogado. No respera bien algo así ayudarmi gracias
Adul de España hace 7 años  
AD

Se carbonizan las bujias

Ford Focus 2003  180000 kms
Pasa demasiada gasolina y no la quema cambie sensor oxigeno, cables bujias , bujias se ahoga mucho y las bujias mojadas de gasolina
betto de México hace 8 años  
BE
3 casos 

Falla en frio

Ford Focus 2011 5 puertas, motor 1.6 16valvulas 24200 kms
El auto cuando arranca hasta que levanta temperatura tiene una falla de tironeo como que se ahogaría al levantar temperatura el auto anda perfecto
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA
2 casos 

La temperatura llega a la mitad y empieza a traqutear

Ford Focus 2002 4 puertas 200000 kms
Mi focus después de un rato de uso cuando la temperatura llega a la mitad empieza como a traquetear o ahogarse lo pongo en neutral y ya no lo hace además de un tiempo se apaga y ya no arranca hasta que el nivel de la temperatura baja, antes de apagarse lo aceleró y tarda en responder
Francisco de México hace 8 años  
FR

Cambie computadora

Ford Focus 2002 Zx3 motor 2.0zetec std 170000 kms
Cambie la computadora y desde que la cambie falla cuando quiero acelerar rapido como que se ahoga y ya no corre igual que antes, que puedo hacer?
Leohdz de México hace 8 años  
LE
6 casos 

El coche patina cuando acelero

Ford Focus 2007 2 puertas 1,6 100cv trens 100080 kms
Hola que tal, tengo un problema con mi Ford, cuando cambio la marcha y acelero, el coche no acelera muy bien es como si se ahogara y no acelera constantemente es como si algo del motor resbala y no acelera muy muy bien aunque el cuenta revoluciónes sube normal, no da ningún error en el tablero alguien puede ayudarme?!!
Apolo13 de España hace 9 años  
AP
4 casos 

Estuve limpiando el motor

Ford Focus 1999 2. 0 guia  260000 kms
Estuve linpiando el motor lo limpie con una franela y desajuste la tapa del filtro y la volví a ajustar después de ESo no lo puse en marcha hasta el día siguiente y cuando lo encendí empezó a fallar como si se ahogara sali ala calle haci y me hiso unas explosiones x el caño de escape alguno q m pueda ayudar
Adrián de Argentina hace 8 años  
AD
¿Problemas con un Focus? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!