Buenos dias mi consulta es como hacer purgarlo, ya que le cambie el porta termostato, y el agua no realiza todo el circuito, ya que en el radiador no circula el liquido, pero di en el resto. En definitiva como hago para purgar el radiador.
Destapa el deposito de retorno de anticongelante, arranca el motor para que caliente, aceleralo para que la bomba recircule el anticongelante, debe salir el aire del sistema en el bote. Despues apagas y tapas el deposito.
Buenas como purgo el sistema de enfriamiento del Ford fiesta balita 2002 porque tiene aire y me está calentando se mantienen en la mitad pero igual no debería porque la electro funciona bien
Hola a todos como están porque mi auto ford fiesta 2003 le cambie la bomba de agua y el termostato lo purge y cuando lo hago andar el radiador junta aire y no hace el cambio de agua del radiador
Mi fiesta 2005...también pierde agua por él depósito...sera que hay que cambiarla o es otra cosa...por suerte la temperatura se mantiene normal. Y el electro funciona
Ya le cambie el termostato el sensor de temperatura que acciona el ventilador ,el sensor de temperatura que manda señal al reloj en en el tablero, la bomba de agua , el tapon del refrigerante ,ya nada más me falta cambiarle el radiador la gauja me indica alta temperatura casi asta el limite y ahi entra el ventilador baja un poquito la aguja y vuelve a entrar el ventilador ,revisando LA MAQUINA SE ESCUCHA QUE BURBUJEA lo he purgado varias veces y sigue la falla no hecha humo ni pasa anticongelante al motor ya hice varias perforaciones al termostato y sigue que podria ser ( la junta de la cabeza)????????
Problema solucionado tenia una manguera fisurada y jalava aire y burgujeaba corte la manguera la volvia a poner y al pareser ya se soluciono el problema espero a alguien le sirva esta experiencia
La que va de la toma de agua a la valvula de calefaccion estaba fisurada exactamente en donde va la abrasadera no tenia fuga pero ya caliente jalava aire y se escuchava que hervia el anticongelante le corte la punta la coloque nuevamente y purgue al pareser ya marca bien mi aguja espero y sigua asi
Buenas tardes yo tengo un fiesta sedan 2008 ya le cambié una tapa del radiador, la manguera inferior le puse termostato nuevo, se purgó y cuando empieza a trabajar el motoventilador, hierve el agua del depósito y empieza a tirar por el tapon, lo raro es que la temperatura en el tablero no sube de lo normal ???
¡Buenas noches! Hace un tiempo que mi Ford fiesta ambiente, modelo 2011 viene gastando bastante refrigerante, cada dos semanas queda al mínimo y lo vuelvo a recargar.
Ya le cambie el termostato completo, tenia una fuga por la tapa de purga del radiador y ya lo solucione. Me quedan dos opciones, la peor es que se haya soplado una junta y este entrando allí, pero jamás me levanto temperatura el motor o tuvo algún inconveniente al respecto (al auto lo uso todos los días mínimo 80kmts) y la otra es que este perdiendo por alguna manguera. Hoy note que la manguera que va desde el deposito al bloque, tiene una linea de refrigerante en desde la abrazadera hacia abajo... Sera posible que pierda por allí todo ese liquido? agradezco sus comentarios y/o experiencias. Saludos!
Si es posible que pierda el liquido por esa manguera ya que el circuito de agua es presurizado y al tener una manguera rota es posible que la presión se libere en esa zona perdiendo rápidamente cuando el vehículo esta en la temperatura de funcionamiento
Ya le cambiaron,termostato bomba de agua,radiador nuevo y se sigue calentando mi fiesta 2005 first, prendi el clima y se calento y no abrio el termostato que mas puede ser el segundo mecNICO QUE SE LO LLEVE DIJO QUE EL RADIADOR YA NO SERVIA PERO SE SIGUIO CALENTANDO DICE QUE HAY QUE PURGAR,QUE ESO ES YA ME DESESPERE,ALGUNA AYUDA POR FAVOR,todo empezo por que se me daño la bomba de agua y no ha podido quedar bien
Tengo Fiesta 2006. Luego de cambiar caja de termostato y bomba de agua original, me encendia el electro y no paraba y me acusaba alta temperatura (pero el agua estaba fria o normal) y al Revisar el sensor de temperatura ví una capa de suciedad, limpié y listo!, Usar anticorrosivo para evitar que el agua se ensucie y haga funcionar mal el sensor. Controlar cualquier fuga. El sistema es autopurgante
Hola tengo un ford fiesta sedan 2008 se calienta mucho ya cambie termostato deposito de agua limpiaron todp el sistema de radiador y rectificaron cabezas. Y aun así. Se sigue calentando. Se calienta cuando prendo el clima espero m puedan ayudar ya gazte mucho poniendo piezas y aun sigue calentandoze
Hola, Tengo una eco Sport le rectifique la tapa de cilindros el plano, le cambié bomba de agua y termostato. Le coloque refrigerante y me hierve el tacho de agua. Lo que noté es que no salía agua de la manguera de retorno la saqué y la sopló y está destapada. Como hago para purgar el sistema??
Con el motor frio, destapa radiador y deposito, enciende el motor, acelera moderadamente x 20 min. Para que recircule el anticongelante y elimine el aire del sistema de enfriamiento.
Hla teng un ecosport 2004 1.6 le cambie las manguera del radiador. Le purge tal cual desis y cuanđ llge a mi casa el ventlador estba andand mcho mas fuert de lo normal le toqe las dos mangueras la de ärriba y abajo y la de abajo estba caliente la mitđ de la manguera nmas... cual pde seř el problema???
Tengo una ecosport 1.6 año 2012 motor zetec rocam, cambié carcaza de termostato, termostato fomoco y me enciende la primera velocidad en frío, apaga cuando apago el motor, que podría ser?
Solucionado el problema, amigos el termostato era nuevo y original con apartura en 82°. Nunca abrío, vino fallado. Lo probamos afuera en un tacho con agua y abrí abría cuando el agua hervia. Lo colocamos otro y solucionado. Gracias por la mano
Hola buen día tengo una eco sport y cambie junta de tapa sepille tapa y me sigue calentando la purgue pero sigue irviendo lo que noté es q la manguera de abajo del radiador no se calienta cuando levanta temperatura que puede ser ya me estoy volviendo loco
Quiero saber como purgar un radiador de un mazda 3 2010 version sport 4 cil. Ya lo drene el anticongelante pero no se al rellenarlo como sacarle el aire me urge saber
Date unas buenas vueltas con el carro cuando este caliente ve a tu taller o a tu garage...con el carro encendido destapa el recuperador cuidadosamente y acciona el aire acondicionado, automaticamente los electroventilador encenderan y probablemente salga aire... lodejas hasta que no salga nada de burbujas sera rapido..., apaga el aire acondicionado y deja el selector en aire caliente y sigue estos pasos del manual de taller (para el mazda3)
1. - Después del calentamiento del motor, efectuar los pasos siguientes comprobando con un termómetro que la temperatura del líquido de enfriamiento motor no aumente demasiado.
(1) Hacer girar el motor a 2.500 rpm durante 5 minutos.
(2) Hacer girar el motor a 3.000 rpm durante 5 minutos, luego volver al mínimo.
(3) Efectuar los pasos (1) y (2) dos veces.
12. Parar el motor y esperar que la temperatura del líquido de enfriamiento diminuya.
13. Controlar el nivel del líquido de enfriamiento.
• Si el nivel es bajo, rellenar el depósito del líquido de enfriamiento hasta la referencia MAX.
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Cuando cambie el colant lo hice asi, el nivel de liquido no debe subir ni bajar o si sube levemente debido a la presion, pero jamas burbujear... espero te ayude y dame un like
Amigo tengo el mismo problema y no se a que se refiere cuando dice que destape recuperador cuidadosamente... que el recuperador o aque se refiere y disculpe mi ignorancia
Este sistema del mazda 3 se auto purga ya que es presurizado,solo ten encuenta el nivel,yo generalmente lo paso un poquito del maximo lo ando un rato,luego reviso nuevamente ,si bajo mucho lo completo y listo.
Amigos buenas noches me urge saber como puedo purga o sacar el aire del radiador es que el electro ventilador activa pero se queda directo y las mangueras de retorno se calientan ambas como puedo solicionarlo es una mazda 3 sport 2007
Le vacie el agua al motor para poner nueva,,llene de nuevo,le entraron 2 bidones de agua de 5 litros,mas el liquido,como se saca el aire del sistema?,veo como que hace burbujas en el vaso recuperador y levanta temperatura facilmente
Buenas tardes yo tengo una camioneta Ford ranger 1996 y se esta calentando a un cuando está estacionada mi esposo ya le cambio el radiador,el termostato y nada funciona se sigue calentando espero me puedan ayudar. Gracias
Mi problema es que purga el radiador y algo 3 kilómetros y me levanta temperatura, lo paro y sale el agua por la tapa del tácito, al rededor del termo tacto y de la bomba de agua sale burbujitas.
Hola yo tengo una ranger 98 y me escupía agua por la tapa del depósito pensé que era aire lo purgue y seguía igual, hasta que le cambie la tapa del depósito y con eso solucione.
Hola buen dia, tengo ford ranger common rail. 2.2 diesel. Me hace lo mismo, le hicieron la tapa de cilindro y levanta temperatura el tacho recuperador, se hierve
Donde esta el termostato no encuentro un purgador
Donde se le agrega el agua al radiador, no tiene el tapon como los otros radiadores, se le agrega por el deposito, como purgar o no se purga. Esque voy a cambiar el termostato y quiero prever.
Yo le sacó la manguera de entrada al tachito del agua y la voy tirando le agregó agua para que no se quede sin agua así se la voy cambiando. Lleva como 5 litros.
Hola buen dia, resulta que no me andaba el indicador de agua y me quede sin agua...al ver que recalentaba lo apague espero un rato y le agrege agua de vuelta...el tema es que ahora me sigue recalentando...yo calculo que habra que purgar el radiador...me dicen que quedo aire adentro...alguno me sabe indicar como se purga?? si no no sabria que puede ser...por que antes funcionaba lo mas bien... desde ya muchas gracias!!
HOla, solo debes de retirar la manguera pequeña que va del radiador al reservorio, debes de llenar el reservorio hasta que veas que salga agua por la manquera pequeña una vez que sale agua por esa manguerita ya no tiene aire tu sistema pero debes tirar mucha agua para que quede bien. Y listo asi lo purgo yo y me anda 100
Quita la tapa del tanque agrega refrigerante, enciendelo y cuando el agua baje, le agregas mas asi hasta que pasen unos minutos y se mantenga, pones la tapa y chequea que todo este bien.
Hola tengo un optra el agua hierve a poco andar le e camviado empaquetadura de culata tapara del recipiente de refrigerante el termostato incluso el electro lo deje directo q puede ser
Hola buenas noches como se purga el sistema de agua del 306 1.8 16 válvulas motor equinx. Prende los electros bien pero me tira aire frío la calefacción.se hace con el motor en marcha o apagado desde ya muchas gracias.
Buenas tardes. Cambié la bomba de agua, el termostato y el tapón. Al probar en ralenti todo funciona perfecto. Pero al andar despues de unos 10 minutos tira el agua por el tapón. Quiero suponer que me faltará purgar...puede ser? Y como se hace?
El método sencillo y más facil, con el auto frío... (en la mañana antes de encender). Puedes retirar el tapon del radiador, y enciende el motor.
En la medida que el liquido baja... Vas rellenado. Hasta el tope. (debes visualizar como salen las burbujas).
Esperas a que entren y se activen los electróventiladores del radiador.
Colocas el tapon del radiador.
Apagas.
Y vuelves a encender el auto.
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Se recomienda que vayas al taller especializado en el sistema de refrigeración, así aseguras que TODOS los componentes esté trabajando en forma eficiente.
Y así te evitas sorpresas a futuros.
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Si le desconectan la manguera que va al recuperador...
Que es más o menos lo mismo...